J'y étais à SPA, et les 5 h de routes valait largement le coup, première fois que j'assiste à une course et à une manche de WEC, sublime!
@NathanRMLM5 ай бұрын
Tu n'es jamais allé au Mans avant ? Je l'espère pour toi que ça arrivera un jour 😉
@Endurance_mag5 ай бұрын
ça parle très bien endurance ici ! Excellent résumé.
@NathanRMLM5 ай бұрын
Merci beaucoup ! Ça fait plaisir d'avoir ce compliment de votre part ! 🤗
@nourbendali22065 ай бұрын
Bonjour Nathan , et oui on est tres loin d'avoir terminé la WEC est en train d'exploser en popularité. Le sport automobile d'endurance a tres tres bonne mine en ce moment.
5 ай бұрын
Yo ! Tu me connais j’y connais pas grand chose en voiture et en courses, ta vidéo déchire j’ai pu comprendre bien des choses et super montage !! À bientôt 👋 Incroyable ☝️
@dorianjoanas74555 ай бұрын
J'étais sur place... c'était zinzin, quel spectacle !!! Le rapport Qualité du Show/Prix est incroyable Rdv l'année prochaine !
@NathanRMLM5 ай бұрын
Je pense faire en sorte d'y aller en 2025 !
@DaveMurray27105 ай бұрын
J'étais à Spa, et on a vraiment eu un beau weekend. Belle course dans l'ensemble, et un grand merci aux décideurs d'avoir relancé la course pour 1h40, je m'y attendais pas. Déçu pour les Iron Dames, qui auraient mérité mieux. Bravo à Julien Andlauer qui nous a régalé avec ses dépassements 🤩. Première fois que je vois les Hypercar, et je pense qu'on est vraiment dans un nouvel age d'or de l'endurance. Ces voitures sont superbes 😍
@Slash-bl3hy4 ай бұрын
Au top keep pushing!!!!
@rafale-fg8eo5 ай бұрын
Tu pourras faire des vidéos sur les 24hrs Nürburgring ? Parce que y'a beaucoup à dire dessus hihihi surtout Kévin Estre mdr
@mathmotorsportspassion46325 ай бұрын
merci pour le résumé et bravo à toi pour les 1k. Vivement la prochaine vidéo😉
@NathanRMLM5 ай бұрын
Merci à toi 😁
@TheHiggins195 ай бұрын
Trois courses haletantes, trois équipages vainqueurs : début de championnat hyper intéressant ! Et le succès populaire est au rendez-vous. Génial. Vivement le Mans ! Et bravo pour ce nouveau résumé de course :)
@NathanRMLM5 ай бұрын
Merci beaucoup ! Ma suite s'annonce folle !
@Smt_by_mathys5 ай бұрын
Salut encore une superbe vidéo tes vidéos sont superbes et très intéressante tu mérites d’être plus connue j’espère te voir sur le le circuit du mans 4 semaine avant la course de l’année
@NathanRMLM5 ай бұрын
Merci beaucoup ! 🤗
@tosspz12025 ай бұрын
Beau résumé. Ton taf mérite l'abonnement 👍
@NathanRMLM5 ай бұрын
Un grand merci !
@svr53405 ай бұрын
Tres bon résumé merci, bien mieux que tous les autres que j'ai vu. Comme j'étais au circuit plutot et non devant le direct il y a plusieurs faits que j'ignorais... Il manque une Cadillac au classement des voitures. La jaune a sans doute 1 point comme la bleu pour atteindre les 2 points du classement des marques.
@NathanRMLM5 ай бұрын
Merci beaucoup ! 🤗 Alors pour les points de cadillac, le fonctionnement du WEC pour les constructeurs ne prend pas en compte les voitures d'écuries privées (Jota, Proton et la Ferrari 83) C'est pour ça que la Cadillac a plus de points, si tu regarde aussi Lamborghini, ils ont des points constructeurs, mais aucun au championnat par voiture/pilote
@ronnycats42905 ай бұрын
Oui et puis c'est bien davoir un vrais championnat ! Merci pour tes vidéos ! 😘
@NathanRMLM5 ай бұрын
Merci à toi 😊
@jonah_fqr5 ай бұрын
Les courses cette année c'est banger sur banger un pur régal 😍 hâte d'être au Mans !! En revanche peugeot toujours a la traîne ça commence a être dur de les defendre c'est inquiétant 😥 Grand bravo pour cette vidéo et plus globalement sur le contenu que tu fais c'est un regal !
@Miellat345 ай бұрын
Bop défavorable
@jonah_fqr5 ай бұрын
@@Miellat34la 94 qui s'arrête au bout de 4tours et qui se prend déjà un tour c'est pas la bop... Mais c'est vrai qu'ils ont pas été gatés par la bop
@stevelaforest96515 ай бұрын
Tes vidéos sont magnifiques je t’écoute du Québec
@NathanRMLM5 ай бұрын
Bonjour à tout les Québécois ! Et merci du soutien !
@gregpologt5 ай бұрын
Très pro comme analyse tu mérites plus d'abonnés 🙂 Edit: les courses sont diffusées sur RTBF auvio des fois commentée entièrement mais pour le mans la course sera diffusée en intégralité mais pas entièrement commentée 😅
@NathanRMLM5 ай бұрын
Merci à toi 😁
@Christophoros2A5 ай бұрын
Trop gourmande la Cadillac numéro 2
@NathanRMLM5 ай бұрын
Un peu oui haha 😅
@gallamex89425 ай бұрын
J'étais à Spa, c'était vraiment incroyable, malgré la Safety-Car... Pour la Lamborghini le problème de fiabilité était une rupture de suspension, je l'ai vue passer avec la roue arrière droite qui frottait contre le pare-chocs et la roue était de travers
@LUCAS_38_0075 ай бұрын
Vidéo incroyable vraiment merci merci . Juste je sais si c’est un choix ou non mais peut être que tu aurais pu parler un peu de la BoP pour se week end, pour plus d’info pour nous. Mais sinon incroyable
@NathanRMLM5 ай бұрын
Merci à toi !! J'essaie d'en parler le moins possible, car je ferai que me répéter, j'en parlerai un jour dans une vidéo précise
@Mathieu79GTR5 ай бұрын
résumé sympa la remonté de la lambo jaune 60 c'est surtout les relais du pilote (français en plus) Franck Perrera (platine) qui etait + rapide que c'est 2 équipiers tres lent Silver et bronze la perfo de la voiture on l'a vu avec la 85 iron dames d'ailleurs Bovy est classée Bronze et Gatting Gold c'est plutot le contraire en piste ?
@MrZafer985 ай бұрын
dommage pour les iron dames tout était là pour gagner mais les arrêts ont frappé le stint de sarah bovy était très bon à voir des tribunes très bonne vidéo 👌👌👌👌
@quentinperocheau28325 ай бұрын
Excellent contenu
@NathanRMLM5 ай бұрын
Merci !
@JeanFerment5 ай бұрын
VIVEMENT. LE.MANS.!!!.
@rafale-fg8eo5 ай бұрын
3:13 Le Mans 66 film Moment mdrrrr
@Chimere3805 ай бұрын
Salut Nathan, il y a encore une chose qu'on attend de savoir avant la course du mans, C'est les changements de la BOP. J'espère qu'on pourra te croiser aux Mans, rdv là bas !❤
@NathanRMLM5 ай бұрын
Ah oui la fameuse bop.. le problème c'est le Sand bagging
@maximef1fan2 ай бұрын
Que fait Le yoshi rose au fond du décor 😂😂
@Vinceskay5 ай бұрын
Ça pour être légendaire c'était légendaire ! Mais moi qui supporte Cadillac, woaw quel erreur !
@NathanRMLM5 ай бұрын
Moi aussi j'étais dégoûté de la voir détruite
@rafale-fg8eo5 ай бұрын
Vive Porsche !!! Même si Kévin a fini 2ème..... et que même si ç'aurait du être la Ferrari 50 en P1.
@phil_a5 ай бұрын
J'étais à Spa et je trouve dommage que la direction de course ait mis autant de temps à prendre une décision après le red flag. Après avoir attendu 1h20, je suis parti car il y avait de la route derrière pour rentrer mais c'est dommage :/
@NathanRMLM5 ай бұрын
Oh mince ! La décision a été longue à prendre car les rails n'étaient pas encore totalement réparés, c'est surtout pour ça
@phil_a5 ай бұрын
@@NathanRMLM Ah d'accord, merci pour la précision !
@phil_a5 ай бұрын
@fitech2454 Si j'avais été certain que la course aurait repris je serais peut-être resté ... En tout cas c'est clair que d'avoir rattrapé le temps perdu était une bonne chose pour le spectacle
@Jocelyn-Blzr5 ай бұрын
Je suis dans le même cas 😢 La tête qu'on a fait dans la voiture en apprenant que Ferrari a pas gagné
@benjayoutube27835 ай бұрын
J’y étais aussi
@hectordeponcheville39295 ай бұрын
Quelle course !!! Mais par contre est ce que c’était normal que spa n’était pas diffusé sur Eurosport ?
@NathanRMLM5 ай бұрын
Ah ça j'en ai aucune idée ! Je regarde sur la WEC TV
@hectordeponcheville39295 ай бұрын
Ça doit être mieux WEC TV mais en tout cas bizarre
@Enipla_Gemazu5 ай бұрын
Longue vie au Yoshi rose
@NathanRMLM5 ай бұрын
C'est qu'au montage que j'ai vu qu'il était là, ça m'a fait rire 😂
@anatoleletang78635 ай бұрын
Proton méritait de gagner en hypercar et les iron dames en gt mais c’est la course on ne peut rien y faire
@svr53405 ай бұрын
En GT3 les lambo perdent la course dans les stand. La 60 a cause dun mauvais calcul de conso, la 85 a cause d'un ecrou récalcitrant a l'arrière droit dans le dernier arret. Sans cela elles faisaient le doublé car Michele Gating reprenait 2 secondes au tour sur la 92 et l'aurait dépassée a 2 tours malgré la geometrie retouchée par Kobayashi a la source... Les 3 Dames etaient vraiment au dessus du lot....
@rafale-fg8eo5 ай бұрын
Même Kévin Estre peut faire des erreurs mdrr (Nurb 24hrs 2022 et 2023 mdr)
@BoXoN275 ай бұрын
Désolé mais en 2022, dans la Manthey,c’est laurens vanthoor qui ce crash ( contact avec son frère Dries dans l’audi) Et 2023 Kevin Estre n’y pouvait pas grand chose, il a subi une crevaison au pire moment
@rafale-fg8eo5 ай бұрын
@@BoXoN27 ah non 2021 c'était un crash avec Estre sur Spa, pas Nurb et oui 2022 c'est vanthoor, mais 2023 même si c'est une crevaison, c'est un crash quand même, mais sinon je suis sûr il aurait gagné mdr
@svr53405 ай бұрын
Ton jugement de l'accident entre la 20 la 38 et la 46 n'est pas correct. La 20 garde sa place et sa trajectoire, on n'est pas encore en zone de freinage. La Porsche 38 se pose contre la 20, pensant certainement l'avoir déjà dépassée. Ce contact change la trajectoire de la 38 ce qui la oropulse contre la 46... On le voit tres bien sur la cam embarquée de la 20...
@giboirejohan12535 ай бұрын
Akkodis est un super team mais c'est leur première année d'exploitation de cette voiture comparé à la Mercedes qui etaibien rodé.
@NathanRMLM5 ай бұрын
Je sais bien haha, mais c'est le cas de pas mal des équipes ici, United avec McLaren, Proton avec Ford, TF avec Corvette, et Akkodis c'est l'équipe qui s'en sort clairement le moins bien quand même, mais je crois en ce projet 😉
@giboirejohan12535 ай бұрын
Proton OK mais la maclaren est la même base que depuis quelques années je pense et elle n'est pas une team du standard d'akkodis mais se n'est que mon avis. Et je respect le tiens quand la lexus sera bien rodé j'espère qu'elle jouera les premier rôle.