Aujourd'hui nouvelle vidéo de présentation de ma 308 CC 1.6 THP 156 cv de 2011 phase 1 en couleur bleu abysse. #peugeot308CC #cabriolet
Пікірлер: 111
@huguesnegroni1473 жыл бұрын
Tu peux nous parler également de la mécanique fiabilité et coût d usage ? Merci pour votre vidéo de ce beau modèle parfaitement entretenu
@nes94lollipop963 жыл бұрын
Merciii pour ta vidéos
@julienreisen70512 ай бұрын
Video de présentation top et btrès belle voiture, le choix des couleurs intérieures et extérieur est juste magnifique L’entretien est juste parfait et on ressent la passion que tu as pour ces autos !🎉❤😊
@mycarforlife2 ай бұрын
Merci, c'est tout à fait le cas, de la passion 👍😍
@michelhorrie7582 жыл бұрын
tres belle video.....je ne me lasse pas non plus de ma 308cc......irremplacable et toujours tres jolie meme de nos jours.......et d annee en annee sa cote va monter......merci a vous
@mycarforlife2 жыл бұрын
Merci pour votre commentaire 👍😉
@davidcuadrado8429 Жыл бұрын
Magnifique ´👍✨
@mycarforlife Жыл бұрын
Merci beaucoup 🤩
@Yyvesss3 күн бұрын
Je viens de tomber sur ta vidéo je suis l'heureux propriétaire d'une Roland Garros de 2012 en 2.0 HDi 163cv que j'ai préféré au thp 156cv pour le couple vu le poids de l'engin. La tienne en bleu nuit intérieur gris clair et les lincancabur est vraiment superbe.
@mycarforlife3 күн бұрын
Merci je l'adore ❤️❤️❤️ la Roland Garros ne sortait pas quand j'ai acheté la mienne en 2011 😀
@Yyvesss3 күн бұрын
@@mycarforlife bon je l'ai que depuis 4 mois elle a seulement 125000kms. Mais ça faisait longtemps que je l'orgnais dessus 😁😉😎.
@mycarforlife3 күн бұрын
@Yyvesss c'est une voiture fiable!!! Elle est confortable, a un côté un peu statutaire, est classe et confortable, tient très bien la route et est très bien construite. Elle n'est pas connue pour des soucis électriques ou électroniques. Le toit est fiable aussi. Il faut juste la bichonner et prendre soin d'elle et elle te le rendra bien 👍😁😍
@mycarforlife3 күн бұрын
Il y a une Roland Garros aussi à 200m de chez moi dans mon village mais je ne connais pas le propriétaire 😀😜
@Yyvesss3 күн бұрын
@@mycarforlife tout a fait et c'est valable pour n'importe quelle voiture. Étant ancien collaborateur Peugeot pendant 20ans je connais assez bien ces modèles et ces moteurs pour en avoir eu quelques uns en renouvellement des 6 mois 😁. Et le 2.0 HDi 150/163 est vraiment bon en terme de couple et de sobriété. Le thp 156 aussi mais il s'en sortira mieux sur une 207/208 , DS3 ou encore RCZ. Comme tu la dis le poids est l'ennemi des moteurs .
@Alexcamb872 жыл бұрын
Beau modèle et bien entretenu. Mon père en a une de même motorisation en boîte auto mais finition inférieur. La voiture est confortable même pour la longue route que l'on a fait lors de nos vacances. Quelques soucis de finition quand-même nottament le ciel de toit qui se décolle (remarqué sur plusieurs modèles). Le THP est silencieux et offre des reprises honorables, mais il semble consommer beaucoup d'huile, le niveau était à refaire après nos 1500km alors qu'il était rempli au deux tiers... Profitez bien de votre auto.
@mycarforlife2 жыл бұрын
Bonjour, merci pour votre commentaire. Pour la consommation d'huile moteur, c'est connu pour le THP, la mienne n'en consomme que très peu. Cela vient aussi du fait que ce moteur chauffe beaucoup (injection directe oblige) et que Peugeot préconise l'emploi d'huile 5W30 trop fluide à chaud et qui se vaporise dans ce cas. J'utilise pour ma part de la 0W40 plus stable à chaud. Pour le ciel de toit, pas eu ce souci 😊
@stephaldeguer84272 жыл бұрын
Je vais chercher la mienne qui sera ma deuxième 308 cc début avril, 2.0 hdi 163 black & white, pour moi en française, la 308 reste le plus beau modèle en cabriolet, encore bravo pour l'état de la vôtre, on voit un passionné et un gros maniaque, tout comme moi😄
@mycarforlife2 жыл бұрын
Enchanté 😉 je possède le 2.0HDi 163 en EAT8 sur ma 508 SW de 2019. Je suis très content de ce moteur assez économique à l'usage et très agréable à conduire 👍
@stephaldeguer84272 жыл бұрын
@@mycarforlife de même 😉très bon moteur le 163ch,solide et fiable, jl faut bien ca vu le poids de la voiture, j ai eu coup de cœur pour se cabriolet, bien fini, matériaux agréable, cuir de très bonne qualité, que dire du chauffe nuque, un régal, on peut critiquer les voitures françaises, mais rien à envier aux marques allemande.
@mycarforlife2 жыл бұрын
@@stephaldeguer8427 absolument c'est un cabriolet qui est bien construit sans bruits parasites et des matériaux assez qualitatifs employés. En fait Peugeot a eu des emmerdes avec ses moteurs à partir du moment où ils ont collaboré avec Ford pour le 1.6 HDi et avec BMW pour le THP 😂 ceci dit apparemment les derniers essence 3 cylindres ne sont pas épargnés 😱😭
@pascalsevenier64593 жыл бұрын
Elle est belle cette 308 c c le seul point qui me rebute un peu c est le pare-brise trop incliné et envahissant à mon goût ! Merci pour le tour du propriétaire
@mycarforlife3 жыл бұрын
Je suis d'accord sur cette remarque mais c'est le cas de tous les CC et l'avantage est d'avoir un toit pliable assez court pour aller dans le coffre et on est bien protégé des remous d'air 😀😉
@gerardpayet6152 ай бұрын
Bonjour, Excellente présentation par un passionné. Je possède une 208XY THP 156 CV de 2014 et 120 000 Kms avec un suivi régulier. Je constate au démarrage à froid un bruit métallique, bruit qui disparait rapidement mais je trouve que ma voiture est moins véloce pour monter dans les tours , consommation en hausse et bafouille. J'ai changé les bougies mais le problème perdure. A noter, qu'aucun témoin ne s'éclaire au tableau de bord. Pouvez-vous me donner un conseil. Merci
@mycarforlife2 ай бұрын
Merci, passionné oui!!! 🤣 Je dirais un encrassement des soupapes d'admission, très connu sur ce moteur surtout à ce kilométrage. Il faut les faire nettoyer à la coquille de noix broyées mais il faut trouver un spécialiste. Le seul que je connais est dans le 77 proche de Paris 😡🙂👍
@gerardpayet6152 ай бұрын
@@mycarforlife Merci beaucoup, mais j'habite l'île de la REUNION et la concession peugeot me demande une somme conséquente pour un essai routier diagnostique!!!
@fredbuis102311 ай бұрын
Merci
@hugtech98042 жыл бұрын
Superbe vidéo, pour le airwave la rcz en est équipée également 😊
@mycarforlife2 жыл бұрын
Ah d'accord je ne savais pas pour la RCZ, merci !! 🤗
@jeromedoussin93382 жыл бұрын
@@mycarforlife la 308 cc et la rcz c les mêmes à linterieur
@mycarforlife2 жыл бұрын
@@jeromedoussin9338 merci 😉
@jeromedoussin93382 жыл бұрын
@@mycarforlife moi j ai une 308 cc 1,6 L 156 ch gris shark cuir noir de mars 2012 qui a 39 000km
@mycarforlife2 жыл бұрын
J'ai beaucoup roulé avec la mienne les 2 premières années avant d'acheter une autre voiture pour la préserver. Maintenant je ne fais guère que 5000 km/an avec. Vous en êtes satisfait ? 😃
@cobra308cc Жыл бұрын
Propriétaire d'une 308 cc 200 cv acheté en août 2022 en Italie, j'en suis ravi.😋 J'adore la ligne y compris l'arrière qui ne convient pas à tous selon les commentaires que je lis parfois. J'ai eu en 25 ans 10 voitures, Deux 106 kid et une 106 s16, 206 hdi 90 cv et 110 cv, s16 et RC , sans oublié la 206 cc 138 cv. Mais aussi clio sport 110 cv et 207 cc 156 cv et la 11 ième la 308 cc . Mais c'est la première fois que je ne compte absolument pas la revendre. La ligne de la 308 est féline et sport en cc, plus 4 places avec un coffre. Partir à 3 avec le siège BB aucun soucis, même s'il faut remettre le toit pour les valises. Je fais 2500 kms par an car j'ai un véhicule de fonction, c'est pour cela que je roule si peu. La conso n'est pas trop excessive si on roule cool et avec 200 cv les dépassements à 3 ou 4 sont une simple formalité. Même si 350 cv et 4 roues motrices aurait été mon rêve😁😊. La chaîne est à surveiller car certaines ont eux de gros soucis surtout avant 2012. Mini et les 207 et Ds3 ont le même moteur et mon garage Peugeot me dit pour le 270 cv, il a été renforcé. Est ce que cela suffit, ouais🤔 j'attends de voir.
@mycarforlife Жыл бұрын
Bonsoir, merci pour le commentaire 👍 je suis très content de ma CC aussi et ne compte pas la vendre non plus 😂 et j'adore toujours autant le look et la ligne avec tous ses avantages et son aspect fonctionnel et spacieux. J'ai fait plusieurs vidéos sur le THP, vas y jeter un oeil sur ma chaîne 👍☺️
@cobra308cc Жыл бұрын
@@mycarforlife Merci je viens justement de la regarder, vidéo complète et très instructive, je vais retourner voir Peugeot pour savoir ce qu'il en pense. Le garage oû je fais les révisions pour mon partner peugeot de fonction me dit qu'ils ont peu de problèmes sur tous les thp, environ une dizaine sur 7 ans. Mais je ne sais pas sur combien de véhicules.
@mycarforlife Жыл бұрын
@@cobra308cc tout dépend de l'année du THP aussi et les 200cv sont réputés plus fiables que les 150, 156 et 175cv ☺️
@sebastiendaragon5213 Жыл бұрын
@@mycarforlife Ma 308 est avril 2013.
@mycarforlife Жыл бұрын
Donc c'est une phase 2 avec les feux de jour en boomerang 👍☺️
@cyrilhenri46622 жыл бұрын
Slt slt. Pour ma part très content également de ma 308cc 2010 féline 2l HDi. 70miles km. Seul soucis pour moi, le ciel de toit qui est décollé et une fuite quand il pleut a l'arrière droit. Sinon très bonne voiture 👍
@mycarforlife2 жыл бұрын
Salut, merci pour le commentaire. Pour le ciel de toit pas eu ce souci ni ce retour mais il peut s'agir d'un défaut de montage ou peut être reste t'elle souvent en plein soleil? Pas de fuite non plus 👍
@cyrilhenri46622 жыл бұрын
@@mycarforlife oui je pense que le soleil l'année dernière elle a pas aimé.
@mycarforlife2 жыл бұрын
@@cyrilhenri4662 étant archi maniaque je ne laisse jamais ou très peu la mienne au soleil et quand c'est le cas j'ai conçu des pare soleil pour toutes les vitres en plus du pare brise 😅😅
@servaldsl Жыл бұрын
Le ciel de toit qui se décolle et les baguettes chromées qui "bullent" sont les maladies là dessus. Pour le ciel de toit il n'y a aucune explication autre que la colle et mousse qui se détériorent avec l'âge. Cela viendra à toutes un jour ou l'autre. La colle n'est pas bonne.
@mycarforlife Жыл бұрын
Pas eu ces soucis 🤔
@penichecanala11 ай бұрын
Bravo pour cette vidéo j'envisage d'acheter ce véhicule quel moteur de conseillez-vous pour un usage courant donc plutôt économique si possible ? Merci
@mycarforlife11 ай бұрын
Parmi tous les moteurs proposés sur la 308cc c'est incontestablement le 2.0 HDi qui sera le plus fiable et avec un agrément consommations/coûts d'utilisation au top 👍😊
@2algarve2 жыл бұрын
Bonjour Superbe vidéo de votre 308cc Je voudrais savoir quel est le réservoir de votre voiture ? Je pense 55L mais pas sur et combien vous faites de kilomètres à vécu un plein a la pompe ? Merci d avance
@mycarforlife2 жыл бұрын
Bonjour, merci 😉 le réservoir est affiché à 60l et je fais régulièrement 700 à 750 km avec un plein et consomme environ 7l/100 km ☺️
@john66232 жыл бұрын
Bonjour très belle vidéo très bien expliqué j'aurais une petite question.. Avez vous eu des souci en 10ans avec la capote électrique ?
@mycarforlife2 жыл бұрын
Bonjour, non je n'ai jamais eu de soucis de toit escamotable et à moins d'être un cas très isolé je n'en ai jamais entendu parler sur 308cc 👍😉
@john66232 жыл бұрын
@@mycarforlife merci de la réactivité j'ai adorer la vidéo et cela m'oriente pour mon choix crédit auto immédiat. Merci bon week end 👍😁
@laythsamuel6569 Жыл бұрын
Merci pour la présentation de cette belle 308, une petite question j'ai vu que vous avez un récepteur bluetooth vous avez un model a me conseiller ?Sur la mienne je ne peux pas écouter de la musique avec mon téléphone en bluetooth, le seul moyen c'est de me brancher avec un câble jack.
@mycarforlife Жыл бұрын
Bonjour, non je n'ai pas de récepteur bluetooth puisque j'ai l'option d'origine sur l'autoradio. Ce que vous avez du voir est mon chargeur de portable sur prise allume cigare 😉 par contre sur ma 206cc j'ai un récepteur bluetooth car je voulais conserver le système JBL d'origine. Vous trouverez la vidéo sur ma chaîne 👍😉
@georgesparis28612 жыл бұрын
Bonjour. Merci pour ta vidéo. Ton avis sur ce moteur m'intéresse car il équipe les c4 seconde génération que je cherche actuellement en occasion et j'entends tous et n'importe quoi sur ce moteur. Merci
@mycarforlife2 жыл бұрын
Bonjour, les soucis rencontres avec le THP peuvent être très variables d'un conducteur a un autre. Ce moteur a tendance a s'encrasser au niveau des soupapes d'admission. Il aime la route et l'autoroute mais pas la ville. Tout dépend le trajet que vous allez faire avec. Le 205cv est réputé plus fiable que le 156cv mais la base est la même. L'année de fabrication est importante, fiabilité meilleure après 2010 et encore meilleure après 2014 même si quelques soucis peuvent survenir. Bien surveiller la chaîne de distribution et la pompe a eau qui peuvent être fragiles pour certains. Le turbo n'a pas de problème particulier. Les bobines sont sujet aussi a pannes récurrentes mais très faciles à changer. Privilégier des bobines Delphi ou Beru. Je conseille aussi d'augmenter les fréquences de vidange. Pour moi ça a toujours été 10000km maxi et surtout pas les 30000km recommandés par PSA, une hérésie totale. Autre point ce moteur n'aime pas du tout l'ethanol et favorise son encrassement. Sinon il est très agréable et souple et assez économique en conduite souple 7l/100 environ ☺️
@georgesparis28612 жыл бұрын
@@mycarforlife Merci pour ce retour précis. En effet s'il n'aime pas la ville ça va être chaud pour moi 🤔🤔
@mrglock6218 Жыл бұрын
Pour info je mes 16 sac de Pellet 😜
@legionagricole5946 Жыл бұрын
J'ai également apprécié m'a 307 de 2007 cabriolet Trop cool aussi Avez-vous faire l'expérience avec la 307?
@mycarforlife Жыл бұрын
J'ai eu une 307 mais berline. Par contre en plus de la 308cc, j'ai une 205 cabriolet et une 206cc 👍🥰
@mimifast78172 жыл бұрын
Juste une question ...comment fixer les cachés serrure car avec les doubles faces ça ne tient pas ...merci pour votre vidéo....très belle vidéo ....et la 308cc la plus belle voiture .👍
@mycarforlife2 жыл бұрын
Merci mimi 😅a vrai dire j'ai utilisé les double face fournis avec et aucun souci de fixation. Ça fait bien 4 ans qu'ils sont en place mais il faut bien nettoyer la surface de collage avant 👍
@mimifast78172 жыл бұрын
@@mycarforlife Merci pour votre réponse ..on va y remédier....très bon wk ...et j aime toujours autant votre vidéo qui nous montre notre plus belle voiture...notre 308cc
@mycarforlife2 жыл бұрын
Merci a vous c'est gentil 👍😉
@mycarforlife2 жыл бұрын
Je sors une nouvelle vidéo ce soir sur la 308 justement 😅
@mimifast78172 жыл бұрын
@@mycarforlife Formidable...si vous pouvez m envoyer le lien quand elle sera en ligne....grand merci👍
@thierrycherboeuf74222 жыл бұрын
bonsoir je viens d'acquérir une 308 cc c'est un vrai régal c'est vraiment fiable niveau moteur on ne m'en dit que du bien avez vous eu quelques soucis niveau moteur ????????
@mycarforlife2 жыл бұрын
Bonsoir, quelle motorisation avez vous ? Le 1.6 THP d'origine BMW et PSA a connu des soucis divers (chaîne et tendeur de distribution, pompe HP...). Il a été progressivement fiabilise par PSA mais BMW l'a abandonné. Sur la mienne j'ai eu la pompe HP prise en garantie à 35000 km, rien d'autre, et j'ai la même batterie depuis 10 ans 😊 toutes les autres pièces d'usure sont d'origine hormis les pneus à 87000 km. Je n'ai rencontré aucun problème électrique ou électronique 😉
@thierrycherboeuf74222 жыл бұрын
@@mycarforlife j'ai le hdi 160 ch
@mycarforlife2 жыл бұрын
Très bien j'ai ce moteur sur ma 508 SW, pas de soucis à déplorer 👍
@thierrycherboeuf74222 жыл бұрын
@@mycarforlife merci pour ces renseignements
@joshuepies72346 ай бұрын
Bonjour aussi en 2024 elle a combien km m'a 308cc si tu la toujours et niveaux moteur c'est koi les soucis tu a u jusqu'à maintenant
@mycarforlife6 ай бұрын
Bonjour, ma 308cc a aujourd'hui 97000km. La seule panne que j'ai eu est la pompe HP à 34000km prise en garantie 😉
@m2millenium2 жыл бұрын
Salut, je suis fan comme toi de Peugeot (grace à mon pere notamment, ancien mécanicien Peugeot).. Ma belle 307cc a fait désormais son temps et je dois m'en débarrasser (280k km, mais encore en forme). J'opte pour cette motorisation. Coté consommation réel peux-tu m'en dire plus stp? Je ne fais que 8000Km/an vu que j'ai un scooter et je peux pas mettre le GPL (comme dans l'ancienne) malheureusement, mais c'est le seul point qui m'inquiete! Merci bcp
@mycarforlife2 жыл бұрын
Bonsoir Mario, le THP est plutôt un moteur économique au regard de sa puissance. La 308 est très lourde (plus de 1500 kg). Je consomme très régulièrement 7l/100 km avec une conduite cool mais sur autoroute c'est pareil. En comparaison un trois cylindres actuel va presque consommer davantage !! Ce moteur est très agréable à conduire. Quelle motorisation aviez vous sur la 307?
@m2millenium2 жыл бұрын
@@mycarforlife j'ai encore une 307 1.6 101Cv, très faible, mais ok pour rouler tranquille, mais fait 11l/100km (vivement le GPL). Merci en tout cas pour ta reponse, c'est pas mal effectivement comme consommation, je roule doucement donc je consommerais comme toi.
@mycarforlife2 жыл бұрын
@@m2millenium si ton moteur est le TU5JP4 c'est un très bon moteur mais je ne suis pas certain que le THP beaucoup plus moderne et technique vieillisse aussi bien 😉
@anthonybrou4445 Жыл бұрын
Le 1.6 16v fait 110ch.
@jojo_letek42052 жыл бұрын
10 ans et a peine 80k kilomètres 😱😱
@mycarforlife2 жыл бұрын
Je n'ai pas que celle-ci 😅
@ReneeGarro Жыл бұрын
Féline 308cc marron pailleté140CV DE 2009 2.0 HDI 6V FAP , 47000 kms (2e voiture) un bijou qui devient Plaisir à la conduite . GR
@mycarforlife Жыл бұрын
Le marron pailleté s'appelle Brun terre d'ombre 👍😊
@ReneeGarro Жыл бұрын
@@mycarforlife Merci depuis 14 ans j'avais oublié cette appellation . Le côté Pailleté sied mieux à une femme ... CDT . GR .
@stephaldeguer84272 жыл бұрын
Très belle, magnifique même, bien entretenu, en revanche moteur 156 essence thp, une vraie galère se moteur, casse de chaîne distribution, joint de culasse, turbo qui casse, vraiment pas une réussite se moteur. Je déconseille fortement.
@mycarforlife2 жыл бұрын
Merci. Les problèmes de chaîne de distribution concernent les modèles avant 2010 et avant qu'ils changent le tendeur de chaine. Par contre je n'ai jamais entendu parler de casse de turbo ni de joint de culasse . Ce moteur chauffe beaucoup comme toutes les injections directes donc si l'entretien n'est pas assez suivi des soucis peuvent survenir. Moi je suis satisfait du mien 😉
@stephaldeguer84272 жыл бұрын
@@mycarforlife c est tout à fait ça, elle mange pas mal en huile, casse turbo c est régulier sur le 156, même joint de culasse, après tout dépends de l entretien, je suis un adepte de la marque, juste à regarder sur le bc le nombre de thp à vendre à faible kilométrage, à ne mettre dans toutes les mains, une personne negligante, c est casse assuré.
@mycarforlife2 жыл бұрын
Oui je suis d'accord
@anthonybrou4445 Жыл бұрын
La chaine ne casse pas, elle se détend.
@MarcusCAATFrenchAirsoft2 жыл бұрын
Bonjour, je tenais à vous dire que j’ai fortement apprécié votre vidéo , je compte en acquérir une en essence vu que la semaine je suis sur les routes, y’a t’il un ou plusieurs points en particulier à vérifier hormis le standard habituel ? Des point noir ect ect ? En vous remerciant par avance Cordialement
@mycarforlife2 жыл бұрын
Bonjour 😉les moteurs THP d'origine BMW en partenariat avec PSA ont quand même connu quelques avaries liées notamment au décalage de la chaîne de distribution et quelques soucis de pompe d'injection haute pression. Il faut privilégier les modèles post 2011-2012 . Le THP 205cv est réputé plus fiable que le 156cv. A part cela pas de soucis particulier c'est une voiture fiable 👍😉
@MarcusCAATFrenchAirsoft2 жыл бұрын
@@mycarforlife super merci beaucoup pour ces informations, et concernant le modèle en 120chx il es bien et fiable ou un peut mou ?
@mycarforlife2 жыл бұрын
Je vous déconseille fortement le 120ch car peu fiable. D'autre part la 308cc est très lourde (1550kg) et nécessite un moteur assez puissant pour être agréable . Sinon le HDi 112 peut être aussi une alternative pour une conduite cool et économique. Le THP n'est pas trop gourmand (7l/100km en moyenne) 😉👍
@MarcusCAATFrenchAirsoft2 жыл бұрын
@@mycarforlife je préfère éviter le diesel vu qu’elle ne roulerais que une journée par semaine et pendant les vacances, bon bah plus qu’à trouver un 156 ou 200 ^^
@mycarforlife2 жыл бұрын
Ok c'est un bon choix. Privilégier une 308 ayant eu un entretien soigné. Personnellement je vidange a 10000 km max mais peu de personnes le font 😉
@louismorvan71318 ай бұрын
Bonjour, j aimerais acheté une 308 cc en diesel, mais on me dit de pas prendre sa, car c est nid a fuite, es ce que toi, la tienne a eu des problèmes d infiltration d'eau du toit Merci
@mycarforlife8 ай бұрын
Bonsoir, un nid à fuite une 308cc?? Je n'ai strictement aucune fuite sur la 308 et sur ma 206cc non plus!! Il faut se méfier de ce que raconte Mr tout le monde qui ne connait rien à rien 😂🙂
@louismorvan71318 ай бұрын
@@mycarforlife merci bien de votre réponse positive, je vais donc acheté ma nouvelle voiture, une 308 cc 2.0 hdi 163ch, en automatique,
@mycarforlife8 ай бұрын
@louismorvan7131 très bon choix et très bon moteur également 👍😉 au plaisir ☺️
@penichecanala11 ай бұрын
Et boite auto, votre avis ?
@mycarforlife11 ай бұрын
La mienne est une boîte manuelle je n'ai pas de recul sur la 308cc en boîte auto 😂
@Angebleu7772 жыл бұрын
Hello vous voulez pas la vendre par hasard
@mycarforlife2 жыл бұрын
Bonjour, non ce n'est pas prévu 😅
@Angebleu7772 жыл бұрын
@@mycarforlife dommage !
@oddworld0119 күн бұрын
Ptin le THPanne 🤦 , next ...
@mycarforlife19 күн бұрын
Le style de commentaire débile que j'adore....next... 😂