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[@wildone8602]

Rat vom Fachmann (habe Jahrelang bei einem Bekannten roten Motorrad Fachhandel für Bekleidung, Technik und Zubehör gearbeitet) : Tom hat’s bereits erwähnt. Handys am Lenker = Kamera kaputt. Das ist Realität und kein Einzelfall. Auch SP-Connect mit ihrem „Anti Vibrationsmodul“ kann das nicht verhindern, sondern nur mildern bzw. verzögern. Calimoto & Co sind zwar super, aber leider nur brauchbar, wenn’s am Lenker sitzt. Also entweder ein altes oder billig Handy nutzen, oder die Kröten für ein Garmin/TomTom in die Hand nehmen. Auch den Rat von Tom bezüglich Kommunikationsgerät unterschreibe ich als Fachmann genau so: schaut was eure Freunde/Familie/Mitfahrer & Co. für Systeme haben und gleicht das an euren Kauf an. Fragt euch zuvor, was ihr WIRKLICH braucht: 2 Personen Kommunikation, 4 Personen, 10, 15… usw. Fragt euch, wieviel Reichweite ihr benötigt und beachtet, dass die HERSTELLERANGABE der Reichweite der Kommunikationsgeräte Spitzenwerte unter Optimalbedingungen sind, aber in der Realität nicht funktionieren. Heißt: zieht von eurer Reichweite gut 1/3 ab, dann habt ihr Interferenzen, Gebäude, Berge und allgemeines Terrain so weit es geht berücksichtigt. Empfehlung: mindestens 1,6 Km Reichweite laut Hersteller, dann solltet ihr bei normaler Fahrt mit mehreren Motorrädern kein Problem haben. Und fragt euch, mit wieviel Personen ihr wirklich zeitgleich kommunizieren wollt, ohne zwischen den Kanälen hin und her zu schalten. Das spart in der Realität bares Geld.

[@timme781]

Letzten Endes lohnt es sich am meisten ein Intercom mit Mash zu kaufen. Da gibts Channels sodass man sich nicht aufwendig verbinden muss.

[@fear2883]

Moin, was hälts du von der Variante ein "Outdoor" Handy zu nutzen (bspw. Samsung Galaxy XCover) und dies als Navi/Musik/usw Schnittstelle zu nutzen? Die teile fangen bei 250€ an und es gibt auch vernünftige Halterungen (die aber auch nochmal 100€+ kosten). Ob da die Kamera dann kaputt gehen sollte oder nicht wäre mir in dem Fall schon fast egal...

[@wildone8602]

@@fear2883 allem voran ist wichtig, dass es für dich funktioniert. Wenn es an dein Motorrad passt, dir egal ist, ob die Kamera Schaden nimmt und technisch alles dabei ist was du benötigst, ist die Frage schon beantwortet. Ich kenne Motorradfahrer, welche sich ein IPhone X und ähnliches an den Lenker schnallen, einfach, weil es das alte Handy ist und nicht mehr im Alltag benötigt wird. Wenn dir das 350 (+) Wert ist und die Lösung für dich taugt, dann passt das doch.

[@fear2883]

@@wildone8602 Danke für die Antwort. Ich denke auch das es für mich das beste so ist, mir der Lösung hab ich alles an einem Platz, Navigation (per Google Maps oder so) immer aktuell und zukunftssicher. Mein Vater hat sich vor kurzem ein neues Garmin Navi geholt für 450€+ und ich sehe in meiner Lösung keine Nachteile, eher Vorteile da durch ein Outdoor Handy alle Funktionen von Navi + normalen Handy kombiniert werden. Bei meiner letzten Reise war ich froh mein Tablet dabei zu haben... Hatte das ältere TomTom von meinem Vater dabei und die Karten waren alle nicht mehr aktuell und allg war die Bedienung des Navis nicht so toll. Da hab ich dann auch mein Tablet in Tankrucksack gelegt (transparentes cover) und mit dem Handyhotspot verbunden. Hat super funktioniert

[@CaptainChrom]

​@@fear2883"Outdoor" handys sind dafür unnötig. Nimm einfach ein altes Handy, oder kauf dir ein gebrauchtes. Wenn es allein für Navigation benutzt wird muss es ja nix besonderes sein. Und da günstige Modelle kein OIS haben geht da die Kamera auch nicht kaputt

[@timme781]

Ich benutze Calimoto seit ca 20000km. Funktioniert mit einer SP-Connect-Halterung grandios. Kostet mich 50€ im Jahr. Bis ich mir da ein Garmin geleistet hab, habe ich 9 Jahre Calimoto benutzt. Was bei Calimoto aber katastrophal ist, ist die Navigationsansage. Ohne Handy am Lenker kann man die vergessen. Aber für Tourenplanung und Navigation am Lenker wirklich klasse.

[@ZixX96]

ich hatte calimoto als Probe Abo. ICH persönlich fand die reine Navigation sowas von schlecht. die Positions aktualisierung vom GPS war immer ruckelig. gerade wenn man bedenkt, das andere Apps (Google maps, Apple Maps, Waze etc) das bedeutend besser machen. allerdings ist calimoto das beste zum Routen planen. vorallem das Feature mit der Rundstrecken navigation finde ich grandios.

[@jonas_bkr]

Bin schon auf das extra BeeLine Video gespannt

[@ninyoshi100]

Gutes Video Tom. Ich habe das neue Beeline Moto 2 und war gerade erst damit auf einer 2500km Tour durch die Alpen. Es hat sehr gut funktioniert. In der App kann man ruck zuck eine Route eingeben wie bei Google Maps. Ich habe allerdings die Tour vorher bei Kurviger am PC geplant und dann die Strecken als GPX Datei ins Beeline importiert. Das hat perfekt und ohne Probleme geklappt. Gerade der GPX Support beim Beeline war ein Kaufargument. Das Beeline hat eine sehr gute Akkulaufzeit und hielt ohne Probleme den ganzen Tag. Auch der Akkuverbrauch am Handy war sehr gering. Die Bedienung am Beeline um die Modis umzuschalten funktioniert sehr gut. Die beste Lösung die ich bisher hatte. Klein, einfach zu bedienen und alle wichtigen Informationen am Lenker. Ich kann es nur empfehlen.

[@pfdeluxe]

Für mich ist es beim Navi wichtig das es eine korrekte, zuverlässige und frühzeitige Sprachansage hat, da ich immer mit handy in der Tasche navigiere.

[@satmax-tv]

Also wir in der Gruppe, ca. 5 Personen fahren seit Jahren mit einem Antivibrationsmodul und Scenic als Navi. Bisher kein defektes Handy (Klopf auf Holz). Motorräder: Africa Twin, KTM 1290, Goldwing, Ducati,...die Hälfte verwendet SP-Connect, die andere Hälfte QuadLock. Selbst bei den Hondas, wo CarPlay verfügbar ist, ist das Handy am Motorrad montiert, da läuft dann eine Blitzer App oder eine App als Fernbedienung für die GoPros auf dem Handy Display. Scenic läuft da im Hintergrund da als Anzeige das Display der Honda verwendet wird. Als Handy haben alle ein iPhone, von 10-15.

[@henrirebane7039]

Habe calimoto auf meinem Handy mit sp connect am Motorrad. Schon 2000km Einzylinder Rattern hat es überlebt, mal schauen wie lange noch. Finde ich aber ein sehr solides setup weil ich die Karte und somit die Kurven auf die ich zukomme sehe und ich dann die Enge und Geschwindigkeit für die Kurven gut einschätzen kann und nicht "überrascht" werde

[@jackob334]

es gibt carplay (oder das android ding) als bildschirm für dein motorrad das nicht kaput geht durch die vibrationenen und wetterfest. und reibungslose verbindung mit deinem handy

[@skybluetenere]

Für die drahtlose Verbindung wird bei Android eine Mindestversion benötigt. Android 10 läßt sich nur per Kabel koppeln.

[@luckcollector]

ich nutze calimoto, habe dazu um € 90,- ein gebrauchtes Samsung xcover 5 (wasserdicht, unempfindlich) mit offline Karten für halb Europa. habe calimoto auch auf meinem normalen Handy installiert und somit immer auf beiden Geräten die gefahrenen Routen drauf. um Fotos zu machen nutze ich mein normales Handy und kann somit die Bilder passend zur Ausfahrt in calimoto abspeichern funktioniert bestens 😊 lg

[@mosiganznormal7602]

Nur zur Info. Hab ein iphone12, das quadlock mit vibrationsdämpfer und fahre ne 700GasGas. Bin jetzt 1000km gefahren bis jetzt passt alles noch.

[@robertsteiner8958]

Sehr gut das du das mit Deutschland beschreibst. 😞

[@TeX1]

Haben uns einfach das Sena 50s gekauft, in den Helm eingebaut und gut is. Man kann auch mit Siri quatschen, Anrufe tätigen, Emails schreiben lassen und weiß der Geier was noch alles ^^.

[@matthiascevlar987]

Das gute bei mir im Schwarzwald und Bodensee ist, das jede Strecke superkurvig. Einfach ein Traum. Navigiere über Cardo und sprachansagen. Reicht aktuell noch. Meine GSX 8S hat leider keine Connectivity. Aber das wird dann das nächste haben.

[@LanaGfeller]

Benutze SP-Connect mit Vibrationsdämpfer an meiner Tuono V4 1100. Die Lenkstange vibriert beim Berühren über 6000 dermassen, dass du deine Finger massiert kriegst. Trotzdem, bei einer jährlichen Kilometerleistung von ca. 8’000 mit dem Galaxy S21 Ultra seit über 2 Jahren nie Probleme. Aber ohne würde vermutlich das Display-Glas zerspringen😂

[@adamriese3610]

zum Glück habe ich mir das calimoto alle Karten Paket günstig geschossen. Gibt es inzwischen leider nicht mehr

[@dingdong6787]

Wenn ich in die Schweiz fahre, lade ich immer ne offline Karte runter.. Ist das einfachste.. Noch nie Problem gehabt

[@flokke1984]

Ich möchte hier moi wieder die Peak-Design Lösung in den Ring schmeißen! Wird leider kaum gefeatured und in Ö absolut unbekannt. Ich hab mit SP und Quadlock (trotz Shock Absorber) meine iPhones geschossen. Mit der Peakdesign seit 1,5 Saisonen keine Probleme (Ducatis Rumbelkisten). Vielleicht könnts das ja mal für den Ö/D Markt bissal vorstellen. :) Was noch erwähnt werden sollte ist, dass man bei Gruppen-Ausfahrten mit Cali (vermutlich mit anderen Apps auch) die Möglichkeit hat am Rechner (ich glaub) Routen zu erstellen und dann als GPX zu importieren. Sprich man kann die gleichen Routen am Handy, aufm TomTom etc in Gruppen fahren. Für uns auf größeren Touren immer praktisch und auch wichtig.

[@ericimmer-nocheric3424]

Mit dem Handy navigieren hat ein großes Problem im Sommer.. scheint die Sonne auf das Smartphone, geht es auch schnell mal aus, wegen Überhitzung. Mit dem Motorrad navi noch nie passiert.

[@gerhardstich2168]

Ist mir leider schon mehrfach mit dem I Phone passiert. Mit der Kamera hatte ich nach ca. 12.000 km noch kein Problem!

[@fabianlowi8944]

Ich nutze calimoto, wenn ich schöne Touren machen möchte. Wenn es nur schnell von A nach B gehen soll, dann Spiegel ich mir einfach Apple Maps ins Display von meinem Motorrad. Mein IPhone 13 Pro hat mittlerweile über 10k km mit der quadlock Halterung + Vibrationsmodul problemlos überstanden. Die ganzen Motorradnavis sind einfach nur Müll im Vergleich zu nem Smartphone

[@Floxiiik]

die ganzen abo sachen sollen auf gut Österrichisch "scheißn gehn" Das kleine ding was ihr tested klingt nach einer guten alternative. Von den "richtigen" navis gibts nur TomTom und Garmin oder? Weil ich hätte schon gern ein navi aber apple car(bike) play weil das design gefällt mir einfach am besten, die anderen kommen so billig rüber mit den komischen halben comic style Wie gut oder schlecht wäre die idee ein normales auto navi zu kaufen und es dann in eine schutzhülle rein zu machen falls es regnet?

[@winternebel7]

Seit drei Jahren ist mein Pixel 6 mit Vibrationsdämpfer am Lenker. Ich lass es halt drauf ankommen. Das Heads-up Display von Tilsberg ist keine Option? Ja, hat mittlerweile auch ein Abo für kurvenreiche Strecken und du brauchst auch zwingend dein Smartphone, aber man kann die Karten auch offline nutzen. Kostet halt auch paar hundert, aber du hast es immer im Blickfeld. Die Ansagen sind auch präzise und früh genug (plus du hast es ja vor dir, falls du mal nicht zuhören solltest).

[@umbertobremen6315]

Hab mir ein günstiges gebrauchtes Iphone XR gekauft , und das nutze ich am Lenker inkl Vib Dämpfer... Die Kamera hat es trotzdem zerschossen... Bin froh das ich mich für die Extra Motorrad Handy lösung entschieden habe und nicht die Kamera von meinem guten Handy zerschossen habe...

[@ToeffBrudi]

Hey Tom es währe mega Cool ein video zu haben zum Beeline wo alles drin abgedeckt ist was ist gratis was kostet extra und auch die ganze Ansicht in der App wie man eine Route festlegt alles a bis z danke

[@matthiasper497]

Ich habe mein viertes Samsung-Smartphone am Lenker (meines Sporttourers) und noch nie Probleme ... 🤔

[@julezz950]

Ich mache alles mit dem Handy über das Cardo das reicht mir absolut aus

[@firekingbs2386]

Mein Handy hat ein optischen Handy stabilisator. Könnte ich das dann benutzen?

[@achimpancke4709]

Nein

[@ZixX96]

ich benutze für meine geschichten mein altes iPhone 11 Pro mit einer 1GB Sim Karte (kostenlos für 1&1 DSL Kunden) und einer SP Connect Halterung. Bilder oder defekte sind mir an dem Gerät komplett egal, ist mein altes gerät. Hätte ich das iPhone nicht, wäre es mein altes Samsung S9 geworden. Meine 390er Adventure kann zwar Point to Point Navigation im Tacho anzeigen, aber davon halte ich jetzt nicht viel und stelle es mir komplizierter vor sobald man mal in einer stadt ist. zumal KTM dafür ein extra abo will, für etwas, was in der Maschine verbaut ist.. wäre es eine richtige Kartenansicht wie bei google maps oder apple Karten dann würde ichs allerdings sofort nehmen.

[@manuelballing6374]

Das Video hätte ich früher gebraucht, meine iPhone Kamera ist jetzt im A…

[@Motochecker]

Wir warnen schon seid 3 Jahren ;D

[@CharalampidisD]

Ich fahr seit 2 Jahren Google Maps und bin zufrieden Yamaha R1

[@matthiasper497]

Wenn Du in einer Kurven Gegend wohnst, ist das sicher ok, aber wenn man, wie ich, in Brandenburg fährt, muss man die kurvigen Strecken schon aktiv suchen ... 😉

[@Luckyflower1969]

Ich höre nur Abbo…

[@misibo]

Ein Handy schneller im Handling als die POI direkt am Navi abzurufen... Ich glaub da ist jemand nicht soooo im Thema

[@grachoderunwiderstehlichen]

und was ist bei diesen "beschleunigungs wunder" stetz zu beachten wenn mopeds ersteinmal rollen ? ... wertvolle sekunden die sinnvoll genutzt werden sollten !!! schulterblick , wechselnde lichtverhältnisse , gefahr das moped's "übersehen werden" und ausweichen gefahren werden muß ...usw. usw.... ranfahren , draufglotzen und ab weiter geht's um wieviel prozent haben trauerstellen zugenommen durch ständiges kommunizieren auf unseren straßen und dat bei landstraßentempo nix über 300km/h ? hinzu die schlampigen fahrausbildungen aus den eu-länder und bei limitierten teuren mopeds reicht schon ein umkippen für den wertverlust verursacht durch ablenkung

[@Saschius]

Bissl viel Palaber…ein richtiger Test von den Lösungen wäre besser