[Unknown car] Honda Biggar

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M:CRAFT Channel

Күн бұрын

Пікірлер

@0080shu 27 күн бұрын

自分は2リッターモデルの5MT車に乗ってました。フロントミッドシップのお陰ですぐにホイールスピンしてました（笑）

@mcraftchannel 27 күн бұрын

ご覧いただきありがとうございます。ＭＴ、レアですね(^^♪当時はこのクラスのセダンに設定が有りましたよね。

@ths-m5746 9 ай бұрын

その昔、自宅にはビガーME-Rが有りました😊ビガーの名前はやがてあのパ○ツの名前に😭この型のビガーは、近所もワインレッドの2..5が有りましたね🤗値段次第ではそそるお車です✨

@mcraftchannel 9 ай бұрын

ご覧いただき有難う御座います。カーセンサーに記載していますので見てください(^^♪

@LOVE-pk6er 6 ай бұрын

ビガーパンツでビガーは風評被害くらいました。ホンダもいい迷惑でしたね。そのせいでビガーよりも姉妹車のインスパイアの方が売れていました。

@藤野奨平 9 ай бұрын

直列5気筒ユニットを積んだ4ドアスペシャルティー

@mcraftchannel 9 ай бұрын

(^^♪

@kiyomoto1974 9 ай бұрын

昔知り合いが乗ってました！高くて買えませんでした。当時は大人の車だと思いました。

@mcraftchannel 9 ай бұрын

ご覧いただき有難う御座います。カーセンサーをご覧ください。

@ぼーちゃん-s5t 2 ай бұрын

兄貴が2000ccのType W S-Limitedに乗ってました。楽しい車でした。

@mcraftchannel 2 ай бұрын

ご覧いただきありがとうございます。ナローボディのインスパイアが入庫しました。近日中にUPしますのでお楽しみに(^^)/

@ジュンジュワー-p6q 5 ай бұрын

ワインレッドのcc2乗ってました！もう一度乗りたい

@mcraftchannel 5 ай бұрын

グリーンも中々ですよ(^^♪

@50代おやじの手料理 6 ай бұрын

CC3に乗ってました。当時はローライダーが流行っていたのでエリートのメッキホイールにローダウンしてました。53歳おやじです。

@mcraftchannel 6 ай бұрын

過去乗っていた車両をずらーーっと横一列に並べてみたいものですね(^^♪

@50代おやじの手料理 6 ай бұрын

@@mcraftchannel 並べます。クレスタ　→　ビガー　→　車種忘れたけどフォード　→　セレナ　→　BMW　→ クラウン　→　カローラフィールダー　→　クラウンです。

@國博松田 7 ай бұрын

乗ってました！😂

@mcraftchannel 7 ай бұрын

在庫あります！如何ですか。

@矢島雪乃 5 ай бұрын

全高低でシュッとした大柄なボディに透明カバーで覆われたブラックアウトされた横長ヘッドライトが、当時カッコいいと思ってました。

@mcraftchannel 5 ай бұрын

ワイドボディになって、益々迫力が出ましたよね(^^♪

@菊池規三則 7 ай бұрын

乗ってました。懐かしい。

@mcraftchannel 6 ай бұрын

もう一度如何でしょうか(^^)/お待ちしております。

@KyushaDaisuki 6 ай бұрын

CC3ですがガレージに眠ってます✨ いい車です(⁠^⁠^⁠)

@mcraftchannel 6 ай бұрын

もったいない(^^♪、是非乗ってあげて下さい。ほんと、良い車です。

@松浦達也-k4p 4 ай бұрын

平成元年1989年に登場した。 5ナンバーサイズの方が珍しいかも

@mcraftchannel 4 ай бұрын

ナローボディーは見ませんよね(^^♪

@松浦達也-k4p 4 ай бұрын

丁度僕が90年の1月に生まれたので僕とほぼ動機なんですよ昔、父親がこの時期のCBアコードの方に乗っていてインスパイアやビガーの方が高級車でいつか乗ってみたいなみたいな感じでした、今はもう現存するものがほとんど無くたまにみますが新車相当の値段で手が出せないですね

@トミヤマサキオ 3 ай бұрын

当時ベルノにいましたが、とにかくインスパイアに競合されたら終わり、という感じでしたよ。何より名前のイメージが悪かったのと、マイチェン、ワイドナンバーが出るまではリアデザインがあまり評判良くなかったです。

@松浦達也-k4p 3 ай бұрын

@@トミヤマサキオさん5ナンバーのビガーはヘッドライトがマルチリフレクターでは無かったのは何か理由があるんでしょうか？後アスコットも普通のハロゲンだった気がします

@トミヤマサキオ 3 ай бұрын

明確な理由は聴いてませんが、当時レジェンド、アコードを売るクリオ店にはより上級なイメージを持たせる戦略だったはず。なのでベルノのビガーにはよりスポーティーなイメージを持たせるためパールレッドをイメージカラーに。インスパイアは上質感を目指してダークグリーンを専用設定していました。ライト周りも恐らくその一環だと思います。アコードの代わりにアスコットを持たされたプリモ系の社長さん達は内心でかなり怒ってました。