UNGLAUBLICH - Darum kostet dieses Rennauto NUR 69.990€ NEU!

[@Toni.Sky_R32Gtr]

Alter für das Geld echt so ein Auto 😍 mit welcher Freude er über seine Autos spricht da merkt man die Leidenschaft 👌

[@chrisx1612]

Echt, top Typ!

[@hl8964]

Astrein!

[@chrisx1612]

@@MrLince-hr4of b58 rein 😅

[@MrLince-hr4of]

fehlen nur noch 150Ps mehr🤣

[@GpunktHartman]

Mal vorstellen das der original 917 mit knapp 1000ps da rumgekachelt ist … erstmal mit den 350 klarkommen …

[@Jensens_Welt]

Der Herr Möhring voll der nette sympathische Mensch! Er lebt seinen Traum!

[@knoten8306]

Beim Rennsport mit kleineren Budget sind meistens diese Typen die, wie die Zuschauer, sich einfach gemeinsam eine geile Zeit machen - ich liebe es. Wie immer tolles Video Tom !

[@Urlauber73]

Was für toller positiver Typ ist das denn? Echt Klasse was er da für Rennwagen anbietet für'n schmalen Schein! Ach und wie immer Klasse Video!

[@andreasmair3992]

Der positive Typ ist geizig und hält seinen Laden mit der Not der Anderen am Laufen!

[@klaus3968]

nur wer brennt , kann andere anzünden. Diese Begeisterung , welch ein sympathischer Mensch. geniale Fahrzeuge 👌weiter viel Erfolg 🍀 schönes Video✌

[@joklemm4953]

Durch solche Menschen wie T. Moehring lebt der Motorsport. Dabei sein mit vollem Herzen und sich nicht nur die Taschen voll machen.... Toller Typ! Wenn ich noch in Deutschlland leben wuerde waere ich voll dabei

[@MonTina-u8w]

absolut sympathischer und versierter Typ mit einem tollen Produkt für einen schmalen Taler

[@piroflip6999]

Mega das es sowas noch gibt. Gruppe C war darmals bis heute Emotionen Pur. So macht Rennsport Spaß

[@maxh.7133]

Toll dass es Leute gibt die Ihre Leidenschaft zum Beruf machen und bei welchen das Geld nicht so im Vordergrund steht!

[@stmmor7919]

Das Teil hat voll den "Haben wollen" Effekt und hat er nicht erwähnt das da mal ein V8 drin war, sollte also auch heute noch passen.😍😍

[@christianhofmann7182]

DAS ist ein Unternehmer im Wortsinn. Sympathisch und leidenschaftlich. Viel Erfolg weiterhin 🍀 Der Bericht hat mal richtig Spaß gemacht

[@rudigermeister3817]

Und wie ruhig die Runde im Lenkrad war,wow. Wen man sich dann noch den Preis und die laufenden Kosten vor Auge hält. Auch auf was für ein Niveau man sich damit bewegt, da verbrennt man als Touripilot pro Saison fast mehr!

[@bikelife9905]

Der Typ ist echt super sympathisch und man sieht wirklich wie viel Freude er an seinem Schaffen hat und ausstrahlt. Gerne nochmal ein Video mit ihm - vielleicht könnte man ja mal seine Firma besuchen! :D

[@hanneslutze5620]

Richtig gutes Video 👍man spürt wie viel Spass er an seinen Autos hat 😊👍ob er einen neuen Kunden gefunden hat ? 😉

[@W4rDaddy92]

was für ein sympathischer kerl...

[@dirkprivat5106]

Papa und Sohn hab ich auf einer Veranstaltung kürzlich auch kennengelernt. Da standen 3 Autos und mich hat es umgehauen, wie pragmatisch zu so einem Preis in Deutschland solche krassen Kisten zusammen gezimmert werden können.

[@HeppyOne23]

ja da kein TÜV bzw keine Strassenzulassung fallen ne ganze Menge kosten weg^^ geiles Konzept auf jeden Fall!

[@theeeMitchi]

In NL gibt‘s auch einen mit Zulassung

[@downforce3380]

Willst den Preis noch nicht sagen aber packst den in den Titel 😁😁 Sehr sympathischer Mensch , coole Sache.

[@tomschuetze]

Guter Trick oder 😂😂😂😂😂😂

[@I2SIDESI]

Scheint eine KZbinr Krankheit zu sein. Oder das Auto nicht verraten wollen aber im Titelbild ist es schon schlecht zensiert genau zu erkennen 😅

[@s.u.6198]

mega... bekommt man direkt Lust die Jungs anzurufen und ein Team zu eröffnen ! ;-) Mega !

[@UweMohr-e7u]

Solche Menschen mit dieser Leidenschaft das macht Sport aus!!!!! Genial!!!!!!!

[@denolife]

Mega Geiles Auto und Cooler Typ!

[@kolibriEE8]

Super interessant. Tolle Story mit viel Hintergrund. Danke dir

[@boogie153]

Absolut sympathischer Mann, der merkt man, dass das kein Beruf, sondern eine Berufung ist. Tolles Auto, wenn man bedenkt, was für das Geld geboten wird. Da hasse ich mal wieder, dass ich keine 100.000€/Jahr verdiene. Sollte auch relativ einfach auf mehr Leistung zu bringen sein.

[@svent7705]

Der Mann ist ja sowas von positiv,der hat sich seinen Traum erfüllt und baut Rennwagen für kleines Geld, er steht voll dahinter, genial

[@deeglial]

Danke fürs mitnehmen 😎👍🏼 mega sympathisch und total cooler Typ 😂 Geil geil geil

[@sehrgrossesglied5000]

Hammer Vibes! Mit dem Gerät lässt sich doch Spaß haben =)

[@wutsch98]

Fahr doch mal zu ihm und schau dir die Fertigung und die unterschiedlichen Schritte an :) Content für den Winter 😜

[@franzhuber3616]

Es ist einfach nur schön zu sehen mit welcher Begeisterung Herr Möhring das betreibt. Wieviel Herzblut und Leidenschaft in seinen Autos steckt, mir kommen fast die Tränen. Unglaublich ❤🙏🍀👍

[@mev32lan]

Was für ein geiles Video Tom. Herr Möhrig ist einfach ein absolut sympathischer Typ und merkt seine Leidenschaft im Video. Man spürt dass er das nicht für Geld macht.

[@thorstenhanskarlhallhanspe3663]

Der Mann ist ja total sympatisch, und für 70.000k ist das für mich mit einigen Leuten vielleicht sogar eine Option. Man lebt nur einmal und ich will in den Motorsport

[@leaderwhite6077]

Gebraucht kriegt man die Teile schon für 35-40k. Ist ja mal ein richtger schnapper selbst neu für 70k.

[@hashiru86]

Wo gibts die gebraucht?

[@Max-dj5qj]

Geniale Preis Leistung...so macht das doch wieder Spaß. Mach unbedingt mal einen Firmenbesuch bei ihm und verabrede dich zu einer Test Session ....und dann tausch den M3 ein :)

[@PeterPretorius-]

Absolut cooler Typ... durfte ihn bei der "Auerberg Klassik" kennen lernen. Das ganze Konzept ist sehr interessant da man mit den Saker Boliden auch richtige Rennen fahren kann. Man kann sich den Boliden auch in der gewünschten Livery lackieren lassen - ich würde da die John Player Special Farben bevorzugen. Vielen Dank fürs Teilen.

[@bodothalhofer6557]

Krass ... hätte nicht gedacht, dass es so etwas noch gibt 👍

[@ralleonair715]

Super Typ ... Super Wagen ... Super Geschichte ... Super Video. Danke. Alles gesagt.

[@arminwestenhofer2735]

So etwas können nur positiv Bekloppte stemmen...aber Chapeau...die Dinger gehen wie Sau ( live in SPA gesehen )...Rennsport pur...!

[@Erwin0512]

Was ein cooler Typ… super sympathisch und dann alles im Familienbetrieb !! Das Auto macht für den Kurs einen perfekten Eindruck um damit viel Spaß zu haben und den Sport auch ordentlich zu betreiben !! Team Hacken Aufkleber da drauf würde ich fühlen…😅😉…

[@Polarizer100]

Tolle Geschichte und tolles Video!

[@rampp17]

Wenn der Sohn mal den BMW bekommt kannst dir so einen holen! Ich wüsste aber echt nicht ob ich den "neuen" oder "alten" nehmen würde, sehen beide sehr geil aus...

[@holgerfrank4153]

Schön diesem Herrn zuzuhören.

[@midlifewarrior5431]

Tolle Firma! Das Auto braucht mehr Leistung....

[@Kaktuskastl]

Ich würd ja eher auf den EJ25 setzen. Mit ein wenig Aufwand ist auch der standfest zu bekommen und sollte für ca. 350PS und 450NM gut sein. Dann kann auch der grüne Porsche nicht so einfach vorbei.

[@BierbauchLimbo]

DAS IST CONTENT!!! DAS FETZT EINFACH SCHON, BEIM ZUSEHEN! DANKE ;)

[@BierbauchLimbo]

...und wie schön das klingt😊

[@DaEVOthefreak]

des Bedarfs! Schönes Low Tech Fahrzeug zum Spaß haben. Für meinen Geschmack müsste da aber ein leichter Sauger rein. Ein Hartley V8, BMW P65 mit 180°Welle, Judd, oder Millington 4Banger.

[@PeterPretorius-]

Da wird es halt dann teurer. Zudem werden bei diesen Judd Motoren teure Revisionen fällig. Bei dem Sportwagencup ist die Teilnahme de facto auf 2 Liter Hubraum begrenzt. Man könnte so einen umgebauten Saker Judd dann eventuell bei Bergrennen einsetzen. Allerdings wird es da nur auf das "Spaß haben" hinauslaufen. Denn gegen die Spezifikationen von Osella und Norma wird man da keine Chance haben. Heutzutage reisst man nicht mal mehr mit einem Formel 3000 Judd am Berg was... Bei Trackdays oder historischen Events könnte man so einen Saker mit dem Sauger auch noch einsetzen. Falls du wirklich einen 3 Liter V8 Sauger einsetzen willst würde ich dir ein "Rolling Chasis" von einem Formel 3000 empfehlen. Die gibt es mittlerweile schon ab 18000 Euro (zum Beispiel von Lola)... und die sind vor allem für diese Motoren ausgelegt. Für den Motor legst du dann halt nochmal rund 50000 Euro hin...

[@MyILoveMinecraft]

​@@PeterPretorius-und ich glaube jetzt nicht das der Boxer dort zu heftig verbaut ist.. Und eigentlich gibt es für jedes Getriebe was an nen EJ20 geht auch ne große runde an kits um da noch andere Motoren rein zu bekommen-und das Getriebe zu tauschen wird auch keine Unmöglichkeit sein. Ein schrauber kriegt da alles von 13b bis W12 rein

[@jdoering999]

Hi Tom, absolut genialer Content !!! Den Typ Mensch mag ich, wenn Berufung zum Beruf wird👍. Als Ingenieur und Schrauber hätte ich gleich Lust darauf, mit Hand an zu legen. Ich war auch beim Pistenclub Trackday in Zandvoort & Spa und ganz angefixt von den Saker Rennfahrzeugen. So ein Fahrzeug muss ich unbedingt testen! Dann wäre genau das richtige Track Tool ! Dann muss mein schöner AMG GT nicht länger den Steinschlag auf dem Track ertragen... Du bist mir aber wieder mal wie immer einen Schritt voraus :-) Pistenclub finde ich TOP, ebenso wie Horst Boes und sein Team. Das Coaching zur A Lizenz läuft schon mit Martin Dose. Wäre cool, wenn wir mal in einer Rennserie antreten 🤠 VG Joerg, der mit dem schwarzen AMG GT aus dem Ruhrpott

[@mikebadcossi2583]

😂😂 wahrscheinlich der einzige mit einem schwarzen AMG im Ruhrpott 😂😂

[@samwachmann]

tom ich würde es richtig feiern wenn du dir son Ding holst, das wäre der kracher damit über die Nordschleife ❤

[@3333atila]

Habe auf KZbin selten so einen tollen Menschen kennen gelernt,einfach super. Ich würde tatsächlich mal gerne sowas fahren🤔😎

[@gernhartreinholzen4330]

Wartezeiten ab jetzt 10 Jahre 😂

[@goetzdevokation]

Geil Geil geill, und Geil. So soll das, der mit dem meisten Spass gewinnt, unabhaengig vom Geld. Super Jungs!!!!!

[@blexone1137]

Ah tolles Video. Konnte mich dunkel an Saker erinnern. In Nördlingen beim Wagner-Oldtimertreffen waren Fahrzeuge ausgestellt. Hab gerade meine Bilder durchsucht bis ich’s gefunden habe! Mensch da hätte ich auch mal Lust eine Runde zudrehen.

[@hakkuhliquicitizen8261]

kann euch gar nicht sagen wie sehr ich mich immer freue einen vertrauten dialekt zu hören 😂❤

[@sircharles7323]

Respekt! Die Dinger sehen nach sehr, sehr viel Spaß aus und obendrein das Design meiner Rennwagenträume als Kind (Guppe C, Le Mans).

[@jan-ikigai]

Was für eine tolle Firma. Ich habe einen neuen Traum und werde wieder Lotto spielen. Das ist so Geil.... ❤

[@Sickfau69]

Wahnsinn dass Herr Möhring das Konzept vom Gründer so freudig weiterführt. Toller Mensch🙏. Der Motorsport braucht genau diese Typen👍

[@3333atila]

Herrn Möhring , Sie sind ein super Typ!

[@oliverschmitz2753]

Mega interessantes Video 👍👍👍👍

[@Don_Fredo_340]

Geiles Auto, mega sympathischer Typ.👍👍👍

[@Miezekater72]

Diese Autos habe ich schon zur Classic-Veranstaltung in Obermehler/Thüringen fahren sehen.

[@dulli704]

Klasse schön soetwas zu sehen !

[@CaptianInternet]

Wassn cooler dude. Daumen hoch.

[@WernerPinzner-c7i]

Absolut geil die Endstufe danke 🙏🏻

[@MrHaggyy]

Richtig geiles Gerät. Eine Porsche 962 Replica mit Sauger, abschaltbarem ABS/ESP und vermutlich einem Fahrwerksupdate wegen den ersten Beiden für ~100k wäre auch richtig wild. Aber ich liebe den Innenraum vom Saker, man sieht genug und ist halt einfach robust und pragmatisch gehalten.

[@Maranathamaz]

Der Herr Möhring scheint ein Ehrenmann zu sein, von geradem Holz. Ein bodenständiger Racer mit Herz und Freude. Sein Produkt gefällt mir und macht ausserordentlich viel Sinn. Einmal auf der Streche ist zu bedenken, dass diese Autos vom niedrigen Gewicht profitieren und ein schwerer Beifahrer gerne mal 10 Prozent der Performance killt, will heissen, der blaue Porsche wäre ohne denjenigen wohl im Rückspiegel kleiner geworden😮. Zudem, je länger der Stint dauert, desto mehr kommt dieses Auto und dessen Fahrer auf seine Kosten. Ich würde für mich sogar diese möglichen 100 kg noch erleichtern und somit die maximale Ausbeute an Leichtbau anstreben, womit dann auch der Mercedes das Nachsehen hätte. Ich als Töfffahrer kenne das Verletzungsrisiko sehr wohl und wäre bestimmt im abgespeckten Auto noch immer noch sicherer unterwegs als dies auf 2 Rädern möglich ist. Ihnen wünsche ich weiterhin viel Freude bei ihrem Tun und Gottes Segen.

[@isdochwayne]

70k und du musst nachm trackday nicht direkt wieder beim Händler nen Service machen lassen für 10k. Träumchen das Gerät. So geht Motorsport. Werd nie verstehen warum nahezu jeder nen GT3 RS haben will. Ja die Karre ist so nah an perfekt wie es nur geht mit noch straßenzugelassen. Aber genauso langweilig ist Porsche auch. Dazu die Preise und die Verkaufspolitik um Kunden wirklich das Maximum an Geld aus der Tasche zu ziehen.... alles Dinge die ich so auch nicht unterstützen möchte. Die Straßenzulassung bringt dir auch nur was, wenn du in der Nähe der Strecke wohnst weil man in den Karren ja nix reinbekommt. Find das Ding völlig überbewertet. Würde sowieso dann eher zu nem Cayman GT4 RS greifen weil der einfach noch besser auf die normale Straße passt - also wenn ichs mir leisten könnte und schon alles andere wie ne Viper GTS, Aston V12 GT3, nen Z4 GT3 und und und in der Garage stehen hätte und ich dann noch Lust auf nen langweiliges Auto hätte^^ *die alten schönen luftgekühlten Porsche mal ausgenommen....*

[@MrHaggyy]

Naja ein GT3 RS ist für Menschen gebaut die 250k(neu) für das Auto ausgeben können und so zwischen 20-50k im Jahr für Fahren. Die kosten ja auch gebraucht kaum weniger als neu. Den Cayman, die Z4 oder eine umgebaute Corvette/Viper liegt dann gebraucht schon bei der Hälfte, aber das Gerät im Video und 100k klingen nach vielen Runden Spaß.

[@isdochwayne]

@MrHaggyy bekommst den GT3 rs halt auch net für 250k. Außer mit zig Jahren Kaufhistorie bei deinem Porsche Zentrum und entsprechend viel Geld haste da dann auch schon gelassen. Also die Chance sich einen zu konfigurieren und das für Listenpreis oder knapp drüber haben die wenigsten. Deshalb sind die auch direkt 350k, also 100k mehr, wert sobald du damit vom Händlerhof rollst. Darfst aber auch nicht direkt verkaufen sonst kommste bei Porsche auf die böse Liste und kriegst dann auch in Zukunft wieder nix mehr. Richtig tolle Verkaufspraxis die scheinbar die wenigsten fanboys dieser Marke auf dem Schirm haben. Das Gerät im Video wirkt da weitaus sympathischer und spaßiger. Gerade wenn man wirklich auch mal über Renneinsatz nachdenkt und nicht nur Trackday Runden abspulen möchte. Könnte auch sehr spannend werden wenn die Autos wirklich technisch sehr nah beieinander sind. Die spannendsten Motorsport Klassen sind halt einfach 318ti Cup, Carrera Cup, polo GTI Cup etc. Alles wo mit identischen Fahrzeugen gekämpft wird. Kein BOP Bullshit sondern ordentliche Kämpfe mit überschaubaren festen Kostenrahmen. Mein absoluter Favorit: die "Mini Se7en". Einfach mal auf KZbin beim "BARC" aka British Automobile Racing Club vorbeischauen und sich deren Rennen anschauen. Die haben verstanden. Da gibt's richtig hartes Racing weil quasi immer identische Fahrzeuge auf der Strecke. Gerade die alten kleinen Minis sind wirklich krass was die Fahrer rausholen und wie extrem hart gekämpft wird. Einfach ein Traum. Da sind die 15 Minuten 10x spannender als nen GT Masters oder DTM Rennen.

[@bertkreft9689]

der gt3rs wiegt doppelte so viel - schlechter vergleich - kein echter sportwagen - ein fünfsiziger privatjet hat unter 1700 kg leergewicht - porsche baut sozusagen ein traktor für die rennstrecke - sehr komfortabel - aber wer will das ?

[@MrHaggyy]

@@isdochwayne Ja das stimmt Porsche hält sich eine gut gemanagte hochpreisige Kundschaft. Da ich von einem Rennwagen ausgegangen bin und keinen Schmuckstück bin ich einfach mal mit dem offiziellen Listenpreis gegangen. Der Miata Cup in den USA ist auch richtig witzig. Das Auto ist den Slick eigentlich nicht richtig gewachsen, daher drängen einem die Kisten zum sauber Fahren. Persönlich bin ich auch ein Fan vom Toyota GT86, echt schade das die EU den GR gekillt hat. Bzw. Toyota es nicht einsieht extra für uns den Wagen mit Assistenzsystemen nachzurüsten.

[@hashiru86]

​@@MrHaggyyden GR gibts doch in EU

[@o.m.2188]

Fehlt nur noch die Strassenzulassung...Klar, nicht für 70k, aber 120 rum ..? Warum nicht? Der im Martini Style sieht krass geil aus..

[@rhnloewen]

Der Tobi ist ein richtig sympathischer Kerl. Vielleicht sehen wir bald ein Fahrzeug von ihm in der SCC.

[@TheSanco26]

Interessanter Einblick und mega sympathischer Typ

[@nix67567]

voll geil wie die wuchtgewichte von ausen geklebt wurden links vorne :D

[@white_lsclan3290]

Geil, deine Videos sind Mega interessant und informell. Danke das du uns den Motorsport näher bringst👍🏻 klasse

[@michaelfiedler7921]

Geil ! Da kommt etwas F40 Feeling auf. Fehlt aber noch noch ein Beifahrerinsitz. Straßenzulassung wird aber wohl etwas schwierig.

[@marcneuhaus1964]

Mega Typ, und Geschichte 👍🏼

[@dieternugel1745]

Geiles Auto zum offenbar günstigen Anschaffungspreis und mit tragbaren Unterhaltskosten. Wow, danke Tom. Könntest du in dem Zusammenhang mal einen Fahrbericht (mit Preisen) zu den Mini-Boliden von RADICAL machen. das wäre cool. Mich persönlich interessiert so ein reines Rennauto viel mehr als eine aufgebrezelte Granate auf Basis eines Strassenautos (Preise und GEWICHT).

[@PeterPretorius-]

Ich trage mich auch mit dem Gedanken, ein "reines Rennauto" zuzulegen. Was zur Zeit relativ billig hergeht sind diese historischen Formel Atlantic Boliden (so ähnlich wie Formel 2). Die bekommt man momentan schon ab 50000 Dollar. Ab so 80000 Euro bekommt man bereits einen historischen Formel 5000 Boliden. Relativ teuer sind zur Zeit diese 2 Liter Sportwagen Boliden im Stile eines Chevron, Lola oder Osella. Man muss auch immer bedenken, dass diese historischen Boliden in der Regel an Wert zunehmen. Die Boliden von Radical sind auch relativ erschwinglich. Aber irgendwie gefallen mir die nicht. Ich will da eher was historisches... Was halt auch noch zum Tragen kommt: Für einen Radical oder Saker bekommt man die Ersatzteile viel leichter her als zum Beispiel für einen historischen March oder Chevron, der gar nicht mehr gebaut wird... PRC baut auch wunderschöne Rennsportwägen. Da bekommst du schon ab ca. 30000 Euro einen gebrauchten Gruppe CN mit 2 Liter Motor mit ca. 280 PS.

[@dieternugel1745]

Danke für die erhellende, kompetente Antwort. Ein klassischer Bolide geht halt mit höheren Betriebskosten und oft teurer, komplizierter Ersatzteilversorgung einher. Das würde, bei aller Leidenschaft, mein Budget sprengen.

[@PeterPretorius-]

@@dieternugel1745 Kann man durchaus so sehen... Gruß Peter

[@Tneu]

Unglaublich schöne Sportwagen😊👍👍👍👍

[@DENSU]

Trend geht zum Zweit-Tracktool. Wirklich sehr interessanter Koffer. Danke für das tolle Video Tom. Geht hier auch Tom10 😅

[@tomschuetze]

😂🙏🏻

[@bastianweichert8558]

Traumhaft diese Karre. Da fängt man gleich an zu fantasieren 😊.

[@unofficial.driver]

Tolles Video, schön anzusehen mit welcher Leidenschaft er das ganze betreibt.

[@peterkiss7875]

Für so normal Verdiener ist das m.e. ganz schön viel Geld. Aber im Vergleich zu anderen Tracktools wahrscheinlich deutlich mehr Rennwagen und auch deutlich günstiger.

[@anthonybestra5745]

Ja, da hast Du recht. Aber weißt Du, was Du für das Geld noch bekommst? Zum Heispiel einen relativ gut ausgestatteten Passat Kombi, einen Renault Rafale oder einen C220 Diesel mit ein bisschen Ausstattung.

[@peterkiss7875]

@anthonybestra5745 ja, gruselig was heutzutage für so ein Neuwagen verlangt wird.

[@harryfahrtdenwagenvor5202]

Das nenne ich Leidenschaft ❤

[@kuepperskoelsch]

Geiles Video. Cooler Typ.

[@MultiMarty100]

Was für ein tolles Interview 😀! Mit Liebe und 💓. Könnt ich's mir leisten, ich wäre sofort dabei 😍

[@XD-mu9cq]

Hammer Auto. 😍

[@AMIGABLUEBIRD]

Solche Rennen würde ich mir Sogar heute noch angucken, Formel 1 beim besten Willen nicht mehr ...

[@FeliJoe]

so ein cooler Typ, für mich ist zwar Motorrad fahren auf der Rennstrecke Preis-Leistung viel besser, aber wenn ich das Kleingeld hätte wäre so ein Teil sofort gekauft.

[@Max-dj5qj]

ist das wirklich so? Was gibts du ca für ein Wochenende aus? Bin aus dem selben Grund lange Schaltkart gefahren, bis auch das immer teurer wurde und auch der Flair verloren ging. Aber ein Satz Motorrad Slicks pro Veranstaltung liegt ja auch schon bei 450€ pro Wochenende. Startgebühren dürften vermutlich ähnlich teuer sein wie zum Auto. Beim Auto braucht man definitiv einen Großen Hänger und das passende Zugfahrzeug und es verbraucht mehr Diesel auf den An/Abreisen. Aber der große Nachteil beim Supersprtler...wenn der ruscht und sich aufstellt im Kiesbett, sind die Folgekosten auch sehr hoch und die Gefahr ist viel höher als beim Auto. Und Unfälle gehören am persönlichen Limit mit jedem Fahrzeug dazu :)

[@Maody66TV]

Ich müsste etliche Kilos abnehmen, um überhaupt nur da rein zu kommen... 😁

[@martinschneider6767]

Hi Tom, ob "Dein geliebter V8" in dieses Auto passt? Könnte das ein Projekt werden? Im Prinzip würdest Du "Deiner" Marke treu bleiben UND "günstig" Rennen fahren können - wenn solch ein Umbau ins Reglement passt....

[@PsychoHeizer]

Absolut Wahnsinn diese Autos :)

[@meersonne83]

Super klasse! Umhauend! 😃

[@bvb09duisburg02]

I glaub desch is a schwob mit Leideschaft wo koi leide schafft

[@edsa8037]

Das ist mal Leidenschaft pur

[@joergbeigang]

Wie schauts denn da mit dem Platz drin aus? Pass man da rein, wenn man so ein wenig groesser ist (195cm/90kg)? Oder haengt der Helm dann schon ob Kaefig?

[@ropi4524]

Der Punkt würde mich auch interessieren.

[@81masomaso]

Jetzt noch 4.. PS und dann machst auch den Porsche frisch

[@Kaktuskastl]

Vermutlich genügen bei dem Gewicht auch schon 350 Pferdchen.

[@blaubeerprinz5291]

Gäbe sofort meinen Evo in Zahlung :) Tolle Firma

[@BenSuzi1980]

Sehr geil 💪💪💪

[@rhnloewen]

du könntest mit deinen Fahrzeugen beim Jim Clark Revival in Hockenheim beim MOMO Sportscar Supercup/ Sports Car Challenge (SCC) antreten

[@PhilNoah-q2r]

Richtig cooles Video. ❤ Eine Frage habe ich noch ist das ein Heckantrieb Auto oder?

[@daFreakBeat]

Jaaa

[@iknowit3705]

Was sonst? 🤣🤣🤣

[@MyTreesinthePott]

Ich dachte ja erst du würdest fahren und hast jetzt auch diese "Stand 21" Sachen am Start 😅 Mega Typ, Mega Autos und wenn nicht immer diese abgehackten Videoenden bei dir wären, ja dann wäre es auch nen Mega Video ;) ...... alter das triggert mich 😵‍💫

[@jensh.1872]

Sehr geil ❤

[@MichaelAspromonte]

Sieht ganz danach aus dass das ein neues Projekt wird lOL

[@SwoopsyMedia]

Tobi Maschine 🎉

[@dacat8171]

In einem Saker habe ich auch schon drin gesessen.

[@bearbrotherschannel4679]

Überragend

[@MrKai1207]

Dieses Herzblut ist durch nichts zu ersätzen