Задний амортизатор Rock Shox Monarh RL для проекта Tic tac

  Рет қаралды 2,642

Китай Велик

Китай Велик

Күн бұрын

Пікірлер: 176
@chinabicycle
@chinabicycle 8 ай бұрын
Подписываемся для поддержания связи Telegram: t.me/kitayvelik Яндекс Дзен: dzen.ru/chinabicycle Rutube: rutube.ru/channel/23663398/ KZbin: kzbin.info/door/hRPAA08alFTsIVGJUW3jnA Вконтакте: vk.com/kitayvelik Инстаграм: instagram.com/kitayvelik/ Tik Tok : www.tiktok.com/@kitayvelikmtb Strava : www.strava.com/athletes/15844292 Donat : www.donationalerts.com/r/kitayvelik Boosty : boosty.to/chinabicycle
@иванцарь-х3ф
@иванцарь-х3ф 8 ай бұрын
Поздравляю, нормальный аморт, рогатый заяц это "кролень" 😊
@chinabicycle
@chinabicycle 8 ай бұрын
а может подделка?))
@ИгорьБатькович-з3ш
@ИгорьБатькович-з3ш 8 ай бұрын
@@chinabicycle это исторический зверь у рокшока)))
@chinabicycle
@chinabicycle 8 ай бұрын
@@ИгорьБатькович-з3ш ахахах
@NitroCyclist
@NitroCyclist 8 ай бұрын
дуалэйр это когда в ручную накачиваешь отдельно позитивную и негативную камеру, соло эйр - когда они автоматически уравниваются по давлению сами
@chinabicycle
@chinabicycle 8 ай бұрын
Понял)
@НурмагомедГаджиев-д1ы
@НурмагомедГаджиев-д1ы 8 ай бұрын
Можно этой ситуации выйти, снять втулку, втулку кончик шлифануть, и убрать 2 мм, а на кольцах убрать по 1 мм с каждого, и он подойдёт. На своем старом велосипеде что был у меня, и который пришлось продать, что собрать новый велосипед. Я так сделал с втулками, и они подошли точно. И поэтому у продавца указано было что сверху, и снизу по 22 мм как на моей раме, ну как у вас. Но решил за страховаться, и заказать отдельно втулки.
@chinabicycle
@chinabicycle 8 ай бұрын
да я заказал новый палец 22 мм скоро приедет и как раз до сборки успею поменять)
@НурмагомедГаджиев-д1ы
@НурмагомедГаджиев-д1ы 8 ай бұрын
Сегодня карбоновый руль LEXON, и клипсы на руль приехали.
@chinabicycle
@chinabicycle 8 ай бұрын
шикарно
@vladimirfilichev8414
@vladimirfilichev8414 8 ай бұрын
У меня Rock Shox Deluxe RT, тоже минимум настроек и этого хватает, можно на коленке перебрать легко, вот недавно воздушную пружину перебрал, ремки легко достать, а вот до демпфера еще не долез, у меня адаптера нет под камеру ifp, на предыдущем Fox float Drcv через иглу закачивал давление.
@chinabicycle
@chinabicycle 8 ай бұрын
видимо и мне надо будет заказать такой адаптер на будущее
@NitroCyclist
@NitroCyclist 8 ай бұрын
ещё советую преобрести пластиковый шарик, чаще всего шарик в порту прокачки при затяжке расплющивается и повторного использование не возможно.
@chinabicycle
@chinabicycle 8 ай бұрын
@@NitroCyclist говорили что нужен стальной)
@vladimirfilichev8414
@vladimirfilichev8414 8 ай бұрын
@@NitroCyclist С этим проблем не будет, шариков предостаточно.
@Лёха38-в2р
@Лёха38-в2р 8 ай бұрын
Сжать аморт легко, спускаешь воздух, упираешь раму задним дропаутом в пол и одной рукой держишь раму за рулевую, другой давишь на подсидельную трубу. При небольшом усилии в 10-15 кг амморт сжимается, можно проверить ход рамы и отскок амморта 😊
@chinabicycle
@chinabicycle 8 ай бұрын
можно))
@pumbapumba5478
@pumbapumba5478 8 ай бұрын
ой забыл спросить а сальники были в комплекте у меня были и токен даже полажили и кстати про раму подшибники смотрел у меня залиты лаком и краской были и с металическими пыльниками прешлось менять
@chinabicycle
@chinabicycle 8 ай бұрын
неа не было
@geth__
@geth__ 8 ай бұрын
Добрый день! Какого диаметра надо купить втулку на 22 мм.? Можно ли ссылку на подходящую?
@chinabicycle
@chinabicycle 8 ай бұрын
именно под этот аморт?
@geth__
@geth__ 8 ай бұрын
@@chinabicycle да. Я купил такой же амортизатор и раму. И что-то нигде не могу найти размеры амортизатора. Что бы правильную втулку заказать пока амортизатор в пути
@chinabicycle
@chinabicycle 8 ай бұрын
@@geth__ 22.2x8mm я такой размер брал 8мм это внутренний
@Bambizza
@Bambizza 8 ай бұрын
Быстрей бы сборка)) еще очень интересно нулевое то Рекона)
@chinabicycle
@chinabicycle 8 ай бұрын
масло прийдет сразу разберу))
@_kit5494
@_kit5494 7 ай бұрын
Мне аморт прислали в коробке, со всякой макулатурой и набором для обслуживания 50 часов. Но я заказывал на немецком сайте.
@chinabicycle
@chinabicycle 7 ай бұрын
бумажки и мне положили и наклейки, а вот ремку нет)
@A.G_369
@A.G_369 6 ай бұрын
подскажите кто шарит, какой выбрать аморт для електро 2-х подвеса чтоб цена-качество? рокшок или фокс? читал что фоксы более проблемные и требуют часто обслуживания но как по факту?
@chinabicycle
@chinabicycle Ай бұрын
с фоксой не имел дел, рокшок этот вроде нормик самый
@Glastheymr
@Glastheymr 8 ай бұрын
На Озоне такой 12 тыс сейчас. Правда только в 1 размере.
@chinabicycle
@chinabicycle 8 ай бұрын
вот это плохо
@NitroCyclist
@NitroCyclist 8 ай бұрын
@@chinabicycle но размер то как раз 165х38 )
@chinabicycle
@chinabicycle 8 ай бұрын
@@NitroCyclist аааа
@РусланВелиев-ч9е
@РусланВелиев-ч9е 8 ай бұрын
Здравствуйте, подскажите пожалуйста у меня монетка 12 скоростей плохо переключает вверх , это замена или можно починить)
@chinabicycle
@chinabicycle 8 ай бұрын
попробуй тросик поменять для начала если не поможет , то уже чтото с самим механизмом
@trollgapuzden
@trollgapuzden 8 ай бұрын
Чисто для интереса. Каяба на авто стоит 7-8 к. Почему на велик аморт в два раза дороже? В чем принципиальное отличие амортизатора?
@chinabicycle
@chinabicycle 8 ай бұрын
если бы я знал_ бренд
@F_youtube_rassist_cencure
@F_youtube_rassist_cencure 8 ай бұрын
на велик и шина нормальная стоит в 20+ раз дороже если считать по весу.
@vladimirfilichev8414
@vladimirfilichev8414 8 ай бұрын
Потому что продукт не массовый, и потом спортивные амортизаторы разные есть, возьмите к примеру фирму Фокс и взгляните цены на амортизаторы для того же Ford Raptor, я уже молчу за Порше и тд.
@chinabicycle
@chinabicycle 8 ай бұрын
@@F_youtube_rassist_cencure технологий много у велопокрышек и они из кевлара, и складываются) ты видел когда нибудь для машины такие)?
@chinabicycle
@chinabicycle 8 ай бұрын
@@vladimirfilichev8414 дада)
@pumbapumba5478
@pumbapumba5478 8 ай бұрын
годный аморт я в том году брал за 170 евро а вот с вилкой тоже повезло яри 180 мм за 376 евро
@chinabicycle
@chinabicycle 8 ай бұрын
шикарно
@adamhale3541
@adamhale3541 6 ай бұрын
Подскажите у вас он блокируется колом или все-таки просадка есть ?
@chinabicycle
@chinabicycle 6 ай бұрын
5 мм примерно сжаться может, это норма
@adamhale3541
@adamhale3541 6 ай бұрын
А если увеличить усилие дальше можно сжать ?
@adamhale3541
@adamhale3541 6 ай бұрын
Или 5мм просадка и колом встаёт?
@adamhale3541
@adamhale3541 6 ай бұрын
А то мой дальше идёт если приложить силу и в ручную сжимать,например грудью упираешься в седло и руками тянешь перья к груди наверх т.е,давление 6 бар и блокировка включена,но тем не менее таким способом в ручную могу сжать его до конца,это после переборки,когда только купил вроде бы колом стоял на блокировке,вот точно не помню,ибо перебрал сразу после покупки!
@chinabicycle
@chinabicycle 6 ай бұрын
@@adamhale3541 нет
@velo-mir
@velo-mir 14 күн бұрын
Хочу такой же амортизатор себе поставить (только размер нужен 184x44)
@chinabicycle
@chinabicycle 14 күн бұрын
а в чем проблема?
@velo-mir
@velo-mir 14 күн бұрын
@chinabicycle в том что у обычного монарха размер 190х51
@velo-mir
@velo-mir 14 күн бұрын
И он может просто не влезть
@chinabicycle
@chinabicycle 14 күн бұрын
@@velo-mir да с этими размерами жесть
@chinabicycle
@chinabicycle 14 күн бұрын
@@velo-mir беда
@НурмагомедГаджиев-д1ы
@НурмагомедГаджиев-д1ы 8 ай бұрын
Сверху тоже должно быть 22 мм он не влезет, у меня аморт не приехал, но я заказал месте с ним отдельный втулки на 22 мм.
@chinabicycle
@chinabicycle 8 ай бұрын
влезло всё)
@Валерий-ю1ч
@Валерий-ю1ч 8 ай бұрын
Поздравляю, теперь насос нужен для высокого давления
@chinabicycle
@chinabicycle 8 ай бұрын
да у меня есть на 300 но надо минимум на 500
@NitroCyclist
@NitroCyclist 8 ай бұрын
@@chinabicycle а зочем ?) при весе 66 рабочее давление порадка 170пси, рамы у нас с тобой очень близки по рычажности и ходу, в ifp качеру при переборке качается около 300, 500 там банку порвет к чертям )
@F_youtube_rassist_cencure
@F_youtube_rassist_cencure 8 ай бұрын
@@chinabicycle 500атмосфер. блин мне даже страшно думать об этом давлении. при сильном ударе или перекачке бомбанет как граната :(
@chinabicycle
@chinabicycle 8 ай бұрын
@@F_youtube_rassist_cencure я сказал атмосфер?)
@chinabicycle
@chinabicycle 8 ай бұрын
@@NitroCyclist 170 качаешь в банку?
@Лёха38-в2р
@Лёха38-в2р 8 ай бұрын
Совет, открутить банку и сзделать 0-е ТО, или добавить 2-3 кубика масла в банку через подкачку (нужно выкрутить мипель)
@chinabicycle
@chinabicycle 8 ай бұрын
да банку наверное сниму попробую)
@NitroCyclist
@NitroCyclist 8 ай бұрын
не надо там масло, только больше грязи из под сальника будет гнать, в аморте нет такого большого трения как в вилке
@chinabicycle
@chinabicycle 8 ай бұрын
@@NitroCyclist ну я открыл и там пару капель есть масло кстати)
@АртёмБелаш-й5в
@АртёмБелаш-й5в 8 ай бұрын
За фигурку Риас отдельный лайк.
@chinabicycle
@chinabicycle 8 ай бұрын
благодарю((
@ВасяВасичкин-т9ф
@ВасяВасичкин-т9ф 8 ай бұрын
Было у кого, кто подскажет? В поворотах на заднем колесе ощущение важности иногда чувствуется.
@chinabicycle
@chinabicycle 8 ай бұрын
важности?
@ВасяВасичкин-т9ф
@ВасяВасичкин-т9ф 8 ай бұрын
@@chinabicycle 😁ватности
@chinabicycle
@chinabicycle 8 ай бұрын
@@ВасяВасичкин-т9ф ну я ещё не катал но говорили что всё равно бывает такое что может уходить в сторону немного колесо и скорей всего из за этого и получается ватность
@F_youtube_rassist_cencure
@F_youtube_rassist_cencure 8 ай бұрын
Чуство важности от дорого колёса появляется. А ватность могут слабые спицы давать.
@chinabicycle
@chinabicycle 8 ай бұрын
@@F_youtube_rassist_cencure дада натяжение какое ну и давление в покрышках
@Лапик-ъ9б
@Лапик-ъ9б 8 ай бұрын
Привет, чем крутишь?дай ссылку на эти шистиграники ?
@chinabicycle
@chinabicycle 8 ай бұрын
этот мультитул bikehand я не на алике покупал, его там не видел
@Лапик-ъ9б
@Лапик-ъ9б 8 ай бұрын
​@@chinabicycleгде покупал?
@chinabicycle
@chinabicycle 8 ай бұрын
@@Лапик-ъ9б у нас в магазине лет 6 назад)
@Лапик-ъ9б
@Лапик-ъ9б 8 ай бұрын
​@@chinabicycleпонял)
@chinabicycle
@chinabicycle 8 ай бұрын
@@Лапик-ъ9б ))
@НиколайПротасов-у2м
@НиколайПротасов-у2м 8 ай бұрын
0 ТО обязательно сделай ему, смазки мало и в воздушной камере стружка есть. Купил себе такой же на озоне за 12к, теперь сижу жду когда рама прийдет))
@chinabicycle
@chinabicycle 8 ай бұрын
хммм пока не буду трогать, как минимум годик)
@F_youtube_rassist_cencure
@F_youtube_rassist_cencure 8 ай бұрын
12 тыщ и стружка с завода??
@chinabicycle
@chinabicycle 8 ай бұрын
@@F_youtube_rassist_cencure да может быть и такое но я рискну
@НиколайПротасов-у2м
@НиколайПротасов-у2м 8 ай бұрын
@@F_youtube_rassist_cencure да, для Rock Shox это нормально, на вилках тоже самое, поэтому для них 0-то обязательно
@NitroCyclist
@NitroCyclist 8 ай бұрын
От куда там может быть стружка? Ч вилках стружка образуется в ходе запрессовки бушингов, в амортах внутреняя поверхность анодированая и бушинги туда не впрессовываются, только если специально из вредности накидать )
@ВасяВасичкин-т9ф
@ВасяВасичкин-т9ф 8 ай бұрын
Ну только так 👍👍👍👍👍👍
@chinabicycle
@chinabicycle 8 ай бұрын
спасибо))
@Квадропортал
@Квадропортал 3 ай бұрын
Это, конечно, оригинально, : - " не лезет, да пофиг, ща расслабим, раздвинем, да снова запихнём" 👍 Так можно и 29 колеса запихивать в раму под 27.5: ща сдуем, затолкаем и потом опять надуем и поедем, 🔥 Прям как в мультике " и тааак сойдёт" . . . . . .
@chinabicycle
@chinabicycle 3 ай бұрын
я так 27.5 вставил в раму для 26 и катал)
@Квадропортал
@Квадропортал 3 ай бұрын
@@chinabicycle это понятно, могу другой пример привести, запихнуть в 26 раму 29 колеса
@chinabicycle
@chinabicycle 3 ай бұрын
@@Квадропортал ну это уже жесть) я конечно палец поставил правильный который нужен)
@Electronic0770
@Electronic0770 8 ай бұрын
главное что бы не чвихало))
@chinabicycle
@chinabicycle 8 ай бұрын
вот вот))
@NitroCyclist
@NitroCyclist 8 ай бұрын
@@chinabicycle "чиханье" в самом начале хода это воздух по проточке перетекает из позитивной камеры в негативную, а т.к. там есть небольшой слой смазки то она в этот момент и "чвихает"
@chinabicycle
@chinabicycle 8 ай бұрын
@@NitroCyclist ну короче это нормально, как и в манитушках она тоже так делала)
@NitroCyclist
@NitroCyclist 8 ай бұрын
@@chinabicycle в манитушке несколько иначе, там "чвякает" дэмпфер т.к. там масло не изолировано от воздуха и перемешивается с ним и в виде масляной пены прогоняется через протоки в поршне дэмпфера.
@chinabicycle
@chinabicycle 8 ай бұрын
@@NitroCyclist так в заднем аморте можно это убрать?
@Лёха38-в2р
@Лёха38-в2р 8 ай бұрын
Чпокает (чвихает😂😂😂) это воздух в масленном демфере, с завода амморты плохо прокачивают, остается воздух в системе масленного демфера, что в последствии вызывает квитанцию , она, при эксплатации разрушает, поршень, амморта и другие детали демфера, тысяч через 50 жесткой эксплотации. При медленном отскоке и частой работе масло в амморте может нагреваться до 60 градусов и выше.
@chinabicycle
@chinabicycle 8 ай бұрын
после 50 000 ??
@Лёха38-в2р
@Лёха38-в2р 8 ай бұрын
@@chinabicycle это примерно условно 50000 км может меньше или больше. У Лехи-Пскова есть разбор амморта со следами ковитации.
@chinabicycle
@chinabicycle 8 ай бұрын
@@Лёха38-в2р ну через 50000 я уже другой аморт наверное уже куплю)
@Princess06060606
@Princess06060606 2 ай бұрын
переверни аморт, должно помочь.
@chinabicycle
@chinabicycle 2 ай бұрын
неа)
@Princess06060606
@Princess06060606 2 ай бұрын
@chinabicycle я понимаю ,что эстетика, но все же проверь. видел такую же сборку и там именно наоборот подошёл)
@chinabicycle
@chinabicycle 2 ай бұрын
@@Princess06060606 я пробовал))увы нет)
@Glastheymr
@Glastheymr 8 ай бұрын
Я бы на твоем месте разобрал сразу и проверил масло, из за его отсутствия он и может издавать эти звуки.
@chinabicycle
@chinabicycle 8 ай бұрын
в самой банке?
@Glastheymr
@Glastheymr 8 ай бұрын
@@chinabicycle да, то масло которое на шток попадает, если его нет то он будет свистеть )
@chinabicycle
@chinabicycle 8 ай бұрын
@@Glastheymr резиночки короче смазок и масла капнуть)
@kunar2656
@kunar2656 8 ай бұрын
Покупай сразу переходник для IFP камеры (сейчас на алике появился вариант со шредером) и насос который может вдуть 500 psi ) Поздравляю, скоро ты как и я познаешь ад с его обслуживанием! А еще будь готов к тому что гайка демпфера заставит тебя попотеть что бы открутить ее и не свернуть ей кабину) И еще, там есть такой пластмассовый шарик который скорее всего при выбивании превратится в полушар) так вот его можно заменить на металлический шарик (диаметр шарика 3мм). Сжать ты его не смог из-за накаченных 500 psi в IFP.
@chinabicycle
@chinabicycle 8 ай бұрын
странно какие 500 пси если максималка написано 275пси
@ИгорьБатькович-з3ш
@ИгорьБатькович-з3ш 8 ай бұрын
Ну вообще то, они спокойно сжимаются. Сжимются в раме, сжимаются после переборки если на него надавить массой тела. Даже при сборке, когда банку на место стваишь, и шток немного проседает. Если у вас не прожимается в спущенном состоянии это не норма.
@chinabicycle
@chinabicycle 8 ай бұрын
@@ИгорьБатькович-з3ш норма. я узнал что есть камера в которую 500пси качают и я её не спустил, а спустил банку только
@ИгорьБатькович-з3ш
@ИгорьБатькович-з3ш 8 ай бұрын
@@chinabicycle камера ifp,вроде так, нефига ее спускать!!! Это порт внизу аморта. И спускают ее только при полной переборке аморта, с заменой масла в штоке, и вот тут и нужен насос с высоким давлением. Иногда, если аморт залежался, бывает что его трудно стронуть с места. Но в раме это проще. Посмотри переборку амортов у Лехи.
@chinabicycle
@chinabicycle 8 ай бұрын
@@ИгорьБатькович-з3ш да я вкурсе уже, начал же узнавать что к чему и как ) теперь нужен насос ещё))
@devix_
@devix_ 8 ай бұрын
Бушинг-то поменяй, раз рама 22-22. Они разных размеров бывают.
@chinabicycle
@chinabicycle 8 ай бұрын
да уже заказал)
@НурмагомедГаджиев-д1ы
@НурмагомедГаджиев-д1ы 8 ай бұрын
Мне обошлось за 15805₽ за скидкой сейчас у него стоит 16128₽ если точнее. Походу мы у одного продавца заказывали.
@chinabicycle
@chinabicycle 8 ай бұрын
возможно))
@saidsaid725
@saidsaid725 8 ай бұрын
👍👍👍
@chinabicycle
@chinabicycle 8 ай бұрын
спасиб)
@NitroCyclist
@NitroCyclist 8 ай бұрын
рогатый заяц - кролень эт из германской мифологии
@chinabicycle
@chinabicycle 8 ай бұрын
да ладно)) и богом чего он был?)
@NitroCyclist
@NitroCyclist 8 ай бұрын
@@chinabicycle да хз чего там древние понапридумали, что-то из разряда единорогов и прочей чепухи )
@chinabicycle
@chinabicycle 8 ай бұрын
@@NitroCyclist аъаъааъха х
@fatalik5719
@fatalik5719 8 ай бұрын
Дешево, вероятно из за размерности аморта. В продаже уже нет пишет.
@chinabicycle
@chinabicycle 8 ай бұрын
раскупили видимо
@F_youtube_rassist_cencure
@F_youtube_rassist_cencure 8 ай бұрын
и какой у него ресурс в километрах???? 15 тыщ за пружинку в раму не дешево((( у стелса ВЕСЬ "двухподвес" примерно столько стоил и никто не жаловался на качество
@chinabicycle
@chinabicycle 8 ай бұрын
ага , не жаловались))
@F_youtube_rassist_cencure
@F_youtube_rassist_cencure 8 ай бұрын
@@chinabicycle в советские времена вообще без подвески по горам гоняли и всем норм было))) а щас многие думают что дороги такие плохие в городе и нужна вилка для асфальта и легкой грунтовки))))
@chinabicycle
@chinabicycle 8 ай бұрын
@@F_youtube_rassist_cencure ну раньше и не знали что такое воздушная вилка и гидравлические тормоза)
@ЭдуардБорбели
@ЭдуардБорбели 8 ай бұрын
@@chinabicycle есть такие что до сих пор не знают .
@ЭдуардБорбели
@ЭдуардБорбели 8 ай бұрын
@@chinabicycle Есть такие что до сих пор не знают.
Карбоновые колеса Elitewheels SLR mtb 29 с Aliexpress
25:08
Китай Велик
Рет қаралды 8 М.
My scorpion was taken away from me 😢
00:55
TyphoonFast 5
Рет қаралды 2,7 МЛН
Chain Game Strong ⛓️
00:21
Anwar Jibawi
Рет қаралды 41 МЛН
Новый проект Leviathan тормоза Shimano m8100 с Aliexpress
21:17
Suntour или Rock Shox, что выбрать? Ответы на вопросы.
8:06
Веломастерская Велолаб
Рет қаралды 232 М.
Мега обзор амортизаторов для Surron и Talaria
58:14
Uralveloservice - DarkWitService
Рет қаралды 2,3 М.