Улучшаем тормоза на муссо корандо тагер роад портнер или замена суппортов на двухпоршневые

Мои контакты тел/вотсап - 8-926-599-28-44
или почта [e-mail]
Установка двухпоршневых суппортов на SsangYong Musso так же Korando Tagaz Tager Road Portner.
чтобы улучшить тормоза на этих машинах я поменял суппорта.
Пётр MUSSOvod
Ремонт мостов
Установка блокировок
Лифт подвески
Лифт кузова
И прочая подготовка внедорожников к бездорожью а так же ремонт подвески и пр.
По вопросам на почту: [e-mail]
Или по телефону 8-926-599-28-44
Наш Сервис находиться в Московской области

[@user-eh5pv3lv9y]

Пётр, добрый день! Большое спасибо за полезную информацию и советы, гордость берёт,что в России есть такие парни 🤝👍

[@slavablokmango1447]

На тагере как-то раз пришлось тормозить со 160. Так вот когда осталось 60 км в час то тормозов уже не было. После этого сразу заменил на такие суппорты. Эффект ощутим очень

[@user-qx8cy6rh1m]

Привет .расскажи пожалуйста про принудительные блокировки в Санг енг.какие бывают и какие можно поставить и цены .очень интересно и нужно

[@user-ws8en1jk6i]

Мастер с большой буквы!

[@RusYellowMouse]

Мне конечно это не надо, но посмотрел с удовольствием))

[@user-mf6sp4ft3t]

Все грамотно как всегда.

[@kanatmusabekov4458]

Просто лучший

[@Viktor.01]

Добрый вечер Пётр, я так понимаю что ещё есть вариан без замены тормозных дисков, на родные?

[@Aleksandr_TexMaster]

Супер. Лайк. Комент.

[@zzzdoroviak]

Лежит комплект ждёт установки уже неделю ,но брал всё новое

[@user-tt1yx6sy4m]

скажите, а есть такая же схема на Галлопер 2?

[@user-ng4hq6hs1g]

👍👍👍

[@user-hs5gv2yh1o]

От бигхорна подходит рез переделок

[@StratusOvod]

ок👍

[@user-bb1pr9om4p]

Что подходит? Диски или суппорта?

[@user-db8km4gg2s]

Длины болтов хватает поставить новые диски с приставкой? На твоём стоит Мандо? У моего Мусика ПБР .

[@StratusOvod]

да длины болтов хватает, у меня мандо но тут в данном случае без разницы так как суппорт берётся со своей скобой а старое всё снимается

[@slavakox4593]

2009 год тормоза колом рода партнер

[@pavelpavlov711]

Да... на Мусике хорошо ступица разборная. А с переделкой, если не трогать зад , то зимой мне кажется буде опасно. Передок буде т более не управляем даже при притормаживании .Имхо

[@StratusOvod]

а всё просто задние тормоза что на муссо что на кайроне что на рекстона полностью ОДИНАКОВЫЕ и даже колодки взаимозаменяемые и суппорта тоже, а передние разные так что ничего не будет

[@pavelpavlov711]

@@StratusOvod дай Бог.

[@user-wv2rr7ym7p]

Да на Кайроне отличные тормоза.

[@StratusOvod]

отличные до тех пор пока не установлены большие колёса лебёдки защитные дуги силовые, подножки силовые, экспидиционник и куча шмурдюка то есть + 1 тонна на машине и тут же тормоза станут не очень

[@user-wv2rr7ym7p]

@@StratusOvod Парашут поможет

[@antiger1]

Петь,привет. Лайк,молодец! Всё грамотно по полочкам,как всегда. Толщина проставки под диск ?

[@StratusOvod]

6-7 мм

[@user-mv5gy7sn9e]

Добрый день скажите пожалуйста тормозные диски от какой машины? У меня Муссо,хочется поменять

[@StratusOvod]

от первого рекстона, номер дисков есть в видео про кайрон где я переходил с 5 дырок на 6 дырок в конце есть список запчастей

[@Konstantin55571]

Спасибо , первый раз вижу а диск от чего ?

[@StratusOvod]

SsangYong 4144108030 от первого рекстона

[@Konstantin55571]

@@StratusOvod спасибо

[@user-hs5gv2yh1o]

Вакуум поставил от Тойота цельсиор и счастье

[@StratusOvod]

какой ваккум? насос или сам вакуумный усилитель? на муссо или на что?

[@user-zu8lu7mm3y]

Подождите, а расчет соответствия внутреннего объема старого и новых цилиндров? ГТЦ-то не менялся? Или на кайроне гтц точно такого же объема? Если Кайроновские рабочие цилиндры больше, то тормозная педаль муссо до пола дойдет - а колодки не прожмет (когда подызносятся, на новых-то понятно хватит хода)

[@StratusOvod]

поршня колодок вылазят в зависимости от износа колодок и колодки расположены на минимальном расстоянии от тормозного диска, по этому для поджатия колодок к диску требуется минимальное количество жидкости а так как тормозная жидкость считается не сжимаемой субстанцией по этому для того чтобы колодки поджали тормозной диск требуется минимальное количество жидкости и как следствие не не важно размер ГТЦ больше важны его геометрические характеристики а именно диаметр поршня и ход поршня,и именно эти параметры могут влиять на усилие на педали и ход педали, возможно именно по этому ВАУ-Эффекта и не получилось, но скоро и ГТЦ и вакуумник буду установлены от кайрона вот тогда и посмотрим будут ли изменения и надо измерить вакуум

[@user-zu8lu7mm3y]

@@StratusOvod Точно, вот я ерунду сморозил - гтц ведь все время пополняется из бачка и его поршень всегда стоит в "стартовом" положении. Сила нажатия зависит от соотношения площадей поршня нажимного и рабочих, на глаз два новых рабочих чуть больше одного старого. А когда снимите гтц - можно диаметр прикинуть родного и кайроновского.

[@skitev]

Добрый день? а что за дополнительные амортизаторы стоят?

[@StratusOvod]

а у меня есть видео старое . это основной аморт я перенёс сюда а вместо него поставил Аморт с пневмобалоном

[@skitev]

@@StratusOvod Понял, сейчас пересмотрю

[@Anatoli1962]

На ссанг енг актион 2007 г.так же подойдет?

[@StratusOvod]

так у него как раз нормальные и стоят, я с этих машин и ставил то есть актион и кайрон суппорта одинаковые я с кайрона и поставил

[@user-mf6sp4ft3t]

ремонтом мкпп занимаитесь?

[@StratusOvod]

проще поменять на контрактную

[@user-ey5bq1hd2c]

На 15 диски это все залазит?

[@StratusOvod]

ну да у меня как раз 15 на муссо и на кайроне всё тоже самое стоит и тоже 15 диски

[@user-bb1pr9om4p]

​@@StratusOvod А на 16 налезет???

[@StratusOvod]

@@user-bb1pr9om4p ну если на 15 налезит то и на 16 тем более

[@user-hj3ox6dl8s]

Машинка без АБС?

[@StratusOvod]

да без абс, и да сзади барабанные тормоза которые тоже буду переделывать на дисковые.