UNERKLÄRLICH- DAS passiert bei einem MOTORSCHADEN !!!

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[@-einsamer_Wolf-]

Bleibt so wie ihr seit und macht das so weiter wie ihr das macht. Diesel gerne Motor komplett zerlegen mit in Realtime bitte gern.

[@11-visandra99]

Eben! Gerade das Zwischenmenschliche macht eure Videos so sehenswert! Nirgendwo geht es stupide ums Fachwissen und auf die trockene Art versteht man auch bedeutend weniger! Bitte weiter so machen, mit Spaß & co zwischendurch! ❤

[@BenZeev]

Kann ich zu 100% unterschreiben.

[@dufetterhund1109]

Dieselcontent super gerne !

[@ralfreiche5667]

Danke für mitnehmen in euren Alltag....auch wenn er ab und zu wie hier zusehen ist auch mal überraschend für euch ist obwohl ihr oder du schon jahrelang Erfahrungen gesammelt habt...macht weiter so....

[@Winnetou834]

Bitte super gerne Diesel content!

[@rainerzufall1520]

Wenn's nicht überhand nimmt sehr gern. Bitte nicht mehr so viel über den 3.0TDI. 2.0TDI gibt's ja wie im Octavia auch sehr häufig

[@angelowagner6073]

1.9 tdi Projekt

[@YuckFou666]

Auf jeden Fall möchte ich mehr über Dieselmotoren sehen und erfahren 👍🏻

[@user-fh5rr9jk3i]

Eure Videos sind genau richtig, wie sie sind. 👍🏽 Macht bitte weiter so!

[@Jan1971-t6b]

Aufjedenfall auch Diesel

[@axelgressnich3586]

Ich mag ja eher die Technik Videos.... aber alles andere gehört halt auch zu euch 👍 Also einfach so weitermachen.... Ich bin froh das endlich wieder neue Videos von euch kommen ❤

[@hanspeterfranz6888]

Hey, wunderbar, auch vorerst mal Ratlosigkeit bei euch zu sehen, das ist "ehrlicher" Content! Bleibt so und weiter so!

[@ThomasSiegel-f4i]

Hi, das Zwischenmenschliche und der Spaß in der Werkstatt ist teilweise einzigartig. Das kann man ruhig Außenstehenden mal nahebringen. 😂 Bitte erklärt den Leuten da draußen auch mal das in VAG Werkstätten nicht nur Mist gebaut wird. Es muss leider ganz anders gearbeitet werden als in „freien Werkstätten“. In Vertragswerkstätten stehen Zeiteinheiten und hohe Stundenlohn Kosten den Kollegen immer im Nacken. Es arbeiten dort auch krass kompetente Leute die alles für eure Autos/Lieblinge geben! Klasse ist wenn man immer einen hat der besser ist als man selbst und von dem Wissen lernt und mehrt. Viele Grüße, super Job Jungs 👌

[@avrracer4175]

Das verstehen nur Leute die Niveau haben und nicht nur Nivea

[@kefrie3739]

Macht genauso weiter wie bisher. Das Zwischenmenschliche, euer Gelaber und euer gegenseitiges Ansticheln machen eure Videos so besonders und sehenswert 👍🏼 VG aus Freiberg

[@danielnosbusch9814]

Ich will den Sven im tütü sehen 😂😂🎉😅

[@MotorMafia]

😂

[@11-visandra99]

Auf jeden ! 😂

[@manfredheil7151]

Das währe es 😂😂👍

[@ThomasKaschubs]

Schönes Thema wegen euren sich gegenseitig hoch nehmen :: Ohne Sarkasmus, Ironie und sich gegenseitig hoch nehmen. Wie Menschen ohne diese Leben können ist mir Schleierhaft. Also macht weiter so , schönen Gruß aus dem Nordwesten

[@suii746]

Als Dresdner finde ich euer gegenseitiges Ansticheln, euer ,,Gelaber,, einfach nur geil. Es zaubert mir immer wieder aufs neue einen Lacher aus mir raus. Macht weiter so😂

[@tua2169]

genau diese Mischung macht es ja so geil am ende für mich zumindest !!! weiter so Jungs! Grüße aus Berlin 🙂

[@paradiscloun4529]

Ab und zu mal ein Diesel reinschieben aber bitte 4zylinder.......damit die die nicht soviel geld haben auch was mitnehmen können.....ihr zwei seid einwandfrei....weiter so

[@avrracer4175]

😂 hä??? Zylinderanzahl spielt keine Rolle weil denn jeder Zylinder macht identisch das gleiche...

[@philrich4276]

Mehr Diesel 🎉🎉🎉

[@ludolfsultra4744]

Mehr Diesel ❤ grüsse aus dem Westerwald

[@avrracer4175]

Weniger Diesel... Mehr Kraftstoff!

[@manueldiesing1842]

Hab auch schon mal überlegt, ob ich mal wegen Endoskopieren kommen will, so hinsichtlich Verkokung und Zustand der Injektoren…Potential hätte ich mit meinem 1,6l TDI und 217.000km sicherlich. Zum Check war ich vor etwa 4 Jahren schon mal da

[@avrracer4175]

@@manueldiesing1842 und was erhoffst du dir ? Außer Ruß den man beseitigen kann ?

[@angelowagner6073]

​@@avrracer4175agr raus, ad blue und dpf raus. Dann hast du Ruhe

[@klawil]

Macht so weiter - mit ohne Soziale Kompetenz, wiedermal top Video!

[@Takumi_AE86]

Großes Lob an den Schnitt!! Der Übergang beim Lösen der Öl Wanne war sehr schön!!😮😲

[@frankmoller6151]

Ne wie ihr seid einfach super bleibt so wie ihr seid einfach super 😅

[@carlosl.1712]

Ich finde eure art und weise uns die Thematik zu erklären sehr nahe an ein Meister und Azubi Gespräch. Das finde ich als Laie aber sehr informativ und lerne auch dabei. Das Thema Diesel mag ich persönlich auch gern, da ich privat und beruflich Diesel fahre und auch tuning interessiert bin. Zum Thema, vielleicht sind ja Partikel des defekten Turboladers auch zwischen Kolbenring und Kolben gelangt und haben das Klemmen des oberen Ringes forciert.?

[@svenstubner6862]

Jedem Menschen recht getan, ist eine Kunst die niemand kann.

[@FINNdeischgut]

Zu den Hydroschlag: Also ich habe keine Ahnung was es ist, aber anhand des Namens, vermute ich einfach mal, dass irgendeine Flüssigkeit in den Zylinder gekommen ist und da Flüssigkeiten nicht wirklich verdichtet werden können, muss irgendein Teil nachgeben und vielleicht hat es sich dann den Weg an der Zylinderlaufbahn am Kolben vorbei genommen oder so🤷🏼‍♂️ Oder ein Pleuel gibt nach, aber dann hätte man ja eigentlich keinen Kompressionsverlust bei einer Messung, sondern der Kolben fährt nur nicht mehr bis nach ganz oben. Zumindest wenn es nur verbogen ist. Wenn es bricht, ist natürlich komplett Ende.

[@metom44]

Alles in bester Ordnung macht weiter so,auch alle Technik Videos sind immer willkommen egal ob normal oder mal einen Dieselausnahme? Alles gut und gerne gesehen mit Mann und Maus.

[@winnieifel4055]

Sven macht weiter so wie bis her. Aber nehmt gerne mehr Diesel mit rein denn ich gehöre zur Diesel Fraktion und würde da auch gerne noch was bei lernen

[@marceltretbar7814]

Mehr Diesel wäre echt klasse😁💪

[@lukasschwab6050]

Gelber Pulli, blaue Latzhose und Fliegerbrille. Bin dafür. Erst als Zweites das rosa TüTü bitte. ;-) Spaß beiseite - ohne das Gebabbel würde ich nicht mehr schauen wollen, viel zu trocken.

[@andreu2334]

Das Phänomen mit klemenden kolbenringen hatten wir manchmal nach zahnriemenschäden mit leichten ventilditschen im kolbenboden.....

[@alexanderlang1305]

Ihr macht das echt Klasse, macht weiter so. Grüße aus Z an der M

[@eckisun]

Do It Yourself, Videos mit Erklärung sind immer gut

[@3bgsl]

Auch Diesel! Hab einige unter euch die diesel fahren. Gerade die 2,0 TDI 170/177 Ps was so gängig war.

[@henningoelkers9819]

Wir wollen ( ich zumindest ) Technik, Wortwitz, und Euren Spaß an der Arbeit. Arbeit soll und muß Spaß machen. Leider gibt es auch Kanäle, wo man merkt, daß es den Leuten keinen Spaß macht. Da gefällt mir das was ich bei Euch sehe deutlich besser!

[@marcusreinicke]

Tolles Video, tolles Team, macht weiter so!

[@rjung7885]

Hi, wer will schon Motoren Content..😅 weiß doch jeder, kann doch jeder... besser...😂 lieber Schmusevideo's...😊 geil dieser Schnäutzer... nein im Ernst, genau das Motorzerlegen möchte ich gerne sehen und ich denke mal viele andere auch. Macht bitte genau wie heute weiter..Gruß vom Bodensee

[@d.pa.4981]

Weiter so mit euren Videos. Gerne auch mehr Diesel. Julian wird nebenbei ausgebildet 👍🏻

[@christopherluck788]

Moin... Ersteinmal großes Kompliment... An euch und eure Videos. Das bockt total. 🤣🙏🥳 Bitte bitte ein Video bzgl des 2Liter TDI aus dem OciRS. Hab selbst so einen Stall, "Ölverbrauch" und nun auch Kühlmittelverlust inkl. .... Grüße ihr 🚀

[@berndtarnow5962]

Die Sache mit fest hängenden Kolbenringen hatte ich beim T4 Dieselmotor auch gehabt. Wenn oben etwas einschlägt verändert sich die Form des Kolbens und um so weiter der Fremdkörper am Rand ein schlägt um so eher werden die Kolbenringe geklemmt in der Ringnut. Für die Heimwerker unter den Motorspezialisten. Dass ein Kolben mit Fremdtrilen auf der Dachfläche nicht mehr verwendet werden kann bzw. soll weil sich die Fremdkörper lösen können und einen noch größeren Schaden anrichten als bisher. Und zu deinem Pflaster grün anmalen. Es gibt Zementfarbe in grün dann kann man gleich die Pflastersteine in grün bestellen. Da brauch keiner mit der Malerrolle die Steine anmalen. Gruß aus dem Spreewald von Bernd

[@wrk320is7]

Super interessantes Video ! Eure Frotzeleien sind immer sehr amüsant, weiter so.

[@jorgdinkel2620]

Grad das zwischenmenschliche macht das ja interessanter. Vielleicht ein rennen im TüTü? Sieht bestimmt interessant aus. Der Verlierer darf dann ein Video im Tütü vor der Kamera stehen... Hin und wieder ein wenig Diesel wäre auch ganz interessant denk ich. Dann hast net immer das gleiche 😉😁

[@StefanPeinzger]

Hallo liebes MotorMafia Team, ich finde es sehr amüsant wenn ihr gelegentlich auch "dummen nöl" mit rein bringt! Bitte weiter mit dem Content! 👍

[@schilleruwe]

Bißchen Diesel geht immer 🤩

[@wisewarrior218]

top Video mal wieder 💪👍weiter so jungs 👌..Mich würde das Handwerklich interessieren ....finde es immer wieder interessant wie man so einen Motor auseinander baut und am Ende die Fehler findet

[@thomasblau441]

Auf jeden Fall Diesel. Entweder meint er wirklich die Hydrostößel oder, da Hydro Flüssigkeit bedeutet, eventuell auch Wasser

[@thomaskeller7570]

Bitte das TDI Video 😊

[@thomaskeller7570]

Und was noch sehr geil wäre was ihr zu öldruck Öltemperatur und verstellbaren wasserpumpe sagt

[@nq100]

Jaaa Motor Montage. Gerne auch Livestream.....

[@Lucky_Buck]

Tolles Video 🙂 Behaltet bitte Euren Humor und die "Frotzeleien" 🤣 ".....ich kenne den Namen auswendig, weil ich die Rechnung immer schreibe"🤣🤣 ..was hab ich gelacht 🙂 Mega !!! So eine Demontage von so einem Gen.3 Motor wäre schon interessant ( so einen habe ich ;-) ). Diesel Content würde ich auch mal gerne sehen, warum nicht 😀

[@Strati81]

Moin. Bitte hört nicht auf Spaß zu haben bei der Arbeit. Eure dummen Sprüche die da so furztrocken um die Ecke kommen.......👍👍👍 Pizza calzone uffn Helm. 😂 LG Gerd

[@StelzenGeDDO]

Hey Sven, bitte den 2.0er TDI EA288 angehen 🙏🏻🙏🏻🙏🏻🙏🏻

[@f430dynorun9]

Der Partikeleintrag zerstört des öfteren die Dichtfläche der Auslassventile was zum Kompressionsverlust führt.

[@eWolution-motors]

Ich liebe diesen "geistigen Dünnschizz" 😅 ...das genau die Scheizze auf die ich Bock hab 👌😂 Danke! 👍

[@Nauminator]

Ich finde euren Content echt interessant und aufschlussreich, gerade als Laie und da würde mich auch Diesel interessieren 😉👍 Und ohne das Zwischenmenschliche und das Gelaber und Gelöffel wären die Videos nichemal halb so interessant und unterhaltsam 😅😅😅 Und ja so ein Asmr Video wäre auch mal richtig interessant 🤩

[@defhoug7548]

Komm doch mal auf den Punkt 😅👍

[@r_smartzinger4843]

Wer keine Lust auf Zwischenmenschliches hat, soll sich eingraben lassen oder woanders Videos schauen!

[@michap.2075]

Augen auf, beim Gelenkwellenkauf😂😂👍💪

[@marko1800]

Gerne mal ASMR Videos, aber bitte zwischendurch mit irgendeinem trockenen Spruch der zum Thema passt. 😅👌

[@geraldhaller9906]

Als eingefleischter diesel fan möchte ich selbstverständlich auch mal einen Diesel sehen wollen

[@Luckyland84]

Egal ob Benzin, Diesel oder Wankelmotor Technikcontent wollen wir sehen 💪😀

[@frankp.2853]

Hydroschlag / Wasserschlag kenn ich aus dem Motorradgeländesport. Wenn kaltes Wasser auf sehr heiße Bauteile trifft, welche es im Regelfall nicht treffen sollte... (zum Beispiel bei Hardcore Enduro Trails) Folge: es verzieht und verformt sich alles, evtl. Rissbildung und im dümmsten Fall kapituliert der Motor auf Schlag... Bin gespannt ob ich richtig informiert bin. Svenni Holmes wirds aber auflösen ;-) Danke!

[@eli9962]

Vielen Dank für die Erklärung 👍

[@Truzzz8j]

Hallo Motormafia. Vielen Dank für dieses weitere sehr interessante Video. Ich fände es super wenn ihr zu Beginn folgende Infos zum Fahrzeug in euren Videos nennen würdet: Hersteller, Typ, Baujahr, Kilometerstand, das wichtigste zum Schluss: Motortyp, Leistung. Das wäre super. Macht weiter so. Bitte wenig Diesel kontent 😃

[@Eisenbeiszer]

Rein hypothetisch: Kann es nicht sein, dass bei der Kompressionsprüfung vllt. die Reihenfolge genau andersrum war (1=4 und 2=3)? Ziemlich am Anfang sah es auch so aus, dass wenigstens 1 Kolben im Zylinder "verdreht" aussah... Also dass die Bohrung vom Kolbenbolzen nicht mehr parallel zur Kurbelwelle liegt. Kann allerdings auch täuschen. Interessehalber würde ich aber die Winkligkeit der Pleuel mal prüfen. ...also ich persönlich würde das tun, hätte ich meinen Motor bereits so zerpflückt und die Möglichkeiten - das soll keine Aufforderung sein.😉✌️

[@nobstern2595]

Ja Diesel bitte.

[@gordenschulz4084]

Ich hab da was rausgehört wo ich finde das Herr Schwurack geniale Ideen hat😅 Er und der Julien wollen bei der nächsten Late Night im Tü-Tü ein Rennen gegeneinander laufen und Euronen für den kleinen Rennfahrer sammeln!?

[@chirstophrathsmann3311]

Dünnes und den Kollegen mal hoch nehmen is doch geil . H.M.

[@schmidde5202]

Wenn die Kolben i.O. sind: es gab ja offenbar Partikel im Brennraum, hat sich da evtl. ein kleines Stück unter einem Ventil verklemmt welches jetzt minimal krumm ist und für den Kompressionsverlust sorgt?

[@sonyfreaky1]

Immer gern diesel 😅

[@wre2t]

Die Buchse im Turbolader besteht aus Lagerbronze. Es handelt sich dabei um kein Messing

[@joergschuermann9544]

Euer Kanal ist Top

[@s.p.3352]

Auf jeden Fall Diesel Content. Mfg

[@jboxberger]

"Damge heude, i have learn sam sing" ❤

[@jenssooonnn]

Wann gibt's denn endlich mal den Sprint? 😜

[@Takumi_AE86]

Nur Ganz wichtig das bei dem ASMR Video auch der Kompressor zu hören ist!🤣🤣

[@dennisbonk4519]

Dieselcontent fänd ich tatsächlich fast noch interessanter 😊

[@crxtom940]

Hallo Motormafiateam..... Eine Aufklärung ob Ihr nen Eigenen Maschinenpark habt oder Alles fremd vergebt,wäre interessant.... Oder hab ich was verpasst? Ansonsten immer sehr interessant für Technik interessierte....Weiter so....

[@thomasknoblauch5143]

Finde Eure Diesel-Videos immer spannend😂😂😂

[@xxCrapman69xx]

Ich Feier eure Videos wegen dem mix aus Motorenfachwissen und dem dummen gelaber Asmr ist nicht so mein Fall aber ich würd es mind. lautlos im Hintergrund laufen lassen ;) Ohne euch zu kennen würde ich mal sagen macht einfach weiter Videos an denen ihr spaß habt darauf kommt es doch auf dauer an Schönen Tag euch allen

[@peterweber2926]

Tip top Video und die Kommentare dazu sind auch echt lustig 😅

[@desnekke7073]

Bitte mal ein ASMR Video vom Motorenbau, aber bitte bitte nicht mit dieser Heulbojen Musik ab 9:50 Minute, da bluten einem die Ohren 😢 danke 🙏 und Chef muss unbedingt etwas für seinen Rücken machen, dann gehen auch die Schmerzen weg 😮

[@andreasbrechters4765]

Auf alle Fälle über den TDI ein Video machen...LG

[@StevSeifert]

… allen Leuten Recht getan ist eine Kunst die niemand kann 😏

[@catcam2850]

Als SKODA OCTAVIA 2.0 TDI Fahrer, will ich wie auch viele anderen Diesel in Teilen sehen...... speziell wegen Ansaug bei Laufleistung und ob Schäden bei diesen Ölthemperaturen wie bei mir z.b auf der Autobahn von über 130 Grad......ohne Zusatzölkühler 😢😢😢😢😢

[@avrracer4175]

130°C auf Dauer macht Öl schneller alt machste also anstatt alle 30000 eben alle 10000km nenn Ölwechsel dann kannste auf Ölkühler verzichten

[@catcam2850]

@@avrracer4175 ja einmal im Jahr! So 7500 - 11000 im Jahr!

[@avrracer4175]

@@catcam2850 na dann weiß i nett worüber wir reden. Aber ☝🏻 ein Diesel für diese geringe Laufleistung ist der falsche Einsatz. Da reicht ein Benziner ...

[@catcam2850]

@@avrracer4175 das Hauptproblem ist aber der Wohnwagen! Da sind am Brenner hoch im Sommer auch mal mehr als 130 möglich! Habe nun schon mal die Isolierung an der Ölwanne und im Sommer fahre ich ohne Verkleidung unter Motor und Tunnel.... Seither nur noch 110 bis max bei Belastung 130 im Sommer bei 30 +x Grad!

[@avrracer4175]

@@catcam2850 und wo ist das Problem ? Wohnanhänger darfste eh maximal 100km/h fahren... Zusätzlich könnte es sein das dein Auto für den Anhängezug einen zweiten Lüfter bräuchte wenn nicht schon verbaut...

[@SuchtiGTa]

Hatte der Besitzer zufällig eine Schubabschaltung die eventuell bisschen stärker war? Gleiches Schadensbild hatte ich bei mein 2.0 TFSI BHZ wo sich das Lager vom Turbo verabschiedet hat

[@confulio]

Zwän am Morgen❤ geil!😂

[@vierpunktnull8500]

8:02 beste 💪🏽😂😂😂

[@jenssooonnn]

Was mich mal interessieren würde, sind bei allen EA888 Gen 4 die gleichen Kolben verbaut oder unterscheiden die sich in der Leistungsklasse?

[@3xbs]

lasst alles so wie es is ;) gern mal ASMR

[@sorenschneider1347]

Moin ich verfolge eure Videos schon seit längerem und ich finde den Inhalt auch sehr interessant und als Mechaniker auch hilfreich denn man sieht manche Dinge einfach mal aus einer anderen Perspektive. Aber was ich mich immer wieder frage warum arbeitet ihr nicht mit einer Firma zusammen die euch mal vernünftige Putzlappen und Ölauffangmatten anbietet? Dieses Elefanten Klopapier hat mich immer gestört wenn man das Öl von rechts nach links schiebt und die Pfoten oder das Werkzeug nicht richtig sauber wird ohne irgendwelche Reiniger. Soll nach seiner Nase gehen und es so machen wie er es mag. Finde es nur halt etwas nachhaltiger….. so genug den Jesus gespielt. Gerne auch Diesel weil gehört ja irgendwie mit dazu und son stinkender Räucherlachs hat ja auch so seine Probleme.

[@spitzkopflarry927]

Zum Thema Diesel Content, mich würde mal interessieren wie man es schafft beim 3.0 TDi die Steuerkette zu machen ohne den Motor auszubauen. Das gute Stück wird bei mir nämlich gerade getauscht :)

[@Achsmanschette_x2]

Bitte Diesel content zum EA288. Unbedingt

[@hr.ruthners7327]

Ist bei dem Nockelwellenversteller noch ein Dichtung zwischen? Bei mir sifts dort nämlich raus.😢

[@anton5694]

Hallo. Könnt ihr der Motornummer unter Vidios drunterschreiben? Das, was ihr zerlegt. Es wäre schön. Danke im Voraus.

[@marcusmeyyer9537]

👍👍👍👍👍👍👍👍👍😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂

[@badmaci9145]

Guten Morgen, ja bitte den Diesel zeigen. Liebe Grüße aus Berlin.🥰

[@stevn9071]

Wie lange wird das Wettrennen jetzt schon angekündigt, knappes Jahr oder🤣. Mein Vorschlag, Cargirl Video oder das Wettrennen, ein Tod muss man sterben🤣

[@marcohegenberger9824]

Unbedingt mehr Diesel

[@MichaelEngelhardt-w9d]

Ist das Messdigramm falsch, und die Reihenfolge der Zylinder verkehrt ?

[@SPitz-bk1yz]

hab schon viele Videos geschaut und Erfahrungen sammeln können. Vor allem bei Audi mit den tdi motoren. nur leider ist bei meinem Fiat Doblo 1.3 jtd auch was dran , leider will da irgendwie keiner so richtig drangehen. gebe die Hoffnung nicht auf .

[@u.p.3968]

Genialer Schrauber..... Klugscheissmodus, es gibt keinen Gen.4, es ist ein EVO 4 Motor 😉 Die Gen.3 Kolbenpakete seit 8/2018 sind auch nedd anders als beim EVO 4.

[@MotorMafia]

Das stimmt leider nicht. 🤷‍♂️

[@u.e.u.e.]

Hydroschlag? Illegal die Carolabrücke befahren? 🤪

[@patrickkidszun5158]

Diesel geht immer. Zur Security Firma, in anderen Bundesländern verdient eine Fachkraft für Sicherheit um die 20€ im Osten etwas über Mindestlohn, könnte halt der Grund sein. Ich kenne natürlich nicht jeden Betrieb evtl gibt es auch welche die mehr Zahlen bloß der größte Teil eben nicht. Ohne jemanden Angreifen zu wollen bloß ohne Moos nix Los, gerade weil Dresden die letzten Jahre was Mieten und Lebenskosten auch gut gestiegen sind.

[@MotorMafia]

Soweit ich das einschätzen kann, wird da nicht im Mindestlohnbereich gezahlt. Aber gefährliches Halbwissen, das gilt es selber rauszufinden ☺️

[@patrickkidszun5158]

@@MotorMafia ich kann halt bloß das sagen was ich lese bzw mir gesagt wird, ob das am Ende stimmt, kann ich auch nicht genau sagen. Generell ist das bei vielen ein Problem das die Leute gerade so von ihrem Lohn leben können. Wenn ich in meiner Branche teils ins Handwerk schaue dann wird mir oft auch übel, hängt aber auch vom Betrieb ab.