Un moteur V8 en ALU et MAGNÉSIUM ultra léger !!! Mercedes C63 AMG

[@Charles_Cazu]

Très bonne idée de devenir spécialiste occasion BMW, c'est compliqué de trouver des modèles de plus de 10 ans qui ne soient pas des merguez dans ces âges. Reste plus qu'à faire de la maintenance véhicules particuliers BMW et ça sera parfait 😄 .

[@fran6389]

Je suis vos vidéos depuis un moment et je les apprécie pour leur diversité : toutes marques, toutes motorisations, tous niveaux de gamme confondus. Si vous vous limitez à des BMW, j'ai bien peur que vous perdiez une partie de vos abonnés qui voyaient comme moi sur cette chaine une diversité très instructive.

[@FaLCoMtNt]

Génial comme vidéo ! Étant passionné Mercedes ! Pour les 65 c’est un 6.0L , la dénomination correspondant pas à la capacité moteur 😅 ( sauf pour les classe S étc ou c’était écrit 600 , on retire le dernier 0 -> 60, on rajoute la virgule -> 6.0) Pour les motorisations il y en a plus que 3 😅 457 457 PP 481 ( Affalterbach ( canadienne ) 30ex) Édition spéciale Japon ( 10 coupé 20 berline ) 487 PP+ 506 ( legacy édition 10ex) 507 ( édition 507) 517 black séries Est maintenant si ils on un entre 2 sans compter les version v6 Mercedes La w203 il y avait à l’époque C30 AMG ( 5 en ligne ) C32 AMG ( v6 k ) 55 AMG ( v8 Atmo) La w204 a perdu tout ça, uniquement un gros v8 6.2 La w205 a vu le retour des v6 Elle avait C400 v6 3.0 333ch Et ensuite l’arrivée du 43 AMG qui remplace le c450 Mercedes rester peu de temps car il fallait une petit « fausse » AMG ) C43 AMG v6 3.0 Mercedes carto AMG -> 367ch C63 4.0 AMG 476ch C63S 4.0 AMG 510ch

[@vincvinc29]

Le C30 CDI étant bien un diesel ! 😱

[@bena8725]

T'en pense quoi du 55 kompressor amg sur un 203 ? Je tâte un peu à m'en acheter une

[@FaLCoMtNt]

@@bena8725 le c55 est atmosphérique ! Il n’y a pas de compresseur dessus ! C’est un des bloc Mercedes les plus fiable ! C’est le dérivé du bloc 4,3 des CLK w208 réalésait en 5,5 Si tu a le budget et que tu veux un v8 ! Go ! Surtout qu’elle ce démarque par ça face avant allonger de 8cm ( car de base le c55 était pas prévu ) ils on donc mis l’avant du clk w209 pour accueillir le gros 5.5L A l’inverse si ton budget est tendu, je conseille le c32K ! Le c55 ne fait pas énormément mieux que le v6 mais les masse sont mieux répartie, la direction est plus précise de 7%, la boite plus rapide de 35% Mais l’avantage du v6k c’est qu’avec un stage 1 tu dépose le c55 👌🏻

[@bena8725]

@@FaLCoMtNt je voulais dire sur un w211 excuse moi , le 55 kompressor , je voulais savoir sa fiabilité etc , merci pour les infos

[@FaLCoMtNt]

@@bena8725 très bien ! Donc oui ! Même moteur mais avec un compresseur donc c’est encore mieux !

[@chouchou7496]

C'est comme toujours un plaisir d'avoir un nouvelle épisode de LPDD. Un grand bravo pour la réalisation qui a fait un bon énorme en avant et ajoute une grosse touche de professionnalisme. La coloration de certaines parties du moteur ou les écritures qui s'affichent à l'écran.

[@jaeger4966]

Oui, ils ont énormément progressé et ont su se débarrasser de certains cotés à peu lourdingues des débuts. Ca fait plaisir de les voir bosser sur ce genre de mécaniques qui mettent bien en avant les connaissances du mécano. Bravo et longue vie à la chaine !

[@aweiiipascalin9277]

on en a marre de attendre tout le temps dimanche prochain ! on veut plus de video LPDD

[@larcose55]

Ouais grave !!! Je regarde même plus trop où alors quand plusieurs vidéo de la même voiture sont sortie ^^

[@ramsesbmx515]

Default connu ( et a corriger) sur les blocs des phase 1 : - vis de culasse ( tete creuse sur les phases 1, tête pleine sur les phases 2 de plus elle rouille sur les phase 1 et arrive à casser dans certain cas ) - poussoir hydraulique Je parle bien évidemment en connaissance de cause, j’ai la chance d’avoir en ma possession un phase 1 et une phase 2, et j’ai effectuer les réparations moi même sur les 2

[@blablapipoblabla]

Je suis trop fan du décor de jeux vidéo derrière dans le bureau , continuez les mecs , je suis Baptiste depuis les 3000abos , et la avec joris c'est top, tout ce qu'il faut pour reussir👌💪🏼💪🏼💪🏼

[@willyvitulin1740]

Coucou LPDD super l'episode avec la C63 AMG, et vous avez raison de vous spécialisé fini les merguez!!! FORCE A VOUS 2

[@Ito-edgerunners]

Ont apprend toujours pleins de choses avec LPDD merci pour cette épisode 😉

[@HAKIMSHO31]

Une conaissance l'avait en 487 ch ,il a bouffé le plein en 98 km 😂

[@jeremym4929]

C'est propre 😂

[@HAKIMSHO31]

@@jeremym4929 cest imbattable niveau conso 😂

[@Greyzilla_etech]

Ohhh krakokass !!! 🤣🤣🤣🤣

[@sacdos47]

Sa a du être les meilleurs 98km de l'histoire

[@HAKIMSHO31]

@@sacdos47 😂👍

[@johnrodrigues3241]

Du coup c est bientôt plus intéressant les vidéos si c est juste pour voir de la meca sur bm

[@Helder_LeToss]

Slt la team LPDD, c'est vraiment une caisse mythique même si la face av de la ph1 à pris un petit coup de vieux. Petit carton jaune 🟨 pour Joris, la M3 E90/92 à un 4L, c'est la M3 E92 gts qui à le 4.4L

[@harianczech683]

Et la crt ✌🏻😘

[@deliciousjulien]

Le petit toy commander dans la déco 😍 Team dreamcast 🤘😜

[@kirik9051]

j'aime bien le virage pour la chaine. Je suis arriver pour une 206 Rc, ça vend un peu de rêve... les C3 de mamie et autres, ça commencer à être lourd. Là on retrouve de la belle mécanique 👍👍

[@SuperRicounet]

Superbe voiture 👌

[@djojorr]

Super intéressant comme d’habitude, par contre a 23:15 il existe bien une finition intermédiaire aux S et et M… chez Mercedes. Tu as les C43 par exemple, les A35, et modèles 53 en finition AMG 🙂 pour les plus grosses 👍🏻

[@KalonMr]

Non ça reste du AMG

[@nicolasvincent3213]

Vu les travaux dans le garage, ça va devenir bien plus agréable pour bosser, surtout l'hiver!

[@pierresirven950]

C'est très malin de se positionner sur ce marché de la voiture d'occasion avec bornes mais fiable et y a une vrai clientèle. Bravo pour vos vidéos, je vous ai trouvé suite à une vidéo conjointe avec POA mais j'aime votre ton et la justesse de propos. Cerise sur le gâteau vous êtes béhémistes et moi je roule en 323ti (E36 compact L6 2.5 170 cv de 1998 et 182kkm) mais pas à vendre.

[@Cainfri-Narvalo]

La meilleure notif du dimanche 😊😊

[@brice_74]

Vous avez bien raison de bosser que sur du BM, bosser sur des merdes ça doit être lassant à la longue ...

[@francois_94]

Top continuez ainsi 👍🚗💨

[@landry3544]

J'adore cette voiture👍💣

[@augustindbn]

j’espère que vous ferez des bm de toutes âges ! Les anciennes, ça peut être cool !!

[@lukas6482mtb]

Magnifique Mercedes c63 AMG j'adore ce modèle étant depuis quelques mois propriétaire d'une Mercedes classe b j'adore cette marque et si c'était à refaire ou à recommander je n'hésiterai pas par contre c'est un peu risqué de faire qu'une seule marque mais il serait peut-être mieux de se spécialisé dans des marques plus haut de gamme comme cette Mercedes en tout cas gg continuez comme ça et je suis un nouveau abonnés Instagram depuis quelques jours 👍

[@didierlavolot8775]

La puissance !!

[@590quentin]

Il y aurait une chose vraiment intéressante que vous pourriez faire sur des bmw un peu anciennes : changer le système gps par ceux des modèles plus récents. Je sais pas si c'est possible sur tous les modèles, mais je trouve que c'est vraiment un plus a avoir sur une voiture un peu datée et qui peut vraiment faire la différence pour la revente!

[@apraw]

Oui ! Surtout que les postes tournent entre 100 et 300 euros sur Aliexpress et sont de très bonne qualité et redonnent un coup de jeune aux voitures (meilleur son, carplay, android auto...)

[@ericlabellevie8300]

Top video

[@ClassiroC]

@@apraw t’as rien compris au commentaire mdrrr

[@apraw]

@@ClassiroC mdrrrr si mais autant prendre des gps récents parce que ceux de bmw bon…

[@missipsabrahimi6885]

Cool la vidéo 📹.

[@maxdrs953]

Top les gars ! 👌

[@TheRaphae74]

J'adore cette AMG !

[@TicoqLaBricole]

Jolie 👏👏👍😉

[@alabarbecyril3545]

Belle vidéo et on voit que les travaux du garage avance

[@pierrickdehan]

Si ma prochaine est une BMW, je pense fortement venir vous voir 😉

[@jonathanchevallier7046]

Une belle bête ! Merci pour cette vidéo ;-)

[@jeanreneleroux2749]

Bonne chance pour la suite 💪💪👍

[@antoineranalli9498]

Elle est vraiment magnifique

[@carmagnolefrederic7668]

Superbe idée d'aborder le sujet sur son aspect technico mécanique, car oui, les caractéristiques si on sait les lire, on les trouve par écrit, les essais et ou VS, tu tapes deux trois thèmes sur ytb et t'auras un tas de proposition, par contre des explications techniques et qui plus est en français, ça court pas partout.

[@memphisraines3668]

Oui généralement les constructeurs prennent les puissances au vilo et non aux roues... ce qui explique bien souvent les différences de chiffres sur les banc... 😉

[@user-qb5gp1ze3s]

et chez peugeot c'est sans les accessoires autour (alternateur, démarreur) généralement -10ch, la puissance était estimé en SAE . (approximative)

[@memphisraines3668]

Donc sans les périphériques, moins de contraintes et de frottements moteur... se qui doit doit accroître encore plus la différence avec la puissance réel...

[@user-qb5gp1ze3s]

@@memphisraines3668 exact, par contre pour certains la puissance est donné avec tout les accessoires qui pompent de la puissance, donc on a la vraie puissance moteur.

[@memphisraines3668]

Tu a la puissance au vilo et non roues...

[@miamivince33000]

Yes mon pote a une gti 272ch bah elle sortait 260ch en réalité sur banc. Et 6000e de prepa pour 320ch safe c’est relou. Ça se prépare très mal

[@jeremym4929]

Bien sympa cette petite vidéo comme d'habitude... Dommage pour avril ... Force à vous lpdd

[@faycalamirat888]

C'est sympa si vous parler de la bmw f20 n13 ça mécanique ect.... tanks 🙂

[@plombeurjdf4360]

👍 super vidéo 👍👏❤️

[@lesshaventures8894]

le pouce des 1k , c'est moi =)

[@gusinside7983]

Très intéressant merci les gars

[@fl_mechanic1716]

C'est la black series edition 507, elle fait 507 chv maximum, pas 517! Ensuite, certain s'amusent à y mettre des compresseurs ou turbo, et ensuite ça sort environ >1200chv

[@mounironer6162]

Non, 507 c’est l’édition 507, black série c’est 517ch…

[@fl_mechanic1716]

@@mounironer6162 Bien vu ! Je me suis mal exprimé ;) Merci

[@mounironer6162]

@@fl_mechanic1716 👍

[@gwegtd6565]

Maintenant chez Mercedes le milieu de gamme est un peu glc 43, c43, e43, A35, S550 amg etc… Mais Audi sont peut-être plus intuitif niveau classification des gammes

[@yannickzouari3239]

Salut lpdd combien vous la vendez ? Combien de bornes a t elle ? Merci ne changez rien 😜

[@berche.1492]

Est ce qu’on peut améliorer les passage de rapport de la boite sur les phase 1 ? Car c’est assez long

[@sylvaincardine7740]

Mon rendez-vous attendu du dimanche

[@Karlrx31]

C’est celle qui était au rassemblement du night crew?

[@nicolass8226]

Je te suis depuis très longtemps et je pense que tu prends une bonne direction. J’espère que vous irai loin…. PS ou en est la Focus RS mk1???

[@letz950recordzZer]

Top ce genre de vidéo! Par contre chez Mercedes il existe bien les gammes intermédiaires : c43 amg, a35 amg , e53 amg…

[@robinmarples5198]

Qui ne sont pas des amg.

[@edinzekiri5786]

@@robinmarples5198 bah si

[@robinmarples5198]

@@edinzekiri5786 les moteurs ne sont ni assemblés ni conçus chez amg.

[@anthonytison3419]

Super vidéo. Par contre le break bm derrière on l’a pas encore vu ? Une petite vidéo à venir dessus non ?

[@phonemania1586]

Salut pourquoi ne pas sortir plus d’une vidéo par semaine ?

[@beethove65Aur]

Ne plus faire toutes marques et tout type de voiture, OK, mais de là à partir plus que sur une seule marque, c'est pas un peu risqué ?

[@leroumain3464]

Oui je pense aussi et sa enlève pas mal de clients pour un petit garage

[@jfboudet6836]

Il fait toujours des choix étranges, mais il retombe sur ses pieds avec ses vidéos KZbin, c’est Baptiste

[@tigrou4301]

Avez vous un lien pour voir les occasions que vous avez de dispo ?

[@crisbastiane]

Salut, tu peux retrouver les annonces sur : lespilotesdudimanche.fr ;)

[@corentinsoularw577]

Bonjour mini Cooper s vous prenez pas ?

[@spawnx34212484]

Et la 406 ou la RS ?

[@alexcorl2893]

M3 e90 c'est un 4 litres pas un 4.4 litres

[@denisleroux5834]

topissime cette caisse! pour avoir assurer les entretients mécaniques sur quelques dates des AMG tour il y a quelques années je peux vous dire que c'est bluffant de fiabilité, ça tourne sur piste toute la journée avec du gros rythme et on fait juste disques plaquettes (1 jeu av et ar par jour) et pneus, et c'est tout!!! par contre soyez pas radin et commencez pas à gratter sur les pièces, oubliez Autodoc!! Mercedes only!!!! Et si, il y a une gamme intermédiaire chez AMG a l'époque c'était les 43, C43, E43, etc... moteurs V6.

[@FaLCoMtNt]

Mercedes ou autodoc c’est pareil si tu prend de la bonne marque RAS Mercedes c’est rien d’autre que de la marque rebadgé x)

[@denisleroux5834]

@@FaLCoMtNt rien a voir, ce sont les mêmes fournisseur oui mais les fournisseur ont différentes qualités en fonction d'où vont les pièces. le contructeur à le premier choix, la qualité usine, et les autodocs et autres oscaro ramassent le fond du panier, ce n'est qu'une question de cahier des charge. Après c'est un compromis a faire mais avec des autos de ce niveau on ne fait pas de compromis.

[@droneetrandonnees5750]

merci a vous pour vos vidéos . j aurais une petite remarque pourquoi dire que le moteur a jolie bruit . . . .moi je dirais plutôt une jolie sonorité longue vie a votre chaine 👍

[@marcoyougataga698]

Bjr . Avec une facilité de paiement pour aider qqn en réinsertion qui mérite vraiment sa chance. Lollll. Merci. Pk pas!?!?!?!!

[@clementfaccin8072]

UP a la petite entreprise

[@memphisraines3668]

Peut-être de la Mini aussi les gars, elles se vendent très bien... Les nanas adorent...

[@cedric25500]

Ca se vend encore des cylindrees pareilles avec le prix actuel de l'essence ?

[@remslino7602]

Yen a jamais eu autant

[@memphisraines3668]

E... 👌😎

[@ashtags8482]

C'est le Diesel qui a beaucoup augmenté par rapport au l'essence. C'est sur que c'est quelques choses sur un plein mais ça va

[@9r896]

Nouveau consept ! Joris à la gestion et toi en mécanique disons 2-3 jours ça pourrait être marrant... 😄

[@fabzap6110]

vous pourrez expliquer dans une vidéo quel est la différence entre des étriers flottant et fixes.ce serais cool de votre part.

[@jeremygalvain5529]

En résumé et vulgairement : voiture de tout les jours, flottant, un piston d’un côté du disque. Freinage correct mais usure irrégulière des plaquette et disque entre guillemets. Pas très fiable avec les années et la rouille, les étriers « flotte » moins bien. Fixe : piston de chaque côté du disque, un freinage parfait, usure régulière, bonne endurance et performance du système. Fiabilité. Sûrement chère à la production par contre…

[@meynle8254]

l'idée des bmw est une bonne idée

[@mbdetailing62]

Excellente nouvelle que cette spécialisation chez BMW. très belle voiture cette C63. Hate de voir la suite de vos aventures

[@jeandupond7941]

Par tout à fait, chez amg y a aussi un milleu niveau gamme haute performance, par exemple la c43 amg qui elle est en 6 cylindres ou bien la a35

[@lo_ma_79]

C'est depuis l'engagement de Joris qu'il fallait prendre la décision de ne plus faire que bmw, c'était évident pourtant...

[@jackprada6423]

Salut les gars beau boulots mais le berceau et en ferraille et il et traiter au galva je les sait pour avoir traité en surface, beaucoup de ces pièces pendant plusieurs années de productions des classe c de cette annéesa la

[@tractorestomatteo3021]

C’était pas un 6litres2 plutôt ?

[@HAKIMSHO31]

Super les travaux, gg les gars

[@Greyzilla_etech]

Ohhh ouii tu as terminé le kangoo krakoo ? 😁😁

[@HAKIMSHO31]

@@Greyzilla_etech jo cocoooooo ,bien ou quoi👍👍

[@metal8719]

Pour dire que c'est bien

[@guyclairiot7491]

Aux gens chères ?

[@Dudu-76]

papy ça fait longtemps qu'ils ne sont plus bleus les pouces lol

[@redhozki]

Que c'est bien :)

[@poldrpol4614]

C bien 😉

[@Jim-rm5vy]

Faudrait investir dans des éclairages 😉 pour les vidéos

[@amaljerome9552]

Bonjour c'est possible d'avoir le prix

[@alexkiefer7224]

La gamme intermédiaire chez merco c'est par exemple le c43 amg ou encore la a35 amg pour moi

[@momoldinge]

dommage que vous aller faire plus que des bm

[@Ninono7878]

Supers ajouts dans la partie visuelle technique ! En revanche, un leger soucis niveau gestion lumiere sur cet épisode (trop de contraste ?)...Sinon top comme toujours la team !!

[@kevinlp2628]

Magnifique!

[@TVTika]

c'est bien😁

[@henri1erdeguise145]

" Commentaire pour dire que c'est bien"

[@sebossoss5272]

Dommage qu'il n'y a pas de site internet concernant les véhicules à la ventes 😕

[@crisbastiane]

Hello, tu peux retrouver les voitures à la vente sur : lespilotesdudimanche.fr ;) Bonne soirée

[@crisbastiane]

Petit bug de correcteur automatique sur le tél excuse moi ^^

[@simoratoko3778]

J'ai eu trois voiture, une bmw 118 de 2014, une golf 7 1.6 tdi de 2016 et une megane 3 de 2012, La megane est la meilleur, fiabilité au dessus de bmw et vw (1.5 dci 110 personne ne peut dire le contraire) confort et tenue de route équilibré, seul truc qui fache est le plastique d'intérieur la ou les deux allemandes ont une bonne finition mais je préfère de loin la megane, c'est une voiture pratique confortable et plus agréable a conduire que la bmw et la golf. Un avis perso, sachant que je suis très fan des véhicules allemandes et je disposais d'une golf 7 GTI que je considère la meilleur voiture que j'ai eu mais pour une personne lambda qui cherche un truc fiable pratique et confort la megane est la meilleur compact a mes yeux.

[@Kito_DILL]

tu as raison mais tes exemples ne sont pas les meilleurs car tu parles de petites cylindrées Diesel un Diesel il faut minimum qu'il soit 2L et 180 CV pur commencer à parler de fiabilité et de consommation raisonnable j'ai eu une Volvo C30 2.0 D 136 CV reprogrammée à 175 elle a à ce jour plus de 300.000kms et consomme moins de 6.8L en appuyant ( Moteur PSA) et pas de grosses pannes.

[@simoratoko3778]

@@Kito_DILL la 118 est un 2l et le 2l tdi 150 (la meme fiabilité que le 1.6 tdi de 2014) en plus j'ai comparé le 1.5 dci qui est plus fiable que n'importe quel autre moteur allemands de ces années je parle de 2010+. De plus quand on compare le prix de la megane par rapport a une serie une franchement c'est du n'importe quoi au vu des qualités de la megane et je le redis la megane est bcp plus agréable qu'une bmw d'entrée de gamme. Vous avez raison sur les moteurs psa diesel qui sont aussi fiable, alors que les derniers essences le puretech 1.2 et le 1.2 tce de renault sont des catastrophes...

[@Lucky-gs9hb]

Je suis entièrement d'accords la Mégane est vraiment impressionnantes comme voiture , que ce soit consommation ou tenu de route et même les équipement de séries !

[@fabre8235]

Fait nous un beau m5 e60

[@m.p.9658]

Un peu pénible les relances de Baptiste laissons parler Jojo! Sinon les break de chasse ok c’est un petit plaisir mais ce n’est pas la came de Mr tout le monde. Moi j’aimais mieux l’achat revente de base. Des BM pourquoi pas mais pas que des M3 par pitié revenez au concept de base. Bonne semaine à vous !

[@astra405omega]

Toutes les essences on des clapet d'origine sûr les essences normalement non ? 😉 Comme BMW 😉

[@kikileparesseux]

Les fissures sont casi normal sur toutes c'est disques

[@louyus7011]

Y a une finition entre la classe c normale et la c63, tu as le c43

[@david08aquariumlapin65]

6l2 exactement

[@HAKIMSHO31]

En faite ya pas de triangle devant, je vien de percuter

[@lobigi7119]

Je kiffe mais on voit queue dalle faut investir dans des Lumens 😉

[@spidergodax1321]

C'est très bien

[@clem_M3]

Erreur dans la video la c63 w204 possède le 6.2L et non 6.3L La m3 e90/92/93 c'est le 4.0L C'est la m3 gts qui a le 4.4L.

[@breizherpad]

Injection multi points pas indirecte normalement 🤔

[@xaviersimon3877]

Le 6.3 vient de la 300sl et travaillé par les sorciers AMG. La mécanique DTM est un W207 et non 507.

[@thoms9464]

Je pense que je vais finir par me lacer si ça devient que des vidéos sur des bmw…