운전자없는 차 자율주행개발 방법 [Feat.테슬라]

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Supermatt

Supermatt

Күн бұрын

Пікірлер: 57
@flydrkim
@flydrkim 5 жыл бұрын
진짜 테슬라를 사놓으면 스스로 우버 같은거 하면서 자기 몸값을 벌어온다면 저도 10대쯤 사서 사업을 하고 싶네요.
@DD-nb6tx
@DD-nb6tx 4 жыл бұрын
영상 너무 잘 봤습니다 ^^ 질문이 있는데요, 테슬라가 전세계의 차주들이 실제 도로에서 엄청난 데이터를 축적하고 이것이 딥러닝을 통해 자가발전을 하기 때문에 이것이 다른기업과 차별화되어 다른기업이 따라올수 없는 부분이고 테슬라의 자율주행기술은 넘사벽이 될수밖에 없다고 사람들이 말하는데요, 웨이모의 경우 기술력은 뛰어나지만 시뮬레이션을 통한 발전이기 때문에 제한적이라는건 이해가 가는데, GM(기술력2위) 등 다른 완성차업체들의 자율주행기술력이 현재도 테슬라보다 높다고 평가받고 이들도 전세계의 각회사 차주들을 통해 테슬라처럼 데이터를 축적할수 있을거라 추측되는데, 테슬라의 자율주행이 다른 완성차 업체들과 차별성이 있고 왜 테슬라를 타업체가 따라갈수 없다고 말하는건지 조금 이해가 안되는데요 혹시 설명 가능하신가요? 질문요약 : 다른 완성차업체들도 실제도로에서 자율주행데이터를 얻어서 딥러닝이 가능할것 같은데, 왜 테슬라만 특별하고 딥러닝이 가능하다고 얘기하는건지? 혹시 답변 주시면 너무 감사할것 같습니다 ^^
@이창복-q5o
@이창복-q5o 4 жыл бұрын
와 정말 신기하다 어찌 보면 당연한 생각 모든 정보들을 주입 시켜 컴퓨터의 데이터에 저장한다 간단한 생각이지만 엄청난 노력과 시간을 들여야 하기때문에 그렇게 연구 안했을거라 생각했지만 테슬라 차주들 카메라로 정보를 모은다라 정말 대단한 생각이네요!
@김동욱-f7z6y
@김동욱-f7z6y 4 жыл бұрын
많은 도움 되었습니다. 내용도 훌륭하고 편집도 깔끔해서 좋았습니다. 많이 배우고 가요
@TV-ps8tf
@TV-ps8tf 5 жыл бұрын
기술적인 내용까지 수고하셨네요. 저도 관심 분야인데 말씀대로 미래 변화가 예사롭지가 않군요. 감사합니다!
@susu-nk6wm
@susu-nk6wm 4 жыл бұрын
설명 잘하십니다. 좋은 영상 만들어줘서 고맙습니다^^
@chunghyunsung8061
@chunghyunsung8061 5 жыл бұрын
자세한설명과 영상 분석.. 감사합니다. 많이 배우고 가네요.. 구독하고 갑니다. 영상 많이 부탁해요~
@핫딜카
@핫딜카 5 жыл бұрын
좋은 정보 감사합니다, 요즘 자율주행 시대가 성큼 다가온 느낌 입니다~
@fontaine14
@fontaine14 3 жыл бұрын
자율주행 전기차가 스스로 돌아다니면서 택시역할을 하고 돈을 벌어올 정도로 기술이 발전한다면 그때는 차를 개인이 소유하는 개념이 아닌 공공제 혹은 국가 소유로 변화할 가능성이 매우 높기 떄문에 실현가능성은 매우 매우 매우 매우 낮다고 봄
@주식은성장성과실적이
@주식은성장성과실적이 5 жыл бұрын
정말 잘봤습니다 많이 배웠습니다~~ 자율주행이 정말 많이 다가온거 같네요 질문에 특별하게 컨테츠도 만들어주셔서 감사합니다~~^^
@Percosetmolly
@Percosetmolly 5 жыл бұрын
영상잘봤습니다 혹시 중간에 테슬라의 자율주행자동차 기술 설명영상의 출처를 알 수 있을까요?
@user-ri73bdis88h7
@user-ri73bdis88h7 5 жыл бұрын
테슬라 차주들이 차를 구매하면서 단순히 돈뿐만이 아니라 데이터까지 제공해주는군요 정말 대단한 기업같습니다.
@두꺼비-q1f
@두꺼비-q1f 5 жыл бұрын
자율주행 5단계 그날이 빨리오길 기대합니다 구독 합니다 ^^
@haraphael9953
@haraphael9953 5 жыл бұрын
3D SCANNING 기술은 스테레오(2개) 카메라로 이미 현존하는 기술이고, 정밀성도 많이 좋아졌지요. 듀얼 카메라로 지칭된 스마트폰도 촛점은 짧지만 가능합니다. (이미 앱이 있을 듯) 자율주행은 최소 무사고 연속 3년은 해야 인정 받게 됩니다. (한 참 멀음)
@SOO86
@SOO86 5 жыл бұрын
쉽게 잘 정리해서 설명 해 놓으셨네요. 영상 잘 봤습니다.
@예언뉴스
@예언뉴스 4 жыл бұрын
구독했어요. 좋은 컨텐츠 감사해요.
@여자신숙희-t2n
@여자신숙희-t2n 5 жыл бұрын
좋은정보 감사합니다앞으로 염청난 일이 우리를 기다리고 있겠어요
@이은진-z6o
@이은진-z6o 5 жыл бұрын
재밌네요 ^^ 감탄하고 가요~ 항상 쉽게 재미있게 들을 수 있어서 좋아요~
@user-pv2ds6bx4p
@user-pv2ds6bx4p 4 жыл бұрын
좋은영상 감사합니다.
@박종현-e3b
@박종현-e3b 5 жыл бұрын
영상 너무 잘봤습니다ㅎㅎ 혹시 영상에 인용된 영상 정보를 알 수 있을까요?
@jakepilot21
@jakepilot21 5 жыл бұрын
같은사람인지는 모르겠는데 에이든님 닮았네용 -구독,좋아요 박습니다.
@rachelchallenge3388
@rachelchallenge3388 5 жыл бұрын
안녕하세요 저는 지금 인공지능 관련 소논문 쓰고 있는 학생입니다!~ 쓰기 시작한지 얼마 안되어서, 제가 인공지능에 대한 지식이 거의 없는 상황인데... 혹시 본 영상속 내용을 논문 쓰는데에 일부 써도 될까요?! 죄송하고 감사합니다ㅠㅠ
@hongjuseo6639
@hongjuseo6639 5 жыл бұрын
와 너무 신기해요 꼭배우고 싶네요
@WelshCorgi_yun
@WelshCorgi_yun 5 жыл бұрын
영상 잘 보고 있어요!
@박인규-i6v
@박인규-i6v 2 жыл бұрын
레벨4부터가 완전 자율주행의 시작이니 레벨4의 차를 타고싶다
@mwo-ji
@mwo-ji 5 жыл бұрын
자율주행차가 예상치못한 도로상황을 인지할수 있을까요?? 예를들어 도로차선 횡단보도는 사람이 그리고 시간이 지나면 지워지는데 그런상황이나 도로뿐만아니라 골목주행, 도로공사중일때나요 테슬라 정말 대단하네용...
@아-z5w
@아-z5w 3 жыл бұрын
근데 사람은 한번밖에보지못했는데 어떻게 비슷한사진을 맞출수있는거죠? 그러한방식으로는 컴퓨터에 적용할수없는건가
@죽을때는자신의선택을
@죽을때는자신의선택을 4 жыл бұрын
자율주행은 들어도 들어도 신기함ㅋㅋ
@이민우-g1z
@이민우-g1z 4 жыл бұрын
10:00 때부터 자막이 이상해요;;
@mygx470
@mygx470 5 жыл бұрын
구독 눌렀습니다. 잘 봤어요~~ ㅎ
@피타고라파닭
@피타고라파닭 4 жыл бұрын
자율주행자동차는= 운전하는 ( ) 이것좀 알려주세요
@김혜식-z3u
@김혜식-z3u 5 жыл бұрын
자율주행이라 고무줄원리로 설명해본다면 목적지까지 고무줄을땡기고 쉬지안고 고무줄을 늘렷다 줄여다 하는 방식아닐까 공식1에서10사이숫자의불규칙
@Hypeboy280
@Hypeboy280 5 жыл бұрын
재밌네요.
@qosubi6992
@qosubi6992 4 жыл бұрын
확실한건뇌에대한연구가사람들추측보다많이발전했다는거 지금테스트진행중
@huncyi1236
@huncyi1236 5 жыл бұрын
중간에 테슬러 발표 영상 링크 좀 알려 주세요 ^^
@huncyi1236
@huncyi1236 5 жыл бұрын
아참! 영상 잘 봤어요 ㅎㅎ
@gunchoi
@gunchoi 5 жыл бұрын
@@huncyi1236 kzbin.info/www/bejne/i5TTYYeKotukhac
@huncyi1236
@huncyi1236 5 жыл бұрын
@@gunchoi 감사합니다 ^^
@gunchoi
@gunchoi 5 жыл бұрын
감사합니다! 좋은하루되세요!
@taeyoonkim683
@taeyoonkim683 5 жыл бұрын
유익한 영상이네요 ㅎ 잘보고 갑니다.
@김준석-p5f
@김준석-p5f 3 жыл бұрын
자막문제는 아직도 있네요 10:30
@apollo0006
@apollo0006 5 жыл бұрын
차량블랙박스 빅데이터 이용하면 개발비용이 엄청 절약되겠구만...^9
@박영균-f6x
@박영균-f6x 5 жыл бұрын
허상 ..무지개를 쫏는인간 인간을 능기하는 AI 는 존제할수없다..니들이 신이냐..
@andyko5945
@andyko5945 5 жыл бұрын
안경무엇?
@gunchoi
@gunchoi 5 жыл бұрын
Andy Ko ㅋㅋㅋ
@성이름-g2l6z
@성이름-g2l6z 5 жыл бұрын
신동훈닮았네요
@gunchoi
@gunchoi 5 жыл бұрын
딕헌터님이요? 몇번 들었어요 ㅋㅋ;;
@ho1891
@ho1891 4 жыл бұрын
테슬라 택시는 미국에서만 가능할듯. 전세계 나머지 국가에서는 자국산업 보호하기 위해 법적제한을 절대 안풀어줄거임. 안전문제에 대한 불확실성도 크겠지만. 당장 한국만 봐도 국내 스타트업임에도 불구하고 치졸하게 도로법 수정까지해가며 타다 망하게 했는데 하물며 외국기업이면 오죽하겠음.
@몽공몽공
@몽공몽공 2 жыл бұрын
주행택시
@gregory000
@gregory000 5 жыл бұрын
자율주행계의 간튜닝=테슬라 기술은 뭐 별거없는데 사용자들 상대로 실험. 100km/h로 달리다가 트럭으로 뛰어드는게 뭔
@Dannyplus88
@Dannyplus88 5 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/bKXMqo2OgNyXhaM 크루즈 시험주행 영상을 보면 정말 상당한 수준입니다
@rainkim8076
@rainkim8076 5 жыл бұрын
사람 안타고 폭탄테러에 딱이군. 자율무인주행차는 법으로 규제해야될듯. 자율주행은 미친짓이야
@Justice937
@Justice937 4 жыл бұрын
철없는 사람들 ㅠㅠ 스티븐호킹박사도 인공지능기술에 대하여 걱정을 표하셨다 -수 많은 서민의 일자리를 잃는 것 생각해보지 않았는가? 서민경제가 무너지면 사회는 붕괴된다 그래서 스티븐호킹 박사도 우려를 표하신것이다 ..당신들도 앞으로 택시운전 안한다는 보장이 있는가?
@bokhanlee4049
@bokhanlee4049 4 жыл бұрын
엉터리내 구글링도 못하내 구글 웨이모 이미 무인영업 시작했는대 5단계 본인도 모르는거 설명 하느라 고생이 많으십니다
@gunchoi
@gunchoi 4 жыл бұрын
bokhan lee 아니에요. 저 실리콘밸리에서 일하면서 친구들도 구글 본사에서 웨이모에서 일하는데 5단계는 한참 멀었습니다
@carlos-car
@carlos-car Жыл бұрын
자동차 터미네이터가 테슬라 구만....다른 차들은 원격조정 무선 차량에 불과하네...
Из какого города смотришь? 😃
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МЯТНАЯ ФАНТА
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자율자동차, 정말로 오는건가??
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