[다큐S프라임] 자율주행의 눈, 라이다 / YTN 사이언스

[@zuzubong]

라이다 기술 미래는 밝다 너무 시아가 좁은 댓글이 많네 자동차에만 쓰겠냐고

[@TEPALIT]

자동차와 모빌리티, 운송산업에 적용되는 자율주행보다 더큰 시장은 없습니다

[@Sova-oneagent]

좋은 컨텐츠 감사합니다. 다만, 현재는 레이다/라이다 등 센서기술이 중요한게 아니라, 머신/딥 러닝 등 S/W기술의 향상이 우선이라 봅니다. 우리 대한민국이 제조의 강국에서 소프트기술 강국으로 발전되길 소원합니다.

[@최희연-k9c]

화이팅............

[@suhyungyang2280]

빛과 빛의 간섭은 어떻게 해결해야 할까요 라이다를 장착한 두 차량의 빛이 간섭이 생긴다면요

[@dyshin8363]

레이다에서도 쓰는 방식인데 랜덤 딜레이라는 방식이 있습니다.

[@たま-n3p3k]

감사

[@승경김-c7f]

어렵게 만든기술 중국에 유출되면 무슨 소묭이 있겠습니까

[@yidiam7367]

구더기 무서우면 된장도 못 담근다니까 이불 밖은 위험해요 나오지 마요

[@yidiam7367]

골목길에서 괴한 만나면 어쩔거야.. 인생이 다 무슨 소용이야

[@Robotman_1872]

2:47 라이더와 레이더 차이점

[@derrickseung7047]

이미 volvo에 장착 manufacturing 중. 벤즈와 partnership 체결. 가격 엄청 내려감.

[@changmyongryu6593]

자율주행 기술은 라다가 아니고 카메라 눈입니다

[@최광수-z1z]

현재 테슬라차는 라이다 없이 카메라로 자율주행을 하고 있다잖아요ᆢ 그런데 만약에ᆢ 현재 내가 라이다를 열심히 연구하고 있어요ᆢ 그러면 이런 의문이 생깁니다 ㅡ물론 전기차가 다는 아니죠ㅡ 나는 어디에 써 먹으려고 라이다 를 연구하고 있는 것인가? ᆢ

[@어린시절-d5n]

기술이 처음엔 군사 우주항공에서 나왔고 그게 민간사업에 대중화되면서 가격이 싸졌다. 라이다도 결국 싸질 것이고 일이천만원 수준으로 떨어지면 기왕 라이다 있는 차를 사지 누가 없는 차를 사겟는가 배터리처럼 기술적 한계를 뛰어넘는 수준도 아니고

[@이나송-k2z]

모션캡쳐요 싸게 할수 있는데요

[@CsSkelton]

미국애서이미시작하여차덜운자업씨운행하는거스로인거시대그외머가더ㅏㄹ하전나요머가더새론거슬거기서새로개발햇나요 3:02

[@wonchulkim8430]

토르드라이브라는 스타트기업도 한 번 주목헤주시죠 미래의 유망받는 기업이 될수있을거 같은데

[@soongpark683]

운전장애인 아니라면 전혀 필요치 않고 운전수를 쓰는게 인간적

[@준-h6n]

시력이 아무리 좋아도 머리회전이 안좋으면 소용 없습니다 수많은 자율주행데이터로 ai기술학습시켜야합니다 소프트웨어가 더중요합니다 라이다 없는 테슬라만 봐도 이를증명하고 있음

[@LOV.E3260]

주주님 우리는 동지

[@meemee-ig3od]

자율주행의 가장 난코스는 부산일듯.....차선도 복잡하고,,,,오래됬고,,,,고가도로에,,,개판

[@jinhohan6361]

>>⁸

[@ybsnew]

최악 ㅠㅠ

[@Fe-ob5ys]

인정 부산서 자율주행 성공하면 딴데는 말해서 뭐해

[@황은성-n6m]

운전자또한...

[@Twenty1world]

사람도 거기는 절레절레

[@tjdalscjf777]

자동차 도장 이나 판금에 업종하시는분들은 어떻게 되는건가요?

[@bon136]

2040년 스마트 폰 앱 과 컴퓨터로 만으로도 자율주행이 가능할 수가 있는 설이 있습니다. 정신 바짝 차리지 않으면 엄청난 손실이 올 겁니다. 그 회사가 바로 인텔하고 애플입니다. 삼성도 준비해야 됩니다.

[@송호남-s4h]

라이다는 거리감을 통해서 어떤 형체를 인식할수있지만(네모난 표지판) 그 안에 그려진게 과속금지인지 접근금지인지는 모름. 결국에는 카메라로 그 내용을 인식해야하는데 걍 하는 김에 카메라로 다 하자라는 게 테슬라임 과연 어찌될런지

[@serenin8206]

테슬라가 왜 카메라를 택했긴… 라이다가 너머 비싸자나.. 카메라만으로는 한계가 있어 분명,, 센서라고 볼수 없지. 그저 빅데이터를 기반으로한 딥러닝된 데이터들에 대해서 반응할뿐이지. 그러니까 사고가 끊이질 않는거임. 지금으로선 라이다가 비싸니까 카메라가 적합해보이겠지만 장기적으로 봤을때도 그럴거리고는 장담못해.

[@yidiam7367]

레이더를 개조해서 라이다 역할을 대신하게 하는 것이 더 경제적이지 않을까요? AESA레이더로 SAR레이더의 역할을 수행한다고 하잖아요. AESA는 소형화가 가능할 것 같은데요. Lidar는 레이저파장 발생기나 렌즈가 비쌀것 같아요. 가격을 낮추는 것이 쉽지 않을것 같네요. AESA를 소형화 하고 더 발전시키면 SAR영상 구현이 가능한 것 아닐까요?

[@alphago410]

저기 렌즈로 된것은 AESA보다 수천배 미세한 CCD 같은 센서를 쓰네요

[@웅캉캉-z3y]

상식이 부족한 사람들.... 레이다와 라이다 구분하는거 자체가.. 다른 파장의 영역을 사용한다는건대... 같은 역활을 할수가 있나..? 라이다 사용하기 위해서는 적외서 영역을 송수신기를 만들어야하고.. 레이다는 전파영역대인대?

[@메버레트]

트렌드를 거꾸로가는 영상 잘봤습니다...

[@이나송-k2z]

모션캡쳐로 알수있어요

[@juhyeokjang126]

이거보고 벨로다인 풀매수 들어갔습니다. 5년뒤에 봅시다.

[@기쁨은삶의원천]

거기 대표가 기술 팔아먹었다고 한참 문제가 많아 횡보하고 있던데 괞찬을런지요

[@yw1403]

RIP

[@똥띠와동생]

테슬라는 라이다를 빼서 필요없다네요

[@kgl100]

썸넬은 20년전 셀리카?

[@gunitinug]

참 좋은 미래지요

[@werdsw-wh2qe]

😂시각장애인이 활용하면 좋갯다.앞이 안보여서 시각장애인이 몸에 휴대후 이동 하면서 사물 좌표를 탐지해서 활용한다.무선이어폰으로 좌표 거리를 전송해서 도움을 준다.

[@user-xt294bngr]

라이다가 신호등은 어케본댜?

[@대성대]

영상인식 기술이 채택된다. 라이다는 그러한 기술이 없을때 쓰는 것. 광학인식 기술+객체통신 기술이 주행의 완성이다. 개발업체들 맥을 잡기 바란다. 통신을 통한 객체수집 후 데이터 교환을 통해 라이다의 기능을 저렴히 대체한다. 센서로 쉽게 주행 데이터를 수집한다. kfx 개발 맥을 집어준 사람이다. 믿어라. wifi의 한단계 진보가 필요하다.

[@dongkwak4149]

테슬라 같이 fsd 를 완성해야. 앞으로 살아남을수 있을것 같네요

[@rarrywhatup3031]

ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 여기 테슬라 주주들 많네 ㅋㅋㅋㅋㅋ

[@NUHAHA80]

ㅋㅋㅋ 테슬라 자율주행 실패하는 소리가

[@Tae_Yangs]

@@NUHAHA80 이미 성공했는데?

[@hahahoho7733]

진짜 많네요 ㅋㅋㅋ 머스크가 말하면 다 맞는말이라 생각하는듯

[@김동현-b1j2r]

머스크고 나발이고 당장 라이다 붙이고 별짓 다하는 현기&독3사가 테슬라 오토 파일럿 발끝에도 못 오는 현상황을 보고도 이런 말이 나오나...?

[@hahahoho7733]

@@김동현-b1j2r 기술력이 있음에도 못내미는거죠 사고났을때 책임때문에;; 지금 테슬라 오토파일럿 사망사고 난건 아세요? 누가 책임짐?

[@dhhan68]

Ai 로봇 관련해서 소설 쓰는 사람인데, 좋은 정보 감사합니다. 머지 않아 순찰 로봇도 등장할 테고, 술에 취해 순찰 로봇을 부수려고 덤비는 사람을 순찰로봇이 정당 방위를 해서 술꾼이 부상을 입었을 때 일어날 수 있는 사회 이슈를 잠깐 생각해보고 있는데, 자율 로봇 사고 시 책임 문제, 보험 문제 등에도 관심이 있는데 차츰 연구해봐야겠네요. 저도 딥러닝 공부하는 사람이지만 딥러닝도 중요하지만 관련된 하드웨어도 상당히 중요하네요. ^^

[@먼치킨-g8b]

레벨4.5는되야지.카이스트교수란ㅅㄱ가중국에라이다기술팔앗다지ㅋㅋㅋ중국에돈내고설치해야한다

[@yichangho1631]

와~yuji 다.

[@효율아사랑해]

라이다 한개 설치하는데 50만원입니다

[@woodkeep7]

라이다 ㅎㅎ 자율주행에 이거 사용하면 업계에서 도태된다. 자율주행에 수억씩 때려박을 부자들이나 타지 라이다는 가격이 싸지는것도 불가능. 애초에 이쪽은 안건드렸어야 시간이라도 아꼈을꺼임.

[@jyc3481]

개소리 기술의 집약성으로 계속해서 단가 낮추고 있는데 빡대갈아

[@저녁노을-y8o]

사람이 타는 차에 자율주행 적용은 아직 시기상조입니다. 먼저 무인트럭 자율주행으로 충분히 안전성을 검증하고 나서 사람이 타는 차에는 것이 좋을 듯합니다.

[@장선창-q6g]

무궁무진한 광야를 개척하는 젊은 용자들에게 큰번영이 잇기바랍니다 긑은 없지만 우리나라가 세계적인 독보적인 국가임을 믿어 의심치 않읍니다

[@aa-jr7cf]

23:41

[@블탄-b7p]

BMW 신형차들 드라이빙 어시스턴트 프로페셔널(반자율주행) 써보면 거의 완벽에 가깝게 동작해서 고속도로 장거리 운행하면 피로도 차이가 어마어마하네요. 도전은 아름답지만 BMW는 이미 시판되고 있고 많은 차주들이 만족해하는데 원가줄이고 개발하고 하는거보면 갈길이 멀군요.... 결국 국산화하면 좋긴하겠지만 여러 문제들은 벤치마킹하면 좀더 손쉽게 해결될것 같은데 이런 단순한 문제는 아니겠지만 아무튼 파이팅!

[@밴쿠버주민]

현제는 카메라가 유리하고 차츰 라이다 시대가 올꺼임.. 아직은 라이다가 비효율적이라서 별로.

[@정진영-y9m]

5:00

[@공권tv]

이제 거의 라이다로는 자율주행 힘든걸로 판명난듯 주가폭락보면 판단될듯

[@user-mj4jp7lw4g]

전쟁도안했는데 집을뺐기고 노숙자신세가되는세상 광명뉴타운에는 국가유가족에게 입주권도안주고 강제로내쫒아버리는것은 국민차별 노숙자양성 양극화시대 보이지않는 전쟁이다 라는 말이 왜 집을뺐겨버리고 노숙자신세가되는지

[@전성규-y3l]

전에 라이다 중요 기술정보 중국에 유출한 인간어찌 되었소 적국 에 군사기밀 뿐아닌 수조원 의 가치를 지닌 기술을 중국에빼돌리고 아무첵임 안지나요 간접 질아니요

[@FlowerSan]

소프트웨어가 관건...모든 세계의 주요 자동차 회사들이 소프트웨어 개발에 애를 먹고 잇다. 하드웨어는 거의 다 같은 수준 하지만 소프트웨어에서 많은 차이가 있다. 누가 더 좋은 소프트웨어를 어덯게 만드느냐에 따라 기업의 미래가 다르다

[@동동구리모-o4f]

단순하게 사람이 두 눈으로 보고 인지하고 운전하고 있다. 연산이 복잡해질 필요 없이 카메라를 사람 눈과 같이 만들고 반도체가 두뇌 역활로 가겠다는 일론이 옳은 것 같다.

[@yeongkim2508]

라이다 사용 전기차 = 거르면됨 같은전기차인데 왜 테슬라가 특별한지 아직 모르나? 풀셀프오토드라이브를 사용하냐 라이다를 쓰냐의 차이라고 봄

[@jiwoongkim2275]

AI 데이 발표 시점으로 라이다, 비전이 맞네 이런 논란은 끝난거 같은데 자율주행 하겠다는 회사는 앞으로 자율주행 데이타, 딥러닝 슈퍼컴퓨터, OTA되는 디바이스, 준비되는 기업이 그마나 테슬라와 경쟁할수 있을듯 앞으로 미래는 AI 데이터로 플래폼 비지니스 할수 있는 회사로 나누어 밸류에이션되고 투자자가 몰릴거라 생각 됩니다 우리나라도 얼릉 따라가야 할건데 자율주행 모빌리티 시장도 미국기업이 장악할것으로 예상되어 걱정이네요

[@MKimID]

더 큰 문제는 많은 센서들이 동시에 운용이될때 태양광 아래에서 발생할 크로스톡을 해결할 방법이 마땅하지 않다는 점이죠.

[@alphago410]

아직은 한대씩 다녀 상관없지만 많아지면 그게 골치아픈 문제겠네요. 차량마다 주파수를 죄다 달리해야 하지만 그것도 한계가 있는것이 주행중 같은 주파수를 만나는 순간 이 신호가 내 신호인지 남의 신호인지 구분할 방법이 참 모호하죠.

[@alphago410]

그래서 테슬라는 라이다를 아예 없애고 광학식 카메라 영상만을 AI로 분석해 처리하는 방안을 구상중인가 봅니다.

[@aidanielman]

@@alphago410 테슬라가 라이다 안쓰는게 인식 문제가 아니라 가격이 비싸서다. 알지도 못하면서 뇌피셜로 무식한 소리 지껄이지마라.ㅉㅉ 테슬라는 카메라만 가지고 하다가 흰색 트럭 인식 못해서 사망사고 사고났다.ㅉㅉ

[@aidanielman]

영상이나 좀 보고 지껄여라. 태양광 크로스톡 해결해서 신제품 출시했다는데 방구석 키보드워리어가 마땅하지 않다고??ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[@바이오-f8z]

문제는 해킹이지 자율주행은 없는걸로

[@최만환-w7v]

지개차 에다 라이다 센서에다 쓰면 좋겠다

[@박광오-e2i]

라이다의 문제 인체에 해로운 파장 일으켜 !!!!!!

[@Twenty1world]

레이저가 눈에 안좋음. 도로에 저런게 깔리면 눈 다 작살남

[@jinwoo6599]

일론이 카메라 쓰는 이유가 다 있단다...데이터가 핵심이다 핵심이야...물론 아에 안쓰인다고 장담은 못하지만 이미 방향은 흘러가서 어느정도 저 멀리 가있다...뭘 쓰든 같이 쓰든 간에 세계 변화 앞당기는 일론머스크가 그냥 신기할 따름이다.

[@LOV.E3260]

주주님 우린동지

[@ryank5309]

ㅈㄴ 모르면서 아는척 씨부리죠?ㅋㅋㅋ

[@karsearin-bp5ns]

@@ryank5309 누구 너?

[@LOV.E3260]

@@ryank5309 존나 모르네 ㅋㅋㅋㅋ

[@user-xg6zd3ks8g]

근데 테슬도 요즘 조용히 라이다 달고 테스트 한다던데요?ㅋㅋㅋㅋ

[@바이오-f8z]

94년도에 고민한걸 지금하냐 ㅎㅎ

[@Yangyang-43]

만약 완전 자율주행이 시행된다면 운전면허 시험? 그딴거 딸 필요도 없습니다 시민 모두가 자동차를 탈수있는거겠죠 대신 그만큼 자동차가 늘어나면 주차공간도 많이 마련되야 하겠네요

[@travellerworld8966]

오히려 자율주행이 시행되면 콜을 하면 무인자동차가 카카오택시처럼 주위에서 금방 올 수 있으니 자가용에 대한 수요가 감소할 수도 있습니다. 저라도 차 구입 안 하겠습니다. 자동차는 구입하는 순간부터 감가상각이 시작되고 보험료에 주유비, 세금 관리비용도 높으니까요.

[@Yangyang-43]

@@travellerworld8966 네 그럴수도 있겠네요 하지만 자율주행 자동차가 곧 나올 예정도 아니고 못해도 10년 이상을 걸릴거 같은데 저같으면 중고차라도 사서 탈 생각입니다.

[@travellerworld8966]

@@Yangyang-43 저는 최소한 20년 봅니다. 기술 뿐 아니라 법률로 허가하는 것도 오래 걸릴거고. 특히 우리나라는 택시기사들의 반발도 엄청나서 정치권이 눈치를 오래 볼 겁니다.

[@바이오-f8z]

안돼 ..도로가 막혀서

[@kormerrica]

서두름 없이, 조금 더 강화 된 안전성을 충분히 확보한 후 상용화 혹은 대중화로 나아가 주셔도 될 듯! Good job and have a good luck please~ 💚

[@MaltDad]

테슬라는 레이더도 뺴버렸는데

[@신원리박대표]

라이다 필요없다 카메라로 충분하다 일론이 그러면 그런거다

[@Big_Money_100]

새로운 지역이나 지형 지물이 생기면 그거에 대한 러닝과정이 또 필요하다. 라이다 장비가 매우 비싸서 자동차 생산비용이 증가해서 경제성이 나오지 않는다. 사고나 고장으로 인해 수리가 필요할 경우 카메라에 비해 너무나 비싼 수리비용이 발생한다. 큰 라이다 장비로 인해 자동차 외관이 매력적이지 못하다.

[@user-mu7qi9sh]

맵이 없으면, 또는 공사중인데 바보됌

[@srkim9085]

벨로다인 라이다 주가는 그런데 땅굴을 파고있네 아무나 만들고 있어서 그런가? 언제 오르냐

[@주기완-l6n]

기술의 문제이지 ,카메라에서도 이것이 가능 한데,왜 라이더. 카메라에 비친 ,것또한 빗이반사되어 돌아와 ,카메라에 나타는는것이다. 즉 카메메에비친것은 모두가 거리 형상 물질 ,분석이 가능 하다는 예기다.왜? 카메라에 집중 하지 않고,럭이더 방식인 라이다를 따로두려 하는지 ,이해가 않간다. 카메라에 형상이 나타난다는것은 ,그물체에 빗이 반사되어 돌아오는 것이 나타난다고 ,배웠다. 그렀다면 , 이또한 거리 측정 이 가능 하며, 소프트워어에어ㆍ 의해 삼차원 영상,실물 판단이 가능 하다.동물의 눈이 두게이듯 두개이상 의 카메라면,실시간 거리,물체의 형태,심지 어 강도 ,용 도 .,연구를 거치면?빗에의 해,보이이는 모든것은 ,즉시 가능 하다. 왜 카메라에돌아오는 나타나는 빗에는 연구 하지 않는가? 측정 이 불가능 한가? 빗에도 속도가있다. 형상 에따라 ,빗의 속도를계산하면 되는데,왜 라이다 어쩌구 하는지 ? 이해가 않간다.

[@최진서-i9q]

사드 라이다 때문에 시위하는 분들 뭐함 도로에 돌아다니는 라이다 전파로 사람들을 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[@유브-v3j]

로봇청소기

[@미중전쟁]

로봇 청소기네

[@꿀꿀이-u8w]

미래를 벌써 생각하고 있다니 한심하다 ㅋㅋㅋ 수동하고 자율하고 경쟁하지마라 ㅋㅋㅋ 자율에게 절때로 양보없다 ㅋㅋㅋ 수동으로 전진하면 자율 차선변경 ㅋㅋㅋ 꿈도 꾸지마 자율에게 양보해 줬다가 나의 가는길 목적지가 늦을수있다 자율은 끼어들때 조심해라 수동이 근처만 갔다대도 다시 차선으로 들어간다 ㅋㅋㅋ 자율은 양보만 하는 자동차 ㅋㅋㅋ 센서로 물체가 다가오면 센서가 반응해서 피한다 ㅋㅋㅋ 자율만들려면 전체가 자율시대올때만 가능하다 테슬라도 지금 레벨3이어도 고속도로에서는 혼자 잘달리지만 ㅋㅋㅋ 전방에 도로밀리면 답이없다 운전자 핸들 잡아야한다 레벨5 완전자율 ㅋㅋㅋ 모든 차량이 자율이어야 가능한거야 그래야 서로간에 천천히 센서로 탐지하고 주고받고 양보하면서 자유롭게 움직이는거야 그리고 신호등도 자동차랑 연결되야 가능한거야 참 김칫국부터 마시는 인간들 ㅋㅋㅋ

[@mindrichguy]

이건 무슨 말이지 ㅋㅋ 전반적으로 너무 얼척이 없어서 할말이 없게 만드네.. 목적지에 정확히 정해진 시간이 필요한 사람과 업체만 필요할 것 같나? 화물차, 기계로봇, 청소장치등 여러가지도 있고 응용할 분야가 무궁무진한데.. 그리고 지금 단계부터 시작해서 기술 발전이 돼야 완전 자율이 되는거지 지금 단계를 뛰어넘어 바로 자율로 기술이 발전될 것으로 생각되는건가? 우매하면 댓글이라도 달지 말던지 휴... 너보다 더 똑똑한 사람들이 왜 돈되지 않는 분야, 필요없는 분야에 왜 개발을 하겠냐

[@보노보노-s4n]

우리 정신빠진 카이스트 교수가 30억받고 중국에 넘긴 기술이 이건가요

[@Waterbeans]

라이다래서 테슬람들이 댓글 곱창냈을것같아서 봤더니 진짜네 ㅋㅋ

[@frankenthal3458]

나도 테슬라 주주였지만, 진짜 누가 이길지 모르겠다.

[@큐리어스-l3i]

왜 과거형인지 알겠네요

[@LOV.E3260]

였지만 ? 과거형 ? 지금아니라는거 ?

[@frankenthal3458]

@@LOV.E3260 테슬라 매도 이유 : 자율주행을 1등으로 완성하지 못하면, 주가폭락 예상. 그런데 백악관에서 반 테슬라만 지원. 유럽/중국도 결국은 규제를 통해서 자기네 시스템 구축. 삼성이 라이다 개발하고 중국이 가격 똥값만들 가능성 높음. 결론 : 지 아무리 잘났어도 적이 너무 많음 ㅎㅎ

[@LOV.E3260]

@@frankenthal3458 네 주가 올가네요 ㅋㅋㅋ

[@frankenthal3458]

@@LOV.E3260 테슬라 투자 핵심은 5-10년 후에 fsd를 완성해서 전기차 시장을 장악할 것인가 입니다. 경쟁업체 수준 올라가는거 보면, 물음표입니다.

[@nonstop-run]

논스톱 초고속 자율주행차가 개발되었네요. 즉시 실용화가 가능한 기술입니다. 미래에는 모두 이런 차를 타게될 것 같아요. kzbin.info/www/bejne/npjRlqijpaisqJo

[@AaronK1942]

기술 개발의 우위를 왈가왈부할 필요는 없지만 블룸버그에서 구글의 자율주행이 실패한 이유에 대해 기사를 쓴 게 한 달 전인데 한국에서는 라이다의 위대성에 대한 다큐가 나오네. 어디는 ai에 올인하고 있는데 라이다 센서 개발은 언제 끝내누?

[@이향규-u1y]

라이다 주가 반토막

[@김현숙-i8c4c]

인생설계도인생시간표사랑영혼의창들어오라주아멘고 말했다

[@dontgo5929]

응 현재 라이다 업체 주가 개 폭망 중 ㅋㅋㅋㅋ

[@w-rabbit]

사람들 잃자리 없어지는 소리 여기까지 들리네요 ㅎㅎ

[@kinyounnh]

사람 눈으로 보고 뇌가 판단하지 ㅋㅋㅋ 사람이 레이져 초음파 쏘냐 ? ㅋㅋㅋ

[@coffeelakelife]

박쥐 봐! 밤에도 초음파로 나뭇가지 피해다니고 모기도 잡는다.

[@raybrown5890]

하필 리콜의 왕국 흉기차에 장착해서 테스트하누?.재수없게..

[@yjs1540]

그냥 고속도로에서만 완벽하게 자율주행하면 되지 않나? 시내에서 굳이 그럴 필요가 있나

[@Js.s-p4v]

고속도로는 어느정도 다 합니다..기술발전이 멈춰서되겠습니까? 시내주행까지 완벽해야 자율주행이죠ㅎ

[@이런-b8i]

그냥 말 타고 다니면 되지 않나? 자동차인지 뭔지 그거 꼭 타야 되나?

[@몽쇼-k8p]

쌀씻어서 넣는건 똑같은데 압력밥솥에 하면 되지 않나? 굳이 쿠쿠 쓸 필요가 있나? 굳이 무선마우스 쓸 필요가 있나? 굳이 무선충전패드 쓸 필요가 있나? 굳이 굳이 굳이...... ,.. 깨진 돌로도 고기는 잘리는데 굳이 돌을 갈아서까지 할 필요가 있나

[@웅캉캉-z3y]

이미 미국에는 자율주행 전용 시범 도로 있습니다.. 주와 주 사이의 콩밭 밀밭 반복 되는 6~24시간 달려야 하는 직선 구간입니다 이 역시도 도로 상태가 않 좋으면 허용 안됩니다.. 개별일반 승용 차량 자율주행이 허락 된것이 아니라..화물 트럭 군집운행만 가능하고요.. 이 역시도 선두에는 사람이 탑승해서 주시하도록 되어 있습니다..

[@werdsw-wh2qe]

🎉이동시 몸에 휴대해서 범죄인 이 공격시 호신무기 와 래이다 를 몸에 장착해서 범죄인 의 공격을 미리 탐지해서 호신무기가 작동해서 범죄인을 제압한다. 막고 마고 장착해서

[@르마일]

라이다의 기능은 자율주행에 있어 정말 필요한 기술 하지만 테슬라는 라이다의 기능을 카메라와 소프트웨어로 해결 그게 진짜 괴물

[@효율아사랑해]

아직모르는겁니다 사고몇번나면 바로설치할걸

[@khl0513]

로봇청소기 써보기면 라이다가 왜필요한지 아실껍니다

[@coffeelakelife]

아직 해결 못했죠. 다만 해결할 가능성이 크다는 것뿐.

[@푸융]

가격때문에 그런건데 라이다 가격 내려오면 들어가지 않을까 싶어요

[@0505naya]

라이다는 레이저로 물체의 거리를 측정할 수 있는데 물체 형태를 아주 자세히 볼 수 있으나 비싼 것이 흠이다. 레이다는 전파로 물체 거리를 측정하는데 악천후에도 관측이 가능한 점이 강점이나 정밀함이 부족하다. 카메라는 영상으로 물체를 구분하는데 사람 시선과 비슷하게 구분하나 거리 측정이 어렵다는 것이 단점이다. 이런 면을 고려했을 때 라이다+레이다+카메라를 합친 게 한 개 또는 두 개만을 쓰는 것보다는 좀 더 완벽한 자율 주행을 구현시킬 수 있지 않을까 하는 생각이 드는데 이압도님은 어떻게 생각하시나요?

[@LOV.E3260]

라이다 언제적 기술인데 이걸 쓰나

[@TEPALIT]

라이다를 쓰더라도 카메라도 같이 써야되는데 이 서로가 주는 혼선으로 인해 결국 테슬라는 카메라 온니로 간다… 과연 hd맵 확보해야되고… 차에도 사슴뿔처럼 덕지덕지 붙이면서 단가올라가는데… 라이다… 혁신적이라고 보긴힘들지

[@김동현-d6v3t]

문제는 여기나온내용이 태술라에는 과거라는 점... 이미 서울에서 부산까지 태슬라는 그냥 갑니다. 급차선변경까지 다 잡아버림

[@enee7756]

근대 왜 가만히 서있는 경찰차 들이박고 소송당하냐? 아직도 베타야?? 정식버전 언제 출시하는데? 핸들에 손 언제 때는데?

[@ReTeslaTsl3]

@@enee7756 2년전 얘기를.. 지금도 안부딪힌다는 보장도 못하지만. 라이다도 그런 문제들 해결 못함.

[@makeamericagreatagain2087]

라이다는 필요없습니다. 온리 비전으로 자율주행 가능하게합니다. 테슬라.

[@papatikakakaka6348]

라이다가 현재 가격문제 때문에 안쓰이는거지 쓰이면 훨씬좋지 안좋을건없음.. 완전한 자율주행은 비전만으로는 불가능함 비전에만 의존하는건 분명 한계가 있으며 라이다도 기술개발을 통해 가격절감이 충분히 이루어지는 시대가 올것임.. 그럼 왜 테슬라가 비전으로 간다고 하느냐냐? 자율주행은 비전+라이다+레이다 합작을 통해서 가능함 테슬라는 현재 전기차 가격절감으로 지금 당장 전기차시장을 선점해놓기 위해 비전+레이다 기술부터 발전시키겠다는거고 라이다 가격기술문제만 해결되면 테슬라도 분명히 라이다를 장착할 수 밖에없음 왜? 가격문제만 해결되면 더 정확하고 정밀하고 활용도도 훨씬뛰어난 라이다를 안쓸이유가 없거든 결론은 온리비전으로만 자율주행하겠다는건 테슬라가 전기차시장을 선점하기위한 상술일뿐이며 뒤로는 미래에 분명 라이다도 고려대상에 포함시켜놓았을거임, 완벽하고 정밀한 자율주행은 비전+레이더+라이다 등 합작을 통해 이루어지는것이고 테슬라도 라이다 가격 및 기술문제만 해결되면 분명히 장착할거임 컴퓨터로 따지면 10년전만해도 ssd가 비싸서 가성비 떨어진다고 hhd가 주를 이뤘지만 현재는?

[@hibrotsla9453]

일론이 그렇게 멍청하지 않습니다. 방대한 주행데이터를 바탕으로 라이다가 주는 정보들이 오히려 간섭을 일으킨다는 판단을 한거죠. 만약 님 말씀처럼 선점을 위해서 지금은 온리비전으로 하고 라이다 가격이 떨어졌을 때 라이다를 탑재한다면 정보처리를 위한 알고리즘이나 라벨링 등 소프트웨어 자체를 다시 설계해야할텐데요. 인간이 눈으로 얻은 정보만으로 판단을 하고 운전을 하는 것처럼, 카메라만을 통해 정보를 얻고 그 정보를 바탕으로 어떻게 판단하여 운전할지 뉴럴신경망으로 훈련하는 것이 맞는 방향인 것 같습니다. 물론 어떤 방향이 맞는지 결론은 아무도 모르죠. 다만, 테슬라가 자율주행에서 가장 앞서나가고 있다는 사실만은 분명한 것 같습니다.

[@Js.s-p4v]

@@papatikakakaka6348 공부좀 더하세요~~ 라이다.카메라등 여러 센서로 인하여 오류가 더 많습니다ㅋㅋㅋ 라이다가 사물을보고 이게 차인지 뭐인지 몰라 길에 꼬깔콘하나 있다고 멈처버립니다 ㅋㅋ 헷갈린거죠 괜찮습니다 님이 잘 모라서 하는말일수도 있으니 좀 더 알아보세요 일론이 왜 카메라만 가지고도 할수있고 충분하다고 하는지 라이다는 쓰레기라고 일론이 말함요 완벽하다면 가격이 문제가 아니죠 완벽하면 차가격좀 올리고 라이다 쓰겠죠

[@웅캉캉-z3y]

풉 ㅋㅋㅋ 기본적으로 정보의 교차검증은 신뢰성을 대폭 향상시킨다... 즉 라이다와 광학 카메라 둘다 사용하면 신뢰성을 향상시킬수 있다..

[@웅캉캉-z3y]

라이다의 정보의 양과 질은 광학 카메라를 압도한다.. 이말은 처리해야할 정보의 양이 많다는것이며.. 이를 처리하기 위한 시스템은 차량내부 하드웨어 비용의 상승을 불러오는것이 역시 엄청난 걸림돌이다..

[@Ko-si5op]

휴거 사건에 대한 시나리오 요약정리 - 예슈아커밍 - 당신은 이 사실을 알고 있습니까? 1. 하늘에 있는 구름들이 점점점 땅으로 내려오고 있다. 2. 날마다 슈퍼문 슈퍼해를 보고 있다. 3. 핑크색 하늘을 보고 있다. 4. 켐트레일(Chemtrail)을 아주 미친듯이 뿌리고 있다. 5. 달이 빙글빙글 돌고 있다. 당신은 휴거 사건에 대해서 알고 있습니까? 휴거 사건은 하나님의 선택 받은 예슈아의 거룩한 신부들이 죽음 없이 하나님의 강권적인 선택과 능력으로 썩어질 육신이 썩지 아니하고, 번개가 번쩍임 같이 영원히 썩지 아니할 영적인 몸으로 변해서 하늘 위로 들림 받는 사건을 말합니다. 마태복음 24장, 누가복음 17장, 21장, 마가복음 13장, 데살로니가전서 5장, 요한계시록 등 많은 성경구절에 적혀 있는 아주 특별한 사건입니다. 이 휴거 사건이 일어나기 전에 우리는 예슈아 하나님께서 예슈아의 신부들을 대리러 오시기 전에 수많은 징조들을 보게됩니다. 지금 전세계의 하늘을 보시게 되면, 구름들이 점점점 땅으로 내려오고 있습니다. 구름은 원래 H2O 물로 구성이 되어 있는데, 전세계의 하늘에 켐트레일을 아주 밤과 낮과 아침 저녁, 밤 12라고 해도, 24시간 전세계적으로 켐트레일을 뿌려대고 있는데, 구름이 H2O와 켐트레일에서 나오는 화학 물질과 썩여서 구름이 아주 뭉게구름이 보이며, 이 구름들은 점점점 땅으로 내려 오고 있습니다. 뭉게 구름은 나무 높이 까지 내려 오게 될 것입니다. 지면까지 내려오게 될 것입니다. 그 때가 되면, 이 지구는 완전하게 뒤틀어 진다고 합니다. 거대지진과 쓰나미, 씽크홀, 흙탕물 흘러내림들, 화산 활동등 아주 엄청난 대격변이 이 땅에 일어날 것입니다. 그 때가 되면, 지진이 얼마나 큰지, 건물이 90도 각도로 벌떡벌떡 일어나고 건물이 90도 각도로 퍽퍽 쓰러지는 그런 엄청난 대격변이 일어나게 될 것입니다. 지금 우리는 핑크색 하늘을 보고 있습니다. 하나님께서 보여 주신 비젼에 의하면, 니비루(Nibiru)가 오고 있다고 합니다. 니비루는 태양과 같은 빛을 가지고 있는 존재이며, 그 속에는 붉은 행성과 하얀색 행성이 있다고 합니다. 지금 니비루의 위치는 태양 뒷편에 있다고 합니다. 그래서, 2개의 빛의 존재가 우주에 있기 때문에, 우리는 날마다 슈퍼문, 슈퍼해를 보고 있으며, 니비루 내에 있는 붉은 행성 때문에, 지금 핑크색 하늘을 보고 있는데, 때가 되면, 전세계의 하늘에 아주 짙은 핑크색으로 덮힌다고 합니다. 그 때가 되면, 북극과 남극의 극이 이동을 한다고 합니다. 이 지구에 엄청난 대격변이 있을 것입니다. 그 때가 되면 공기 조차도 보라색으로 보인다고 합니다. 그 때가 되면 우리는 2개의 태양이 뜨는 것을 보게 될 것입니다. 그 때가 되면 예슈아께서 오시기 바로 일보직전이라고 보시면 되겠습니다. 이 우주에 태양과 니비루 2개의 빛의 존재가 있다 보니, 달이 마치 빙글빙글 돌고 있는 것처럼 보입니다. 휴거 사건은 지구에 대격변이 일어나자 마자 일어나게 됩니다. 이 지구에 대격변이 일어나기 전에 운석이 떨어지게 될 것입니다. 어마무시하게 큰 운석이 바다에 떨어지게 되면, 그것으로 인해서도 엄청난 대격변의 이유가 되게 될 것입니다. 이 모든 일들이 예슈아 오시기 전에 다 일어날 것입니다. 7년 대환란은 지구에 엄청난 대격변이 일어남과 동시에 휴거사건이 일어나고, 이 지구는 사탄이 지배하는 7년 대환란에 들어가게 됩니다. 거룩한 예슈아의 신부들은 이 대환란을 경험하지 않고, 대환란이 일어나자 마자 들림을 받습니다. 휴거사건이 일어나고 맨 마지막으로 성령님께서 천국으로 올라가시고, 천국의 문이 닫겨버립니다. 성령님께서 천국의 문을 닫으십니다. 저는 어느 천사장의 외치는 소리를 들었습니다. Rosh Hashanah! Heaven gate will be shot down. Rosh Hashanah! Heaven gate will be shot down. (로쉬 하쉬하나! 천국의 문이 곧 닫긴다. 로쉬 하쉬하나! 천국의 문이 곧 닫긴다.) 사탄은 사탄의 표를 가지고 이 전세계에 남은 자들을 토탈컨트롤 하게 될 것입니다. 휴거사건이 일어나고 난 후에 대환란이 시작될 때, 남은 많은 크리스찬들 중에서 순교를 하는 사람들도 있을 것입니다. 그 사람들도 로쉬 하쉬아나에 다 들어가게 됩니다. Just Matter Of Time "RAPTURE" in between C-Virus to Martial Law (그냥 시간 문제일 뿐이다. "휴거"는 씨바이러스와 전세계 계엄령 사이에 일어난다.) 전세계 계엄령이 일어난다는 말은 RFID Chip이 시행된다는 말입니다. 씨바이러스-독사뱀주사(+부스터 샷)-사탄의표(RFID Verichip) = 게임오버(끝) 무조건 휴거다. 그렇지 않으면, 순교다. 끝 씨바이러스(생물학 무기) -> 독사뱀주사(+부스터샷):BioTech+NanoTech로 만들어졌음(사람의 DNA 변경및 조작함), 사람을 인터페이스화시킴 -> 휴거사건 발생(예슈아께서 신부들을 대리고 가심) -> 전세계계엄령 발동(RFID Chip 시행, Health Care System 통해서 들어옴) -> 순교할 기회 -> 6G인공위성으로 토탈컨트롤함, 적그리스도의 때, 7년 대환란시기 휴거! 그날과 그 시는 알 수 없지만, 이제 예슈아 하나님께서 야훼 하나님으로 부터 너의 신부를 대리고 와라!라고 하는 허락 편지를 받으셨습니다. 예슈아께서 곧 오십니다. 그날과 그 시는 오직 창조주 하나님께서 알고 계시지만, 예슈아께서 아주 곧 오십니다. 거룩한 예슈아의 지혜로운 신부로 준비가 되셔서, 어떤 상황과 환경 속에서도 예슈아를 믿는 믿음을 꼭 지키시고, 휴거의 영광의 그 시간에 함께 마라나타하며 올라가는 님들이 되시기를 기도드립니다. 오직 예슈아! 샬롬................

[@정재호-e3d5v]

문과생들 겁나 많네

[@song5000]

테슬라 자율주행 공부좀 해보시고 팩트를 전해주세요. 참 한심합니다