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@vitordaf27223 жыл бұрын
Gostei muito da nova interface e da imagem do canal, está muito mais intuitivo para aqueles que não tem muita noção técnica da F1, esta incrível🔥
@XieYan993 жыл бұрын
J
@warloord13 жыл бұрын
@@XieYan99 K
@LauttenVideodump3 жыл бұрын
Realmente, a nova identidade visual do canal ficou linda e sem perder a essência dela. Quem fez tá de parabéns 👏
@Felipe57773 жыл бұрын
Já fiz vários Undercuts na balada...saí mais cedo, peguei o carro e fui pra casa ver o GP do Japão as 2 da manhã kkkkkkk
@victaoplay3 жыл бұрын
Hahahaha.. Bem isso mesmo 🤣
@danielnunes59183 жыл бұрын
🤣🤣🤣🤣🤣🤣😂
@halefhalan80863 жыл бұрын
🤣🤣🤣 boa.
@gocoelho45793 жыл бұрын
Fiz muito isso nos anos 80 agora eu só faço o camacut, saio da cama (mulher reclama) e vou pra sala olhar a corrida...
@gustavosiqueira6533 жыл бұрын
Fiz undercut na festa de casamento de um amigo. Qnd foi chegando próximo da largada em Suzuka vazei sem avisar ngn 😂😂😂😂
@bullman_of3 жыл бұрын
Obrigado, os narradores falam isso mas NÃO sabia exatamente o que era...
@tiagosanchessoareslima94463 жыл бұрын
Schumacher fazia muito isso, a famosa volta mais rápida da prova antes do pit stop.
@gabrielaquino78832 жыл бұрын
Na época compensava muito o overcut por conta do reabastecimento, era mais fácil ter o ritmo na volta anterior ao pit stop, por conta do carro mais leve, do que depois dele com o tanque mais pesado...
@OdailsonvCunha3 жыл бұрын
So reconheci o canal quando ele soltou essa voz icônica kkkkk ta incrível esse visual continua assim mano ✌️
@danilodefreitasfernandes69703 жыл бұрын
Bela explicação, parabéns 👏🏻
@drogariamonalisa75143 жыл бұрын
A nova interface do vídeo é excelente, porque a nova interface do vídeo é muito futurista que me agrada muito.
@rcbto19793 жыл бұрын
Gostei muito dessa explicação! Excelente!
@otaviosmartins13 жыл бұрын
Adorei a nova identidade visual. Parabéns
@thallissonsousa3943 жыл бұрын
Ficou fera a nova identidade visual do canal!
@abreukleberson3 жыл бұрын
Não costumo comentar muito sobre a qualidade dos vídeos, mas dessa vez tenho que parabenizar o canal pelo qualidade do conteúdo e pela didática. Muito bom mesmo. Parabéns... 👍
@Hulk3k3 жыл бұрын
Olha essa qualidade de vídeo adoro esse canal parabéns pelo excelente trabalho.
@franklincardoso4813 жыл бұрын
Parabéns pelo vídeo. Gostei da nova interface. Vou deixar uma dica: Tenta melhorar o áudio. Arruma um microfone melhor , ou então diminui o ganho deste, pra sua voz ficar mais nítida blz. Sucesso ai pro canal.
@vin-souza3 жыл бұрын
Pior que é verdade, ele já tem uma voz muito boa, imagina com um Mic melhor
@deborastherpinheiro23613 жыл бұрын
E esse canal continua só melhorando. Parabéns!!
@williandalsoto8063 жыл бұрын
Legal a nova "cara" do canal!
@xsamuelx36033 жыл бұрын
Nooosa, essa repaginada ficou top, não que a antiga fosse ruim, pelo contrário, tbm amo ela kkkk, mas essa TB ficou muito boa parabéns, muito sucesso pra vcs :)
@MuadDibfromSertao3 жыл бұрын
Quase nao reconheci o canal, ta show o novo design do canal, bem moderno
@danttazz3 жыл бұрын
Mais um vídeo excepcional, como de costume. Parabéns pessoal, trabalho fino!!
@luccamurtoon3 жыл бұрын
Fui fazer um undercut jogando F1 2020 e justamente no Pit stop do meu adversário, teve um safety car, imagina a minha raiva, fui de 2° pra 9°
@categoriaxbox23963 жыл бұрын
Já fui prejudicado por conta disso tbm
@Zeloiczcvc3 жыл бұрын
Kkkkkkk
@Acesar20123 жыл бұрын
No Top Gear o pit stop é sempre complicado também, por isso eu só jogo com o carro branquinho quem gasta menos gasolina...kkkkkkkkkkk
@bigguy84353 жыл бұрын
O cara deu uma de Stroll
@gabrielaquino78832 жыл бұрын
São os riscos de uma corrida 😂
@chiefplaystation91373 жыл бұрын
Visual novo do canal ficou mto daora,gostei
@ZeroTwo-iu4zz3 жыл бұрын
Video simplesmente maravilhoso
@jochenrindt4873 жыл бұрын
O undercut também não costuma dar certo em Baku: como é um circuito urbano, o sol bate pouco na pista, e isso atrapalha no aquecimento dos pneus.
@Jonasctba733 жыл бұрын
Foi oq aconteceu com o Hamilton mais uma vez, ele parou antes pra tentar posição do Perez e mesmo com uma para ruim do Checo, ainda conseguiu sair na frente do inglês
@gabrielaquino78832 жыл бұрын
@@Jonasctba73 e o próprio Lewis já admitiu que Baku não é uma das pistas que mais gosta...
@jonathannardi3 жыл бұрын
Projeto Motor como sempre sendo incrível!! Sucesso sempre!!, Vocês merecem!! Forte abraço!!
@denisalvesmoreira3 жыл бұрын
Vídeo sensacional e bem explicativo, eu já conhecia o undercut na teoria, só não sabia que se chamava assim.
@lucaslater373 жыл бұрын
Sempre que falam de undercut logo lembro do Schumacher e as estratégias da época de Ferrari.
@leandrolima29693 жыл бұрын
Famoso tirar coelho da cartola
@danielquental7683 жыл бұрын
Caro amigo sempre trazendo vídeos de primeira qualidade!!!
@alexsa12823 жыл бұрын
Mais um video sensacional! Com qualidade fora d série! 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
@MrMrbigodudo3 жыл бұрын
Identidade visual nova ficou incrível. Muito mais profissional
@joaovitornovack3 жыл бұрын
Acompanho a pouco tempo a f1 e e dahora ter alguém explicando sobre isso
@samuelalves1623 жыл бұрын
Ótimo trabalho, vídeo extremamente bem feito e explicativo
@YzzoY3 жыл бұрын
Sugestão de vídeo: estratégias em corridas marcantes que deram certo/errado
@vitorlukits3 жыл бұрын
Já sabia o q era undercut mas assisti mesmo assim pois adoro esses vídeos de explicação do PM
@gustavolittig78253 жыл бұрын
Curto muito a série EXPLICA, tragam mais vídeos pfvr!!!
@SrVertex3 жыл бұрын
Ei nem tava reconhecendo a nova logo e nem tava assistindo. Ficou show dms
@miqeassilva3 жыл бұрын
Nossa, gostei do novo estilo visual, principalmente do banner😄👍
@guilhermemendoncapereira48683 жыл бұрын
Esse tipo de vídeo são os melhores! Nem vejo o tempo passar! Parabéns
@geovanigarciaoficial3 жыл бұрын
Projetor Motor melhor do nunca!
@diogoangelo68873 жыл бұрын
O canal mais bem feito do KZbin!
@emersonfreire19713 жыл бұрын
Melhor canal de F1, muito objetivo.
@Ciuva-qh1qx3 жыл бұрын
Amo a maneira que o projeto motor ilustra seus vídeos! Sem igual!
@flaviocosta87503 жыл бұрын
Quando tinha reabastecimento, era esperado que os pilos fizessem duas paradas. O undercut era fazer uma parada a mais e começar com o carro leve para colocar muita vantagem e fazer a diferença. E o over cut era fazer só uma parada e começar com o carro até as tampas de combustível. Os carros de equipes médias ou pequenas costumavam fazer uma parada só e às vezes pontuaram, numa época que a pontuação era só para os 6 primeiros.
@marcoaureliodonascimento49393 жыл бұрын
Excelente esclarecimento! Show de bola!
@MiqueiasGomesmykwz3 жыл бұрын
Gostei muito da explicação. Parabéns
@alealves42823 жыл бұрын
"IMAGINEMOS UMA DISPUTA" OU SEJA: VERSTAPPEN E HAMILTON NA FRANÇA KKKKK
@rramo_s3 жыл бұрын
"situacao hipotetica" KAJSKAKAKAJA
@claytonsilva5883 жыл бұрын
No próximo traz o "overcut" acho que é isso…Nós que somos ligados já sabemos oq significa, mas deve deve ter alguém que não sabe. Grande abraço, canal ficou top com as mudanças
@itapeweb3 жыл бұрын
Mas foi dito 4:50.
@nadiainterF93 жыл бұрын
Ja falei que amo esse canal?
@richardrodrigues28623 жыл бұрын
Que canal top! Excelente trabalho melhor canal de conteúdo da F1 atualmente.
@YzzoY3 жыл бұрын
Vídeo interessantíssimo. Parabéns
@alvarosantos16153 жыл бұрын
Já deixo o like antes mesmo de assistir, aqui só tem conteúdo top. Parabéns galera.
@Msantos24113 жыл бұрын
Exemplo nessa temporada de 2021 tem vários, mas o do Verstappen na França e nos EUA creio que sejam os mais lembrados.
@m4teusy3 жыл бұрын
Gostei do novo estilo, mais clean ♥️🏎️
@luk1nh4br3 жыл бұрын
Faz mais vídeos assim, muito bom! Abraço
@leandrocolares10853 жыл бұрын
Mais uma aula! Vocês são monstros!
@victorcamargo27803 жыл бұрын
Interessante essa reforma do canal ai, troço joia ficou
@danielquental7683 жыл бұрын
Você poderia nos brindar com uma aula sobre a escolha dos números de cada piloto. Como é feito? Podem utilizar números que já pertenceram a outros? A escolha sempre foi igual? Enfim, fica a sugestão. Forte abraço do amigo Daniel Quental.
@viniciusnascimento9713 жыл бұрын
Ja tem esse vídeo no canal sobre os números e somente procurar
@gustavogalli23593 жыл бұрын
a identidade visual tá insana, parabéns
@gustavogalli23593 жыл бұрын
e o trabalho com a qualidade insana de sempre
@viciadoemformula11333 жыл бұрын
Parabéns!! Excelente Vídeo!
@legomocvideos3 жыл бұрын
Quase não conheci o canal . Só conheci por causa do nome mais ok . Ja me acostumei com a mudança .
@carloseduardosantos50763 жыл бұрын
Gostei da identidade visual nova
@Kyron6783 жыл бұрын
Sou adpeto do overcut
@ketrory34783 жыл бұрын
Interface boa
@uRetr003 жыл бұрын
Só não muda essa música de fundo do canal, é muito boa! BTW ficou muito massa as novas artes.
@BrunoFerreira-tl7dv3 жыл бұрын
Se a gente mudar a trilha sonora, vai rolar rebelião da galera, hahaha! Esse é um ponto que não mudamos de jeito nenhum 😃
@maxdolabella3 жыл бұрын
@@BrunoFerreira-tl7dv Se procurar a música aqui no youtube e ler os comentários, só dá "projeto motor" hahahah. Parabéns pelo canal!! O melhor no assunto F1!!
@viniciussaraiva9943 жыл бұрын
Geralmente o undercut funciona em circuitos onde o Pitstop é muito lento. Verstappen na França nesse ano é um exemplo disso. Outro circuito que privilegia muito o undercut é em Singapura. A última vitória do Vettel veio com base nessa estratégia, justamente em Singapura 2019.
@euvouteprocessar3 жыл бұрын
Mas no caso do hamilton, a mercedes esta com problemas de aquecimento de pneus em todas as provas(a ponto do bottas voltar mais lento que a willians), então pra eles o undercut é impensavel em qualquer circunstância
@luisgil76932 жыл бұрын
Mas a pit sotp pode do concorrente pode ser mais rápida
@joaovitornunes50463 жыл бұрын
Qual o combustível usado nos carros de fórmula 1?
@gabrielaquino78832 жыл бұрын
Depende, a Ferrari que usa Shell, deve ser um V-Power com modificações que o tornam adaptado para a competição dos carros mais rápidos do mundo!
@bolodripb2083 жыл бұрын
faz um video do Allan Mcnish
@gabrielaquino78832 жыл бұрын
Quem? Tá, eu lembro dele, mas na F1 só correu em 2002, não pontuou e terminou a carreira em um bizarro acidente na classificação em Suzuka! Tá aí a história dele na categoria...
@williansgames363 жыл бұрын
ainda prefiro as estratégias dos tempos do reabastecimento, tinha muito mais possibiliades, e as vezes pintava um piloto no podium que em condições normais não estaria ali.
@KSM023 жыл бұрын
(Sugestão) Faz um top 10 "underdogs" que venceram uma corrida na F1. Ou em outra categoria. 😂
@tobias03coimbra523 жыл бұрын
Fisichella eu acho
@KSM023 жыл бұрын
@@tobias03coimbra52 sim.
@bigguy84353 жыл бұрын
Pierre Gasly (2020) Sergio Perez (2020) Giancarlo Fisichella (2003) Johnny Herbert (1999) Sebastian Vettel (2008) Pastor Maldonado (2012) Esses são os que eu me lembro de cabeca, mas se procurar bem tem mto mais
@KSM023 жыл бұрын
Por GP: ITÁLIA 2021 HUNGRIA 2021 "OVAL" 2020 ITÁLIA 2020 AUSTRÁLIA 2013 ABU DHABI 2012 ESPANHA 2012 ITÁLIA 2008 CINGAPURA 2008 HUNGRIA 2008 CANADÁ 2008 HUNGRIA 2006 MÔNACO 2004 BRASIL 2003 EUROPA 1999 ITÁLIA 1999 FRANÇA 1999 BÉLGICA 1998 ALEMANHA 1997 MÔNACO 1996 CANADÁ 1995 JAPÃO 1989 DETROIT 1983 ÁUSTRIA 1977 ARGENTINA 1977 ÁUSTRIA 1975 MÔNACO 1972 ITÁLIA 1971 FRANÇA 1961 + as três últimas vitórias do NELSON PIQUET.
@bigguy84353 жыл бұрын
@@KSM02 Uma senhora lista, diga-se de passagem. Vlw por compartilhar
@antoniofernandosousamendes79393 жыл бұрын
PROJETO MOTOR DE CARA NOVA.
@Fb_Noturno2 жыл бұрын
Queria saber se nós anos 80 e 90 eles faziam o undercut ou isso é uma estratégia atual da categoria
@l.h.r-gamer83002 жыл бұрын
É uma coisa atual. Um pitstop à 30 anos atrás demorava 15 segundos (parados nos boxes)
@neguinhodefabri3 жыл бұрын
Agora é só fazer vídeo sobre o overcut kkkkkkkkkk
@NiveaPlayer3 жыл бұрын
Faz um vídeo relembrando o acidente do Alonso quando ele perdeu a memória.
@dimebaglegend30053 жыл бұрын
Por isso q no game eu faço uma volta rápida perto do fim depois do pit, nunca entendia.
@volosami3 жыл бұрын
projeto motor de cara nova hein
@viniciusnascimento9713 жыл бұрын
Po eu nem tinha conhecido o canal quando vi
@vitorlukits3 жыл бұрын
Undercut e passar o carro da frente e Overcut é parar antes pará n perder a posição
@hifgiufiufhgiu3 жыл бұрын
Isso funciona pra hj,sem reabastecimento.e como q o Schumacher fazia na epoca do reabastecimento?podia ate ser a pergunta pra amanha,mas eu ainda tenho aquela das referencias,viu só,falei do passado fui direto no Schumacher,pq q eu n falei de Ascari,Graham Hill ou Mike Hawthorne?essa é a minha pergunta pro projeto motor responde
@gabrielaquino78832 жыл бұрын
Na época o overcut era mais usado, pois um piloto que ainda estivesse com gasolina para algumas voltas quando o concorrente parava descia a lenha no acelerador fazendo as famosas voltas de classificação para ganhar vantagem do concorrente que voltaria com carro mais pesado e, consequentemente, estaria bem mais lento, aí fazia a parada e voltava na frente com essa distância que conseguiu antes da parada!
@jhelsenreis44693 жыл бұрын
Salve
@borbaenio13 жыл бұрын
E o que o Schumi fazia era considerado overcut? Ele atrasava a parada dava uma volta mágica antes de entrar e garantia ou ganhava a posição
@Acesar20123 жыл бұрын
O Schumacher era um pouco diferente pois na época dele tinha reabastecimento, então o carro já na largada estava bem leve. O que o Schumacher fazia era dividir a corrida em duas ou tres partes, as vezes até 4 (ele já ganhou corrida parando 4x nos boxes) e ele era bom exatamente nisso, corria como se cada volta fosse uma volta de classificação, era bem menos preocupação em economizar pneus, carro e gasolina.
@BrunoFerreira-tl7dv3 жыл бұрын
@@Acesar2012 Exato, a dinâmica daquela F1 do Schumacher era outra. Com o reabastecimento, os carros saíam do pitstop mais pesados (e mais lentos) do que antes da parada. Então era mais negócio parar DEPOIS do rival, acelerar fundo com o carro com tanque vazio, e ganhar a posição na parada. Outra vantagem de parar depois do rival na época era poder fazer um pitstop mais curto, já que, ao parar depois, o carro precisa de menos combustível para completar a corrida.
@formula313 жыл бұрын
Gostei do rebranding kkk
@hifgiufiufhgiu3 жыл бұрын
Olha so,mudou as paradas,rsrs. Quase deu errado pro Hamilton no gp da inglaterra no ano passado,lembrei justamente disso qndo falou de uma tomada maior com o pneu
@MSTGguSs3 жыл бұрын
O que o Hamilton fez com o Verstappen em Barcelona, e o que o Verstappen fez com o Hamilton na França também é considerado Undercut, ou tem um outro nome pra esse tipo de estratégia?
@joaoraphael4423 жыл бұрын
A interface mudou, mas não perdeu sua essência
@shigurykamui3 жыл бұрын
Mais fácil de entender que desenho de criança. Vídeo top
@brenocerqueira2713 жыл бұрын
Eu pensei que era outro canal
@theLukao1003 жыл бұрын
Hamilton tomou dois hoje, e mais um ele pedia música no fantástico 😂😂😂
@lucasgandra16513 жыл бұрын
Vim ver agora que era vídeo do projeto motor kkkkk até estranhei
@jao86513 жыл бұрын
P4
@ronny_jr3 жыл бұрын
Um jogo de xadrez a 340Km/h
@rramo_s3 жыл бұрын
"situacao hipotetica" = Hamilton vs Max na franca KAJSKAKSJS
@Jean-xu8rt3 жыл бұрын
Confesso que não curtir essa nova logo, a outra era mais legal, não quero ser chato mas essa ficou tipo: nada haver. Enfim é a minha opinião
@fabriziosouza37513 жыл бұрын
cara ,isso é algo que esta acontecendo em todo lugar .as marcas tentam simplificar suas logos ate o máximo e acaba ficando sem personalidade .
@Jean-xu8rt3 жыл бұрын
@@fabriziosouza3751 é, mais o projeto motor simplificou demais, tipo quando vc pega a logo antiga e essa, aí vc vê que o quão decepcionante é a nova logo, não sei se nem da pra chamar aquilo de logo
@Jean-xu8rt3 жыл бұрын
Eu espero que essa logo seja de teste, porque não é possível que eles abandonaram aquela logo linda por essa.....coisa (desculpa projeto motor seu trabalho é ótimo, mais se vai inovar faz direitinho)
@fabriziosouza37513 жыл бұрын
@@Jean-xu8rt kkkkkkk igual a própria logo da F1 ,a anterior dava sensação de velocidade e tinha o numero 1 em negativo ,era icônica. A de hoje é tão simples que pode representar qualquer coisa menos F1 . imagina fazer a logo do jurassic park so com 3 ossinhos .
@Jean-xu8rt3 жыл бұрын
@@fabriziosouza3751 mesmo a logo atual da F1 é muito melhor do que essa "logo" do projeto motor