une gong cruzader dans des conditions de merde ça ne fait pas tout.

ça fait pas tout mais ça aide bien 😊
avec une planche classique comme ma hipe pro 5.8 je n'aurais pas volé ou une ou 2 fois en presque 2h.
cruzader 7.6
wing neutra upe 5.5
front wing veloce xl-t
stab fluid 45.
rider 86kg+équipement
vent 7 à 16nds.
décollage à l'arraché à 10-12nds

[@lorankqx4686]

Bonjour, Vidéo sympa = on est dans la vraie vie. Etant moi même propriétaire d'une Cruzader 7.6 XL (important de préciser XL) je peux apporter ma contribution. La Cruzader ne fait pas tout c'est vrai = le contraire n'est qu'illusion (game changer ??) . Par contre elle fait gagner de la vitesse au décollage c'est indéniable car l'énergie du pompage est convertie en pulsion vers l'arriere et non pas sur les cotés comme avec ma Zuma 6.9 - ça c'est le bon coté. En l'air (phase de vol) aucune différence le contraire serait étonnant Pour le négatif c'est surtout l'instabilité du truc : on est tres haut (pour avoir du volume malgré la faible largeur). c'est difficile de se lever si on n'est pas déjà lancé et donc si pas beaucoup de vent c'est plouf à l'eau (froide en hiver). Au final je garde ma Zuma pour l'hiver (y'a du vent) et je prendrai la Cruzader l'été (eau chaude) . Je précise que j'ai essayé de faire du SUP avec mais c'est pas gagné (j'ai + 10 ans de SUP derriere moi) si les conditions sont clapoteuses (la vraie vie toujours)

[@youdigsurf]

Tu rétablie la vérité en une vidéo 🤙👍 on à le même gab, il y’avais cb de noeuds dans la vidéo ?

[@wingfoilete-foilavecunmecn163]

Merci youdi surf 😉 Je voulais effectivement montrer que tout n'est pas aussi extraordinaire que ce que tout le monde semble vouloir nour faire croire. Les histoires de "game changer" et de rêve absolu c'est quand-même un peubtoo much. La cruzader facilite la prise de vitesse sur l'eau mais si on a pas un foil hyper spécifique une technique de fou et/ou un poids plume on ne décolle pas facilement et de toute façon la planche ne fait pas qu'avec peu de vent on ne reste pas en l'air. Je ne s1is pas trop dire pour la force du vent car en général je ne reste pas avec des conditions faibles. Je pense que qu'and j'arrivais à m'arracher et à decoller mais que je ne pouvais pas arrêter de pomper même en l'air sous peine de retomber il devait y avoir 11-12nds max Quand je repars en 3 pumpings 16nds

[@matte_-_-_-3783]

​@@wingfoilete-foilavecunmecn163c'est pour ça que je reste avec ma hipe v2 et une veloce l-h ça marche très bien même dans pas de vent😂

[@lionelarpones5549]

@@matte_-_-_-3783 et bien tu vois autant j'y croyais un peu avec la cruzader et j'ai gagné 3-4 nds donc environ 12nds autant la veloce lh en hipe dans pas de vent je n'y crois pas une seconde. C'est les commentaires comme le tiens qui font croire aux gens qu'ils vont voler facilement dans 5nds. Pour cela il faut une bonne wing,une cruzader et une front wing de l'espace... pas une veloge lh,avoir une belle technique et surtout être une crevette famélique 😄

[@munchkinproduction5191]

@@lionelarpones5549ça dépends des gens et de leurs gabarit. Je navigue avec une fanatic sky style 65L, un afs performer en 750cm2 et une unit 5m. Et je décolle sans soucis dans 12noeuds. Et ça reste en l’air dans 8noeuds après.

[@lionelarpones5549]

@@munchkinproduction5191 j'ai pas dis que ça ne marchait pas et on voit d'ailleurs dans la vidéo que cela fonctionne. Je dis juste que ce n'est pas miraculeux il faut savoir pomper,adapter son foil et donner de sa personne et cela peut importe le gabarit et le niveau,c'est juste que le curseur ne sera pas placé au même endroit

[@ludovicpoiret8280]

Joli! C'est où?

[@wingfoilete-foilavecunmecn163]

Au lac de la ramée à toulouse.

[@MathieuAvila]

rhoooo bah oui mais le vent est ultra-pourri sur ce spot aussi !

[@OrelQir]

Pourtant ca décolle vraiment dans rien. Impossible sur une planche moins typée

[@wingfoilete-foilavecunmecn163]

Ça décolle mieux que les autres planches mais ça ne fait pas tout,le foil a son importance, la technique, l'explosivité et même l'endurance du rider comptent. Ce n'est pas mon cas et je n'ai encore vu personne décoller dans pas grand chose et encore moins dans rien. Je ne veux pas dire que c'est du mytho mais ma certitude c'est qu'il faut que tout les points cités plus haut soient validés ainsi que ceux qui annoncent voler dans rien aient un anémomètre greffé sur le front car décoller sur une rafale de 12nds et tenir le vol dans 6nds ça n'est pas la même chose que décoller avec 6nds. Je dirais aussi qu'un vent plein et regulier ne donne pas la même chose qu'un vent variable.