Uni Schwarze Katastrophe richtig aufbereiten und kratzerfrei versiegeln - Paddy poliert VLOG

[@AchDeToni69]

Wahnsinn! Echt krasser Zustand, aber umso größere Leistung von dir - Hut ab! Danke fürs Teilen!

[@LackundLeder]

Hallo Patrick! Wir haben uns vorweg Dein Video angesehen und Deinen Leidensweg mit diesem Porsche angesehen. Gutes Video! Nun war es bei uns so weit und exakt das selbe Fahrzeug steht bei uns zu Gast. Folgendes kann ich dir mitgeben: 1.) Bei so einem Lack ist die Rota immer die bessere Wahl. 2.) Du musst den jeweiligen Poliervorgang in 4 Phasen fahren: 1.) Einfahren. 2.) Schleifen, also mit vollem Druck. 3.) Mittlerer Druck, volle Drehzahl und somit erste Stufe die Politur ausfahren. 4.) Eigengewicht der Maschine, volle Drehzahl - dabei darfst du überhaupt kein Gewicht mehr am Pad haben. Und wichtig dabei, auch bei einer Schleifpolitur musst du genau nach diesen Schritten vorgehen, als ob du den Lack schon in´s Finish fährst. So schaffst du es sämtliche Swirls aus der zweiten Phase in Phase 3 und 4 gleich wieder rauszuholen. Wir konnten mit dieser Technik mit drei Durchgängen die Schleifpolitur (!) in Hochglanz fahren, jetzt kommt noch ein ganz zartes Finish und fertig nach rund 20 Stunden. Beste Grüße von www.LackundLeder.at

[@mikoajpiatek6716]

Du hast mich irgendwie beruhigt, nach dem ich bei einem Uni schwarzen Z3 so um die 45-50 Stunden gebraucht habe um vielleicht gerade Mal bei 90% Defektkorrektur zu landen (Auto wurde auch an manchen Stellen nachlackiert), fing ich langsam an, meine Fähigkeiten in dem Bereich anzuzweifeln... gut zu wissen, dass man nicht der einzige ist.

[@TribleCheese1]

Richtig gute Arbeit. Kurz vorm Kapitulieren weil Endgegner... aber am Schluß hat es sich gelohnt und du kannst zu Recht ordentlich Stolz auf dich sein. Mega Video👍

[@mikege4671]

Finde das ist das krasseste Video von dir. Brutal gut. 💥

[@Priester1802]

Großer Respekt für deinen Perfektionismus! Aber die Ergebnisse können definitiv immer sehen lassen! Danke, für das Video! Wenn man überlegt, was zu den 40 Stunden noch an Arbeit für Aufnahme, Kommentieren, Schneiden, etc. dazu kommt.

[@alexaudi8873]

Hast du sehr sehr gut hinkommen Respekt👍 das Auto kann sich jetzt sehen lassen super Leistung!

[@patrick_poliert]

Danke fürs zuschauen 🙏🏻

[@m.s.k9722]

Hallo! Wie hast du den riesigen Kratzer auf dem Dach des Porsches herausbekommen? Gruß!

[@martinbiermann4513]

Richtig unfassbar guter Job Paddy. Für den Ausgang ist es einfach brutal ! Mach weiter so. Uni King

[@patrick_poliert]

Danke fürs zuschauen

[@pentonix4475]

Super Video und klasse Arbeit.^^ Du erwähntest immer, man solle komplett neue Tücher nehmen. Würde es denn nicht reichen, diese mit einem geeigneten Waschmittel in der Waschmaschine zu waschen? Immer neue Tücher kann ich mir nicht leisten :P

[@Arko-lf7lz]

Alter Verwalter, Respekt das du solange durchgehalten und nicht aufgegeben hast, super wahnsinns Arbeit 💪🏻👍🏻👍🏻👍🏻

[@patrick_poliert]

Durchhalten ist wichtig :)

[@Potzii85]

Hey Paddy, hab viele von deinen Erfahrungen auch machen dürfen mit schwarzen 996-er Porsches. Ich würde auf weichen Lacken keine Zwangsrotation fahren nur reine Exzenter. Mein Tip: Am Schluss gar nicht mehr entfetten sondern nur Gyeon Primer oder Carpro Essense mit einem weichen Pad drauf und fertig. Du sparst dir Stunden der Verzeiflung! Vorallem die Hauben sind ein Alptraum, auch mit Originallack :D Top arbeit, respekt!

[@patrick_poliert]

Potzii85 Essence nehme ich nicht mehr, da die Keramik direkt am Lack andocken muss:) Danke fürs zuschauen

[@Porsche_Driver]

Mega Ergebnis, super Arbeit 👍👍✌️😎

[@patrick_poliert]

Danke fürs Feedback :)

[@markus.u3996]

Die Flex mit dem 75 mm Teller welche ist das ? Die PE 8 - 4

[@patrick_poliert]

Ne die exzenter . Xfe 7 12

[@a.s.fahrzeugaufbereitung]

Respekt alter das ist echt ne Aufgabe das ist erste Sahne das Ergebnis

[@patrick_poliert]

Danke fürs zuschauen

[@pierregro389]

Wo genau ist denn der Unterschied zwischen einer finish und Hochglanz politur ? Kannst du Beispiel polituren nennen LG

[@patrick_poliert]

Schleifmittel/ Cut und Glanzgrad

[@ulrichlakenbrink4772]

Super schön geworden. Ich habe einen uni schwarzen Smart Roadster. Weiss du ob der Lack eher hart oder weich ist? Danke

[@patrick_poliert]

Das weiß ich leider nicht da ich Smart noch nicht hatte , sorry

[@Paddyf95]

Worin genau liegt der Unterschied beim Durchgänge abfahren mit der 75er und der 125er? Also an was genau hat es gelegen das du hier mit der 125er auf kein sauberes Ergebnis gekommen bist?

[@patrick_poliert]

Hi, das habe ich im Video extra erklärt. Das ist der Beweis das du vorgespult hast 😋😆😁 Die 125er hat zu viel Hub/ Kraft

[@Paddyf95]

@@patrick_poliert Muss das wenn überhört haben weil ich die ganze Zeit auf die Erklärung gewartet habe wieso genau 🤔😅 aber mal wieder eine mega gutes und vor allem lehrreiches Video 👍🏼

[@piero4520]

Richtig schön geworden,Danke für deine Videos 👍👍👍👍

[@patrick_poliert]

Danke fürs zuschauen !

[@basti7365]

Nettes Video Paddy, aber so ein zerhämmertes Gefährt wünscht sich wirklich niemand 😅🤣 Dafür, dass der so schlecht nachlackiert wurde kann sich das Ergebnis echt sehen lassen 😉👌🏻 Klasse Arbeit und danke für die Tipps 👍🏻

[@patrick_poliert]

Danke fürs zuschauen :)

[@Goldberg1730]

Klasse Video Paddy. Versteh gar ned was die Daumen runter da sollen. 🤔

[@patrick_poliert]

Die gibt es ja immer . Gibt halt leute die sind anderer Meinung oder gehen anders vor, was ja auch gut so ist :)

[@derdmos8543]

Mega Resultat... heftig und Toooppp Leistung von dir!

[@patrick_poliert]

Danke fürs Feedback :)

[@Claus-Peter_S]

Oh Paddy, ziehst du die Problemfälle magisch an oder hat es sich rumgesprochen, dass du Spezialist für uni-schwarze Katastrophen bist? 😅

[@patrick_poliert]

Ja gefühlt hab ich nur noch Uni 😅

[@herbertmenacher2478]

Sehr schön geworden, wieder was gelernt nie mehr schwarze Autos!!! Schöne glänzende Grüße aus Ronneburg Herbert

[@patrick_poliert]

Danke und Grüße zurück :)

[@Autopflege_Beier]

Schade dass du nach dem Entfetten nicht näher mit der scan grip rangegangen bist... Wäre interessant gewesen. Bin ehrlich gesagt nicht der Fan der Methode weil man doch ganz feine Kratzer sieht und benutze deshalb essence fuer solche Fälle. Standzeit ist gleich.

[@patrick_poliert]

Autopflege Beier entfettungskratzer siehst du beim hin und her bewegen von etwas weiter weg besser als wenn du mit der Nase am Lack hängst 😎 aber schau dir doch das Ergebnis in der prallen Sonne an, ein Video hier drüber. Essence nutze ich nicht mehr, geht auch so und der Glanz ist besser bzw Standzeit wird nicht beeinflusst, meiner Meinung nach.

[@Autopflege_Beier]

PS Car Garage - Car Detailing das Video hab ich mir angeschaut. Finde aber eine richtige LED Funzel taugt da mehr. Versuch mal die Funzel ziemlich seitlich versetzt drauf zu halten, falls du den Tipp noch nicht kennst. Da kann man dann auch die Kratzer/feinen Holos von nahen sehen

[@michaelkostial591]

Top Arbeit. Kann man nur gratulieren. Nimmst du auch mal lang florige Tücher und wenn ja wofür?

[@patrick_poliert]

Hi, danke fürs zuschauen. Hab ja im Video auch langflorige benutzt und auch erklärt warum . Grüße

[@michaelkostial591]

@@patrick_poliert OK muss ich noch mal schauen ist an mir vorbei gegangen 😅

[@michaelmandl7476]

Schaut klasse aus👍👍👏👏👏

[@steffenschliebner5989]

Uni Schwarz ist schon geil, aber immer schwierig zu bearbeiten, ich hab es bei meinem Uni Schwarzen A6 gemerkt ähnlich weich wie bei Porsche, habe aber nur zwei Tage gebraucht, war nicht so schlimm zerkratzt wie beim Porsche und nicht Nachlackiert

[@babis10]

Mega Nummer Patrick Respekt

[@Holymarci31]

Wow mega echt geil geworden

[@cobrateam5084]

Hammer 😍 Vorbild 😉

[@ozzyoz8224]

Das Kundenziel wurde überschritten 😅. Gute Arbeit. Was hast du mit dem Kratzer auf dem Dach zum Übergang Heckbereich gemacht?

[@patrick_poliert]

Moin :) hab den angeschliffen. Wirst du um Detailing Video sehen was die Woche noch kommt

[@ozzyoz8224]

@@patrick_poliert ois kloar 👌🏽 Danke für die Info.

[@27Ralf]

MEGA, arbeit gerade das Video auf Facebook geshen, MEEEEEEEEEEEEEEGA

[@oOAnubis1987Oo]

Wo bist du? ich bring meinen vorbei ;)

[@patrick_poliert]

Google oder www.ps-car-garage.de

[@larsrichter2515]

Unglaublich, was für eine Leistung Patrick👌 Hast du die Versiegelungen von Servfaces schon mal mit einem Mikrofaserblock aufgetragen? Was hältst du davon?

[@patrick_poliert]

Hi, hab die Blöcke rumliegen, aber will sie irgendwie nicht nutzen. Mir sind die zu groß. Vllt mal bei einem Wohnwagen oder so 😃

[@baatzperformance]

Die haben doch an der Seite den Schweller eingeblendet deswegen is da die Kante bestimmt

[@patrick_poliert]

Das kann gut sein wenn du das sagt 🤟🏼

[@saugerspeedster]

Über 30 Stunden finde ich schon heftig 😁 Warum hast du den Klarlack nicht angeschliffen und dann Poliert? Hättest dir sicher 20 Stunden gespart. Lg

[@patrick_poliert]

Würde man einen Klarlack anschleifen und dann hochpolieren, dann wären es schnell 60 oder 70 h geworden. Aufgrund deiner Aussage behaupte ich mal, das du noch nie ein Auto poliert hast 😂 Oder du hast es ironisch gemeint.🤣

[@saugerspeedster]

@@patrick_poliert ich mach das schon 19 Jahre 😉 Arbeite bei Uni Lack etwas anders. Jeder hat eben seine eigene Technik . Vor dem schleifen mach ich zur Sicherheit eine Lackstärken Vermessung ob es noch möglich ist.( Bei Lack weiß man das ja nie so genau was da vorher damit betrieben wurde*GG*). Durch das leichte anschleifen sparst du dir ja richtig Zeit da du weniger Poliergänge benötigst. Auch Orangenhaut Lacknebel usw gehen schneller und bei weitem besser raus. Du bekommst einen super glatten Lack den du mit Polieren bei Uni nie hinbekommen würdest. Du kannst auch die Lacknasen und Ränder vom Klarlack gleich schleifen. Der Klarlack ist ja schnell wieder hochpoliert den du arbeitest ja mit gutem Material was ich sehe! Sind Erfahrungen die ich in den Jahren gelernt habe. Mit Polieren allein bist schnell am Limit! Besorg dir eine alte Motorhaube Kotflügel oder ähnliches in Uni schwarz und nach mal einen Vergleich. Ich will hier jetzt keine Diskussion reinbringen schleifen Polieren usw. Wollte jetzt mein persönliche Erfahrungen teilen. Finde dich als Typ/Mensch super du machst eine gute und genaue Arbeit mit richtig Herzblut. Das merkt man wirklich bei dir.(bei BMW und Porsche besonders 😉) Ein guter Aufbereiter muss immer mit liebe und ❤️ bei der Arbeit sein und das sehe ich immer bei dir! Lg 👍

[@flexicarshineautopflege6293]

Hast du schon mal CarPro Essence ausprobiert? Oft ist das ein Arsch-Retter...

[@patrick_poliert]

Ja klar :) aber nutze ich nicht mehr da es nicht gut ist und vor allem füllt es. Wie hier gesehen geht es ohne auch super bzw noch besser

[@flexicarshineautopflege6293]

@@patrick_poliert heh, ja, sie füllt schon irgendwie, aber wenn sie >4h aushärten konnte, löst man die Harzschichten beim Coaten eh nicht mehr. Ich habe parallel mit mehreren Coats getestet, darunter auch Ultima mit Essence und ohne. Nach 16 Monaten kein Unterschied auf der Haube. 🤔 Ich tue mittlerweile nicht lange rum und wenn ich Entfetter Spuren feststelle, nehme ich sie. Aber nur, wenn ich nehmen muss, weil Wartezeit und weiterer Durchgang. 😂 Hut ab für deine Leistung an dem Wagen. Echt. 😎 Nimmst du die beiden Cleaner von SF zum Entfernen mit deiner Methode? Wie machst du das an den Seiten. Da ist man gezwungen das Tuch leicht zu drücken...

[@goabloemi3085]

FlexiCarShine Autopflege seh ich genau so, bisher konnte ich auch keine Probleme oder Standzeit-Einbußen mit den gängigen Coatings damit feststellen. Das Sonax Prepare hilft bei manchen Lacken übrigens auch (basiert wohl nicht auf Alkohol sondern auf Lösungsmittel).

[@korgas9617]

Hallo Pady super Klasse Job machst du da 👍 ich poliere selbst auch hobbymäsig und habe um die 80 Autos hinter mir, jedoch bin ich an einem punkt stehen geblieben. ( Mercedes KERAMIKLACK) - hab schon einige Polituren und Pads durchgejagt was dem harten Lack kaum was ausmacht. Würdest du dein vorgehen und die Polituren die du verwendest verraten ? Schöne Grüsse aus der CH

[@jannachkam3850]

Wenn die arbeit bei dem Porsche unter 500 liegt ist ok

[@patrick_poliert]

👌🏻

[@torstenfalkenstein1761]

Oje, da hattest du ja echt zu kämpfen! Hast dich wohl mit dem Paul abgesprochen,was 😉? Trotzdem wieder ein absolut super Ergebnis👍! Gruß Torsten

[@patrick_poliert]

Ja der Paul hatte auch so einen Katastrophenfall 😂

[@m.c.enterprise3709]

Na an dem Porsche hast du dir jetzt aber den Doktortitel verdient 😅

[@patrick_poliert]

Naja so extrem war es ja nicht , gab schon schlimmere Projekte. :)

[@Hellawater]

Mega ergebniss 😍😍 Mein BMW is auch Unischwarz, aber das Ergebniss werd ich nich erreichen 🙈

[@markus.u3996]

Sehr gutes Ergebnis

[@patrick_poliert]

Danke dir :)

[@tfnglnzwrk]

Das ist eindeutig Farbnebel der sich abgesetzt hat. geht aber meistens ruckzuck runter

[@patrick_poliert]

Ja genau , ging beim Cutting super weg :)

[@lotec-carcare5086]

Da kannst ja nur Beifall klatschen, und denn schlaf danach hast Dir auch verdient 😉💪👍 wie sagt der Michael immer " Katastrophe" 😄

[@valentinbauer3425]

Super Video 👍🏻

[@patrick_poliert]

Danke fürs zuschauen

[@robertr5567]

Mal wieder ein Klasse Video 👍 wie immer halt 👌👌 darf man fragen von welcher Marke der Staubwedel ist ? Vielen Dank schon mal ✌️😎

[@patrick_poliert]

Danke fürs zuschauen. Ist einfach ein Staubwedel aus Amazon , Marke weis ich nicht

[@DanjelHirsch]

Unilack hat seinen Endgegner gefunden = Paddy !!!! HAMMER !!! Zum entfetten SF Ultima und Neutra ?

[@patrick_poliert]

Moin , ja Ultima und neutra. Siehe VLOG mit Vorgehensweise

[@patrick_poliert]

Ja genau :) danke dir

[@baatzperformance]

Voll Nebel drauf aber weiter gucken

[@baatzperformance]

Sehr cooles Video und sehr informativ. 👌👌👌👌👌Achso und egal was jetzt ein anderer behauptet #erster ✌️💯#Ehrendetailer

[@crxamic6529]

Makellos 💪

[@Gemini_0815]

Tolle Leistung. Wobei das Geld dafür bei dem Schrotthaufen eigentlich zum Fenster rausgeht. Egal wie gut der außen aussieht, darunter bleibt Rost und Spachtel von einer Amateur-Reparatur.

[@patrick_poliert]

Rost bei nem Porsche?😀

[@Martin-tt2ne]

Ich würde die auf Schadensersatz verklagen. Das ist Sachbeschädigung.

[@steff8174]

Heftig

[@bkdetailing6042]

SF Rocks!