Para exigir hay que dar ejemplo.... Y el 90% de los ciclistas van invadiendo la calzada aún habiendo arcén. Todos los días los veo por dentro de ciudad y aún habiendo carril bici en medio de la calzada, lo más cojonudo de todo es que les pides que por favor vayan por su carril y te mandan a la mierda, sinceramente a estas alturas raro se me hace que no haya atropellos masivos de ciclistas...porque más de uno se lo va buscando.
@jesusrm99043 жыл бұрын
Si denunciáramos todas las infracciones que cometen los ciclistas no habría papel suficiente.
@johanesolla33433 жыл бұрын
Pues hazlo. Adelante, que para eso está la ley.
@JLuis-wh1ue2 жыл бұрын
Matrícula obligatoria para poder grabarlos a ellos. Pronto se les quitaba la chulería en la carretera.
@jorgevillegasbernal33302 жыл бұрын
Soy de bici y debo darte la razón muchos no respetan
@Angel-qh1uw2 жыл бұрын
@@johanesolla3343 en cuanto las obliguen a llevar matrícula tranquilo que lo haremos, y os daréis cuenta de que los ciclistas infringen las normas la mayoría. Ahora de momento poco se puede hacer
@johanesolla33432 жыл бұрын
@@Angel-qh1uw Claro, pues eso decía. Para eso está la ley, que la hagan obligatoria. No hace falta llegar a entonces para saber que la mayoría infringen normas.
@Angel-qh1uw2 жыл бұрын
Siempre pasa con las grupetas.....van 8 o 10 ciclistas ocupando la mitad del carril. Y muchas veces hay que adelantarles en dos veces. Les tenían que multar a los ciclistas por no ir pegados a la derecha. Ojalá la DGT obligue a los ciclistas a llevar matrícula y seguro!!
@jorgeherrero28543 жыл бұрын
Y como denunció a ciclista infractor si no tiene matrícula
@omiyfran7811 Жыл бұрын
El deporte en carretera por donde circulan camiones , coches ,furgonetas etc no lo veo. Para eso están los gimnasios o los caminos, por seguridad de todos
@bolasyruedas7 жыл бұрын
Pregunto por curiosidad. ¿puedo ponerme a grabar en un semáforo y denunciar a todo ciclista que se los salte?
@ekaitzzurimendi13577 жыл бұрын
pues ponte, seguramente denunciare yo a mas a gente que no respeta el metro y medio, porque yo soy ciclista y muy poca gente lo respeta. Lo mas gracioso es que si voy solo y por el arcen no hacen ni amago de adelantar, simplemente sigue como si yo no estuviese. Haber que es mas peligroso, saltarse un semáforo o que te pasen rozando a 100km/h
@bolasyruedas7 жыл бұрын
Seguramente si, por que hay mas coches que bicicletas. Y ademas los ciclistas son indenunciables ya que vais fuera de ley y no lleváis matricula por lo que no hay manera de identificar al infractor con una grabación. Yo rompí el retrovisor del camión contra una farola al esquivar a un ciclista que se metió en una calle estrecha en dirección contraria. El tío se fue de rositas y no hubo manera de identificarlo. Ya que no tienen matricula. Y tampoco me hubiese pagado nadie el espejo ya que tampoco tenéis seguro. En fin es curioso que los que van al margen de la ley reclamen el cumplimiento de la ley. ¿Por que no reclamáis matriculas y seguro obligatorio para bicicletas? Si los ciclistas no fuesen infractores anónimos ganaría yo en proporción. Por que los ciclistas que se paran en los semáforos o en los stops son algo extrañisimo de ver. Y si, saltarse un semáforo es muy peligroso. Puedes saltártelo y que venga un coche y este intentando no atropellarte pegue un volantazo y se empotre contra un muro. En fin veo que no tenéis visión de lo que vuestras fechorias pueden causar.
@ekaitzzurimendi13577 жыл бұрын
partido a partido yo no me refiero a cruzes, yo digo semaforos normales de pasos de zebra, aunque yo no me los salto tampoco. Y no se en que comunidad viviras pero yo soy vasco y en euskadi no es tan extraño como tu dices que la gente pare en los semaforos. Y lo de la matrícula y el seguro no tiene sentido porque un ciclista solo puede cometer infracciones en un pueblo o ciudad, no creo que en medio de una carretera general que pasan los coches y camiones a una velocidad que me mueven la bici para todos los lados pueda cometer una infracción. Y si solamente las infracciones de ciclistas son en la.ciudad es como poner matricula y seguro a los peatones ya que ellos si k se saltan todo y cruzan por donde quieren.
@bolasyruedas7 жыл бұрын
Aquí en canarias lo raro es que se respeten. Incluso gente de paises "mas civilizados" las hacen peores. En una ocasión vi un grupo de turistas en bicicletas de alquiler tomando una rotonda del revés, y cuando los coches les pitaban encima se quejaban.... Será que en Inglaterra pueden tomar las rotondas como quieran, no se.... En carretera, también se cometen infracciones, como realizar cambios de sentido en linea continua, parar dentro de la calzada sin motivo de avería (para descansar o mirar el gps), circular en pelotón, invadir el carril contrario en las curvas, o superar el exceso de velocidad (y como no tienen matricula el radar no los puede sancionar). En subidas evidentemente es imposible que una bicicleta supere cualquier limite, pero en zonas urbanas y descensos si. Hay tramos de montaña limitados a 40, 50, 60.... Y si yo con mi MTB he superado los 60 con una de carretera se puede coger mucho mas. En fin vivo en una isla muy popular como destino ciclista, todos los años se organiza el Ironman de Lanzarote por lo que viene mucha gente a entrenar. Y además están las bicicletas de paseo de alquiler, patinetes eléctricos que circulan por donde quieren.... en fin un caos. Y ante el caos hace falta orden. Yo solo pido igualdad de trato de conductores y ciclistas. Al igual que hay que respetar al ciclista el ciclista ha de respetar al conductor. Y así todo irá bien. Y lo de matriculas y seguro lo veo una necesidad. Los ciclistas pueden grabar a los conductores infractores y denunciar, y yo puedo grabar a los ciclistas infractores, pero no puedo denunciar por que no están identificados. En cuanto al seguro te pondré un ejemplo. En un semáforo un ciclista se mete entre los coches para llegar a la linea de detención. Hasta aquí todo correcto, es legal para bicicletas y motos. Pero en un despiste del ciclista rompe un retrovisor o raya la pintura de un coche con el pedal o el manillar. Para esos casos hace falta el seguro. Si yo con mi coche hago daño a un ciclista el seguro a terceros pagará, pero si un ciclista rompe mi coche nadie me va a pagar nada, a no ser que logre detenerlo, avisar a la policía, ir a juicio, gastarme una pasta en abogados y ganar el juicio..... Sin embargo si el ciclista tiene matricula y seguro nos ahorramos problemas. Y estamos todos el igualdad de condiciones y de obligaciones. Tampoco veo lógico que una persona sin la mas mínima noción del código de circulación pueda circular con un vehículo (bicicleta) por la red vial. Pienso que a no ser que el ciclista tenga el carnet de coche o moto se debería pasar por la autoescuela para obtener una licencia similar a la del ciclomotor. Es mas incluso les pondría ITV, por que visto a yonkis en bicicleta echas polvo que son un peligro tanto para el que va encima como para los demás. Podrían atropellar a un niño por no tener los frenos en condiciones, o los neumáticos gastados por poner un ejemplo.
@ekaitzzurimendi13577 жыл бұрын
partido a partido el caos que dices sera en lanzarote porque aqui no hay ese caos. Si es verdad que en lanzarote cuando es el ironman la gente de alli tendra que estar hasta los huevos de los ciclistas porque estaran por todos lados y creo que son 8.000 o asi pero eso solo es un dia o algunos que van una semana antes. Y lo que deberian pasar las bicis una ITV no tiene sentido, una bici de carretera va a tener los frenos bien ya que sino cuando este bajando un puerto se va a matar.
@sergiollaneza6253 жыл бұрын
Graba también a los ciclistas y verás como ellos tampoco cumplen las normas de tráfico. Grabarlos circulando por las ciudades y ya veréis que sorpresa lleváis. La ley de la jungla señores.
@jaimehermida96937 жыл бұрын
vete por el carril bici y ya veras como no te pasa, eso si luego cuando vas caminando por las calles, ellos te pasan rozando y no puedes decir nada.
@bicisdopadas80714 жыл бұрын
Ya llevan ustedes en 2019 440 muertes de peatones.... más de 60 mil accidentes con víctimas, 1800 personas muertas.... más de 20 mil personas con lesiones graves... ¿Y se atreven ustedes a comentar en un vídeo? Flipo
@gorkapascual58973 жыл бұрын
@@bicisdopadas8071 ustedes ajajaja, anda parguela
@jaimep.31452 жыл бұрын
@@bicisdopadas8071 a pastar hippie
@IntelKratos2 жыл бұрын
Soy un peligro para la carretera y encima os ampara la ley y denunciais , más ganas me da de atropellaros
@DanielDiaz-zi9yq2 жыл бұрын
En mi opinion a los ciclistas habia que obligarles a llevar matrícula (al menos los que circulen por carretera) porque ahi una bici es un vehículo mas y por tanto debe tener unas obligaciones tales como tener una placa de matricula, un permiso de circulación etc... ya que como cualquier vehiculo puede originar un accidente y debe estar identificado. ¿Porque en mi ciudad en un radar de 30kms/h si yo lo paso con el coche a 40 me multa y si lo hace una bici o un patinete no les multa? ¿Acaso una bicicleta no puede atropellar y matar a una persona? ya ha habido casos... asi que matricula obligatoria ya.
@wikiloff3 жыл бұрын
Si tuviera que denunciar los semaforos en rojo, no terminaba en 10 años
@danielpliegohernandez83033 жыл бұрын
Impuestos para las bicicletas para hacer carriles para ellos
@adrianvalenzuelagomez82272 жыл бұрын
El ciclista me puede grabar y denunciarme pero yo no le puedo grabar cuando van de 3 en 3 porque no tienen matrícula y daría igual tener una cámara en el coche
@huntersaw3 жыл бұрын
Puahahaha la carretera es para coches no para vehiculos con palancas. ¿Que se creen que vamos a circular a 20 km por hora? Y si voy por una carretera con curvas no voy a ponerme en el carril contrario para adelantar a unos memos que no hacen más que estorbar. Las carreteras son para ir del punto A al punto B al trabajo, a clase o donde sea y no para unos tipos que se creen unos deportistas haciendo el ganso en la carretera con sus bicicletitas. Si tanto les gusta su ciclismo que vayan a un circuito que las carreteras no son para ocios ni deportes.
@johanesolla33433 жыл бұрын
Eres de esos que se pegan a los ciclistas, eh? En cambio seguro que a los tractores no te pegas tanto, no siendo que te dejes los sesos ahí mismo...
@MiHijoMexico4 ай бұрын
@@johanesolla3343 Derechos si, obligaciones no, eso eres mi amigo??? Vaya espécimen....
@iqdentaliqdental98395 жыл бұрын
Me pregunto por qué no circula por el arcen, facilitando que fluya el trafico mejor... Da la sensación que quiera provocar que pasen cerca de él....
@bicisdopadas80714 жыл бұрын
porque no es necesario, ni es obligatorio si el arcén no tiene las condiciones... lo dice el código de circulación.... ¿LE dieron el carnet en una tómbola?
@iqdentaliqdental98393 жыл бұрын
@@bicisdopadas8071 No es obligatorio, está claro. De hecho no he mencionado nada al respecto. Solo he dicho que parece que quiera pasen cerca de él. De todas las imagenes las hay claramente donde los vehiculos son infractores e inconscientes, ya que no hay arcer pàra la bici. Las otras imagenes donde aparece el individuo grabando si hay arcen suficiente para circular por él, pero decide claramente circular por la calzada aun teniendo arcen. En cuanto al carnet, si me hizon un dibujo un amigo y desde entonces puedo conducir.
@iqdentaliqdental98393 жыл бұрын
@@limpiezacristales1Miguel Jajaja... En mis fantasias no pienso en bicis, tampoco te voy a contar en que.... Si, ignoraba que los peatones puedan andar..... Y te digo lo mismo que a Bicis Dopadas que parece tiene las vista borrosa con el dopaje....
@rt-xx2ni3 жыл бұрын
Los arcenes están llenos de cristales
@Charlotte-xy9ks3 жыл бұрын
@@rt-xx2ni pues nada, circular por todo el medio, que luego lloraréis si os atropellan
@gorkapascual58973 жыл бұрын
luego cuando hay carril bici pasan y siguen tocando los huevos por la carretera
@waikiki65849 жыл бұрын
Hace unos días en un paso de cebra con semáforo rojo tuve que saltar para que no me atropellara un ciclista que iba a toda hostia... por cierto, llevaba cámara, a ver si lo publica.
@JLuis-wh1ue5 жыл бұрын
Son una lacra
@bicisdopadas80714 жыл бұрын
@@JLuis-wh1ue Más de 11.000 accidentes se producen por conductores que se saltan un stop, un semáforo o un paso de peatones, en contra de la creencia general de que son los ciclistas, que suman 600 accidentes en toda España, en todo el año. Estadísticas de la DGT. Vamos dos por día, frente a 30 al día. Internet sirve para informarse, no solo para comentar sin conocimiento
@JLuis-wh1ue4 жыл бұрын
@@bicisdopadas8071 Y tú. Me hablas de conocimiento 🤡🤡🤡
@trikilopez7 жыл бұрын
Personalmente pienso igual que muchas personas. Las bicicletas deberían llevar matrícula y seguro. Ya que no solo los vehículos a motor hacen infracciones, todos los días me toca ver personas en bicicleta por la acera apartándose los peatones de ser pillados por estos, circular por dirección contraria, saltarse todo el código de circulación, etc. Yo en mi caso tengo coche, bicicleta, y dos kayak. En el coche y en los dos kayak tengo matrícula porque así lo estipula la ley, cosa que no entiendo porque las bicicletas no es obligatorio
@themostwntedeh83674 жыл бұрын
Seguro si, matrícula no , matrícula a las eléctricas que van más de 25km/h pero a una bici normal no tiene sentido
@garyt123 Жыл бұрын
@@themostwntedeh8367Pues bajando el puerto de Canencia, en moto, he sido adelantado (a más de 60km/h) por seis bicicletas, haciendo carrera en la carretera pública.... matrícula y seguro para las bicis, pero YA!!!!
@murmullosBOMBUSKLAP5 жыл бұрын
Tienen carril bici y luego los veo circulando por la carretera cuando tienen su carril a 2 metros..... luego se quejan yo estoy harto de tener que ir con cuidado circulando cuando estos hacen lo que les da la gana ..... con tanto carril bici inutil que hay ya tendrian un ricardo tormo para que se pongan a dar vueltecitas y hacer km como deportistas encima sin tragar co2 de los coches ... con el.peligro que tiene la carretera y parece que disfrutan jugandose la vida estos biciclistas
@bicisdopadas80714 жыл бұрын
No vaya usted con cuidado hombre. Solo en España ha habido 1800 muertes de nada producidas por turismos en 2019... si son menos de 2.000. Y encima han matado a muchos más peatones que ha ciclistas... Hombre ir con cuidado en la carretera para que... ¿Estamos locos??... Nivelazo Aaron, nivelazo de persona... es usted mi ídolo desde ya
@murmullosBOMBUSKLAP3 жыл бұрын
@@bicisdopadas8071 ya me lo diras ya cuando te pase una bicicleta o un patinete por el angulo muerto del coche y no lo veas venir!!! La de cosquillas que te va entrar.. luego los abogados y jueces a frotarse las manos de dinerito
@murmullosBOMBUSKLAP3 жыл бұрын
@@limpiezacristales1Miguel jajaja vais de ciclistas y de sanos y vais tragando co2 de los coches!!! Que inteligentes sois encima con los pulmones mas abietos y aspirando fuerte👍👍
@murmullosBOMBUSKLAP3 жыл бұрын
@@limpiezacristales1Miguel vete tu alli a noruega que tienes coleguitas de bici ... lo que veo que un monton de pasta pa carriles bici y ni dios las usa ni en pueblos y ya en cuidad apaga y vamonos ... me parece estupendo que vallas en bici pues usa el carril bici... fuera de tonterias vosotros debeis cuidaros la vida y no padecer un accidente si entre coches ya hay sustos ... yo no me la jugaba ... luego estan las carreteras secundarias por pueblos de un sentido 2 carriles y un carril bici y los veo en el medio cagando agusto...
@elices90td6 жыл бұрын
Que cambien de deporte
@themostwntedeh83674 жыл бұрын
Cambia tu de medio de transporte , esa no es la solución
@ibizaslalom3 жыл бұрын
Deporte nacional hacer el gilipollas en bici por la carretera y esperar que los coches vaya a 30 detrás de ti por no poder adelantar ...putos ciclistas
@jorgelaborareguera18946 жыл бұрын
Lo siento, pero el tío este es un auténtico impresentable.
@mono7402 жыл бұрын
Tendrá muchos amigos jaja
@recicladorverde37342 жыл бұрын
Y no es denunciable el ciclista, por no ir por el arcén? Pregunto.
@mono7402 жыл бұрын
Ellos nunca. Ni que haya carril bici paralelo. Es un vacío legal y lo aprovechan.
@infdatsports6 жыл бұрын
Hay que respetar a los conductores, ciclistas y peatones Todos tienen derecho a que los respeten .Si nos respetamos unos amigos otros no habrá tantos problemas
@danielpliegohernandez83033 жыл бұрын
Esta gente lo que tenía que pagar un impuesto de circulación.
@JLuis-wh1ue2 жыл бұрын
Y una placa de matrícula para poder identificarlos también a ellos.
@sinsentido.5 жыл бұрын
la anchura de un carril es de unos 3.50 metros, en la mayoría se los casos de las grabaciones existe el 1.50 m de separación. Personalmente suelo meter el coche más en el carril contrario para más tranquilidad.
@g.moreno27912 жыл бұрын
En el video parace que deja la distancia,pero en la realidad no es asi,al no ir ningún ciclista delante para poder comparar cuesta calcularlo,pero a ojo experto se vé que no dejan 1,5 metros mínimo
@sinsentido.2 жыл бұрын
@@g.moreno2791 excepto en los casos últimos del vídeo sí hay distancia. Ahora habrá que cambiar de carril, completamente, con la nueva normativa. Para mí es muy importante, puesto que llevo moto, el respeto mutuo en la carretera. Y en conductores y ciclista hay de todo.Hay algunos ciclistas y motoristas que se buscan el ataúd cada día.
@alejandromr222 жыл бұрын
Al de la biblioteca si que hay q denunciar o meter en la cárcel, la carretera está para trabajar y desplazarnos todo el mundo, así que ya sabes cómprate una de montaña colega😭🤐🥱
@raulgarvinjimenez28143 жыл бұрын
Cuando circulais por ciudad bien que pasáis entre los coches y ahí sois vosotros los que no respetais el metro y medio...
@jesuslugov36692 жыл бұрын
Al rwbes tambien vale las camaras par denunciar a los indeceados ciclistas que probocan accidentes a sredes
@miguelarranz57906 жыл бұрын
pero como coño van a dejar la distancia recomendada si la carretera es estrecha y por el otro carril no paran de pasar vehículos. el que sobra en esa carretera es la bici.
@kuadopter45looollol2 ай бұрын
Pero el arcen limpito y no lo usa Ojala pillar a ese ciclista y lo mismo le rozo un espejito de la moto y sr le acaba el rollo
@sergiosk8skate83 жыл бұрын
Lo que yo no se por que coño circulan en carreteras con arcen casi inexistente. Eso deberia ser ilegal
@johanesolla33433 жыл бұрын
Pues cambia la ley. O vota al que la cambie.
@sergiosk8skate83 жыл бұрын
@@johanesolla3343 pues eso se debería prohibir, porque ponen en riesgo la seguridad de todos. Mas sobretodo cuando van en grupo que muchos van por todo el medio del carril
@johanesolla33433 жыл бұрын
@@sergiosk8skate8 igual es porque la carretera está hecha para que circulen no sólo coches sino camiones, tractores, bicicletas, motos, etc. Ahora, si te gusta ir a toda velocidad con un turismo por carreteras sin arcen allá tu..
@sergiosk8skate83 жыл бұрын
@@johanesolla3343 No, la verdad que yo voy a velocidad normal, pero no deja de ser peligroso para un ciclista ir por una carretera sin arcen, al igual que un tio que vaya con una scooter de 50. Un tractor, un camion no tienen tanto peligro. Trabajo con tractores y se nos ve literalmente desde kilómetros. A los ciclistas se les ve muchos cuando los tengo encima y algunos no llevan ni luces
@johanesolla33433 жыл бұрын
@@sergiosk8skate8 entonces si vas a velocidad normal no hay problema. No sé por qué no vas a ver al ciclista hasta que estás encima, la verdad. Si vas a velocidad normal frenas al verlo y te separas. No creo que sea dificil. Cuando vas con el tractor también los ves cuando los tienes encima? O los ves desde lejos? Imagino que las motos, los ferraris y tus tractores teneis el mismo derecho a ir por la carretera, no? En cuanto a lo de las luces es una infracción. Denuncialos. Muchos llevan incluso luces diurnas.
@danielpliegohernandez83033 жыл бұрын
Hay alguno que se cree que está en el Tour de Francia pero circulando entre vehículos
@darksendorprinceoftroy53996 жыл бұрын
Por que no circulan por los polígonos pueblos o montañas ?? Por que circulan por en medio de la carretera y sin arcén ??? Las carreteras para quienes son para los ciclistas o para los coches??? Y otra pregunta por que la gente no hace footing por en medio de las vías del tren ???
@themostwntedeh83674 жыл бұрын
Da igual por donde circulemos siempre vamos a molestar , yo hago MTB apenas toco carretera y muchas veces te encuentras trampas y palos cruzados por los caminos de bicis o gente andando por ellos , pero en cualquier caso hay que ser respetuosos mutuamente y al igual que una bici debe respetar los peatones en los carriles compartidos los coches también deben respetar y si hay que esperar un poco para adelantar con seguridad se espera y ya está y los ciclistas que se saltan los semáforos son un poco subnormales porque aunque no lleven un vehículo con matrícula se están poniendo en peligro cada vez que se los saltan
@m1s1esp4 жыл бұрын
la culpa no es de los conductores de los coches ya que ellos no pueden ir por detrás de los ciclista y no pueden dejar 1 metro y medio ya que son carreteras estrechas . Si quieren entrenar que se vallan a un lugar sin peligro . En los sitios peligrosos mas ciclistas hay
@Luis-qd3nx3 жыл бұрын
Toooooooooonto
@alejandrotejero71845 жыл бұрын
Ya grabaremos los demás como no circulan por el arcén en la N330 los fines de semana entre Villanueva y Huesca, los que pasan túneles sin iluminación obligatoria, los que se saltan semáforos en Zaragoza a diario, los que dejan las bicis de alquiler en las zonas ajardinadas en el suelo, si denunciarán a todos más civismo habría ,coches bicis peatones, y pruebas de alcolemia también para todos.
@AdriWL2 жыл бұрын
Opinión fácil y sencilla bicis de carretera con matrícula, queréis circular por la vía pública bien pues con matrícula así si los ciclistas cometen una infracción también se les puede denunciar. Hay casos y casos pero me parece incoherente que a vosotros no se os puede identificar.
@ozonemaniac7 жыл бұрын
Varios ciclistas se han pasado semáforos en rojo con peatones cruzando
@bicisdopadas80714 жыл бұрын
Más de 11.000 accidentes se producen por conductores que se saltan un stop, un semáforo o un paso de peatones, en contra de la creencia general de que son los ciclistas, que suman 600 accidentes en toda España, en todo el año. Vamos dos por día, frente a 30 al día. Datos de la DGT. Informense coño
@jorgeherrero28543 жыл бұрын
Y el ciclista circulando por fuera del arcén que pelotas .....
@salvaescu29147 жыл бұрын
Y por cierto, y por si no lo sabes, y/o no lo has leído, como alguien mas comenta,y yo he dicho anteriormente, podrías usar esas imágenes para un proceso judicial intentando demostrar la responsabilidad en esa supuesta infracción, que pasan a menos de 1'5 m. Pero al poner esas imágenes en KZbin/Internet , los tribunales admiten como prueba las grabaciones en las que uno mismo ha sido parte. Sin embargo y con el criterio de la Agencia Estatal de protección de datos, considerarían que las pruebas se han obtenido con vulneración de los derechos fundamentales de privacidad ya que se han conseguido y tratado datos personales sin autorización por lo que en un juicio serian anualadas, y tu puedes ser denunciado por hacer un uso irregular de dichos datos que pudiesen contener dichas imágenes... Un saludo.
@zacharinl3 жыл бұрын
Solo se puede hacer con vicesat
@zacharinl3 жыл бұрын
Los demás no interesan
@josecuestabardon44952 жыл бұрын
Será sinvergüenza??? Lo primero que debe hacer es circular por el arcén, que es practicable. Y lo segundo, grabar a todos los que no repetan el artículo 36.2 . O mejor, que les pase una circular a todo el que se ponga en la carretera con una bici explicándole lo que dice ka ley. Al parecer les vale con la información del cuñado de turno, que dice que pueden ir en paralelo, por la gracia de dios. Primero formación, seguridad pasiva y activa y luego se denuncia.
@joseeloygonzalezgomez83546 жыл бұрын
A ver si denuncian también cuando ellos mismos se saltan semáforos, van en pelotón provocando colas de varios kilómetros de coches que van por debajo de la velocidad mínima, cruzan pasos de cebra a toda velocidad con riesgo para los peatones.... A que eso se lo callan?
@bicisdopadas80714 жыл бұрын
me hincho de pegarlo pero lo sigo pegando... Más de 11.000 accidentes se producen por conductores que se saltan un stop, un semáforo o un paso de peatones, en contra de la creencia general de que son los ciclistas, que suman 600 accidentes en toda España, en todo el año. Vamos dos por día, frente a 30 al día. Datos de la DGT 2019. Algunos no tenéis ni el conocimiento pa andar
@IrraPiDo3 жыл бұрын
Los ciclistas son la mayor molestia de las carreteras...no todos, ojo...hay unos pocos que respetan y cumplen las normas!! Deberían ir identificados por si comenten infracciones poder denunciar, con seguro obligatorio por si pasa algo, con sus impuestos pagados como el resto de los usuarios de la vía, con un carnet por puntos de vehículo no motorizado, etc... Volver a la autoescuela para recordarles que significa la señal de STOP o una línea continua tampoco era malo...un poquito de educación vial para recordar!!!
@1000Itsj3 жыл бұрын
Igual que un ciclomotor.
@juanamado68235 жыл бұрын
La solución es que salgáis de las carreteras , sois un estorbo, las carretearas son para desplazarse, no un juguete, si quereis hacer deporte os vais a otro sitio pesados.
@diegobou97304 жыл бұрын
La solución esque aprendes que por la carretera tienen el mismo derecho a circular ciclistas, motoristas y conductores, te joda o no
@themostwntedeh83674 жыл бұрын
@@diegobou9730 la solución es que Juan se vuelva a sacar el carnet
@ja23videos5 жыл бұрын
Soy ciclista y creo que despues de tantas muertes de ciclistas lo mejor es Las bicicletas en los velodromos y el trasporte publico en la calzada.
@bicisdopadas80714 жыл бұрын
¿Y para los que nos desplazamos al trabajo? Tanto hablar de contaminación... pero luego no hacemos nada al respecto... Al final somos solo carne de bar... mucho hablar detrás de unas cañas pero luego que le den a todo y que lo hagan los demás....
@bajapadel60612 жыл бұрын
A ver cuando hacen otro programa de las denuncias a los ciclistas.
@mono7402 жыл бұрын
Uy no. Que ellos son muy delicados/as.
@xipitatona6 жыл бұрын
Y como denunció yo a un ciclista si estos no llevan placa para poder indetificar y es caso de poder que sancion si no existe codigo penal para ciclistas! Que sancion les ponen?? Le van a quitar puntos? A no que no hace falta sacarse un permiso para circular en bici... Y en caso de que un ciclista provoque un accidente y sea culpable, quien me paga los desperfectos? A no, que no tienen seguro... No es obligatorio, se quitan de cualquier responsabilidad civil. Vamoooos hombre a cascarla! Quieren disfrutar de la vias? Pues como todos que paguen y se saquen un permiso y matriculen la bici!
@bicisdopadas80714 жыл бұрын
Hombre si lo que vas a denunciar es que no te deja la carretera para ti solo... mejor no lo hagas, igual quedas por tonto. ¿Cuando va a hacer un ciclista algo peligroso contra un turismo si tenemos las de perder? QUe poco seso tenéis hijo
@themostwntedeh83674 жыл бұрын
Los ciclistas federados tienen seguro
@xipitatona4 жыл бұрын
@@bicisdopadas8071 a ver totnto del culo, si hablo es con conocimiento, a mí se me salto un stop un ciclista! Y por su culpa tuve que frenar i maniobrar para no atropellar-lo.. si por su culpa tengo un accidente quien me cubre? Como lo denunció si no puedo identificarlo! Y todos esos ciclistas que se saltan semáforos he? Que? I no me digas q no los hay porq los hoy! Video varios de gopros en KZbin andan lleno! Queréis ir por las vías públicas pero a la nuestra sin ley q os ampare... Pues las cosas no funcionan así! Las señales viales valen para todos los que usamos las carreteras, así que me reafirmo en lo dicho! Obvio que no pido la carretera para mí solo, lee bien lo que digo, pido que se les identifique con una pequeña matricula y que tengan un seguro de responsabilidad civil para si ocasionan un accidente y son culpables que el 3ero por lo menos tenga los gastos pagados! Faltaría más que por culpa de otro por saltarse una señal quedé impune porq a en bici...
@xipitatona4 жыл бұрын
@@themostwntedeh8367 me parece perfecto, y los que no? Que.. porq los hay que no lo estan!
@themostwntedeh83674 жыл бұрын
@@xipitatona también hay peatones que no tienen seguro , el caso es respetar simplemente eso , yo soy ciclista (de montaña) y conductor y cuando voy por caminos compartidos con peatones les dejo pasar y respeto , me espero y cuando pueda los adelanto , cuando voy con el coche y me encuentro unos ciclistas hago lo mismo como si me tengo que poner a 20kmh y cuando pueda los adelanto con seguridad , es simplemente eso , y aunque no tengan placa tu si grabas a un ciclista cometiendo una infracción puedes denunciarlo ,solo mira la gente que grabó a los que van con bicis eléctricas y patinetes trucados a 100kmh , incluso los polis pueden multarte aunque no tengas placa , eso sí ten cuidado como grabas , a ver si vas a estar grabando con el móvil mientras conduces entonces igual te cae a ti una multa también
@mono7402 жыл бұрын
Mas de 3/4 de automovilistas se quejan y hasta odian a los ciclistas. Eso cabe lugar a razonar y preguntarnos el por qué. También se aceptan autocríticas de ciclistas. Yo sin querer, en coche, también me habré saltado una señal, pero tantas, y por sistema, no.
@contrueces16 жыл бұрын
Lo que me faltaba por ver, si hay que separarse para adelantar a un ciclista siempre que esté circulando por una carretera adecuada para ello que no circule en pelotón o a en pareja yendo una bicicleta al lado de la otra, o habiendo arcén circulando por el medio del carril o circulando por carreteras de 90km/h donde no debería de circular ningún ciclista. Y como se denuncia a un ciclista en el caso de que circule mal como es la mayoría, tendrían que llevar matrícula.
@pepitopalotes37625 жыл бұрын
Muy bien me parece que se denuncie eso, pero que se denuncien también a los ciclistas que se saltan semáforos, que no respetan los pasos de cebra, que se saltan los stops, que no hacen caso a los cedas... Hace unos meses una bici le dio un golpe a mi coche cuando yo iba por dentro de una rotonda y el entraba en ella. Mucho pedir pero luego se las suda todo...
@bicisdopadas80714 жыл бұрын
Más de 11.000 accidentes se producen por conductores que se saltan un stop, un semáforo o un paso de peatones, en contra de la creencia general de que son los ciclistas, que suman 600 accidentes en toda España, en todo el año. Vamos dos por día, frente a 30 al día.Estadísticas de la DGT para 2019... Para esto sirve internet. Ahora vas y lo cuentas
@jaumefg1412 жыл бұрын
@@bicisdopadas8071 cuántos vehículos motorizados se desplazan al día en comparación a ciclistas? Menuda excusa más bochornosa. Los que se hacen daño sois los ciclistas, que por cierto no usáis ni seguro ni matrícula. De ahí procede la impunidad hasta que pasa una desgracia.
@ATROPELLOMOROS5 жыл бұрын
Animo a todos los conductores a poner cinta americana en las matrículas al preveer un trayecto que sea utilizado por ciclistas.
@oscarbontes61757 жыл бұрын
si tiene plata para la camara, y se consideran un vehiculo mas en carreteraque compren las luces trasera y espejos, como minimo. cooperemos entre todos para evitar accidentes!!!!
@juanaureliojimenezjuan75177 жыл бұрын
Nene, te falta un hervor. Si vas en coche no será conduciendo, como mucho manejando A pesar que el carnet se llama de conducir. Tú sigue así que con esos ojos mirarás pero con el cerebro pero no los verás. Te llevarás a alguno/s por delante (que tiene más derecho que tú porque es conductor (no un manejador) de coche y bici. Nene, una bici se pone a cincuenta en llano y a 70 cuesta bajo (los profesionales a 90-95km/h). Interioriza que los más débiles existen, incluidas motos, peatones, etc...Porque sino los mirarás pero no los verás y a alguno/s matarás. Te considero una víctima del sistema, aunque la ley caerá sobre ti (por delincuencia vial...!!Entérate¡¡ no sobre el sistema). Para empezar, mentalízate que las mal llamadas autoescuelas deberían de llamarse Escuela para el manejo de vehículos a motor. Pero ojo que no es así ¿Indicas además el adelantamiento a ciclistas, motoristas, etc.? Seguro que no. Pero sí que utilizas los indicadores si ves a larga distancia que hay una piedra de 500Kg...Verdad? Eso es mirar y ver, ver lo hace el cerebro que ha interiorizado y almacenado el dato.
@bicisdopadas80714 жыл бұрын
Más de 11.000 accidentes se producen por conductores que se saltan un stop, un semáforo o un paso de peatones, en contra de la creencia general de que son los ciclistas, que suman 600 accidentes en toda España, en todo el año. Vamos dos por día, frente a 30 al día. Estadísticas de la DGT. Ahora que tienen los números vayan pasándose la información. Está online, Internet sirve para algo más que para soltar paridas y violentar a otra parte de la sociedad
@fortyfivefriends1992 жыл бұрын
Toda la razón tiene ese señor. Peeeeerooooo. También podríamos grabar a los ciclistas que se saltan las normas, los pasos de peatones y los semáforos. Pero CONCHO, no llevan matrícula.
@lucasdutari17582 жыл бұрын
Que se vayan a hacer su deporte en pistas para bicicletas
@xR3LoadHD6 жыл бұрын
Y las infracciones que cometen los ciclistas?? Como ellos no llevan matricula no pueden ponerles multa. Se nos va de las manos esto.
@bicisdopadas80714 жыл бұрын
en este vídeo debería hablarse de este vídeo...no cree. Pero ya que quiere caña, aqui va. Más de 11.000 accidentes se producen por conductores que se saltan un stop, un semáforo o un paso de peatones, en contra de la creencia general de que son los ciclistas, que suman 600 accidentes en toda España, en todo el año. Vamos dos por día, frente a 30 al día. Estadísticas de la DGT 2019. Ahora vaya usted contándolo a sus amigos y así vamos haciendo las paces. Parecen ustedes todos imbéciles la verdad con sus comentarios
@themostwntedeh83674 жыл бұрын
Si que te pueden multar te piden el DNI , y te ponen una multa igualmente , obviamente no te quitan puntos pero sancion económica si , sobretodo a las bicis eléctricas trucadas a esas las paran bastante
@dwaynemoore47013 жыл бұрын
Jamás e visto un ciclista respetar un ceda el paso al entrar en una rotonda, hayan coches o no hayan coches dentro la glorieta, la mayoría entran por el arcen y luego se meten en el carril de la glorieta, sin mirar e ignorando si hay coches en su alrededor, luego van llorando de que les dan. Y ya ni hablar de las infracciones tanto stops, como semaforos o directamente vete a una ciudad y a ver cuantos ciclistas respetan las normas, deberían prohibir directamente circular en bicicleta sin una matricula o algún método para poder identificar una bici y poderla denunciar.
@salvaescu29147 жыл бұрын
Ekaitz Zurumendi, yo siempre respeto, es mas, procuro dejar todo el espacio que me es posible, pero al final te cabreas porque siempre se quejan los mismos, cuando la mayoría de las veces la culpa es de los ciclistas y bicicleteros. La semana pasada por ejemplo iba yo con el coche por una de las rondas de mi ciudad(valencia), ronda que tiene un carril bici, por cierto, y veo 5 ciclistas, 2 en paralelo y tres en paralelo detras ocupando el primer carril y algo del segundo, les paso desde el tercero y les doy un bozinazo, al llegar a la rotonda con semaforo les pregunto que por que no van por el carril bici, que es por donde deben ir y su contestacion es que no les sale de... Amen de un par de insultos, asi sin venir a cuento. P.D: Yo también uso la bicicleta y tengo ciclistas en la familia y lo veo, los ciclistas(muchos) no tienen tampoco ninguna educacion, así que es mas sencillo que todo eso, quien quiera que le respeten, que respete. O todos, o ninguno... ¿es cierto o no?...
@romensuarez78426 жыл бұрын
El dia q pongan matricula o una identificacion a los ciclistas entonces no vamos a reir los peatones de ellos. Se les van a caer el pelo por saltarse los cemaforos en rojo, los pasos de peatones, los stop etc.
@bicisdopadas80714 жыл бұрын
Más de 11.000 accidentes se producen por conductores que se saltan un stop, un semáforo o un paso de peatones, en contra de la creencia general de que son los ciclistas, que suman 600 accidentes en toda España, en todo el año. Vamos dos por día, frente a 30 al día. Datos de la DGT. Vayan compartiendo. Y si es usted peatón como dice... cuidado que matan a 400 y pico cada año, uno por día en esta España llena de machos ibéricos conduciendo ...
@themostwntedeh83674 жыл бұрын
Los ciclistas deben respetar a los peatones y los conductores deben respetar a los ciclistas , es cuestión de ser paciente esperar a que se pueda adelantar (en los dos caso) y adelantar con seguridad nada más un poco de educación y listo, y los ciclistas ya que circulan por la carretera lo mínimo es respetar las normas de tráfico
@hdpass17513 жыл бұрын
no se, bosque videos así así porque a mi me toco vivir la experiencia de 4 ciclistas ocupando todo el carril mientras venían coches del sentido contrario y vamos no les pite porque estaban en bajada y había curvas
@julioaylagas55856 жыл бұрын
pero a este señor le parece normal montar en bici en esas carreteras? es que no es consciente del riesgo que corremos todos, incluido el?
@sergiopardo66746 жыл бұрын
No pagais impuestos de circulacion,quereis ir por carretera a velocidades irrisorias para los vehiculos a motor,la mayoria despues del almuerzo pedalean borrachos....y mil cosas mas. Y quereis derechos!!!! Al carril bici que para eso esta,ah!! bueno que no os gusta!!
@JLuis-wh1ue5 жыл бұрын
Tienes toda la razón, de ida nada pero de vuelta la mitad va hasta el culo de cervezas,
@bicisdopadas80714 жыл бұрын
@@JLuis-wh1ue 1800 muertes, más de 20 mil lisiados de por vida, y ustedes todavía creen que un ciclista... aunque esté bebido... es un peligro para ustedes??? No, los peligrosos son los que no tienen cabeza pero llevan un coche. El alcohol no está bien, ni en unos ni en otros, pero aquí quienes matan cada día a personas son los conductores de turismos... , más de 60 mill accidentes con víctimas al año... eso sale a unos 200 al día.... Casi ná
@themostwntedeh83674 жыл бұрын
Te pueden multar si vas borracho en bici
@sergiopardo66743 жыл бұрын
@@bicisdopadas8071 por supuesto q es un estorbo,haciendo q los vehículos adelanten en zonas complicadas,relentizando el tráfico creando alcances y mucho más,un ciclista como una persona andando por el arcén es un peligro,y yo soy conductor ,ciclista de recreo y en ocasiones peatón tambien
@elices90td6 жыл бұрын
Si si pero que también paguen seguro e impuesto de matriculación
@ultramarineinception52984 жыл бұрын
¿Los peatones tambien deben pagar matriculación e impuestos por estar en la calle? Un saludo.
@ASGLF4 жыл бұрын
Ultramarine Inception eso no es la calle, es la carretera
@themostwntedeh83674 жыл бұрын
Los federados ya pagan seguro
@antonio44632 жыл бұрын
Llevo camión y ciclistas adelantado x la derecha,a montones ( no todos casi) y ponen los vídeos que les interesan,aquí el que no corre vuela...
@velidzljekovic8446 Жыл бұрын
Seamos sinceros, no podemos estar esperando ahí detrás para adelantar ciclistas, los vehículos van a una velocidad notoriamente más alta y por tanto los ciclistas entorpezen y ralentizan la circulación. Creo que va siendo hora de prohibir ciclistas en las carreteras porque ya se quedan muy atrás y hay que ir evolucionando.
@desdelcabo9 жыл бұрын
Yo ando en bici y conduzco coche. Casi todos los ciclistas que conozco también, pero hay algunos que en la bici son ,,,son.. de lo mas estúpidos. de ponerse en paralelo por ...por joder,.. de reírse si vas con ropa fosforita o llevar la luz trasera encendida siempre...Esto es como en botica, hay de lo que pidas...y en ambos lados !
@Mac_Perez9 жыл бұрын
Pues a ver si tambien consiguen denunciar a los ciclistas que se saltan los semaforos en rojo
@a.c.elsoto42019 жыл бұрын
dobledracing que tendra que ver el chorizo para comer mierda
@juanaureliojimenezjuan75177 жыл бұрын
Eres más simple que el mecanismo de un sonajero. Da gracias si con esa mentalidad no te llevas a alguno ó muchos, porque seguro que eres de los que no ponen ni el intermitente al adelantarlos (lo recoge el código, aparte del 1,5m). Estarás mirándolos (ojos) pero no los veras (cerebro). Los ciclosportistas van de 25 a 65Km/h (una gran velocidad) tienen tres permisos en regla (2 cerebrales y una legal) 1) la de manejar el coche 2) la de conducir y 3) la experiencia de ir en bici. Supongo que esta última faceta no la practicas ni la practicaras en tu vida. Tu te lo pierdes.
@maxsampleyard7 жыл бұрын
No hace falta, dejales que se lo salten ellos siempre van a tener mas probabilidades de morir, que se quejen lo que quieran van a durar 2 telediarios.
@Brandon_Maguire6 жыл бұрын
dobledracing Buena suerte ... Jajajajaja
@bicisdopadas80714 жыл бұрын
Más de 11.000 accidentes se producen por conductores que se saltan un stop, un semáforo o un paso de peatones, en contra de la creencia general de que son los ciclistas, que suman 600 accidentes en toda España, en todo el año. Vamos dos por día, frente a 30 al día. Datos de la DGT 2019. Ahora vas y lo cuentas
@rafaelgallegovaldivieso3 жыл бұрын
Yo lo tengo claro. No mato a nadie por perder 5 segundos. Ayer tres ciclistas iban en línea obstaculizando (creo que la ley dice que máximo dos), pero el resto en mis 200 km que realicé en coche, iban bien. Incluso por el arcén cuando estaba limpio (cosa muy muy rara).
@garcia62146 жыл бұрын
Prohibir bicicletas de carretera en carretera,que hay muchos ciclistas que van en grupo y hacen lo que les da la gana y muchos conductores que no los respetan. Así se evita muertos.
@bicisdopadas80714 жыл бұрын
No, los muertos se evitan dándole el carnet de conducir a gente inteligente, no a personas que solo tienen el conocimiento justo pa andar
@sociobalto06 жыл бұрын
leer comentarios como los que escriben estos inocentes seres sin saber a que país pertenece, yo a ojos cerrado diría que son desde un país tercermundista, hablan una cantidad de estupideces, España esta quedando atrás en comparación a sus vecinos con esa mentalidad tan básica y limitada, argumentos como voy a grabar a los ciclistas como si se tratara de un enemigo el que ocupa un medio de transporte desconocido, señores solo queda en claro que nunca han hecho deporte y viven sentados en un wc desde donde dan sus opiniones retrogradas, les aseguro que en sudamericana existen países con una mentalidad mucho mas desarrollada que en España, un país "Europeo" donde existen las mayores potencias, ustedes quedan atrás
@waikiki65849 жыл бұрын
Acabo de instalarme una cámara en mi coche, los fines de semana que me aburra me voy a dedicar a dar vueltas y grabar a los ciclistas que circulan por nuestras carreteras y publicarlo aquí, ya que al no llevar matrícula no los puedo denunciar a la guardia civil, ya veremos sus acciones.
@juanaureliojimenezjuan75177 жыл бұрын
Nene, te falta un hervor. Si vas en coche no será conduciendo, como mucho manejando A pesar que el carnet se llama de conducir. Tú sigue así que con esos ojos mirarás pero con el cerebro pero no los verás. Te llevarás a alguno/s por delante (que tiene más derecho que tú porque es conductor (no un manejador) de coche y bici. Nene, una bici se pone a cincuenta en llano y a 70 cuesta bajo (los profesionales a 90-95km/h). Interioriza que los más débiles existen, incluidas motos, peatones, etc...Porque sino los mirarás pero no los verás y a alguno/s matarás. Te considero una víctima del sistema, aunque la ley caerá sobre ti (por delincuencia vial...!!Entérate¡¡ no sobre el sistema). Para empezar, mentalízate que las mal llamadas autoescuelas deberían de llamarse Escuela para el manejo de vehículos a motor. Pero ojo que no es así ¿Indicas además el adelantamiento a ciclistas, motoristas, etc.? Seguro que no. Pero sí que utilizas los indicadores si ves a larga distancia que hay una piedra de 500Kg...Verdad? Eso es mirar y ver, ver lo hace el cerebro que ha interiorizado y almacenado el dato.
@waikiki65847 жыл бұрын
Señor Juan Aurelio, éste nene tiene 33 años de carnet y 30 de conductor profesional, unos 4,5 millones de kilómetros, nunca he tenido un accidente grave, tocaré madera porque mañana mismo me puedo matar o matar a álguien al volante. No merece la pena ni que pierda estos tres minutos de mi vida ne contestarte, pero cuando vayas a cruzar un paso de cebra... ten cuidado con algunos ciclistas, no con todos, sólo con algunos. Buenas noches, Señor.
@diegocinta90737 жыл бұрын
Juan Aurelio Jimenez Juan, el Reglamento General de Circulación no te permite circular a más de 45kms/h en ningún tipo de vía. Tan sólo existe una excepción muy puntual, pero aun así no te autoriza a superar la velocidad máxima en un 66% para ponerte a 70kms/h en pendiente descendente. Duplicar la velocidad te puede acarrear una sanción por vía penal por muy profesional que seas. Si quieres correr te vas a un circuito; en la vía pública tienes que respetar las normas. Para dar lecciones, lo primero que deberías hacer es aprender sobre aquello de lo que hablas. Ni qué decir tiene que no existe diferencia entre conductor y manejador. De hecho el segundo término ni siquiera aparece en toda la legislación española relativa al tráfico.
@waikiki65847 жыл бұрын
Se ha dedicado a copiar y pegar el mismo discurso en todos los comentarios, pobre hombre.
@nose-01177 жыл бұрын
😂😂😂😂😂😂😂
@1000Itsj3 жыл бұрын
Bicicletas con seguro obligatorio y matriculados pero ya para poder denunciar también sus infracciones.veo que el señor Carlos moure no sabe utilizar los arcenes (si es transitable) esto es de traca no, lo siguiente.
@manuelnogales41696 жыл бұрын
Los ciclistas, que reclaman respeto, tienen obligación de circular por el arcén y ahí se ve claramente que no lo hacen. De qué medios está dotada la cámara para medir distancias de manera fehaciente?. Tiene obligación nadie de arriesgarse por uno que no lo merece?. Quién es el cerebro privilegiado que pone al mismo nivel una coraza de seguridad y una prótesis?.
@bicisdopadas80714 жыл бұрын
no es verdad.
@brunolodeiro10072 жыл бұрын
Hay que guardar un metro y medio dice la norma.......bien y...no dice también que el ciclista debe ir lo más cerca de la derecha o por el arcén si fuera posible..????? Encima de cada bicicleta hay una vida. RESPETO MÁXIMO.... Este señor que graba parece que va metro y medio a la izquierda ....o me lo parece a mí
@mono7402 жыл бұрын
Y en muchas carreteras de ruta turística siguen igual teniendo carril bici paralelo.
@afuego25897 жыл бұрын
asi iran en fila
@diegocinta90738 жыл бұрын
Todos los adelantamientos de la primera parte del vídeo son perfectamente reglamentarios. La anchura estándar de un carril en España es de 3'40mts, con lo cual, todos los vehículos que adelanten desde más allá de la mitad del carril y/o pisando la línea separatoria de carriles está respetando a rajatabla los 1'50mts de separación lateral respecto al ciclista que circula por el arcén. Dicho esto, es necesario recordar que el Artículo 36 del Reglamento General de Circulación OBLIGA a los ciclistas a circular por el arcén. Dicho Artículo 36 es el único que compone la Sección dedicada a los arcenes, con lo cual todo lo redactado en él (incluida la circulación en paralelo) va referido exclusivamente al contexto del ARCÉN. En virtud de ello, los ciclistas no tienen permitido invadir la calzada en los tramos con arcén suficiente. Invadir la calzada ante la existencia de arcén está contemplado por el Baremo Sancionador de la DGT como infracción GRAVE al Artículo 36 con multa de 200€
@juanaureliojimenezjuan75177 жыл бұрын
¡Pero que dices! Si los arcenes son impracticables un grupo ciclista puede ir por la calzada y eso solo lo saben los ciclistas, no los vehículos a motor. El grupo ciclista debe de ser considerado como un único vehículo. En las rotondas si entra alguno, tienes que hacer stop en medio de la glorieta. Y lo más grave: ninguno pone el indicador de adelantamiento, aviso necesario a los que vienen detrás pues tu fragoneta puede taparle la visión y al adelantarte, arrollar al ciclista/s. Penalizado con 200€ y dos puntos. También si obstaculizas y metes el coche entre el pelotón, se te puede denunciar ó la GC te puede multar. Y el último punto, el de los 200€ ya me pueden meter 5000 multas que prefiero que me piten, señal de que me han mirado y visto. No creo que nadie quiera atropellar ni ser atropellado. No seas tan legalista muchísimas leyes son simplemente para determinar culpable en caso de conflicto. Eso lo decide el juez, no la policía. La policía sólo aporta su parte de "presunto accidente". Digo presunto porque desde que existe el delito vial, no son todo accidentes puros. Lo medible puede ser delito e irte a chirona.
@diegocinta90737 жыл бұрын
Bendita ignorancia la tuya. La ley está para respetarla, y si la ley dice que no puedes pisar la calzada, pues es que NO puedes pisar la calzada. A ver si te crees que el legislador redactó el Art.36 dentro de la Sección ARCENES del Reglamento porque se aburría, jej. En el vídeo no se ve ningún arcén impracticable. No hay vehículos aparcados en él, ni están cortados por obras, ni hay nieve o placas de hielo. Están todos perfectamente libres y transitables. Y no me vengas con la historia de la gravilla, porque cualquier Guardia Civil te dirá que si te molesta la gravilla tu obligación es adaptar la velocidad de la bicicleta a las condiciones de la vía, pero no por ello tienes derecho a invadir la calzada. Estúdiate el Reglamento General de Circulación, que no es sólo tu vida la que pones en juego.
@juanaureliojimenezjuan75177 жыл бұрын
La ley te la puedes saltar cuando te dé la gana. Estás en una democracia y un estado del bienestar (Monarquía Parlamentaría).Hay unas Leyes que si las incumples te cae todo el peso de la Ley si es que te pillan. Pero hay muchas leyes que te las puedes saltar y hacerte cargo tú como persona física de las consecuencias (hasta puedes incluir si quieres hasta el homicidio), es decir, básicamente son leyes para que los seguros ó el juez dicte quien ha sido el culpable en caso de conflicto. No creo que lo entiendas, pero por intentarlo...
@diegocinta90737 жыл бұрын
Visto así, también puedes circular en dirección contraria por el carril central de una autovía. Prueba a hacerlo, debe ser divertido.
@santiagoperez20946 жыл бұрын
con el poco intelecto necesario para tener licencia de conducir y vehiculo automotor estos dias... no deberias molestarte tanto..
@josesahara7 жыл бұрын
A ver cuando les obligan a yevar matricula para poder denuciarlos si van en grupo o paralelo, que les tocas el claxon con buena intencion y te sacan el dedo en plan ingles.
@ekaitzzurimendi13577 жыл бұрын
josesahara no se si sabras k si le tocas el claxon cerca les puedes tirar al suelo del susto, asique no les toques el claxon
@josesahara7 жыл бұрын
Hola, les toco el claxon cuando viene un coche de frente y ellos van en paralelo y suelen insultar por cualquier razon, ultimamente se han venido arriba, yo de joven tenia bicicleta y era respetuoso con el trafico y las personas, hoy se ha perdido el norte. Sólo pido que les obliguen a tener matricula y seguro y que sepan comportarse, que les he visto dar un topetazo a una persona en un carril bici y no parar, eso es darse a la fuga si lo hago con mi coche. Un cordial saludo. Agur.
@ekaitzzurimendi13577 жыл бұрын
josesahara esque ellos pueden ir perfectamente en paralelo, de echo se aconseja ir en paralelo para ser mas visible
@josesahara7 жыл бұрын
Paralelos si...¿pero a que distancia uno del otro?.. y si no controla la bici con el viento que hace donde yo vivo...pues pasa lo que pasa. y lo dicho.. les aviso y me sacan el dedito. Pues bueno.. cuando les obligen a poner matricula yo los grabaré tambien. Que me gano la vida en la carrtera y ya estoy más que harto del comportamiento de casi la mitad de ellos.
@ekaitzzurimendi13577 жыл бұрын
josesahara eso de que la mitad de ellos sacan el dedo no es verdad, te has venido arriba exageradamente y mut rápido afirmas que nos pongan matrícula, cosa que ya se vera, pero de momento hasta dentro de bastantes años no vamos a llevar matrícula ya que a los ciclistas tambien se les multa si hacen algo mal aunque no lleven matrícula.
@ivanivanov1646 жыл бұрын
Lo mismo deberíamos hacer los conductores de autos denunciar a estos pesados que creen que la caretera es suya i ni si quiera pagan impuesto de Circulacion
@themostwntedeh83674 жыл бұрын
Solo jodería , tener que pasarle la ITV a la bici también
@alejandrotejero71843 жыл бұрын
El grabar y difundir las imagenes sin el consentimiento expreso de los que salen , es más caro que la denuncia por adelantar mal.
@aritzzuloaga16086 жыл бұрын
q sale a andar en bicicleta o con un metro para ir midiendo???
@nestorcooper93813 жыл бұрын
Imagina que un día tienes un hijo, se aficiona a la bici, lo atropella un coche y lo mata... No te sentirías estúpido si después de eso lees tu comentario?
@alejandroandres63183 жыл бұрын
Y los puñeteros ciclistas que a pesar de tener arcen, circulan por la carretera.
@mono7402 жыл бұрын
Y a veces hasta tienen carril bici paralelo
@JoseSanchez-rk9gc6 жыл бұрын
No lo denunciamos pues no tenemos garantia de que se tramite la denuncia por parte de la DGT
@alejandrotejero71843 жыл бұрын
Por qué no se habla de los derechos de imagen, no creo que se le haya preguntado si querían o podían ser grabados,hay denuncias por llevar cámaras
@Thorke_yt5 жыл бұрын
me parece lamentable las respuestas del video... a ver quien la tiene mas grande, y como hay ciclistas que lo hacen mal.. pues los coches tambien. vamos a ver, el video muestra una infraccion sobre distancia de seguridad.. pese a quien le pese es una prueba contra coches... si tienen otra contra ciclistas, publiquenlo y punto. el respeto se gana respetando.. o dicho de otra forma, no hagas lo que no quieres que te hagan.
@fernandoguapo6324 Жыл бұрын
Esto es España. Los españoles somos los mejores del mundo porque incumplimos sistemáticamente todas las normas y sin embargo solo la palman unos cuantos. Los coches abusan de las bicicletas, las bicicletas abusan de los peatones. Los patinetes eléctricos y las bicicletas no paran nunca jamás en los semáforos (si no viene nadie) los peatones cruzan la calle por donde les sale del cilindrín o de la alcachofa. Algunos coches se creen que la calle es suya, está demostrado que suelen ser varones jóvenes con problemas sexuales. Lo dicho esto es España y pese a todo somos los mejores del mundo. Nos desenvolvemos bien en el caos. 😂😂😂
@TheOrlador3 ай бұрын
Hace escasos días un ciclista que iba delante de mí llega a un paso para peatones que lo cruzaba una mujer, pues el ciclista en lugar de pararse y esperar a que cruce la mujer, la sorteó, pero fatal hecho, porque quizá la peatón hubiese tenido que dar la vuelta y Justo en ese instante el ciclista pasando. Si esto llega a ocurrir, que podría haber ocurrido, el ciclista arrolla a la mujer. Si eso llega a ocurrir, como hay cristo que le canto las cuarenta al ciclista. Me indignó presenciar eso.
@cicloaventuras91893 жыл бұрын
La cámara la llevo por seguridad tanto en el coche como cuando voy en bici y es legal llevarla por seguridad.... Si no ocurre nada durante el trayecto el vídeo lo eliminó
@juliobravo65483 жыл бұрын
Pero tambien te pueden denunciar por grabar a alguien sin su consentimiento, y ese tipo de prueba por si pasa algo como dices, al ser una grabacion sin consentimiento me da que no seria valida. A mi el otro dia casi me atropella un ciclista porque no le dio la gana de parar en el paso de cebra, pero grabandolo se que encima me la pueden liar...
@cicloaventuras91893 жыл бұрын
Pues en países avanzados los policías van con cámaras y en las calles hay cámaras además los seguros obligan a que lleves una cámara integrada... En fin como estámos en un país de ipocritas estúpidos y ofendiditos así va... hay que ser más inteligente
@cicloaventuras91893 жыл бұрын
Yo seguiré llevando la cámara por si las moscas y los mosquitos que van circulando
@antonio44632 жыл бұрын
Mirando el video del aplausos de dgt, el coche no enciende el intermitente no es para aplausos que no señales un adelantamiento, y seguramente estaba viendo el pájaro volando, y la distancia de seguridad deja mucho que desear, 🙊
@Marco-fc3xu11 ай бұрын
Lo que no es normal es que los ciclistas circulen por carreteras covencionales a una velocidad muy baja colapsando las carreteras Que cuando llegan a una glorieta en peloton se saltan cedas y re ves parado dentro de la glorieta viendo pasar todo el peloton porque para ellos parar es un inconveniente Y por último yo cuando voy con mis hijos por parques o aceras pasan las bicicletas a bastante velocidad y sin ningún tipo de distancia como por ejemplo parque Juan Carlos Primero Hoy en día somos muy de pedir que nos respeten pero al mismo tiempo no respetar pensado que tu vales mas que nadie
@apostolnumero134 ай бұрын
Que obliguen a las bicis llevar matricula y poder identificarles...😊
@julianyo7072Ай бұрын
Pues a ver cuándo aprenden ellos a no dar por saco en las carreteras de montaña y a no circular en pelotón.
@JuanCarlos-us2qw3 ай бұрын
La única afición que toca las bolas a todos los demás
@rgsrgs4716 Жыл бұрын
Soy ciclista, evidentemente no llevo matrícula, ni permiso de circulación, y menos todavía seguro de circulación. Lo que si llevo es una buena cámara para denunciar a los conductores que considero que al adelantarme no han corrido el suficiente riesgo de colisión frontal invadiendo el carril contrarío, porque yo lo valgo.
@valetudoelgilipollas64088 жыл бұрын
HABER CUANDO LAS AUTORIDADES EMPIAZAN A MULTAR A LOS CICLISTAS QUE NO CUMPLEN CON LAS NORMAS DE SEGURIDAD DE TRAFICO.
@ricardovinas70278 жыл бұрын
ya lo hacen
@juanaureliojimenezjuan75177 жыл бұрын
Nene, te falta un hervor. Si vas en coche no será conduciendo, como mucho manejando A pesar que el carnet se llama de conducir. Tú sigue así que con esos ojos mirarás pero con el cerebro pero no los verás. Te llevarás a alguno/s por delante (que tiene más derecho que tú porque es conductor (no un manejador) de coche y bici. Nene, una bici se pone a cincuenta en llano y a 70 cuesta bajo (los profesionales a 90-95km/h). Interioriza que los más débiles existen, incluidas motos, peatones, etc...Porque sino los mirarás pero no los verás y a alguno/s matarás. Te considero una víctima del sistema, aunque la ley caerá sobre ti (por delincuencia vial...!!Entérate¡¡ no sobre el sistema). Para empezar, mentalízate que las mal llamadas autoescuelas deberían de llamarse Escuela para el manejo de vehículos a motor. Pero ojo que no es así ¿Indicas además el adelantamiento a ciclistas, motoristas, etc.? Seguro que no. Pero sí que utilizas los indicadores si ves a larga distancia que hay una piedra de 500Kg...Verdad? Eso es mirar y ver, ver lo hace el cerebro que ha interiorizado y almacenado el dato.
@carlosquesada16686 жыл бұрын
Sergio PR si uuugh unas multas que os ponen ajjajajajajjaja al campito con la bici
@aritzzuloaga16086 жыл бұрын
Juan Aurelio Jimenez Juan ..te repites mucho...haber si poner otras cosas y argumentas mejor
@alejandrotejero71845 жыл бұрын
Ah y impuesto de circulación , matrícula y seguro , que las bicis también atropellan , y también son responsables de los daños en accidentes.
@duranthecouchlobo9506 жыл бұрын
Luego por eso los atropellan es ilegal andar ahi en bici.
@bicisdopadas80714 жыл бұрын
no lo es, usted simplemente no se sabe el reglamento
@Elfinmagico9 жыл бұрын
La guerra acaba de declarar este señor, que pasa con los ciclistas que se saltan las rotondas, los semáforos en rojo... Que adelantan como les da la gana... Que pasa con los pelotones a los que apaenas se les puede adelantar y dejan una cola de varios kilómetros por debajo de la velocidad mínima establecida. Que se pongan matrícula también, así ellos también pueden llevarse multitas.
@a.c.elsoto42019 жыл бұрын
McloARRO87 por ellos no te preocupes tu
@FranciSerranoDJ9 жыл бұрын
Mirate las normas de conducción de bici y después hablamos
@Elfinmagico9 жыл бұрын
***** Muy cierto, lo que diga... Que se pongan matrícula para que ellos de lleven multas también.
@alflobra9 жыл бұрын
***** si un ciclista no respeta una norma de circulación suele quedar en el 99%de los casos en nada ,,o como mucho en que algún conductor se moleste,ojo !no digo q esto este bien,mal hecho!!...pero cuando una persona con su coche hace cosas como las de este video en muchas ocasiones termina con la MUERTE del ciclista,ciclista que cuando se baja de la bici ,tiene mujer hijos,padres ,etc que jamas le vuelven a ver...si supieras como se te pone la patata cuando un coche te hace lo que pasa en este video me entenderías...te lo dice uno que a montado en bici toda la vida ahora como aficionado,, que hace años compitió como profesional y sigue compitiendo como aficionado,,se de lo que hablo,civismo por ambas partes...pero la peror parte siempre en cuanto a integridad fisica,para el ciclista,recuerdalo.
@alflobra9 жыл бұрын
CULPA del q va 110KMH!...previsión,si no eres capaz de preveer los mil y un imprevistos q se dan en la carretera no conduzcas,tu ,ismo lo as dicho.carretera de 90 a 110,a ti te da tiempo a frenar a el no,el ciclista tiene permitido ir en paralelo...culpa?del que te dio,no lo digo yo,a que se dijo en el juicio?...demagogia?...donde
@panamera079 жыл бұрын
Con la cámara es muy discutible porque no se puede apreciar al centímetro la distancia y se puede multar un automovilista que haya adelantado correctamente a 1,55cm por ejemplo. Lo que deberían hacer es obligar los ciclistas a tener una matrícula en la bici o en la camiseta para sancionarlos en caso de no respetar la reglamentación vial.
@juanaureliojimenezjuan75177 жыл бұрын
Eres más simple que el mecanismo de un sonajero. Da gracias si con esa mentalidad no te llevas a alguno ó muchos, porque seguro que eres de los que no ponen ni el intermitente al adelantarlos (lo recoge el código, aparte del 1,5m). Estarás mirándolos (ojos) pero no los veras (cerebro). Los ciclosportistas van de 25 a 65Km/h (una gran velocidad) tienen tres permisos en regla (2 cerebrales y una legal) 1) la de manejar el coche 2) la de conducir y 3) la experiencia de ir en bici. Supongo que esta última faceta no la practicas ni la practicaras en tu vida. Tu te lo pierdes.
@sergio8957 жыл бұрын
Tener matrícula nos salva de lo que otros no respetéis, sin duda. De que venga un o una borracha y nos atropelle. Claro que sí.
@bolasyruedas7 жыл бұрын
O de que me salga de la carretera y tenga un accidente por esquivar a un ciclista que se ha saltado un stop. Pero claro, eso no sale en las noticias.....
@bicisdopadas80714 жыл бұрын
@@sergio895 quizás alguno... pero veo que defiendes a los conductores, que matan a más de 400 personas al año que son peatones... mal asunto amigo... mal asunto.... Datos de la DGT... Es que el cerebro igual hay que usarlo par aalgo más que para ver series
@huntersaw3 жыл бұрын
Al ciclista del min 0:53 - 0:54 le sobran cromosomas.
@angelleonlopez28435 ай бұрын
La mayoría de ellos circulan en paralelo en las carreteras,y los semáforos se los pasan en rojo, ellos no respetan las normas de circulación..
@professorjosecgms5 ай бұрын
El peor ejemplo los ciclistas, no respetan ninguna señal de trafico, ni pesos de cdbra, ni semáforos, lineas contínuas ni nada. Menos llorar
@juanaureliojimenezjuan75177 жыл бұрын
Por no respetar el metro y medio --> 200€ y dos puntos. Por no indicar el adelantamiento habiendo pisado raya continua ** --> 200€ con cero puntos. ** Este es un gran hándicap para la interiorización de la existencia ciclista dado que debería de ser siempre. Con raya continua ó con rayas discontinuas. La Guardia Civil es INOPERATIVA en este aspecto porque no hacen daño y pasan bien, a más de 1,5m, pero no se dá cuenta el poder legislativo de que si eso se multara (es muy visible) al menos se corregiría la defectuosa enseñanza de las mal llamadas autoescuelas, que deberían de llamarse EMVM (Escuela de Manejadores de Vehículos a Motor). Ser conductor es una palabra muy profunda. Todo el mundo sale solo "manejando" y muchos se mueren "manejando".
@bolasyruedas7 жыл бұрын
-Saltarse un semáforo en rojo, stop o ceda el paso 200 euros y 4 puntos(incluso si se circula en bicicleta).
@bicisdopadas80714 жыл бұрын
@@bolasyruedas ya te lo dije, pero te lo repito Más de 11.000 accidentes se producen por conductores que se saltan un stop, un semáforo o un paso de peatones, en contra de la creencia general de que son los ciclistas, que suman 600 accidentes en toda España, en todo el año. Vamos dos por día, frente a 30 al día. atos de la DGT. Vaya usted campartiendo
@albertopascual64966 жыл бұрын
como es posible denunciar con una imagen que no tiene referencia ,si la imagen es en curva a la derecha el efecto óptico da a entender que lo rozas ,si la imagen es a izquierdas el hueco aumenta ,lo siento pero salvo casos fragantes otro timo para el que tiene por desgracia una matricula un seguro un dudoso permiso de circulación y sus impuestos correspondientes .hay lo dejo .