Special convertible whith hard top

[@catminos]

Je récupère la mienne samedi et votre vidéo va m'être très utile car les joints sont dans le même état 👍🙏 merci piston et savon .

[@DrazDetailing]

Top cette vidéo. C’est très rare qu’on aborde ces sujets. Je valide à 200% cette vidéo est nickel et très bien faite. 🙏👌👌 La marque allemande Koch Chemie se prononce Korrrrrrr Rremi 😁😁😁😁✌️✌️✌️

[@stephanetrebosc7474]

Hello piston et savon !!! J'adore ta minutie, et pas mal l'astuce de nettoyage du tuyau de drainage Bravo !!!

[@PistonetSavon]

Merci ! Et prend soin de toi !

[@deesetproduction4409]

Je viens de découvrir ta chaîne. Jsuis impressionné par la qualité. Je viens d'acheter un cabriolet à toit dur. Premiere chose que je fais c'est les joints ! Donc merci pour la vidéo ! :)

[@pierrecourty6437]

Bonjour, Excellent ces nouveaux gros plans, il faut aussi dire quand c'est bien 👍 Bonne continuation

[@sylvainboussard6808]

Bonjour j'ai découvert votre site et je suis très content merci Mrs de tout vos conseils

[@philippeduvivier2251]

Piston et savon remarquable démonstration super comme toujours prenez bien soin de vous par les temps qui courent amicalement

[@docdestin9487]

Bravo et merci. Géniale l'idée pour le nettoyage du tuyau de drainage !!!

[@davidlenfant4954]

Bonjour piston et savon très très bonne vidéo même si je n'ai pas de cabriolet mais très très instructif pour les joints continuer comme ça prenez soin de vous et à la prochaine video💪💪💪💪

[@kimkimbangu374]

Cool, une pour le confinement. Je l attendais. Merci Mr. Force à toi.

[@PistonetSavon]

Réalisé juste avant !

[@kimkimbangu374]

Okok. J espère quand même vous allez bien. Merci pour vos video. J apprends. Vivez la fin du confinement.

[@phib9405]

Superbe vidéo. Merci d’aborder l’entretien spécifique du cabriolet. Je viens d’acheter une SLK 350 de 2011 et je vais savoir comment faire grace à toi

[@phib9405]

En complément, sais-tu avec quoi je pourrais graisser les articulations ? Le mécanisme a tendance à se bloquer à mi-parcours

[@MC51110]

Vidéo sympa ! Merci de nous donner de ton temps, on ressent la passion. C'est toujours difficile de savoir quand les joints sont assez propres (surtout quand ils sont dans cet état) pour pouvoir passer à leur protection... Si je peux me permettre une solution que j'utilise et qui me semble mieux que le fil électrique pour nettoyer les puits de capote et s'assurer qu'ils ne sont pas bouchés : un petit écouvillon permet , si tu as la place pour le faire passer, de nettoyer plus en profondeur ;)

[@lormiergilbert8789]

Bonne chaîne. Explications claires.En revanche , sauf erreur de ma part, j'aimerais connaître le produit de nettoyage utilisé au pinceau avant de lubrifier et quel produit de lubrification , vous préconisé? Continuez dans cette voie . Merci

[@PistonetSavon]

J'utilise un APC (all purpose cleaner) c'est à dire un nettoyant universel ici pour voiture mais un nettoyant ménager reste possible

[@claudedupays2800]

Bonjour merci pour la vidéo j'ai les drain qui sont bouchés et ça me fait une sacrée fuite d'eau à l'intérieur du coffre est-ce que juste avec le fil de fer ça suffit pour bien déboucher où il faut le démonter merci d'avance

[@PistonetSavon]

Commence par le fil de fer. Si ça coule dessous ça suffit. Après sur certaines voitures il faut démonter le drain fait un coude

[@crapulax4903]

Toujours au top ! Est-ce que vous avez des conseils pour laver une moto ?

[@PistonetSavon]

Pas encore... Mais je vais peut être m'y mettre !

[@crapulax4903]

@@PistonetSavon Ah ça serait vraiment cool ^.^

[@jonathanmerzougui5311]

Bonjour pistonetsavon...super vidéo 👍🏽 j'ai une 207 cc de 2008... L'entretien du toît ouvrant et joint n'a je pense jamais été fait... J'aimerais faire ça le mieux possible! Des conseils à me donner svp? Rien que de laisser le toît à demi ouvert je ne suis pas super confiant pas envie d'abîmer quoi que ce soit... Merci pour votre retour

[@PistonetSavon]

Je ne connais pas bien la 297cc. L'entretien des joint peut commencer toit ouvert mais tout ne sera pas accessible

[@alikhelifi5159]

Super vidéo. Peut on laisser la capote à demi ouverte ?? Et clairement c’est quoi un APC des fois ça serait cool de dire ce que c’est surtout pour les débutants , merci en tous cas pour ces superbes vidéos surtout quand on est confiné et qu’on a le temps de bichonner nos bolides

[@PistonetSavon]

All Purpuse Cleaner ou nettoyant a tout faire. Oui on peut rester à demi ouvert faut juste faire attention de ne pas laisser tomber lourdement le toit

[@alikhelifi5159]

Piston et Savon super merci !!!!👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻

[@syl2079]

Merci pour cette petite vidéo sur un sujet rarement abordé, pourtant les joints sont des pièces fragiles et souvent difficiles à retrouver pour nos anciennes ! Quelle durée dans le temps pour ce produit ? Ça résiste aux lavages ou il faut le refaire très régulièrement ?

[@PistonetSavon]

Je le refait tous les ans avant l'hiver

[@lormiergilbert8789]

NOTA : Vous expliquez les différentes étapes de nettoyage, c'est très bien. Mais comment mettre le toit en position adéquate pour nettoyer, sans risque mécanique pour le mécanisme? Merci à vous.

[@PistonetSavon]

L'arrêt de la manœuvre du toit est sans risque à condition de stoper à un point d'équilibre du toit. C'est la seule condition La plupart des cabriolets demande d'appuyer en permanence sur le.bouton pour fonctionner. Il suffit de le.relacher ai bon moment

Bonjour, Je viens de nettoyer mes joints et jai enfin trouver le drain. Vous utilisez quel produit pour traiter les joints ?

[@PistonetSavon]

J'utilise un produit dédié pour les joints et les plastiques extérieurs comme le.produit en bombe de chez seine qui est pratique. Sinon de la glycérine

[@mikapolletmikafotografikas4967]

excellente video merci. Une vidéo supplémentaire de prévue sur les graissages des articulations d'un systeme décapotable ?

[@PistonetSavon]

Oui il faut que je fasse ça avant la fin de l'été

[@sevedec9881]

excellente vidéo, je me demandais comment nettoyer les joints de ma 207cc. avec quoi nettoyez vous les joints au départ? super intéressant. voilà j'ai trouvé une bonne occupation pour meubler le confinement. lol

[@PistonetSavon]

Le nettoyage je le fait avec un nettoyant universel (APC) il peut ertr fait avec un nettoyant ménager si besoin

[@sevedec9881]

@@PistonetSavon merci beaucoup. on peut aussi lubrifié les joints de vitres? cet été les miens couinaient avec la chaleur. de mon côté j'ouvre aussi en hiver dès que le temps est sec ceci dit j'habite dans le 34 ça aide😉.

[@PistonetSavon]

Oui on peux lubrifié les joints des vitres mais ça laisse des traces ensuite qu'il faut enlever sur les vitres

Bonjour, j'ai une 308cc depuis plus de 10 ans et je ne savais pas qu'il fallait entretenir les joints du coup maintenant j'ai des infiltrations. Si je nettoye et mets du produit est ce que les joints vont etre plus étanches ?

[@PistonetSavon]

Oui mais le débouchage des drains reste indispensable

Merci pour votre réponse ​@@PistonetSavon

[@PistonetSavon]

Oui

[@christianlhussiez2592]

Bonjour ta vidéo est très bien faite, bonne explication, je viens d'acheter cette Eos les joints non jamais étais fait. je voudrais nettoyer les joints de mon vw Eos .pour le nettoyage de l'eau et du savon OK ,pour les joints ça vaut quelle prix le produit de chez Koch chemie merci d'avance cordialement

[@PistonetSavon]

J'ai mis un lien mais je ne me souviens pas du prix. Je n'ai qu'un échantillon. Depuis cette vidéo j'ai découvert brianty d'alchimy c'est très bien aussi et plus facile à trouver. Et français en plus !

[@christianlhussiez2592]

merci pour la réponse .es-ce que le silicone fonction bien aussi pour les capotes pour Eos ??

[@sevedec9881]

@@christianlhussiez2592 le garagiste m'avait parlé du silicone mais j'ai pas osé tester.

[@romainvilleneve386]

Bonjour on peux arrêté le système de décapotage a n import quelle moment ?sans risques ? merci et force à vous

[@PistonetSavon]

Oui à condition d'être à un poi t d'équilibre pour ne pas forcer le système

[@romainvilleneve386]

@@PistonetSavon ok merci des conseils

[@alielfadil7603]

Bonjour merci pour toutes tes vidéos c est très intéressant.svp j'ai une Ford focus cabriolet 2006mais le cabriolet ne s'ouvre pas électriquement ?svp comment faire pour l'ouvrir manuellement merci

[@PistonetSavon]

Je ne connais pas ettz voiture mais généralement il y a une tirette dans le coffre pour ouvrir manuellement la capote

[@Chingoto3]

Bonjour, que pensez-vous du WD40 pour le traitement des joints en général sur une voiture? merci d'avance.

[@PistonetSavon]

Je ne trouve pas ce produit durable pour les joints. Et assez peu efficace pour le reste. Je 'e l'utilise que comme dégrippant

[@jetfunidf2784]

Tes au top, super vidéo... Une vidée sur quelle polisseuse voiture acheté et utlisé ?

[@PistonetSavon]

Je conseille la das6 pro. Pas trop cher et très suffisante

[@francoisemathias7530]

françoise, bonjour je vous découvre et un grand merci, je viens de comprendre le problème , de ma cabriolet, opel na pas été en mesure de trouvé la panne me disant que c'était un problémes électrique,elle est restée plusieurs semaines pleine d'eaux quand un particulier ma dit un coup de soufflète tout va se déboucher,mais pas encore trouvé pour ouvrir et fermer la capote vous venez de me faire comprendre que sa pouvais venir de la parti hydraulique de la capote ils recherche la panne toujours dans l'électrique me faisant dépensé des fortune pour soi-disant des recherche de pannes

[@jeanlucmathieu9158]

Merci encore pour vos vidéo génial un petit renseignement comment je peut fabriquer un produit de lubrification pour la decontamination de ma voiture merci d avance

[@PistonetSavon]

Merci pour les encouragements Le plus simple : le l'eau savonneuse c'est à dire du shampoing auto dilué dans un pulvérisateur et ça marche très bien !

[@BerniSpektor]

Haaaa, la vidéo que j'attendais avec impatience ;) Je vais devoir faire la totale au mien et effectivement, les évacuations d'eau sont à surveiller de près. Au fait, tant qu'on y est, tu utilises quoi pour lubrifier les articulations du toit ouvrant ? Du WD 40 ?

[@sheppardpat47]

graisse au lithium ça marche pas mal mais wd40 marche aussi bien mais c'est plus périodique

J'ai peut etre les drains bouché mais comment les identifier sur une 308 cc ?

[@PistonetSavon]

Je ne connais pas cette voiture mais en ouvrant le toit on doit trouver les trois dans le joint

[@jimmyluquet2542]

Bonjour quel marque APC que vous me conseillez , en tous cas continuer comme ça c'est super vos vidéos.

[@PistonetSavon]

Le lien c'est du Valet pro dilué pas cher et efficace. Je l'ai acheté sur renopolishauto.com avec 5% avec le code PISTONETSAVON

[@julien_relt]

Bonjour, comment faire pour que le toit reste entre ouvert car pour ma part il bip est se range en sécurité 🤨

[@PistonetSavon]

Moi, j'arrête la fermeture et il reste en équilibre. Sur certains modèles il y a une fermeture manuelle qui permet de faire pareil. Avec une manette dans le coffre

[@julien_relt]

@@PistonetSavon d’accord merci de votre réactivité bonne soirée à vous

[@PapyGab1102]

pour les drains, peut-on les nettoyer au Kärcher?

[@PistonetSavon]

Non Malheureusement

[@kraskapatrick8509]

Bonjour quelle est le non du produit de nettoyage et d.entretien des joint

[@PistonetSavon]

Je conseil le produit Shine rénovateur joints et plastiques durs

[@marcheintz8773]

Bonjour, je viens de vous découvrir, j'ai bien aimé votre vidéo pour le nettoyage des joints du slk. J'ai moi même un slk avec le même cuir rouge. Pourriez vous mettre le lien ou la référence exact de votre produit svp car sur votre lien c'est tout les produits de ce fabricant. Merci à vous

[@PistonetSavon]

www.maniac-auto.com/fr/dressing-plastique/1459-plast-star-sans-silicone-1l.html

[@marcheintz8773]

@@PistonetSavon merci beaucoup. Qu'utilisez vous pour avoir vos sièges aussi beaux ? Les miens sont mates.

[@PistonetSavon]

@@marcheintz8773 pour les sièges en cuir une seule marque : colourlock

[@marcheintz8773]

@@PistonetSavon Oui c'est ce que j'ai regardé ce matin sur conseil d'un ami qui a une Corvette C7. Mais ils parlent de cuir lisse et ce n'est pas le cas. Ils ont beaucoup de produit intéressant à des prix vraiment raisonnable mais je ne sais pas lequel prendre

[@rousseaudavid6485]

Bonjour très bonne vidéo que j'ai partagé sur le groupe SLK france, pourriez vous me donner svp la marque du protecteur de joint.

[@PistonetSavon]

Merci pour les encouragements La marque c'est Koch chemie une marque allemande imprononçable pour moi !

[@domgigi9467]

Est-ce que de l'huile de silicone ne serait pas plus approprié pour garder la souplesse du caoutchouc ? 🤔

[@PistonetSavon]

C'est une solution mais peu durable

[@domgigi9467]

@@PistonetSavon Ha bon et pourquoi c'est un corps gras !?

[@muzzupapajoseph3114]

Comment laisser le toit ouvert dans cette position, Merci

[@PistonetSavon]

Sur la Mercedes c'est facile il suffit de lâcher le bouton d'ouverture au bon moment

[@bruno-gq9dq]

Quel est le produit dégraissant ? Et quel est le nom du produit graissant svp ? Merci d’avance

[@PistonetSavon]

Le dégraissant est un APC all Pupuse Cleaner et l'autre produit est un produit pour caoutchouc de chez Koch chemi

[@youssefsaaf8257]

Bonjour où puis-je trouvé le produit? merci d avance

[@PistonetSavon]

www.maniac-auto.com/fr/dressing-plastique/1459-plast-star-sans-silicone-1l.html

[@choheziassoumani1207]

Bonjour J'ai besoin de occasion de cabriolet décapotable

[@PistonetSavon]

il y a du choix !

[@franckiaggi9602]

c'est vrai que je suis propre et meticuleux et que je ne pense a faire ceci....merci;..et tre bonne video...

[@jean-louismougin2025]

👍

[@ctroto]

Bonjour, J'ai exactement le même modèle de voiture que je viens d'acheter, du coup j'aurai une question surement bête...comment bloquer le système de toit escamotable à sa moitié? Moi dés que je fais une impulsion sur le bouton d'ouverture ou de fermeture, celui-ci se ferme ou s'ouvre sans que je n'ai a maintenir le toit sur le bouton. Merci d'avance pour votre réponse.

[@PistonetSavon]

Ça ne dois pas être la même génération de voiture normalement il faut rester appuyé et donc on peut interrompre la procédure à tout moment. Il faut essayé de faire une impulsion fermeture sur le bouton au milieu de l'ouverture ça devrait faire la même chose

[@ctroto]

Merci , je vais essayer, j’avais hésité mais peur de bloquer tout le système en faisant cette manipulation en cours. La mienne est de 2004 c’est une R171. En tout les cas merci pour la réponse.

[@christophechristophe6693]

Chez Mercedes MB, ils ont une canne en métal qui va s'accrocher au verrou en haut du parebrise et tient au toit. Attention aux mains, bras et autre. Il faut immobiliser Idem pour nettoyer la vitre de custode. On peut le faire avec un tasseau en bois et deux crochets. Finalement on l'utilise une bonne dizaine de fois par an !

[@GB-ng4fs]

En laissant le toit comme ça, ça va abîmer le système du toit ! J’ai une 206 cc et je sais qu’il ne fait surtout pas faire ça

[@PistonetSavon]

Pas de problème en tout cas sur la slk il faut juste faire attention de ne pas le laisser tomber. C'est fait pour c'est manœuvrable à la main en cas de panne de la motorisation. C'est la grande différence avec la Z4 e89 par exemple

[@claudethevenaz2516]

Bonjour avec une E93 BMW est ce conseillé ? Grand merci

[@mazzeivincent760]

Mon toit reste pas fixé il ce ferme après 2min

[@PistonetSavon]

Pouvez vous l'expliquer plus le problème ?

[@danielchristien9981]

je suis un abonné a ta chaine je te suis mais .....

[@danielchristien9981]

tes video sont sympas mais .....

[@Majordylan59]

Déjà laissé ton toit semi ouvert crée de la torsion sur le moteur 😱

[@PistonetSavon]

Il y a une position d'équilibre que l'on voit bien. Je ne touche à rien et ça tient

[@Majordylan59]

@@PistonetSavon ah ok 👌bon à savoir