Улучшаю АМОРТИЗАТОР велосипеда Рассказываю как работают амортизаторы Показываю разные лайфхаки

В этом видео я многое сделал не правильно, буду переделывать в другом видосе. Лучше посмотрите этот ролик: • Простой способ как зак... , касающийся темы электросамокатов и электровелосипедов здесь я сделал всё грамотно.
Данное видео является подготовительным к проекту крутого полноприводного двухмесного ЭЛЕКТРОСАМОКАТА-электроскутера с необычной рамой. Тут я вожусь с дешёвым китайским амортизатором за 300 рублей (который вобщем-то даже не является амотризатором) . Я показываю как сделать поршень, а также разные лайфхаки. (Как открутить винт или болт который не откручивается. Как вырезать детали из листового силикона или резины. Как сделать толстую пластиковую деталь если нет толстого пластика)

[@СтаниславМосковко]

Ещё забавно то что этот воздушный аммортизатор тоже не аммортизатор. С масляным да. Насколько я знаю велосипедные аммортизаторы имеют так же масло внутри, а давление воздуха используется как пружина , а не как замедлитель отскока. А у вас воздух просто добавляет жёсткости . Равносильно было вместо воздуха туда вставить обычную витую пружину.

[@qwertqwert4192]

Он в курсе, а школьники в комментах нет

[@ГришаСвинопупов]

Это конечно да.......караул

[@Рушан-Бикбаев]

Походу вы не совсем поняли принцип

[@СтаниславМосковко]

@@Рушан-Бикбаев я?

[@Mishusha777]

...но, как обычно, дьявол кроется в мелочах. Достаточно дать небольшой ход манжете, а в верхней (со стороны резьбовой части штока) втулке просверлить пару миллиметровых отверстий, и, вуаля,- получаем перепускной клапан. Соответственно в зоне, где у него сейчас давление, будет разряжение, которое и создаст сопротивление отскоку... не так ли?!

[@_Sergey-Shishkin.]

Идея воздушного амортизатора мне нравится. Но в данном случае нет перемещения воздуха из одной полости амортизатора в другую. То есть поршень просто сдавливает воздух и всё. Это скорей больше похоже на пневмоэлемент (подушку). Необходимо сделать калибровочные отверстия как в масляных, только вместо масла будет перемещаться воздух. И ещё пластиковая втулка с резьбой слабая. Её скорее всего просто выбьет давлением.

[@СергейПетрович-х2о]

Силикон сам по себе масло стойкий. По факту вышла обычная газовая пружина. Уменьшился ход поршня и прилично. Вариант проще подобрать такую втулку с сантехники на кранах стоят латунные вместо пластиковой гайки. На поршне сточить отрезок с шестигранником, нарезать резьбу и поставить эту резину между двумя шайбами, затянув узкими гайками с двух сторон. Проточки по кругу резины или просверлить пару дырочек. И лей масло. Но замена пластиковой гайки на латунную или железную обязательно она не выдержит нагрузок. ( Если походить по рынку сантехники то можно что-то найти уже с резиновой прокладкой под шток.) В общем спасибо за идею - все хотел увидеть что там внутри до покупки

[@VintikShpuntikProdaction]

спасибо, приму на заметку, скорее всего переделаю!)

[@igormuravev1573]

Не ну все круто конечно , автор молодец !!! Только вот что бы отремонтировать свой старый амортизатор надо иметь :трубки пластиковые ,мечики , свёрла, тиски, сломанное кресло, резину и т.д. .В общем по ходу проще купить новый аморт ))))

[@Mishusha777]

слабак😁😁😁

[@igormuravev1573]

@@Mishusha777 естественно

[@vadimp7167]

так новый такой же аморт будет работать также)))

[@Ostvest1980]

Ты молодец. И руки растут откуда надо. 😂

[@VintikShpuntikProdaction]

@@Ostvest1980 спасибо за поддержку, посмотрите мои новые ролики, там я более ответственно стал подходить к процессу)

[@Алексейг.Ч]

На 1 минуте палец вверх, за подачу. На третьей захотелось влепить ещё, но некуда. Столько труда при монтаже. Подписался.

[@VintikShpuntikProdaction]

Спасибо, очень приятно слышать, что вам понравился видос))

[@УдовиченкоРостислав]

Очень хочется посмотреть на него в деле, сними видео пожалуйста

[@ЖитухаБандюгана]

Лайк за рамштайн автоматом

[@ДенисТягусов-х1ч]

Уважаю!!!!!

[@ВадимТитькин]

Раммштайн с даумя М пишеца идеот

[@VintikShpuntikProdaction]

РОООООК!!!!

[@AlMgZn]

@@ВадимТитькин С Адной букАвАЙ пищецца Рамштайн. Так как это название группы, а не города в Германии.

[@alexmenshikov544]

Все правильно сделал - получился воздушно пружинный, вопрос один, где пружину нормальную достать?

[@dcptv4631]

Отличный и понятный видос

[@VintikShpuntikProdaction]

Приятно слышать)))

[@InvisibleSun94]

Примерно так работали первые амортизаторы 80-90х годов когда их только начинали устанавливать на дорогие гоночные велосипеды с задней подвеской

[@VintikShpuntikProdaction]

Хм, интересно) спасибо за информацию!

[@ЗахарГладин]

жду очень видео про электросамокат!

[@VintikShpuntikProdaction]

Скоро будет!

[@АндрейПисюлькин-ш9с]

@@VintikShpuntikProdaction молодцы!

[@playerkir6193]

Отличное видео, с каждым роликом растете!

[@VintikShpuntikProdaction]

Благодарю за поддержку!

[@valeriyreiter4199]

Газ в автомобильные амортизаторы закачивается для того, чтобы сжать масло. Если этого не сделать, то при активной работе масло вспенивается (происходит кавитация) и аморт частично теряет свои свойства. Машина идет в раскачку. А данный амортизатор можно сравнить только с доп. пружинами для Ford Model T или демпфирующими клапанными Там суть такая же - вторая пружина с другой жесткостью компенсирует раскачку, ну а тут, к сожалению, это особо не поможет((

[@VintikShpuntikProdaction]

Спасибо за объяснения, буду переделывать

[@proteus6366]

Объяснил хорошо, поработает это всего пару дней. Кольца из силикона не делают. И вообще это проблема. А масло туда нужно только жидкое.Литол- это густая смазка

[@AlMgZn]

Масло в аморты здорового человека выбирают максимально густое, в идеале специальное. Чтобы оно медленно перетекало меж камерами. Литол не течёт. Это естественно не амортизатор, и никакая не доработка. Просто вполне себе неплохой способ занять шаловливые ручонки.

[@ClydeSimonSound]

Повторять за ним не обязательно, он объяснил саму идею

[@VintikShpuntikProdaction]

А насчёт того почему кольца из силикона не делают? Их из маслостойкой ризины делают обычно, а из силикона чем хреновей они будут? Интересно чисто. А масло думаю поменяю потом, покупать сейчас неохото, а дома только литол этот вшивый

[@AlMgZn]

@@VintikShpuntikProdaction Силиконовые уплотнители в масле набухают немного. Но это фигня. Силиконовые кольца очень быстро стираются. То есть в узлах, где происходит трение кольца обо что-нибудь он быстро перестаёт "уплотнять".

[@juangonzaloaruquipavera9011]

buena idea, desde Bolivia sigue adelante.

[@NitroCyclist]

ну это ты круто придумал без компенсационной камеры, будет гидроудар и все это счастье разуплотнится на атомы, можно конечно сделать не полное заполнение маслом, но тогда масло будет перемешиваться и вспениваться и работать это не будет.

[@VintikShpuntikProdaction]

Чтоб был гидроудар, нужна вода, где там вода? Сделал я не правильно, знаю, но гидроудар тут не причём

[@KiT-WoT]

Интересно куда ты собрался с таким амортизатором чтобы масло вспенилось, на чемпионат мира по даунхилу?

[@СтаниславМосковко]

Литол, солидол) может туда эпоксидку залить?)

[@ГришаСвинопупов]

Думаю, план надёжный как шведцарские часы

[@VintikShpuntikProdaction]

можно попробовать, или нитроглицерин ещё прикольная тема, залить

[@velo-mir]

@@VintikShpuntikProdaction БОМБическа идея😅

[@tamicholaf2918]

Ну ты голова братиш! Спасибо тебе!

[@legalaizy]

Я так понял, что после сборки все отправляется в мусорку

[@pavelsidorovich6006]

Просто супер,ты мозг !!!!

[@chesteris777]

Спасибо вам за видео и за информацию😊

[@VintikShpuntikProdaction]

Рад что вам понравилось видео, насамом деле сейчас уже жалею что масляный не сделал, он бы правильней эффект амортизации давал

[@ClydeSimonSound]

Это воздушная пружина, к сожалению. Хотелось бы посмотреть на вариант с маслом, выглядит вроде правдоподобно

[@VintikShpuntikProdaction]

Хотел сделать масляный ещё, и сравнить их, но к сожалению вообще времени нет на это( Проект с электросамокатом самодельним пришлось пока забросить, дома валяется рама из алюминия сваренная недоделанная, так про неё видео и не снял

[@vadimp7167]

можно вмудрить сальник в пробку с резьбой как уплотнение штока

[@overburndz]

если амортизатор располагался бы вертикально, то его можно сделать масляным, расположив колбой вниз, а поршень подогнать так, чтобы через зазор медленно просачивалось масло, так будет вибрация от пружины гаситься. масло при этом не будет вытекать

[@VintikShpuntikProdaction]

Спасибо за разьясниния! подумаю насчет этого)

[@overburndz]

это ты сделал газовую пружину (лифт), а нужно было сделать демпфер, то есть шток должен ходить в обе стороны очень медленно, это будет гашение вибрации пружины. пружина+демпфер=амортизатор

[@VintikShpuntikProdaction]

Да, уже понял что ошибся, как будет время буду снимать нормальный видос

[@u313ua]

на резинке надрез сделать и будет воздух перетекать с одной камеры во вторую плавно,надо пробовать вообщем

[@MichaelZhuravl]

За футболку с рамстиком лайк)

[@ЛесникБолотоходцев]

Для творчества, чтоб руки занять -, сойдёт. По факту неправильная работа. Амортизатор должен на сжатие свободно, а на разжатие с усилием. То есть всё наоборот.

[@VintikShpuntikProdaction]

Есть такое, согласен, поторопился я тогда этот видос снимать)

[@EternalArrow]

Во идея вот так сделать пробойник для резины класс, всё остальное.. ну такое =) Лучше бы сделал масленный, он был бы все же амортизотором =)

[@VintikShpuntikProdaction]

Надо бы сделать....

[@VintikShpuntikProdaction]

Согласен

[@АндрейПисюлькин-ш9с]

Теория ахриненная

[@romanbolgar]

Интересно Много полезных лайфхаков но к сожалению нет времени подобным заниматься. А вообще непонятно зачем это всё Неужели обычные пружины недостаточно? Есть даже амортизаторы просто на пружины с регулировкой

[@dmitriygrachev4474]

молодцом, руки растут откуда надо, в следующий раз одевай крашеные перчатки, в хоз магазине стоят 30 р, зато пальцы целые

[@VintikShpuntikProdaction]

Спасибо вам за поддержку контента и совет)

[@victoryermakou1014]

Эту деталь нельзя назвать амортизатором, это маркетинговый ход для взятия денег. На МТ-9 у меня подвеска была мягче, а у этого чуда ход 5-7 мм, а пружина как у танка, мощнее чем у 700 кубового мотоцикла, так что на кочках и ямках что с ним что без него разницы нет. Амортизатор при проезде ям должен отстреливать подвеску навстречу удару, чтобы затем гасить пружиной энергию основного веса, а с этим чудом проваливаешься вместе с подвеской до самого дна, до хруста костей, и никакой солидол не поможет. Чтобы он начал отрабатывать, хотя бы как пружина, пружина должна быть на 4-5 см длиннее и мягче, при посадке велосипедиста она должна сжиматься на 80%, почти до демпфера, а не на 2 мм как у этого чуда, тогда она начнёт работать и можно думать о плавности её хода. У этого чуда короткая втулка, да ещё из капрона, поэтому уже через месяц шток начинает болтаться, выход только в гильзовке стакана, установке бронзовой или меднографитовой втулки и установке на конце штока полиуретанового кольца.

[@VintikShpuntikProdaction]

Спасибо за подробные объяснения, подумаю как всё учесть и сделать правильно

[@RavshanDjamshutov]

Подрастающий Тимур Кизяков 😀

[@niserider]

Так в чем смысл такой доработки? Просто сопротивление немного увеличилось, за счёт подпора воздуха, и не более...

[@ivanpoddubnyy3421]

автор молодец !!!

[@VintikShpuntikProdaction]

Спасибо большое за поддержку моего контента

[@jalilqypshaqbai4044]

Я задумал взять амортизатор автомобиля и приделать на вело 😆

[@VintikShpuntikProdaction]

Ооооооооой, жалко ж, ахах. А для чего велику такой здоровый аморт?)

[@jalilqypshaqbai4044]

@@VintikShpuntikProdaction 😆

[@sneas3594]

круто...а передней вилки на вел нет видоса?😜

[@VintikShpuntikProdaction]

нет, я её планировал сам из стальных профилей сварить....но к сожалению времена меняются, и руки не доходят доделать старые проекты

[@ruslan1477]

И еще пружины я заменил родные слишком жесткие.

[@VintikShpuntikProdaction]

Да, я также сделал

[@illiabondarchuk1995]

Спасибо, лайк! Но много слов-ругательств. Руки у Вас с правильного места.

[@ромуальдкотов]

У всех людей руки-откуда положено растут.

[@abylaikhanqaliman4037]

А смазка быстро вытекает?

[@VintikShpuntikProdaction]

Нет, там ж литол, он не вытекает

[@Zakora0521]

Так какой мягче амортизатор?) Именно для города.

[@VintikShpuntikProdaction]

Именно мягче масляный скорее всего, но т.к он дольше назад возвращается, то он как я понимаю может не успеть вовремя сработать, если частые кочки например

[@АнтонГородецкий-е3ч]

Ты красавчик конечно! Я сделал проще с новья в амортизаторы набил литола 24

[@VintikShpuntikProdaction]

как кстати работает, интересно? он не просачивается никуда там??

[@KaiGerda1000]

Я вот купил электровелосипед для доставки. А задние амортизаторы? Похоже, только пружинят, но говорят, что это как бы должно быть газо-маслянные

[@VintikShpuntikProdaction]

А можете обьяснить как именно вы это проверяли, у газо-масляных поидее должен быть ещё бачок такой, рядом с самим амортизатором, соединённый с ним

[@KaiGerda1000]

@@VintikShpuntikProdaction kzbin.info/www/bejne/pJDHY6V5lLehjpIsi=7Vv48lzr08aqa7fJ

[@KaiGerda1000]

Вот точно такой GT и вилка передняя при температурах ниже 2-3 градусов начинает дыбеть

[@hyperboreaserv1ce]

Находчивый чел, красава, но по конечному итогу сморозил херню какую то)

[@VintikShpuntikProdaction]

Ахахах, в этом видео да, руки были быстрее мозгов) Посмотрите другие мои видосы, там всё подругому)))

[@ГеннадийАфанасьев-м9щ]

На сколько разорился, на столько и прибарахлился! Амортизирует пружина,она с этой работой справляется! Гидравлика нужна не для амортизации,а для гашения колебаний и это уже за другие деньги. Так что не надо,наводить тень на плетень.

[@A.G_369]

сначала подумал вадик галыгин озвучивает

[@VintikShpuntikProdaction]

Ахаха, почему???

[@A.G_369]

@@VintikShpuntikProdaction акцент и голос похож

[@ManakovYuriy]

Маслянный бы работал, а это просто аналог пружины.

[@keemony]

Если честно, то получилось так себе потому, что нет не регулировки давления, ни регулировки отскока.

[@VintikShpuntikProdaction]

Согласен, чисто на пробу сделал, хочу нормальный сделать, но времени нет((

[@СергейПанин-ц2ч]

Лайк👍

[@ЁжикВмыле]

Мдэ-э-м. С уверенностью у тебя пооблем нет, а вот с теорией...

[@VintikShpuntikProdaction]

Подскажите, в чём я ошибся?

[@infinity5129]

(сальник),для масляного амортизатора нужно купить готовый из полиуретана,стоит копейки

[@VintikShpuntikProdaction]

Если вам не сложно, скиньте пожалуйста ссылку на него)

[@RDVlife]

Диз тебе за маты. А хак достоин внимания

[@ПавелШаламов-ж3д]

0:57 А что вы хотели от аморта за 3к рублей?)

[@VintikShpuntikProdaction]

Чтоб он сам за пивом в магаз ездил)), как минимум

[@Bursak33tm]

Само слово аммортизация ничего не говорит? Вот как раз данная хуйня является пружиной на телескопической направляющей, которая в последствии стала ещё и пневмо пружиной. Хороший туториал если у тебя начал стучать или пищать этот "амморт". А если новое, работает оно не хуже)

[@EFIGHTER77]

Мальчик, ты много сквернословишь, наверное лексикона не хватает?! Читай книжек по больше!

[@VEC7ORlt]

Залить литол, щтош, дальше можно не смотреть...

[@VintikShpuntikProdaction]

Филосовски

[@ShamilAlikbekowicz]

Хорошо начал, но теории ноль. Салидол, литол не работает. Даже если залить масло, не будет работать, так как нету наличия расширительного бачка, то есть поршня ифп. Да и на этом дерьме с амортизацией втулки разобьет за час езды

[@VintikShpuntikProdaction]

Да, спасибо, думаю, как время будет, пересниму этот ролик. К сожалению не нашёл в интернете нормальной краткой и внятной литературы на этот счёт, либо сразу курс универский автомеханика, либо ерунда ( Не посоветуете случайно что-нибудь?

[@jivets2b]

Развалится все это. И второе, нет смысла в такой доработке, ничего не поменялось.

[@VintikShpuntikProdaction]

да, переделаю, чето снял, не разобрался до конца(

[@ГришаСвинопупов]

Если б не сбивался ваще хорошо было бы, чето ты занудишь в этом видео.....

[@VintikShpuntikProdaction]

Учту, спасибо, ценим критику

[@НИКОЛАЙ-р1щ8ю]

Замедлитель взад должен а не вперёд в переде пружина есть а в зад проста выталкивать будет .Самый простой ремонт выкинуть эту хрень и купит нормальный.

[@Rfkkbcnj]

Перечитал все комментарии-это 1 адекватный. Походу никто понять не может что амортизатор нужен для того, чтобы сглаживать отскок. А тут просто к основной пружине добавили воздушную.

[@Хонор-б6ш]

солидол и другие свазки примени на своем а потом озвуч об испытаниях

[@VintikShpuntikProdaction]

Хорошо, постараюсь это сделать, работы много сейчас к сожалению

[@ромуальдкотов]

Салага неприемлемо сквернословит.Считаю западло это дерьмище слушать.Этот тип не уважает тех,к кому обращается,но прежде всего -сам себя опускает.

[@VintikShpuntikProdaction]

Что за бред, причём тут уважение вообще? Вы что в консерватории всю жизнь провели, откуда такие арестократические замашки? Жизни буд-то не видели, она настоящая, а ни этот ваш фальш -дерьмо, которое скрыто за красивыми словечками

[@С.П-о3э]

Ерунда это всё.

[@ЮрийКравченко-ж5б]

Чел, нах твои цирковые номера... говори по делу... не будь клоуном

[@VintikShpuntikProdaction]

Посмотрите последние 3 видео, они серьёзные.

[@VintikShpuntikProdaction]

Насчет "Клоунства" на вкус и цвет товарищей нет, всем не угадишь, такчто снимаю и так и так. Совсем без шуток снимать не хочу, т.к считаю что серьезные вещи юмором нужно разбавлять, иначе отвращение от перегруза серьезностивозникнуть может. Да и вообще, радоваться жизни и веселиться нужно, так проще существоватьв нашем мире и без того полным хлопот и ответственности

[@llis752]

Меньше текста.. По делу давай! Как детский сад