Metro ligero de la 80- En Rojo y Negro UPB

[@wilsonestebanmartinezsoto9725]

Excelente video, muy buena entrevista. Si al progreso de Medellín 💪🏼

[@luisebernal]

Hoy tenenos una política pública de protección a moradores a la que no dan cumplimiento, dejando a los moradores afectados en pesimas condiciones, dejandonos en la calle. Deteriorando la salud de cada uno de los afectados.

[@horaciovillegasarango3278]

Muchas gracias por el video y la información.

[@jimmy_colombia]

🚝 Sobre el metro ligero de la 80, veo que en los renders hay semáforos y cruces vehiculares sobre la vía del metro, si es así no es un verdadero Metro sino un tranvía lento, entonces como se dice nos van a meter gato por liebre ya que la movilidad ágil implica no detenerse por cada semáforo que encuentre o accidentes vehiculares en los cruces con la vía.

[@lunapaz4650]

Va a tener prioridad semafórica

[@BerthaInésRoldánCalle]

Pero es que estan desfasados en las ofertas de nuestros predios. Pagando metro cuadrado a millón cuatrocientos, millón seiscientos, millón novecientos. Donde el metro cuadrado comercialmente esta a más de cuatro millones de pesos extracto cuatro. Nos estan quitando nuestras Viviendas, nuestro patrimonio. Lo que hemos conseguido durante toda la vida. 😢😢😢

[@gloriamariaortizsalinas947]

Nos han arrebatado nuestro patrimonio. Construido desde, más de 40 o 60 años. La mayoría somos propietarios. Con lo que nos ofertaron, es muy difícil, reasentarnos en un lugar cerca al que vivíamos. Es cada donde hemos pedido precios justos y que se aplique la PPPMAEP. Pues hasta el momento, no se ha dado.

[@nicedoppy2077]

tampoco es asi, pero la gentee se victimiza a lo mamertoo y saleeen bieen avivatooos y creen que tienen que pagarlee una millonadaa para con eso pretender saltar del estrato en el que estan y al que culturalmente corresponden.......las obras estan por encimaa de cualquier pretension particular y claramantee existee el avaluo catastral para regularizar y tener referencia para calcular el valor real comercial posterior por eso seguro habra algun acuerdo conveniente para los propietarios de los predios pero que no creaan pendejoos a la ciudadania q resulta afectadaa con el retraso de las obraas nojodaa....

[@marinazuluaga3317]

La Lonja de Propiedad siempre avalúa a Menor Precio. Con el correr de los años hay Depreciación y Los Pagos cuando se necesitan para Obras de Ciudad, les dan a los Propietarios, Sumas Pírricas que equivale a Depreciación en Dinero.

[@felipe19872010]

El metro, la lonja y la alcaldía tienen que ser serios con las comunidades y pagarle lo justo por sus predios. 😢

[@45Sun1]

jajajajajajajaa absurdo

[@felipe19872010]

@@45Sun1 a ud le parece absurdo que paguen lo justo ? Porque me parece mas absurdo que así lo crea.

[@nicedoppy2077]

la lonjaa solo determina limites de valores comerciales pero no tienee injerencia en obras publicaas.......q no se vayaan de avivatooos y se vitimicen a lo mamerto algunos propietarioos q se rasgan las vestiduraaas porque no le sacaan a la ciudad sus pretensiones de con el pago de los predios entonces saltar a un estrato superior o de hacer el negociazoo del siglo..... asi que nadaaa para eso claramente esta el avaluo catastral que es un informe técnico que permitee dar referencia al valor comercial REAL no el que pretendeen avivatamentee raparleeee a la ciudadania q esta afectadaaa con el retraso de las obras por los caprichooos quue disfrazan de supuestos derechoos los dueños de alguos predioos....

[@jpsoto2010]

El problema no es el tema de compra, es que no estan pagando a las personas lo que corresponde

[@VictorHugoOsorio]

La verdad humildemente esta línea tenía que ser un metro pesado y subterráneo

[@camiloandresnunohenao4105]

En Medellín se merece tener también un Metro subterráneo, se puede hacer por la avenida el poblado y la avenida oriental.

[@45Sun1]

Esa estúpidez de esa idea de un pendejo sistema subterráneo de nuevo

[@jhonsany2306]

ojala

[@45Sun1]

otra vez la estupidez de un metro subterraneo

[@daniel_ext]

@@45Sun1 Desarrolle su punto, ¿cómo así que estupidez? Entonces en todo el mundo son estúpidos...

[@andresalvarezrestrepo4896]

los metros subterraneos son una ratonera eso parece uno metido como una rata en un hueco

[@jaimelopera2636]

No cumplen con el decreto municipal, 0818del 2021,que dice, los afectado deben quedar en igual ó mejor condicion de la que se tiene antes de cualquier obr pública que se desarrolle en la ciudad

[@nicedoppy2077]

mejoor ? jajajajajaajaja q avivatooos nojodaaa!!!!

[@luisebernal]

Si Los avaluos los regla el IGAC. POR QUE LES DA MIEDO ACEPTAR LAS IMPUGNACIONES QUE HEMOS SOLICITADO??

[@jorigmac]

Gracias Federico Gutiérrez por ser el único que vino a resolver lo que para mi era el asunto negativo en esta negociación y era el efecto nefasto de la plusvalía. Los avalúos son acordes a la realidad, solo que todo el mundo sobrevalora lo que tiene y hay otros como ese señor Walter Aldana que nunca saludó a sus vecinos pero ahora sale a convocar a la comunidad pero solo con el interés de que le ayuden a sacar beneficio en lo de él.

[@Otropablog_23]

"Lo que ellos llaman, en un momento determinado, su desplazamiento". "Ellos", como si fuera una lejana realidad distópica, algo relativo, dependiente. A la gente la desplazaron y eso tiene que quedar muy claro, no fue un por medio de un gran consenso que se logró un acuerdo para subsanar las rupturas sociales, económicas y políticas que hubo (Y HAY) en los barrios afectados. Los desplazaron, así. A secas, suena feo porque es feo. Y hay que (d)enunciarlo.

[@Elcapullo123]

Definitivamente el papel y las palabras pueden con todo. Cómo no va a existir resistencia si los valores ofertados obligan a la comunidad a un desplazamiento administrativo forzoso, si al proyecto pero no así, solo se está pidiendo el cumplimiento de la política pública de moradores, así como el Artículo 5 del POT la protección a Moradores.. La señora dice que hay resistencia y que se dejen llevar... Para donde para el despeñadero???... Se quieren acomodar muy fácil ellos desacomodando a la comunidad directamente impactada.. Den garantías de un proceso verdaderamente justo y no van a tener la resistencia que tienen ahora. Garanticen el progreso para todos y no en detrimento de unos pocos.. aparte de desplazados, tumbados tampoco... Paguen lo justo y ya... Pero con unos precios como los que están ofreciendo es imposible.. más empatía o acaso opinaria la señora lo mismo si fuera ella o algún familiar de ella la que estuviera viviendo esa situación, apuesto que NO.. apuesto que no se dejaría llevar

[@Juanfernandoz]

hola, soy un ciudadano de Medellin y no tengo q ver con este tema mas allá de mi interés que se haga el metro pero... que es eso de "desplazamiento administrativo forzoso" ? acaso la expropiación administrativa no es legal? si usted no está de acuerdo no puede ir a demandar con otro avaluo a la contenciosa?

[@nicedoppy2077]

@@Juanfernandoz pura victimizacion de los propietarios que creeen pendejaa a la gentee......quiereeen sacaaar millonadas los hhhppps todo porque creen q por esa obraaa tienen derecho de pediir lo q se les peguee la ganaa ...... nadaa primeroo estaa el desarrollo y bienestar de la ciudadania q paga impuestoos y esta afectadaa con el retrasoo de las obras nojodaaa!....

[@santiagocorrea388]

Claro que es más caro, pero la maravilla de lo subterraneo es que no hay que comprar tantas viviendas y no atrasan al proyecto de esta forma.

[@HugoYepes-m1h]

Arranquen. Pueeersss

[@callejondorado]

Eso no parece un metro, sino uno como un transmilenio en rieles, sometido a paradas en muchos cruces. Sí ayuda a mejorar el transporte, pero no le deberían llamar metro.

[@VictorHugoOsorio]

Toda la razón y va a quedar pequeño por la cantidad de gente que se movilizará en este

[@SorMuñoz-y2x]

Cómo se nota que la señora Marinela no está perdiendo su hogar no es a ella que estan desuvocando con niños abuelos que pierden su estavilidad emocional y funcional marinela no mienta diga que los barrios de la comuna 7 emos esplicado a usted el perfuicio que nos causa pero a usted no le interesan las personas tansolo darse vitrina pisoteando a el pueblo

[@ismaelduartebeltran3624]

Muy bonito espero que se haga pronto, es mas una linea subterranea de sur a norte por la parte occidental de caldas a d¿girardota seria super buena. Pero opino como residente de Medellin, como bogotano de nacimiento y como Colombiano que Antioquia le puede dar mas a Colombia, primero acercando la region al magdalena mediante tuneles y despues llevando la cultura a otros territorios deshabitados, en lugar de ser tan regionalistas algunos deberia este departamento aprovechar que es el mas poblado en zona rural despues de la capital del pais para colonizar en grupo otras regiones e incluso mas adelante a Venezuela a sus llanos y costas.

[@nicedoppy2077]

no entendi como asi.....por que meterseee en puercazuelaa ?? de ser asi lo mejor seria desintegrar esa porqueria de pais al ladoo y absorber y dominar legal y soberanamentee lo q esta mas cercano a nivel fronterizo y cultural con esa gentuza....

[@angelamariaperez9045]

Maninella , tú mientes nunca hubo ninguna reuniones virtuales en pandemia,

[@jaimelopera2636]

No cumplen con la política pública de protección a moradores y actividades económicas

[@Eduardofranco-k3m]

Cuando lo veremos en operación comercial 🎉.

[@jimmy_colombia]

Primera parte entre estación Floresta y Caribe mínimo en 4 años

[@mariaceciliagomez7380]

MEDELLIN ES LA BERRAQUERA.

[@angelamariaperez9045]

Y qué va a pasar con los árboles?

[@andresmora1907]

Ya dijeron que los cortan todos segun entendí son como 9 mil pero que por cada arbol siembran 3

[@JeronimoRpo15]

Supuestamente hay 13,000 por todo el corredor pero "solamente" 800 se perderán para siempre. Los otros los trasladaran a otros lugares, cortaran partes de ellos o en el mejor de los casos no los tocarán, ya que buscan que "sea la menor cantidad posible"

[@guillermogarcia2859]

Hablan de las obras pero no explican como ofrecen de forma abusiva el señor Federico un precios irrisorios a los predios que a las personas las obligan a vender.

[@JUANRESTREPOGAL]

Póngale la firma que no se va a hacer.

[@pastorocampo7181]

Van trabajando muy despacio a es ritmo vamos a tener tren en el 2060

[@CarlosHernandez-kn7fx]

Que dicen los afectados de venta de sus casas? La están expropiando?

[@jaimelopera2636]

Las atenciones a los usuarios en más de 1300 socializaciones es la misma respuesta, o aceptan la oferta o los expropiados, respuesta que a causado mas de 30 muertes y ciento de personas con enfermedades físicas mentales y sociales

[@Juanfernandoz]

pero es que eso lo que dice la ley. La discusión no es si pueden expropiar o no. La discusión es: usted tiene otros avalúos para contradecir el de ellos? si es así, puede ir a la contenciosa a pelear eso.

[@jpsoto2010]

El problema es que no se siguio con un metro sunterarreo

[@giovannilarrahondo]

Mejor que construyan el metro subterráneo, porque a nivel se demora mucho mas y habran trancones en la 80 hasta el fin de la humanidad

[@jimmy_colombia]

Y las tuneladoras actuales pueden perforar mínimo 20 kms por año

[@jaimelopera2636]

El acompañamiento es peor que el problema no hay soluciones para la comunidad

[@mariadelaluzchaverra2720]

En Vez Del Tranvía de La 80 que Causará Más Tráfico, Congestión, Un Inferior Pago del Valor Comercial Real de Muchos Inmuebles, Etc, Etc. Deberían; Mejorar, Ampliar, Perfeccionar y Extender La Línea A y Línea B del Metro. Finalmente. Pensar y Actuar a Futuro en Construir un Túnel en la Zona del Poblado Prolongando La Línea B del Metro Hasta El Aeropuerto José María Córdova y Rionegro. Además Prolongar la Línea A del Metro Hacia el Norte (Girardota) y Hacia el Sur (Caldas).

[@carlosacosta2305]

Todas esas líneas son necesarias, pero este metro de la 80 hace parte de un plan maestro de expansión desde hace años.

[@nicedoppy2077]

el tranvia de la 80 se necesita urgentementee.....

[@jaimelopera2636]

Todo lo que dice marinela quintero es falso

[@45Sun1]

A ver explique por qué?

[@jpsoto2010]

Paguen bien, no sean así. No es un tema que no quieren es que les estan ofreciendo muy bajo.

[@miguelangelvillada8670]

Antes esa obra va a generar perdidas

[@jaimelopera2636]

Con la plata que dice que dan no se consigue vivienda,

[@Nonchalant2023]

por que lo llaman metro ligero si no es mas que un tranvia?

[@45Sun1]

Es diferente un Metro Ligero tiene estructuralmente todo el sistema que componen un sistema metro pero que lo ven en infraestructura como un tranvía esa es la diferencia

[@annthetuberxd]

que el tranvia pasa por la calle y el metro ligero tiene carriles esclusivos

[@mariadelaluzchaverra2720]

Un Tranvía Que Traerá Más Congestión Vehícular, Depreciación de Múltiples Inmuebles, Expropiacion de Otras Viviendas y Locales como consecuencia de Un Artículo de La Constitución de 1991. Que Dice: Dizque es una Obra de "Interés Público" Cuando Realmente Los GRANDES GANADORES Serán Las Firmas Constructoras Tal Cuál como Sucedió con El Tranvía de Ayacucho, El Metro Plus y Metro Cables, Etc.

[@mariadelaluzchaverra2720]

Es Mejor 100%; Un Metro Elevado Como La Línea A y La Línea B. O Un Subterráneo.

[@45Sun1]

@@mariadelaluzchaverra2720 así mil veces un Metro elevado

[@jhonsany2306]

¿QUE CARAJOS SIGNIFICA UPB?

[@mariadelaluzchaverra2720]

UPB= Universidad Pontificia Bolivariana.

[@olferricardocondevillabona79]

Qué ignorancia.

[@GladysCorrea-nb7np]

No todos saben lo que otros saben😮😮😮😮😮