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[@FOUDESSENCE93]

Quand descendez vous vers Marseille ???? Avec des pompes à essences modifié pour nous faire des conversations e85 sur megane 4 trophy?????

[@RSMCONCEPT]

Vous avez RSTUNE Paca a Nice 🙂👍

[@Foudre38070]

Salut, j'ai une Megane 4 280 aussi, mais comment savoir si elle a un FAP ?

[@TheMarvin936]

L’année

[@user-dn7hd2qs1d]

Avant 2020, pas de FAP. A partir de 2020, elles ont le FAP. Les 280 ne l'ont pas, ça apparaît avec les trophy

[@Zorglub50]

Sur les 300 cv trophy idem pour pression huile ?

[@RSMCONCEPT]

4 b au delà de 4000 trs + pompe a huile haute pression sur les 300 . En théorie pas de soucis que ces modèles

[@alexandremendes1232]

Salut Du coup vous savez le pouquoi du comment des 250cv? Car ça commence à faire beaucoup 30 CV en moins ...... Moi qui voulais en prendre une après la clio ben ca me refroidis.....

[@RSMCONCEPT]

Souvent les 280 non Fap des toutes 1er génération ont des mauvais résultats.

[@forzasebastianvettel3498]

c fous que renault soit au courant de ce probleme de basse pression d'huile et quel sort que 260ch a peine c fous

[@alexpineur4811]

Tjs un très grand sorcier Boris 🙂

[@RSMCONCEPT]

Merci

[@gti2603]

boof pas fiable et top cetter rs 4 .dommage super kook je preffere rester chez audi sur une s3 repog a 370ch et 510 nm e85 plus de 50000 km sans probleme

[@pernetloic]

Pas fiable ? pourquoi , 220 000 sans aucuns soucis

[@tanguybroussillon1498]

⁠@@pernetloictu as une M4RS à 220000 😮

[@pernetloic]

@@tanguybroussillon1498 kms ...

[@tanguybroussillon1498]

@@pernetloic oui oui kilomètres bien sûr, aucun souci ? Qu’as-tu déjà remplacé appart les consommables