운행불가! 뱃살이 출렁거릴 정도의 큰 떨림 / 크라이슬러 300c

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메르카바 : 자동차 이야기

메르카바 : 자동차 이야기

Күн бұрын

Пікірлер: 169
@brian8883
@brian8883 3 жыл бұрын
더운데 너무 고생이 많으십니다 정확한 진단과 깔끔한 수리 최고십니다.
@lllllllilllllilil
@lllllllilllllilil 3 жыл бұрын
이렇게 투명한 분들이 많아야 덤티기도 없고 믿고 맏기게 됨 너무 감사합니다
@충주유진카-c7i
@충주유진카-c7i 3 жыл бұрын
무더운 여름에 고생이 많으시네요 오늘도 충주에서 잘보았습니다 항상 감사합니다
@Jongwoo1999
@Jongwoo1999 3 жыл бұрын
유튜브로 촬영하실 정도면 수리과정을 공개할수 있다는건데 대단하십니다
@리홍이월드
@리홍이월드 3 жыл бұрын
모튼게 투명하고 신뢰가 갑니다 차에대한이해 부품에대한이해가 장닌감다루듯이 자연스럽고 지식과경험이 넘멋집니다
@주기창-f1j
@주기창-f1j 3 жыл бұрын
오늘 가입했는데 너무 일하시는 분위기가 너무 보기좋네요 더운 여를 힘내세요
@장호남-l9e
@장호남-l9e 3 жыл бұрын
메르카바분들은 진정한 정비사 같아요 아무리 힘든 작업도 웃으면서 즐겁게하시고 추억으로 만드는 모습 너무 멋지네요.ㅎ
@8204khh
@8204khh 3 жыл бұрын
영상 눈빠지게 기다렸습니다~ 오늘도 즐감할게요
@Merkava_No.1
@Merkava_No.1 3 жыл бұрын
현우님 감사해요^^
@seanlee2379
@seanlee2379 3 жыл бұрын
300c...디트로이트의 그랜져....토러스, 임팔라와함께 미국세단 3대장.본인 경험상 절반이상의 오너가 흑인이었던 그들만의 롤스로이스...얼마전 한국에서 동일모델 300c를 롤스로이스 고스트로 바디킷 컨버젼된거 보고 경악했었는데....
@long_fellow
@long_fellow 3 жыл бұрын
요새 업로드 양이 엄청난데 사장님, 직원분들 그리고 편집자분 페이스 조절 잘 하시고 건강 챙기면서 하시길.. 오래오래 보고 싶으니까요 ㅎㅎ
@오히려좋앙-kr
@오히려좋앙-kr 3 жыл бұрын
으아니... 다른데서와는 다른 천사같은 댓글 다른데는 '건강도 중요하지만 영상이 우선입니다. 영상 챙기세요~' 하던디...
@본류가시마노
@본류가시마노 3 жыл бұрын
이운재씨 자동차도 잘고치시네~~자동차계의 수문장이시네~!!!화이팅~!!! 이제 엔지니어 매케닉이 아니라 매지션이여~~마법의수준~!!!
@judechu1061
@judechu1061 3 жыл бұрын
우리 대표님 인사 너무 좋아요!!! "안녕하세요 메르카바입니다"
@Merkava_No.1
@Merkava_No.1 3 жыл бұрын
감사합니다^^
@kimkyongdong
@kimkyongdong 3 жыл бұрын
더운데 고생하십니다
@김진세-r1b
@김진세-r1b 3 жыл бұрын
잘 봤습니다.
@gupalsam1
@gupalsam1 3 жыл бұрын
기술력이 대단하시네요. 잘보고있습니다.
@qwer40009296
@qwer40009296 3 жыл бұрын
더운데 수고많으시네요!~^^
@최진섭
@최진섭 3 жыл бұрын
나라~~~s 개선된 메르카바 너무 보기 좋습니다 항상발전하는모습에 감탄하고 존경스럽습니다 오늘도 잘보고 좋아요 누르고 갑니다
@Merkava_No.1
@Merkava_No.1 3 жыл бұрын
진섭님 응원에 말씀 감사합니다^^
@shuteng486
@shuteng486 3 жыл бұрын
다른건 모르겟고 사장님이 저렇게 웃으시고 직원분들 한테도 하시는거 보면 사장님 너무 좋으신분 같아요
@DK-pf9nv
@DK-pf9nv 3 жыл бұрын
배팀장님, 브금이 너무 좋습니다. 영상마다 브금 리스트가 있으면 좋을거 같아요~ 차에서 잔잔하니 듣고 싶습니다.
@shlee0616
@shlee0616 3 жыл бұрын
항상 좋은 영상 잘보면서 많이 배우고 있습니다. 한가지 궁금한게 있어서 댓글 남깁니다. 실린더헤드 탈거 전에 타이밍을 맞추셨는데 왜 먼저 타이밍을 맞추는지 여쭤보고 싶습니다. 앞으로도 좋은 영상 많이 부탁드리고 더위 조심하시고 건강하십시요.
@해빙기-j3h
@해빙기-j3h 3 жыл бұрын
자동차정비의 열정과 자부심이 느껴집니다~ 사장님 대단하십니다^^
@23기행자
@23기행자 3 жыл бұрын
대구에도 이런 분이 계셨으면 좋겠습니다. 대박입니다.
@준완김-t2u
@준완김-t2u 3 жыл бұрын
엔진 분해 부품을 골판지에 적치 부품을 검사 하는것보다, 고무판을 사용 하면 보다 up grade 된 현장이 되지 싶습니다. 더운날씨에 고생들 하시네요
@MinSu-_-
@MinSu-_- 3 жыл бұрын
크..밸브 연마 작업 13년전 20살 카센터에 근무때 하루종일 구석에서 작업했었던 기억이 나네요ㅎㅎ 그때 사라시 작업이라 했는데 다하고 나면 도장찍는 빨간색 거기(?)다가 묻혀서 여러번 열고 닫고 확인하고 잘나오면 희열감이 있었죠..ㅋ 지금은 전혀 다른 직종에서 근무하지만 마음만은 차쟁이입니다ㅎㅎ
@Fdd9797
@Fdd9797 3 жыл бұрын
3.5 시그니쳐 차량이군요!! 옛날에 아버지 2.7 시그니쳐 타셨었는데 동네 아는 아저씨 오셔서 땡크냐고 하셨던 기억이 있네요ㅎㅎ 메르카바 경남, 부산 매장 오픈하시면 단골될수 있는데ㅎ
@즈냥-n2k
@즈냥-n2k 3 жыл бұрын
2세대긴해도 300c타는 입장에서 후딱들어와봤는데 이번에도 시원하네요ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@꽃집배달부
@꽃집배달부 3 жыл бұрын
과거에 운행할때 06년식 ECU 교체 했었습니다. 다행히도 일산서비스센터에서 정비 이벤트해서 30% 할인 받아서 수리했습니다. ECU는 중고 쓰지 말라고 하더군요. 하체 올 수리도 했었고 점화플러그는 제 경우에는 정말 잘 나가더군요. 하여간 수리도 많이 하고 정도 많이 들었는데 어느 날 그냥 다른 새 차를 사는게 좋겠다 싶어서 처분했어요. 손이 많이 가는 차량이라는 단점만 제외하면 승차감 좋고 편안합니다.
@leehh2580
@leehh2580 3 жыл бұрын
작업 분위기가 너무 좋으네요..ㅎ
@내사랑포르쉐
@내사랑포르쉐 3 жыл бұрын
잘 보고 있습니다 전공은 전기지만 뒤늦게 자동차에 꽃혀서 여러가지 많이 배웁니다 ㅋ 밸브 연마작업은 장용석 대표님 영상에도 있었는데 새롭네요
@Merkava_No.1
@Merkava_No.1 3 жыл бұрын
늘 좋은 말씀과 함께 즐겁게 시청해주셔서 감사합니다^^
@automo345
@automo345 3 жыл бұрын
크라이슬러 관리를 잘하면 명차인데 관리하기 어려운 차로 알고있습니다….대단하시네요👍👍
@서아야달려볼까
@서아야달려볼까 3 жыл бұрын
저희동네라서 너무 좋습니다^^ 믿음가는곳이 생겼습니다
@법대나온분양장인
@법대나온분양장인 3 жыл бұрын
오늘도 잘보겠슴돠 👍
@팥콩쥐팥-i7q
@팥콩쥐팥-i7q 3 жыл бұрын
나도 시간나면 정비소 가서 점검 받아보고싶어요 ㅠㅜ 왜 우리지역만 이런곳이 없을까
@Merkava_No.1
@Merkava_No.1 3 жыл бұрын
잘 찾아보시면 분명있으실겁니다😄
@kordog101
@kordog101 3 жыл бұрын
마무리하시죠!
@빅피쉬-b6w
@빅피쉬-b6w 3 жыл бұрын
사장님 미국 연식된 차들 정비성, 수리비 등 멘트도 많이 해주세요
@福中茂雄
@福中茂雄 3 жыл бұрын
일단은 잘봤습니다
@받대리
@받대리 3 жыл бұрын
전에 올린 300c 영상보고왓는데 그 영상에서는 실린더헤드 밸브 가이드파먹어서 압축압력 안나오는 차들 많다고 얘기하셨네요 ㅎㅎㅎ
@박종국-i6x
@박종국-i6x 3 жыл бұрын
점점편집 음악이 멋진데요~
@Merkava_No.1
@Merkava_No.1 3 жыл бұрын
점점 편집자가 좋아하는 노래 취향으로...ㅎㅎㅎㅎ
@박종국-i6x
@박종국-i6x 3 жыл бұрын
편집자님 음악취향이 저랑비슷 하네요! 좋네요
@쉬크한이실장
@쉬크한이실장 3 жыл бұрын
요즘 메르카바 엉아들은 댓글안보나바ㅠ 하트가 엄떠..
@Gdjgdjgdj-k5o
@Gdjgdjgdj-k5o 3 жыл бұрын
군대에서 휴가 따려고 재미삼아 정비기능사 땄었는데 그때도 정비하는거 재밌지만 쉽지 않다고 생각했는데 넘 멋지십니다ㅋㅋㅋ 나중에 차 문제생기면 바로 가겠슴당ㅋㅋ
@룰루랄라띠
@룰루랄라띠 3 жыл бұрын
영상 잘보고 있습니다!(저희 아빠가욯ㅎ)혹시 15분쯤에 나오는 BGM제목좀 알 수 있을까요?
@Merkava_No.1
@Merkava_No.1 3 жыл бұрын
You're Sorry - Victor Lundberg 입니다^^
@룰루랄라띠
@룰루랄라띠 3 жыл бұрын
@@Merkava_No.1 감사합니다!
@김두한-z8v
@김두한-z8v 3 жыл бұрын
잘봤어요
@임쥐-i4p
@임쥐-i4p 3 жыл бұрын
대표님 영상너무잘보고있습니다!! 조만간 bmwf10 528i모델 입고시킬예정입니다 ㅠㅠ증상은 찐빠난이후로 시동을 껏다다시켰는데 시동안걸립니다… 전화드리겠습니다!! 저도 인천에 지내구있어서용
@whwang3687
@whwang3687 3 жыл бұрын
자신의 일에 최선을 다하시는 모습 존경합니다. 미국 뉴저지주에 살고 있습니다. 여기서 제차를 제대로 못고쳐서 … 열심히 보고 있습니다. 혹시 조언을 해주실 수 있으시면 부탁드립니다. 2008 Honda Civic. 배터리를 새것으로 바꿔도 추운 날씨엔 12시간 정도 지나면 jump start 해야 합니다. 요즘 같이 더울 때는 하루 정도 지나도 start 됩니다. Alternator 도 새로 바꾼 상태입니다. 42만 km 탔는데 제가 험한 동네에서 사업을 하고 있어서 새 차로 바꾸기 뭐해서 계속 타고 있습니다. 새 차는 손을 많이 타거든요.
@불량공뭔
@불량공뭔 3 жыл бұрын
밸브랩핑 오랜만에 보내요^^
@남바라기-s6s
@남바라기-s6s 3 жыл бұрын
고생하셨습니다.ㅎ
@Merkava_No.1
@Merkava_No.1 3 жыл бұрын
감사합니다^^
@세균맨-w4v
@세균맨-w4v 3 жыл бұрын
재밌어요 앞으로도 좋은 영상 부탁드려요.
@멋쟁이신사-m7p
@멋쟁이신사-m7p 3 жыл бұрын
ecu라면..시동꺼짐도 빈번할까요? 장인어른도 구형300c 3.5인데 간혈적으로 주행중.또는 신호대기중에 스르륵꺼지네요 캠.크랭크센서.코일.플러그.etc.타이밍까지 열어서 벨트까지 싹 교환했습니다. 아직도 캠센서 고장코드뛰우고있네요 엔진경고등과함께요..ecu일까요?
@후움-h9s
@후움-h9s 3 жыл бұрын
안녕하세요 정비의뢰 맡기려면 보통 대기기간이 어느정도 걸리고 입고가능한가요?^^
@redson4586
@redson4586 3 жыл бұрын
쎔네일 제목 진짜 잘 뽑으셨네요ㅋㅋㅌㅌ
@jun_lee721
@jun_lee721 3 жыл бұрын
항상 영상 재미있게 잘 보고있습니다 사장님. 미국에서 자동차 공학 전공하고 관련직 종사를 하기까지 메르카바 채널영상이 도움이 많이 되었습니다. 다만 헤드 분해할 때 토크렌치로 볼트를 푸는걸 본거같은데 한국에서는 어떤지 모르겠지만 미국에서는 절대로 하면 안되는 정비지침으로 알고있습니다. 토크체결이 중요한 만큼 토크렌치의 관리도 신경써주시면 좋을거 같아요! :)
@johny140574
@johny140574 3 жыл бұрын
토크렌치를 회전세팅 반대방향으로 사용하면 그냥 복스대랑 다를 것이 없습니다. 토크렌치의 기계적 메커니즘을 이해하셔야 알아들으시겠지만요.
@ItchyHelmet
@ItchyHelmet 3 жыл бұрын
저도 이상하게 봤는데 역시 토크렌치였군요. 토크렌치로 볼트를 풀면 토크가 미세하게 틀어지는데 ...저건 기본인데. 토크렌치 메카니즘 어쩌고 하는 댓글이 있더니 사라졌네요.
@johny140574
@johny140574 3 жыл бұрын
@@ItchyHelmet 토크렌치는 그냥 복스대에 내부 압력스프링과 사각캠이 들어있는 공구일 뿐입니다. 토크가 틀어지려면 스프링 장력이 변화해야 하는데, 볼트를 푸는 것은 스프링 장력에 전혀 영향을 주지 않아요. 라쳇기어가 버틸 수 있는 토크 한계만 넘어가지 않는다면 그냥 긴 복스대로 써도 상관없어요. 무슨 기본이네 마네 하시는데, 그냥 토크렌치를 이해하지 못해서 전해지는 속설입니다.
@ItchyHelmet
@ItchyHelmet 3 жыл бұрын
@@johny140574 kzbin.info/www/bejne/eoLHgJqNZbufa7s 링크 동영상은 토크렌치 내부를 볼 수 있는 동영상입니다. 예를 들어 볼트가 100n.m 로 쪼여서 있는데, 토크렌치 50n.m로 볼트를 풀어도 괜찮을까요? 스프링에 전혀 힘이 가해지지 않는다는 말씀인가요? 윗 분이 말씀 하셨듯이 미국에서도 토크렌치로 볼트를 풀지 말라고 하고, 한국에서도 마찬가지로 가르칩니다. 님 말씀 대로라면 모든 엔지니어들이 지금까지 잘못 알고 있었군요.
@johny140574
@johny140574 3 жыл бұрын
@@ItchyHelmet 하이고.... 토크렌치 조임방향으로 푸는 게 아니라, 라쳇을 잠궈놓고 푸는 거예요... 스프링에 로드가 들어가는게 아니라고요 답답한 사람들아ㅠㅠ
@부산하이크라스-q4x
@부산하이크라스-q4x 3 жыл бұрын
언젠간 부산에서 메르카바 수리한다 예약~ㅋㅋ볼때마다 재밌어
@Merkava_No.1
@Merkava_No.1 3 жыл бұрын
기다리고 있겠습니다^^ 감사해요!
@pangyapangya
@pangyapangya 3 жыл бұрын
자동차 정비 유튜버 몇개 구독중인데 구독자 수는 적은데 확실히 메르카바가 편집이 좋네요.
@Merkava_No.1
@Merkava_No.1 3 жыл бұрын
좋은말씀 정말 감사합니다 편집자로써 기운이 쑥쑥!!
@또리채널-b1t
@또리채널-b1t 3 жыл бұрын
ㅠㅠ 꼭 사용하려면 없어요 모두의법칙이네요.;; 구석에 처박아놓고 엄청 사용안해서 짐되고 복잡하니 버리자하고 버리면 그다음엔 꼭 사용할일이 생기는데 버려서 없죠 ㅠㅠ 참 신기한 일입니다;
@모닝맨
@모닝맨 3 жыл бұрын
타업체에서 엔진부조현상으로 점화플러그와코일교환도 예방정비 하는것도 좋지만 일단은 그전에 스캐너 점검하고 그에 걸맞는 정비했으면 시간낭비안하고 금전적인부분에서 줄일수있는것인데 많이 아쉽네요~ 년식과 키로수많고 그러면 누유현상도 있을겁니다
@eddiekim6163
@eddiekim6163 3 жыл бұрын
최근 지인이 이곳 방문했습니다.. 손님이 정말 많다며.. 가게앞에 이미 예약된 차들이 즐비하다더라구요.. 그래도.. 꼼꼼히 봐주시는거죠?...
@한문섭-z4e
@한문섭-z4e 3 жыл бұрын
안녕하세요 2006년식 벤츠 C230 76.000정도 운행했습니다 엔진오일 보충하라고해서 보충하고 500k정도 탔는데 또 보충하라고 나옵니다 문제가 있는지요 ?
@lpg7237
@lpg7237 3 жыл бұрын
정비 산업기사 자격증 가지고 있는데 경력은 0로입니다 혹시 일 같이 하고싶은데 직원 구하시나요? 나이는 좀 많아요 ㅠㅠ
@thomasbae5252
@thomasbae5252 3 жыл бұрын
멜 카바같은 곳이 캐나다 토론토에도 있으면 맘 편히 차를 탈텐데 아쉽네요
@hkk1465
@hkk1465 3 жыл бұрын
웨만한건 재활용이나 최소비용을 추구하시는 대표님 마인드에는 칭찬을 보냅니다.. 짝짝짝... 그리고 유튜브 마지막쪽이라도 수리한 내용과 부품+공임가를 오픈하시면 더 나을거 같습니다.. 어느정도 아웃트라인이 없다면 그냥 업체광고와 뭐가 틀린가 합니다...^^;;;
@antonio_woo5651
@antonio_woo5651 10 ай бұрын
이 영상과 똑같은 증상으로 점화플러스, 코일, ECU 교체 까지 진행 했습니다. 영상과 같이 엔진을 뜯어서 정비하면 견적이 얼마정도 나올까요?
@time4free208
@time4free208 3 жыл бұрын
중고헤드같은건 어떤 루트로 구하시는 걸까요..
@biero2345
@biero2345 3 жыл бұрын
구형 1세대 300C 함 몰고싶은데 부품수급 힘들겠죠?
@선따라
@선따라 3 жыл бұрын
역시 기술자^^
@스와치-n9v
@스와치-n9v 3 жыл бұрын
영상 너무너무 재밋어요 ㅋㅋㅋㅋㅋ 감사합니다♡
@Merkava_No.1
@Merkava_No.1 3 жыл бұрын
편집자가 이 댓글을 보고 행복해합니다^^
@RacongGuardian
@RacongGuardian 3 жыл бұрын
목소리가 아무리 들어도 동물농장 이찬종 소장님 목소리랑 ㅂ슷하다
@pill7507
@pill7507 3 жыл бұрын
빼는요령 볼수있게 차 입고해야겠네요 ㅎ
@Jeong-Si-Wu
@Jeong-Si-Wu 3 жыл бұрын
수리는 수입차만 받는건가요 ?? 국산차는 안되는건가요 ??
@kiwoongkim3702
@kiwoongkim3702 3 жыл бұрын
사장님 구로구 오류동에 계셨던건가요?? 아ㅠㅠ 오류동 주민인데 너무 아쉽습니다
@youngsikkim1469
@youngsikkim1469 3 жыл бұрын
인천 서구 오류동 입니다^^
@kiwoongkim3702
@kiwoongkim3702 3 жыл бұрын
@@youngsikkim1469 아 ㅎㅎ 사장님 제가 도요타캠리 타는데 에어컨 켜면 미세하게 쉬이익하는 잡소리가나는데 블로우모터쪽일까요?
@youngsikkim1469
@youngsikkim1469 3 жыл бұрын
@@kiwoongkim3702 아 전 다른 사람입니다 ㅎㅎ^^
@lineamini9990
@lineamini9990 3 жыл бұрын
폭스바겐 골프 티구안 같이 많이 팔리는 디젤 차종의 내구성과 정비성은 어떤지 알려주세요
@뱅승환
@뱅승환 3 жыл бұрын
오늘도 재밌게 봤습니다
@Merkava_No.1
@Merkava_No.1 3 жыл бұрын
승환님 감사합니다~
@당근-w5p
@당근-w5p 3 жыл бұрын
크라이슬러 300c 디자인은 상당히 멋져 보인다고 생각합니다 성능은 안타봐서 모르지만 가격대비 괜찬은차로 보이는대?^^ 요즘 잘 안보이더군여 중고차 수출로 외국에있나^^
@jin9308
@jin9308 3 жыл бұрын
밸브랩핑 저렇게도 할수있구나 ㅋㅋㅋ 생각도 못했네요
@Lucia_____
@Lucia_____ 3 жыл бұрын
대표님 안녕하세요, 얼마전 알고리즘을 통해서 알게된 구독자입니다. 외람되지만, a6 신차를 출고했는데 장마철이라 와이퍼를 키니 드드득 드드득 소리가 나는데,, 이런 경우에도 차 들고 찾아가면 고쳐주십니까 ㅠㅠ
@jini4869
@jini4869 3 жыл бұрын
와이퍼날에다가 실리콘스프레이 조금씩뿌려보세요
@Merkava_No.1
@Merkava_No.1 3 жыл бұрын
유막이 생기셨거나 혹여 출고했을때 해놓은 발수효과가 없으셔서 그럴수도 있습니다^^
@어쩌나-w3s
@어쩌나-w3s 3 жыл бұрын
300 차는 혈압이 300이라는 이야기가..
@insydney1201
@insydney1201 3 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@pill7507
@pill7507 3 жыл бұрын
혈압차기직전입니다..
@김권영-m3d
@김권영-m3d 3 жыл бұрын
대표님 혹시 도색도 하시나요?ㅎㅎ
@GuLeeGuLee
@GuLeeGuLee 3 жыл бұрын
근데 뱃살을 빼고 타면 떨림이 없지 않을까요?
@jadelee26
@jadelee26 3 жыл бұрын
뱃살 다이어트 되겠네요 개이득
@한국-y8p
@한국-y8p 3 жыл бұрын
영상 잘보고 있습니다. 혹시 경기도 수원, 오산 동탄 지역에 추천해주실 업체가 있을까요??ㅠㅠ
@Merkava_No.1
@Merkava_No.1 3 жыл бұрын
추후 지역별로 준비하도록 하겠습니다^^;
@stevenleeh3222
@stevenleeh3222 3 жыл бұрын
괌에서 크라이슬러 타봤는데 바디가 무거워가지고 제동이 잘 안되던데 처음에 엄청 당황했던 기억이...
@배재현-l8c
@배재현-l8c 3 жыл бұрын
내 봉고도 점검 받고 싶다 악셀 밟을 때 소리 나고 가끔 딱 소리나는데 ㅜ
@김건훈-h8i
@김건훈-h8i 3 жыл бұрын
왜 다른영상 안올려주세요... 영상고프단말이에여...ㅜㅜ
@Merkava_No.1
@Merkava_No.1 3 жыл бұрын
편집자....살려주....🤕🤕🤕🤕ㅜㅜ
@김건훈-h8i
@김건훈-h8i 3 жыл бұрын
@@Merkava_No.1 편집자님 화이팅입니다 ㅎㅎㅎ 좀더분발해주세요...
@안되는차되게하라
@안되는차되게하라 Жыл бұрын
v6 직분사 타입 세단들이 유난히 5번 실린더 부분이 열을 잘먹다보니까 하두 저부위가 저러네요 동 시기 렉서스 is랑 gs도 5번 압축압력 불량 ㅠㅠ
@ohmytrance
@ohmytrance 3 жыл бұрын
6:27 마법사엿네
@하늘바라기-w9p
@하늘바라기-w9p 3 жыл бұрын
300c 수리해서 타시는 분이 계시네요~
@김효짱-j3o
@김효짱-j3o 3 жыл бұрын
특징 : 이런 차 정비소라면 단골손님으로 갈수있는데 우리집주위에 없음
@kwonjine
@kwonjine 3 жыл бұрын
나라시 ㅋㅋㅋ 정비, 기계쪽 다루시거나 건설쪽 하시는분들 어쩔수 없죠 ㅋㅋ
@반타작-k8x
@반타작-k8x 3 жыл бұрын
👍
@Poly_Siyun_Kim
@Poly_Siyun_Kim 3 жыл бұрын
음악 들으러 와요~
@baysidebay
@baysidebay 3 жыл бұрын
처음에 나오는 음악 좀 알려주세요
@sirocoToyotaJin
@sirocoToyotaJin 3 жыл бұрын
제발 버리지 말라고 했자나요 ㅠㅠ 으이그 ~
@youngsikkim1469
@youngsikkim1469 3 жыл бұрын
안녕하세요 예전 QM6 초창기 블루색 오픈흡기 인터쿨러 직관배기 1호차 였습니다 기억하실런지,, 그때 고생 많으셨습니다 유튜브 보다가 오아 혹시 오류동 ? 했는대 진짜로 ㅎㅎ 너무 방갑습니다
@Merkava_No.1
@Merkava_No.1 3 жыл бұрын
아 제가 여쭤보니 잘 알고 계신다고 합니다 반갑다고 하시네요^^
@youngsikkim1469
@youngsikkim1469 3 жыл бұрын
@@Merkava_No.1 아하 알겠습니다 지나가다가 음료수라도 대접할게요^^
@scj8044
@scj8044 3 жыл бұрын
참으로감동받어네요ㅡ나도중고차를구입하여일을하는데2년이상차때문에스트렉스너무받는중인데하나고치고나면또하나계속나오는데정말이제는질려서포기할려다이유트부를보고감동받아글으남긴니다70이넘어일하는데차땜에너무화가나는데이런기술자도있다는게아직은살만한세상이구나함니다
@이현민-y4u
@이현민-y4u 3 жыл бұрын
부품 다갈고 난뒤에 실린더 고장이라고 판단하고 보내면 자가정비하는 나도 하겠다...오기전 정비소는 뭐하는대지..이러니 과한정비란 소리를 듣는겨 기술좀 키워라..
@kim_007_
@kim_007_ 3 жыл бұрын
14:51 나라시ㅋㅋㅋ 평탄 작업ㅋㅋㅋ
@福中茂雄
@福中茂雄 3 жыл бұрын
훈히 일본말이 나옵니다 고쳐 야져!!!!
@PRO-wh2nc
@PRO-wh2nc 3 жыл бұрын
뱃살다이어트더안하셔도될듯하네요~~^^
@bibibicc
@bibibicc 3 жыл бұрын
근데 먼지가 어떻게 저렇게 쌓이지 ㅋㅋㅋㅋ
@한물간킥복서
@한물간킥복서 3 жыл бұрын
공부엄청하셨을꺼같아요 차종마다 고질병을 다집어내시고
@이승현-f7i3c
@이승현-f7i3c Жыл бұрын
정비사 일해보고 싶다 연락했는대 Ok긴한대 무면허 뚜벅이라 면허따고 오면 받아준다해서 계획막혀버린ㅋ 크라이슬러 2세대 끌어보고 싶다귯!!!ㅋ
@이사이어
@이사이어 3 жыл бұрын
레조 헤드가스켓이 고질병이라는데 다른 수입차들도 고질병들이 많네요.
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