UNIMOG - TLF 8/18 der FF Soderstorf

[@weasel4808]

Prima Gefährt. Was ich allgemein super finde das sich hier alle über die Berichte freuen, kein meckern sondern respektvollen Umgang. Egal ob neues oder altes Fahrzeug oder andere Berichte. Das spricht für dich Willi, machst es prima und hast eine tolle Fangemeinde

[@FeuerwehrWilli]

Danke dir 🥰 Stark wenn jemand mal was sagt 😊

[@northcasio7993]

Die beiden Hohlstrahlrohre sind so mit die ersten HSR die in Deutschland eine Zulassung hatten. Die BF Hamburg hatte die in einer größeren Stückzahlen im Einsatz. Die haben einen einstellbaren Durchfluss von 100 l/min. und 300 l/min. und keine Spülstellung. Das ist für heutige Maßstäbe zwar merkwürdig nur zwei Durchflussmengen zu haben, war in den 90er aber das Modernste was es gab. Super Video und eine der Unimog ist der Hammer✌🏻

[@andreaswulff1912]

Danke für das tolle Video, es ist ein Fahrzeug was man in jeden Gelände ein setzen und ist gut ausgestattet, wo es schon ein paar Jahre auf den Punkte hat. Ein Fahrzeug sicher bei der Feuerwehr bleibt nach sein Ruhestand !

[@Markus240988]

Passt gut auf euren Unimog gut auf und allzeit gute Fahrt

[@_steffi_klr]

Sehr cooles Video 👍 Und was für ein Fahrzeug 😍 Unimog's sind schon 💪😍😍

[@hu2481]

Sehr cooles Fahrzeug. Ihr könnt euch glücklich schätzen. Als Anregung: vielleicht den Systemtrenner am Standrohr lassen. Richtung Tank könnte Platz für ihn sein. Und dann kann man gleich den anderen Abgang teilweise öffnen, damit der fürs Spülen schon offen ist. Schön wäre es, wenn die Gemeinde ein paar Akkulampen anschaffen würde.

[@andreasvillgratter1903]

Feldberegnung auf B find ich SPITZE!! Wieder ein gelesen Video!♡

[@eisenbahntorsten2117]

Wunderschönes Schätzchen, an besten finde ich die Lagerung der Saugschläche unten, den größeren Wassertank und die einfache und übersichtliche Pumpe, die wirklich einfach zu bedienen 😉 Teilweise kann man so ein TLF auch einfache und kleine TH Einsätze abarbeiten, sehr interessant auch, dass der Einsatzleiter zeitgleich auch als Einheitsführer auf dem TLF mitfährt statt üblich im ELW oder auch KdoW 🙂 Tolle Effekte und auch lustige Scherze am Ende 😂😅🤣

[@FeuerwehrWilli]

😅👌🏻

[@michaelschroder9824]

Schöne alte Technik, ohne dem ganzen Elektrokrams 😍

[@eisenbahntorsten2117]

Wunderschönes Schätzchen, an besten finde ich die Lagerung der Saugschläche unten, den größeren Wassertank und die einfache und übersichtliche Pumpe, die wirklich einfach zu bedienen 😉 Teilweise kann man so ein TLF auch einfache und kleine TH Einsätze abarbeiten, sehr interessant auch, dass der Einsatzleiter zeitgleich auch als Einheitsführer auf dem TLF mitfährt statt üblich im ELW oder auch KdoW 🙂 Tolle Effekte und auch lustige Scherze am Ende 😂😅🤣 Übrigens: Diese Dellen sind keine Schäden sondern Erinnerungen ☝🏻😎

[@JD-iw6fu]

Da kommen Erinnerungen hoch, hatten auch einen U 1300L von 1982 allerdings mit 1800l Tank. Haben aber als Nachfolger Fahrzeug einen U 5000 mit Staffelkabine bekommen Baujahr 2015.

[@msn1149]

Lass mich raten mit Schlingmann Aufbau?

[@JD-iw6fu]

Genau, hatte Schlingmann auch auf der Interschutz ausgestellt

[@Felix-nm7dy]

Wow, super Video, super Fahrzeug!👌🤌

[@FeuerwehrWilli]

Danke dir 🥰

[@heilingelias]

Sehr schönes Schmankerl...Geiler Sound 😅

[@Leon_the_kek]

Danke danke danke

[@dennisbrugger1457]

Super cool Pumpe

[@deos7899]

Beeinträchtigt das durchgehende Trittbrett nicht die Geländegaengigkeit also im Bezug auf die Bodenfreiheit? Tolles Fahrzeug...

[@danielremiger83]

Jep, tut es. Aber erstmal " nur" den Böschungswinkel

[@JS-mb7yo]

@@danielremiger83 wie soll ein Bauteil, dass zwischen den Achsen liegt den Böschungswinkel beeinflussen? Der ja maßgeblich durch Höhe und Überhänge bestimmt wird?

[@danielremiger83]

@@JS-mb7yo stimmt, mein Fehler. Böschungswinkel war der falsche Begriff.

[@d99x4z4]

@@danielremiger83 Du meinst den Rampenwinkel. Und ja, der wird durch ein durchgehendes Trittbrett erheblich beeinflusst.

[@danielremiger83]

@@d99x4z4 👍

[@Felix-nm7dy]

Wie ist das eigentlich mit dem Funk, versteht man die anderen bzw. wird man verstanden? (bei solchen nicht ganz so neuen Unimogs ist das in der Fahrzeugkabine ziemlich laut)

[@kevinherkt4033]

💪💪💪💪💪👍

[@71Gilligan]

Tja, wer 92 auf der Interschutz war kennt das Fogfighter-Strahlrohr. Hfftl. bleibt der Unimog der FF lange erhalten. Der Sinn des erstausrückenden Truppfahrzeugs erschließt sich mir nicht. Nachbar-Fw macht das mit dem RW 1.

[@leon_dirt5774]

Moin Willi was geht Liebe deine videos kannst mal nach wissel im kreis Kleve bist herzlich eingeladen

[@FeuerwehrWilli]

Das ist schön Dann mail an [e-mail]

[@philipp8248]

Guck dir mal das Tatra G-TLF der Perleberger Feuerwehr an.

[@Chr1su]

kat schutz. primstal hat die kiste mit 1800l als rw1. aber gut beladen. ;)

[@msn1149]

RW 1 ist doch ein TLF und kein RW?

[@Chr1su]

@@msn1149 rüstwagen viele tech hilfe ausrüstung ist bei dem verladen. also den den ich meinte. wie deren hier aus ex bund bestand. ist auch von der modellreihe gleich.

[@-----2lkd3]

Aber bitte sofort das starktonhorn gegen pressluft austauschen und bitte LED kennleuchten installieren

[@lenny1125]

OMG. Nein. Das würde das ganze Fahrzeug zerstören

[@-----2lkd3]

@@lenny1125 an ein Feuerwehrfahrzeug gehört pressluft

[@msn1149]

Warum LED unser TLF z.b hat immernoch die Originalen drehlspigel und warum immer presslufthorn unsere beide MTW das LF 16/12 das HLF 20/16 und der kdow haben gar keine presslufthorn das HLF hat zwar e presslufthorn aber trotzdem LF Stadt/Land die beiden MTW ebenfalls und der Kdow hat ebenfalls bloß eine e horn

[@lenny1125]

@@msn1149 Sehr ich genauso. Bei uns fährt auch noch ein W50 TLF16 aktiv.

[@satoshi3912]

bis auf das sinnlose gendern im Abspann cooles teil