Um SHOW do GRIPEN-E na Inglaterra que rendeu ao piloto, um TROFÉU de melhor exibição de voo

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10 ай бұрын

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Пікірлер: 181

@abusadopelo7587 10 ай бұрын

Não sou tão fã de aviação, mas muito bonito parece uma flecha rasgando o céu.

@knightoflight7490 10 ай бұрын

Haja fôlego p aguentar a brutal força G nessas manobras😮

@strikebr 5 ай бұрын

Os pilotos do Gripen precisam ser capazes de suportar 9 G, tem uma certificação pra isso.

@joseferrazdasilva1843 9 ай бұрын

As curvas me impressionaram, mas a sustentação da aeronave a baixa velocidade, como se estivesse planando foi incrível! \0/

@josevalalbuquerque 9 ай бұрын

Sem dúvidas melhor escolha pra FAB. Talvez um dos 2 melhores aviões da geração 4++

@AlexandreFontoura61 9 ай бұрын

@@edmarvieira4138 no mesmo nível, em muitos parâmetros. Uns se destacam em alguns pontos, enquanto outros se destacam em outros pontos. Depende de como cada operador os utiliza.

@weldermartins2715 4 ай бұрын

qq avião mais barato seria o melhor para a FAB, KKKKKKKKKK

@franciscoamx4008 10 ай бұрын

"Olha o avião que escala montanhas" kkkk quem é da antiga vai entender...

@AlexandreFontoura61 10 ай бұрын

Para quem acha que "ser manobrável" é fazer Cobra de Pugachev em show aéreo, saiba que a razão de curva sustentada (que é a capacidade de fazer a curva mais fechada possível sem perder energia) e a razão de curva instantânea (capacidade de apontar o nariz da aeronave rapidamente para o alvo) do Gripen só perde para as do F-22.

@leonardodearaujo1828 10 ай бұрын

Falou ai quem entende da coisa, Alexandre Fontoura. Outro detalhe desta exibicao e a reduzida caixa (area de voo) de exibicao. Isso indica que a aeronave e capaz de voar em angulos agudos e em alta velocidade, com maior turbulencia gerada pela execiva vazes voando dentro desta caixa. Outra coisa foi aquele voo quase pairado.

@franciscoamx4008 10 ай бұрын

Agora, falando em aeronave de guerra... coloca 4 toneladas sob as asas/charuto ae para ver o que acontece... falta potência se comparado com seu principal concorrente, o F-16, levinho até eu faço acrobacias! só lá no grupo dos FanFABoys, aquele dos covardes que não conseguem conviver com o contraditório, típico de progressistas enrustidos, este avião é a última bolacha do pacote... mas ninguém quer! nem operadores antigos... que já estão devolvendo e optaram por aeronave de guerra de verdade.

@franciscoamx4008 10 ай бұрын

@@leonardodearaujo1828 "Falou ai quem entende da coisa" kkkkkkkkkkk se a FAB diz, né?!

@regispotasio4657 10 ай бұрын

Nessa versão, não perde pra ninguém

@franciscoamx4008 10 ай бұрын

Contra teu sofisma: POTÊNCIA, por esta razão o Viper ainda é o caça a ser batido em Dog Fight... " Efeito na performance de curvas: Para efetuar uma curva, uma aeronave deve rolar na direção da curva, aumentando a inclinação das asas da aeronave. O voo em curva diminui a componente de sustentação contra a gravidade e, dessa forma, causa uma descida. Para compensar, a força de sustentação deve ser aumentada, aumentando-se o ângulo de ataque com uma deflexão do profundor para cima, o que aumenta o arrasto. Curvas podem ser descritas como "subindo ao redor de um círculo" (a sustentação da asa é redirecionada para curvar a aeronave), então, o aumento no ângulo de ataque da asa cria ainda mais arrasto. Quanto menor o raio da curva, maior é o arrasto induzido, o que requer mais potência (tração) para superar o arrasto. A razão de rolagem máxima possível para uma determinada aeronave é limitada pelo tamanho de sua asa e a potência disponível: a curva mais fechada que uma aeronave pode atingir e manter é chamada de desempenho de curva sustentada. Conforme a inclinação das asas aumenta, a força g aplicada à aeronave também aumenta, resultando no aumento da carga na asas e também da velocidade de estol. Esse efeito também é visto durante manobras de arfagem.[5]'

@adilsondossantos5292 9 ай бұрын

🇧🇷🤝🇸🇪parabéns as duas nações 💪🤘✌️👍⭐⭐⭐⭐⭐

@celsop57 9 ай бұрын

As filmagens merecem aplausos e o Gripen fez juz a elas. Que Avião e que Piloto!

@igorleytzan3973 9 ай бұрын

Caramba....o bicho faz curva para valer !

@marciobenedito6869 10 ай бұрын

🎉Isso é qui é um verdadeiro show aéreo!

@carlosaugustomellopaulalim6082 10 ай бұрын

É muito bom saber que a nossa FAB tem um excelente avião nas mãos, maravilha pura

@weldermartins2715 4 ай бұрын

em pequenas quantidades para defender este país maior do que o tamanho de um bonde.

@Sasaki.kogiro 10 ай бұрын

Exibição a altura do ótimo caça que é! Parabéns ao piloto!

@tonyfernandotreml7616 9 ай бұрын

Desde o Draken, os suecos são mestres em custo-benefício.

@rubronegro_Medeiros. 10 ай бұрын

Nossa FA fez gol de placa ao escolher essa aeronave. Parabéns a competência de nossos militares. Se com o F5 já faziam bonito, imagina essa ferrari nas mãos dos nossos pilotos.

@emanuelmascarenhas4531 9 ай бұрын

Foi a Dilma quem escolheu

@samtani278 10 ай бұрын

Esse tom escuro na camuflagem do gripen o deixa com a aparencia mais feroz.

@jgoldoni 10 ай бұрын

O Gripen E/F reúne todas as qualidades para ostentar a alcunha de Matador de Sukhoi. Só tem alguns poucos rivais no ocidente e na china.

@KOTAPA 9 ай бұрын

E como é possível avaliar isto sem recorrer a 'press release' do fabricante e do 'ufanismo barato'?

@jgoldoni 9 ай бұрын

@@KOTAPA podemos afirmar sem medo de errar que os russos superestimam as qualidades de seus equipamentos, mera propaganda entulho da cultura soviética, e podemos afirmar sem medo de errar que o ocidente não mostra todas as cartas. No mais respeito qualquer opinião de russete iludida.

@antonioroberto6934 10 ай бұрын

parabéns amigo vc e di mas di vou

@oswaldolauritoesilva3097 10 ай бұрын

Show!!!!!

@empresario5589 10 ай бұрын

2:08 Isso foi impressionante. Já vi o Su-57 fazendo isso em um vídeo. Mas não imaginava que o Gripen mesmo sendo um caça com motor menos potente conseguisse o mesmo feito.

@julio94157 10 ай бұрын

peso x potência

@Bastardoplus 10 ай бұрын

Caças monomotor são altamente manobraveis e versateis.

@AlexandreFontoura61 10 ай бұрын

Caças bimotores são bimotores exatamente para conseguir um relação empuxo-peso próxima de 1, ideal para um caça. O Gripen consegue isso sendo monomotor.

@hyldenira 10 ай бұрын

O Gripen fez bonito pra um monomotor, mas o SU-57 faz na vertical, é de outro mundo!

@keske7776 10 ай бұрын

@@hyldeniraque não serve pra nada

@AugustoFSilva-rw7ju 10 ай бұрын

Belo show !

@MultiPedroAndrade 10 ай бұрын

esse Andre é um pilotaço !

@ESPECTADOR1 9 ай бұрын

pela época da compra já devíamos ter várias versões voando por aí, dezenas de unidades e versão naval pronta para entrar em produção assim que tivéssemos o porta aviões

@gustavoreis4076 10 ай бұрын

O que essa máquina faz de curva, não é brincadeira!

@luizcarlossantana9620 10 ай бұрын

Super show, maravilhoso, grande habilidade do piloto brasileiro

@joaoavelarrodrigues 10 ай бұрын

Sueco?

@darkside3ng 9 ай бұрын

Uma bela aeronave. Acho que foi a melhor escolha para o país. No tamanho certo para os nossos recursos e feito com o país certo. Nem EUA, nem França, nem Rússia iriam entregar o pacote de tecnologia que estamos recebendo da Suécia. Mais do que comprar, é importante poder fazer. Agora, o negócio é saber manter o programa até uma nova rodada de uma nova aeronave. Para não se perder o que já se sabe.

@wwrmontt6411 9 ай бұрын

Esse é monstro 😎😎

@ruialvesfilipe7684 9 ай бұрын

Parabéns André. O JAS 39 E a provar que veio para ficar

@jupiter1401 10 ай бұрын

Magnífico! 👏👏👏

@waltermendes5970 10 ай бұрын

Um espetáculo, parabéns!

@2aessesantana958 10 ай бұрын

Tem um cara chamado Waldonys aqui do RN, que nesse caça aí, ele ia dar 1 duplo twist carpado, fazer o desenho da montanha russa da Disney aí no céu, e pousar com o motor desligado, igual fez com o humorista muçao!! 😅😅

@hyldenira 10 ай бұрын

Blz

@Gneirwhatsup 10 ай бұрын

2:48 eu vi uns "pops and bangs" ai! Kkkkkk otimo aparelho. Melhor custo benefício atual. Se encaixa perfeitamente a varias necessidades nossas. So falta a quantidade.

@AlexandreFontoura61 10 ай бұрын

O que você chamou de pops & bangs foi um "dump and burn", quando o piloto alijou combustível e acionou a pós combustão, inflamando o combustivel alijado. O Gripen também faz dump'n'burn. Não é tão bonito e impressionante como o dos F-111, que criava uma lingua de fogo de uns 15 metros, mas faz... :-)

@luizmiguelreina8078 10 ай бұрын

Muito lindo, som de arrepiar

@jefersonloose6474 9 ай бұрын

Top...👌👏👏👏👏👍🇧🇷🇧🇷🤙

@carlosalberto8983 9 ай бұрын

1° Parabéns aos Engenheiros Suecos ! 2° Parabéns aos Pilitos desta Masterpiece !

@ilvanvillasecca4154 9 ай бұрын

BEM E UM ÓTIMO CAÇA. ÁGORA QUÊ ESTÁ DEMORA PRÁ ENTREGAR QUÊ FAZ MINHA P.A SUBIR. MUITA DEMORA....

@liberciorodrigues1457 10 ай бұрын

Simplesmente incrível

@edesonbaade6152 10 ай бұрын

um avião espetacular em todos os aspectos A EMBRAER PRECISA AMPLIAR SUA LINHA DE MONTAGEM EM SÃO JOSE DOS CAMPOS. E INICIAR AS PESQUISAS DOS CAÇAS DE 5 GERAÇÃO.

@dalmeywerlang 10 ай бұрын

Que espetáculo. O caça é excelente, mas o piloto é incrível.

@sonnymagalhaes9203 9 ай бұрын

Show de aeronave! o/

@paulo.s.kennedy 10 ай бұрын

Vc nota a facilidade que o caça tem na sua manobrabilidade versatil sem precisar elevar muito o nivel A escolha perfeita pra nossa FAB

@AutoJr 10 ай бұрын

Somente lá pois aqui nem passagens horizontal se faz

@kaiquyfutebol7406 10 ай бұрын

Ótimo conteúdo como sempre 👏👏👏 Faz um vídeo sobre a base aérea de Anápolis GO

@bruno-vj8ke 10 ай бұрын

Mostra um pouco da capacidade de manobrabilidade dessa máquina.

@oscarmike8243 10 ай бұрын

@pedrohugo719 9 ай бұрын

Eu acho que ele deve ser melhor até que os F-22. Temos que ter um bom dogfight "Justo" sem restrições e mano a mano pra tirar essa dúvida. Mas com certeza ao lado do KC-390 ele ainda terá seu sucesso! Hoje é o melhor caça do mundo no Ocidente na minha opinião, só fico em dúvidas com os Russos, porque eles não revelam todas suas características. Mas como os Russos estão sempre anos luz a frente do Ocidente acho que eles são imbatíveis! Mas aqui do Ocidente quem deve mandar é o Gripen mesmo. Ainda mais caindo em Mãos de Brasileiros 👽 Já botaram painéis novos mexeram aqui e ali. Com modernizações os Brasileiros levarão o Gripen para a quinta geração, e com esses pilotos de F5 únicos que são os Brasileiros, acho que ainda tem muita notícia pela frente. Em 10 anos ainda vão estar aprendendo muito com a aeronave

@pedrohugo719 9 ай бұрын

F-35 que lute! Só vendo com lobby e sanções 😂😂😂 como de costume dos EUA

@KOTAPA 9 ай бұрын

Seus 'achismos' não tem nenhuma base factual.

@lukasalves2161 10 ай бұрын

Só faltou o assobio clássico do Gripen da passagem em velocidade super sonica

@leonardodearaujo1828 10 ай бұрын

Amigo se isso ocorre o publico perderia os timpanos e os vidros todos da regiao seriam quebrados pelo deslocamento abrupto do ar, criaria uma onda de choque.

@nikanawn105 9 ай бұрын

Nova versão não tem, o Gripen E usa outro motor que não faz esse barulho

@RIKO-zn7xz 5 ай бұрын

parabéns brasil pelos gripens, agora só falta nos livrarmos dos criminosos do poder.

@AntonioCarlos-wo9mu 10 ай бұрын

🇧🇷

@wagncarv 9 ай бұрын

O avião é bom, o difícil é conseguir vender para outros países. Não basta ser um produto de qualidade, mas precisa de negociações e acordos políticos. Os EUA fazem isso mesmo com produtos inferiores, no caso do f18, que será substituído na Marinha deles.

@adrianonauffal1491 10 ай бұрын

Fico agora imaginando um novo esquadrão fumaça com Gripens nas mãos de nossos pilotos que, com certeza, estão à altura de uma demonstração como esta!

@EduardoOngarelli 10 ай бұрын

Verdade ✈️

@hyldenira 10 ай бұрын

Fumaça com caça a jato perde o sentido, ao meu ver. Mas que seria lindo, seria!

@ricardonaciff8068 10 ай бұрын

melhor será ver a fumaça de um caça inimigo abatido:)

@marcelosantos-hd5wd 9 ай бұрын

Este caça está muito acima do que merecem as FROUXAS ARMADAS .

@carlosjsantana52 4 ай бұрын

Imagina o que os pilotos brasileiros(os melhores do mundo segundo os americanos) são capazes de fazerem com o F39 Gripen

@adilsondossantos5292 9 ай бұрын

🇧🇷👍✌️🤘💪🇧🇷

@jorgenozari1750 10 ай бұрын

será que veremos aqui exibições igual a esta com os nossos gripen?

@EduardoOngarelli 10 ай бұрын

Além do espetáculo de manobras, quão é difícil suportar essas variações de força G !!!

@DjCarlinhosCancun 10 ай бұрын

Confesso que gostaria de ver ele voando mais lento, e como seria sua capacidade de manobra.

@juniorexterno6850 9 ай бұрын

Só faz isso mesmo,kkk

@gregorioribeirojr 9 ай бұрын

É um grande caça!! Pena não ser páreo p/ o lobby americano pelo F35 😢

@KOTAPA 9 ай бұрын

Claro, claro. Porque os comandos militares de 12 países que escolheram o F 35 apenas cederam à pressão ianque e nenhum deles realmente avaliou o avião.

@fernandoramosf9 10 ай бұрын

O meu filho vai pilotar esse jato de combate no futuro

@carlosjsantana52 4 ай бұрын

😂😂😂agora quero ver os linguarudos que disserem que o caça Gripen F39 não é bom. E ainda por cima tem o toque da tecnologia brasileira em certos controles de botões de lançamentos e etc... O melhor da América do Sul. Os caças russos da Venezuela estão sucateados sucateados porque não tem manutenção adequada. Vai Brasil! ✌🏾👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾

@Planilhasexcel2006 9 ай бұрын

agora ja tem trofeuzinho só não tem venda, unicos países que compraram versão E/F foram Brasil e suecia.

@levimelo7803 9 ай бұрын

O EUA boicota a compra e oferece os aviões dele com preços mais baratos. Enfim sempre boicotam qualquer concorrente e impõem sua hegemonia.

@richardpinheiro0094 9 ай бұрын

Equipados com misseis Meteor se tornam muito perigosos

@luizaugustoesteveskubrak3413 9 ай бұрын

O GRIPEN, indubitavelmente, foi uma brilhante opção da Força Aérea Brasileira, tanto em custo, quanto operacionalmente falando!! Mas essa demonstração, sinceramente, em nada acrescentou ao que já vi, tanto na FIDAE, quanto em feiras aéreas pelos EUA!!!

@herbertsimao7912 10 ай бұрын

Foi treinado pelo Fantasma de kiev! Kkkk

@francovonder 10 ай бұрын

Para enaltecer ainda mais, esse belo e competente "Sueco/brazuca" faltou listar todos (ou os principais) caças participantes do evento que o gripen desbancou. E claro, se tivessem tbm caças russos, esse evento seria ainda mais interessante.

@moicanolast3745 10 ай бұрын

Aeronave que lembra uma nave espacial, muito bonita

@eduardocarranca3299 10 ай бұрын

Comprei um Polo Classic 98, completo, motor AP, excelente carro, gostoso de dirigir, câmbio macio, suspensão confiável, porta malas gigante......Infelizmente um carro que lançou, não caiu no gosto da galera, não vendeu muito....hoje em dia as peças são caras e difíceis de achar..............O Brasil comprou um Gripen........................

@julio94157 10 ай бұрын

Essa não cola, pois o Gripen usa sistemas q também são usados por outros caças...

@eduardocarranca3299 10 ай бұрын

@@julio94157 O Polo continua usando inumeras peças Volks, isso não muda o fato de que ele foi um fracasso em vendas.

@eduardocarranca3299 10 ай бұрын

@@AlexandreFontoura61 cara, é de se pensar, será que o Gripen vai envelhecer bem? igual o F-16 por exemplo?

@julio94157 10 ай бұрын

@@eduardocarranca3299 releia seu primeiro comentário, pois esse segundo não tem nada haver com o assunto.

@DOak 10 ай бұрын

O gripen é um caça muito capaz e moderno. Incorpora tecnologia de ponta em vários sistemas da aeronave etc. O que mais impactou na escolha foi a transferência de tecnologia. Adianta comprar F16 versão ultrapassada, Rafale ou SU35 e sem transferência de tecnologia? Escolheria qual se fosse vc à decidir?

@fabriciomeyerm9892 9 ай бұрын

Aviãozinho top, uma pena não termos uns 200 pelo menos, melhor e pagar auxilio pra vagabundo e mordomia pra safado em Brasília, ou pensão pra melancias!!!

@vitorbonetti308 10 ай бұрын

F-39 Gripen o melhor avião de combate da Suécia🇸🇪para o Brasil🇧🇷que sempre vai ser um dos melhores aviões de caça do mundo🌎.👏🏻😀🤝🏻😄👍🏻😁✌🏻🌟🎖️🍾🥂🇧🇷🤝🏻🇸🇪

@jenilsonnascimento3370 9 ай бұрын

Não sei quais aviões de caça disputaram, porém não vejo o Gripen capaz de vencer uma competição de manobras com exibição contra caças com empuxo vetorial. Os caças russos são os melhores nesse quesito.

@KOTAPA 9 ай бұрын

Manobras de exibição não tem serventia alguma em combate.

@ruypapaleobianchini395 9 ай бұрын

Pelo que assisti, Tom Cruise do top gam e’ melhor que está demonstração 😳😆.

@ubiratanaraujoamaralbira1233 9 ай бұрын

So um motor ja faz tudo isso !

@paulenirbarros6442 9 ай бұрын

Tá igual o Ronaldo Gaúcho!... pra fazer firula sozinho com a bola é o melhor!... mas pra vender é o pior!

@pedromorais8750 17 сағат бұрын

as chamas na trazeira do aviao sao um alvo

@JuniorCNunes 10 ай бұрын

Por isso vende tanto😂😂😂😂

@davidthomaz3050 10 ай бұрын

seu comentário é estupido, parece que finge não ver a influencia dos estados unidos para vender o F-35

@hyldenira 10 ай бұрын

Só não vende mais por lobby dos EUA com o problemático e caro F-35

@AlexandreFontoura61 10 ай бұрын

O Rafale, mesmo estando em produção e operação há mais de 10 anos em 2013, quando perdeu para o Gripen no F-X2, também não vendia. Era acusado de "mico". Mas, cinco anos depois, começou a vender. O Gripen E voou o primeiro protótipo em 2017, entrou em produção em 2019 e só está entrando em serviço agora. Então, aguardemos...

@GunboatDiplomacy 9 ай бұрын

Mesmo assim só tupiniquins aceitam comprar... 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣

@joao-barata 10 ай бұрын

Piloto Dimitri: Só ganhou por que eu não estava lá com meu Su-35!... Estava ocupado derrubando drones!

@AlexandreFontoura61 10 ай бұрын

O Su-35 tem razão de curva sustentada e de curva instantânea inferiores às do Gripen, que só perde para o F-22 nessas características.

@silviodranka3732 10 ай бұрын

Toma so perde para o f22 esquece su 35.

@joao-barata 10 ай бұрын

Caramba... Brasileiro é realmente um povo esquisito... o que tem que ser levado à sério é tratado como piada... o que tem que ser tratado como piada é levado à sério... Nem a Nasa é capaz de compreende-los!