***конструктивная критика Почему вы только предполагаете, что в горку будет забираться тяжеловато? Вы же делаете обзор; почему бы не протестить этот момент? Почему про то, умещается ли самокат в багажник вы не говорите? Только в конце говорите, что, мол, "надо проверить", а после вставляете ролик без комментариев с тем, как вы его убираете в багажник машины И почему у вас в названии написано капсом "обзор", а сами потом оговариваетесь, что это видео лишь первое впечатление? Получается, что это кликбейт. Ну чего б стоило покатать на самокате неделю и замутить реально уже именно обзор, а не кликбейтить Вы раньше всегда делали прекрасные видосы, а после стали вот так вот халтурить (извините за грубую критику) Помню у вас вышел ролик про смартфон пиксель после долгого времени вот таких полу-обзоров и он был прекрасен! Возвращайтесь с теми видосами, ребят. Жду вас и люблю
@ikukuruzo07 жыл бұрын
до конца досмотри, он его в свою машину запихивает
@rigatvealam28477 жыл бұрын
Серёжа Горячев потому что это и не задумывалось изначально как обзор. Алитулс дали денег или подогнали самокат за рекламу. Стояла задача сварганить что либо, чтобы впихнуть туда её, как это сейчас модно стало делать. С одной стороны да, никто бы не стал тыкать в видео с названием "реклама чего то". С другой, это получается действительно кликбайт, так как содержание видеоролика в лучшем случае тянет на "распаковку". Как по мне, если умеешь действительно талантливо и интересно подать рекламу как какой то интересный контент, то пожалуйста. А если нет, то не надо пытаться, это выглядит глупо и вызывает у меня больше раздражения чем нормальный честный блок рекламы посреди добротного видеоролика, да и по времени занимает меньше.
@dreamer76617 жыл бұрын
я досмотрел и написал об этом в комментарии. вы тоже дочитайте мой комментарий; примерно до середины)
@Droiderru7 жыл бұрын
+Серёжа Горячев я говорю в ролике что это первый обзор, то есть скорее мнение и впечатления, название писалось без меня и на счет капса согласен (
@MrStupin6 жыл бұрын
Серёжа Горячев в моем обзоре я все могу рассказать, подпишись, не пропусти)
@Amicae887 жыл бұрын
Уже месяц на таком катаюсь, чувствуешь себя пешеходным читером.
@hecz867 жыл бұрын
Николай Шаров небыло мысли его апгрэйдить?)) я с таким же сроком, но уже хочу 60 вольт, но это пока дорого
@Amicae887 жыл бұрын
Сергей Русьянов, единственное это поменять пластиковую защиту на металлическую.
@ssih517 жыл бұрын
Истишев, это твой лучший соло ролик - молодец! Солидно, без кривляния, толково.
@3DKotE7 жыл бұрын
Если не отталкиваться при старте, то заряда батареи бы хватало почти на 1.5 раза меньше.
@3DKotE7 жыл бұрын
Ну, поэтому так и сделали)
@asfixtion7 жыл бұрын
Пользуюсь самокатом неделю. Очень доволен. Девайс требует внимания. Пробег по СПб. 1. через 100 км протерлась камера в колесе. у многих эта проблема. как минимум надо давление шин держать не ниже 2,5 атмосфер. 2. в механизме скалывания появляется люфт. надо подтягивать гайки и ставить уплотнители. Вообще на 4pda много полезной информации
@flugegeheime7 жыл бұрын
Что по реальной автономности и грузоподъемности?
@asfixtion7 жыл бұрын
С весом 70-75 кг спокойно можно проехать 20 км. И еще останется 25% заряда. В любой уклон заедет с полной батареей. На разряженном аккуме тянет в гору слабее, но тоже справляется. Лимит массы ездока от производителя - 100 кг. Больше просто не проезжал. Не было необходимости. К тому же зарядка компактная. Легко ее таскать с собой. Чем больше весишь, тем меньше запас хода.
@Bakertlt7 жыл бұрын
Уже 500 км пробега откатал на своём) Всем рекомендую!
@ИванБорисов-т7с6 жыл бұрын
Всё ещё рекомендуешь?)
@Maxim-Loza5 жыл бұрын
всё еще рекомендуешь№2 ?
@zemkaa5 жыл бұрын
все еще рекомендуешь? ПОПЫТКА 3
@dmitriitkachenko71387 жыл бұрын
Я создал много всякого, но Bork другое дело...
@romario272227 жыл бұрын
побольше бы таких видео о "тру использовании". реальный опыт покупки - использования
@arthurrezvanov58087 жыл бұрын
Хочу купить себе такой сделай обзорно где его купить и более подробнее про самокат
@ИгнатТараненко-ь2ю7 жыл бұрын
советую купить моноколесо, оно по весу не превосходит самокат но зато имеет ряд весомых аргументов в свою пользу. в частности имею ввиду моноколесо InMotion v5f. я на нем катаюсь второй год, и знаю о чем говорю. (стоимость - от 35к рублей). Итак, плюсы: 1) более компактный размер, и более удобная переноска (по типу сумочной) 2) диаметр колеса большего размера (14-16 дюймов), соответственно - в разы большая проходимость! даже на тяжёлых неухоженных дорожках парка с кучей корней и выбоин. 3) более мощный и тяговитый мотор! угол подъёма в горку - почти 40 градусов! (мой вес 65 кг) скорость - до 27км, расстояние - до 40км. 4) очень высокий клиренс! колесо до сих пор считается одним из самых вертких и управляемых. развернуться на полной скорости на 90 градусов - легче лёгкого, или взять крутой поворот на спуске. 5) ощущение реальной езды, не нужно ни от чего ниоткуда отталкиваться или помогать ему тащить себя. колесо едет, и дарит самые приятные (на мой взгляд) ощущения от современной езды , если говорить о компактном электротранспорте. очень хотелось бы увидеть ваши отзывы после покупки этого колеса, и ваш впечатления! думаю, вы не пожалеете о покупке, если все же решитесь его взять. пыщ-пыщ, добра вам и ровной дороги :)
@rpgPalette7 жыл бұрын
Хотелось бы побольше видосов по данной тематике.
@SoulKpecT7 жыл бұрын
Заказал себе такой неделю назад , скоро приедет . Лайк тебе Валера за хороший выбор.
@alexvilson84257 жыл бұрын
Вот это действительно годно
@andreypupkov40497 жыл бұрын
Ждём полный обзор!
@MrStupin6 жыл бұрын
Andrey Pupkin я уже сделал) завтра выложу
@АнтонБурень-з8д6 жыл бұрын
Andrey Pupkin даааааааааааааааааааааа я его очень сильно ждк
@РусланДаутов-я1д7 жыл бұрын
Теперь нужная кастомная прошивка, чтоб снять ограничения по скорости и трогания с места)
@michaeln27277 жыл бұрын
катался на таком, только черном. в горки уклоном градусов 15 уже не тянет. разгон медленный. после моноколеса IPS кажется слабеньким.
@danilkutny7 жыл бұрын
Купил недавно ninebot и я очень им доволен, хотел бы посмотреть сравнение, что и для каких целей удобнее
@Stasik2107 жыл бұрын
А как он в горку идёт?
@РоманВ-ы2я7 жыл бұрын
Да, думаю правильнее такие ролики называть типа Превью, ибо ОБЗОР ассоциируется действительно с полноценным обзором, ну вы понимаете! Жду с нетерпением НАСТОЯЩЕГО обзора на этот. скутер - сколько в реальности может проехать от заряда, как долго заряжается на самом деле, какой уровень уклона ему подвластен, чтобы въехать в горку и т.д.
@Droiderru7 жыл бұрын
+Роман Черногоров посмотрим, может и сделаем подробный )
@tatyana10096 жыл бұрын
Как эти колеса будут вести себя на песке? Хочу его в гоа взять...
@ktullanux7 жыл бұрын
что насчёт влагозащиты? слышал, что при попадании под дождь - выход из строя электроники
@Droiderru7 жыл бұрын
+Артём Лукьянов под слабым дождем все ок, но вообще защита ip54 - слабая
@Mark_Hugin7 жыл бұрын
Наконец то положительное видео об Али. Тоже часто покупаю там. Все работает, приходит. Не смотря на почту РФ. Советую
@MrStupin6 жыл бұрын
Только недавно купил себе такой же, именно белый, за 29900+500 р гарантия, в Питере, Валера, поздравь меня) Очень неплохой самокат, только садится в неприятный момент, но если толкаешься то он кое как заряжается... В целом хорошо все. Будет тоже обзор, я уже отснял, так что таки выложу. Всем привет)
@maxiwo0017 жыл бұрын
AliTools воруют ваш кэшбэк!
@dimasmaile37087 жыл бұрын
Так они и забошляли ему за рекламу) совсем подписчиков не уважает...!!! этот самокат в Москве 19500₽
@kozhushko.r.s7 жыл бұрын
+Alex Play нормальный это какой?))
@Dangerous6007 жыл бұрын
Я первый раз дроидеру дизлайк поставил
@en87617 жыл бұрын
Alex Play ие 5.0
@goldirus7 жыл бұрын
опять вы сдесь
@wintersoldier86487 жыл бұрын
Скажите, а можно ручку тормоза переставить на правую сторону?
@vempo7157 жыл бұрын
Валерий, в парке Боровика толком не покатаешься. Выезжай на Москва реку. Я бы с тобой прокоптился, у меня тоже сяокат (450 км пробег)
@SK-kt1jq7 жыл бұрын
Ты в Дюссельдорфском парке катался?
@denja99997 жыл бұрын
пожалуйста расскажи в след. видео поподробнее о рекуперации, интеренсо включается ли она когда идёшь накатом с горки или только процесс торможения ей активирует? а вот с комментариями по поводу кликбэйта частично согласен, не хорошо вышло, не такой уж и это обзор, надеюсь в дальнейшем такого будет меньше, всё же вы уже заработали себе репутацию и считаю такие трюки вам ни к чему
@danilkhart7 жыл бұрын
Ура! Купил наконец-то. У нас такой же самокат, но только чёрный.
@ladnoitaksoidet7 жыл бұрын
А что за телефон в ролике? Какая модель?
@alexey97r7 жыл бұрын
а если колесо проколешь, то как менять такие специфичные шины?)
@mbankam7 жыл бұрын
Подскажите, что за смартфон на 5.30 сек?
@Stasik2107 жыл бұрын
Сделайте полноценный обзор. Новая никому не известная, но интересная и доступная техника
@mrprogress72367 жыл бұрын
Господи ничего нет лучше чем электро самобаллансируещее колесо!!!
@IvanRadan6 жыл бұрын
Как называется переходник о котором ты в начале говоришь?
@Elektrolis7 жыл бұрын
Вспомнил детство. Вспомнил свой самокат )
@matthewbuduschev88567 жыл бұрын
Я бы купил, если были бы дороги
@АнтонБурень-з8д6 жыл бұрын
Матвей Будущев дороги чтр
@saind477 жыл бұрын
Али Tools ворует ваш кэшбэк
@temaoO27 жыл бұрын
объясни О.о
@АлексейДробин-о9й7 жыл бұрын
На канале альфамодс был видос, посмотри
@bulatgibaev13227 жыл бұрын
Где обзор Boosted board?
@murysshow60597 жыл бұрын
дайте пожалуйста ссылочку именно на тот который купил а то тоже хочу и уже можно сказать проверенный
@vladt.85307 жыл бұрын
Классный рюкзак)
@ElXDi7 жыл бұрын
Валера, протестируй пожалуйста Boosted board. Кейси Нестад по всему Нью Йорку на таком гоняет ✌🏻
@MultiNevah7 жыл бұрын
Тоже хотел, но у этого самоката проблем чёрт голову сломит, главная проблема это отваливающиеся контакты на батареи, при том один из них это заводской брак уже давно известно, робот на заводе плохо припаял....т.е. едешь себе едешь, немного тряхнуло, а зная наши дороги-то и всё кирпич и тут два варианта в сервис либо самому лезть в мясо сяоката...
Где ссылка на это чудо? У какого продавана покупал?
@illidandeath7 жыл бұрын
Он и без торможения заряжается, через програмку в реальном времени можно следить за зарядом батареии
@smith44897 жыл бұрын
Валер, что за рюкзак?
@DmitryORL0V7 жыл бұрын
И показал бы как сей самокат заезжает с тобой на горку и на крутую большую гору. И как с ним в метро итд.
@Droiderru7 жыл бұрын
+Дмитрий Орлов это все мне ещё предстоит
@sergeiteryaev56557 жыл бұрын
"странный момент" - для уменьшения пусковых нагрузок электродвигателя.
@vit.c.1957 жыл бұрын
Хорошо что я перед покупкой посмотрел сравнение этого с Inmotion L8F. И к счастью купил L8F. :P Inmotion даже упаковывает аккуратнее.
@Ren-ji9pm7 жыл бұрын
Так у инмоушена и цена на 30% больше, сравнение не слишком корректно. Да и его дикая подсветка весьма на любителя.
@vit.c.1957 жыл бұрын
Дикая подсветка на любителя и отключается и настраивается. При этом низ деки в инмоушине, что с F что без F сделан лучше. Там достаточно заменить 4 торкса на "закругленные шляпки" и будет идеальным. И это +30% на F цена больше но батарея на 30% объемнее. Плюс транспортировка Inmotion на голову удобнее сяоката. И руль быстро и легко складывается и тянуть за собой можно. А масса самокатов та же. Както так. Так в чем некорректность сравнения? Нельзя сравнивать самокат с самокатом?
@Ren-ji9pm7 жыл бұрын
Vit. C., по поводу аккумулятора - по-моему ты не прав. Судя по инфе отсюда odno-koleso.com/inmotion-l8-l8f и odno-koleso.com/xiaomi-elektrosamokat разница в объеме аккумуляторов составляет всего 0.2AH, что весьма незначительно. Как следствие, нет, сравнение действительно некорректно, 10к рублей - достаточно большая разница.
@vit.c.1957 жыл бұрын
Разница в акумах там боле 33Wh что заметно значительно. К томуже L8F мощнее. К томуже спека ваша врет. Так как не далее чем позавчера протестировали L8F местность без перепадов, масса 60кг, средняя скорость 16 км.ч. после проезда 22км осталось 40% заряда. Т.е. в таком же режиме полностью можно проехать 37 км. А срауниваць нильзя поатамучта цана разаная. Офигеть.
@Ren-ji9pm7 жыл бұрын
Но ведь 33 Wh - это очень маленькая разница. Мотор действительно мощнее, это правда. Сравнивать, конечно, можно, но лишь с поправкой, что сяокат значительно дешевле. Вопрос лишь в том, стоят ли 100 Вт, надежность и эргономика дополнительные 10к. Я бы лично в таком выборе скорей склонился к сяокату, но это очень сильно зависит от большого количества условий.
@player1GR7 жыл бұрын
О, это ж сЯомИ мицзя) Едет такой ко мне)
@sardorbekkarimjonov86117 жыл бұрын
Валера а какой у тебя телефон
@Werhider7 жыл бұрын
Подкачайся Валера и будет тебе счастье
@Droiderru7 жыл бұрын
+Дмитрий Волков мне и так ок
@CherOs127 жыл бұрын
ну наконец то хоть что-то хипстерское. но покупать его я ,конечно же не буду. многие вещи не доработаны тут. круиз контроль не нужен, вес можно было снизить, колеса с камерами больше проблем, ограничивать поворот нельзя было. нет скобы какой-нибудь чтобы цеплять его замком на велопарковках хотя если за 18к (с учётом жирного кешбека) думаю конкурентных решений от других производителей не мало
@Droiderru7 жыл бұрын
+hvtmr колеса с камерами очень сильно спасают при плохом дорожном покрытие
@АндрейАндрей-т5э7ц6 жыл бұрын
А по лужам на нём можно ёздить?
@shermental7 жыл бұрын
Дайте ссылку на чудо флешку 3 в 1
@Page404notfound7 жыл бұрын
Главное, в море его не утопить
@kital2002ify7 жыл бұрын
в Москве можно купить за 21 К и не ждать
@bulat21095 жыл бұрын
подскажите, где именно? в регионах часто нет ни одного магазина с электросамокатами
@MySTeRiOofTanks7 жыл бұрын
В названии scooteR недописали
@krudidio4 жыл бұрын
Что за макбук?
@Hiro_nakamura7 жыл бұрын
дюссельдорфский парк, рядом с моим домом, Валера как тебя найти)
@НармакАлматы6 жыл бұрын
Можно ссылку на продавца? сразу у честного заказать
@pisyatsem7 жыл бұрын
это ландшафтный парк Митино?
@MegaKreved7 жыл бұрын
блин, как быстро доставили, я только чихнуть успел.
@kostanV7 жыл бұрын
ох, Валера, и намучаешься с ним..)
@starodumov7 жыл бұрын
присмотрись к Xiaomi qicycle
@gorovitz7 жыл бұрын
Зачем заказывать его с али?? Ради рекламы расширения? Он в России стоит от 22 (мск), до 26 (регионы).
@Droiderru7 жыл бұрын
+fenixlz вот в тот момент было так выгоднее, а когда он до меня дошёл я нашёл в Москве дешевле ))
@ИванБорисов-т7с6 жыл бұрын
Droider.Ru Ну и как спустя почти год?)
@r.katorius43097 жыл бұрын
AliExpress - не магазин. Агрегатором магазинов его тоже долго и неудобно называть. Но есть простое и подходящее определение - рынок!
@issostupid69626 жыл бұрын
Супер 👍👍👍
@vard7 жыл бұрын
у меня таких два. задние колёса лопаются постоянно
@Droiderru7 жыл бұрын
+vard лопаются ? Обо что ? И зачем 2?
@Forex1787 жыл бұрын
Дюссельдорфский парк
@kjiu3ma3347 жыл бұрын
Forex178 еее, Марьино!😎
@VladKozachok7 жыл бұрын
а я то думаю, все знакомое
@SuperbizonR7 жыл бұрын
Так эти самокаты у нас в России продаются дешевле, чес на алиэкспресс, зачем его из Китая заказывать???
@АндрейЯкунин-ф3ч7 жыл бұрын
Букву r забыли в названии.
@mergenmongush96247 жыл бұрын
17 кило сама коробка,ох дорого же за это пришлось платить.
@Batoev7 жыл бұрын
Почему Xiaomi делает всё классно, но кроме смартфонов (в плане красоты и дизайна)?
@andomek1106 жыл бұрын
Ребят, кто в Москве живёт, удобно с ним? В метро нормально? Стоит брать как вид транспорта, а не игрушку?
@VikinG-gq5dh7 жыл бұрын
BMX удобней и весит поменьше или так же .
@fkdhuf7 жыл бұрын
Начало с 1:50
@Malkadorra7 жыл бұрын
Жду опыт использования
@ОльгаСобкина-о3м6 жыл бұрын
Я очень довольна электросамокатом Xiaomi 365, которого очень долгое время, почему-то нигде не было в продаже в Сочи(.... Если кто-то тоже в поиске, они появились в магазине mi-xiaomi-sochi.ru )
@eggstwelve7 жыл бұрын
Валера, с твоими требованиями тебе электроскейт подойдёт
@Droiderru7 жыл бұрын
+Александр Коняев да, я как раз думаю над ним )
@RottenAppleRu7 жыл бұрын
Халоваться на плохой асфальт в Москве - хахах) Ну да, конечно, ты, Валерий приезжай в наш ушатанный Саранск (Мордовия). Это тот момент, когда ты хочешь что-то подобное, и причины на это есть, средства тоже имеются, но, черт подери, в таком городе невозможно на подобном мини-транспорте передвигаться. На велосипеде то не комфортно, а на этом за пару минут расшибешься
@alexandr_guluta6 жыл бұрын
Хм... Ты на ТЭЦ-2 живёшь чтоли?
@andrebarts83747 жыл бұрын
купи себе nisan leaf ето електоро кар з салона стоит 13000-14000 тысяч доларов
@vasyalx44947 жыл бұрын
кинь линк на кардридер под мак , пжл!!!!
@demonwex7 жыл бұрын
утверждать не могу что алитулс такой но обычно такие сервисы воруют кешбек
@supernaturalguy7 жыл бұрын
как то быстро 28 дней прошли
@denisluke71917 жыл бұрын
не лапайте дисковые тормоза руками, это не совсем полезно для них.
@izaripov887 жыл бұрын
Кинь ссылку на продавца!!!
@PlushkinExpress7 жыл бұрын
тогда посмотри на электроскейт
@romandrozdorman17796 жыл бұрын
Вы лучшие
@RolloTomassi-j5b7 жыл бұрын
Классное видео
@Aecbtecb7 жыл бұрын
На самом деле качество самоката оставляет желать лучшего. Постоянные поломки контроллера и батареи. Отсутствует подвеска из плохого покрытия расшатывается рулевая колонка...
@GUSEVSELF7 жыл бұрын
Тоже себе куплю
@maxklimen7 жыл бұрын
Все же просто: Boosted board - маленький, быстрый и запас хода вполне.
@Droiderru7 жыл бұрын
+Maksim Klimenko вот планирую)
@kyrylo31215 жыл бұрын
а кто нибудь находил именно mi scooter на алике? потому что я не нашел
@ДенчикДенчиков-й5ж7 жыл бұрын
пойду ка я лучше к Rozetked
@shtreis7 жыл бұрын
Air Bike с теми же параметрами в 2 раза легче, всего 6.3кг.
@kingkvin45646 жыл бұрын
я боюсь заказывать такие дорогие игрушки на на алиэкспрэс
@neefee7 жыл бұрын
Чё говоришь коробка хреновая, у тебя вообще коробка не ОРИГИНЯ-Я-ЯЛ :D И да, это на самом деле