Uncoupling and coupling a semi-trailer: A complete guide for truck drivers

Hello, truck drivers and transport enthusiasts! In this episode, we explore in detail the process of uncoupling and coupling the semi-trailer, an essential aspect of a truck driver's daily work. We'll go through the necessary steps and give you helpful tips to perform these operations safely and efficiently.
This comprehensive guide covers the following topics:
Rules and procedures for uncoupling and coupling the semi-trailer
Equipment and tools needed to perform these operations
Steps to follow to correctly uncouple and couple the semi-trailer
Safety tips and best practices for uncoupling and coupling the semi-trailer
Securing the load before and after uncoupling and coupling the semi-trailer
Watch this video and learn how to correctly and safely perform the semi-trailer uncoupling and coupling process, whether you are an experienced truck driver or a beginner. Don't forget to subscribe to our channel to stay up to date with the latest tips and useful information for truck drivers!
"Uncoupling and coupling a semi-trailer: A complete guide for TIR drivers"
"The semi-trailer uncoupling process: essential rules and techniques for drivers"
"Uncoupling the tractor head and coupling the semi-trailer: Practical tips for TIR drivers"
"Everyday life for TIR drivers: Uncoupling and coupling the semi-trailer"
"Learn how to decouple and couple the semi-trailer correctly: a guide for truck drivers"
"Securing the load: Essential information for truck drivers"
"Semi-trailer uncoupling and coupling techniques: How to do them like a pro"
"Truck drivers: everything you need to know about uncoupling and coupling your semi-trailer"
"Expertise in uncoupling and coupling the semi-trailer: Tips from experienced TIR drivers"
"Securing the load and uncoupling the semi-trailer: essentials for truck drivers"
- License:
Spite by ZAYFALL / zayfallmusic
Creative Commons - Attribution 3.0 Unported - CC BY 3.0
creativecommons....
Music promoted by Audio Library • Spite - ZAYFALL (No Co...
- License:
/ del-sound
Creative Commons - Attribution-ShareAlike 3.0 Unported - CC BY-SA 3.0
creativecommons....
Music promoted by Audio Library • Tropical Traveller - D...
- License:
Star Eyes by urpleactus urpleactus.ban...
Creative Commons - Attribution 3.0 Unported - CC BY 3.0
creativecommon....
Music promoted by Audio Library • Star Eyes - urpleactus...
- License:
Track: Dread Pitt - Reckless (ft. C.) [NCS Release]
Music provided by NoCopyrightSounds.
Watch: • Dread Pitt - Reckless ...
Free Download / Stream: ncs.io/RecklessYO

[@alexy1190]

Am 3 ani de "comunitate" ca sofer profesionist si de la o vreme aud remarci de genul:stai in cut te uiți pe geam sau,ca se câștigă bine sau băiat de bani gata,etc.Pentru cei care încă cred asta si nu au cea mai mică idee cu ce se mănâncă, va invit sa deveniți si voi șoferi, sa vedeti cum sta treaba si cat de"usor"se câștigă banii ca sofer pe camion si apoi mai discutam

[@АлександрЗамок]

У меня меньше ремней уходят . С Екатеринбурга до Питера доезжает прекрасно .

[@danieldan162]

Tocmai am depasit 77 LOD...tu ai 26 , corect ?

[@rotireuropa]

Salut, la moment sunt pe 30LOD

[@rotireuropa]

Pe ce traseu ai facut depasirea?

[@danieldan162]

Drumuri bune si felicitari pentru tot ce prezinti pe youtube !

[@danieldan162]

E17 , Gent -Antwerpen

[@Fermecatu]

Cum sa fi strivit intre tractor ai semiromorca daca semiremorca este in cui? Aa?? Ca am.mai auzit aberatia asta! In cel mai rau caz se duce remorca in spate dar cum o sa vina in fata sa te prinda acolo ?

[@alexandruvascan2199]

Nu vă supărați dar trebuie sa fac o intervenție bobinele de metal se leagă în formă de 8 plus că ultimile bobine nicidecum nu le poți lega separat primul rând și ultimul sunt cele mai sensibile în acest că trebuie asigurate mai bine

[@tobyspyke543]

toata stima ptr dl. care il instrueste pe tanarul sofer....stima de asemenea si baiatului ptr ca este foarte atent si dornic de meserie

[@nicutomescu5284]

Nu am apucat să văd în totalitate vlogul fără să o comentez. Ii foarte mișto, chiar poate învață, să prindă oricine ceva dela tine care urmează această meserie. Te urmăresc pe când aveam doar categoria B. Am prins multe dela tine! Drumuri bune si numa bine în continuare!

[@nicolaeconstantin4]

Ești un profesionist ca mulți alții. dar tu ai ceva special. educație, bun simt, răbdare, și un suflet mare și bun. te urmăresc cu mult drag și plăcere. și eu sunt sofer(dar nu pe comunitate) sunt în Ro. dar tot ce explici și arăți înveți pe mulți. succes și drumuri bune.

[@sica19bv]

Nu vreau sa par interesant, dar nu a procedat tocmai corect la decuplare, trebuia sa o ridice un pic spatele capului tractor ca remorca, dupa decuplare sa stea un pic in sus ci nu la nivelul pozitiei de drum, doarece daca de exemplu o decupla asa in rampa iar ulterior se incarca remorca el nu mai putea sa intre cu capul tractor sub ea decat dupa ce dadea la manivela sa o ridice vreo 5-10 cm in sus! Cel putin pe remorcile mega cam asa se procedează! Inca o data sper ca acest sfat sa le prinda bine începătorilor. Mult succes în continuare!

[@sorinstinga5688]

DOAR NOTA ZECE PT. DOMNUL PROFESOR...!!

[@alexandruvascan2199]

Mă scuzați dar ați uitat sa puneti frînă pentru siguranță că remorca a rămas decuplată + ca aerul din perne cînd decuplezi îl lași la miinimum pus ca e mai ușor să decuplezi în caz că remorca e plină am în vedere la 28000 kg Dacă am spus ceva care nu corespundea scuzati

[@trucks_channel_razborgruz]

Мерс охренительный))

[@razvanrzv9967]

Salut Faci niste clipuri din care chiar ai ce învață !! Respect și seara buna

[@rotireuropa]

Mulțumesc, Răzvan, să ai o zi bună!

[@trucks_channel_razborgruz]

Лапы прикольные. Не встречали у нас таких еще🤔

[@ильдарсайфутдинов-н3ъ]

в 70 х и 80х годах и у нас были такие лапы на колхидах

[@viorelbozgan214]

te opresti la 1 metru cu cuiul fata de cupla cuplezi cablurile la remorca si pe urma te cuplezi asa te chinui cum a facut incepatorul mai ales sa ai si burta.

[@ainstempsvanlife5501]

Je suis impressionné le mec il vient des pays de l'Est il a mis moins de 20 minutes pour se mettre à quai😮😮 c'est beau la magie du montage mdr🤣🤣🤣🤣🤣

[@АлександрМалышевский-л7о]

Какой возростной цэнз на работу на фурах , мужики подскажите устал жить в нищете, в сю жизнь за бубликом , а сейчас 1650гр пенсии , лучше сдохнуть чем так жить , отпахал 51 год

[@gitlerss4888]

Как он категорию получил, вообще нулевой?

[@sorinsorin6131]

După părerea mea când tirul e gol și pe loc drept: 1-decuplare 2-se ridică suspensia cap tractor 3-se cobor picioarele de la semiremorca 4-se decupleaza prima dată furtunul roșu si după aia restul instalatiei 5-se coboară suspensia capului tractor până se separă un pic de semiremorcă 6-drive și gata

[@albertfekete1796]

Te invarti pe langa el de te ia dracii

[@jhonny88]

@@albertfekete1796 🤣🤣🤣

[@user-nj9pm2xe1e]

@@albertfekete1796 Dar iesi curat si dureaza maxim 2 minute, daca picioarele semiremorcii functioneaza ok.

[@elvarosmalia2454]

You are a smart and creative truck driver and vlogger, I like your videos, the way they are presented is so perpect. Success Leo !

[@rotireuropa]

Thank you, Elva Rosmalia, I wish you a nice day!

[@elvarosmalia2454]

You're welcome Leo, I wish you the same, have a nice day too !

[@emy6222]

Am patit si eu asta cu acceleratia mia dat tata tiru ..eram pe drum de piatra .. Respect Leo Drumuri bune

[@rotireuropa]

Mulțumesc, drumuri bune!

[@purcaretemarius1224]

Asta e printre cele mai bune clipuri ale tale Drumuri bune și sanatate LEUȚU

[@rotireuropa]

Mulțumesc, o seară frumoasă!

[@nicu1250]

Bravo Leo dă dovadă de profesor Bun .că am văzut mai multe Hahalere care habar nu au Cum trabue lucrat cu un incepător.

[@bututiti1384]

Dacă vrei să vezi TIR vin-o in Australia.........

[@Пионер-к1н]

Не одного слова по русски вот редиски

[@РусланБаженов-ф3ы]

А вроде на русского похож.

[@ДмитрийЧерников-ш6н]

Или молдоване или румыны. Номера румынские .

[@tehnik4175]

Это Молдоване в Румынии нету таково слова,,трос,, а номера Румынские

[@EliceaLLiEx]

tot binele din lume leo, drumuri bune fara incidente !

[@viorelconstantinnechifor4640]

Bravo ,ai multa rabdare de ar fii toți ca tine ,drumuri bune

[@burabogdan3225]

la.cat erau de frecate rotile de la borduri..meseriasi...

[@jessybill643]

Il Est Pas Capable de Soulever la Caisse de Sangles Tout-Seul ? Quelle Gloire !En Plus Il Travaille Sans Gants, Super Pour La Cabine,Super Moniteur, Espèce de Goret !

[@borfasul16]

Mi-as fi dorit sa fi invatatorul meu . Al meu e foarte nervos agitat si cu toate ca prind super repede invat pe cisterna . E de munca pe prelata nu gluma ,mai ales daca ai multiple descarcari vad.

[@miketheviking3434]

Pe cisterna e lux doar ca la cisterna ai alte probleme balans,curatarea cisternei etc acum depinde ce substante duci daca e inflamabila se spune ca mergi cu bomba la cap tot timpul...

[@Ultimus_Romanorum_V]

Așa a fost și instruirea mea :)

[@geanitsucuneli4791]

Dute si cara masini(autoturisme),poate platesc mai bine.

[@nichita300]

“Ține pe gaz wei”😂😂😂

[@constantinsuciu4623]

Nu colegi!!!! Sa fi sofer de tir e numai lapte și miere,ești plecat in vacanța in Europa!!!! Nu e ușor,aviz primarilor!!!!!

[@lik3604]

Ăla nu era nici măcar primar, era viceprimar.... dă-l mă în.......

[@eugenmarianghergut7631]

Spunei la flacau daca nu vrea sa cunoasca gustul la asfalt sa nu mai coboare cu fata di cabina, actrosul asta nou este si foarte inalt si poate sa lase dinti in asfalt!

[@lik3604]

Păcat că nu se mai fabrică magnum....

[@lik3604]

Eu am 10mii km peste milion cu magnum eev 480 an 2011 da nu-l dau. Încă.

[@eugenmarianghergut7631]

@@lik3604 cu Magnum nu avea cum sa coboare cu fata!in breazla Magnum se cheama "maini murdare "😉😉😉

[@BogdanSv86]

Bravo Leo..foarte bine explici..experienta isi spune cuvantul..te salut din Belgia..succes !

[@rotireuropa]

Mulțumesc, Bogdan, drumuri bune!

[@dav1330]

Salute.for good people from Moldova.

[@robertiulianmarchidan6453]

Salut Leo sti cv daca mai angajează la firma unde lucrezi casa devenim colegi

[@adisornarcis480]

Bravo fratilor.Spuneti și altora ce nu pricep,apropo de criza actuală sanitară,etc: UN tir care nu circulă înseamnă un raft gol în magazine! Iar dacă vreodată cer asta,manipulantii politici fără creier,dati-le asta!

[@burabogdan3225]

Leo...video ii bun..dar la decuplare,(după decuplare)!!! remorca se lasă de spate.cam minim 15 cm..fata de pozitia normala ,obligat...că îi goala că îi.plina...asta.ca sa duca centrul de greutate de.pe picioare....cat mai in spate..sa nu ti o arunce in cap o pală.de vânt...

[@synerthol]

Parca am vazut capul tractor saptamana trecuta in Duiven,NL...cred ca mi se pare

[@gicugicu3469]

Da am văzut cauciucurile pe semiremorcă frecate de bordură în rest nimic interesant

[@robertro7917]

Eşti super tare fra apreciez tot ce faci şi eşti foarte foarte explicit înțeleg tot tot îți urez succes în continuare

[@rotireuropa]

Mulțumesc, ROBERT RO, drumuri bune!

[@andreivirlan1467]

Invatal corect sa se decupleze sunt convins ca tu nu decuplezi in modul care ii arati tu

[@khaledabdulazim]

Incredible video man, loved every detail. That ocean view scene was fantastic!

[@rotireuropa]

Thank you, Khaled Abdulazim

[@mercedesrodriguez8695]

@@rotireuropa yyyyy😂😂

[@corneliuplesca3459]

Salutare, de-ar fi toti instructorii asa calmi cum este LEO, ar fi nemaipomenit de bine pentru incepatori !!!

[@rotireuropa]

:))

[@ruslanturan]

Katastrophe, Rumun la strada perikolosa pentru viata tots Chauffeur !

[@dejanpavlovic6785]

13:00 not good.byou are spending tires too much. I mean not good for truck and company,for you its equal 😀

[@boqa25]

SUUPER !~

[@rotireuropa]

Mulțumesc

[@maryanmaryan8398]

Trebuie să fi profesor de TIR

[@giovanialesandro2868]

cu luneta😅

[@ionutcocos2605]

Primu lucru se trage frâna de mâna 2 decuplezi remorca o ridici din perne o tragi jumate de metru mai in fata 3 decuplezi furtunele 4 lași picioarele !

[@alexandruiacob6921]

Asa fac cei smecheri dar e incorect

[@user-nj9pm2xe1e]

@@alexandruiacob6921 Spune de ce.

[@costeldimache2981]

Salut leo ce mai faci omule sper la esti bine multa sanatate si drumuri bune

[@nicubotomei1797]

se vede ca si ,,profesorul,, mai are de invatat sa decupleze corect o semiremorca ,vorbesc de ordinea operatiunilor

[@alin5191]

Salut Leo!Ce părere ai despre firmele care se oferă să îți plătească școala de șoferi profesioniști în schimbul angajării la firmele respective?As vrea să știu părerea ta!Respectele mele!

[@ions3458]

Salutare Leo invat mult din ceea ce faci. Cu Respect o zi minunata sa ai si succes

[@rotireuropa]

Mulțumesc, Ion, drumuri bune!

[@ДмитрийЧерников-ш6н]

Знакомый "скрип" сцепления. Работаю на таком же.

[@ЕвгенийКравцов-ж4н]

Почему провода и шланги не отсойденить когда машина отъехала от прицепа? Зачем так усложнять? Там места мало.

[@csabycanam6589]

cu manusi de box faceai mai usor nodul Leo

[@Elflacoortegaec]

Que es aprendis el pana 🤔, que todo le enseñan, eso tas tas y nos vamos , ami el instructor, solo para que me prenda los tabacos lo llebara de viaje

[@МаксимВартаныч]

Крохоборы , каждый второй за рулём до этого баранов пас а теперь на фуре и творят чудеса на трассе

[@artemkrysov7590]

Ну прям все с рулём в руках родились

[@marianpopa539]

Salutari drumuri bune super un profesor pe cinste

[@rotireuropa]

Salut, Marian, nu sunt profesor, arăt doar cum lucrez eu :)

[@user-nj9pm2xe1e]

Numai balarii postezi tinere. Tot un invatator ca tine te-a invatat cred. Câti ani de camion ai ? Nu te supara te rog, nu sunt rautacios dar mai ai multe de invatat, sau de cuplat/decuplat, apoi ar trebui sa inveti la randul tau pe altii. Drumuri bune !

[@alexandruvascan2199]

Eu lucru frumos bafta băieți și țineți tot asa

[@ДмитрийЧерников-ш6н]

Сначала новичок сделал расцепку не правильно. Потом более опытный всё правильно объяснил ему, как сделать.

[@MILHAN03]

cette vidéo prouve bien que dans les pays de l'est il n'y a aucune formation ni législation,il apprenne sur le terrain en mettant leur vie en danger et celle des autres!! le tout en bossant en basket! mais c'est presque normale la bas!

[@nicoletanechita587]

La asemenea incarcatura eu pun maxim 4 centuri

[@peterpaterson4399]

Don't rush alway's check and use common sence.

[@zinarebejaispas.zinaida1998]

Stimate domnule Leo va rog ati putea lua un nou începător MERSI mult

[@ctinpetcu844]

Frumos ,inveti calm elevul felicitări.

[@makyplay1595]

Estos videos es oro para los que estamos iniciando

[@gaetanoponticelli926]

Al 07:31 il nodo allo sgancia Ralla non si fa per motivi di sicurezza va ben fissato il filo sgancia Ralla

[@persoanalibera1044]

Si eu as vrea sa fii invatatorul meu, oare se va putea pe viitor?

[@rotireuropa]

Salut, da!

[@KhalidKhalid-fs5it]

Khaliddarkaoui.safimarowo paciva

[@geanitsucuneli4791]

Multa strimtoare ,fata de USA.Noi ne lafaim in parcari imense care sint mult mai primitoare comparativ cu cele de acolo.

[@achellos1623]

Leo, explici foarte bine multe am învățat de la clipurile care le faci

[@rotireuropa]

Mulțumesc, Marius, mă bucur că clipurile pe care le fac sunt folositoare, succes și drumuri bune!

[@Zuperman-wv2wh]

La min 11:48 poarta casca pe cap dar pl bocanci in picioare

[@adyjmenu717]

Din cite stiu eu cind dai cu spatele tre sa te uiti in oglinzile laterale nu sa scoti capu pe geam

[@rotireuropa]

Există o astfel de lege, unde e scris?

[@kangaroo85555]

Nu e scris nicaieri...fa pari tractorist 😂

[@rotireuropa]

Nu vad diferenta, cu ce sunt mai presus soferii de TIR, comparativ cu tractoristii ?

[@alexandruvascan2199]

În rest băieți drumuri bune și numai bine toți învățăm de la fiecare

[@volokolamck7391]

Наших комментариев явно не хватает.

[@georgemanole851]

Mai ,, pi dansa,, 😂😂😂o blochezi din spate de prima data,este primul lucru care îl faci când te dai jos de la volan și ai de gând sa dezgati remorca!! Titlul la acest video pe care l-ai făcut este: Ce greșeli nu trebuie sa faci când vrei sa decuplezi o semi-remorca!!

[@user-nj9pm2xe1e]

😀👍

[@mohammedroyal2675]

هذا الشغل الحلو والطبيعه المعدله لعد مثلنه شغلنه كله طرق ترابيه ولعبان نفس

[@alexandruvascan2199]

Mă scuzați dar oricum facem un lucru frumos felicitări bafta si numai drumuri bune

[@corosivo]

Cei mai buni soferi după lituaniei ,la ce va filmați ca oricum se stie

[@sarp19981]

Mi-ar plăcea sa fi profesorul meu, mai am puțin și termin și eu cu atestatele. Un om de nota 2000

[@rotireuropa]

Mulțumesc pt. apreciere

[@florinpatrascu5249]

@@rotireuropa felicitări

[@alexandruvascan2199]

Am făcut și Nothegger,Ekol, Schenker,IKG

[@miketheviking3434]

De ce nu executati cuplarea cu spatiu intre cap tractor si semiremorca?

[@emanuel5736]

MIKE THE MIKE , crezi ca toata lumea lucreaza in UK sa faca cuplari si decuplari a la “state of the art”? Important e ca vor sa învețe...in rest, trainingul il iau de pe KZbin.😉

[@user-nj9pm2xe1e]

Sunt masochiști. Le place sa se chinuie.

[@alexmanu8262]

Salut leo ... ultimele doua role nu țilea pus bine pe trailer

[@genghiskhan3390]

Abia asteptam clip .O seara perfecta .Buna Leo !

[@rotireuropa]

Salut, drumuri bune!

[@nichita300]

Omule, respect pentru ceea ce faci.!

[@rotireuropa]

Mulțumesc

[@maryanmaryan8398]

Aveți grijă la drumurile bune!

[@alexandruvascan2199]

Ferrymasters și lkw au fost în port cu mîine și oricum am stat bine

[@alexandruvascan2199]

Propriu pe spatele meu și nimeni nu-ți dă dreptate

[@emanuelspac1505]

Leo ce gipiez folosesti

[@rotireuropa]

Salut, Garmin Dezl Cam

[@emanuelspac1505]

Si e ok de ceva

[@TheSosolici]

Cauta unul rusec pt tancuri... Ala ii cel mai bun

[@emanuelspac1505]

Ma ei la misto socolici

[@TheSosolici]

@@emanuelspac1505 deloc... Stiti rusa mai bine decat romana, iar precizia este mult superioara GPS ului de camioane. TIR inseamna cu totul si cu totul altceva. Plus ca GPS ul pe care l folosesc astia de i urmaresti tu aici are niste functii naspa, valabile pt multi dintre ei, bielorusi, ucraineni si alte semintii non EU. Functia furat motorina Functia umblat in cabina la colegii din parcare cand dorm, daca se trezesc se foloseste "truba" din dotare. Functia muncit pe doi lei si platit daune la camio daca exista sau, consum exagerat. Functia buletin de Romania fara sa fi locuit vre o data acolo. Eu vreau GPS cu functia cetatenie Belgiana dar nu mi iese, poate ne zic astia care a fost softul pt cetatenia romana ca sa mi updatez si eu sistemul. Tot ziens

[@PUMA95]

Le genre de trajets que je ne ferai jamais parcque je coûte trop chère pour ced capitalistes de merde 😢😡 Courrage aux collègues quand même qui partent longtemps loin de chez eux 👍

[@mostafabaghdadi3497]

وشكوم عربي هنا يحط جام

[@cristi1531]

Ești super tare 💪😎

[@rotireuropa]

Mulțumesc, Cristi :)

[@cristi1531]

@@rotireuropa și sunt și abonat

[@sanpatrick4485]

E foarte greu sa fii șofer de tir 😥

[@geanitsucuneli4791]

CE ESTE TRIST CA nici nu platesc soferii profesionisti in Europa.Aici in america salariile sint foarte bune daca lucrezi.

[@Bobry47]

nu e greu sa iti faci treaba bine,e greu sa stai plecat prin straini departe de familie departe de pasiuniile tale de viata ta personala.meseria aste e un drog dar te saturi la un moment dat de ea

[@razvanbalan7747]

@@geanitsucuneli4791 da in SUA PLATESC 200MII DOLARI PE AN

[@geanitsucuneli4791]

Depinde ce transorti.Trailer simplu (dry Box) doar ca sofer iti faci $2000 la $2400 la saptamina.Daca cari masini doar ca sofer faci cam $2700 la $3000 la saptamina(depinde de cum te misti si muti masinile in timp sa incasezi banii.)......Daca ai sculele tale faci $200 000 mii la $280 000 la (Dry box) pe an si $360000 (carat masini) pe an.Din acesti bani, ai cam 40% cheltuieli(intretinere,diesel,si alte cheltuieli.

[@baranceanugheorghe7527]

Toți zic de America. .dar cum naiba ajungi acolo să lucrezi că nu e ușor imaginez. .chiar dacă ai experienta. .☺

[@gladiator5281]

this guy sounds like he is from Moldova!

[@eladmayoussef210]

Bonne continuation et bonne courage mon frère très bon explication continue monsieur

[@elisa5873]

E che ha fatto? Niente .. doveva guidare quelli degli anni 70 su e giu dagli appennini senza retarder e con 300 quintali senza rompere niente.. allora si che era bravo..

[@cristipetcu7614]

Prietene care il inveti tu pe ala mic... de ce nu-l inveti bine? 1. cum sa lasi trailerul fara sa ridici intai camionul din perne? trebuie ridicat la o pozitie de aprox. 3 sferturi din cacitatea de ridicare (daca e la rampa si o sa-l agate apoi incarcat, cine se mai baga sub trailer cu camionul caci el se bandeaza? deci vreau sa zic ca atunci chiar trebuie sa-l lasi din perne ca nu faci altele) 2. distanta dintre trailer inspre cabina nu se poate modifica decat daca are camionul farfuria rupta de pe sasiu, poate inspre in spate (sa-i cada trailerul jos la vale, si asta cu aerul pus si fara nici o frana trasa 3. cand agati trailer (mai ales plin) invata copilul ala sa ridice putin din perne, ca altfel... o sa-i iasa ochii cu manivela aceea...etc,etc dom' profiesor!

[@paulleo3383]

LEO TREBUIE SA FII INSTRUCTOR AUTO PE CAMION

[@_xxdumyxx_3619]

Ce dronă utilizezi in clipuri?

[@rotireuropa]

Mavic Pro

[@_xxdumyxx_3619]

@@rotireuropa multumesc, face filmari foarte faine!

[@cristianagafitei4028]

FELICITĂRI LEO RESPECT SĂNĂTATE