Unfinished road investments in Poland

  Рет қаралды 109,886

Autostrady Polska

Autostrady Polska

Күн бұрын

Пікірлер: 293
@AutostradyPolska1978
@AutostradyPolska1978 3 жыл бұрын
Cześć. Zapraszam do obejrzenia 2 części filmu o niezrealizowanych inwestycjach drogowych w Polsce. Przy okazji polecam odwiedzić kanał mojej córki na YT. Będzie mi bardzo miło jeśli ktoś zostawi komentarz przy którymś z jej jak na razie 2 filmów. Dzięki Kanał nazywa się Pola Gra. - kzbin.info/door/vLB5PH31nl33E5yT4bSh7g
@gacus6703
@gacus6703 3 жыл бұрын
Gdzie uczy się grać?
@AutostradyPolska1978
@AutostradyPolska1978 3 жыл бұрын
@@gacus6703 Szkoła muzyczna. Ale też ze mną. Też gram.
@gacus6703
@gacus6703 3 жыл бұрын
@@AutostradyPolska1978 Też na flecie grasz? Też skończyłeś szkołę muzyczną? W jakim mieście się uczy?
@AutostradyPolska1978
@AutostradyPolska1978 3 жыл бұрын
@@gacus6703 Nie. Ja jestem samoukiem. Gram na pianinie, akordeonie i gitarze.
@AutostradyPolska1978
@AutostradyPolska1978 3 жыл бұрын
@MML P0WER Niestety (ablo stety) nie tylko to. Nie mam czasu na swoje zainteresowania.
@Mike92196
@Mike92196 3 жыл бұрын
Koleś, robisz mega robotę. Niewiele jest osób, których te tematy interesują, ale proszę, rób to dalej! Dużo jest jeszcze takich ciekawostek?
@AutostradyPolska1978
@AutostradyPolska1978 3 жыл бұрын
Dziękuję. Chyba właśnie jest odwrotnie. Robiąc ten kanał sądziłem że to nikogo nie interesuje a mam coraz więcej oglądających. Na razie filmy robię. Jak zmienię plany na życie to dam znać aczkolwiek jest to tylko jakiś dodatek chociaż bardzo ciekawy.
@hubertgarbacz942
@hubertgarbacz942 3 жыл бұрын
Mnie to bardzo interesuje normalnie wszystko o drogach
@naszadynastia
@naszadynastia 3 жыл бұрын
Niedlugo Polacy nie będa mieli czym jezdzic, bo EU naciska na szybkie przejscie na elektryki. Dzis juz EU uważa PHEV za gorsze od zwyklych spalinowek. Niestety PL nie ma infrastruktury na elektryki, co gorsze nie ma tyle prądu
@sidleniwiec888
@sidleniwiec888 3 жыл бұрын
Wychodzi na to że jesteśmy bogatym krajem. -Budujemy tu. - Ale tu nie wolno. -Budujemy i ch...! -O kurde, rzeczywiście nie wolno. -Rozbieramy albo porzucamy a może kiedyś rozbierzemy.
@AutostradyPolska1978
@AutostradyPolska1978 3 жыл бұрын
Też mnie szlag trafia. Z tą kasę dało by się zapewne połączyć kilka naszych miast nowymi drogami. Niestety ale takie kwiatki zdarzają się ciągle.
@sidleniwiec888
@sidleniwiec888 3 жыл бұрын
@@AutostradyPolska1978 Mnie by ucieszył brakujący kawałek S8 od Rzgowa do Tomaszowa. Ale za te pieniądze dla przykładu można też wybudować kilka wiaduktów nad budowaną właśnie S14 bo z tego co wiem za wiele ich tam nie będzie.
@Jakubek1993
@Jakubek1993 3 жыл бұрын
@@AutostradyPolska1978 Nie pamiętam właśnie czy ktoś poniósł tego konsekwencje,bo powinien
@AutostradyPolska1978
@AutostradyPolska1978 3 жыл бұрын
@@sidleniwiec888 S14 to kolejny temat rzeka na osobny film. To co będzie na połączeniu S14 z A2 w Emilii to kpina.
@acatiilg
@acatiilg 3 жыл бұрын
@@sidleniwiec888 e? Przeciez tam az do A1 jest dwujezdniowka. Chociaz dla mnie hiciorem jest, ze przepraszam za slowo ale inne mi nie przychodzi do glowy, pierdykneli rondo ostatnio w srodku tej dwujezdniowki. Niech mi ktos powie, ze w GDKiA pracuja ludzie zdrowi na umysle...
@macmac19800
@macmac19800 3 жыл бұрын
Jak zawsze, kawał dobrej roboty. Dziękuję za garść drogowych ciekawostek
@AutostradyPolska1978
@AutostradyPolska1978 3 жыл бұрын
Dzięki. Kolega pomógł ;)
@podroznik7516
@podroznik7516 3 жыл бұрын
Pozdrowienia dla kolegi
@topiq_0445
@topiq_0445 3 жыл бұрын
Bardzo fajny odcinek. Podoba mi się wklejenie do filmu historycznych zdjęć. Pozdro i powodzenia w pracy nad następnymi odcinkami ;)
@AutostradyPolska1978
@AutostradyPolska1978 3 жыл бұрын
Dziękuję. Musiałem jakoś ulepszyć film aby oglądało się go lepiej i bardziej trafiał do widza.
@kuba.k_mpl
@kuba.k_mpl 3 жыл бұрын
Obstawiam że ta seria będzie miała min. 10 odcinków Polska jest duża
@AutostradyPolska1978
@AutostradyPolska1978 3 жыл бұрын
Jest duża szansa. Kolejne odcinki w przygotowaniu.
@polishsubtramine8781
@polishsubtramine8781 3 жыл бұрын
Jak Polska długa i szeroka, tak długa będzie ta seria.
@AutostradyPolska1978
@AutostradyPolska1978 3 жыл бұрын
@@polishsubtramine8781 Myślę że około 10 odcinków może być.
@mm-jz9gq
@mm-jz9gq 2 жыл бұрын
Pana filmy to mistrzowska praca. Szacunek.
@ahaco8734
@ahaco8734 3 жыл бұрын
Wiadukty widmo i zarośnięte estakady są niesamowite fotogeniczne
@AutostradyPolska1978
@AutostradyPolska1978 3 жыл бұрын
Zgadzam się. Mega klimat.
@pawepawe6885
@pawepawe6885 3 жыл бұрын
Ekrany dźwiękowe zarośnięte krzakami w szczerym polu robią robotę ;-) .... . Super odcineczek (jak zwykle). Pozdrowionka !!
@AutostradyPolska1978
@AutostradyPolska1978 3 жыл бұрын
Dziękuję
@Very_very_impressive...
@Very_very_impressive... 3 жыл бұрын
Mordercy zwierząt nazywani myśliwymi mają używanie.
@kubaterran999
@kubaterran999 3 жыл бұрын
Świetny film, jeden z najlepszych! Bardzo ciekawie przedstawiona historia z obwodnicą Augustowa, w końcu się dowiedziałem jak ta sprawa przebiegała dokładnie, bo w dzieciństwie pamiętam że było z tym mnóstwo szumu. Pozdrawiam ;D
@AutostradyPolska1978
@AutostradyPolska1978 3 жыл бұрын
Dziękuję. Cieszę się że komuś się podoba to co robię.
@andrzej4181
@andrzej4181 3 жыл бұрын
Byl szum za 160 tys. euro zaplaconych przez Niemcy, organizatorka sie ustawila bo byl inny przelicznik wymiany
@matueszturski4961
@matueszturski4961 3 жыл бұрын
Super filmik.
@AutostradyPolska1978
@AutostradyPolska1978 3 жыл бұрын
Dziękuję
@marekjetczak4202
@marekjetczak4202 3 жыл бұрын
Radek, robisz zajebiste filmy! W takim razie czasu i zdrowia na sklejanie tego wszystkiego!
@AutostradyPolska1978
@AutostradyPolska1978 3 жыл бұрын
Dzięki
@stumilowy1
@stumilowy1 3 жыл бұрын
Jak zwykle, miło, rzetelnie i profesjonalnie. Dzięki i pozdrawiam
@AutostradyPolska1978
@AutostradyPolska1978 3 жыл бұрын
Dzięki
@magn3989
@magn3989 3 жыл бұрын
Takie nawiązanie do niedokończonej A2. Najbardziej utkwiła mi budowa A2 ze Strykowa do Konotopy. Dla tych co się nie interesują, to był podzielony na 5 odcinków: A, B, C, D, E. Odcinki A i C były budowane przez firmę COVEC, z którą została zerwana umowa. Potem zostały zawarte umowy z nowymi wykonawcami. Mimo zawarcia umów z nowymi wykonawcami, nie było do końca pewne czy się uda pojechać całą A2. Finalnie udało się. Jednakże odcinek A został udostępniony w formie przejezdności - cześć drogi miała warstwę ścieralną (ostatnia od góry), a część warstwę wiążącą (druga od góry), przez co ograniczenie prędkości wynosiło 70 km/h, pracę dokończono po zakończeniu imprezy. Odcinek C miał już wszystkie warstwy konstrukcyjne drogi, układanie warstwy ścieralnej zakończyło się o 5:30, 5 czerwca 2012, dzień później o 23:00 została otwarta do ruchu. Z odcinkiem C też mogło być krucho, bo współwykonawca ogłosił bankructwo. Pozostałe odcinki były budowane i oddane zgodnie z harmonogramem. Jeżeli coś napisałem nie tak, proszę mnie poprawić.
@AutostradyPolska1978
@AutostradyPolska1978 3 жыл бұрын
To był Czech. Straszeni mi go było szkoda. GDDKiA go wydy#$%ła.
@PesaLova
@PesaLova 3 жыл бұрын
Z przyjemnością se ogląda takie ciekawostki 😁
@AutostradyPolska1978
@AutostradyPolska1978 3 жыл бұрын
Dzięki
@coniq666
@coniq666 3 жыл бұрын
Świetny kanał. Bardzo przyjemnie ogląda się te filmy.
@AutostradyPolska1978
@AutostradyPolska1978 3 жыл бұрын
Dzięki
@shaqu1989
@shaqu1989 3 жыл бұрын
4:46 tak :) zastanawiałęm się czy będzie to miejsce :D Będąc dzieciakiem nie raz tam przejeżdżałem i pytałem taty co to za wiadukty. Pamiętam moment kiedy pierwszy raz przejechałem A1 już jako dorosły mężczyzna w tym miejscu. Super robota Radek !!!! Miło się ogląda
@AutostradyPolska1978
@AutostradyPolska1978 3 жыл бұрын
Dzięki
@ognistooki
@ognistooki 3 жыл бұрын
Bardzo dobra robota!
@AutostradyPolska1978
@AutostradyPolska1978 3 жыл бұрын
Dziękuję.
@ic_kolobrzeg
@ic_kolobrzeg 3 жыл бұрын
Jak zwykle super materiał
@AutostradyPolska1978
@AutostradyPolska1978 3 жыл бұрын
Dzięki
@artij1
@artij1 3 жыл бұрын
Miło, że pojawił się temat, o którym napisałem. Pozdrawiam :3
@AutostradyPolska1978
@AutostradyPolska1978 3 жыл бұрын
Czytam wszystkie komentarze. Jeśli coś wydaje mi się ciekawe to dodaję.
@bartoszmaciesza
@bartoszmaciesza 3 жыл бұрын
Rewelacyjny materiał, super ciekawostki :)
@AutostradyPolska1978
@AutostradyPolska1978 3 жыл бұрын
Dzięki
@jannowak2444
@jannowak2444 3 жыл бұрын
Dolina Rospudy jest dobrym przykładem, jak można u...upić wszystko, co się chce. Buduje się zgodnie z prawem? To zmieńmy prawo i wtedy budowa będzie niezgodna z prawem. Wyślijmy jeszcze płatnych "ekologów", żeby zrobili zadymę i kto nam wtedy podskoczy? Wiele rzeczy się w Polsce tak blokuje poprzez "społeczne ruchy" dobrze opłacanych "działaczy".
@janusz-kowalski
@janusz-kowalski 3 жыл бұрын
S16 Olsztyn - Mrągowo - Ełk jest zagrożona przez pieniaczy i ekoterrorystów.
@Jakubh1223
@Jakubh1223 3 жыл бұрын
Świetny film jak zawsze
@AutostradyPolska1978
@AutostradyPolska1978 3 жыл бұрын
Dzięki
@armo1118
@armo1118 3 жыл бұрын
Podobnym przykładem jest Drogowa Trasa Średnicowa DW902. W latach 80 wybudowano odcinek Świętochłowice - Ruda Śląska Chebzie. Przez wiele lat nic tam się nie działo, a wybudowany odcinek służył jako tor do nielegalnych wyścigów samochodowych :)
@AutostradyPolska1978
@AutostradyPolska1978 3 жыл бұрын
O DTŚ mówiłem w 1 części ale akurat nie o tym odcinku.
@wlocek369
@wlocek369 3 жыл бұрын
Bardzo podoba mi się efekt licznika przebiegu jako licznika przebiegu pojazdu :) choć bardziej przypomina to wskażnik wysokości lotu samolotu w stopach.
@AutostradyPolska1978
@AutostradyPolska1978 3 жыл бұрын
Mówisz o tym co jest w Wałbrzychu ?
@krisk2564
@krisk2564 3 жыл бұрын
Najlepszy odcinek!!
@AutostradyPolska1978
@AutostradyPolska1978 3 жыл бұрын
Dziękuje
@pawepach9474
@pawepach9474 3 жыл бұрын
Bardzo ciekawe wiadomości , oby tak dalej
@AutostradyPolska1978
@AutostradyPolska1978 3 жыл бұрын
Dziękuję
@janpietkiewicz3796
@janpietkiewicz3796 3 жыл бұрын
Przy następnym odcinku na ten temat, mógłbyś opowiedzieć o filarach przygotowanych pod druga nitkę mostu nad Odrą w ciągu S3 koło Cigacic. Koniec końców zarówno istniejący most, jak i filary zostały wyburzone, i powstała nowa przeprawa.
@wj9031
@wj9031 3 жыл бұрын
Rewelacyjna seria! Jeszcze ta dobrze dobrana muzyka w tle... Seria ciekawa, acz tak samo smutna - pokazuje, jak bardzo jakakolwiek władza, mająca nie swoje pieniądze, nie szanuje ich i marnotrawi. Czekamy na więcej!
@AutostradyPolska1978
@AutostradyPolska1978 3 жыл бұрын
Dzięki. Z racji tego że jestem też muzykiem to bardzo na to zwracam uwagę.
@Temerczyk_Norman_Sador
@Temerczyk_Norman_Sador 3 жыл бұрын
Ciekawostka ze Świętokrzyskiego. Na drodze krajowej nr 78 jak sie jedzie od strony Szczekocin w stronę S7 jest rondo przed którym jest znak STOP. Jest to bardzo blisko Jędrzejowa. Od drugiej strony dk78 jest tak samo. Na pinezce w mapach googla wszystko wygląda normalnie, ale na youtube można znaleźć filmik o tym rondzie.
@cargt3
@cargt3 3 жыл бұрын
wrzucisz jakiś link?
@entropia5874
@entropia5874 3 жыл бұрын
Bo tam było kilka wypadków jak mistrzowie kierownicy nie zauważyli ronda i przelecieli przez jego środek, dlatego ktoś stwierdził, że trzeba dać STOP...
@wgrxxx
@wgrxxx 3 жыл бұрын
@@entropia5874 Ciężko go nie zauważyć jak na środku jest usypana pokaźna górka. No ale różne oszołomy jeżdżą po drogach.
@Temerczyk_Norman_Sador
@Temerczyk_Norman_Sador 3 жыл бұрын
@@cargt3 wpisz do wyszukiwarki youtuba rondo jędrzejów. Wybierz pierwszy od góry film i masz tam przedstawione. Jak wysyłam linka to z automatu kasuje mi komentarz. A przynajmniej ja go nie widze.
@maniutek9476
@maniutek9476 3 жыл бұрын
Super materiał :)
@AutostradyPolska1978
@AutostradyPolska1978 3 жыл бұрын
Dziękuję.
@Emilunio
@Emilunio 3 жыл бұрын
To czego można sie dowiedzieć o niby zwykłych drogach od ciebie to przechodzi ludzkie pojęcie teraz już innaczej dzieki Tobie patrzy się na te trasy. Dobra robota. Pozdrawiam.
@AutostradyPolska1978
@AutostradyPolska1978 3 жыл бұрын
Dziękuje. Cieszę się że komuś się podoba moja praca
@arturgacek87
@arturgacek87 3 жыл бұрын
Dzięki.
@ukaszszyman1028
@ukaszszyman1028 3 жыл бұрын
Bardzo fajna kontynuacja ;)
@AutostradyPolska1978
@AutostradyPolska1978 3 жыл бұрын
Dziękuję
@marekstruski1702
@marekstruski1702 2 жыл бұрын
dziękuje za ten temat, bo przypomniałem sobie, a co widać na Pana filmie, jak dzięki przepisom Unijnym, urzędasy nie doprowadziły do zniszczenia tak ważnych obszarów dla polskiej przyrody
@ackchyually9461
@ackchyually9461 3 жыл бұрын
Ah, ta niedokończona obwodnica Wałbrzycha to było jedno z lepszych miejsc do wakacyjnego picia w plenerze.
@mariuszwoznica9592
@mariuszwoznica9592 3 жыл бұрын
Dobry wieczór
@AutostradyPolska1978
@AutostradyPolska1978 3 жыл бұрын
Witam.
@gacus6703
@gacus6703 3 жыл бұрын
W następnej części powiedz o S46, to jedna z największych niezrealizowanych inwestycji drogowych w Polsce
@AutostradyPolska1978
@AutostradyPolska1978 3 жыл бұрын
Spokojnie. Będzie sporo odcinków.
@blase1101
@blase1101 3 жыл бұрын
2:05 Tak samo jak Włosi na A1 koło Częstochowy (na AOC). Uciekli, pieniędzy nie wypłacili wykonawcom i zostawili źle zrobione wiadukty, których nie odebrało GDDKiA. Teraz stoją w polu te wiadukty ale obecny wykonawca odcinka Częstochowa-Radomsko już coś przy nich dłubie. Chyba beton skuwają (tak kątemoja zauważyłem jadąc ostatnio z Południa. Jednak podobno wadliwe były też już zamontowane na obwodnicy wiadukty i po nueodebraniu po cichu je odebrano (może drogą kopertową?), a Włosi i tak uciekli. PS. Wie ktoś czy zapłacili kary za nieukończenie budowy?
@thegiq
@thegiq 3 жыл бұрын
0:54 Heh, zobaczyć po tylu latach swojego mema na kanale AP - bezcenne :)
@AutostradyPolska1978
@AutostradyPolska1978 3 жыл бұрын
Jest trochę przerobiony. Tzn musiałem tekst dać w 3 rzędach żeby proporcje zachować. Ale mem extra.
@thegiq
@thegiq 3 жыл бұрын
@@AutostradyPolska1978 Wygląda lepiej niż oryginał, dobra robota! Mam nadzieję, że kiedyś i kolejowa część się zdeaktualizuje.
@AutostradyPolska1978
@AutostradyPolska1978 3 жыл бұрын
@@thegiq Wątpię. Przecież te plany są bardzo mało realne.
@PatrykS2001
@PatrykS2001 3 жыл бұрын
@@thegiq mieszkam tuż obok planowanego cpk i mam nadzieję, że nie dojdzie on do skutku tak jak ta linia kolejowa. Na terenie cpk mam genealogicznie udokumentowanych przodków od co najmniej 250 lat. A w miejscu gdzie miała przebiegać linia kolejowa mieszka mój kolega. Dla całej Polski to tylko jakiś kawałek ziemi ale dla mnie ta okolica jest powodem dla którego mieszkam w Polsce zamiast zarabiać kilka razy więcej u Niemca...
@paweltodudek
@paweltodudek 3 жыл бұрын
@@PatrykS2001 megalomański projekt. Przy wielu innych rzeczach do zrobienia to cpk wygląda jak Miś.
@adafabudi4338
@adafabudi4338 3 жыл бұрын
Droga Wąbrzeźno Chełmno nieskończony remont
@Qrzychu02
@Qrzychu02 3 жыл бұрын
Akurat kilka godzin temu dziwiłem się, że nic nie ma od 2 tygodni :D
@AutostradyPolska1978
@AutostradyPolska1978 3 жыл бұрын
Dużo pracy w pracy. Ale w końcu się udało.
@Qrzychu02
@Qrzychu02 3 жыл бұрын
@@AutostradyPolska1978 Super materiał
@AutostradyPolska1978
@AutostradyPolska1978 3 жыл бұрын
@@Qrzychu02 Dziękuję. Staram się zawsze czymś zaskoczyć i coś dodać żeby się podobało.
@WlodekGlowacki
@WlodekGlowacki 6 ай бұрын
Jak byłem łepkiem to nie raz oglądałem te wiadukty koło Bolimowa.stały tam jeszcze rusztowania .Ziemiary
@pj5674
@pj5674 3 жыл бұрын
9:00 nad ulicą Rajgrodzką :D hehehe
@kalosz252525
@kalosz252525 3 жыл бұрын
Warto wspomnieć o drodze s22. Droga jednojezdniowa szybkiego ruchu, praktycznie wzdłuż całej drogi leci przygotowany teren pod drugą jezdnię(wiadukty, nasypy itp)
@maciejw.
@maciejw. 3 жыл бұрын
Dla zasięgów 👍
@AutostradyPolska1978
@AutostradyPolska1978 3 жыл бұрын
Dziękuję.
@klaudiuszh4973
@klaudiuszh4973 3 жыл бұрын
Zawsze chciałem zobaczyć ten wiadukt w Tuszynie, niestety widziałem go tylko na Google Maps. :( Pozdrawiam super materiał
@AutostradyPolska1978
@AutostradyPolska1978 3 жыл бұрын
Były to bardzo duże wiadukty. I jadąc DK1 nagle wyrastały takie ogromne betonowe kloce. Robiło to wrażenie.
@Barthez83
@Barthez83 3 жыл бұрын
Strasznie ciekawe to wszystko jest. Jeśli to możliwe to prosiłbym ciągnąć dalej tą serię z jeszcze większą ilością szczegółów dotyczących danej inwestycji drogowej. Pozdro :-)
@AutostradyPolska1978
@AutostradyPolska1978 3 жыл бұрын
W przygotowaniu cześć 3 i 4
@jarosawzalewski6830
@jarosawzalewski6830 3 жыл бұрын
Muzyczka w tle dodaje klimatu
@AutostradyPolska1978
@AutostradyPolska1978 3 жыл бұрын
Dobra muza musi być ;)
@wlocek369
@wlocek369 3 жыл бұрын
Ktoś może opisze o przyczynach utraty statusu miasta powiatowego przez Wałbrzych i jego odzyskania ?
@gacus6703
@gacus6703 3 жыл бұрын
www.prawo.pl/samorzad/walbrzych-miastem-na-prawach-powiatu,85136.html Tu masz tekst nt. korzyści z przywrócenia powiatu, którymi pewnie była motywowana ta decyzja
@wlocek369
@wlocek369 3 жыл бұрын
@@gacus6703 a powód utraty ?
@gacus6703
@gacus6703 3 жыл бұрын
www.google.com/url?sa=t&source=web&rct=j&url=miasto.zajezdnia.org/mpp/article/download/85/70&ved=2ahUKEwipm4yape_vAhW5hv0HHU6AC84QFjAMegQIDhAC&usg=AOvVaw1TM7uR_BBl6R0-PldZvQbu&cshid=1617907288418 Znalazłem jeszcze fragment dokumentacji
@veyron26851
@veyron26851 3 жыл бұрын
Pewnych dróg do dziś nie wybudowano no i oczywiście nie wybuduje się, poza kilkoma wiaduktami, podporami, czy innym picem dla odwrócenia uwagi elektoratu. Za to ilu biznesmenów za "przekręcone pieniądze" wybudowało wille i ulokowało majątek w biznesy to nikt już nie jest w stanie policzyć...
@susangoaway
@susangoaway 3 жыл бұрын
Ekolodzy to zawsze marudzą, a najgorsze jest, jak bardzo unia się wtrąca.
@AutostradyPolska1978
@AutostradyPolska1978 3 жыл бұрын
Też nie jestem jakimś świrem ekologicznym ale akurat z Rospudą mieli rację.
@susangoaway
@susangoaway 3 жыл бұрын
@@AutostradyPolska1978 Nie raz mają racje. Ale można to bez unii robić.
@rudykocur6707
@rudykocur6707 3 жыл бұрын
Ludność po prostu nie chciała już czekać kolejnych lat na obwodnicę. Rospudę do obszaru Natura 2000 zgłosił polski rząd, nikt za uszy nie ciągnął. To nie KE je wyznaczała. Kiedy powstały warianty GDDPiA powstał też wariant "społeczny" (ekologów, wg którego właśnie ta obwodnica została zrealizowana). Przepychanki trwały już praktycznie od powstania owych projektów. Co ciekawe, wariant "społeczny"był znacznie tańszy, bo wymagał mniej mostów, wiaduktów i wyburzeń oraz był krótszy. W wariancie Generalnej Dyrekcji tylko estakada nad doliną Rospudy miała kosztować ok. 300 mln zł. Miała być podgrzewana aby uniknąć oblodzeń i poślizgów. W tle sprawy jest oczywiście kasa, bo wielu lokalnych prominentów i bogaczy wykupiło działki na projektowanej trasie i już liczyli ile zarobią, a wtedy ustawa wywłaszczeniowa była znacznie korzystniejsza dla wywłaszczanych. Również z pomocą tej inwestycji ówczesny rząd PiS próbował "wstawać z kolan". Stąd jego upór.
@jogibear4494
@jogibear4494 3 жыл бұрын
Trasa toruńska czyli tzw szklarnie to męczarnia wracających z pracy kto jeździ codziennie ten wie, tam dzień bez dzwonu to dzień stracony:)
@wichstos
@wichstos 3 жыл бұрын
Zamiast centralnego portu wybudujmy wielki wiatrak! A tak w ogóle to wina Tuska.
@lubie_frytki
@lubie_frytki 2 жыл бұрын
podobnie jak w dąbrowie górniczej z dtś to aleja wyzwolenia w częstochowie kończy się na osiedlowych drogach (niedaleko tego ronda biszkoptowego)
@lubie_frytki
@lubie_frytki 2 жыл бұрын
ale chyba nie ma planów na tą drogę
@dotstha
@dotstha 3 жыл бұрын
Takie niezrealizowane inwestycje można znaleźć i przy głównych drogach - węzeł Rzeszów Zachód, dwa wiadukty które miały należeć do S19 nad A4. Ostatecznie S19 poprowadzono na północ od węzła Rzeszów Wschód, a przygotowane wiadukty jak stały tak stoją, i nic się nie zapowiada aby ten stan rzeczy się zmienił 😉
@AutostradyPolska1978
@AutostradyPolska1978 3 жыл бұрын
Będzie o tym w kolejnych odcinkach ;)
@dotstha
@dotstha 3 жыл бұрын
@@AutostradyPolska1978 Nie wiem, czy to też podchodzi pod niezrealizowane inwestycje, ale cała A4 na odc. Kraków-Rzeszów wszystkie zjazdy i czasem wzdłuż autostrady ma wylane betonem miejsca pod Stacje/Punkty Poboru Opłat, które nigdy nie powstały z racji planów elektronicznego poboru opłat. Z dwojga złego lepiej tak, niż korki które na pewno by tam się tworzyły, ale nadal szpeci to wygląd drogi a nic o planach likwidacji nie wiemy 😞
@jarosawzalewski6830
@jarosawzalewski6830 3 жыл бұрын
2:38, w którym to miejscu dokładnie jest?
@AutostradyPolska1978
@AutostradyPolska1978 3 жыл бұрын
www.google.pl/maps/@52.1170663,20.4985866,210m/data=!3m1!1e3
@jarosawzalewski6830
@jarosawzalewski6830 3 жыл бұрын
@@AutostradyPolska1978 dzięki, jak będę przejeżdżał to zwrócę uwagę
@jarosawzalewski6830
@jarosawzalewski6830 3 жыл бұрын
429km, 7 słupek
@rudykocur6707
@rudykocur6707 3 жыл бұрын
Broniłbym Chińczyków. Przede wszystkim UE nie chciała wpuszczać chińskich firm i nasz rząd w końcu uległ naciskom KE. Dalej: Chińczycy koło Łyszkowic odkryli podziemne jezioro, którego nie było na dostarczonych im mapach, Podnosiło to znacznie koszty budowy, a nikt nie chciał na ten temat rozmawiać. Chińczycy również korzystali z podwykonawców polskich. Sprytni Polacy chcieli, aby płacili za martwe dusze( np. na fakturze 5 walców, w realu 4). Piaskownie żądały od nich 2x więcej za piasek )te wszystkie wiadomości zdobyłem pracując na budowie koło ich odcinka. Firma Covec to wielki koncern, który buduje linie kolejowe i drogi w całej Azji i w Afryce. Zatrudniała wtedy 100 tys. pracowników.
@jaogregori
@jaogregori 3 жыл бұрын
A będzie coś o DK9 w niedokończonych inwestycjach?
@AutostradyPolska1978
@AutostradyPolska1978 3 жыл бұрын
Będzie :)
@dariuszazarski9685
@dariuszazarski9685 3 жыл бұрын
Świetna robota, dodam tylko, że przy pierwszym budowanym wariancie augustowskiej obwodnicy zbudowano także drugi wiadukt w miejscowości Gatne Drugie, po czym także jak przy ul. Rajgrodzkiej został zburzony.
@AutostradyPolska1978
@AutostradyPolska1978 3 жыл бұрын
Dzięki
@mlonas5561
@mlonas5561 3 жыл бұрын
A może lista miast w Polsce, gdzie są najlepsze jakościowo drogi? Lub też analogicznie-najgorsze
@AutostradyPolska1978
@AutostradyPolska1978 3 жыл бұрын
Planuje taki film zrobić
@jakubtworzydlo8341
@jakubtworzydlo8341 2 жыл бұрын
Kolego miał byś więcej fotek wiaduktów widmo DK1 bo jeździłem tamtędy moje początki kierowcy
@made_in_lesser-poland2103
@made_in_lesser-poland2103 3 жыл бұрын
9:09 Mogę prosić o linka do tej lokalizacji? chciałbym ją zwiedzić a na mapach nie mogę jej znaleźć
@AutostradyPolska1978
@AutostradyPolska1978 3 жыл бұрын
Na Google Earth widać ten wiadukt. Na normalnej żadnej napie tego nie ma
@entropia5874
@entropia5874 3 жыл бұрын
Tutaj: www.google.com/maps/@53.8369142,22.9567403,3a,75y,348.26h,83.27t/data=!3m6!1e1!3m4!1sRcp0lUB94dKb0BY7LIsDcA!2e0!7i13312!8i6656 Tylko musisz zmienić datę z 2017 na 2012
@menoflowicz
@menoflowicz 3 жыл бұрын
Ale można było dodać, że przeciwko protestom przyjezdnych ekologów protestowała ludność miejscowa, opowiadająca się za budową drogi w wyznaczonej trasie.
@rudykocur6707
@rudykocur6707 3 жыл бұрын
Ludność po prostu nie chciała już czekać kolejnych lat na obwodnicę. Rospudę do obszaru Natura 2000 zgłosił polski rząd, nikt za uszy nie ciągnął. To nie KE je wyznaczała. Rozumiem, że wg Ciebie tylko lokalni ekolodzy mogą protestować, a jak ich nie ma to i dobrze. Kiedy powstały warianty GDDPiA powstał też wariant "społeczny" ( wg którego właśnie ta obwodnica została zrealizowana). Co ciekawe, był on znacznie tańszy, bo wymagał mniej mostów, wiaduktów i wyburzeń oraz był krótszy. W wariancie Generalnej Dyrekcji tylko estakada nad doliną Rospudy miała kosztować ok. 300 mln zł. Miała być podgrzewana aby uniknąć oblodzeń i poślizgów. W tle sprawy jest oczywiście kasa, bo wielu lokalnych prominentów i bogaczy wykupiło działki na projektowanej trasie i już liczyli ile zarobią, a wtedy ustawa wywłaszczeniowa była znacznie korzystniejsza dla wywłaszczanych. Również z pomocą tej inwestycji ówczesny rząd PiS próbował "wstawać z kolan". Stąd jego upór.
@TheSisquintam
@TheSisquintam 3 жыл бұрын
Cześć, chciałbym zapytać czy będziesz uwzględniał w serii niedokończonych inwestycji obiekt na A4. Mam tu namyśli wiadukt drogowy WD-152 w ciągu drogi ekspresowej S19 nad autostradą A4 (Rzeszów-zachód). Na zdjęciach satelitarnych widać wiadukt ale nie ma obecnie żadnych planów jego rozbudowy. Pozdrawiam
@AutostradyPolska1978
@AutostradyPolska1978 3 жыл бұрын
Jasne. Będzie to w 4 części
@piotrekcle696
@piotrekcle696 3 жыл бұрын
Witam. Obecnie zamieszkuję w Łowiczu przy dk92. Zauważyłem, że od jakiegoś czasu (pomimo istnienia A2) zwiększył się ruch na tej trasie szczególnie pojazdów typu TIR. Co może być tego przyczyną? Czy jest szansa na to aby w przyszłości ruch tych pojazdów spadł do minimum?
@AutostradyPolska1978
@AutostradyPolska1978 3 жыл бұрын
Nie wiem dlaczego tak jest. Jest to dość dziwne. Trzeba było by zrobić pomiar ruchu żeby rzeczywiście stwierdzić czy ruch się zwiększył.
@piotrekcle696
@piotrekcle696 3 жыл бұрын
@@AutostradyPolska1978 mam wrażenie, że jak zwiększają opłaty na AUTOSTRADA WIELKOPOLSKA A2 to ten ruch jest większy. Jak wiadomo to jedna z najdroższych w Europie czy nawet na świecie...
@SinedSGames
@SinedSGames 3 жыл бұрын
zrób cos o postrachu każdego zdającego prawko w Opolu (Kwadratowe rondo 3 pasmowe nad którym puszczono wiadukt)
@AutostradyPolska1978
@AutostradyPolska1978 3 жыл бұрын
Ale co mam zrobić ?
@DL7Media
@DL7Media 3 жыл бұрын
Do kolacji idealnie :D
@AutostradyPolska1978
@AutostradyPolska1978 3 жыл бұрын
Przy okazji można i browara skosztować ;)
@DL7Media
@DL7Media 3 жыл бұрын
@@AutostradyPolska1978 Za póżno przypomniałeś :/ No nic, obejrzę drugi raz :p
@glicek1
@glicek1 Жыл бұрын
Obwodnica Wałbrzycha na szczęście już została oddana do użytku jesienią 2022.
@AutostradyPolska1978
@AutostradyPolska1978 Жыл бұрын
Tak wiem.
@LubelskiMikol
@LubelskiMikol 3 жыл бұрын
Jupii czekam o odcinek o rondach
@AutostradyPolska1978
@AutostradyPolska1978 3 жыл бұрын
Zbieram materiał. Niedługo będzie.
@LubelskiMikol
@LubelskiMikol 3 жыл бұрын
@@AutostradyPolska1978 👍
@Arpa61
@Arpa61 3 жыл бұрын
*ZA CICHO!!!*
@Arpa61
@Arpa61 3 жыл бұрын
- minus, pianino niemal zagłuszające (hahahaha) za cichego lektora, dziadostwo tym razem zrobiłeś. Do tego łykasz sylaby.
@AutostradyPolska1978
@AutostradyPolska1978 3 жыл бұрын
Bo użyłem programu do usuwania szumów i on dodatkowo usunął niektóre tony. Już więcej go nie będę stosował.
@Arpa61
@Arpa61 3 жыл бұрын
@@AutostradyPolska1978 Brawo! 👏
@OStrip
@OStrip 3 жыл бұрын
Pewnie tego nie było albo nie będzie ;) - niedokończona "autostrada" relacji Pyskowice-Katowice przez Tarnowskie Góry a dokładnie Oś. Przyjaźń - do teraz można tu uświadczyć jej szczątki ...
@oliwermleczak6349
@oliwermleczak6349 3 жыл бұрын
chodzi o ul. Jana Pawła II?
@AutostradyPolska1978
@AutostradyPolska1978 3 жыл бұрын
Nie było.
@OStrip
@OStrip 3 жыл бұрын
@@AutostradyPolska1978 chętnie pomogę :-)
@alektro6740
@alektro6740 3 жыл бұрын
Myślę, że ciekawą niedokończoną inwestycją jest Autostrada Sudecka. Powstały tylko dwa odcinki: Szklarska Poręba - Świeradów-Zdrój oraz Polskie Wrota - Międzylesie. Może warto byłoby o tym wspomnieć w kolejnym odcinku serii?
@AutostradyPolska1978
@AutostradyPolska1978 3 жыл бұрын
Możliwe że będzie.
@mmgg0608
@mmgg0608 3 жыл бұрын
Świetny film, chociaż jak się policzy ile tam melonów przepadło na tych nieskończonych inwestycjach to aż dreszcze przechodzą
@AutostradyPolska1978
@AutostradyPolska1978 3 жыл бұрын
Dziękuję. Mi się nóż w kieszeni otwierał jak to nagrywałem. Zapewne jak by to się udało podliczyć to dało by się wybudować kilkadziesiąt km nowe drogi.
@salomsam7544
@salomsam7544 3 жыл бұрын
Na A 1 koło piotrkowa to budują narazie zgodnie z planem aż dziwne to wygląda 😂😂
@polskagranica
@polskagranica 3 жыл бұрын
Te wiadukty z Tuszyna były moim celem podczas przejażdżek rowerowych, ale nigdy tam nie dojechałem, a jak już się tam znalazłem to zostały wyburzone :/.
@podroznik7516
@podroznik7516 3 жыл бұрын
Chcemy część 3i4
@AutostradyPolska1978
@AutostradyPolska1978 3 жыл бұрын
Będzie. W przygotowaniu
@thunderas
@thunderas 3 жыл бұрын
Kawał dobrej roboty i informacji tylko popracuj trochę nad audio. Trochę za cicho.
@AutostradyPolska1978
@AutostradyPolska1978 3 жыл бұрын
Dzięki. Użyłem programu do redukcji szumu. Szumy zniknęły ale też mój głos zrobił się trochę inny.
@tadekrafa4121
@tadekrafa4121 3 жыл бұрын
To niech nakładają kary na polityków osłów i debili ,a nie na cały naród !!! Co z tego ,że na rząd nałożyli ,jak to my zwykli Polacy musimy na to zapierdalać ! Kiedy w końcu urzędnicy w tym złodziejskim państwie zaczną odpowiadać swoim majątkiem za decyzję i korupcję ?!
@oliwermleczak6349
@oliwermleczak6349 3 жыл бұрын
idealne dopełnienie mojego dnia :) Wogóle czy znowu coś się stało z jakością mikrofonu?
@AutostradyPolska1978
@AutostradyPolska1978 3 жыл бұрын
Dziękuję. Co do mikrofonu - użyłem programu do usuwania szumów. Wg Ciebie jest gorzej ?
@oliwermleczak6349
@oliwermleczak6349 3 жыл бұрын
@@AutostradyPolska1978 Tak właściwie to nie - różnicy ogromnej nie ma, a brak szumów pomaga. Mimo wszystko jest lepiej
@aleksanderjanuszewski7863
@aleksanderjanuszewski7863 3 жыл бұрын
@@AutostradyPolska1978 gorzej jest
@AutostradyPolska1978
@AutostradyPolska1978 3 жыл бұрын
@@aleksanderjanuszewski7863 A co jest gorzej ? Bo dopiero uczę się tego programu.
@aleksanderjanuszewski7863
@aleksanderjanuszewski7863 3 жыл бұрын
@@AutostradyPolska1978 mało jest tonów wysokich, bardzo mało. Tony wysokie są u popularnych vlogerów. One czynią, że przekaz trafia do sluchacza bez wysiłku z jego strony. Program jest bardzo ciekawy, dziękuję!
@wlocek369
@wlocek369 3 жыл бұрын
Jestem ciekaw czy gdzieś na świecie są drogi które mają 3 lub 4 równoległe jezdnie zamiast 2 o dużej liczbie pasów na długim odcinku (np. Z przyczyn technicznych) ? oczywiście z łącznikami co pewien odcinek aby można było zmienić jezdnię w tym samym kierunku (bez jezdni kierunkowych) .
@gacus6703
@gacus6703 3 жыл бұрын
Raczej tylko na baaardzo długich węzłach, ale kto wie, czy w Azji nie ma takiego cudeńka.
@AutostradyPolska1978
@AutostradyPolska1978 3 жыл бұрын
Trudno sobie coś takiego wyobrazić. Też mi przychodzi jedynie Azja a dokładnie Chiny lub Japonia.
@gacus6703
@gacus6703 3 жыл бұрын
Chociaż jak byłem w Brazylii, to tam jest coś takiego, że jest podział betonowymi barierkami (np. tranzytu od ruchu lokalnego) ale nie wiem, czy o to Ci chodziło, bo takie rozwiązania chyba są stosowane na całym świecie.
@Michrou01
@Michrou01 3 жыл бұрын
Z tego co słyszałem na studiach, to jezdnie już o czterech pasach ruchu tracą na przepustowości. Kierowcy czują się niepewnie, co skutkuje obniżeniem prędkości. W takich sytuacjach sugerowane jest zbudowanie dwóch równoległych dróg o innych śladach.
@AutostradyPolska1978
@AutostradyPolska1978 3 жыл бұрын
@@Michrou01 Dobra odpowiedź.
@macmroz
@macmroz 3 жыл бұрын
Fajnie się ogląda. Uwaga natury polonistycznej - alentonraxzej puryści językowi wyłapią - nie mówi sie: unikalny, a: unikatowy. To coś nie unika czegoś, a jest unikatem, czyli unikatowym czymś. Powodzenia, kanał bardzo zajmujący.
@macmroz
@macmroz 3 жыл бұрын
Sorka, miało być: ale to raczej. Autokorekta czasami wraca do pierwotnej pisowni, a na telefonie słabo widzę.
@AutostradyPolska1978
@AutostradyPolska1978 3 жыл бұрын
ok. Nie nad wszystkim panuję.
@tomaszpietras9625
@tomaszpietras9625 3 жыл бұрын
To może o inwestycjach w okresie PRL
@AutostradyPolska1978
@AutostradyPolska1978 3 жыл бұрын
Niedługo 3 część. Będzie trochę z PRL
@OBOLL
@OBOLL 3 жыл бұрын
W Gliwicach na ulicy okrężna jest niedokonczona inwestycja ;)
@AutostradyPolska1978
@AutostradyPolska1978 3 жыл бұрын
Niedługo cześć 3. Będzie sporo ciekawych miejsc.
@JanKowalski-bl2ku
@JanKowalski-bl2ku 3 жыл бұрын
Jak jesteś na swoim kanale, to nie witaj się "Radek z kanału Autostrady Polska", bo każdy wie na jakim kanale jest i że to Twój kanał. Tak przedstawia się tylko jak jesteś gościnnie na innym kanale i chcesz, żeby ludzie wiedzieli, że masz swój kanał o takiej nazwie. Wystarczy "cześć, z tej strony Radek". Mam nadzieję że wiesz o co chodzi. I cieszy mnie to, że poprzednią poradę odnośnie czytania numerów ulic wziąłeś do serca i już nie czytasz np "Droga Wojewódzka numer DW96", tylko "Droga wojewódzka numer 96". Widać, że nie masz krytyki gdzieś. Po za tym jest lux, interesujący kanał, mów bardziej naturalnie, bez stresu, bez tych takich przerw między zdaniami, poprostu mów a nie czytaj na sztywno :) Pozdro i rób dobre filmy dalej :)
@AutostradyPolska1978
@AutostradyPolska1978 3 жыл бұрын
Dzięki. Ok zmienię ten początek. Tak czytam wszystkie komentarze i staram się polepszać co się da. Niestety tych pauz nie potrafię wyeliminować. Jak mówię codziennie co ludzi to nie robię takich przerw ale tutaj trochę się stresuję i nie mówię naturalnie. Może z czasem to się zmieni.
@JanKowalski-bl2ku
@JanKowalski-bl2ku 3 жыл бұрын
@@AutostradyPolska1978 Rozumiem Cię w tej sytuacji, też kiedyś nagrywałem, ale mi do tego stopnia nie szło, że przestałem. Ale stresowałem się strasznie, żeby się nie zająknąć itp. Z czasem samo przyjdzie, jak patrze na inne kanały, czy to urbexy czy jakieś gamingowe, to każdy stopniowo się ogarnia. W tym filmie robisz mniejsze przerwy niż w poprzednim według mojego odcczucia. Merytorycznie kanał bardzo fajny, ciekawostki wyciągnięte takie, że aż szok, że znajdujesz zdjęcia itp. Szacun, pozdrawiam :)
@krystianzak1950
@krystianzak1950 3 жыл бұрын
Możliwe jest je dokończyć?
@AutostradyPolska1978
@AutostradyPolska1978 3 жыл бұрын
Właściwie wszystkie rzeczy wymienione w filmie oprócz Wałbrzycha są ukończone
@krystianzak1950
@krystianzak1950 3 жыл бұрын
@@AutostradyPolska1978 i git
@rafap413
@rafap413 3 жыл бұрын
@@AutostradyPolska1978 może ukończą do 2022 roku,bo już nam trzeci raz zmienili z czerwca tego roku, na sierpień, potem na listopad tego roku, aż w końcu lato następnego roku 😑
@buwek
@buwek 3 жыл бұрын
Smutna jest ta historia z obwodnicą Augustowa... Moim zdaniem to jest co najmniej dziwne że w trakcie budowy cofnięto decyzje bo protestowały organizacje ekologiczne. Za przeproszeniem, tyle kasy poszło w pi*du
@AutostradyPolska1978
@AutostradyPolska1978 3 жыл бұрын
Masz rację. Augustów to jest coś mega dziwnego. Tyle kasy utopić w błocie.
@davvidmlody6560
@davvidmlody6560 3 жыл бұрын
Popracuj nad audio..
@marekkondrad2235
@marekkondrad2235 3 жыл бұрын
4:38 Historia ZMIERZA do szczęśliwego finału. ( ;
@rafap413
@rafap413 3 жыл бұрын
Zgadzam się ale już 3 raz zmienili termin xD
@KarolSmieszek
@KarolSmieszek 3 жыл бұрын
Cześć :) Ja chciałem tylko wspomnieć Tobie, że też jestem po drogownictwie :D Jeśli miałbyś dla mnie jakąś ciepłą posadkę to możesz śmiało pisać tutaj :D Jak zawsze fajny film i to co lubię o drogach i nie tylko. Pozdrawiam ;)
@AutostradyPolska1978
@AutostradyPolska1978 3 жыл бұрын
Spoko. Filmy robię z pasji i robię je sam. Nie potrzebuję pomocnika. A jak chcesz pracować w drogach to mnóstwo firm szuka ludzi.
@roadster241
@roadster241 2 жыл бұрын
Ciepła posadka mówisz.. To zapisz się do partii rządzącej, jedynie słusznej. Jeśli będziesz wiernie służył ku chwale partii i prezesa to stołki cię nie ominą. :) Przy dobrych wiatrach kariera poszybuje jak jednego gościa z Pcimia.
@kruchy8146
@kruchy8146 3 жыл бұрын
szanuję i pozdrawiam ale na 25 tysięcy subów popracuj nad dźwiękiem, mikrofon jest dość cichy a dodatkowo słabej jakości
@AutostradyPolska1978
@AutostradyPolska1978 3 жыл бұрын
Dzięki. Mikrofon jest dobry. Użyłem programu do usuwania szumów i usunął tez niektóre dźwięki. Dodatkowo zrobiło się takie jakby echo.
@damianjanek9637
@damianjanek9637 3 жыл бұрын
Budimex to polska firma?
@AutostradyPolska1978
@AutostradyPolska1978 3 жыл бұрын
Kapitał hiszpański
@Barthez83
@Barthez83 3 жыл бұрын
Moja mała uwaga aby nie nakładać filtrów na materiały wklejane do filmu np. z wideorejestratorów itp. Pogarsza to tylko odbiór materiału wideo. Pozdro :)
@AutostradyPolska1978
@AutostradyPolska1978 3 жыл бұрын
Chciałem żeby pokazać trochę inne kolory z racji tego że film nawiązuje do lat poprzednich. Innym się to podoba.
@franeko7617
@franeko7617 3 жыл бұрын
Dzięki fajny film. Przydałoby się jednak zrobić coś z dźwiękiem jeśli już monetyzujesz filmy. Głos jest bardzo cicho i nagle... BUM Laysy lub KFC budzi pół domu...
@AutostradyPolska1978
@AutostradyPolska1978 3 жыл бұрын
Wg mnie głos jest w odpowiedniej głośności. Nie mam jednak żadnego wplywu na typy reklam i ich głośność. To jest poza mną
@franeko7617
@franeko7617 3 жыл бұрын
@@AutostradyPolska1978 nikt nie ma, ale one wszystkie są generowane na tym samym poziomie głośności. Jeśli przyjąć hipotetycznie, że reklamy to poziom 0, to dźwięk w Pana filmie to -3/4, co powoduje ich dużą "wybuchowość". Ale rób Tam Pan se z tym co chcesz to tylko sugestia :) Tak czy siak dobra robota. Pozdrawiam
@AutostradyPolska1978
@AutostradyPolska1978 3 жыл бұрын
@@franeko7617 Ok dzięki. Muszę pomyśleć czy coś da się zmienić.
@rozanylas
@rozanylas 3 жыл бұрын
Trasa toruńska moje śmiecie :) pozdrawia warszawskie bródno!
@slonik14
@slonik14 3 жыл бұрын
Proszę weź pod uwagę w kolejnym odcinku drogę S9, której budowę zapowiadają już od wielu lat, m.in. obiecywał to Kuchcinski. kolbuszowalokalnie.pl/droga-szybkiego-ruchu-rzeszow-radom-powstanie-juz-za-osiem-lat-posluchaj/ Budowę drogi ekspresowej na trasie Rzeszów - Radom jesienią ubiegłego roku obiecywał m.in. marszałek Sejmu, Marek Kuchciński: - Za kilka lat powinna powstać trasa ekspresowa S-9 z Radomia do Rzeszowa. Przygotowujemy się do tego przedsięwzięcia - ogłosił w kolbuszowskim starostwie.
@AutostradyPolska1978
@AutostradyPolska1978 3 жыл бұрын
Obiecać można wszystko. Ja w ta drogę nie wieżę że powstanie. S9 przepadła w momencie budowy S19 z Rzeszowa do Lublina
@oliwiapiatek4535
@oliwiapiatek4535 3 жыл бұрын
gdzie mieszkasz??
@AutostradyPolska1978
@AutostradyPolska1978 3 жыл бұрын
W Wielkopolsce.
@mateuszpiatek2745
@mateuszpiatek2745 3 жыл бұрын
Co się stało z mikrofonem?
@AutostradyPolska1978
@AutostradyPolska1978 3 жыл бұрын
Z mikrofonem nic. Użyłem programu do redukcji szumów które były wcześniej. Jest wg Ciebie gorzej ?
@mateuszpiatek2745
@mateuszpiatek2745 3 жыл бұрын
@@AutostradyPolska1978 Tak, podobnie jak w poprzednim odcinku. Proszę sobie porównać przywitanie z tego/poprzedniego odcinka z tym z pierwszą częścią o niezrealizowanych inwestycjach drogowych.
@AutostradyPolska1978
@AutostradyPolska1978 3 жыл бұрын
@@mateuszpiatek2745 Masz rację. Tam wyszło lepiej chociaż tam są szumy a tu ich nie ma. Teraz za to ten program do usuwania szumów usunął mi tez wysokie tony i chyba dlatego efekt jest taki jak bym mówił w łazience.
@mateuszpiatek2745
@mateuszpiatek2745 3 жыл бұрын
@@AutostradyPolska1978 Lepsze szumy i niż to co teraz jest.
@AutostradyPolska1978
@AutostradyPolska1978 3 жыл бұрын
@@mateuszpiatek2745 ok
@jasiek6836
@jasiek6836 3 жыл бұрын
Przywitanie w wiadomości internetowej, którą np. jest ten film, odbieranej z inicjatywy odbiorcy, traci swoją role zwrócenia uwagi na nadawcę, którą ma w rozmowie głosowej, czy spotkaniu nieoczekiwanym.
@AutostradyPolska1978
@AutostradyPolska1978 3 жыл бұрын
Przepraszam ale nie rozumiem co napisałeś
@jasiek6836
@jasiek6836 3 жыл бұрын
@@AutostradyPolska1978 witanie się w wiadomości internetowej, np. filmie na yt, jest bez sensu. Nie pelni żadnej koniecznej funkcji i wydłuża niepotrzebnie czas frwania filmu.
@AutostradyPolska1978
@AutostradyPolska1978 3 жыл бұрын
A Ok. Tak już mówię od pół roku.
@BartoszCiesielski
@BartoszCiesielski 3 жыл бұрын
#niekupujezchin
Unrealized road investments in Poland - part 3
11:08
Autostrady Polska
Рет қаралды 59 М.
S52 Północna Obwodnica Krakowa - niedługo otwarcie!! Relacja z drona
21:56
Kraków z nieba przedstawia
Рет қаралды 97 М.
Thank you Santa
00:13
Nadir Show
Рет қаралды 53 МЛН
快乐总是短暂的!😂 #搞笑夫妻 #爱美食爱生活 #搞笑达人
00:14
朱大帅and依美姐
Рет қаралды 14 МЛН
Where are highways and expressways currently being built?
16:28
Autostrady Polska
Рет қаралды 130 М.
Historia Polskich Żurawi Samojezdnych
28:54
Wędrówki Z Maszynami
Рет қаралды 63 М.
Unfinished road investments in Poland
11:01
Autostrady Polska
Рет қаралды 226 М.
Budowa S-1 #21 Bielsko-Biała - Obwodnica Bierunia
55:32
Mirek Stecyk
Рет қаралды 36 М.
POLSKIE miasta w PRZYSZŁOŚCI? 2/2
16:09
Globalista - Oskar Bednarski
Рет қаралды 281 М.
Road trivia in Poland - Part 8
14:52
Autostrady Polska
Рет қаралды 203 М.
POLSKA PRZYSZŁOŚCI: Najciekawsze inwestycje w Polsce poza Warszawą cz. 5 | GOOD IDEA
21:38
Radosław Gajda & Natalia Szcześniak
Рет қаралды 61 М.
Unrealized road investments in Poland - part 4 - Road junctions
11:39
Autostrady Polska
Рет қаралды 74 М.
Thank you Santa
00:13
Nadir Show
Рет қаралды 53 МЛН