UNBOXING DE 27gr POR 320€ PARA MEJORAR MI RENDIMIENTO EN CARRERAS | DANIEL RACE

Me equivoqué eligiendo una bicicleta aero de carretera y unboxing de apenas 27 gramos para mejorar en las carreras.
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[@DanielRace8]

¿Alguien más ha pensado en elegir otra bici una vez ya la había comprado?

[@asturiasunica382]

En mi opinión las aero solo para hacer rutas llanas con poco desnivel 🤷

[@rubengarcia3101]

Los apasionados de las bicis, a la semana de tener la nueva ya estan pensando en cuala se compraria o que componente le va a cambiar 😂. No tenemos remedio💵💸💸

[@germanalejandroozan8754]

Sin lugar a dudas! Cuando compre mi rígida MTB, fue en la peor parte de pandemia, dónde la oferta era casi nula. A los meses, el mercado reflotó, apareció oferta, y bueno, ya habia comprado lo mío, sin arrepentimientos, pero ahora haciendo mejoras de a poco.

[@ortigoes]

A titulo personal no es elegir otra bici, porque suele pasar que compras lo que puedes, pero si es verdad que depende del dia de lo que hagas viene de lujo tener donde elegir. Una bici aero con perfil 55 o mas ta claro que llaneas, pero si tienes 5 puertos o 6 no veras ningun pro con ellas, en cambio en una contrarreloj ya no es aero sino una cabra que siempre que llanees baten a todas aunque pesen mas etc... y todo por aerodinamica, veasen tambien los de triathlon ;) un saludo

[@Rubymois]

Si tienes buenas piernas, da lo mismo lo que lleves.

[@joseantoniolopezmorales174]

La bicicleta va bien el que no va bien eres tú. En ciclismo lo que importa es el jinete no el caballo que se te olvide nunca

[@martinfdan]

Lo de utilizar una cámara en la mano mientras se monta en bici es para tratarlo aparte!

[@SalvadorBejerano]

Que tal Dani, bueno, elijas las ruedas que elijas....buen rodar vas a tener jodio, no pillas nada malo. Pero sí que quiero hacer una apreciación, porque me ha pasado a mí, y creo que es lo que normalmente pasa; y es que todo está en la cabeza. Muchas veces nos obsesionamos pensando que con un componente u otro vamos a ser más eficientes o más competitivos. Creeme si te digo que la mejora que vas a obtener de unas ruedas a otras (en la gama en la que tú te mueves, y con las velocidades que lleva la gente de apie) va a ser mínima. Tú creerás que la mejora viene del cambio de ruedas, pero no es así, la mejora vendrá porque tu cabeza se relajara en las bajadas al tener esas ruedas y conseguirás trazar mejor. Pasa igual con lo que comentas de la bici Aero y una escaladora. Hay muchos estudios que indican que a velocidades por debajo de 40km/h la diferencia entre una bici y otra es nula. En fin....al final todo se reduce a que te compras algo porque te apetece y te gusta, pero si fuésemos objetivos, nos gastaríamos un 10% del dinero que nos gastamos. Si a un fuera de serie le das un hierro.....seguirá siendo un fuera de serie...

[@germanallende8618]

Pues yo he pasado de una tarmac "escaladora" a una f11 "Aero" y en mi nivel cicloturista las diferencias subiendo, bajando y en rigidez son muy apreciables, imagino que para un profesional serán abismales por eso coincido con Daniel excepto por que yo tengo la bici que quiero a pesar de esas diferencias, un saludo

[@SalvadorBejerano]

Bueno, ya no estás comparando un componente aislado, sino una bici entera frente a otra. Está claro que hay comportamientos diferentes entre una y otra, pero si tú a esa bici le pones unas ruedas 50g más ligeras, o 5mm más de perfil.....te aseguro que no lo notas. Pero repito, ante todo....cada uno se gasta la pasta en lo que se la pone dura jajajaja. Saludosss

[@franciscopinellopez6027]

@@SalvadorBejerano si cada uno se gasta la pasta en la bici o en cambiar lo que quiera menos Dani que se lo regalan....asi da gusto!!! Que bici quieres?? Mmm una aero que vacilo mas...pero joder ahora me cuesta subir,porque eso de que no entras bien en curvas...pero si precisamente donde.mejor se.comporta una aero es en.llano y bajando follado hilando curva tras curva aixxxx pero bueno no pasa nada pedire unas llantas menos perfil y arreglado el.problema...eso se cree el jajajjaja en fin ....bromeo ehhh jajajjajaj

[@SalvadorBejerano]

@@franciscopinellopez6027 jajajaj bueno, ahí tampoco quería entrar. Desconozco si se lo regalan o no, y si es si, supongo que será porque el chaval se lo ha currado......al fin y al cabo nadie regala nada; pero sigo insistiendo, que esos cambios de un componente de gama muy alta, a otro de la misma gama, cambiando solo pequeños matices......no se aprecian a niveles de gente de a pie...estoy convencido.

[@franciscopinellopez6027]

@@SalvadorBejerano si se la han regalado la bici aunque como bien dices parece que le va bien esto.de los videos y la marca decide darle vista a traves de el,no lo veo mal... Si que ponerle pegas a un pedazo de bici cuando no eres prfesinal ...y digo una cosa como.otra este chico Dani esta como un toro pero quiza con los.que va lo.estan mas aunque seguro si sigue saliendo.con cierta gente se pondra al.nivel,no por cambiar unas llantas de 2 crntrimetros menos.de.perfil ya esta arreglado,creo que no es el motivo... Si somos unos globeros todos jajaja disfrutemos de.ir en bici y menos gilipolleces y postureo.. Saludos amigos

[@BURRICOCYCLIST]

Sinceramente, en mi opinión las modificaciones en las bicis sí que se notan pero en cicloturistas lo que podéis notar más que rendimiento es comodidad. Si te pones las ruedas es porque vas a ir más cómodo y porque son más polivantes al terreno en el que estás. Que rendimiento vas a notar?? Si no entrenas como un amateur o un profesional? Cuando hablamos de rendimiento en material sería la velocidad que puedas cojer a los mismos wattios. Que quieres ir más rápido porque mola? Porque te encanta el buen material? Es totalmente respetable pero me hace gracia que se diga "rendimiento" lo que va marcar tu rendimiento es tu estado de forma lo demás son pijadas que he gusten y si te cogiste una bici Aero porque te gusta más, disfrutala!! Que más te dara el rendimiento? Que le haces modificaciones por comodidad, porque te gusta y porque te da la gana adelanté. Pero en mi opinión no es por rendimiento.

[@VictorGonzalez-yi5de]

Dale crack deja de llorar y ponete a entrenar capo

[@danidaniel7809]

Las ruedas de perfil solo valen si tienes la fuerza suficiente como para ir a más de 35-40km/h que ahí es cuando hace su función la inercia, todo lo que sea por debajo de esa velocidad lastran

[@elcharcuterodebenasque5920]

A partir de 30 tenía entendido

[@danidaniel7809]

Todo depende del perfil, no es lo mismo de 40 que de 50, mayor perfil más velocidad se necesita, pero generalmente apartir de 35km/h es cuando hacer su función

[@artix4635]

Correcto, aquí en Tenerife que casi todo son subidas veo gente con llantas de perfiles de 40 y eso es más un lastre que una ayuda.

[@danidaniel7809]

yo lo tengo claro prefiero, ligereza, reactividad, mejor manejo en curva, son menos peligrosas y no les penaliza el viento lateral, el perfil sólo vale en llano a alta velocidad y para una foto bonita

[@josedelgado1244]

Yo compré una bici con campagnolo bora one en 50 y a los 3 meses las vendí, compré unas giant de carbono en perfil 30 y ahora voy más rápido, más seguro y encima me sobró dinero

[@a.l.9159]

Bueno, comprando una bicicleta por el aspecto visual ya es suficiente para saber que la vas a cagar. Ningún sentido vivir en zona montañosa y comprar una Aero. Todo lo que cuentas a continuación suena a justificación. Siento ser tan duro

[@carlosroy7984]

Conclusion = las aero no sirven de nada, la gente cae por puro marketing. Las aero son mas caras y asi las marcas ganan mas dinero vendiendolas. Las bicis SIEMPRE lo mas ligeras posible y a poder ser tubos redondos asi los vientos laterales no te desestabilizarán o frenaran.

[@davidrosalarcon]

La cámara es una pasada, yo tengo la versión anterior y es comodisima de llevar. Eso si, la veo más indicada para carretera. En montaña tendrás problemas con la estabilización al ir moviéndose por los botes el Maillot.

[@Diegotrail82]

Yo creo que el problema mas que en las ruedas está en tu tecnica de bajada, ya por como has tomado esa curva en bajada “ bastante inseguro” casi estoy convencido de que el contramanillar no lo utilizas…

[@Nabuko1973]

Lo que estoy viendo las bicis cada vez pesan mas por llevar frenos de discos que en mi humilde opinion siguen siendo pesadps y llevar esos cuadros y perfiles que no son necesarios por lo menos en mi zona .Yo seguire con mi flaca de 7 kilos con frenos de zapata (ojo cuando llueve no salgo ,que en mojado dame frenos de disco ,para eso si son mejores).No se digo yo eh.

[@pixacervino]

Yo siempre digo que en carretera no necesito correr más bajando ni llaneando, lo que necesito es correr más subiendo, y a igualdad de estado de forma, el peso de la bici y del ciclista marcan la diferencia. Bici escaladora siempre, lo más ligera posible aunque no sea la más bonita ni llamativa de la grupeta

[@leonardosanchez5108]

Eso de los detalles que hacen diferencia son solo para los profesionales, para los amateurs o paseadores no significa nada Si eres mal escalador vas a seguir siendo mal escalador Me parece que hilas muy delgado

[@carlosdelgado9811]

Estoy contigo, es el indio, no la flecha. Cuando nino ganó el último mundial lo hizo porque era nino, no por la bici, según Dani... Pues en este caso es lo mismo...

[@pablo_mtb4130]

Amigo aun siendo amateur o nwbie un cambio de componentes de mejore calidad lo vas a notar...

[@kazalis]

@@pablo_mtb4130 ok amigo, sigue gastando en componentes caros....

[@leonardosanchez5108]

Uno puede pasar de cambios mecánicos a cambios electrónicos y vas a seguir haciendo los mismos tiempos en tus recorridos , tal vez mejora la sensación pero tú rendimiento nada

[@oriolmartinezp]

Siiii, reveiw de la Insta360 go2 ... please, incluye tips tipo... donde colocarla, cuanto grabar (duración clips por autonomía) ... pero des del punto de vista de ciclista grabando, de tu experència de usuario, que las specs ya nos las hemos leido/oido 1000 veces... yo tengo unas Sony ASXX, pero dejé de grabar por lo trastos que son (para videos de recuerdo familiar no hace falta más), y esta me tienta pero me preocupa que no sirva del todo, al no poder cambiar batería, 0 por si no tiene mucha capacidad para clips, etc.. Moltes gràcies Daniel.

[@jhugle8106]

Mi teoría es que En carretera cualquier mínima mejora se aprecia muchísimo más que en mtb, por no decir ya las grandes modificaciones….

[@DanielRace8]

Tienes toda la razón ... cualquier mm o gr cuenta muchísimo.

[@pabloserrano5950]

Yo digo que deveria sonar en todos los videos la música celestial de esos pedazos bujes 😅😀

[@EvaSsion84]

Pues a mí el buje F1 speedsix me dio muchísimos problemas de holguras y saltos en los trinquetes. Al final me los cambiaron por un buje dtswis y cero problemas.

[@Miquelangel3d]

El postureo tiene un precio, para lucir hay q sufrir y pagarlo!!! 🤷‍♂️🤷‍♂️🤷‍♂️

[@davidnicolas2843]

Tengo una aero y en cuanto pueda la cambiaré. Te entiendo Dani perfectamente.

[@eliassailecortez5784]

Simplemente……hermosa bicicleta 🚴‍♀️👌🏼

[@raulperona389]

Daniel, graba alguna sesion de calistenia que podamos hacer contigo como si fuera un study with me #trainwithme

[@DanielRace8]

Tomo nota

[@raulperona389]

@@DanielRace8 yeh💪💪

[@eduardojimenez777]

También se puede girar el manillar por la.inclinación del caballete donde está suspendida

[@angelcamposjaen9711]

Exacto! tiene toda la pinta de ser eso

[@igorgarcialopez4406]

Lo que comentas en las bajadas, es más importante la geometría de la bici que el perfil. Llevo una aero y bajo contento y seguro

[@JGC1]

Yo creo que lo que andaba buscando es una excusa para comprarse algo para la bici... tiene que tener a la parienta hasta el moño 😅. No digo que no se noten las cosas en la bici de carretera, yo he hecho carretera y mtb durante varios años, pero joer, hay mil detalles más a tener en cuenta bajando con la bici de montaña, en comparación a la carretera.

[@aureliobenavente4136]

Grande Daniii

[@bebbeec600]

Hola Dani.Puedes usar varios juegos de ruedas según los recorridos.No creo que las aero te perjudiquen bajando pero las sensaciones son las que tienes.Yo lo que cambiaría de mi bici son los frenos de disco.Con ellos después de varios sustos no me fio para nada.Me quede bajando sin frenos y la gente no se lo creía pero ya he visto varios pros que la cara se les ha quedado como a mi.Animo

[@krumpynuni]

Uf pues tú video me relaja , voy a cambiar de bici de carretera y estaba entre la trek emonda y la madone, al final me pillé la emonda porque madone no había en stock hasta Nose cuando ,solo porque la madone me encantaba estéticamente !pues al final quizás eso me ha ayudado para no tener una aero y no equivocarme, al final la emonda es más gran fondo

[@Quetzaly.]

Joder, pero que coincidencia, estaba buscando una camara justo para MTB. Espero el segundo 💪🏼

[@Gabitek]

Dani, he visto la Cube AMS ZERO99, me parece súper interesante. ¿Qué tal un análisis o review si es posible el test?

[@TheChimpomtb]

iman de neodimio de los coches de Scalextrtic, lo pones dentro del manillar o tija de sillin, etc etc

[@Artyq3]

Sin ver el video, ya casi se de que va ir porque creo que yo tenia claro lo que quería. Una bici escaladora, o sea poco peso. Tengo una Canyon Ultimate SL8 con zapatas por 7 kilos pelaos. Si te vas a aero con disco(ya que vienen todas así las aero), de 8,5 kilos no baja y si quieres menos peso gástate 10k. El motivo de la escaladora es porque lo que mola es subir y bajar puertos y para eso una escaladora no tiene rival.

[@riesko3453]

Tienes razón con lo de adaptarse y el peso, yo con mi nuevo equipo he puesto unos 60 kilos en mi bici, voy un poco lastrado pero muy contento.

[@jaimenovoa786]

Si me preguntan que me gusta más, sin duda la Móntaña, pero la carretera tiene algo que hace que te enganches y no te suelta!

[@davidros1613]

Nos hemos quedado con las ganas de que hablaras más de las nuevas ruedas....

[@juanzamora846]

Con una escaladora y un perfil de ruedas de 40mm, creo que estéticamente como funcionalmente es una buena solución

[@BorjaAOS]

Dani si quieres mejorar la bici y el manejo plantéate seriamente cámaras de látex. Son la mejora con mejor relación percepción/precio, básicamente eliminas los microrrebotes y el rodar mejora mucho. Para reducir peso también es un buen planteamiento bidones más pequeños (aunque se de primera mano que en la zona no abundan las fuentes)

[@Glorium]

Dicen que un 99% de las compras son emocionales. Luego ya vamos buscando las justificaciones

[@TheBernyb]

Pues a mi de estética me gustan más las escaladoras, eso que le hacen en los tirantes traseros no me acaba... Se nota mucho bajar peso en ruedas? Salu2

[@solocompetitivo]

En teoría el peso en una rueda equivale a 4 veces el peso en parado... Por lo que 250gr sería como bajar un kilo. Para mi sería lo primero que cambiaria en una bici.

[@I.D.D.B]

Es donde más lo notarás. Haz una prueba. Coje algo que pese un kilo y camina con eso en las manos un poco, apenas lo notarás. Después haz lo mismo pero con ese objeto atado a los pies o tobillos y me cuentas

[@jesusdeborja]

Cuanta razón tienes para la grabación más peso y cuando llevas horas grabando el cansancio e ir pensando en cómo grabar jejejej buena cámara has pillado crack👌

[@cristobalgaliano2081]

A mi me paso que pase a doble suspensión y todo que al ser más cómoda no se porqué no me hago a ella y estoy dejando un poco de lado la bici. La antigua ya no la tengo porque está desguazada. En fin vamos siguiendote a ver los nuevos vídeos con tu cámara nueva. Saludos

[@ososmo]

Yo . Compre una trek madone sl7 2021 y dure con ella 2 semanas . No me gusto . Ni me ajuste a ella. Era una aero muy bonita . Pero eso solo bonita.

[@franciscopinellopez6027]

Yo tengo una peugeot de cromoly del.92 y va como un tiro jajjajja un poco tuneada y a rodar...este tio lleva una bici de 8mil pavos sino mas y no le va bien al chaval aixxxxx que monton de gilipolleces... Y encima se la habian regalado xxddd si es que...😫

[@miguelmudanzas]

Respeto tu opinión, pero realmente lo que influyen son las piernas tu forma física, Si te fijas en el pelo tan profesional la mayoría llevan bicis aeróbico y suben como motos, Llevan ruedas de perfil y bajan i muy rápido, Además revisa los modelos actuales de bicicletas escaladora , tienen las tirantes trasera más baja incluso que el modelo que presentas en el vídeo siendo Aero.

[@Ruben.Linares]

Gracias

[@arielcabreragonzalez5044]

8:02 El comentario llega tarde, pero fíes. Ya he visto a varios youtubers que la han perdido así. Especialmente bajando trialeras. Saludos desde el pueblo de al lado; Murcia.

[@j.cgarcia8663]

Yo me compré una merida reacto 5000 por estética y porque hacía triatlon pero a los 14 meses la cambié por una giant tcr mas comoda y mas escaladora

[@KriSWORKSSL7]

Llevas razón,por tu zona la Aero es muy bonita pero las atascadas por allí ....son terribles.....puertos cuestas repechos .....el terreno es muy agresivo en cuanto a desniveles.....si la kieres para triatlón ....vale pero para medio fondo.....estás muerto!!

[@joseluissalazarcabrera1964]

El sonido de ese buje es música para mis oidos!!

[@tornatuber220]

Con esa cámara bajando sendas nose yo sí el plano será muy bueno. Ya que las go pro se pueden ajustar con los soportes para que el ángulo sea más elevado. Creo que vas a grabarte los pies.

[@franciscopavon9067]

Hola Dani la musiquita es del buje o es el nucleo el que hace la melodia

[@artix4635]

Bicicleta escaladora montada en dura-ace Di2 y llantas con perfil 38 ese es mi sueño.

[@drbooming]

es lo mejor

[@alfbravobarbosa6458]

Yo creo que es un error típico, elegir bici por estética en lugar de uso. En zonas de mucho desnivel la aero es un lastre. Además una aero con viendo lateral...acojona

[@julianmojica2719]

Hola Dani, tengo el mismo problema de la dirección en la bici de mtb, qué puede ser???

[@manuellazarocarus9614]

No creo que por cambiar las ruedas cambies tan drásticamente el comportamiento de tu bici .El problema es la geometría de tu bici que al ser aero no son geometrías buenas para meterlas en curva le pasa parecido a las bicis de contrarreloj.

[@hk3mcm]

Autonomía 30 minutos (Standard Video)

[@alexkodish]

Llegas tarde con la Insta360. Te han adelantado los Bikineros de lejos!

[@raymondaviles4369]

A tu pregúnta, no. La ultima que compre, hace 11 años desde que me monte en ella se me hace difícil cambiar. Iclusive buscando ese mismo cuadro para vlver a comprarlo.

[@fortisjulio]

Si no la quieres mándamela!!! Jajajajajaja

[@asierillarra]

Buenas ! La última me ha durado 6 meses , ya el primer día que la saqué empecé a buscar otra !🤦

[@diegomartinreal1968]

Te entiendo a mi casi me cuesta el matrimonio

[@mrmusicdm3844]

Por eso tiene mucho que ver la bici capa pequeña cosa influye.

[@yoshimurazeno.t.3475]

Hola Daniel Race, el puente que sale el las últimas imágenes es el de El Campello???, sigue haciendo vídeos a tope!, crack!!!

[@octavioh]

Hola, solo cambia la rueda delantera,

[@edy.v2661]

Los de caretera: uff 50 gramos de mas ya no puedo subir Los de MTB bueno 3 kilitos mas ni se notan xddd Bromitas calmense

[@ingeyeregui4188]

Prueba detrás más perfil… tienes más rigidez en cambios de ritmo y no lo acusas en la dirección….

[@The.Armest]

Solo tras varios años cuando ya toca actualizar

[@robertofloresandrade1597]

Dani, has probado esta camara en mtb? Lo digo por el tema del terreno y el riesgo de que se caiga y al ser tan pequeña que se dañe o no te des cuenta de que ya no va contigo! 🥴

[@Catholicstylelife]

cuando el unboxing mtb

[@DanielRace8]

En cuanto tenga todas las piezas

[@Catholicstylelife]

@@DanielRace8 ok gracias

[@guillebg57]

Que pasada

[@Carlos-ko1lu]

Ni 2 minutos lleva y ya dices q pasada

[@jordiamoros8716]

El tema de circular por la derecha?

[@triatlonapp]

Las llantas DT las vendes?

[@JoseManuelTA156]

Preciosa esa bici. Por cierto no hablas ni comentas nada de la Quebrantahuesos y el hecho de no suspender una carrera de ese nivel

[@mrmusicdm3844]

Dígame alguno de ustedes cuando un profesional utiliza una bici gama media o baja?

[@jmpmvideos]

Cuidado con el imán....que más de uno al rato, de estar pedaleando se ha dado cuenta que se le había caído la camara y por lo poco que pesa ni se enteraron....yo seguiré con gopro que esa no se cae.....

[@DanielRace8]

¿ah si? Ostras ... de momento no he tenido ese problema, la fijación parece bien resistente.

[@davidlamela3817]

@@DanielRace8 habla con Cabri, el Domingo pasado en la Castro-Castro la estaba probando y al primer bache le salto la cámara del manillar.

[@diosesnegra]

@@DanielRace8 bikineros si no recuerdo mal también la perdieron aunque la lograron encontrar

[@williamdanielporrasbuitrag3321]

Estás obsesionado con el peso

[@jf_coach]

Una curva has puesto en el video y la has trazado al reves del mundo y cagao perdido....trabaja la cabeza, no la bicicleta.

[@juanmiguelplanells4939]

Pues si te digo la transformación de la mía montaba todo el grupo Claris y aora llevo todo ultregra con llantas Mavic

[@DaniZanskar]

A modo de "Crítica" / consejo, parece que llevas el sillín un tanto alto 👌🏻

[@xavisoloyo]

No me gustó el ruido que hace la masa. En mis tiempos las masas no hacían casi ruido.

[@xavisoloyo]

Entiendo su temor por ir en una carretera y más cuando es más transitada.

[@fabianbv82]

Lo siento pero creo que el perfil de la rueda poco afecta a la trazada y forma de coger una curva. Eso está mucho más relacionado con la geometría y rigidez de las diferentes parte del cuadro. Si quieres mejorar eso, no es cuestión de cambiar perfil, que te quitará peso, es cambiar el cuadro.

[@DanielRace8]

En mi opinión tienes razón hasta cierto punto. Ya he notado mejora solo con cambiar las ruedas. Pasando a un cuadro escalador o menos aero seguramente lo notaría más pero de momento este cambio es suficiente para mi. Quizás en un futuro, queme esta etapa y valore cambiar el cuadro.

[@fabianbv82]

@@DanielRace8 , en todo caso, supongo que el cambio con las ruedas será porque usas otras cubiertas o por el ancho de llanta... tengo una Wilier Cento1 Air y una Sworks Tarmac, ambas con perfil 50 y la diferencia en curva es brutal a mejor con la tarmac. 100% geometria y cuadro. Espero haber aportado algo. Salud y kms!

[@alexbianchi685]

@@fabianbv82 la geometría del cuadro es importantísima pero el perfil de la rueda delantera no lo es menos créeme, a la hora de meter la bici en la trazada cambia el comportamiento totalmente

[@alcamgr1]

tan pequeña la camara no creo que salga un buen vídeo, la verdad es que parece un juguete

[@omarespinosa8320]

A mi me gusta escalar y tengo una bici de escalada y un Cabra, si una 🐐 aunque no lo crean 😂😂

[@rafaelmoreno4751]

Que casco es ese?

[@manuelmartinezlopez7338]

Patrocinio un vecino .........

[@eusebiocanogutierrez493]

Hay algún estudio médico que garantice la seguridad de usar un imán tan cerca al corazón y especialmente cuando se está sometiendo a un ejercicio tan intenso?!!!

[@flyriviera]

360€ la cámara….

[@alexbianchi685]

Yo soy todo lo contrario en cuanto a gustos, tengo una escaladora con ruedas de 30 de perfil

[@a.s.csarci7802]

Pues si te la regalaron.... que más quieres a caballo regalado......anda que🤦

[@carlosroy7984]

Aero = bullshit! Mas peso , mas expuesta a vientos laterales… si tus promedios no son por encima de 40km/h en tus entrenos aero es la mayor absurdez del mundo… veo gente q hace promedios de potencia muy bajos y medias muy bajas con bicis spr pesadas … eso si! Aero🤣🤣

[@josediazrodriguez7073]

Hola,que talla es tu mendiz .¿y que mides tú?