Una vita in attesa | LAURA BROGLIO al lavoro con SCANIA SUPER

Un camion fermo a causa delle lungaggini delle operazioni di carico e scarico è uno strumento produttivo che non genera fatturato. E quindi determina una perdita per un’azienda di autotrasporto. Ma nella testa e nell’animo di un autista, cosa accade? Durante quelle tante ore inutili trascorse ad aspettare, la persona al volante cosa pensa e come reagisce, poi, quando in grave ritardo può finalmente ripartire? Ce lo racconta in prima persona Laura Broglio, che ha vissuto l’esperienza delle attese sulla propria pelle.
«Al lavoro con Laura Broglio» è la web serie firmata da K44 che racconta il trasporto in una forma nuova, diversa e più profonda, senza tecnicismi e mettendo l’autista al centro di tutto. In questa quarta stagione, in onda in cinque episodi dal 28 giugno al 4 luglio 2023, Laura Broglio ci porta a scoprire il mondo del trasporto a bordo di uno Scania Super 500 S, focalizzandosi su un unico, grande tema: le attese al carico-scarico nel mondo dell’autotrasporto.
Ideazione, riprese e montaggio:
Daniele Di Ubaldo
Michele Latorre
Gennaro Speranza
Musiche su licenza Envato Elements

[@osvaldo7912]

Cara laura, i tempi di attesa.... 4 /5 ore a volte erano niente..... Giornate intiere dovevi aspettare... Non so se posso dire purtroppo O per fortuna è finito questo problema... Ciaooo LAURA ti auguro buona Fortuna a te e a tutti i colleghi autisti e sempre buona strada e occhio vivo!!!!!!

[@fabioportera9314]

Sono felice di vedere ché iniziate a far vedere anche gli aspetti negativi (e non da poco)di questo lavoro. È il mio sogno nel cassetto di fare l'autista per viaggiare e vivere nuovi posti attraverso il lavoro del camionista (adoro i mezzi trasporto),ma è più che giusto far capire alla gente ché forse è più una schiavitù. Ti ringrazio perché stavolta sono venuti a galla problemi e non quanto è bello lo specchietto del man piuttosto che dello scania. Brava Laura e buon lavoro.

[@laurabroglio]

grazie Fabio, ogni settore vive delle condizioni sfavorevoli e, purtroppo l'autotrasporto ne ha molte. Credo che serva parlarne ma con il giusto approccio: realistico, ma non disfattista, obiettivo ma orientato alla ricerca di soluzioni. Il rischio, altrimenti, è quello di appesantire solo gli animi e non invogliarli al miglioramento.

[@lmfilmss]

286, come introdotto dall'arficolo 1-bis, comma 2, della legge 4 agosto 2010, n. 127, il periodo di franchigia, connesso all'attesa dei veicoli per poter effettuare le operazioni di carico o scarico, non può essere complessivamente superiore alle due ore di attesa per il carico ed alle due ore di attesa per lo scarico

[@simonesestilis6014]

Laura, mi sono rivisto in tutto quello che hai detto ecco perché ora sono in cerca di altra categoria di lavoro come autista.... Mai più i frigo....i tuoi video dovrebbero vederli tutti i titolari delle aziende

[@albertofrau3408]

Complimenti Laura hai fatto un ottima spiegazione , io sto cercando di ascoltare piu' informazioni possibili per capire le condizioni generali del tuo settore . Guidando solo motrice e scaricando l ' autista questo problema viene meno ?

[@andreasiddi9612]

Buongiorno Laura, complimenti per il servizio. Guido da oltre 20anni l'autoarticolato. Purtroppo hai ragione le attese alla lunga sono snervanti e si ripercuotono sulla nostra giornata lavorativa e privata. Inoltre chi come me deve attendere imbarco e sbarco merci dal porto, allora il problema è amplificato. La regolamentazione del trasporto merci è stata uniformata con il trasporto persone applicando per entrambi art. 11. Chi trasporta persone ha la possibilità di svagarsi nell'attesa. Chi come noi trasporta merci e nel mio caso in regime ADR non può allontanarsi dal mezzo e lasciarlo incustodito in area pubblica o come spesso accade in St.ti industriali! Forse è il caso che il legislatore faccia un passo indietro e capisca che il lavoro discontinuo per le merci è fortemente penalizzante così come lo è l'impegno delle 15 ore. Aggiungo; amo questo lavoro, ma dobbiamo migliorare le nostre condizioni. Un saluto, buona strada a tutti/e

[@laurabroglio]

grazie Andrea per questa testimonianza che apre le riflessioni verso altri temi. Hai ragione, l'amore e la passione per questo lavoro non possono essere lo scudo con cui ripararsi da tutte le cose che non vanno. Dovrebbero essere usati come incentivo al miglioramento...

[@luigiercoli8162]

Hai ordinato una merce e ti organizzi per riceverla, ma il cliente non importa niente, personale sottodimensionato allora scarico io, no non si può, allora non vuoi quindi la merce torna indietro

[@toroseduto4849]

ciao brava,i tempi morti sono una cosa assurda,15 anni fa caricavo i vari corrieri,in 15 20 min se ne andavano anche se ero in pausa,hanno incominciato a farmi i regali,dalla sardegna il mirto o formaggio e via dicendo con altre regioni

[@francesconacchia5994]

Laura Broglio,ne sai più di 1000 autisti e 1000 titolari .Ho ascoltato l'intervista con Ale lo statale e mi hai impressionato, soprattutto perché dici la verità e sei mamma. Ciao 👋

[@alelostatale]

😃✌🏻👋🏻

[@laurabroglio]

grazie Francesco, troppo gentile. Non ne so così tanto, ma mi piace scoprire sempre di più e affacciarmi al settore con curiosità.

[@pierpaologardino5366]

Come riciclarsi facendo giornalismo

[@luccalucca6060]

Ma, non siete capaci a lamentarvi SONORAMENTE con le aziende che lavorano in questo modo? (chiamandovi per targa veicolo)

[@luigiercoli8162]

Io farei come i corrieri lasci all'entrata e vai via

[@terrone1976]

Ciao Laùrà, Ho ascoltato tutto il Video sino alla fine. inizio col dirti cosa Mì dice mia Moglie: Tino sei un Maschilista. E povera Moglie Mia! Santa Moglie Mia, che cresce le ns 2 Figlie e gestisce Tutto. Lei e le Donne come Lei vivono lo STRESS. Il Mondo dei Camion come es i Motoristi delle Grandi Navi o chi lavora con Gru ecc.. Son Lavori da Maschi. Attese, sbagliate. Frutto di un costume italiano sbagliato e anti produttivo. Ma Cara Laùrà, Tu avresti nn 1 ma 1000 altri Lavori da fare che nn il Camionista. E quanto fastidio Mì da vedere Te con uno scania nuovo, e Ti lamenti. Ti dessero i rottami che danno a Me @@@ Laùrà Laùrà, il Mondo cambia, vero! io saró pure maschilista e arretrato (47 anni). E solo che sin da piccolo mì hanno insegnato che la Donna è delicata, debole. io UOMO forte, devo aiutarla e proteggerla. Ma oggi le Donne, es Tu, ci mettete i piedi in testa agli uomini.

[@alfredosabatini4713]

Ma tu dove vivi su Marte

[@user-zy1jz7br8b]

Bisognerebbe fare come in Francia!! Dopo un ora la ditta inizia a far pagare la sosta del camion!! Finché non faranno così non cambierà nulla!!

[@andreremsakelheure3171]

Sono d’accordo. Esistano sono in Italia questa cos’è di attesa . Non c’è il perché solo il magazziniere non vogliono fare niente . Niente considerazione per gli autista in Italia

[@ginosimiele823]

Dillo al tuo amichetto lo stastale

[@user-pg2np6bn8m]

Gino... esatto !!!