Unimog Kaufberatung | Teil 2 | Vergleich U150 | U1500 | DARAUF MUSST DU ACHTEN BEIM KAUF!

[@dominikfix9554]

Könnt ihr mal einen Hof Rundgang machen (die Maschinen vorstellen) wäre echt geil 👍🏻

[@agrarservicetb9800]

Wär ich auch Für ! ;)

[@hans-petergabe2909]

Absolut toll gemacht, sehr informativ, super sympathisch! Ihr seid ein großartiges Team! Henning bringt's verdammt gut rüber! Daumen hoch und höher!! 👍

[@thomaskoepe6695]

Guten Morgen habe mal in meiner Ausbildung ein Unimog mit Kran von 8 Loch auf 10Loch Felge umgebaut mußten nur die Radnaben getauscht werden wenn ich mich recht erinnere.

[@patrick2637]

Super Video Hofrundgang in Bezug auf Technik vorstellen wäre super mal so ein Video machen welche Unimog was im Unterhalt kostet brauchte

[@grafvonpreuen1335]

@Unimog Team Fitzen entscheidend für mich war dein Satz, "im Nachbarort der macht Sitzbezüge" ...und genau dem seine Adresse bräuchte ich mal ;-) ...übrigens, tolles Video ;-)

[@andreasroschard4635]

Hy zusammen. Erst mal gaaaanz tief den Hut ab, für Euren Kanal und Euren Einsatz. Absolut super, eine echte Freude Euch zuzuschauen mit wieviel Spaß Ihr Euer Wissen weitergebt. Toller Zusammenhalt. Großes Bedauern für Euren Verlust. Hat mich echt getroffen. Ich schau erst seit ein paar Wochen bei Euch und hab gleich abonniert. Aktuell suche ich für meine Firma einen alltagstauglichen Arbeitsunimog. Es soll eine Dreipunktseilwinde in einen Frontkraftheber gesetzt werden, um Schwachholz vorzuliefern. Forstmogs sind zu selten zu haben. Muss auch nicht sein. Nun vermiss ich in allen Euren Videos den 417 und 418. Habt Ihr die Möglichkeit solche mal vorzustellen? Bez. Kaufentscheidung, da recht Alltagstauglich? Macht weiter so, Ihr seid Spitze. Andi

[@unimog4078]

Toll das ihr weiter macht 😀😀

[@normalmann8587]

Super Video. Ich habe nur einen Vergleich beim Fahren vermisst auf was man da achten muss. Und ich glaube dass es noch ein paar mehr Punkte gibt auf die man beim Kauf achten sollte.

[@jackmanni2700]

Sehr gut erklärt schöner Beitrag.

[@martinrosenow8206]

Unimog Team Fitzen Tolles Video,ich bin euer erster Patron und unterstütze euch mit 10 euro monatlich damit ihr euch das angestrebte bessere equipment zulegen könnt,weil ihr euch oft sehr viel mühe gebt für youtube,mein Beileid nochmal für Moritz er war ja euer Kameramann und somit dreh und angel punkt der Produktion,ich habe selber nicht viel geld,weil aufgrund von schwerer krankheit nicht mehr arbeitsfähig,leider mit 30 schon,aber es ist ja für einen guten zweck,ich denke tue gutes und dir wird gutes wiederfahren,vielleicht könnte man auch einen Fond einchrichten für die hinterbliebenden von Moritz falls nötig,denn oft bleiben nicht nur schmerz und trauer sondern auch finanzielle sorgen zurück,ich hoffe das mir anderen Leute folgen und auch vielleicht ein paar euro locker machen,bis dahin wir sehen uns

[@RotesKleid411]

Super erklärt, ich kann zwar manchmal nicht so schnell hören, wie du schnell sprichst, aber ich kann es ja öfters anschauen. Ich bin klar ein 406 Fan, (auch vom Rundhauber Lkw). Der 406 hat auch Power und die Proportionen wirken wuchtiger, z. B. Kabine im Verhältnis zur Reifengrösse, zur Ladefläche. Gesamthöhe zur Breite und Länge. Alles in allem etwas gedrungener. Ich freu mich schon auf das Video über die Baureihenbezeichnungen: z.B. 406 = U65, U80, U84 usw; U90 hingegen ist ein 408(?). Zu jeder Baureihe zur Verdeutlichung ein Model in 1:1.......

[@albertwalbergs6616]

Tolle Beiträge und sehr aufschlussreich. Ich informiere mich gerade über diese Fahrzeuge, da ich in absehbarer Zeit einen Unimog zu Hobbyzwecken kaufen möchte.

[@UnimogTeamFitzen]

Auch wir bieten Unimogs zum Verkauf an.

[@albertwalbergs6616]

@@UnimogTeamFitzen Gut zu wissen, zur Zeit schau ich gerade nach einem 406, wenn ihr da mal was habt, bitte melden. Oder gibt es eine Empfehlung, welches Modell für Einsteiger geeignet ist?

[@fabianelsdorfer4006]

421 er unimog wäre cool

[@LaurenzMimberg]

Etwas zu verbessern: den OM 366/314 hat Daimler Benz schon am 8-15 März auf einer Landmaschinen Messe in Paris vorgestellt und das war 1987,nicht 1988

[@s87583]

Dankbar.

[@agrarservicetb9800]

Gutes Video Jungs ! ;) Kommt vom stroh fahren was wir bei insta gesehen haben noch als video ?

[@markusgagel310]

Gut gemacht 👍

[@dxnixl2104]

Könnt ihr vielelicht noch mal ein Vergleich zwischen 406 und MB Track machen?

[@wimmei1397]

MB trac alter

[@martinrosenow8206]

Unimog Team Fitzen,schön das ihr meinen Kommentar gesehen habt,ich komme aus übrigrns aus niedersachsen,vielleicht sehe ich ja mal einen Mog rum flitzen wenn ich Familie in Schleswig besuche :) und es nimmt euch keiner übel wenn in nächster Zeit weniger Videos kommen es dauert lange einen Verlust zu verarbeiten also lasst euch nicht stressen

[@khk4757]

Hallo zusammen. Ich bin noch ziemlich neu beim Thema Unimog. Bezüglich der Bezeichnung bin ich immer etwas verwirrt. Die 4XX Zahl ist doch die Baureihe und die 1XXX Zahl die „Ausstattung“ (sprich Motorleistung) oder? Ich frag mich dann immer, wenn ihr von 1200/1500/1600 etc. sprecht, welcher jetzt 424, 427 etc. ist. Kann mir das jemand erklären? Ist der 1500 ein 427 und 1600 der 424? Vielen Dank schon mal für eure Antworten und macht weiter so! Sehr informative und gut erklärte Videos!

[@Thorsten_Kueppers]

Das Thema Winterdienst sehe ich ähnlich wie ihr. Hatten beim THW mal einen gebrauchten Atego mit Kippmulde übernommen und selbst auf Behörde umgerüstet, der vorher Winterdienst gemacht hatte. Die Mulde fing trotz umfassender Restaurierung nach wenigen Monaten wieder an zu rosten. Ähnlich sah es beim Rahmen und Anbauteilen aus, überall Flugrost. Dann war noch auffällig, dass die Lenkung extrem ausgeschlagen war mit sehr viel Spiel. Denke mal, dass das vom Arbeiten mit dem Räumschild kam. Ist das beim Unimog auch ein Thema?

[@UnimogTeamFitzen]

Die Situation wie du sie beschreibst, ist bei Unimogs identisch.

[@hauckebuck8403]

Die 10 loch achsen gab es schon biem MB trac 1100,1300,1500

[@SuperLuigi315]

Sehr informatives und interessantes Video. Ihr solltet einmal auf einem Treffen ein Video machen, wo ihr alle Baureihen anhand der optischen Unterschiede vergleicht. Und was sich von Modell zu Modell geändert hat. Also z.B. wie kann man einen 403er von einem 406er unterscheiden.

[@mettigelloide2093]

Das haben sie schon mal gemacht. Das ist aber schon etwas länger her(Glaube ich) könnte aber sogar von 2019 sein da musst du mal etwas suchen.

[@SuperLuigi315]

@@mettigelloide2093 du meinst wahrscheinlich das Video "Baureihenübersicht | UNIMOG und Oldtimertreffen Fitzen 2019 | 411 421 406" kzbin.info/www/bejne/imq3g6Chq62onJY . Das kenne ich natürlich. Ist ein super tolles Video. Allerdings kamen da leider bei weitem nicht alle Unimog Modelle vor.

[@mettigelloide2093]

@@SuperLuigi315 Ja genau das. Konnte mich aber auch nicht mehr erinnern das da die Baureihen nur so begrenzt waren.

[@ulaulam]

Wäre auch mal interessant wie man am Unimog einen Frontlader anbaut und bedient oder der Hydrostat. Nur als Idee. Zu beidem ist wenig zu finden 😉

[@derOssii]

Genau. Darüber suche ich auch alles was man dazu wissen sollte

[@fgudegast7143]

Moin ihr habt welche zu verkaufen habe ich gesehen. Kann man sich bei Kaufinteresse welche anschauen ?

[@timderbohseonkel7505]

Der torsionsrahmen hat aber nix mit der federfeststellung zutun weil den hat jeder unimog Torsionsrahmen heißt einfach nur dass der Rahmen torsionskräfte aufnehmen kann also verschränkungen

[@jfly609]

Nach was muss man denn suchen wenn man gern ne längere Pritsche hätte ? Gibts irgendwas zwischen u1000 und u1600 mit längerer Pritsche ?

[@tobitremmel3462]

was is mid nem u 90

[@manueldunser6122]

Was haltet ihr von den längeren Unimog's wie zb. U 1550 ? Freue mich über eine Antwort oder sogar ein Video.

[@UnimogTeamFitzen]

Auch sehr praktisch, verlieren aber etwas Wendigkeit.

[@sNiksnakYT]

Gibt es einen Unimog der Baugleich zum 1600 ist?

[@clemenskie9374]

Gibts eigentlich den merch auchfür jungen 158. weil es gibt derzeit nur bis 128😐!!

[@jorgdrechsel9672]

Servus, weil du in dem Video die Sitzbezüge angesprochen hast. Weißt du zufällig auch wo man die Kabinenauskleidung vom 417er bekommt?

[@UnimogTeamFitzen]

Bei Ulrich Baldeweg (unimogsitze.de)

[@MrSubaruFreak]

@Unimog Team Fitzen, ich möchte mir im Herbst endlich meinen Traum vom eigenen Unimog erfüllen und wollte mal fragen welches Modell (ggf. sogar mit welcher ausstattung) eurer Meinung nach am besten geeignet wäre. Zu bewirtschaften wären 2Ha Grünland (Heu HD Ballen) und div. arbeiten auf einem kleinen Pferdehof + ein wenig Holz machen für den Eigenbedarf. Mein aktueller favorit wäre ein U90, was würdet Ihr mir denn empfehlen? Grüßle & DANKE ✌🏻

[@UnimogTeamFitzen]

Unsere Empfehlung warte ein 406 oder U1000 mit Agrarausstattung also Heckkraftheber und Zapfwelle.

[@s2michl]

@@UnimogTeamFitzen wie ist es mit der Leistung vom U1000 und en Abmessungen, Reifengrößen usw.?

[@jan-wilhelmfischer8521]

Guten morgen ✌ ist es sehr teuer zapfwelle und Heckkraftanlage nach zu rüsten?

[@UnimogTeamFitzen]

Nein, das ist nicht do teuer und auch recht einfach möglich.

[@sascharupar7661]

Kann ich den mit meinen alten autoführerschein bis 7,5 t fahren Das Video ist gut gemavht

[@jurgenklotz892]

Geht wenn der Unimog ein zulässiges Gesamtgewicht von 7,5t hat oder angelastet ist.

[@davidbruck2701]

Warum sind die Videos so lang vorgedreht?

[@schaalsee_agrar]

Gibt in der Landwirtschaft so Phasen indenen man Zeit und und welche indnene man keine Zeit hat

[@davidbruck2701]

@@schaalsee_agrar Du Blitzmerker dass hab ich jetz aber nicht gewusst

[@schaalsee_agrar]

@@davidbruck2701 Wenn du so blöde Fragen stellst.... Wenn man den Kanal aktiv verfolgt kann man sich denken warum...

[@fredjae]

In der Zwischenzeit ist der Kameramann/ Schneider Moritz Gerau gestorben. Evtl. mussten die noch nicht fertigen Videos erst zu Ende bearbeitet werden bzw. bei so einem Fall kann man es ja auch verstehen wenn man den ganzen Kram erstmal ein paar Wochen ruhen lässt und seine Trauer durchmacht und später langsam wieder zur Tagesordnung übergeht.

[@schaalsee_agrar]

@@fredjae du hast es erfasst