Уникальный Харвестер и Форвардер для рубок ухода леса / Придумали Финны - производство Беларусь

[@KonstantinPro]

Как вам техника, что думаете по функциональности? Подробная информация по данной спецтехнике на сайте изготовителя Аксиом-Групп a-gr.by Подписывайтесь на канал Константин ПРО, лайки, комментарии и репосты приветствуются. Спасибо за просмотр до новых встреч. группа ВК vk.com/konstantinpro1 инста instagram.com/konstantin_potapov_pro/ одноклассники ok.ru/konstantinpro1 фейсбук facebook.com/KonstantinPRO74

[@robinred6880]

1965r Sweden

[@КонстантинА-е6и]

Молодцы белорусы, сохранили свою промышленность и сельское хозяйство.

[@ГадкийЯ-б7я]

Большинство комплектующих на белорусской технике иностранные в том числе из России.на данных что в ролике почти все финское и японское,а так да...молодцы🤣🤣

[@djon3volta866]

а хули нам, Белорусам-вот приручили японский двигатель

[@MsArtemxxx]

Гадкий Я. Так и раньше многие комплектующие на беларусских заводах были из республик СССР , но так как СССР перестал существовать а с ним и те комплектующие, то откуда им брать новые комплектующие как не из за границы? Все мировые предприятия используют импортные комплектующие, нет таких заводов, которые бы использовали всё чисто своё родное. Автомобильный завод Роллс Ройс делает свои автомобили всего на 30 % из английских комплектующих, а остальное импорт. И так везде.

[@ГадкийЯ-б7я]

@@MsArtemxxx речь не об этом...во первых не комплектующие из бывших республик, а только из РСФСР поставлялись комплектующие. А во вторых я ответил на радостные всхлипы -МОЛОЛЦЫ БЕЛОРУСЫ.половина деталей импортные ..

[@alexsorokin9561]

Всем кто занимается созиданием , крепкого здоровья, успехов и удачи!!!

[@Casper_39]

Не ошибается тот,кто ни чего не делает! Как множество диванных экспертов. Двигатель cubota проверенный годами! И рефы и погрузчики и тд. Молодцы!!!👍👍👍

[@sergeyvenglinsky2973]

🤜🤛

[@aksiom_group]

Спасибо. Да, осуждать всегда легко. Мы делаем, испытываем, дорабатываем. Постоянно в движении!)

[@Fire_Cat_]

В очередной раз удивили! Даже не знал о существовании такого малого класса лесозаготовительной техники) Успехов белорусам!

[@ДмитрийДенисов-з7щ]

Вначале засомневался но парни молодцы разъяснили . Парни успехов .

[@sergeyvenglinsky2973]

👍

[@aksiom_group]

Спасибо!🤝

[@ДмитрийДенисов-з7щ]

@@aksiom_group Парни отличная машина я вас поверил . Живу сейчас на Урале в Пермском крае . В Коми Округе и Верхней Каме полезными ископаемыми занимаемся . Проанализируем с парнями ваши наработки . Тут холодно как она в условиях - 20-25 работает . Масло подобрать думаю надо будет. Но вам парни здоровья и работы а головы у вас есть и это прекрасно.

[@viktormichalich7678]

Молодцы, братья- белорусы.

[@Ivan-Groznyi27]

Прикольная техника, особенно её размеры😃

[@ИгорьСевастьянов-х9й]

БЕЛОРУСЫ -МОЛОДЦЫ!!!! Главное,-Движение!!! Совместно Всё у нас получится!!!! Пусть и не сразу.

[@igor-gash80]

Супер техника. Одно удовольствие смотреть как она работает. Ну хоть у соседей есть производство такой техники. У нас производства давят налоговыми ставками. 😕😕😖😤🤬

[@МаксимМаксим-р1о]

Константин, спасибо 👍 очень в тему! Я даже удивлён! Только с неделю назад смотрели и изучали что есть у нас по теме! Спасибо 👍

[@aksiom_group]

вот можете к нам обращаться! 👍

[@petrf2199]

Классная техника, можем когда хотим!

[@alexsolodoff6723]

Спасибо за интересное видео!

[@KonstantinPro]

🤝

[@ДимаПетров-я6ш]

Ваши ролики классные

[@KonstantinPro]

Спасибо

[@kristoforkolumb4158]

Спасибо за Беларусов, что дали им обзор. Хороша работа!

[@Алфавит-х9о]

Наоборот такие виды работ как рубки ухода должны проводиться зимой так как напочвенный покров особенно под снегом не так испытывает механические нагрузки и меньше повреждается что для экосистемы очень хороший результат при лесохозяйственных работах.

[@denrus7562]

Уход за посадками , только в ручную .

[@ВаликМяделец]

Интересные вы, а если делать рубку ухода в лиственных насаждениях??? Как вы определите в зимний период где какая порода?

[@anita-dr3zg]

а вот прицепик к белорусу это тема ее и надо развивать. класс

[@Евгений-р4ь1б]

Не смотря на санкции зарубежные партнеры хотят работать!!!

[@Nemo-if6od]

Константин показывайте пж какую технику собирают после санкций !!очень интересные обзоры

[@АртефактЮлдаш]

Молодцы .

[@ДмитрийНеуймин-с9н]

Белорусы молодцы.есть в стране хозяин.👍👍👍.

[@КлиентКлиент-ц4в]

На большой техники у нас в Приморье план за 15 дней 1500куб бывает делаем в зависимости от лесосеки 2000 или ближе к 3000 куб. А на этих малышак план наверное будет 100 куб за 15 дней))).

[@ДЕД-з2в2к]

Молодцы Белоруссии,,техника, молочный продукты,, колбасные изделия,, Каас консервы тушонки,,#1 бывший советский пространстве,,,

[@ДимаПетров-я6ш]

Снимите еще обзор про лесовоз Маз

[@aksiom_group]

есть такой обзор на канале у Константина, либо на нашем сайте в разделе Спецтехника для леса / Сортиментовозы можно посмотреть.

[@alexkross8357]

Хорошие "игрушки") Я думаю колёсики можно и побольше воткнуть.

[@ТатьянаЧ-щ8ь]

Интересные машины.👍👍👍 Успехов всем 💪🇷🇺🇧🇾

[@aksiom_group]

Спасибо!🤝

[@iljabendik1636]

Молодцы Белорусы ! С баранами не сравнить ну стеми что Чёрное Море выкопали. Всё сохранили и приумножили !

[@userdavaypoprobuem]

17:43 привет с Магнитогорска!

[@aksiom_group]

Да, ваш magstrong)

[@JKRoss-or3uz]

На заднем фоне красный МАЗ красавчик стоит...

[@aksiom_group]

Про этот МАЗ есть на канале у Константина обзор 👌

[@olegdiy9983]

Молодцы , но про то что кабина только у них это они зря так , посмотрите alstor 8x8, kinetic 8x8, и даже тот же самый logbullet он сделан вроде в США и даже Kranman Bison 6000 с кабиной ,не чего нового . но все равно молодцы

[@serg60rus.skobar]

Техника 🔥а проходимость мтз самая лучшая я не уверен, не стоит списывать со счетов т 40ам на болотах он мтз уделает 🤫

[@слава-б9я4э]

что сказать,молодцы,так держать,насос бы аксиальный и было бы супер

[@sergeyvenglinsky2973]

Так насос аксиально-поршневой и стоит

[@слава-б9я4э]

@@sergeyvenglinsky2973 главный большой,это шестеренчатый,100

[@КапитанБуран-ц8р]

Как его на делянку пускать, даже рубка ухода, там колея от Урала... я б посмотрел, Константин, организуйте натурные испытания в средней полосе...

[@ferrumio]

Все равно ведь сложные углы импортные, надежды на партнёров западных, а они ведь до поры до времени партнёры. Нужно находить китайских партнёров. А лучше отечественных, но их, к сожалению, нет

[@sergeyvenglinsky2973]

Не можем с вами не согласится. Своё есть своё. Но пока мы изобретаем, нужно работать. Дай Бог через несколько лет все будет своё. И на Китайских партнёров я бы тоже не делал бы 100% ставку.) Благодарим за комментарий

[@denrus7562]

@@sergeyvenglinsky2973 в данном классе, изобретать нет смысла , лучше скопировать и уже после можно внести какие-то изменения. Создавать с нуля подобное ,не рентабельно .

[@ss7rt]

молодцы ребята!! я про финнов

[@НиколайБелько-й1ъ]

Правельно, только Фины молодцы это перекупы. Купил продал.

[@dJanKlodVannDamTerminator]

Вопросов миллион... Выдержат ли редуктора от таких колёс по себе знаю вес не маленький. Головка старье полнейшее... Управление древнее на валочной машине 2014 года на базе Вольво и то лучше и проще все и монитор ЖК стоит, а не кнопочный. Салон в стиле Тверского экскаватора. Для кого и зачем эта техника не понятно если уборка мелких кустов то есть мульчеры которые идеально с этим справляются они есть и на колесах и на гусеницах. Убирают и пни и кусты сразу же. По проходимости и весу вопрос тоже... Как себя эта техника поведёт на слабых грунтах. На переворот как эта техника себя ведет устойчивая или нет... С бревном даже на 25 или на 20. Может кто то если встречался с таким чудом или работал. Расскажите... Интересно сколько это все жить будет.

[@sergeyvenglinsky2973]

Доброго дня. Смысл в том чтобы не просто мульчируя уложить все на почву, а взять лес, который дальше может быть переработан и реализован. Устойчивость машины при работе с манипулятором обеспечивается аутригерами. Проходимость нормальная. Конечно можно засадить любое оборудование в болоте. К любой поставленной задаче нужно подходить с умом. А по ЖК дисплею не сенсорному скажу как сервисник, чем проще тем лучше.. Время покажет. если есть вопросы обращайтесь.

[@валентинмелешко-в6ж]

Вы рассуждаете, как человек далёкий от выращивания леса. Сам работаю оператором харвестера, и хочу сказать, что эта машина для тех, кто выращивает свои леса. В России будет мало востребована, к сожалению, здесь сотни километров дорог "деревянных", лес под ноги, особенно листва, сжигается что не потребно, а в Беларуси, по факту, переработка мало чем от Европы отстаёт, как и уход за лесом. По поводу простоты:подобные машины за рубежом ещё проще, без кабин), ведь все навороты ценник поднимут точно вдвое, а на проходных рубках, осветленнии и так финансовая составляющая только только. Головка импульсная медленная, зато не требует суперской гидравлики и главное:не портит древесину, как ролики протяжки шипами. Мелких комплексов, кстати, в Беларуси довольно много, в каждом лесхозе и по нескольку.

[@dJanKlodVannDamTerminator]

@@валентинмелешко-в6ж Спорить не буду говорю что видел сам. У нас в районе лесхозы и лесничества почти все упразднили. И из техники остались уралы и уазики. А частники у нас такую технику не приветствуют. В основном все под чистую убирают. А с дорогами да согласен. Пока что 4320 и все что на полном приводе очень актуально.

[@yahwehswarparty3668]

This is great!

[@yarik_on]

Блин, класная и нужная техника, молодцы 👍

[@Василий-ДЖАНЖуков]

Молодцы. Так и не долго на мировой рынок...

[@aksiom_group]

Спасибо!🤝

[@КоляЛеончик-п9ь]

Привет всем) я работаю в Логойском лесхозе водителем у нас такой импортный прикольный огрегат со своими нюансами, работал у нас в лесничестве но надеюсь этот будет получше. И какая его транспортная скорость?

[@aksiom_group]

Здравствуйте, Николай! 2 скорости: 0-3 км/ч, 3-7 км/ч. А какие нюансы на вашем?

[@КоляЛеончик-п9ь]

Когда привезли я у дилеров спросил какой максимальный брод он преодолевает они сказали что 20см то есть по ступицы и я сам видел его в прошлом году в лесхозе с разобранной ступицай и скорость транспортная у него вроде 3-4 км

[@full_p]

👍 🔥

[@erwin6282]

👍👍👍👍👍👍👍

[@ИльяМаршал-ъ6щ]

При сан вырезках очень удобно.Урала кататься страшный геморрой.Да и водилы на Уралах часто в годах.Вылазит сделайте мне дорогу я заеду.Один заезд Урала жоппа вальщикам)))А так думаю будет лучше.Да и тралевали мы на МТЗ а тут ещё бегать за Уралом))))

[@ВаликМяделец]

Профи с большой буквы) харвестр у них вывозит говорят

[@sergeyvenglinsky2973]

Спасибо за добрые слова, но это была оговорка. Все мы прекрасно понимаем, что возит форвардер.

[@ЕвгенийКачанов-е5п]

А так 👍👍👍

[@ДмитрийВладимирович-к1ч]

Батька молодец не угробил эканомику!

[@sergeysheremetiev]

Увы, не всё так радужно. Большинство заводов убыточные.

[@yarik_on]

👏👏👏

[@НиколайКурмаз-й3г]

👍👍👍👍👍👍🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥

[@ГИТрб]

Говорят что есть чем заменить импортные, так почему сразу не ставят свою ?

[@yurykalinin384]

Это какой-то сырой прототип. Кабина будет другая, манипулятор будет другой. Что тогда остается

[@sergeyvenglinsky2973]

Не сырой. Кабина это действительно один из главных элементов трактора. Но как и говорилось, прежде чем запустить серийное производство кабины она проверяется на безопасность.... и прежде чем ждать все заключения и пройти все бюракротические проволоки, было принято решение о временном решении для демонтрационного образца... А что касается манипулятора - это навесное оборудование и оно может быть любым... так поступают все ведущие производители....

[@inbuckswetrust7357]

ничего налево не уйдет :) рулетки тут не причем :)

[@УралМонтаж]

Почему то не показали как эта техника работает в лесу , а не в поле . Она может спиливать деревья и ветки ?

[@Sayga_45Rus]

Если честно. То этот мотоблок вообще нигде не проедет. Уже на видео видно, что это гиблый проект. Он не будет востребован в промышленном объеме. И вот эти понты автора, что нет аналогов этому аппарату. Есть и очень много. Просто этот сучкорез пригодится пенсионеру для убийства скуки. Нужны харвестеры мощные. Нам чем то надо Тайгу вырубать. И Китай нам уже привез и ещё привезет технику для этого. И это реально и печально одновременно.

[@ХитрыйЛесник-з5е]

Может протестируем в реальных условиях?😁 Соседний регион, 50га молодняка берёзового.

[@aksiom_group]

Это где вы, соседи?)

[@ХитрыйЛесник-з5е]

@@aksiom_group Кострома. Около 30км. в строну Буя.

[@rail2kv]

20:10 оператору наверное не очень удобно работать в таком положении

[@sergeyvenglinsky2973]

Особого неудобства не заметил. В трактора устанавливаются поворотные сиденья для необходимости. В хорвесторе и форвардере они стоят поворотные в базовой комплектации

[@aksiom_group]

можно установить поворотные сиденья для большего удобства. Это как хочет клиент

[@TheKonstantinopolos]

Европейская простит.ция забовляет, и санкции вводим, но и любви с деньгами хочется. Успехов.

[@АсташинСергеи]

Иван Зенкевич и наш автор ,наверное, самые счастливые люди- на чём только не ездили и видели самые разные машины и механизмы!

[@ЖанЖак-м9ц]

Сейчас у лесхозов нет денег абсолютно, кредиты берут на зарплаты. На рубках ухода после ваших машин в лес не зайти, такой бардак

[@ДЕД-з2в2к]

Молодцы ребята,, в России даже нормальный велосипед несмогли зделат за 30 лет,,автопром не говоря,, уже

[@ww7904]

Веломоторс чем не угодил? Зы:почему большинство критиков Российской промышленности по русски пишут с кучей ошибок?

[@ДЕД-з2в2к]

Вкломотор был во время советское время, тогда всё было качественно , сейчас все распродали,,не только автомобили, велик детски не может,все Китай

[@ww7904]

@@ДЕД-з2в2к в Кубинке целый завод работает.

[@ДЕД-з2в2к]

@@ww7904 эти заводы капли море,,,великая Россия,,все компоненты импортных материалов,,,даже станки,,

[@ww7904]

@@ДЕД-з2в2к станки на заводе российского производства.

[@СашаДеревинский]

Смешно слушать "да,не так надёжно но своё".В этой технике надёжность это главное.Она для работы приобретается а не для покатушек на выходных.И каждая внеплановая остановка работы это убытки.И если посчитать то в итоге лучше будет купить машину за большие деньги но надёжную чем "зато своя".

[@sergeyvenglinsky2973]

Александр, мы с вами согласны на 100%. Надёжность оборудования это главное и к этому стремится каждый производитель. Но сейчас нет возможности приобрести оборудование от ведущих мировых производителей. И чем трудится в ручном режиме( а в наше время никто руками работать не хочет, и людей с пилами в лес не загнать), лучше иметь хоть что-то, чем ничего. P.S. Каждый производитель начинал с малого. С проб и ошибок. Любое, даже самое дорогое оборудование ломается. Исключений нет

[@kain735]

Шыкардос.

[@Алфавит-х9о]

Как с запчастями обстановка теперь состоит ?

[@sergeyvenglinsky2973]

На данный момент пути поставок проработаны. Дефицита не ощущается 👌

[@magnusolsson864]

Ser väldigt klent ut Köp vimek eller alstor

[@НиколайБелько-й1ъ]

Константин сколько берете за эту рекламу?

[@ПашаГорощик]

Ребята какое осветление?? Вы хоть день в лесу работали??? Эти машины я думаю с прореживания максимум начинать, а это лес в районе 15-20 Ти летнего возраста. Или дальше прх до 30-40 летнего примерно леса. Осветление рубиться до перевода насаждений в покрытую лесом территорию. А это до 7 ми лет. За семь лет просто не успеет нарастить нормальный объем хлыста. Осветление при нормальных делянках производительные фрезами делать. Да и голова эта от какого диаметра хлыст захватит?

[@sergeyvenglinsky2973]

Думаю вы правы.. просто перед камерой запутались в терминах.🙃

[@aksiom_group]

И для осветления, прореживания молодого леса

[@user-cj2lq9pi5e]

На проходных рубках можно применять но не ранее! Выборочные можно бы проводить в чистом поле! Сыровата ещё техника хотя много чужих комплектующих. Фирма купи продам!

[@ЖанЖак-м9ц]

В 15-20 лет прочистки проводят, а не прореживания, а проходные не до 30-40, а от в зависимости от категории лесов

[@user-cj2lq9pi5e]

@@ЖанЖак-м9ц Я закончил лесной техникум в 1975 а работать в лесном хозяйстве в 2000 году! Сейчас может быть конечно другие требования и понятия да и возможности иные! Бардак расцвёл другими красками!, Это о валежнике и сухостое, о пользовании лесом и лесными богатствами!

[@РусланКосинов]

Производительность ниже в 2 с лишним раза в сравнении с аналогами.Для фермера финского ,для ИП подойдёт ,но не для промышленного производства.Дорабатывать надо.Может что и получится в будущем из этой идеи,а так сыровато.Покупать сырую идею?Лучше бы обратились на УВЗ и их подрядчикам с этой идеей.Им бы сделали более живучую в лесу конструкцию.

[@ПавелОрдынский-ь5ъ]

правильно ,правильно Константин попеняй им ,как так кабины /железо наши ,а дурацкие названия почему то по не нашему,надо от этого уходить ,руский язык не хуже ,а вообще наш родной.И нечего шуточками отделываться.

[@ИгорьЛосев-я2г]

Это копия финского Usewood

[@АлексейБобошко-т5ж]

До какого градуса уклона не наеб...ся ?

[@KAREL_GRINI]

Свою надо делать!!!!! А не искать у кого то!!! Что за позиции у Государства????? Что нет Металла??? Инженеров? Да полно в Магнитах продавцами работают!!! Земли полно!!! Так обезательно что то закупать!!! Цена то наверное будет не на много дешевле!!!!!Финны в НАТО вступают ! А работать будут с Белоруссией!!!! Вот же бред!!!!!

[@seriy2802]

Пусть ломается и простаивает на ремонте, и оператор в лесу вспоминает тёплыми словами-ничего же страшного... Зато своё) Логика в принципе понятна)

[@sergeyvenglinsky2973]

Нет. Пусть работает. Я просто не до конца понимаю Вашу логику. В данный момент все мировые лидеры в этой отрасли ушли из РФ и РБ. Невозможно купить ни новое оборудование,ни запчасти на уже действующее. Вот в этом случае оно точно будет стоять. Либо лес рубить двуручной пилой "Дружба" и топором, и вывозить его на лошадиной упряжи.

[@seriy2802]

@@sergeyvenglinsky2973 хорошо вопросы по существу если позволите: 1. Вы работаете по госзаказу рб или рф или это инициатива и млх ещё не знает про спасение отрасли? 2. Вы сотрудничаете конкретно с каким-то лесхозом начиная с этапа постройки и были ли испытания опытных образцов связки харёк-форвардер в реальных условиях в течение хотя бы месяца чтобы учесть какие-то серьёзные нюансы и недоработки до выхода в серию? Или по вашей логике резоннее потом устранять всё по ходу на всех экземплярах? У такой техники оч много нюансов которые при нормальном подходе должны учитываться при покупке и последующей эксплуатации покупателем и если под гос заказ то конечно купят и могут мучаться потом. А применимость данных экземпляром без испытаний сложновато понять на площадке. Как я понял у вас всё равно далеко не все узлы отечественные. И может прослушал но не помню чтобы озвучивали хотя бы примерную стоимость данных экземпляров?

[@sergeyvenglinsky2973]

@@seriy2802 Действительно все вопросы заданы по существу. И как и говорилось ранее, Аксиом-групп не создает данные образцы с нуля, а использует наработки финских партнёров, которые выпускают данное оборудование ни первый год; схожее по характеристикам(габариты, вес) оборудование используется в отрасли МЛХ в РБ уже несколько лет(об этом так же говорилось в видео), и оно зарекомендовало себя. Экономический эффект есть. Надеюсь ответил на все ваши вопросы(вопросы ценообразования прошу задавать по контактам Аксиом-групп)

[@seriy2802]

@@sergeyvenglinsky2973 Решили выкрутиться общими фразами, коммерческая тайна и стратегическая безопасность в ютубе) Ну и на том спасибо! Искренне хочется верить и надеяться что в скором будущем услышим про успехи импортозамещения, а не просто про освоение бюджетных средств...

[@ЕгорПопков-ы8у]

Выглядит как то ненадежно 😊по детски 😊русский Иван сразу сломает 😊плохо что самое основное иностранного производства, чуть что и всё, пиши пропало

[@sergeyvenglinsky2973]

Ну не надо Ивана сразу стереотипами угнетать))))).... в свое время Левша блоху подковал, уверен и с нашим оборудованием Иван справится )))😉

[@user-hx3xv7iq4u]

Магнитола.😄 если дерево упадёт на кабину защитит или Авось принесёт

[@АлександрАлександров-е2ф8у]

Содрали, все, справились, херои.

[@ivanivanov1875]

Чуваки не ищите вы этих партнеров, в бералуских лесах конь не валялся... не проходимый срач, на 200 лет работы для всей вашей даже будущей продукции

[@war68code]

как всегда аналоговнетные сказки от "производителя" 🤣 "кабины нет, зимой не работают"... ппц. это белорусское убожество и рядом стыдно поставить с оригиналами в этом классе.

[@sergeyvenglinsky2973]

Аналогов в этом классе действительно нет, ни на белорусском, ни на русском рынке. У партнёра с которым мы начинали кабин нет, от слова совсем. Соответственно разработкой занимался Аксиом-групп.

[@aksiom_group]

Добрый день, кабина здесь наша, для работы зимой. Вы сейчас о каких оригиналах?

[@war68code]

@@sergeyvenglinsky2973 да пофиг что нет аналогов "ни на белорусском, ни на русском рынке."... в мире то есть. и купить их будет более разумным поступком, чем ваше поделие состоящее по большей части из тех же импортных узлов, только хуже скомпонованных, и с худшим качеством.

[@валентинмелешко-в6ж]

@@aksiom_group кстати, на форвардере у вас шланги на грузовой полураме (на гидромотор хода) не защищённые, рано или поздно оператор прихватит их захватом или уронит на них колоду какую, можете не сомневаться, это случится. Так что подумайте щиток от удара и захвата. Удачи.

[@валентинмелешко-в6ж]

Так посмотрите видео о малых харвестерах в Финляндии, Швеции, удивитесь, чем они работают на рубках ухода).

[@simson310]

Дрова пилить самое то,

[@ЮрийБукреев-ъ6ю]

Болты на манипуляторе сырые долго ходить не будут

[@anita-dr3zg]

20 лет стажа вижу без обид машина для дачников для профи конченная машина особенно тандемы с цепями ладно хорек но форд ,, валмет обжегся еще в 80 х а вы какого хрена туда лезете спросите людей они все объяснить бля..

[@ЕвгенийКачанов-е5п]

Без обид, херня полная, я работал и на рубках ухода и на сплошных по этому знаю что пишу

[@ЛеонидСеменюк-э4с]

Харошая техника. Можно узнать ше по чем и где?

[@Tvin9]

Для города почему не делают ?

[@Цитрон-р9в]

Как же ходовая выглядит ненадежно

[@karel1035]

Кароче вашего нет от слова совсем, был в финляндии сас из Карелии там это уже довно работает.

[@igberg7152]

MNOGO IZBYSHEK & BREVN DLYA L.E.P. MOJNO POCTROIT' NA OPYSHKE LECOV.📑📗📛✏🕔🕗

[@odin_interistaodin_interis2534]

Опять аналоговнеты🤣🤣🤣

[@ИванИванов-с3м7щ]

👍👍👍👍

[@ЕвгенийКачанов-е5п]

Без обид, херня полная, я работал и на рубках ухода и на сплошных по этому знаю что пишу