Компрессор кондиционера: как провести проверку. ЕвроАвто

В жаркие летние дни многие могут обнаружить неисправность кондиционера в машине. Ломаются системы кондиционирования по-разному, и сегодня мы расскажем о ремонте и замене компрессора кондиционера. Но для начала проведем диагностику кондиционера авто и покажем, как это можно сделать самостоятельно или на СТО.
Проблемы с давлением могут быть не только из-за полной неисправности компрессора кондиционера. Чтобы точно ответить на вопрос, почему не работает кондиционер в машине, мы отправимся к инженеру по работе с рекламациями LUZAR Евгению Ветошке. Он наглядно покажет, как работает сломанный и исправный компрессор в реальных условиях эксплуатации.
А еще мы объясним, нужно ли менять фильтры и радиатор при обслуживании системы охлаждения. Если у вас остались вопросы о ремонте автомобиля, задавайте их в комментариях, и мы будем рады вам помочь!
Информация о вакансиях в ЕвроАвто: [phone].
Записаться на СТО ЕвроАвто: vk.cc/bZyx9u
Написать оператору в чат: vk.cc/bZyxs4
Позвонить: [phone]
Мы в соцсетях:
ВКонтакте euroauto
Telegram t.me/euroautorussia
0:00 - Начало
0:56 - Минимальная температура кондиционера
1:51 - Проверяем кондиционер с помощью диагностического компьютера
3:02 - Подключаем климатическую установку
3:43 - В чем неисправность?
5:10 - Разбираем переднюю часть авто
7:10 - Проверяем состояние компрессора
13:36 - Режимы проверки компрессора кондиционера
16:35 - Проверяем новый компрессор на диагностическом оборудовании
23:58 - Почему необходимо промывать систему, если фильтр вышел из строя?
24:39 - Промывка радиатора и фильтра
27:09 - Установка нового компрессора кондиционера

[@leobode7746]

Молодцы!!!!

[@salmanaliev3514]

Спасибо

[@user-jh4ud9qq5m]

Канал автоматика посртрите, там все подробно и хорошо рассказано

[@mr.beterok3117]

гениально, вопрос состоит в том как проверить компроессор кондёра, ответ состоит в том что типо отдай и проверь чё сложного то

[@KIZDAK]

Яков сделайте капиталку по этому мотору дизель насос форсунка

[@user-zx5iq6nj7l]

А я вот засомневался..вначале нужно было клапан заменить так как в 90% случаев проблема именно в нем

[@euroautorussia]

Совершенно верно, проблема была в клапане

[@user-xv3ts6po6i]

Я именно с этим столкнулся.а все сказали меняй компрессор.

[@Fasthut]

@@user-xv3ts6po6i может потому, что в оригинале клапана отдельно не существует и его замена самими производителями не предусмотрена?:-)

[@ihorkusyi6622]

Шикарное видео , очень полезное, у меня Toledo BKD, всё идентичное, компрессор такой же и проблема очень похожа, вот только беда - он иногд влючается и исправно работает пока не заглушишь и даже на ХХ гогит довольно холодный воздух, ((( я уже с ума схожу,

[@Ihor_1777]

Меняйте клапан компрессора кондиционера,и будет счастье

[@ihorkusyi6622]

@@Ihor_1777 работает клапан компрессора, дважды проверяли(((

[@rus7130]

🙂🤝👍

[@user-cu8oq5wx1m]

Обычно так. Даже обнаружив утечку они говорят-заправьте так на сезон хватит да и ладно 😂

[@qwerty-dk1it]

Нет. Не так. Обычно владельцы говорят, заправляйте, а протечку потом устраним... А потом припераются, ой кондей перестал работать, а мы ему заказ наряд в рожу с отметкой об утечке и его подписью. Хитровыебаные

[@adamjensen6187]

Спасибо за такое интересное и подробное видео! Качество съемки, монтажа и подачи материала на высоте! Интересно смотреть ваш канал! 🔥🐲

[@user-rm4lj7tn4w]

Приветствую Вас!!! Лонжерон авансом поставил 👍👍👍 Отличный выпуск!!!! p.s. В начале видео на приборной панели горела индикация о не исправности осветительных приборов.

[@user-iz1cu9jc9t]

здравствуйте. у меня компрессор санден не подскажете какой управляющий сигнал подается на клапан компрессора? сколько вольт частота скважность спасибо

[@euroautorussia]

Здравствуйте! Извините, не подскажем:(

[@kolombo843]

Здравствуйте, подскажите пожалуйста, если в системе нет фреона совсем, будет ли включаться муфта? просто лет % не пользовался кондеем, подшипник свистел, ставил ремень покороче, сейчас поменял подшипник, включаю кондиционер муфта не двигается, он не заклинивший, спасибо

[@euroautorussia]

Здравствуйте! Нет, при отсутствии давления на компрессор просто не будет подаваться управляющий сигнал.

[@soulless8202]

Здравствуйте! А этот квакающий звук при работе компрессора, это нормально?

[@euroautorussia]

Любой работающий механизм издаёт звуки - это аксиома :-)

[@user-wj1tn5ok6k]

А чем резинки мазали перед подключением?

[@euroautorussia]

Яков использует касторовое масло, купленное в аптеке. Можно использовать силикон.

[@user-jp9un5iq4s]

Здравствуйте подскажите пожалуйста сколько объема хладагента в системе форд Мондео 3 2 литра бензин 2004 года выпуска? Таблички нет под капотом. Спасибо

[@euroautorussia]

Здравствуйте! R-134a 700 либо 820g +-15 в зависимости от комплектации, PAG46 200ml

[@user-jp9un5iq4s]

@@euroautorussia спасибо

[@Fix_service_Rostov]

Подскажите пожалуйста где можно заказать комплектующие для компрессоров кондиционера? Либо ссылку на сайт по заказу... спасибо!!!

[@euroautorussia]

У нас нет такой информации, мы не осуществляем переборку компрессоров, только их замену

[@Alex-ShtG]

Хорошая штука кондиционер, особенно в южных регионах. Жаль, что в моей джетте2 нет его, приходится летом на мотоцикле ездить.

[@euroautorussia]

О, какое разнообразие!👍

[@andrevoronov4375]

Добрый вечер скажите пожалуйста я поставил кампресор постоянного вращения можно без фриона доехать до сто

[@euroautorussia]

Здравствуйте! Обычно при отсутствии давления на нём нагрузки и нет. Оставшееся масло, в теории, не даст быстро погибнуть. Но это всё теория 🙂

[@MATOS-MOTORS]

Можно. Ничего ему не будет

[@Fix_service_Rostov]

Добрый день! Сколько стоит стенд для проверки компрессора ?

[@euroautorussia]

Этот вопрос надо задавать производителям подобного оборудования :-)

[@lvx4849]

Чем можно промыть остальные части системы от потенциальной грязи и стружки?

[@Holodnsk54]

у меня посмотри чем

[@user-jh4ud9qq5m]

Я сольвентом промывал

[@Holodnsk54]

@@user-jh4ud9qq5m у меня сольвент был чистым уже но после 646го опять грязь смылась

[@MATOS-MOTORS]

@@Holodnsk54 646 резину растворяет и пластик

[@user-cu8oq5wx1m]

Всё хорошо и поучительно! Но один из тысячи клиентов согласится на такие манипуляции и затраты.

[@user-sc6zr3zg8x]

Подскажите пожалуйста, воет компрессор, фрион в норме, радиаторы чистые снимали бампер всё мыли

[@euroautorussia]

В Евроавто пока что нет штатных экстрасенсов:) А точный диагноз можно поставить только при инструментальной диагностике.

[@user-nd8bh3gh8e]

@@euroautorussia Вот-вот, читаю комментарии и проблема как у меня - авто Лачетти, компрессор включается, но начинает издавать вой, при этом холодит в треть силы. Систему заправляли, фреон в норме. Предстоящие события - ранее включался, издавал вой, потом через пять секунд вой пропадал, и всё холодило хорошо. Потом сделали дозаправку (дозаправили ровно половину объёма), и через примерно 500 км при включении вой не уходит, холодит на треть мощности. Диагносты сказать ничего конкретного не могут. Намекнули только, что если загудел, то только менять - это подшипник. Подскажите пожалуйста, что делать?

[@user-yj2ik5zo6s]

При включении кондея,появляется незначительная вибрация.Это нормально?

[@euroautorussia]

Здравствуйте! Для начала проверьте вентилятор системы охлаждения. При работе системы кондиционирования включается и он. Это вполне может провоцировать вибрацию.

[@adikmaximum]

Как то мотор при заводе сильно дёргается. Посмотреть бы подушки нижние)

[@user-eu9ce6rq4s]

А почему не проверили свой компрессор на стружку? И почему не мыли систему внутри?

[@euroautorussia]

Формат одного ролика не позволяет показать всё сразу

[@user-uu3dy1cs5p]

Тема с максимальным давлением при тестировании нового компрессора не раскрыта. Что это? И контур системы фриона и межкорпусное пространство с поршеньками это одно и тоже?

[@shmeleu]

С промывкой радиаторов и трубок непонятно, чем как производилось ... азотом потом продуваете, чтоб не рвануло? Редуктор не промыть от стружки, но его обычно не меняют )))

[@euroautorussia]

У нас есть видео, где мы промываем систему:) Но в данном случае в промывке нет нужды, причина поломки - клапан компрессора.

[@nonsense401]

Почему не заменили клапан на компрессоре?

[@euroautorussia]

Потому что доступны только аналоги сомнительного качества, на работу которых у нас нет возможности дать гарантию

[@company3076]

Поэтому вы поставили китайский компрессор целиком сомнительного качества?

[@maksimsoldatov1656]

А как же промывка системы? Фильтер осушитель мелко дисперсную старушку не остановит ! И хана в лучшем случае эл магнитному клапану.

[@euroautorussia]

Прекрасное замечание! Спешим заверить, что в данном случае проблема оказалась именно в электромагнитном клапане. Его кратковременная замена на другой б/у вернула работоспособность системе. То есть сам компрессор не пострадал и стружки в системе нет. Ну, а о том, что делать, если случилось обратное, и в том числе как промывать систему от грязи и стружки, в другом нашем видео: kzbin.info/www/bejne/mZPNpnyilN50abs

[@flanec300]

Я так и не понял, клапан разве нельзя клапан электомагнитный почему не заменили?

[@euroautorussia]

В оригинале клапана как отдельной детали нет. А ставить продукцию стороннего производителя владелец автомобиля не пожелал. К тому же, не всегда проблема только в клапане

[@flanec300]

@@euroautorussia ясно

[@ilgizzz72]

У компрессоров вообще есть направление движения ? По часовой или против часовой ?

[@euroautorussia]

Да, он свободно может крутиться в любую сторону

[@ilgizzz72]

@@euroautorussia всё заработало , промывали , вымывали масло из системы и всякий мусор , Трв разобрали , под иглой мусор был , промыли собрали , все заработало , компрессор работает , холод дует . Просто все мастера заточены - тупо на заправке и замене отдельных частей , про промывку и подумать -никто не хочет заморачиваться . Вывод такой , старайтесь найти специалистов -которые понимают принцип работы кондиционера , а не меняют детали со словами -«а я всё понял» -Меняем этот узел или меняем тот ! И так дойдёт до того что меняем машину , так как причина не устранена .

[@Bubuka40]

Luzar если и производит, то на Китайских заводах, нижнего уровня. Отсюда и качество продукции, которое хромает!!!!

[@user-vi2ef3fq6f]

Еще немного разобрать осталось и можно будет свечи поменять😂

[@user-gg2rs8vu2x]

У меня в машине тоже есть кондиционер, только он не работает нихрена((

[@euroautorussia]

Тогда ждем на сервисе на починку:)

[@user-xx6xd1ue3e]

Специалисты так себе, вы даже масло не слили с компрессора тот который стоял на автомобиле! Масло это первое что может сказать о состоянии компрессора! А если в системе стружка темное масло и это все уйдёт в стенд....... И пойдет в другие компрессора клиентов! Тем самым убьет компрессор! А в новых компрессорах масло транспортировочное вы его не слили! Сразу на стенд

[@Fasthut]

Если что-то не попало в видео, это не значит, что не происходило. Масло сливали, его состояние не сильно отличалось от нового, потому не счёл необходимым отнимать хронометраж. Из нового не сливали, потому что так предусмотрено самим производителем, ибо оно не транспортировочное, а именно рабочее, и как раз об этом говорили. Надо внимательнее смотреть. А ещё мы меняли клапан и снова ставили компрессор в станок, и это тоже не попало в видео. Так что ваше "так себе" - мимо.

[@user-xx6xd1ue3e]

@@Fasthut надо уделять внимания маслу и показыть людям а не хронометраж, масло главный показатель роботоспособности компрессора, и сколько масла значит сколько сколько нужно масла необходимо залить в новый компрессор ровно сколько сколько было в старом! И что у меня сомнения что лузаре они заливают паг46 а не транспортировочное! Спорить не буду

[@Fasthut]

@@user-xx6xd1ue3eЛюбой спор должен сопровождаться аргументами и контрдоводами. Например, уча кого-либо как делать видео нужно давать ссылки на своё творчество. Обсуждая чью-либо продукцию или технический подход надо хоть немного погрузиться в материал. На упаковке каждого компрессора Luzar по-русски написано, какое масло и в каком количестве уже заправлено. И в инструкции к компрессору написано также по-русски, что изделие готово к установке и не требует никаких подготовительных манипуляций.

[@user-xx6xd1ue3e]

@@Fasthut к сожалению видео нет есть опыт 6 лет по кондиционерам, и очень много разных ситуаций уже было с гарантиями в том числе из-за не того масло и количества! По этому и говорю как правильно чтоб оно ходило

[@Fasthut]

@@user-xx6xd1ue3e понимаю Вашу озабоченность, особенно на фоне личного опыта. Но представьте простую ситуацию: допустим в компрессоре действительно залито транспортировочное масло, а в инструкции утверждается обратное. Что будет со всеми теми агрегатами, которые уже много лет ставятся без замены этого самого масла?

[@Max-jh7kd]

Позвонил сегодня вам. Вы производите диагностику снятого компрессора кондиционера? Ответ нет!!! Зачем тогда выкладывать это видео.

[@euroautorussia]

Здравствуйте, спасибо за отзыв. Действительно, мы не принимаем в ремонт 🛠 отдельные детали без автомобиля. Наши сервисы сами диагностируют поломку компрессора и отправляют его на ремонт партнерам.

[@MATOS-MOTORS]

Зачем что вы видео если смотрели, то тут показано куда их возили

[@user-sq6hy2lx9s]

Это слабая реклама стенда... 1. Какой смысл разбирать всю морду авто чтоб снять компрессор? 2. Диагностику можно провести не снимая компрессора с авто, датчики там есть все. 3 Управляющий клапан можно заменить не снимая компрессора, ваш стенд УК не диагнастирует не как кроме как на сопротивление катушки, а он может клинить, быть забитым, зависать открытым... Тема не раскрыта.

[@Fasthut]

Стенд доступен только производителю, бренду Luzar, он сам его заказывал, и пользуется в производственных целях. Рекламировать этот стенд нет никакого смысла, так как он никому и не доступен. Далее: Все ответы есть в самом видео. Например, ответ на вопрос №1 находится тут: kzbin.info/www/bejne/opSTZaFogqlqpdU Отсюда можно сделать вывод, что вся "критика" ради критики, никакого конструктивизма.

[@makabrmakabr41]

А как же промыть систему? Почти во всех видосах рассказывают, что без промывки системы даже новый компрессор долго не живёт. Или это пизд..ж?

[@euroautorussia]

Нет, промывка действительно и рекомендуется, и необходима. Но делать её или нет - решает только клиент. Почему-то в поголовном большинстве случаев от этой процедуры они отказываются 🙂

[@user-wj1ig6yg7j]

Это кто рекомендует менять осушитель раз в два года?

[@euroautorussia]

Производители компонентов для систем кондиционирования.. Такие как Бош, Денсо, Мале, Хелла

[@user-wj1ig6yg7j]

@@euroautorussia пожалуйста дайте, ссылку на источник.

[@user-xv3ts6po6i]

Я вообще не пойму,почему клапан не заменили

[@euroautorussia]

Потому что доступны только аналоги сомнительного качества, на работу которых у нас нет возможности дать гарантию

[@user-xv3ts6po6i]

@@euroautorussia я заказал просто тупо на озоне.пришел клапан и все заработало.

[@Fasthut]

@@user-xv3ts6po6i вот себе такое вполне прокатит, а для клиентской машины? А вдруг бракованный? Кому предъявлять по гарантии, Озону? :-)

[@Alexander-ig1bu]

А здесь музыка и нахер ненада

[@Ram-qj7zz]

Машину разобрали только так

[@user-wi6lp5qv5p]

Ролик хороший. Реклама дельная .Удачи вам и скорейшего крушение режима стране.

[@user-pw8dh5yq3l]

Капец, так долго, как будто для школников рассказываете

[@euroautorussia]

Благо, на Ютубе есть прекрасная функция х2:)

[@Yanishev23]

А почему не ремонтировали?

[@euroautorussia]

Производителем компрессоров ремонт не предусмотрен, оригинальных ремкомплектов не существует. А на заменители и ремонт в стороннем сервисе Евроавто не может давать гарантию:)

[@qwerty-dk1it]

А промывать систему наверное не стоит? 😆

[@euroautorussia]

При показаниях стоит, конечно

[@Andrey_K101TT_86]

А что если фильтр-осушитель идёт вместе с радиатором, все равно менять раз в2 года?

[@euroautorussia]

К сожалению, нет информации о разнице в регламенте в зависимости от того, встроенный фильтр или нет. Можно только предположить, что во втором случае у него расчетная вместимость, если так можно сказать, выше. Производителем автомобиля вообще какое-либо профилактическое обслуживание не предусмотрено, наши рекомендации носят именно рекомендательный характер.