Un auto familiare dalle prestazioni incredibili!

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Un auto familiare dalle prestazioni incredibili!

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GASI Garage

Күн бұрын

Per le nostre auto in vendita, il merchandising e gli articoli da collezione andate al sito www.gasigarage.it

Пікірлер: 425

@emanueljj Ай бұрын

ricordo che negli 80s dicevano che lo stereo e la sigaretta erano un elemento di distrazione alla guida, adesso hanno tolto il portacenere e nello spazio lasciato vuoto ci hanno messo la playstation, la razza umana e' geniale mettono il cambio al volante per non togliere le mani mentre guidi e per accendere l'aria devi togliere le mani dal volante e la vista sulla strada per cercare sto ca..o di interruttore sullo schermo

@32peterpan Ай бұрын

Provato recentemente su nuova Golf 8 è scandaloso una distrazione dietro l’altra🤮

@emanueljj Ай бұрын

@@32peterpan perfino i piloti d'aerei, l'unico momento che non guardano e toccano i comandi e' quando ruotano su pista, li guardano davanti al parabrezza

@aerox20003 Ай бұрын

Ciao Gabriele, un paio di piccole precisazioni, il DSG montato su questa macchina è il DQ250 che regge fino a 500 Newton di coppia, quello che dicevi te che si rompe è il DQ 200 montato sulle versioni con poca coppia (senza entrare troppo nello specifico delle configurazioni interne), l’evoluzione del DQ250 è il DQ381 cambio a sette marce anche lui molto affidabile. Altra piccola precisazione è la pompa di alta pressione a quattro lobi montata su questa macchina, non soffre di usura della testina a differenza dei TFSI su base ea113 dei vecchi modelli a tre lobi

@ranocchioo Ай бұрын

Risaputa la mia passione per le macchine italiane ma questa,in questa versione,è una vettura che mi ha sempre attratto,motore prestazioni e confort…bella macchina

@user-gc5vy4kz1z Ай бұрын

Lavoro in Svizzera tedesca devo dire che l'octavia RS é veramente comune qua...dove non hanno seghe mentali su bolli esagerati spese senza senso sulla macchina...gran mezzo ❤

@alfa757 Ай бұрын

E grazie al c..... mica hanno gli stipendi italiani....

@stepby2693 Ай бұрын

Non è questione solo di superbollo , è che in Svizzera hanno il grano.

@nobelitaly1024 Ай бұрын

In un recente viaggio a Lucerna ne ho viste a pacchi! Parlo dell'Octavia in generale, ce ne sono tantissime.

@eugeniorepetti3298 Ай бұрын

La mia Superb 280 CV non consuma olio (5W/30) e volendo arriva a 270 km/h. Complimenti video molto interessanti.

@massimomormino2560 Ай бұрын

@@nobelitaly1024 Avrei detto che da quelle parti non avessero problemi a mettersi in garage esclusivamente le tedesche.........

@Alessandro-w5z Ай бұрын

Gabri mi trasmetti proprio la passione delle macchine ,grazie davvero

@badguy8988 Ай бұрын

Bellissimo video 👍 Vi seguo da tanto tempo ma stavolta ho deciso di lasciare un commentino portando la mia esperienza da possessore di una Octavia RS TSI, 4 generazione (quindi l'ultima). Che dire, confermo tutto ciò che è stato detto nel video, l'auto è brillante (la mia ha 245 cv quindi è leggermente più potente) e toglie un bel po' di soddisfazioni. Tra le curve è un divertimento continuo, soprattutto grazie al fatto che si possono impostare i profili di guida. Mettendo in Sport il cambio DSG (7 marce ma a bagno d'olio, quindi non quello a secco problematico) tiene molto di più le marce, arrivando fino in zona rossa prima di cambiare, e l'auto si irrigidisce avendo le sospensioni a controllo elettronico. Il tutto condito con i cerchi da 19 pollici. È un bel guidare, sicuramente rende molto più piacevole andare al lavoro, soprattutto se si ha la fortuna di guidare in strade secondarie 😁 I consumi sono buoni ma come sottolineato giustamente nel video occorre avere il piede leggero, io sto sempre sui 9/10 km/l ma d'altra parte se uno è attento ai consumi di certo non si prende una RS benzina. Per il resto gli aiuti alla guida sono molto sofisticati, può letteralmente guidare da sola in autostrada, mantiene le distanze e la corsia sterzando quando serve in autonomia. Serve solo avere le mani sul volante o almeno toccarlo ogni tanto per far capire all'auto che si è presenti. In ogni caso non è un motivo valido per distrarsi o fare altro, è solo un aiuto per i casi in cui la guida è monotona (ad esempio poterla lasciare guidare da sola in colonna è sicuramente un gran vantaggio). Una cosa che mi ha stupito molto è che con questa quarta generazione, quindi quella successiva a quella mostrata nel video, è stato fatto un ulteriore balzo in avanti in tutto andando a superare la Golf 8. Un esempio lampante è il fatto che mentre la Golf ha ancora l'astina per reggere il cofano, la Octavia ha gli stantuffi. Gli interni della RS 4 gen poi sono semplicemente incredibili. Quest'auto mi sta togliendo un sacco di soddisfazioni quindi non posso che consigliarla a tutti 😉

@badguy8988 Ай бұрын

Grazie per il cuore ragazzi! Top! 👍😊

@LORENZO59003 Ай бұрын

la mia Audi a3 del 2005 ha i pistoncini per aprire il cofano

@badguy8988 Ай бұрын

@@LORENZO59003 Immagino, d'altronde Audi è un marchio premium, sarebbe strano che non ci fossero. Però dettagli premium come questo o lo specchietto retrovisore senza cornice ora sono disponibili anche su Škoda Octavia. La cosa strana è che non sono stati inseriti pure sulla Golf, nonostante il prezzo più alto.

@antonionovella2610 Ай бұрын

@@badguy8988 Ciao consiglierei un bell'impianto frenante ad och.

@badguy8988 Ай бұрын

@@antonionovella2610 Infatti lo sto valutando. Per ora ho messo dei cerchi nuovi e quello sarà il prossimo passo. In ogni caso l'impianto frenante non è male, la RS TSI tra l'altro ha i dischi più grandi rispetto alle versioni diesel e ibrida. Hanno puntato parecchio su quella a benzina, mettendo pure il differenziale VAQ che sulle altre due è assente.

@marcor.1973 Ай бұрын

Ho una Superb 4X4 TDI DSG L&K full optional acquistata nuova da me nel 2016,un bomba di auto,poca spesa e tanta resa prestazioni,comfort,spazio a non finire... Provare per credere!!!

@minomarazzini Ай бұрын

Le Skoda sono cresciute nei contenuti e nella validità complessiva anno dopo anno, VAG ci ha lavorato benissimo secondo me.

@nofiltersenzafiltro9596 Ай бұрын

Beh una golf rebaggiata, assemblata in Repubblica Ceca

@Giudipeppe83 Ай бұрын

Meglio dell'originale..

@massimomormino2560 Ай бұрын

Finchè le comprano gli altri..........

@albertomotta4263 Ай бұрын

Ecco l'esempio pratico di un'auto che sa unire prestazioni e comfort per tutti gli occupati badando alla sostanza e non al futile. Possiamo discutere sul fattore estetico che quello è soggettivo ma cavolo di carne sul fuoco ne mette tanta considerando poi che se come me amate l'aftermarket di chicche se ne trovano tantissime, io per poco tempo ho usato un esemplare simile e cavolo se mi sono divertito senza contare la praticità decisamente alta. Hai ragione purtroppo hanno portato avanti un prodotto affinandolo nel tempo a dispetto di noi, anche se ahimè la suv mania sicuramente ne ha risentito ma la octavia resta una gran macchina. Un salutone gasi e a tutti

@Andy-AR Ай бұрын

Quando hai parlato del fatto che molti di noi che guidiamo auto moderne come auto da tutti i giorni siamo più avvezzi alla tecnologia mi sono messo a ridere perché penso alla faccia che ho da una settimana quando uso l'android auto che ho messo sulla mia vw golf 5 1.9 TDI 105cv bkc del 2004, essendo che la cosa più tecnologica che usavo era la cassetta col cavetto da collegare al cellulare sulla mia macchina d'epoca, avere il cellulare quando entro in macchina che si collega automaticamente per me è fantascienza😂😂 poi a breve monterò pure la telecamera posteriore per il parcheggio perché questa radio è predisposta anche per questo.. insomma capisco la tua sensazione quando sali su queste macchine caro Gabriele😂

@lucabiagioni8290 Ай бұрын

La Skoda negli ultimi anni ha sfornato alcuni modelli,come questa in oggetto del video,che sono uno spettacolo😍;tanto di cappello ai tedeschi 🙌👋

@fabriziogalimberti5870 Ай бұрын

Io ho una sorella maggiore con motorizzazione non più prodotta (purtroppo) che è la Passat BdTi. Cavalli da vendere e percorrenze (andando tranquilli) da record: 18/19 km/l. Praticamente un lupo travestito da agnello...

@fulgenzio89 18 күн бұрын

Quando si stupisce del cruise control adattivo 😅 un grande

@rickdsita Ай бұрын

Qualche dettaglio perché sono ferrato e di 2.0 tsi ne ho due in casa: i mangia olio erano gli ea888 gen2, questo della skoda è il gen3 (gen 4 la golf 8 gti) molto più affidabile e con consumi d'olio praticamente nulli. Cambi, l'infame che spacca DQ200 7 marce a secco è vivo e vegeto e purtroppo si fa ancora. Questo è il DQ250 6 marce con frizioni a bagno d'olio che è quello "originale" il primo prodotto, non è mai stato sostituito dal dq200 ma è stato sostituito nel 2017 dalla sua evoluzione a 7 marce con frizioni a bagno d'olio, il DQ381. I bicchierini della pompa benzina si consumavano sulle versioni precedenti, per mettere in crisi la pompa su un gen 3 devi andare sopra i 400cv. Concordo con te sui freni al primo passo di montagna "fatto bene" mi si è allungato il pedale, per avere una buona resistenza ho dovuto mettere dischi con campana in alluminio, pastiglie ferodo in mescola, tubi Hel in treccia e olio motul rbf 660!

@massimolisi1148 Ай бұрын

Giustissimo, hai detto esattamente quello che volevo scrivere. Ea888.3 gran motore e non mangia un filo d'olio! Anche l' ea113 cdl mangiava un bel po' d'olio purtroppo

@rickdsita Ай бұрын

@@massimolisi1148 l'ea113 mangiava anche i bicchierini della pompa benzina.

@massimolisi1148 Ай бұрын

@@rickdsita si esatto, io sul cdl avevo anche la pompa maggiorata autotech e siccome doveva comprimere più benzina sforzava maggiormente e già a 10 mila km si vedeva il trattamento del bicchierino rovinato

@rickdsita Ай бұрын

@@massimolisi1148 avevo un amico con una s3 8p e quasi 380cv, ogni 8.000km faceva cambio olio e... bicchierino.

@massimolisi1148 Ай бұрын

@@rickdsita stesso stage 2+ che avevo io sulla s3 8p!!

@GIOGIOSKIO Ай бұрын

Le auto moderne hanno l'ADAS che tramite un sensore posizionato sul frontale rileva gli ostacoli davanti all'auto e anche lateralmente su certe auto, il cruise control adattivo sfrutta questo sistema per mantenere la distanza di sicurezza dal veicolo che ci precede, solitamente ci sono 3 tipi di distanze che possiamo selezionare a seconda se vogliamo stare più vicino o più distante, altra cosa il cruise control si adatta alla velocità del veicolo davanti a prescindere dalla velocità impostata, anche se imposti a 80 e quello davanti va a 50, l'auto va a 50, se aumenta quella davanti o rallenta la vostra copia paro paro per mantenere la distanza costante. Il cruise control si disattiva al momento che toccate il pedale del freno.

@massimomormino2560 Ай бұрын

Meglio le macchine in cui guida ancora chi è al volante.........

@davideeee Ай бұрын

@@massimomormino2560 dipende da chi guida. Molte volte preferirei che fosse l'elettronica a guidare al posto di molte persone. L'elettronica si riesce ad interpretare mentre il comportamento di certi individui non si riesce ad anticipare. L'unico problema è il costo piuttosto elevato che però è un prezzo da pagare se si vuole una maggiore sicurezza in contesto stradale.

@AL197845w34832479823 Ай бұрын

@@massimomormino2560 certo perchè è risaputo che tra la macchina e l'essere umano e la macchina che fa errori.....sempre le solite idiozie

@giovannirsgotti7175 Ай бұрын

Ottima auto. Ho una Octavia Vrs DSG 2.0 Tdi 170cv SW...il miglior Turbodiesel in circolazione. APPAGAMENTO SPIRITUALE!! Da enormi soddisfazioni all'utilizzo di ogni giorno! Acquistata nuova nel 2011 ho percorso, ad oggi, 233.000 km senza il minimo inconveniente....quindi ok Consumo medio 19 km/litro. Cambio DSG 6 rapporti superlativo. Cerchi 18 ...ultima annotazione: ho ancora le pastiglie dei freni di primo equipaggiamento

@user-ov4eg6ex1r Ай бұрын

Ciao ragazzi,al netto dei complimenti sempre meritati.... Octavia rs bellissima in pratica una mini RS6 😂. Ho avuto la stessa serie a metano turbo 131cv ma andava benissimo e tanta qualità

@f.s.1264 Ай бұрын

Macchina di mio padre, rimasta nel cuore ❤️.... nonostante sia una macchina uscita nel 2013 penso sia una delle più belle Octavia

@antonioranauro8497 Ай бұрын

Un salto quantico ha fatto la Skoda...bel sottofondo musicale bravi😊

@PassodopoPasso Ай бұрын

Ciao Gabri ti seguo da quando facevi i video con un biondo improbabile 😂 mi sono innamorato della tua dialettica e dei tuoi aneddoti durante questi anni su KZbin, non condivido tutte le tue idee rispetto al mondo auto ma mi piacciono le auto d’epoca così come le auto nuove e perché no anche le elettriche, è stato un piacere conoscere la tua opinione relativamente al cruise adattativo ed a questi adas ormai presente su tutte le auto moderne, alla fine non sono così male ma anzi ci aiutano a guidare meglio e in modo più sicuro. Continuerò a seguirti come sempre grazie per tutti i tuoi video.. ps. vederti su una tesla nel video recupero è stato fantastico 😁 per te forse un po’ meno 😂

@stefanobiagini6665 Ай бұрын

Octavia, un auto che ha fatto svoltare in positivo il marchio skoda. Se non vado errato quando usci', nel 1997, aveva il pianale della futura golf 4 che usciva nel 1998, e anche di tanti altri modelli del gruppo vw usciti dopo. La RS è molto bella, e con un motore brillante. Hai portato sul canale un auto moderna, che non sfigura affatto nel mondo dell'auto. Grazie mille per il video e buona serata.

@MrFudo78 Ай бұрын

Ciao Gasy. Primo step era il BWA 200cv. Bellissima auto questa Skoda👍🏻

@pietroserini Ай бұрын

Il cruise control adattivo distronic c’era anche probabilmente sulla classe SL R230 che hai provato poco fa, é una rotella vicino alle leva cambio che regola la distanza dal veicolo davanti.. ciao !

@valchirio22 Ай бұрын

Ho l'Octavia III serie, un capolavoro al prezzo giusto.

@rickdsita Ай бұрын

Era la mia alternativa alla gti 7.5, poi però non ne trovavo una decente e sono rimasto sulla gti.

@Carloruggeri Ай бұрын

Ciao Gabry,video molto gradito. Ribadisco che è un'ottima auto e l'avevo anche presa in considerazione. L'hai presentata e illustrata ottimamente, tanto di cappello a questo marchio che negli anni ha fatto passi da gigante. Un abbraccio Gabry e Gab e buona serata a tutti..

@ivanomoncalvo8725 Ай бұрын

bel video, grazie gasi di portare ogni tanto auto al di fuori del tuo solito...😀😀😀😀

@lucaguerra6703 Ай бұрын

Non vorrei andare ad arare il prato !!!!!!😂😂😂Fantastico Gabry !!! Bel mezzo , ben assemblata 👍

@lachitarradellaliberta6800 Ай бұрын

Scusa Gasi ma proprio non ti ci vedo! Ma è magnifico come sei riuscito a descriverla esattamente com'è, senza che sia di tua consuetudine accomodarle! ❤

@vincenzoliberati7404 Ай бұрын

Ciao Gabriele e Gabriele, più che economia di esercizio, potrebbe essere definita principio di economicità ovvero la massimizzazione delle risorse che si hanno a disposizione cercando di limitare gli sprechi, ragion per cui se la coppa dell'olio è affidabile farla in plastica, tanto vale farla di quel materiale che è meno costosa del metallo. Anticamente le Skoda erano macchine di lusso, poi è giunta la nomea fino qualche decennio fa di auto mediocri... Qui invece (dopo la cura Volkswagen) siamo su un ottimo livello 👍

@julesbrown3515 Ай бұрын

Grande gasi mi è stra piaciuto vederti su un mezzo così moderno rispetto alle auto che tratti e sempre reazioni reali e genuine…per te che sei grande amante delle Audi vorrei tanto che prima o poi provassi un rs6 nuova e vedere come ci resteresti haha sono astronavi a propulsori questi segmenti di auto ormai soprattutto in Audi

@rubinogram6414 Ай бұрын

C’è chi conosce anche il secondo “Stepf” e chi mente😂😂

@carloarcari309 Ай бұрын

Grande Gasy della recensione non sarerebbe male.la.serie auto Nuove o semi-nuove , fatta da te e tanta roba ma tanta

@gasigarage Ай бұрын

Ci provo dai 😊

@pinellobelandi8824 Ай бұрын

A quando la recensione delle Tesla?

@markgarage9799 Ай бұрын

Gasi ogni video che ci proponi è sempre un piacere ascoltarti, su qualsiasi auto, basta che non sia un'auto elettrica 😅, ma su quello stiamo a posto, siamo sullo stessa opinione, grande Gasi! e grande Gab!

@alessandrotavella4607 Ай бұрын

Grande Gabriele L' octavia RS è sempre stata un mio pallino. È ovvio che preferirei altre macchine più potenti e sportive ma da padre di famiglia con tutto quello che ne comporta (carichi, amici, viaggi estivi,etc)trovo l'octavia RS un ottimo compromesso sia estetico che di prestazione e mi fa molto piacere che la pensi anche te così. Appena dismetto il catorcio familiare che ho ( Grand Scenic 1.6 130 CV) ne compro una Un saluto

@francescocuozzo3913 Ай бұрын

5:50 😂😂😂😂

@andreadebona3859 Ай бұрын

È un edizione limitata

@antoniogiudice6521 Ай бұрын

Il cruise adattivo è uno spettacolo, lo uso tantissimo e lo trovo un aiuto utilissimo.

@twinspark82 Ай бұрын

La mia! :D Grazie ancora Gabri e team.

@massimilianolucchesi2407 Ай бұрын

Nel 2007 avevo la Rs berlina di colore rosso da 200 cv. Gran bella macchina, l'unico "punto debole" era la frenata un po' lunga.

@stefanoalberti3409 Ай бұрын

Ho una skoda octavia rs 245 del 2020, macchina veramente eccezionale

@germanoagosto8924 Ай бұрын

Il radar sul cruise control l’aveva già la serie S Mercedes dal 2001/2.. le vendevo a quei tempi😊

@annaannetta7163 Ай бұрын

Seggiolini della Recaro che belli!😊 anche quello che hai detto sul fatto che purtroppo non sei papà ma se lo fossi... si è capito dai tuoi occhi e dal tuo sorriso l’emozione mista alla tristezza. comunque papà attento questo signore.😊 Mi piacciono più le macchine vecchie che queste nuove però non male bella soprattutto il colore.

@gasigarage Ай бұрын

Vero 😊

@twinspark82 Ай бұрын

grazie per i complimenti, l'auto è la mia :D

@annaannetta7163 Ай бұрын

@@twinspark82 se posso permettermi come si chiamano i piccoli? 🙂

@zephy4772 Ай бұрын

gasi sarebbe interessante vederti trattare più spesso macchine praticamente nuove come questa

@giovannidavid7272 Ай бұрын

Targata svizzera canton ticino, la wrs è stata sempre disponibile per.la vendita in svizzera infatti è abbastanza diffusa questa Skoda in questa versione, in Italia è disponibile da un paio d'anni. Un mio conoscente che vive in terra elvetica ne ha avuta una per 12 anni venduta quest'anno, 220000km, lasciata perché non avevano compressione due cilindri, era da rifare il motore, ma sempre e solo manutenzione ordinaria. 2.0 turbo, 220cv, super accessoriata seppur vecchia come tipico nel mercato svizzero.... In italia non hanno mercato causa bollo.... Comunque bel mezzo.... Ah solo dsg, e l'adaptive cruise control più moderno ti chiede anche se vuoi la velocità dei cartelli che vede la telecamera;)

@Macallock Ай бұрын

Tutte le macchine con avviamento a pulsante hanno la chiave di metallo per le serrature. BMW la integra nel pezzo dove agganci il portachiavi, Ford nel tappo sotto la chiave ma c’è in tutte appunto per sbloccare le serrature

@f.m.8241 Ай бұрын

Video molto gradito e se ne capitano altri benvengano. Una bella macchinina per la famiglia senza tante pretese

@alessandrobruno8626 Ай бұрын

Saranno anche super tecnologiche, belle e tutto… ma la durata che avevano i motori vecchi e le macchine vecchie ormai c’è la sognamo

@antonionovella2610 Ай бұрын

Il bicchierino sulla pompa alta pressione non c'è più è stato sostituito con un rullo continuo... quindi è eterno...

@FoxtrotEchoDelta85 Ай бұрын

Nel 2015/16 ultimi anni da meccanico in Ford ero rimasto male vedendo la coppa in plastica della Mondeo 2.0 TDCi e mi pare anche della Kuga. Il tappo di scarico protetto da una sorta di fermo/coppiglia di sicurezza si apriva con 1/4 di giro a mano. E faceva tenuta con un piccolo O-Ring. Ciao Gasi, ciao Jean-Claude

@SuperJuvent Ай бұрын

Mi compare questo video e ieri proprio sono andato a ritirare la mia Skoda fabia 😍

@oxcartgamer Ай бұрын

Io ho avuto la Fabia ultimo modello, la sorella piccola dell'Octavia. Macchina aziendale con 8000 km Con gli addast base, frenata automatica cruise non adattivo e cambio manuale e mantenimento della carreggiata. L'ultimo lo disattivavo sempre ma per lavoro in due mesi ho fatto poco più di 4000 km. Un viaggio Vicenza Roma e ritorno e quotidianamente giravo sui 300 km al giorno. Devo dire che mi sono trovato benissimo! Considerando apunto che si tratta della sorella "minore" dell?octavia. Era come trovarsi in mano una Golf di ultima generazione con optional di livello base/intermedio. NOn so quanto costi ma credo proprio che un dsg abbinato ad un 230 cv su segmento superiore sia una combinazione perfetta. Se per me, dopo aver fatto tutti quei km in così poco tempo con la Fabia mi sono trovato benissimo, figuriamoci con un Octavia rs equipaggiata così. Un bel viaggiare sicuramente, senza pretendere troppo!

@alebigna Ай бұрын

Ciao Gabriele, speravo che fosse in vendita: se fosse stato quello il caso, ti starei telefonando adesso per farti il bonifico! Concordo con te: la tecnologia (e non solo nel mondo auto) sta soppiantando il cervello delle persone che, come tutto, se non lo usi si atrofizza e il risultato, purtroppo, si vede. L'uso pervasivo della plastica è dettato dalla facilità di stampaggio, sagomatura, contenimento del peso e dei costi, per chi produce. Poi, che duri quanto una parte equivalente in alluminio o altro metallo, parliamone. Quest'auto è fantastica, anche perché è di un'epoca (anche se si parla di soli 6 anni fa) in cui c'era ancora una parte analogica e la parte digitale non era ancora troppo spinta. Purtroppo, il trend, è quello di infarcire le auto di una marea di cose poco utili: un controsenso, secondo me, è che non posso usare il cellulare alla guida (giustamente) ma ormai, dall'utilitaria all'ammiraglia, abbiamo almeno due schermi digitali, con un sistema di infotainment (parola orrenda) da cui controllo tutto e per farlo, devo navigare come e peggio che nel cellulare, distraendomi dalla guida, per cui poi diventano necessari gli ausilii alla guida... un cortocircuito folle! Alcune case, a questo proposito, per le funzioni principali (clima, radio...) stanno tornando, correttamente, ai pulsanti fisici. Resta, purtroppo, il cinema-teatro digitale, con le luci ambientali (spesso a livello di bordello di infimo livello) che, secondo me, sono distraenti e fastidiosi. Senza parlare di certi ausilii alla guida come, ad esempio, quello che ti riporta la macchina in carreggiata se superi la riga (ci sono casi in cui è necessario farlo improvvisamente, magari per scartare un ostacolo improvviso (o una persona) e quello ti ostacola). Comunque, digressione a parte, bella macchina e bella prova! Un abbraccio, Ale PS: io preferisco le palette fisse di grandi dimensioni perché, in particolare nelle curve molto strette e nei tornanti, quando devi superare i 160/180 gradi di rotazione del volante, devi spostare le mani dalle 9.15 dove hai le palette in punta di dita (inizialmente metti, ad es. per una curva a sinistra, la mano sinistra a ore 12, ruoti lasciando scorrere la destra fino alle 9.15, poi ruoti ulteriormente ) e con le palette fisse grandi, le hai correttamente ancora in punta di dita, quelle solidali al volante no (sono sfalsate di almeno 90° o sono invertite).

@barboniveloci Ай бұрын

Qui in Ticino è pieno, esattamente configurate come questa nel video

@mauriziomontepardo Ай бұрын

Se avessero prodotto la Thema 8.32 SW il Gasi ne avrebbe una😉

@claudiodevita8062 Ай бұрын

Esatto Gabri, sulla tecnologia tutto bello e comodo finché funziona.

@Sick_fontaX2 Ай бұрын

Pensavo avesse 300cv esattamente come la S3, comunque bella macchina

@marcolinogucci3743 Ай бұрын

25:03 a proposito di cavalcare ahahahahahahahah distrazioni imminenti Grandi!

@francescoflavio9532 Ай бұрын

Vw, come tutti i marchi tedeschi, costruisce credibilità con i prodotti giusti e con la qualità e dando continuità. Io guido da 4 anni una Skoda Kamiq, scelta proprio per la sua qualità degli interni e per la dotazione di sicurezza. Monta un 1.0 tre cilindri a metano e, seppur non un missile, è un piacere guidarla.

@alexrossi6450 Ай бұрын

Immagino come sia bello un 3 cilindri hahahaha ha

@MrLuke9998 Ай бұрын

però francesco parliamo di un suv perciò una macchina col baricentro alto, molto più bella invece da guidare sempre in caso Skoda è invece la skoda fabia, peccato però che forse non la fanno a metano

@francescoflavio9532 Ай бұрын

@@MrLuke9998 molto bella la nuova Fabia che, come la Kamiq, sembra di mezza categoria sopra al segmento B. Mi è capitato di guidare, per un breve tratto anche la enyaq. A volte mi chiedo: se già la Kamiq si guida così (l’anno scorso ho fatto da Verona a Pizzo), come sarà fare un viaggio lungo con una superb o una kodiaq?

@luca4990 Ай бұрын

Sempre daccordo con te Gasi. Troppe porcherie ti levano il vero piacere di guida.....

@PaoloTanziCamillo Ай бұрын

Praticamente è come me ma io ha Octavia NX del 2021 e dello stesso colore, col seggiolino Recaro. Comunque è veramente un'ottima auto e fatta molto ma molto bene

@gruppoarditowatchesgaw6140 Ай бұрын

Il cruise adattivo è stato sviluppato per la prima volta sulla Thesys nel 98... ci avevo lavorato su...

@archypainter5427 Ай бұрын

Ciao ragazzi... Ottimo video come sempre e grazie per le info!!! siete i migliori!!! Abbraccio da Archy

@matteomerli6234 Ай бұрын

Mi è sempre piaciuta l'estetica dell'Octavia Sw, poi in queata versione sportiva ancora di più. Anche io sono amante delle forzature sw. E alla pari delle altre tedesche molto meglio riuscita della.pari versione berlina. Che meraviglia ascoltare quel rombo cattivo del motore in accelerazione! Bravi ragazzi alla prossima.....

@albmaxx Ай бұрын

io ho gli adas e non li uso mai non sono sicuri ps almeno nella corolla nuova in caso di battera della chiave a 0 basta appoggiare il trasponder sul pulsante start e l auto parte, nel trasponder è inserita la chiave meccanica basta estrarla a apri le porte

@andreariscaldina3861 Ай бұрын

Anche le vecchie Ford T del 1908 aveva il cruise control,si poteva bloccare il pedale dell'acceleratore sempre premuto e lei andava avanti da sola :)

@bracioladicavallo Ай бұрын

Finalmente una macchina che ho posseduto!

@danterossi6180 Ай бұрын

ciao gasi se guardi partendo dai collettori di aspirazione che erano in alluminio poi hanno cominciato a farli in plastica ( dire plastica e come dire ferro niente, preciso) . Io penso che oggi ci siano dei materiali plastici che con il giusto compromesso per peso calore e altro danno risultati migliori che il classico metallo

@sr-vx1cg Ай бұрын

auto moderna ma comunque particolare..poi mi viene in mente la 156 sportwagon 2.4 20v ...e capisco che le situazioni attuali e mi limito all'ambito auto sono state volute

@andreabettinelli398 Ай бұрын

La chiave di metallo è relativa, nelle auto nuove dove la chiave è senza la parte metallica di solito c’è comunque ma va aperta la chiave con un bottoncino nascosto per poterla estrarre, grande Gasi

@enricoganzerla1108 Ай бұрын

Video piacevole, macchina super, hai detto tutto tu, quindi è inutile ripetere, visto che sono d'accordo. Mi hai dato una bella idea grazie. Ciao Gasi, ciao Gobbi

@matti157 16 күн бұрын

Io sono passato nel 2021 da una Giulietta che non aveva nulla ad una Giulia che ha il cruise adattivo, I fari automatici e la frenata di emergenza per pedone. Sono ormai elettroniche vecchie perché la Giulia è stata progettata nel 2014 in pratica, ma le apprezzo un casino. Mi piace l’idea che se c’è un blocco in autostrada in pratica ci arrivo già in frenata minimizzando un possibile impatto

@michaelgirardi3139 Ай бұрын

In casa abbiamo una tsi 245 (solo con mappa è a 300cv).. devo correggerti sul cambio.. il 7 marce non l hanno abbandonato,il 2.0 tsi 230cv ha il 6 marce mentre invece il 245cv ha il 7 marce (a bagno d olio)

@mattianofri3954 Ай бұрын

Non riesco ad immaginare queste vetture con tutte queste servoassistenze e schermi fra una 15ina di anni come saranno, quante rogne possono avere i vari radar e sensori. Sto vedendo le nuove Tiguan e Passat che hanno problemi già da nuove, per esempio in qualche caso si scaricano la batteria da sole, non è il caso della Octavia del video ma dei sistemi ad blue cosa ne faremo tra un po' di anni? Comunque sono proprietario di Clubman e mi sono sentito chiamato in causa😂😂

@matteomartinelli8619 Ай бұрын

Ha comunque un riconoscimento della chiave anche se non funziona. Ha un punto preciso della macchina dove va appoggiata la chiave in quei casi li e ti da la possibilità quanto meno di sbloccare il volante e di entrare in modalità come quando accendi il quadro con la chiave meccanica.

@Simone-qr6mq Ай бұрын

Passando dalla Polo TDI del 2006 con l' ABS inibito ad una Passat GTE del 2021, ben accessoriata, mi ci sono volute 2 settimane per abituarmi alle dotazioni moderne. Certe cose, come lo spegnimento automatico del quadro strumenti, mi lasciano perplesso tutt' ora. Mi spiace solo per il fatto che, essendo un' ibrida, sia complicato usare la modalità manuale del cambio DSG, perchè non posso prevedere se, quando e come il motore si accenderà. A parte questo gran macchina, adoro il fatto di poter fare 50 km in modalità elettrica e di consumare pochissima benzina. Andando in ibrido, non sono riuscito a consumare una tacca intera di serbatoio dopo 1 mese.

@marcoterminiello530 Ай бұрын

La faccia del gab quando gasi entra a fuoco nelle rotonde, impagabile! Siete forti raga! 😂

@massimomormino2560 Ай бұрын

Perché il modo di vestire ? 😂

@marcoterminiello530 Ай бұрын

@@massimomormino2560 no vabbè, non mi permetterei mai di giudicare e cmq non trovo nulla di strano, anzi, fa caldo, mi sembra adeguato alle temperature di questi giorni il suo vestire…..

@RC-tu3ru Ай бұрын

Gobbi ti vogliamo vestito così alla festa della birra a Misinto!

@michelesalmina5461 Ай бұрын

Gabri c'è un punto dove mettere la chiave che anche se la batteria è morta legge la chiave e tu puoi accendere il quadro 👍👍👍

@cristianomanzoni4769 Ай бұрын

Quando capita di accorgersi che 20/30/100 basamenti sono usciti fuori tolleranza, un conto e andare a reperirli attraverso controlli e metterli da parte, un altro è lasciarli dove sono che andranno anche loro a costituire un motore, da montare su un veicolo, che andrà in commercio. Poi, liberi certamente di non credere.... Io negli anni 90 con un motore nuovo dopo poco ebbi di questi problemi. Fatte e rifatte le fasce (segmenti) tre volte, ero arrivato a fare 2000 km perfetti poi giù olio. Col comparatore si decisero a verificare e avevo un cilindro fortemente ovalizzato e un altro di meno ma comunque non opera di Giotto. Auto nuova, beninteso. Pagata a prezzo intero (non ti mettono il cartellino "in offerta" come certi capi d'abbigliamento che presentano un difettuccio)😊

@riccardodefina9551 Ай бұрын

Che marca?

@cristianomanzoni4769 Ай бұрын

@@riccardodefina9551 non l'avrei voluto dire perché sembra che faccia la citazione apposta in tema per dare contro: Volkswagen, 1.9 tdi

@riccardodefina9551 Ай бұрын

@@cristianomanzoni4769 caspita hahah capitano le sfighe nella vita

@GARABONG Ай бұрын

Ciao Gasi, io ho una Octavia wagon, ma il modello successivo a questo purtroppo in versione barbon edition 😂 2.0 150 CV diesel e monta il cambio dsg, che è tornato ad avere 7 marce, posso confermare che è davvero ottimo. Ti confermo che il Cruise adattativo, funziona come dici nel video, segue l'auto davanti usando il radar, frenando/accelerando mantenendo la distanza di sicurezza

@massimomormino2560 Ай бұрын

Che gran divertimento di guida......la mandi anche in giro da sola ?

@GARABONG Ай бұрын

@@massimomormino2560 Per prima cosa che problemi hai? Qualcuno ha chiesto il tuo parere? Due la macchina la uso per lavoro non per divertimento quindi si se possibile le comodità sono benvenute Tre torniamo al punto primo.

@carlobucchi8862 Ай бұрын

Gabri...se puoi quando farai il video sul coupé bianco perla...un test drive con sottofondo dance 2000 tipo punto gt gialla...per ritornare con la mente ai nostri bei tempi spensierati ❤❤❤ un grandissimo grazie per quello che ci regali ogni volta!!

@massimoriganti9568 Ай бұрын

buonasera a tutti amici molto bella😍😍😍😍

@C1I2R3O4 Ай бұрын

A me piace un sacco il 2.0 Tdi RS 4x4 ma la versione precedente, con i fanali uniti. Prima o poi la prenderò 😅

@amigacougar72 Ай бұрын

Ciao Gabriele,ti seguo da anni ma non ti ho mai scritto che mi occupo di consegne nell Azienda in cui lavoro , dealer service Audi Seat Skoda Cupra , ed anche tutti gli altri marchi auto a Noleggio Unipol/ Ald etc Ho consegnato diverse Skoda Octavia , ma mai una Rs. Il Cruise Control Adattivo sulle Dsg passa da 130 addirittura a zero orari mantenendo la distanza. La chiave quando hai la batteria del telecomando scarica va poggiata vicino al bloccasterzo oppure nel vano portabicchieri. Come dici tu sono cavalli filtrati, non si sentono come i 200 di una volta . Buona serata

@antoniobianchi1964 Ай бұрын

Io ho il Cruise Control Adattivo sul bus e devo dire che è molto utile con pioggia e nebbia che lui vede sempre chi c'è davanti a te.

@emanueledezotti1765 Ай бұрын

3/4 anni fa facevo Milano - zurigo col furgone dell azienda, anch esso dotato di cruise control adattivo. Lho trovato particolarmente utile in alcune occasioni ( guida sui drittoni, nebbia, guida notturna ) ma per altre volte meno. Pioggia e neve se sporcano il sensore lo fanno disattivare di continuo (e ci sta eh). Altra nota dolente, e non so se sia coinvolto lo stesso sensore, ma penso di si, perche succedeva solo con cruise control adattivo: quando rilevava in un tempo molto piccolo, presunti ostacoli, e intendo anche ombre eh, mi inchiodava di botto facendomi saltare sul sedile 😂. Bello strumento btw.

@emanueledezotti1765 Ай бұрын

Mi viene da pensare che magari in un tempo piccolissimo il software sia tarato per avere soluzioni immediate al pericolo, quindi la foglia portata dal vento (per esempio) si schianta molto veloce sul sensore, esso da una botta immediata ai freni, ma si rende conto prontamente che non ce nessuno davanti e riprende la marcia normale.

@sniperspa Ай бұрын

L'altra sera tornavo a casa da lavoro e mi son trovato uno con un Q3 davanti che chiaramente stava guidando con il c... "grazie" ai suoi sistemi di "sicurezza" ovvero continuava ad accelerare e rallentare poi a culo dell'auto davanti e faceva zig zag dal lato destro e sinistro della corsia, come minimo stava usando il cellulare ma di sicuro i suoi sistemi di sicurezza non facevano sentire più sicuro me che ci ero dietro...altro esempio recente mio fratello che abituato con la sua precedente Octavia aziendale con frenata automatica, ora per varie ragioni ha preso un furgone e dopo una settimana ha tamponato qualcuno al casello perché si era abituato con l'altra che frenava da sola...non so mi piacerebbe capire se son più gli incidenti che creano o che evitano questi sistemi

@FantaStreaming Ай бұрын

La citazione dello "stef" è per pochi 🤣

@MrWilliam84 Ай бұрын

Da papà ti assicuro che i Recaro sono i seggiolini migliori😂

@silviomosso1464 Ай бұрын

Mi stupisce che non abbia un pannello fonoassorbente sotto al cofano...per il cruise control adattivo confermo la tua impressione...sulla mia auto è possibile impostare anche la distanza da tenere dal veicolo precedente (minimo 50m). Anche io come te non mi sono ancora abituato al suo funzionamento, preferisco ancora il cruise control tradizionale.

@maurofranzini1259 Ай бұрын

Belli i seggiolini Recaro...resta una gran bella station wagon❤

@mirkolain6577 Ай бұрын

Bellissima… ma il mio giudizio conta poco… perché sono troppo di parte per questa macchina! ❤! Secondo me sarebbe stata interessante una versione anche 4x4 (con l’haldex) perchè sul bagnato soffre un po’ solo anteriore a scaricare a terra i 230cv!

@angelo.c1255 Ай бұрын

Grande Gabry ma critiche non è possibile farle riguardo ai tuoi video perché tra genuinità e schiettezza oltre a tanta competenza sarebbe sciocco e ingiusto per questo che ti faccio i miei complimenti a te e al tuo staff ...un abbraccio da angelo di Sassuolo

@motorfab7014 Ай бұрын

Il gruppo VaG un buon telaio lo sfrutta per almeno 7 o 8 modelli... telaio Giorgio 3

@Iangothere Ай бұрын

sì... Audi, Seat, Skoda, VW e diverse Porsche ( Macan/Cayenne) e Lamborghini ( Urus/Q8/Touareg) sono le stesse auto.

@simone.a Ай бұрын

Gasi, confermi l'idea e il commento che avevo fatto nel pre-video. Un bel plasticone. Ma bello però. Mamma mia i sensori di fase pure in plastica 🥴 comunque,per un breve periodo, vorrei provarla anch'io 😅 sembra filare come una dannata. Ricordiamoci però che anche qui , come certe vetture di classe ventennali, spacchi un pezzo ti ci vuole un mutuo in monastero.. come daily.. no, preferirei altro . quei cerchi da 18 dalle mie parti mi farebbero sudare ... 🤣 Poi quei sensori aggiutivi di oggi.. argghh

@marcodameri9670 Ай бұрын

Confermo i problemi al motore ... consumi olio, pompa acqua, miss fire ... è l'auto che mi è costata di piu mantenere in assoluto ... e ne ho avute molte ... mai piu questi tipi di motore ... la mia era manuale 220 cavalli skoda octavia rs wagon ... bella macchina ma non è mai andata bene ... sarò stato sfortunato ... ma esperienza negativa x me ... e a quanto vedo non sono il solo ... come mai?

@davidemonti5410 Ай бұрын

Le auto che preferisco..sw da famiglia con tanto, spazio, confort e prestazioni (esistono anche dei bei turbodiesrl potenti) La Octavia poi ha una linea molto riuscita e interni ben fatti...

@vincenzodibartolomeo2681 Ай бұрын

Bell video molto bella l'auto ma come ai detto ce troppa plastica nell motore troppi sensori ecc...👋

@sandrog7664 Ай бұрын

Gran bella macchina .... E voi due una accoppiata vincente ...bravi

@corneliajud4387 Ай бұрын

Buonasera G&G, una economia d'esercizio...un esercizio di stile😉. Sempre Kavalcare Oltre Da Andare😅. Una macchina piacevole, però mi piace di più Jean-Claude Van Damme😊