Uma dica de tração do FH

[@rodriguesgoncalves55]

Valeu pela dica amigo Rador Tavares, ótima explicação sobre o funcionamento desse sistema de tração e bloqueio do FH, são muito robustos esses eixos, deve dar bastante trabalho pra fazer a manutenção deles. Abraços por aí, fiquem com Deus!

[@murialdop]

tavares esse primeiro acionador pneumatico do lado flange diferencial dianteiro serve pra ativar a coroa e pinhao desse diferencial dianteiro,,,,se nao estiver ativado o diferencial roda livre,,isso é,sem tracionar....blz irmao,,,,,,vc eh muito legal,,,abracao

[@riquehlh]

NAO o primeiro estagio quando acionado bloqueia o diferencial existente entre o primeiro e o segundo eixo , nao e como o cargo e wv

[@paulodiegocavalcantiribeir7140]

Coloca esse diferencial com cambio eaton 8 marchas e reduzido com diferencial 19*25 fica longo ou cukto

[@miguelarcanjobernardo2694]

Show de bola

[@paulodiegocavalcantiribeir7140]

Tenho 19*25 do fm ratio 4.55 ele medio,culto ,ou longo

[@reinaldorodriguesdasilva8186]

Entao esse diferencial ai tem como 6 po 4 e 6 por 2? Tem como deixar o eixo de tras neutro?

[@PauloSergio-nt2gy]

Vc podia mim da uma dica de como funciona a tração do Mercedes 2423 ano 2000

[@clovisnunes3147]

Eu tenho um FH transado quero tirar um diferencial tem jeito tem um quarto eixo não preciso de transado mais

[@josiansouza2489]

Mostra um vedio como desmontar essa cuíca.

[@RadorTavares]

Na próxima oportunidade farei sim, Josian.