Una settimana con Triumph Rocket 3

[@giuseppestefanelli24]

Potrei sapere quanto è alto marco? Vorrei provarla ma ho paura che sia poco accogliente per me 190 cm x 100 kg

[@fabioricci6170]

Ciao Marco, ecco, questa è la classica moto che FA SANGUE !!!!!O SESSO !!!!!!Perdono quelle povere menti limitate che la indicano come inutile, senza senso ,ecc ecc 😂

[@DimensioneGuida]

Ciao Fabio, davvero una gran moto. 👍😉

[@eliamassenzana1026]

Quanto è alto marco?

[@lucaberg9360]

Provata, purtroppo solo per mezz'ora. Fortunato Marco che ha avuto per una settimana questa grande moto.

[@DimensioneGuida]

Caro Luca, il nostro Marco se le sceglie bene le moto da provare 😉😎

[@stefanopapini3666]

Confermo che da una grande soddisfazione nel guidarla,sia a passeggio che nello sfruttamento del suo potenziale che non è solo motore. Non è una moto x principianti ma chi ha un po' di esperienza la troverebbe unica. È una moto che non ti stanca mai sia in guida che sul cavalletto.

[@DimensioneGuida]

Ciao Stefano, davvero una grande moto. 😉✌️

[@carmelostreet4702]

Entro in concessionaria per vedere la tiger e per finire mi sono caduti gli occhi su questa opera d’arte . Che dire Triumph deve essere la migliore moto al mondo per qualità rifiniture ecc ecc . 👏👏👏👏……..(meno pubblicità ad oltre è più a Triumph) .Tengo a precisare che non sono di parte !,….anzi scendo da Ducati ma onestamente a confronto, la qualità di Triumph……al top.

[@MaWerCimbro]

oh finalmente vedo una Rocket 3 meglio che dal vivo, in 50anni in giro non nè ho vista una, dire che è un' opera d' arte è puro euforismo, ha così tanta coppia che si potrebbe indicare per una conversione cardiaca a basso costo, ottimo come sempre Marco Marin, ad esplicare questa Triumph, però alcune sbavature nel montaggio del video, i rallenty molto scattosi, evidentemente sottodimensionati i frame, ed effetto flou periferico, non danno una certa nitidezza nel complesso dell' immagine, invece per contro altare fantastico il girato in notturna per far vedere cruscotto e luminosità fari in diretta, quì meritate 3 stelle Michelin.

[@DimensioneGuida]

Carissimo MaWer, sei il nostro “critico” preferito 😍. Concordiamo sulle tue attente osservazioni e ti ringraziamo come sempre per i complimenti 🙏. In merito alla Rocket … 🚀🚀🚀🚀🚀 davvero adrenalinica e tanta cura per il dettaglio. Crediamo che Marco abbia nuovamente centrato un altro video 💪

[@gindino1]

Vista una domenica al lago, un mostro!!!! Da vedere...

[@carminespaziano7171]

Ho la Rocket 3 black edition da qualche mese…..devo dire assolutamente oltre ogni aspettativa…….nel complesso sono d’accordo con le tue sensazioni eccetto un paio di cosette ma ci sta direi….video carino😎✌️

[@marcomarin1135]

Ciao! Complimenti per l'acquisto 😉😎 e grazie per il commento 👍

[@stefber]

Non è il mio genere ma è bellissima e le Triumph sono tutte moto rifinite benissimo.

[@DimensioneGuida]

Ciao Stefano, rifiniture di alto livello, forse tra le migliori attualmente sul mercato sia dal punto di vista estetico che tattile 😉

[@stefber]

@@DimensioneGuida è si sto pensando di prendere una Triumph come moto per tutti i giorni, il ballottaggio è fra scrambler Ducati x restare in casa visto che ho già la Panigale V2 o Triumph trident o tiger 660. Vedremo chi mi farà meglio con il prezzo

[@DimensioneGuida]

Ci sono molti concessionari estremamente competenti da entrambe le parti. Vedrai che troverai l'offerta più vicina alle tue esigenze. In quale provincia stai cercando?

[@stefber]

@@DimensioneGuida Treviso, Ducati sulla Panigale V2 mi ha tolto quasi 2000 euro sul prezzo di listino della Panigale V2. Spererei che se prendo la Scrambler Icon di avere almeno 500-700 euro di sconto sul listino, visto che sarebbe la seconda moto presa da loro. Il problema è che spero che la zavorrina stia comoda, sennò mi tocca optare per una crossover o enduro,ma è il genere che meno mi piace e che non mi trovo a mio agio xke troppo alte larghe e pesanti, e ho un badget limitato xke sopra i9000 non voglio spendere

[@carlosgiuffre6855]

ho intenzione di cambiare la mia Tiger 1200 XCA con una rocket 3R? Che mi consigli?

[@marcomarin1135]

Ciao Carlos, due ottime moto ma totalmente diverse... che consiglio ti serve?😅

[@carlosgiuffre6855]

@@marcomarin1135 prima della Tiger avevo una Bonneville, prima ancora una Sprint, diciamo che cambio modello facilmente, mi serviva qualcosa che mi permettesse lunghi viaggi ma anche comoda

[@marcomarin1135]

@@carlosgiuffre6855 magari più che la 3R guarderei la GT, per il resto faccio davvero fatica a darti consigli perché sono davvero così diverse che devi essere molto deciso per fare il cambio 😃

[@carlosgiuffre6855]

@@marcomarin1135 andrò a provare la rocket la prossima settimana, ma, purtroppo, mi convince la potenza ma non l'assetto di guida, come ben dici è un mondo a parte rispetto alla Tiger che, comunque, continuo a preferire.

[@innovazione]

Mmm...la descrizione fuori campo non mi è piaciuta per nulla, sembra che tu abbia letto un tema. Peccato perchè la prova è molto interessante.

[@DimensioneGuida]

Ciao Alessandro, abbiamo risposto anche ad altri commenti in merito alla scarsa competenza recitativa del nostro Marco. Il voice over (la descrizione fuori campo) è un momento in cui Marco si sforza davvero molto per trasmettere tutti gli interessanti contenuti che riesce ad acquisire durante la prova. Purtroppo (o per fortuna) lui è così… vero e sincero. Non vuole “vendere” una moto ma semplicemente raccontare la sua esperienza in sella. Comprendiamo benissimo la tua critica come i complimenti che ci fanno davvero piacere. Vedrai che nelle prossime prove ci sorprenderà 😉👍

[@iololo77]

Ci vorrebbe un po' di verve in più 😅 e non parlo della moto

[@DimensioneGuida]

Ciao Giorgio, è quello che sosteniamo anche noi da tempo ma abbiamo capito che il nostro Marco è fatto così 🤷‍♂️. Non è uno "Strillone" di quelli che vendevano i giornali a bordo strada, è piuttosto un "tester" con un linguaggio pacato che mira al contenuto piuttosto che all'intrattenimento. Il suo obbiettivo è dare info concrete piuttosto che cadere nello show business e forse è per questo che è più credibile/affidabile di molti altri ...è davvero fatto così come lo si percepisce nel video 😂. Grazie per la critica, che riteniamo costruttiva, magari nel prossimo video Marco ci sorprenderà con una enfasi inaspettata.

[@iololo77]

@@DimensioneGuida Marco è un bravo ragazzo e si impegna molto, continuate così, seguo volentieri ogni video 👍🏻

[@DimensioneGuida]

@@iololo77 grazie ✌️

[@davideallievi462]

Marco ha realizzato una prova di “sostanza”… direi la migliore che abbia trovato sul web. Allo stile “verve”, di fronte ai contenuti, rinuncio volentieri

[@longflyer63]

al modico prezzo di quasi 25 mila euro

[@federicosamperi7336]

Un sogno

[@mauriziodipierno9200]

Io ho preso la gt

[@DimensioneGuida]

Ciao Maurizio, complimenti! Come ti trovi?

[@mauriziodipierno9200]

@@DimensioneGuida mi arriva la settimana prossima

[@mauriziodipierno9200]

@@DimensioneGuida comunque lo provata va benissimo 😊😊😊

[@marcomarin1135]

Ciao Maurizio, complimenti 👍

[@mauriziodipierno9200]

@@marcomarin1135 grazie mille marco

[@sebastianodeangelis3344]

Non ho visto la chiave tradizionale; Odio la chiave elettronica. La chiave per la benzina è terribile.

[@marcocollodoro7846]

Prestazioni inadeguate per un 2500cc... Essendo tolamente naked usarla come una tourer mi pare impossibile.. prezzo e consumi alti entrambi.... Scarico che la fa suonare come un 800 si e no .... La prenderei per usarla da soprammobile si nulla di più .

[@DimensioneGuida]

Ciao Marco, il tuo parere per noi è importante e rispettiamo la tua opinione. Anzi ti ringraziamo per averlo condiviso con noi. Per ciò che ci riguarda confermiamo la nostra opinione che è quella espressa da Marco nella prova. La Rocket è stata provata da quasi tutto lo staff e ne siamo usciti tutti piacevolmente colpiti. 👍

[@fabioricci6170]

COLLODORO,pensa ,io la prenderei per farci tutto ,passeggio,sparate,viaggi a corto,medio e lungo raggio,ecc,ecc,ecc....

[@albertofusi5300]

la precedente Rocket era una cruiser bella ed imponente. Ora l'hanno trasformata in un dragster basso e lungo. L'impressione, nonostante la cilindrata, è quella di una moto di piccole dimensione. C'è anche molta plastica. Per me l'hanno rovinata.