Только бы еще руками, как Навальный и его прихвостни, не размахивал;)
@professional-xyz2 жыл бұрын
Это тот самый блохер, который не знает русского слова "опыт".
@Alex_Sadowski_3 жыл бұрын
Не знал, что Вальттери Боттас делает обзоры на рули.
@dimasshishkov50773 жыл бұрын
ор
@nvavikracing7 ай бұрын
Я когда первый раз Андера увидел тоже подумал что это Вальттери. Открыл видос и такой: Так он еще и на русском умеет!😆
@na1peredovoy3 жыл бұрын
Как владелец на протяжении полугода(даже больше) этой базы подписываюсь под каждым словом. Ты сказал про винтик, но мой внутренний технарь каждый раз повторял "САМОРЕЗ!!!") Кстати, никогда его не закручивал, хотя баранку, бывало, снимал. И ни разу не раскручивался руль. В ацц он никогда не перегревался при работе часами. Он перегревался при дрифте в первой корсе. Минут 40 его бесконечного кручения (я сторонник того, чтобы руль в дрифте трогать минимально) и фидбэк падает. Он не вырубается, не перезагружается, просто сам уменьшает фидбэк. По силе - его вполне достаточно(для кольца, не дрифта), я его тоже на сотку никогда не выкручивал. Сторонники сильного фидбэка, в моем понимании, не очень понимают, зачем фидбэк вообще нужен и как его правильно использовать. При покупке дорогой базы и очень сильной это становится понятно. Когда руль тупо не повернешь, он просто не дается) Честно - ожидал безосновательного хейта. Но по моему скромному неадекватному мнению я бы этот обзор поставил на одну ступень с обзором csl, который был в моем топе #1. Все по делу, беспристрастно и без воды. Короче, порадовал ворчуна)
@Shyrepa3 жыл бұрын
У меня только в ралли без этого самореза бывает откручивается баранка
@barrythehollowed23043 жыл бұрын
А у меня и в пк2 раскручивается, ффб на 65%. Пришлось закручивать саморез
@slavik_gr2 жыл бұрын
Как руль на данный момент? Стоит его брать для пк игр, таких как форза, дерт, корса?
@Mik_Ab2 жыл бұрын
@@slavik_gr на Форзе настроить фидбек морока. Там можно выключить фидбек и гонять с 180°. На Корсу самое то!
@outcastst86653 жыл бұрын
как всегда все круто и по сути лайк !!!
@dimmasmozg3 жыл бұрын
Отличный обзор, как и всегда👍🏻
@DimaKrasnov19833 жыл бұрын
Руль офигенный брал такой на 23 февраля в CU за 242 евро, но у меня комплект с 3 педалями. Думал вначале брать вариант с алькантарой, но он был на 90 EU дороже плюс пошлина. Считаю такое покрытие более практичным алькантара засалится от рук оттирать это не мое. Перчатки тоже на любителя особенно летом. На сэкономленные купил себе клевую кпп ZShifter Pro в ETS просто идеально гонки тоже огонь. Всех со светлой Пасхой добра и благополучия.
@modymd883 жыл бұрын
Алькантара руль будет покруче резиновый баранки + он больше в диаметре, насчет алькантары ты не прав, ее можно чистить и проблем не будет, ток если тебе не влом это делать
@doublebottom21632 жыл бұрын
Обзор понравился) Лайк и подписка. Кстати зачастую попадается брак. При чем в версии алькантара. Будьте внимательны, в магазинах днс их после возврата и соответственно ремонта, продают опять как новые. Требуйте товар с заводскими пломбами. Я всегда так делаю с любыми комплектующими и ни разу не попался брак) Кстати в версии RS и RS GTE реально меньше брака, судя по отзывам в комментах и на сайтах магазинов.
@_Mr_Minister3 жыл бұрын
Недавно видел обзор на T150 и Logitech G29 и нашел T300. С прошлого обзора купил себе G29. Спасибо за реальные обзоры:)
@soberdipso60553 жыл бұрын
Ну и как ? Нравится на руле g29 ? Часто катаешь ? Просто тоже подумываю взять себе так скажем свой первый руль ...но почему то выбор склоняется в сторону Т300 ....сейчас обзор гляну )))
@_Mr_Minister3 жыл бұрын
@@soberdipso6055 FH4 дрифтую, на ETS 2 и в остальных играх топчик. Особенно кожанный чехол приятно играть)
@soberdipso60553 жыл бұрын
@@_Mr_Minister значит надо брать !)
@argent65722 жыл бұрын
С большим опозданием хочу вставить своё гневное мнение ). Перешёл на т 300 после логитеков. Первый т 300 по началу был чётким. Фидбек, плавность, уровень шума - всё на высоте. Спустя неделю руль начал буквально сыпаться. Сначала пружины под лепестками начали дребезжать при повороте - починил. Затем появился скрип в правой нижней части базы, разобрал половину руля, обнаружил какой то узел, в котором смазки практически не было - смазал и всё гуд. Затем руль при повороте направо начал закусывать. Ощущение шестерней было как на прежних логитеках. Это починить не удалось, решил тупо продать. Прошло пол года, без руля жить не мог, думал взять новый т 248, но цена моё почтение (нет). Взял снова т 300, привезли, у меня флешбеки от прошлого, молюсь чтоб было всё хорошо. Как только вытащил баранку из упаковки, сразу дребезг пружин, на базе скрип и закусывание ( теперь в центре ). Возвращать ничего уже не хотел, решил просто фиксить его по новой и забить. Короче был бы уровень брака меньше, 10 из 10 влепил бы, но к сожалению мне с рулями не везёт почему то.
@antoshechka2 жыл бұрын
а где брали?
@argent65722 жыл бұрын
@@antoshechka Куча магазов. Плеер ру, фотосклад и один ещё какой то. Вот щас у меня руль с последнего вроде, косяки я пофиксил не все, но стало комфортнее
@antoshechka2 жыл бұрын
@@argent6572 а по гарантии не пробовали вернуть?
@argent65722 жыл бұрын
@@antoshechka Не пробовал, не настолько заморочен этим
@mrdedlift3 жыл бұрын
Приятно смотреть и слушать. Хороший обзор!
@IngaTimcenko3 жыл бұрын
Очень приятно тебя слушать! Всё досконально пропедалировал 😁💎. Суппер! Продолжай в том же духе !
@unnd3r3 жыл бұрын
#дальшебольше
@modymd883 жыл бұрын
Первый руль покупал Т300 Алькантара Едишен, пользуюсь уже 3 мес, полет нормальный, база воняла достаточно долго, включил принудительно работу вентилятора на постоянку и работает база вообще тихо, но если нюхать в щели из базы все еще есть вонючий запах) но сидя за рулем его не чувствуешь, педали конечно не очень но на первое время пойдут на ура, у меня уже начала скрипеть педаль тормоза, надо смазать пружину, плюс 3х педалей что в комплекте едет модуль для тормоза делающий педаль более жесткой и короче ход, есть небольшой скрип пластика когда активно баранку крутишь, в моей версии еще лепестки на баранки издают небольшой звук когда крутишь руль как будто болтаются, чувствуется во всем руле что он из пластика, фидбек вроде отличный безшумный, не разу не перегревалась, использую фидбек в драйверах 75%, за свои деньги руль топ
@ilyaglazunov5863 жыл бұрын
Отличный обзор !) в целом согласен с каждым словом. Я являюсь обладателем версии Алькантара - кажется, от неё ты был бы в ещё большем восторге. Позже, купил GT баранку от ts-pc и в кольцевых гонках пользуюсь теперь ей. Кажется удобнее, да и погружение больше. Единственный минус всех этих баранок - малое количество кнопок. Не хватает кнопок, чтобы забиндить в той же ACC все нужные для полноценной гонки моменты. По поводу педалей - круто что они есть в комплекте, круто что работают, но на этом их плюсы заканчиваются. Очень показательно пересел на t-lcm, спустя месяц отсутствия на треке spa, зашёл с новыми педалями и без вката, с очевидными помарками на круге - время на 2 секунду лучше, чем когда я пыхтел на t3pa. Но, как и во всем, всегда хочется большего, поэтому сейчас в ожидании новой базы fanatec. Баранку mclaren уже заказал. Ожидаю прироста именно в ощущениях и удобстве, не в скорости.
@ilyaglazunov5863 жыл бұрын
Ах да. Покупал на авито, с виду состояние баранки было как новое, и педали были в порядке. Но, спустя какое то время появился скрип при вращении Руля в определённом положении. Помог разбор и wd жидкость)
@unnd3r3 жыл бұрын
Большое спасибо за фидбэк. Будет очень интересно узнать твоё мнение о обновках! Поздравляю с приобретением. Надеюсь базу у тебя тоже получится предзаказать.
@mlsergent923 жыл бұрын
Илюх, обзор огонь🔥щас то я уже точно определился что хочу её) её и возьму однажды) если конечно T-GT не найдётся со скидоном 50 процентов) в начале видео думал "ну начинается, опять лишь бы плохое что то про трастов сказать") а потом нет, все норм, все по делу) короче красава! Других обзорщиков специально не смотрел ждал когда ролик у тебя выйдет) ждём сравнения с т150) если разница будет небольшой, то на т150 останусь) лучше в педали и правда вложусь) алиены например (шутка конечно)) за трастмастер и двор стреляю в упор
@unnd3r3 жыл бұрын
@Ramen ах, так ты просто хейтер :D Чего забыл тут? Иди в комментарии к своему идолу ;)
@kartai_2 жыл бұрын
Пересел с 150 на 300? Расскажи про разницу. Тоже подумываю менять.
@milphagor17533 жыл бұрын
Топ обозор! как я говорил у меня ремень спустя пол года начала скрипеть ну и педали скрипят. А остальное не плохо не плохо
@twinrush27563 жыл бұрын
педали сразу смазал спустя 3 недели
@pashapps11763 жыл бұрын
Андр, считаю что нужен отдельный ролик посвещенны ффб, что чувствуется, что нет. Можно сравнить с сsl :)
@unnd3r3 жыл бұрын
Ты прям как в воду глядишь, сравнения впереди и это там будет :) Но я надеюсь, что комментарии под этим роликом мне позволят сделать сравнения более доскональными.
@pashapps11763 жыл бұрын
@@unnd3r клиппинг в АС и АСС можно посмотреть, там есть шкала перегрузки ффб. Надо так настроить ффб, чтобы клиппинг был только в скоростных поворотах типа как в спа. Это как ориентир Илья. (примерно)
@unnd3r3 жыл бұрын
@@pashapps1176 хмм, не уверен что правильно понял. Надо разобраться в этом. Но понял что график и это точно не будет лишним.
@pashapps11763 жыл бұрын
@@unnd3r не график, там где работа педалями отображается, там есть шкала ффб. Надо настроить силу ффб так, чтобы руль у тебя не уходил в красную зону, но и не слабый был)
@pashapps11763 жыл бұрын
@@unnd3r кинь пожалуйста ссылку где можно купить держатель для телефона на базу.
@TokyoSpirit4043 жыл бұрын
У меня Т300 уже два года. Единственный прикол с ней пока это то, сколько времени она охлаждается после гонок. Если покатать активно примерно час. То потом не менее пяти минут она охлаждается и сильно шумит. Я не использую её мощность на 100%. Ещё один минус - это встроенный БП, собственно из-за этого скорее всего она и греется. Следующий минус - это неудачное крепление, за полтора года средне активного использования при креплении на столе резьба болта струбцины стёрлась и всё, базу просто невозможно было прикрутить к столу. А так, ты всё сказал по делу. Ну и о баранке, у меня баранка Ferrari GTE она мне больше нравится чем та, что в ролике (кнопок побольше), но это вопрос предпочтения. Спасибо!
@unnd3r3 жыл бұрын
Спасибо за фидбэк! Очень полезно получить информацию из первых рук. Про струбцину намеренно умолчал, тк грядут сравнения и там я про это скажу, но! Просидеть на базе пол года, год, два - у меня точно не получится. Отлично, что есть кому поделится тем, что случается с базой за такой срок.
@Shyrepa3 жыл бұрын
Да одинаково кнопок везде на баранках))
@VadimBurn2 жыл бұрын
Классный руль. Уже больше года играю. Полет нормальный
@VadimBurn2 жыл бұрын
У меня три педали и КПП прикупил
@Sevostianov13 жыл бұрын
Спасибо за обзор.
@Al45NewLife10 ай бұрын
Самое нелепое в Т300 - тяжеленная цельнорезиновая оплетка тяжелого стального руля (вот не могли они баранку от Т150 TMX на квик пересадить...). Это очень хорошо ощущается, если взять баранку за квик и покрутить (только не уроните). Сейчас у меня Simagic Alpha Mini с древней баранкой от Logitech G25 на квике 5 см - если взять его за его тяжеленный квик и покрутить - и то инерционность заметно ниже, так как оплетка у G25 намного легче.
@IlyaReddkey3 жыл бұрын
Занятно, а мне казалось CSL будет мощнее Т300, а они на одном уровне. И то, что там такая беда с пластиком - то же новость. Я думал что она будет сильно отличаться от TMX/T150. Да и в принципе - большинство русскоязычных сугубо хвалят данную базу, особо не отмечая недостатки. Так что такой обзор является весьма уникальным. А вот цена в 20к - спасибо ComputerUniverse. На отечественном рынке за такую базу потребуют где-то 34 тысячи рублей, а за базу со сцепой и за 41 тысячу уходит. И откуда такие наценки у нас в стране на руле ума не приложу, ведь те же авиа-джойстики стоят примерно одинаково.
@unnd3r3 жыл бұрын
Сравнения ещё впереди. Пока это только мои ощущения/предположения. #дальшебольше
@muhammadbozorov39222 ай бұрын
как думаете что выбрать т300 или пхн в10
@RudyyGreyratt11 ай бұрын
Всем привет, подскажите пожалуйста, есть какая-то разница между рулём Thrustmaster T300 RS и Thrustmaster T300 RS GT Edition ?
@unnd3r11 ай бұрын
Привет. Скорее всего либо баранкой либо педалями (или две или три) База одна и та же
@RudyyGreyratt11 ай бұрын
@@unnd3r спасибо 🤭
@ilyapodkuyko3 жыл бұрын
Подскажите, материал руля - та же самая резина, что и на T150, цепкая и липкая? Или какая-то другая, более приятная и скользящая? Нигде не могу найти ответ точный.
@unnd3r3 жыл бұрын
Не то, что разница была прям - ВАУ. Но она есть и в сторону - приятности. Мне резина на этом рулевом колесе наааамного больше пришлась по душе, чем на Т150.
@ilyapodkuyko3 жыл бұрын
@@unnd3r Спасибо)
@regenerat77753 жыл бұрын
Подскажи пожалуйста, во время игры не збивается центр руля?
@АндрейЯковлев-ю5э3 жыл бұрын
Хороший обзор, подписываюсь 😀
@АндрейЯковлев-ю5э3 жыл бұрын
На канал!
@Shyrepa3 жыл бұрын
У самого т300 уже почти два года, до этого катал на DFGT разница колосальная. Докупил попозже th8a и openwheel addon кайфую не могу. Брал поддержанным, но считай новый. Все работает классно, ффб стоит на 75 в драйвере больше совсем не хочется, кулерами руль шумит только в плотных спецучастках в ралли. Такие дела;)))
@etozheartiom2 жыл бұрын
Привет, штурвал open wheel у тебя не люфтит? У меня была база т300 и со временем этот штурвал начал люфтить
@Shyrepa2 жыл бұрын
@@etozheartiom нет год уже катаю все отлично, а где у тебя он люфтит?
@etozheartiom2 жыл бұрын
@@Shyrepa люфтил в самом креплении, которое нужно закручивать, будто вставал не плотно. У круглой баранки люфта не было
@irBus3 жыл бұрын
18-20 тыщь пффф. 40 !!! СОРОКЕТ НАХ!! сегодня это стоит СО РО КЕТ!!!
@dostoverniy94283 жыл бұрын
26 вместе с доставкой, чо разнылся
@irBus3 жыл бұрын
@@dostoverniy9428 40 че распиздился
@Beazelundefined3 жыл бұрын
@@dostoverniy9428 В Москве может быть есть, в Спб такого не было, пришлось за 30 б/у брать, радует что хоть на Феррари колесе.
@soberdipso60553 жыл бұрын
@@dostoverniy9428 ссылку в студию
@quidal40113 жыл бұрын
ну почему эти рули такие дорогие, каждый просмотр обзора игрового руля - шажок в глубочайший тильт
@Mik_Ab2 жыл бұрын
Спасибо, купил . доволен! Один минус- до кнопок и крестовины дотягиваться далеко. Приходится убирать руки с обода. И блин,ну сделали бы лепестки в базе,а то при повороте путаю лепестки. Про перегрев и ослабевание фидбека- так это же написано в инстркуции! Неужели их никто не читает???!!!!
@ОлегАккуратов-ф1о2 жыл бұрын
Именно. Никто не читает инструкции. По крайней мере в России точно
@СергейГордеев-й1х Жыл бұрын
А где купили за 200 евро, я так и не понял. Через какой магазин, в России или зарубежный через доставку. Можно ссылку на похожие магазины пожалуйста ? В Москве б/у на авито за 25-30 продают...
@unnd3r Жыл бұрын
Так ведь в видео говорю, на официальном сайте Thrustmaster Shop.Thrustmaster.com И говорю сколько ждал такой цены и когда поймал =]
@СергейГордеев-й1х Жыл бұрын
@@unnd3r Спасибо. Хорошее видео, молодец !
@YagubAliev3 жыл бұрын
Я обладатель T300 GT Edition, у баранки есть проблема с лепестками, при активной использовании , пластиковый рычаги переключателя передач ломается на раз два , у меня раза 4 ломалось , это чувствуется очень большим люфтом металического рычага, а так это единственный минус данной баранки, это на заметку, а так всё идеально ✌🏁 . Видео информативное и интересно.👏 А насчёт цены комплектного руля то, она стоит 65 евро инфа секретная;)
@bibik38292 жыл бұрын
Ногой нажимаешь ? Ты первый от кого слышу про это ,что-то у меня и намека на это нет .
@YagubAliev2 жыл бұрын
@@bibik3829 Я же не буду врать, в Зарубежных сайтах и формах говорится об этом проблеме , и решение по его фиксу также присутствует от 3Dtrap.
@blackd32133 жыл бұрын
потенциометры на педалях выйдут из строя, через год-полтора, так что нужно будет брать T-lcm, но если вы серйозно настроены на симрейсинг, то берите сразу T-lcm
@Crit3603 жыл бұрын
У меня т 150 с тремя педалями, доволен как слон
@M1sten_ Жыл бұрын
Беру себе такой же если понравится буду докупать 3 педали а так руль топ
@nvavikracing3 жыл бұрын
А у этих педалек есть вот ток брусок резиновый, который идёт в комплекте с педалями T3PA ?
@yokotura56033 жыл бұрын
Ильх, а база эта отличает от t300 rs gte? в том плане исправили в этой ревизии какие-то проблемы, например проблемы с перегревом? просто у меня в городе, в локальном магазине лежит rs gte за 31к, последняя вообще, предложение очень вкусное, но вот если rs eu доработанная, то конечно лучше бы ее взял. Что думаешь?
@unnd3r3 жыл бұрын
Думаю, что 31к за т300 новый с магазина на гарантии - много. Врятли трасты работали как Сони над ревизиями Плэйстейшн. Скорее всего, что там могут быть проблемы, что там… так что если это реально то предложение, которого ты ждал и искал - смело цепляй. Гарантия есть - а с ней и спокойствие.
@yokotura56033 жыл бұрын
@@unnd3r спасибо! Поеду гляну на него, я уже на фанатек дд настроился, но ждать полтора-два месяца, плюс он иксбокс версия, а я все таки очень хочу в гтс (ну и гт7), ну и цена…70к мне надо за него вынуть и положить. Много думал и думаю отложить фанатек на будущий год, там и бабки должны появится). Ну а по цене, он на компьютерюниверсале стоит 28, а у нас в магазах 40+
@Mik_Ab2 жыл бұрын
@@yokotura5603 да да, в юниверсал 28к с доставкой до нас 40к. Купил за 25к,пока катаю, непривычно.
@OmBullFilipp3 жыл бұрын
Уважаемый, а сравнение Т300 и G29 будет? Посоветуй пожалуйста, буду благодарен!
@unnd3r3 жыл бұрын
Будет. Пока сосредоточен на другом производителе.
@OmBullFilipp3 жыл бұрын
@@unnd3r Ок, посоветуешь Т300 G 29?
@Al45NewLife10 ай бұрын
Почему я через полтора года использования (почти не иcпользования) поменял T300 на Simagic Alpha Mini: 1. В АСС на новых машинах у конкретного моего Т300 стал проскальзывать ремень привода мотора. Натяжением вопрос не решился - либо руль теряет мощность и скорость реакции, либо проскальзывает малый ремень - из-за абсолютно придурочного и дешевского "механизма" натяжения ремня двигателя (это не "механизм", а "загогулина" и даже без "пимпочки"...). 2. В AMS2 и rF2 - тоже проскальзывает, если на формулах ездить (в rF2 - еще и при оквадрачивании колес). 3. В rF2 форс-фидбэк включается через раз - через два. В общем, 2 года назад, когда уважаемый мною unnd3r запилил этот видос, а я (вдоволь намаявшись с выбором и послушав Сончика) взял не Т150, а Т300, - эта база, действительно, была лучшей по цене/качеству. Но через год ее задвинул бандл Moza R5 - вот как бывает. Единственное, что еще надо добавить: у некоторых пользователей Moza примерно за годик сгорает плата, потому что ездят на 100% FFB.
@ВладКотл3 жыл бұрын
Я тоже сторонник средне-мягкого руления, трактористы ска ездейти на танках
@gamingcars4k3 жыл бұрын
👍🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥👍
@Zingershtoltz3 жыл бұрын
Привет, ссылка на магазин есть? Где покупал?
@unnd3r3 жыл бұрын
Привет, конечно - shop.thrustmaster.com/nl_nl/
@unnd3r3 жыл бұрын
@@He_TTpugyMaJl_Huk_ это не моя ссылка. Это ссылка на официальный магазин. Смотрите ролик... Я там все объясняю.
@frizo11263 жыл бұрын
Скажи пожалуйста за видео огромное спасибо. Лучше взять эту базу за 270 евро или уже Alcantara Edition ? За 340 евро. Стоит ли эта переплата ? Просто денег не так уж и много Спасибо за ОС
@unnd3r3 жыл бұрын
Если денег не так много, то лучше сэкономить на базе, взять RS и подкопить на T-LCM.
@frizo11263 жыл бұрын
@@unnd3r У Альки отличие только баранка больше ну и материал (самого руля) А так база же 1 в 1
@TokyoSpirit4043 жыл бұрын
алькантара не нужна. ЛУчше Ferrari GTE там функционал такой же как и у алькантары, но с покрытием не надо мучиться.
@unnd3r3 жыл бұрын
@Ramen мучения в том, что после игры на руле, нужно мыть руки...
@TokyoSpirit4043 жыл бұрын
@@pysznybarszcz Прикол в том, что хочешь ты или нет, твои руки выделяют жидкость во внешний мир представляешь физиология какая у человека? Ты можешь 500 раз их помыть но через 10-15 минут гонки у тебя ладошки т о вспотеют, а знаешь что они выделяют? Это не водичка, это соли. Потом тебе от этого всего алькантару отмывать. А в перчатках весь смысл алькантары пропадает. Её стоит брать по моему мнению только для трак симулятора, где не надо активоно работать рулём. А ты вероятно теоретик, который только в ютубе это всё и видел. Ты попробуй сначала и основываясь на своём опыте говори.
@Renatus793 жыл бұрын
Пользуюсь данной базой год и скажу что у меня есть проблема с перегревом, хотя я использую тоже не на 100%. Переходник на руль взял из углеволокна он на 40% меньше весит чем родная баранка и фитбэка больше стало, я все поубавил но перегрев остался. Так что думаю это проблема баз некоторых
@Renatus793 жыл бұрын
А, вспомнил. Спасибо тебе за лайфхак как откалибровать фитбэк, очень помогает, в АСС прям круто стало работать.
@yokotura56033 жыл бұрын
@@Renatus79 оу, поделись советом этим )
@Renatus793 жыл бұрын
@@yokotura5603 что именно интересует?
@RinatWOT3 жыл бұрын
Может глупый вопрос, как без педали сцепления стартовать в F1?
@aleksandrrogolev39403 жыл бұрын
10:47 Это он такой громкий только при включении ?я просто новичок в этом думаю прикупить этот руль. Просто не знаю в вашем понятии что громко что тихо.
@unnd3r3 жыл бұрын
Громкий только при включении. В работе это очень тихий руль.
@aleksandrrogolev39403 жыл бұрын
@@unnd3r Спасибо вам к стате подпишусь ,забыл.
@RinatWOT3 жыл бұрын
А что скажешь про THRUSTMASTER T-GT. Он сильно лучше т300?
@unnd3r3 жыл бұрын
Я ничего не могу про него сказать сам, тк не ездил на T-GT… Опираясь на то, что о нем говорят - он сильнее и его «специальный» руль очень удобный. В нем есть «батткикер», но работает эта фишка не во всех играх (но и не только в ГТС). В целом всё из отличий.
@BulatMingazov-p2d3 жыл бұрын
Можете скинуть ссылку на сайт где покупали?
@unnd3r3 жыл бұрын
Да, без проблем - shop.thrustmaster.com/nl_nl/
@BulatMingazov-p2d3 жыл бұрын
@@unnd3r спасибки!
@ЕвГений-ю7р1н2 жыл бұрын
Хрень полнейшая этот трусмастер, они даже по ссылке не пускают. Виснет сайт и всё.
@maloypg52392 жыл бұрын
У меня другая проблема. Новая база, но питание отваливается от неё постоянно. Думаю как доработать кокпит, чтоб прижать питание
@RBVitalich882 жыл бұрын
Вставь кабель полностью в разъём и будет тебе счастье
@maloypg52392 жыл бұрын
@@RBVitalich88 пробовал, не встаёт оно дальше.
@RBVitalich882 жыл бұрын
@@maloypg5239 он очень плотно заходит, нужно немного усилий приложить и всё будет ок. Ты не первый кто с таким сталкивается.
@vertex6273 жыл бұрын
Дружище, приветствую. Скажи пожалуйста, как это руль работает на ПК? Тут изначально управление для плейстейшен, а не для хбокс. Я точно не знаю, но мне кажется , что рули с управлением для xbox изначально лучше годятся для ПК, ведь хбокс это Майкрософт и управление в играх клавишами xbox предусмотрено на всей продукции Майкрософт, в вот клавиши плейстейшен как-то работают на ПК?
@Mik_Ab2 жыл бұрын
Работают. Только далеко дотягиваться. А так под х бокс было б удобнее,да.
@ЕвГений-ю7р1н2 жыл бұрын
Дружище, кем ты работаешь и сколько получаешь в месяц? Спасибо.
@mk53423 жыл бұрын
Интересный интеллектуальный человек
@МаксимНескин-щ9ц3 жыл бұрын
Значит данный руль не подходит к гран туризмо спорт?
@unnd3r3 жыл бұрын
Почему-же? Он как раз думан для GT:S. Тк это PS4/PS5 версия.
@МаксимНескин-щ9ц3 жыл бұрын
@@unnd3r тогда это отлично)))
@АндрейЯковлев-ю5э3 жыл бұрын
ТОЛЬКО вчера взял g 29, думаю, жалеть не придëтся.
@unnd3r3 жыл бұрын
Поздравляю с обновкой! Отличный, а главное надёжный выбор.
@АндрейЯковлев-ю5э3 жыл бұрын
@@unnd3r спасибо, мне в основном для ЕТС 2 и АТС 😄
@unnd3r3 жыл бұрын
Тогда вдвойне отличный выбор, ведь КПП обойдётся в копейки.
@AntonDHRK3 жыл бұрын
Бро, совтет небольшой, если сильно люфтит - разбери и там увидишь три главных очень длинных болта. Затяни их до упора и люфта не будет. И сразу всю смазку обнови. Можешь использовать литиевую. Она копейки стоит.
@АндрейЯковлев-ю5э3 жыл бұрын
@@AntonDHRK я только начал разбиратся, как руль возвращается обратно?
@p4shoker3 жыл бұрын
Стоит переплатить 100 евро вместо logitech g29/thrustmaster t150?
@unnd3r3 жыл бұрын
На канале много хороших роликов по G29 и несколько по T150. Канал в принципе посвящен тому, чтобы вам было легче сделать осознанный выбор. Новые ролики про T300 тоже будут... Уверен, лучше потратить время и изучить контент.
@p4shoker3 жыл бұрын
@@unnd3r Да вроде время уже потрачено достаточно, и не только в РУ сегменте. Но не потрагаешь - не поймешь, и методом проб ошибок заниматься не хочется. В одном из роликов Вы говорите, что если никогда не хочешься вкладываться любителю достаточно т300 , В этом же видео достаточно много критериев и недочетов, по которым кажется, что и т300 достаточно спорный вариант и мб сэкономить остановиться на т150/g29. Играть собираюсь без заточки на спорт и накатал 1000 часов на одном треке, в основном ф1 и ралли врц/dirt. Брал у друга т80, который с 270град, не понравился и скользящие педали по полу вызывали взрыв пятой точки.
@unnd3r3 жыл бұрын
@@p4shoker брачукс, для этих игр не стоит переплачивать, можно остановится на г29 или т150. Если нужна будет периферия (кпп,ручник) то дешевле будет г29. Педали лучше у г29, чем у трехпедального комплекта т150. Но если вас интересует «тишина» то т150 выигрывает.
@AbusaViktor3 жыл бұрын
Хороший руль но у меня глюк на нем, перегревается, а потом пррблема исчезает, потом опять перегревается!!! Не понятно! Он у меня уже год, и 3 раз такое было!
@unnd3r3 жыл бұрын
@Ramen речь о том что и на уменьшенных настройках ФФБ сильный. Ах да... ты ведь не удосужился посмотреть обзор. Зато осудить и оценить его как не профессиональный ты не постеснялся.
@Mik_Ab2 жыл бұрын
Сегодня увидел скидочки в магазине: T150 с 2 педалями за 12тыс. Стоят ли своих денег Т300 с 2 педалями,за 25тыс.И G29 тоже с 2 педалями за 26т. П.С. КПП и сцепление не нужны. Смотрел много обзоров и по нескольку раз, сам хочу 300ю купить,но дороговато.
@ArturXoj2 жыл бұрын
T300 - это лучший, если так можно выразиться из "бюджетных" рулей, лучше только более старшие модели Трастмастер, а дальше уже Фанатек.
@Mik_Ab2 жыл бұрын
@@ArturXoj спасибо, купил . доволен! Один минус- до кнопок и крестовины дотягиваться далеко. Приходится убирать руки с обода. И блин,ну сделали бы лепестки в базе,а то при повороте путаю лепестки.
@ArturXoj2 жыл бұрын
@@Mik_Ab зачастую в симрейсинге руль более 180 гр в одну сторону крутить не приходится, поэтому перепутать сложно. Исключение ралли, но там лучше сиквинтальной коробкой передач пользоваться.
@musikalniyfanboichik2 жыл бұрын
Это где такие цены?
@Mik_Ab2 жыл бұрын
@@musikalniyfanboichik Бишкек
@danubraga1103 жыл бұрын
Кто может подсказать, t300 RS / t300 RS GT / t300 RS GTE это тоже самое ?
@WeverArbuzov2 жыл бұрын
Совместим с ps5?
@unnd3r2 жыл бұрын
Да
@WILDBears3 жыл бұрын
Ну с обзором ты дружище припоздал. От себя скажу. Был у меня g27 теперь t300rs gte. Да т300 лучше. Но у него есть и много минусов. Педальный блок с комплекта дешевое гафно по сравнению с педалями от г27. Сама баранка отделана дешманской резиной а не кожей. Трастмастер делает ценовую разницу именно на этом. Хотите бараку с норм отделкой то вам придётся доплатить и купить по сути тоже самое но уже алькантара едишн. Плюс если вы хотите норм педали то это ещё плюс 24 к на педали тлсм. Вывод. Чтоб играть на т300 рс гте на все деньги вам придётся как минимум сменить стандартные педали из комплекта на педали тлсм ну и поколхозить с баранкои а именно купить чехол из кожзама в автозапчастях ну или как это сделал я отдать баранку в ателье чтоб её перетянули грамотно в кожу. Иначе пару часов игры и ваши руки будут потеть доставляя дискомфорт.
@unnd3r3 жыл бұрын
Разуй глаза, я за 18-20к рублей купил. На официальном сайте Thrustmaster. Глянь сначала, а потом пиши комментарии (да хотя-бы на привью). А в ролике и цена на T-LCM есть.
@TokyoSpirit4043 жыл бұрын
@@pysznybarszcz я купил месяц назад за 18к.
@TokyoSpirit4043 жыл бұрын
@@unnd3r но справедливости ради, Илюх, в РФ они сейчас стоят 22-24.
@dizal03243 жыл бұрын
@@unnd3r ссылочка на магазин будет?
@unnd3r3 жыл бұрын
@@dizal0324 в комментариях уже есть ;)
@AntonDHRK3 жыл бұрын
Это лучшая база от трастов?
@unnd3r3 жыл бұрын
Ну по ощущениям, мне показалось что - да. Сильнее вряд ли они смогли что-то сделать (а если и смогли, то в этом нет смысла).
@mlsergent923 жыл бұрын
Лучше наверное только T-GT. Но лучше только в том что на комплектный баранке есть куда разгуляться по кнопкам и крутилкам) база наверное ни чем не отличается)
@unnd3r3 жыл бұрын
@@mlsergent92 отличается, батткикером. Жаль он не везде работает.
@mlsergent923 жыл бұрын
@@unnd3r ну в комплекте то его нет) если я про тот баткикер думаю
@unnd3r3 жыл бұрын
@@mlsergent92 там встроенный, в базу.
@zevzik93 Жыл бұрын
18-20к! Блин сейчас в мае 23г g27 15-17к, трустмастер т150 12-15, а 300 новый так вообще 40-55к
@unnd3r Жыл бұрын
Насколько помню, я говорил в обзоре что нужно ждать и вылавливать скидки
@zevzik93 Жыл бұрын
@@unnd3r да я не с претензией, просто т300 в этом году за 20к мне кажется невозможно будет купить. Я решил взять себе первый руль и увидел что г27 в среднем за хороший вариант это 16-18к. Согласен что цена относительно рулей не большая, но и тратить эти деньги на то что бы просто понять мое это или нет тоже как то жаль) в итоге нашел т150 за 14к, там потенциометры на педалях плохо работали, сторговал до 12, почистил потенциометры и в итоге все хорошо работает. Жаль конечно что не с 3мя педалями, но я изначально рассчитывал на 16к вот на сэкономленные можно педали взять. В целом обидно что с ценами такое происходит. Друг в том или позапрошлом т300 брал за 30к, а сейчас в некоторых магазинах почти до 50 цены задрали
@unnd3r Жыл бұрын
@@zevzik93 а я и не заметил претензии, просто показалось ты удивляешь тому от куда такая цена мне попалась Поздравляю с приобретением! Добро пожаловать в симрейсинг Если на пк играешь то с педалями проблем не будет, главное подкопить и взять то что подходит Хоть база и очень важна, но есть еще две более глобальные и важные вещи - это в первую очередь то куда крепить руль (кокпит, стойка + нормальная посадка) и педали
@sleepingwolf12083 жыл бұрын
В етс 2 можно каталь и без кпп)
@speedhuntersmsk49333 жыл бұрын
К пс5 подходит т300?
@unnd3r3 жыл бұрын
Да. Вся линейка: как логитеч так и трастмастер (даже фанатек ((цсл елит)), для прошлого поколения консолей - поддерживает ПС5.
@speedhuntersmsk49333 жыл бұрын
@@unnd3r спс , значит сегодня закажу пока скидка есть )
@speedhuntersmsk49333 жыл бұрын
Не знаешь какой ручник можно поставить чтобы работал с пс5?
@unnd3r3 жыл бұрын
@@speedhuntersmsk4933 к сожалению, если ты в экосистеме трастов - то только тот, что у них совместно со Спарко сделан. В любом другом случае - выход только покупать у ДимСим или на том-же Алике ручник «кнопку» (тоесть без оси) и «впаиваться» в кнопку на руле (обычно это кнопка R3 или L3 которые выполнены на базе).
@speedhuntersmsk49333 жыл бұрын
@@unnd3r у него соединение с базой ?
@professional-xyz2 жыл бұрын
Экспирьенс Экспирьенс Экспирьенс
@unnd3r2 жыл бұрын
экспеллиармус
@nbars2 жыл бұрын
тормоз нажимает левой ногой. ну тут наши полномочия всё. окончены.
@stepanbandera61023 жыл бұрын
Почему 2 педали???????
@alexpuaro2 жыл бұрын
Почему обе ноги на педалях??? Одной ногой же надо
@antoshechka2 жыл бұрын
надо двумя
@alexpuaro2 жыл бұрын
@@antoshechka хм, это же так в жизни можно перепутать, и также двумя ногами нажимать. Лучше уж тогда геймпадом играть в гонки
@antoshechka2 жыл бұрын
@@alexpuaro можно и одной ногой, просто не получится так быстро как двумя. Лучше сразу на две ноги переучиваться
@l0ka5083 жыл бұрын
где можно купить т300 за 200 евро?
@unnd3r3 жыл бұрын
В ролике все рассказал ;)
@Evolution77783 жыл бұрын
Ждём обзор на нормальную базу(я про г923).
@arjust99193 жыл бұрын
Смешно)
@unnd3r3 жыл бұрын
Я честно говоря не понял, почему Logitech мне его ещё не заслали...
@mlsergent923 жыл бұрын
Как пелось в песне к ночному дозору "и треснул мир на пополам..." война трастмастер а и лоджитек в комментариях?)
@unnd3r3 жыл бұрын
@@mlsergent92 война когда армия и тех и других ровна, думаю не имеет смысла. Всего лишь соперничество. Товарищеское соперничество.
@na1peredovoy3 жыл бұрын
Хрустмастер сила - лоджитек могила
@Sidr_Petrovich3 жыл бұрын
Схватил с дуру сей девайс(три педали) за 41000 рублей. После недолгих тестов стало совершенно очевидно, что уже этих денег он совершенно не стоит, двести евро это пожалуй красная цена. Насмотрелся страшных роликов о поломках Т300, напрашивается вывод, что качество в данном случае это больше везение, нежели норма. Кстати у своего руля обнаружил настораживающий момент. При зафиксированной баранке, зазор между гайкой и отверстием в корпусе отличается, то есть как-будто рулевая колонка смещена вправо и вверх. В общем пока упаковал обратно в коробку, до того как соберу кокпит. Через пару месяцев планирую приступить к активному использованию. И надеюсь накроется мой руль до истечения гарантийного срока, который к слову всего год, как у самой дешевой кофемолки. Да и совершенно удивительно, почему в Европе и США некоторые так и пытаются юзать этот китайский хлам. С их то зарплатами о чем-то говорить, кроме продукции фанатек просто неприлично.
@antoshechka2 жыл бұрын
Как дела? Не накрылся?
@warzone.33712 жыл бұрын
20 тысяч...откуда такие цены?Они действительно они были такие?Я взял,35 тысяч
@unnd3r2 жыл бұрын
Я ведь все рассказал в ролике. Дороже 20000 рублей, из магазина на гарантии - этот руль не стоит.
@antoshechka2 жыл бұрын
Где брали, В ДНС? Как впечатления?
@ТотсамыйБен Жыл бұрын
В Смысле в етс2 и атс не поиграть включил автоматическую коробку и поехал
@unnd3r Жыл бұрын
Наверное я забыл добавить «с кайфом» А так в етс и на клаве можно катнуть
@ТотсамыйБен Жыл бұрын
@@unnd3r я играю на клаве и машину шатает по дороге на руле будут другие ощущения
@ТотсамыйБен Жыл бұрын
@@unnd3r кстати этот руль рекомендуется для новичка который будет в основном играть етс2 и атс?
@unnd3r Жыл бұрын
Т300 это народный руль и в принципе хорошая инвестиция Для етс/атс/сноураннера - с головой
@ТотсамыйБен Жыл бұрын
@@unnd3r будет первый руль
@criticsministry16193 жыл бұрын
Педали трастов - полный отстой, зачем такое вообще продавать.. база классная,а вот педали - ужас..
@unnd3r3 жыл бұрын
Как я понимаю, Thrustmaster за "доступность" и "дешевизну" в целом. Так что да, педали "никудышные" но всё-же... Зато есть возможность купить достойные, у тех же Thrustmaster.
@na1peredovoy3 жыл бұрын
Докупи тлцм и бед с педалями знать не будешь
@modymd883 жыл бұрын
для стартого комплекта педали норм, если они бы поставили что та получше цена бы взлетела и отпугивала потенциальных покупателей и так многие боятся покупать рули потому что не знают зайдет им это дело или нет
@eldar140219863 жыл бұрын
Что за "хоуми"??? мы русские и нам на русском, пожалуйста!
@_fosfortru_2 жыл бұрын
тормоз левой ногой что?
@RBVitalich882 жыл бұрын
Как бы это норма
@iGnoot3 жыл бұрын
Болтик, да, хрень какая то, езжу и парюсь норм ли я его закрутил, может перестарался.
@unnd3r3 жыл бұрын
Главное… ЧТОБЫ НЕ ХРУСТЕЛ
@ЕвГений-ю7р1н2 жыл бұрын
Ну он же хрустмастер, значит должен хрустеть.
@romanpenechko27173 жыл бұрын
Мда. Болтик отбил намертво желание брать сей девайс.....
@Mik_Ab2 жыл бұрын
Ну ты идеалист. Я его прикрутил вообще забыл!!! Пока не прочитал твой каммент. Если будешь менять баранки каждый час,то да, надоест
@alishka66842 жыл бұрын
2022: этот руль стоит 40к
@ko4kaplay2 жыл бұрын
Ну почти )
@vasago11082 жыл бұрын
Ага) в два раза меньше, недавно приехал за +-20
@plakhin973 жыл бұрын
298€
@unnd3r3 жыл бұрын
О чём ты?
@plakhin973 жыл бұрын
На заставке ты написал 200
@unnd3r3 жыл бұрын
Именно так, цена за которую я купил эту базу на официальном сайте Thrustmaster. Так при чём тут 298€?
@plakhin973 жыл бұрын
При том что я только что цену на ку посмотрел
@plakhin973 жыл бұрын
На оф сайте не смотрел
@ШирокиМируками11 ай бұрын
Тормозить левой ногой?
@unnd3r11 ай бұрын
В натуре кринж
@RBVitalich8810 ай бұрын
можешь носом тормозить, посмотрим как быстро ты будешь ехать )