Une MALADIE de moins pour la 530D de Jojo

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[@nabiln.6055]

Joris est tellement compétant et humble!

[@Decizerihan200]

Sa doit être une crème comme mec .

[@montasserboudja466]

Grave jador ce mec si tout les mecano étaient comme ça putin...

[@nabilodz6113]

@@montasserboudja466 C VRAI MAIS ON EST DANS L UTOPIE...L HUMAIN PEUT ETRE LE MEILLEUR COMME LE PIRE.....

[@davidromary8419]

C est clair il a apporté beaucoup à la chaîne. Pas prise de tête tout posé mais huper compétent

[@piloux76]

Signe que le ptit gars connaît son djob

[@val1715j]

J'adore ces vidéos mécanique. Je me fais généralement discret dans les sections commentaires... Mais comme je l'ai déjà dit plus tôt, vous formez un superbe duo. Joris est très compétant, humble, et doué pour donner de bonnes explications. Et Baptiste a le don de lui poser les bonnes questions, celles que l'on se pose, nous, derrière notre écran. Il ajoute du dynamisme. Les vidéos restent calmes, et par ailleurs bien structurées. Ces vidéos sont sources d'apprentissage pour des novices comme moi, au même titre que GBRNR, PDLV, Vilebrequin, farine de blé, etc... J'espère que le garage continuera sur sa lancée, et j'espère voir un jour de chouettes bolides. Merci à vous, Longue vie à LPDD. (Et au mecanic game sur KZbin de manière générale) ! La bise de Belgique.

[@ChuckMaurice983]

Yep, superbe caisse que cette E39 530 d, moteur M57 à la fiabilité légendaire... Les jantes Rondell 058 sont superbes, bravo Jojo, faut la garder !!👏👌

[@funky2798]

bas non du coup comme dit dans le premier épisode, il l'a vend !

[@ChuckMaurice983]

@@funky2798 oui, c'est pour cela que je lui disais "faut la garder "!

[@lioneljacrot8523]

"fiabilité légendaire" qui nécessite quand même cette intervention.

[@ChuckMaurice983]

@@lioneljacrot8523 Bah, oui, pourquoi pas, mais mon expérience perso avec la mienne restée d'origine et totalisant 432000 kms me semble être un bon preuve de fiabilité.

[@samocansin5344]

Salut les gars , comment savoir ci mon moteur est un M57 car j’ai une e39 530d manuelle phase 2 de 193 hp mais je sais pas si j’ai les es sur ma e39

[@sebastiensavina8322]

Sans aucun doute une des meilleure chaîne de mécanique auto.. Un véritable plaisir à visionner à chaque fois..

[@allanhaderer9286]

Même truc sur certaines Opel ces clapets, une pièce empoisonnée au final ! Joris qui gère comme d'hab, un duo qu'on kiffe, Baptiste oublie pas le ventilateur réchauffant pour ta cuvette 😂😜

[@mickaelmo3688]

il y a une technique pour voir si c'est du 22 ou 32 mm tu glisse ton tel en video avec le flache sous l'admission et si le positionnement des clapets est horisontal c'est du 22 si il sont de travers c'est des 32 !

[@quentinblache7134]

Toujours un plaisir de vous voir tous les deux pour une notification du dimanche qu'on attend tous. Bon courage et surtout plein de réussite pour la suite

Incroyable un 530d e39 avec moins de 150k km 😱 ça explique pourquoi elle avait encore ses clapet d'admission 😉

[@ChuckMaurice983]

Yo frérot, la mienne a plus du triple et encore d'origine la bestiasse !! En revanche un E39 530 D avec moins de 150000 kms, c'est putain de rare ...

@@ChuckMaurice983 grave si le compteur a pas été tapé c'est ouf

[@Ptit_gibus_974]

Moins de 150 000 introuvable maintenant, sort la rapport car vertical, le rodage est pas fini monseigneur 😂

[@jaudiak5841]

Trés intéressant d'apprendre des astuces ... Super top comme d'habitude , c'est La boiserie qui va être content ...lol Bonne continuation , Force et Santé à tous ....

[@nabilodz6113]

JORIS SA SE VOIT IL EST AGREABLE DANS LA VIE DE TOUT LES JOURS ET EN COLLEGUE DE TRAVAIL SA DOIT ETRE PLAISANT.......C EST LE GENRE DE MECANO IL TE MONTRE T AIDE ...ETC C EST UN BON....BRAVO A VOUS 2 EXCELLENT TRAVAIL......C EST BEAU L HUMAIN.....BRAVO...LES GARS...

[@LaurentLaurent.]

21h je matte votre vidéo , on dirait mon après-midi: démontage collecteur admission pour changement bougies préchauffage sur 325d e90.. Petite précision sa a duré un peu plus longtemps que votre vidéo😂 Merci pour la vidéo.

[@totorsvg393]

Toujours aussi bonnes vos vidéos, continuez comme ça LPDD,! Et merci pour les musique de fond c'est bien choisi, ça fait du bien aux oreilles.

[@herbiedad]

2%! tellement content de pouvoir avoir mon joint de vidage à 0.98€ au lieu de 1.00€! je plaisante, bien evidement!

[@ranchonolivier2004]

Salut Joris Très bonne vidéo J’ai déjà entendu parler de ce problème Le moteur est HS si cela arrive Bien vu joris 👍👍👍à bientôt pour la suite

[@babaxv2623]

J’imagine bien la boiserie avec vous en train de faire une cheminée sur cette belle 530 😂

[@stephanecesarini6546]

J ai exactement le meme modele , clapets supprimes a 210000 km, elle a maintenant 365000 , et absolument aucune difference! J ai aussi bouche les petites durits, et profite pour supprimer totalement l egr , avec son fichu radiateur qui se mettra a fuir...avec le petit calorstat... Je roule tous les jours avec , et impeccable , marche toujours aussi fort☺☺ Excellente video , comme d hab..

[@alfaromeo4813]

Tu n'as pas de problème pour le contrôle technique via la canne egr?

[@stephanecesarini6546]

J'ai fait la modif il y a 4 ans...donc 2 ct...et tout va bien . Au pire tu laisse la vanne avec le tuyau bouché en dessous😑.....moi j ai un tube a la place😁

[@LohmQuiReve]

Pour les vidéos mécanique, je pense que vous êtes la meilleure chaîne !

[@jonathanchevallier7046]

Merci pour cette nouvelle vidéo ! Très bon choix de musique Baptiste ;-)

[@montasserboudja466]

Belle musique sur la fin franchement superbe...et beau boulot comme d hab 👍👍👍

[@jmljeanmi3373]

Quand on dépose la pipe d'admission il faut en profiter pour vérifier voir remplacer les bougies de préchauffage, j'en avais 5 sur 6 HS

[@Cocojayssy]

C’est important de laisser les filtre à air d’origine ou c’est bien de les changer pour d’autre qui laisse plus d’air passer

[@hugo.n4554]

Superbe vidéo, que pensez vous de la suppression de la vanne EGR ?

[@youngd.m.8396]

Cette maladie concerne également les moteurs essences m52tub28 ?

[@patochepotache4971]

super explications !elle est cash la fin ;)

[@laurentslysz7872]

Question de néophyte : on ne peut pas les remplacer pour garder un fonctionnement full origine au lieu de supprimer directement ? Il n’y a pas une version renforcée des volets par hasard ?

[@Sahina.azzouz2013]

Super bien expliqué je doit faire ma 530d de 2004 propre bravo

[@vincentgranier3508]

Salut les gars la vidéo du dimanche tant attendu super vidéo et joris super mécano et très cool vous êtes o top👍👍👍👍👍👍

[@laurentlongpre5573]

Super boulot et intéressant merci à vous

[@Sahina.azzouz2013]

Question pour changer le collecteur d échappement 530d il vaut démonter le cache culbuteur ou attaquer en dessous de la la voiture ? Merci

[@mastervideo8473]

Vraiment extraordinaire tes vidéos 🔥🔥

[@TheSuperm1970]

Très bien expliqué Jojo 👍

[@hurgargowitschjean-christo7864]

Dommage je trouve les vidéos trop courte ces derniers temps en même temps je pourrais rester une heure devant😅mais je pense que 20 25min c’est parfait surtout si maintenant on aura qu’une vidéo par semaine sinon tjr au top changer rien💪👍

[@mehdikaddour3975]

Très intéressant, j'ai appris quelque chose 👏👍😎

[@mercopolomercopolo5734]

Toujours instructif, mais on voit ça bcp sur BM , seules ces BM sont touchées ou quoi ?? , y a t'il les même clapets ( oui) mais qui sont à virer sur Mercedes ?

[@andrejm5154]

Hello Ce n'est pas là pour réguler l'arrivée d'air, ça c'est pour les essences C'est là pour créer un effet swirl (tourbillon) dans le cylindre afin de réduire la pollution à bas régime Aucune différence sur le comportement moteur une fois supprimé

[@Rs-wd7sh]

Salut jojo, moi à ta place je ferai désactiver les flaps du calculateur tu aura un gain de couple et puis ça évitera les légères fumer noir à l’accélération surtout 😉

[@mathieuchantout1367]

Bonjour c quoi les flaps du calculateur ?sa sert a quoi?comment fait-on pour les supprimer ?est-ce valable pour les petit moteur?320d e90??

[@Rs-wd7sh]

@@mathieuchantout1367 les flaps c’est les clapets du collecteur pour les désactiver il te faut une connaissance en modification de cartographie ou trouver une personne pour te le faire et oui ça se fait sur les 4 cylindres mais il te faut déjà du matériel pour faire la lecture et l’écriture de ton écu

[@Alex-zh6fo]

Petite question, pour boucher la durite vous mettez quel bouchon ou vis pour la boucher?

[@bmw525i4]

Bonjour je voulais savoir si il en avez sur 525ia e39 svp

[@hellboydf]

bonjour, j'ai le même system sur ma ford mondéo 2l duratec essence. donc on peut retirer le system sans causer de problème au moteur?

[@hellboydf]

salut, question pour Jorris. moteur duratec 2l ess 145ch ford mondéo. présence des fameux clapets, je souhaite les retirers. il n'y a pas besoins de toucher à la carto, le calculateur recorrige tout seul ?

[@temsbimmer]

Bonjour j’aurais besoin d’aide, j’ai une bmw 318d e91 de 2006 moteur m47 122cv et je souhaiterais savoir si elle a les clapets d’admission ?

[@danielpelat985]

Super bonne mécanique clapet d'admission logique de les viré nous ça va on sait mais pour les autres c'est plus compliqué c'est sur

[@quentinboivin1451]

Sur une 525d e39 163ch ? Il faut le faire aussi ?

[@teddy150]

Bonjour J'ai un 530D e39 c'est une phase 1 183 chevaux tu crois que j'ai les clapet aussi?

[@mathieuchantout1367]

Super vidéo je possède 2 e90 de 2009 sont elles concernées par ce défaut? Merci pour la vidéo 👍👍✌️✌️💪💪

[@arzvaelkerbourch380]

L'admission en plastique, le luxe allemand 😁

[@newcomer6294]

Effectivement il est recommandé de virer ces m... car comme d'habitude chez BM aucune communication sur les défauts connus, aucun rappel et 100% de facturation.

[@rayanbenb4143]

Sur les 530d e39 phase 1 184cv de 1999 en boîte auto, les clapets d'admission y sont?

[@geoffreymadelenat7145]

Salut , savez vous si sur Audi A4 B8 2l tdi 120cv de 2009 sa fait sa aussi ? Et si on peut supprimer aussi du coup ? Merci

[@tonyjamet7211]

Salut j'ai 330d j'ai éclater mon collecteur d'admission c'est pas la première fois aurait-tu une idée de la cause ? En regardant sur les forums capteur de pression mais je sais pas vraiment. Merci

[@matthieuduchariot8778]

Tout ça pour au final terminer dans les champs avec une cheminée sur le capot 😂 😉

[@jonibravo9004]

Je l’ai fait sur mon M47, c’est bien chiant sur E46 car il faut enlever la baie de pare brise, mais bon faut le faire

[@diassdouchimm2594]

Du coup j’ai j’ai e46 330d phase 2 184ch ! Il a pas de clapet??

[@ZRKam]

Vidéo au top comme d'hab mais il manque pas une petite outro quand même ? 😅

[@layepeugeot810]

J'adore ce que vous faites sama me plaît beaucoup je veux vous me donner d'est leçon mérci

[@lmyz281]

Bonjour, il n'y a pas le lien pour la doudoune chauffante ? Je suis intéressé Merçi

[@FlorianWSG]

très bonne vidéo comme par hasard 1 semaine après que j'ai fait ceux de ma 320d e46 :p une astuce pour nettoyer le collecteur sans que ce soit une horrible porcherie ? :D

[@036rominer]

Je l'avais fait ya longtemps sur mon ancien 320cd 150chvx de 2005 en boîte manuel

[@zegeekgamer3715]

Sur celle que j'avais 530d E39, elle a perdu ces tours et y'a eu de la fumer blanche d'un coup sa venait de quoi ?

[@scorpinion1]

Trop courte la vidéo j'étais au garage avec vous super boulot

[@dgyl9622]

Je vais peut être acquérir une bmw 530d e60 218cv avec 280 milles km . Je doit faire l'échange contre une moto mais l homme me dis qu'il y a le capteur pression turbo a changer comment savoir si c'est bien le capteur ou pas le turbo hs ? Je n'ai pas encore essayer du coup je ne sais pas comment elle se comporte J'aimerais bien savoir avant de me faire entuber . Et savoir si elle sont vraiment fiable et à quoi faut til regarder sur se modèle 530 . Mais j'ai remarquer qu'il y a une cosses avec des tuyaux débrancher peut être lier l echappement il doit m'en dire plus vendredi sur place . En réalité je connais pas trop bmw encore moins en 530..

[@bobberman3870]

Bonjour Je possède une 525D bva de 2004, avec 250000km a-t-elle la même chose ? Où puis-je trouver les bouchons ? Merci. Je trouve vos vidéos super intéressante ça donne envie de mettre les mains dedans.

[@martinotau1173]

bonjours j'ai une 525d e39 m57 le démarrage a chaud et plus long de 2seconde a froid impeccable pouvez vous m'aider merci

[@bernardmichele2264]

bonjour à vous vraiment cool 👍 beau travail et merciiiiii du partage respect ✊ et gratitude 🙏 bernard et michèle

[@nabilodz6113]

BONNE VIDEO J AIME BIEN POSER TRANQUILLE ON EST BIEN LIKEZ PARTAGEZ DONNEZ DE LA FORCE A D HONNETE TRAVAILLEURS .....MERCI A TOUS DE LUI DONNEZ DE LA FORCE LES AUTRES KZbinURS SONT RICHES .........

[@CriisTo.]

Salut, je vous bien le prochaine proprio de la e39 la boiserie, neuf l'auto...

[@renaultpassion7375]

Merci bien filme et bonnes explications

[@Milardoni]

Y’a eu une amélioration les axes ont été mieux dimensionnés sur les modèles d’après.

[@thadj3302]

Bon contenu les gars mais je me suis endormi en quelques minutes 😅

[@jimmykuntz5252]

Tellement belles cette 530d quand sera t’elle disponible à la vente ?

[@cdsartmetal5117]

je l'avais fait a l’époque sur mon 330d touring

[@jojobny3584]

Bonsoir, superbe video très intéressante, comme toutes les autres vidéos de votre chaîne. Je m'apprête à faire cette opération sur ma 530da 193 de 2001. Petite question, avez-vous remonté la tige de commande des clapets? Merci

[@jorisvhr9346]

Non suprimé

[@jojobny3584]

@@jorisvhr9346 Merci

[@lazkopatkemal6746]

J'avais une bmw e39 184cv BVA j'avais les clapets

[@bmwfamily4282]

Pourquoi vous avez pas supprimer la vanne egr ?

[@pasleftde3984]

Mdr on dirait qu'ils se détestent cordialement 😂

[@edouardmalot51]

Il n'y a pas une histoire de résonance du flux d'air aussi ?

[@geraldgege377]

Si mais négligeable juste cool pour le papier. Juste les joints je trouve qu'il fuit plus vite mais sa je soupçonne la qualité des kits.

[@fredlebon5222]

Superbe video comme d habitude

[@nicolasbourbon01]

Tu as de la chance...Ton père 🙏🏼🙏🏼

[@Info-Crack]

Le code promo ne marche pas

[@patate2779]

Bonne vidéo les gars à plus

[@Qs-cars]

J'ai fait les miens il a 1semaine et en effet c'est un problème récurrent la casse des volets

[@thomasguillin7638]

C’est monter aussi sur 320 d 150 cv et 330d 204 cv

[@sebossoss5272]

Les clapet d'admission ne sont pas présent sur boîte manuelle😉

[@trostrtt6366]

Très intéressant !

[@jimmyarnaud5495]

Super vidéo comme dab Comment savoir si mon moteur à les papillons ? X5 3d 2006 merci

[@jimmyarnaud5495]

Réponse dans la vidéo j'avais pas fini la vidéo mdr

[@mathieuchantout1367]

320d 177cv pour plus d’informations 😜 perd-tons des cheveaux??

[@Ssejd]

Je les avez fais aussi sur mon 320d 150 E46^^ sur les 4 cylindre aussi mdr

[@yasing4244]

sur aliexpress c'est 5 euros pour info et c'est les même. sur ma x3 3.0d le collecteur est different et il n'existe pas des bouchons du coup j'ai péter les clapets pour solutionner le probleme

[@jean-christophethuret6545]

Quelle année le x3 ? Sur mon 3ld de 2005 pas eu de soucis pour les bouchons.

[@yasing4244]

@@jean-christophethuret6545 2012

[@jean-christophethuret6545]

@@yasing4244 mais en 2012 c'est un n57, il n'est pas concerné par le problème lui normalement. Il a juste la chaîne de distribution qui casse !

[@Forbidden.Y]

Il me semble qu’il y a un même kit du genre mais qui remplace les volets par des volets métalliques.

[@Aif29]

la fin de la vidéo on en parle

[@plombeurjdf4360]

👍 super vidéo 👍👏❤️

[@gerardwaroux7794]

Bonjour vous la vendé combien votre voiture elle est vraiment magnifique

[@gabriel-eq9co]

Salut les mecs merci qui? Merci AUTODOC pour le code promo sa ma bien servi 😉👍

[@autodocfr]

Merci !

[@przemyslawzarowny4960]

Opération effectué sur ma e90👌

[@lavazza8031]

Pas simple à trouver les 530 avec moins de 150000 en bva

[@axeldbs14]

Le code promo ne fonctionne pas

[@omakk2966]

Salut les gars ! Je voulais savoir si sur une 320d 163ch il faut supprimer les volets ou pas ? Merci d avance. Ps : superbe video 👍

[@monsieur362]

Si c’est la phase 1 moteur M47 (163cv) c’est conseillé !

[@omakk2966]

@@monsieur362 c est une e90 phase 1

[@monsieur362]

@@omakk2966 Bh c’est conseiller de le faire

[@omakk2966]

@@monsieur362 ok merci

[@azizkourbali3498]

La doudoune chauffante coûte 16 e sur Ali express

[@sebastienboisseau8637]

Et babas à la reprogr 😂😂😂😘😘😘

[@utoi24]

Attention, l'appellation exacte c'est "clapets de swirl". Et leur but exact c'est de créer un effet de tourbillon pour mieux remplir en air les cylindres. Mais sinon bien sympa comme vidéo, et puis l'e39 c'est la génération la plus agréable pour bosser dessus 👍