Am terminat si cu , capitolul evacuare. Am montat farurile , am montat suportii desigur personalizati, am vopsit si ultimele elemente negre. Ims prinde forma !!
Пікірлер: 43
@dorinelene3007Күн бұрын
Culoarea de baza, a acestui model, este verde - kaki. Te felicit pentru culoarea aleasa pentru ca arată bine ... mult mai bine. Îmi place acest model de mașina ptr ca in anii '62 , ajutat de un unchi, sofer de astfel de mașina, am luat primele noțiuni de conducere, care, mi - au prins bine mai târziu.
@georgecornelngcКүн бұрын
@@dorinelene3007 Multumesc. Sunt putin mai excentric de aceea am si ales aceasta culoare !!
@LSR-Garage27 күн бұрын
Faaaaina treaba !
@georgecornelngc27 күн бұрын
@@LSR-Garage 😇😇
@DanMiulescuАй бұрын
Salutare,suporții din bandă de montaj ,nu rezistă nici la funcționarea motorului la ralanti.Materialul nu este rezistent la vibrațiile eșapamentului.Trebuiesc făcuți suporți trainici din metal gros,cu tampoane cauciuc solide.Este mașină de teren ,nu pentru expoziție.Mai documentează-te cum trebuiesc făcuți suporții eșapamentului ,sau ia un patent și sârmă mai groasă cu tine,să poți lega eșapamentul, când se rupe,să nu vii acasă, cu el târâș pe sub mașină.Spor la treburi.
@georgecornelngcАй бұрын
@@DanMiulescu Salutare. Nu cred ca produce asa de mari vibratii fiind benzina. Si plus de asta banda nunedte din aia subtire. E destul de groasa . Sper sa nu am probleme
@mariancostea4834Ай бұрын
Salut George un sfat îti dau în loc de bride sudează din platband suporții la vibratii se rup usor bridele plus că si vizual nu dau bine.Haide totuși să nu ne înecam la mal făcînd țigănia aia acolo.În rest super lucrarea si culoarea dă bine pe IMS.Sărbători fericite
@georgecornelngcАй бұрын
@@mariancostea4834 Salut. Acum mi.am dat seama ca la partea din fata unde am sudat surubul pe țeava nu am pus tampon de cauciuc si am pus brida direct. Nici nu stiu unde mi-a fost capul cand am montat-o.
@ConstantinCiolac-i1jАй бұрын
Arata grozav de bine
@georgecornelngcАй бұрын
@@ConstantinCiolac-i1j 😇😇😇😇
@mitzimotanel6126Ай бұрын
La tamponul de cauciuc al tobei daca nu ai piulita pune niste pasta autoblocanta. Si bridele din platband prinse in afturi sunt mai bune in timp decat banda perforata. Spor la treaba, prinde forma deja !
@georgecornelngcАй бұрын
Am piulite cu frână , o sa schimb banda perforata si o sa fac din platban. Multumesc
@nicusorstingaАй бұрын
Da corect, Crăciun fericit și multă sănătate.
@georgecornelngcАй бұрын
@@nicusorstinga Craciun Fericit si multa sanatate !!!
@mikelowrey5275Ай бұрын
Frumos
@georgecornelngcАй бұрын
😇
@mihaipopa4850Ай бұрын
Arata bine dai tare sa l termini si pe parcurs mai rezolvi alte detalii
@georgecornelngcАй бұрын
@@mihaipopa4850 😇😇😇
@tiberiocociumag7723Ай бұрын
Bravo
@georgecornelngcАй бұрын
🤝🤝
@tiberiocociumag7723Ай бұрын
la Vară. Ne plimbam. Cu. El.
@georgecornelngcАй бұрын
@@tiberiocociumag7723 Desigurr!!
@tiberiocociumag7723Ай бұрын
Crăciun fericit și. Ție și la familie.
@basarabstefan8199Ай бұрын
Decat sa pui 'platbanda' aia găurită mai bine făceai de tu una pe care o sudai deasupra pe eșapament si o prindeai de tampon..
@georgecornelngcАй бұрын
@@basarabstefan8199 Acum mi-am dat seama ca in partea din fata nu am pus tampon de cauciuc. In spate am pus tampon dar la jumatate am uitat . Chiar nu mi.am dat seama 😂😂😂
@adia9157Ай бұрын
Te salut George...Ce motor si cutie in afara de cel original ai pune pe ims? Urmeaza sa reconditionez si eu un ims...si as vrea sa montez un alt motor fiabil si alta cutie...ce m ai sfatui? Ms mult ..spor sa ai
@georgecornelngcАй бұрын
@@adia9157 Salutare. Exclus motor Brasov. Daca ai posibilitatea cauta un motor Mercedes cele vechi , din punct de vedere a cutie de viteze nu stiu ce sa zic , orice cutie de viteze cu reductor cred ca e mai buna decat cele de aro. In privinta motorului daca vrei sa omologhezi e destul de greu. Pe celelalt IMS albastru am un motor de 2.4 de renault trafic parca 88" fabricatie , e un motor perfect pentru ims. O sa revin cu detalii intr- un viitor clip!
@adia9157Ай бұрын
@@georgecornelngc multumesc pt raspuns Ar fi interesant daca ai face un video despre eventualele compatibilitati de motoare ,cutii ,punti etc Spor sa ai ...faci o treaba grozava plus ca impartasesti cu noi atat de multe informatii din care invatam multe Multa stima Astept cu drag urmatoarele video uri
@georgecornelngcАй бұрын
@@adia9157 O sa fac , buna ideea !! Cu drag si eu invat din mers si vreau sa impartasesc ideile si informatiile pe care le detin!!
@DanMiulescuАй бұрын
@@adia9157 salutare,la non euro ,se poate pune orice motor,benzină sau diesel ,dar nu trebuie să fie mai puternic sau mai slab cu 40% ,decât motorul original cu cilindreea cea mau mare cu care a echipat fabrica.La diesel este mai complicat de omologat.Recomand un motor de Mercedes Cobra, benzină de 2,3 litri .Are destulă putere,nu are electronică,este foarte fiabil,pornește ușor la minus 20-30 grade nu consumă exagerat și are un impozit civilizat.În RNTR sânt detalii despre modificările posibile ale autoturismelor și condițiile impuse.Nu mai știu în ce volum scrie(1sau 3).
@georgecornelngc27 күн бұрын
@@DanMiulescu Salutare. Ce inseamna RNTR??
@stroerobert4254Ай бұрын
Mergea facut la brida dintro bara cu filet un U si dadea mai bine prinderea 🫡
@georgecornelngcАй бұрын
@@stroerobert4254 O sa lucrez putin la bridele alea!!! Caut ceva mai frumos . Multumesc
@stroerobert4254Ай бұрын
@@georgecornelngc frumos proiect 👌✅
@georgecornelngcАй бұрын
@@stroerobert4254 🙏🙏🙏
@GheorgheZaleschiАй бұрын
Nu i bun cu autofiletante
@georgecornelngcАй бұрын
@@GheorgheZaleschi De ce ?
@roscaionut83Ай бұрын
@@georgecornelngc Rugineste unde intra si prinde joc de la vibratii
@georgecornelngcАй бұрын
@@roscaionut83 Pai tot asa a fost si de fabrica , acum ce sa ii fac , eventual sa le scot si sa bag vaselina in gauri si dupa sa le bag
@mihaipopa4850Ай бұрын
Arata bine dai tare sa l termini si pe parcurs mai rezolvi alte detalii