Uno turbo vs 206 RC vs Porsche Cayman S - Cremona Circuit 01/11/2020

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turbino

turbino

3 жыл бұрын

UNO TURBO I.E. Back to Future !!
Uno Turbo i.e. 250hp a 1.4bar Tyre Stradali Continental SportContac 2
Peugeot 206RC 193hp Tyre Nankang AR1
Il senso di questo test era volto a capire quanto le tante modifiche telaistiche e di assetto fossero state efficaci non a caso ho scelto volutamente di entrare in pista con delle gomme stradali. Nonostante non avessi le coperture adatte lei si è comportata molto bene avendo dimostrato di essere migliorata moltissimo in quanto sono riuscito a girare più veloce ora rispetto agli anni precedenti pur avendo semislick.

Пікірлер: 160
@ayrton71
@ayrton71 3 жыл бұрын
Daje co sta caxxo de Unoooo! Italian Top car old style 💖
@Giudipeppe83
@Giudipeppe83 3 жыл бұрын
Che spettacolo, gran divertimento e un bel viaggiare!
@antoniolabate2242
@antoniolabate2242 3 жыл бұрын
Grazie!!!😍
@workstationf
@workstationf 3 жыл бұрын
Vedremo di replicare e fare di meglio alla prossima ;-)
@bossolo7582
@bossolo7582 3 жыл бұрын
madonna che mina la uno quando spalanca! *"bestiale, dovevi vederla, a un certo punto ffummm...via come un'anguilla!" [cit.]* 🤣 che bella turbina muschiata che aveva!! comunque ogni tot devo passar su sto canale a rivedere quel video che mi porta via l'anima di quel missile color antracite preparato monguzzi...mamma mia che meraviglia ❤️
@simone6489
@simone6489 3 жыл бұрын
voglio anche vedere che non va. hahahaha 250 cv.
@Ibby.M.I.786
@Ibby.M.I.786 2 жыл бұрын
This was fun to watch; awesome cars. Love that Uno by the way!
@giampierobonamoneta6678
@giampierobonamoneta6678 3 жыл бұрын
Turbino hai un missile 🚀 la mitica uno turbo sul rettilineo quando spalanca non c’è ne è x nessuno 👍
@pipposcrutinaizer455
@pipposcrutinaizer455 3 жыл бұрын
ha gettato la spugna perche gli si stringeva il bus del gnau!! siete grandi e poi vedere le fiammate dallo scarico della tua una è da sbo.....! MITICI
@workstationf
@workstationf 3 жыл бұрын
grazie Pippo... siamo una piccola squadra e facciamo questo solo per passione e ci fa onore essere riusciti dopo tanti anni di pistate e modifiche ad arrivare a questo risultato con una vettura stradale e con un budget molto ridotto. Volevaml sfatare il mito della Uno Turbo auto da solo dritto !!
@marcoanguilla3110
@marcoanguilla3110 3 жыл бұрын
Sono fra i migliori video di You tube. Emozionanti e coinvolgenti. Bravissimi!
@workstationf
@workstationf 3 жыл бұрын
....addirittura !!!
@antoniolabate2242
@antoniolabate2242 3 жыл бұрын
Grazieeeee♥️♥️♥️
@salvoquarantino1785
@salvoquarantino1785 3 жыл бұрын
Bellissimo video.
@danipisa1484
@danipisa1484 3 жыл бұрын
Grande la uno turbo, bel video!
@valeriocarbone8917
@valeriocarbone8917 2 жыл бұрын
Spettacolo bravissimi
@sergiocampanakartista
@sergiocampanakartista 3 жыл бұрын
Top uno turbo nessuno è come noi
@rnor3146
@rnor3146 3 жыл бұрын
Grazie mille per questo confronto! Buona continuazione! Forza! 😉👍👌✌
@workstationf
@workstationf 3 жыл бұрын
grazie a te caro amico !! Speriamo di fare sempre meglio x il futuro
@rnor3146
@rnor3146 3 жыл бұрын
@@workstationf Non ho dubbi !!! Grazie e Forza a te! 👍😉
@antoniolabate2242
@antoniolabate2242 3 жыл бұрын
Grazie 💪
@rnor3146
@rnor3146 3 жыл бұрын
@@antoniolabate2242 👍👌✌😉
@raffaeletrotta189
@raffaeletrotta189 3 жыл бұрын
Grandee🔥
@ghizzo8996
@ghizzo8996 3 жыл бұрын
Bellissimoooo
@bonny2725
@bonny2725 3 жыл бұрын
Bellissimo il video, però la prossima volta onboard della Uno turbo 👏🏻👏🏻👍🏻
@workstationf
@workstationf 3 жыл бұрын
.... giuro che mi attacco al collo le gopro !! :'(
@bonny2725
@bonny2725 3 жыл бұрын
@@workstationf ahahah fantastico, così mi attacco al 55 pollici e mi sembra di guidare😂😂
@federicodaniele3490
@federicodaniele3490 2 жыл бұрын
complimenti
@FilipSenna1
@FilipSenna1 3 жыл бұрын
Finalmente Fede (Turbino)! Bello vedere la uno in Pista dopo tanto tempo! Mi mancava la tua Guida! 😉
@workstationf
@workstationf 3 жыл бұрын
Ciao Filip non hai idea di quanto sia mancato a me ... Questo era solo un primo TEST infatti non avevo nemmeno le gomme da pista , vediamo la prox volta di mettergli le scarpette giuste !!
@FilipSenna1
@FilipSenna1 3 жыл бұрын
@@workstationf si ho letto la descrizione, cmq il differenziale si vede.. Eri velocissimo ad uscire dalle curve strette!
@workstationf
@workstationf 3 жыл бұрын
@@FilipSenna1 verissimo , il bacci ha fatto tanto la differenza che mai me lo sarei aspettato !!
@giorgioperer2817
@giorgioperer2817 Жыл бұрын
Cmq potevi darci dentro con più cattiveria alla tua 206, poi in curva si vede che ne ha da vendere 😉😉👍👍👍
@guidomeglio4800
@guidomeglio4800 2 жыл бұрын
Ahahahaah che forza!, peccato gli sboroni con 600 cv + che non c'entrano nulla
@undercars
@undercars 3 жыл бұрын
Ma quanto cazzo va questa uno quando spalanca🥶? Complimenti comunque per la tua guida e anche per i lavori giusti che le hai fatto alla 206 (soprattutto l'autobloccante, avevo una 1.4 hdi e scodava già quella con 68cv🥵) e anche per non averla pasticciata esticamente (auto che ancora oggi mi porto nel cuore, bellissima, semplice e inimitabile, ho una Alfa 147 che stilisticamente ha più classe, vero ma fatico a dimenticarla😊)
@antoniolabate2242
@antoniolabate2242 3 жыл бұрын
Grazie sei gentilissimo!speriamo di tornare in pista al più prestooooook💣💣💣🏁🏁🏁🏁🏁
@cmriders3474
@cmriders3474 3 жыл бұрын
Grande Turbino
@gusman9129
@gusman9129 3 жыл бұрын
Quello con la Porsche o starà dicendo: ( porca miseria ha un moscerino attaccato il culo ) 🤣🤣🤣 ma quanto è veloce quella uno bianca?? È un mostro
@workstationf
@workstationf 3 жыл бұрын
ehehe ... quando gli son passato di fianco ci siam guardati e non ti dico che faccia aveva ahahahha
@sebastiannocita5031
@sebastiannocita5031 3 жыл бұрын
Era ora daiiiiii turbino!!!!
@kk-xn5pp
@kk-xn5pp 3 жыл бұрын
Maroooo divertimento allo stato gassoso 🤣🤣🔝🔝
@workstationf
@workstationf 3 жыл бұрын
ahahahah !!! Grazie
@kk-xn5pp
@kk-xn5pp 3 жыл бұрын
@@workstationf quando avremo un altro video di corse della uno t.ie ? 🔝🔝
@gabrieldolce577
@gabrieldolce577 3 жыл бұрын
Vorrei on board sulla Uno ...non sto più nella pelle Complimenti davvero
@workstationf
@workstationf 3 жыл бұрын
se quel giorno non mi fossi dimenticato le maledette gopro !!!
@gabrieldolce577
@gabrieldolce577 3 жыл бұрын
@@workstationf immagino le imprecazioni in pista ahahahaha
@workstationf
@workstationf 3 жыл бұрын
@@gabrieldolce577 Esatto ahahahha ... prima dopo e durante
@carrozzellaromana
@carrozzellaromana 3 жыл бұрын
@@workstationf perché eri troppo concentrato su quei 100 CV in più nel motore.....😀
@darek1bakun20
@darek1bakun20 2 жыл бұрын
Elegancko
@yaribenazzo2003
@yaribenazzo2003 2 жыл бұрын
Mazza se ci daiiiuuu grabdeeeee
@ventilator51
@ventilator51 Жыл бұрын
He really needs top up his shifting skilles.The ref limiter on this car slows you down quite a lot. Also keep the rpm in the corners higher, it is a natural aspirated engine, they like them rpmssss most of the torque will be found there. I enjoyed al lot thank you.
@carreras7524
@carreras7524 3 жыл бұрын
206 RC Great Car very nice
@carrozzellaromana
@carrozzellaromana 3 жыл бұрын
Che fiammate!!!!!
@alejandrolopez8256
@alejandrolopez8256 3 жыл бұрын
Pobres ruedas delanteras.. a meter volante como si no hubiera un mañana.. que festival de subvirajes 🤣🤣 Buen pique 👏🏻👏🏻
@enigma_motorsport
@enigma_motorsport 2 жыл бұрын
🔥🔥🔥😍
@206savaran3
@206savaran3 2 жыл бұрын
🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥
@ZlatnibushHr2015
@ZlatnibushHr2015 3 жыл бұрын
top
@yaribenazzo2003
@yaribenazzo2003 2 жыл бұрын
Ma la uno che le suona al Porsche hahahahahaha fantasticooo
@stefanopirazzoli4995
@stefanopirazzoli4995 Жыл бұрын
Bellissimo video.. Di dove sei?
@VaZ4x4
@VaZ4x4 3 жыл бұрын
Era ora :)
@Gentin79
@Gentin79 Жыл бұрын
😂😂😂👍🏻👍🏻👍🏻 complimenti ho goduto come un pazzo a gurdarvi
@elenamarchese225
@elenamarchese225 3 жыл бұрын
Ciauuu topooooo😂😂😂🤣
@workstationf
@workstationf 3 жыл бұрын
:P
@MS-um8of
@MS-um8of 3 жыл бұрын
Pure io ho una 206 RC...guidare in quel modo non è semplice..complimenti. Su strada di montagna lo mettevate dietro subito!
@workstationf
@workstationf 3 жыл бұрын
...infatti Tony la sa sfruttare al meglio !! Nn mi potevo confrontare con pilota migliore !!
@undercars
@undercars 3 жыл бұрын
Diciamo che il differenziale autobloccante aiuta parecchio altrimenti appena provi a spalancare il retro cerca di scodare come chissà cosa (avevo una 1.4 hdi e scodava da morire, soprattutto sul bagnato🤣). Comunque complimenti al pilota, ne ha parecchio di manico e si vede (ps la 206 è ancora oggi bellissima, ora ho una 147 che ha molta più classe ma lo stile aggressivo e ignorante della 206 è inimitabile)
@antoniolabate2242
@antoniolabate2242 3 жыл бұрын
Grazie Maurizio!! È stata davvero una giornata fantastica con un confronto super!!!di dove sei con la tua RC?
@antoniolabate2242
@antoniolabate2242 3 жыл бұрын
@@workstationf Grazie Boss🏁🤩🚜🚜
@MS-um8of
@MS-um8of 3 жыл бұрын
@@antoniolabate2242 sono zona Trento...non mi azzardo a portarla in pista poichè ha alle spalle 350.000 km...
@italianduded1161
@italianduded1161 Жыл бұрын
Uno Turbo all the way ❤
@vitosvapando4051
@vitosvapando4051 2 жыл бұрын
Grande Fiat uno targata BO E..... 24 anni fa anch'io avevo il mio mostriciattolo Golf GTI targata BO E.... rubata nel parcheggio del' ospedale Maggiore di Bologna. COMPLIMENTI GRANDE UNO💪💪💪💪💪
@antoniobellafronte2728
@antoniobellafronte2728 3 жыл бұрын
Potete comprarvi le macchine più costose al mondo. La uno turbo vi farà sempre il culo... Le auto italiane sono le migliori.
@83turbino
@83turbino 3 жыл бұрын
La uno va forte solo sul dritto e strapreparata. Con le tirate contate x tutte le volte che spacca cambi e motori... se fa il culo a tutti come mai la Porsche li ha letteralmente asfaltati ?
@antoniobellafronte2728
@antoniobellafronte2728 3 жыл бұрын
@@83turbino secondo ma hai visto un altro video o non conosci bene la macchina. Innanzitutto la Uno presente nel video è l'unica macchina ad avere sicuramente più di 30 anni, e già per questo merita rispetto. Secondo ,sempre dal video che vedo , non mi sembra che la uno vada bene solo in rettilineo visto che il tipo che gli sta dietro con la 206 anche nelle curve non riesce mai a prenderlo .Terzo, che sia super preparata può darsi ma credo che lo siano anche le altre. Quarto, non penso neanche che si rompano componenti o che abbia tirate contate visto che nel video girano per un bel po'( credo che preparando bene un auto con pezzi fatto apposta e per supportare determinate potenze sia difficile da rompere). Quinto , la Porsche che dici tu sicuramente è la più moderna, la più costosa e di certo quella che dovrebbe dominare, anche se non è così visto che sul finale si rompe. Sesto punto io non ho detto che la uno turbo è l'auto migliore del mondo, bensì le auto sportive italiane sono le migliori, tu mi hai detto la Porsche, non puoi paragonarla a una fiat uno, in questa epoca e in quella fascia di prezzo, dovremmo partire da una Giulia gta, o magari con una Ferrari 430. La prossima volta pensaci bene prima di parlare a caso.
@simone6489
@simone6489 3 жыл бұрын
​@@antoniobellafronte2728 quante cazzate. ma fatte vedè! hahahaahah
@andreaiacono89
@andreaiacono89 3 жыл бұрын
La uno turbo spettacolare parlo da ex possessore hai tempi i figli di papà con BMW Mercedes tutti si pavoneggiavano e io con la uno li facevo piangere bei tempi comunque resterà sempre un missile terra aria una leggenda
@workstationf
@workstationf 3 жыл бұрын
si Andrea... tu pensa che io l'ho avuta a 18 anni come prima auto e oggi che ne ho 40 ti confesso che è come la prima volta, quella sensazione di poter far male a molti .
@andreaiacono89
@andreaiacono89 3 жыл бұрын
@@workstationfcome prima auto e micidiale ma comunque io ne ho 36 ma come prima auto ho avuto una paugeot 106 rally 1.3 ma non era ben in sesto ma l'ho tenuta pochi mesi perché ho subito acquistato la uno turbo e l'ho tenuta per quasi 3 anni in quei 3 anni c'è stato il delirio assoluto bei tempi....però tanta gente si e fatta molto male purtroppo 😔 anche un mio conoscente che per sbaglio nei pressi di una curva insieme al pedale del freno a premuto l'acceleratore quindi la turbina si è aperta alle stelle e purtroppo e andato dritto contro un muro ormai era ingestibile e fin ad oggi chi la possiede e sempre un pericolo perché appunto non e facile da gestire basta un minimo errore e sono guai
@vincenzopingue5870
@vincenzopingue5870 3 жыл бұрын
Video bellissimo, in tutti i sensi, solo che non ci credo neache lontanamente che la uno turbo stesse usando a pieno i 60 cv di differenza :)
@workstationf
@workstationf 3 жыл бұрын
a dire il vero solo quando ho visto il cayman ci ho spalancato tutto !!!
@vincenzopingue5870
@vincenzopingue5870 3 жыл бұрын
@@workstationf 🤗🤗🤗🤗
@antoniolabate2242
@antoniolabate2242 3 жыл бұрын
Infatti nn ci credevo neppure io....quando abbiamo iniziato a tallonare il Cayman ho capito...prima aveva solo pietà di me...🤣🤣🤣
@vincenzopingue5870
@vincenzopingue5870 3 жыл бұрын
@@antoniolabate2242 l'importante è divertirsi a pieno, ragazzi dai de gasss 💪💪💪
@clio16v
@clio16v 3 жыл бұрын
Bel duello, la RC ha una grande percorrenza, magari qualche limitatore in meno.
@antoniolabate2242
@antoniolabate2242 3 жыл бұрын
Si la percorrenza è il suo punto più forte!!bhe sì man man cercherò di abituarmi al cambio e fargli prendere meno schiaffi😅🤣
@clio16v
@clio16v 3 жыл бұрын
@@antoniolabate2242 due bei giocattoli
@antoniolabate2242
@antoniolabate2242 3 жыл бұрын
Purtroppo in 3a spesso la centralina mi taglia il limitatore molto prima ..poi in 4 e 5 raggiunge il range normale...credo sia per evitare qualche detonazione 🤭appena andiamo in officina vediamo di capire ritoccare!
@wedge7077
@wedge7077 3 жыл бұрын
anche la 206 va' tanto eh, mi ha stupito l'ho sempre pensata piu ballerina.
@workstationf
@workstationf 3 жыл бұрын
la 206 di Tony va forte !!!
@antoniolabate2242
@antoniolabate2242 3 жыл бұрын
GraziePurtroppo nn si conosce molto la RC...con qualche piccolo accorgimento di assetto è divertentissima!
@antoniolabate2242
@antoniolabate2242 3 жыл бұрын
@@workstationf 🔝♥️
@wedge7077
@wedge7077 3 жыл бұрын
@@antoniolabate2242 pensa che ne avevo vista una messa piuttosto male in vendita in un officina qui vicino..ci avevo fatto un pensiero poi non l'ho vista piu
@logicktony1036
@logicktony1036 3 жыл бұрын
@@antoniolabate2242 È una versione poco più potente della 206 gt. Entrambi sono delle grandi macchine. Io ho una 206 meno potente sia della rc che della gt, essendo la mia prima macchina, ma mi diverto un sacco a fargli mordere la strada!!
@BEN-bw8cf
@BEN-bw8cf 3 жыл бұрын
Ma era un cayman s 981 col body kit della gt4?
@canaselogistica6389
@canaselogistica6389 3 жыл бұрын
Saluti dall'Argentina, ecco un fan con un progetto simile, complimenti, macchina molto buona... Instagram Seba_uno_ie_trackcar!!!
@LucioCapaTosta
@LucioCapaTosta 3 жыл бұрын
Maledetto :-)
@marcellodicataldo352
@marcellodicataldo352 2 жыл бұрын
BEI MEZZI TUTTI E 2, BRAVI 46 FOR EVER
@noeminanoturpin6436
@noeminanoturpin6436 3 жыл бұрын
Muy guapo
@stephanoconner6020
@stephanoconner6020 3 жыл бұрын
La bara e tornata ora sono cazzi in culo per molti....😂😂😂😂😂💪💪💪 #turbino Hai ancora il pulsante per l.overboost?
@jamesmcperson1636
@jamesmcperson1636 3 жыл бұрын
E tornata? Dov'è tornata?
@stephanoconner6020
@stephanoconner6020 3 жыл бұрын
E già operativa... Cerca sul suo canale l'ultimo video ..
@luciano210368
@luciano210368 Жыл бұрын
e magari stasera la vuole mia madre per andare al supermercato😄😄
@TheDoctorr32
@TheDoctorr32 Жыл бұрын
Bonito duelo , pero como es posible que el RC tenga ecu y corte antes que originalmente? Original corta a 7.300rpm... tampoco creo de 193hp, Setup muy subvirador el RC es un coche se mueve muy bien, o los kW o las barras torsión excesivas no le hacen bien, quizás necesites caídas negativas también.. saludos y a seguir disfrutando 💪👍
@djgamertm4319
@djgamertm4319 Жыл бұрын
Che modifiche hai fatto?
@workstationf
@workstationf Жыл бұрын
se ti riferisci alla Uno.... davvero tante , a partire dal telaio
@jamesmcperson1636
@jamesmcperson1636 3 жыл бұрын
Quella uno turbo avrà avuto come minimo 210cv
@workstationf
@workstationf 3 жыл бұрын
esatto !! Piu o meno 220cv
@jamesmcperson1636
@jamesmcperson1636 3 жыл бұрын
@@workstationf 👍😉
@poveroracingteam325
@poveroracingteam325 3 жыл бұрын
che figata! grandissimi! turbino posso chiederti come sei intervenuto al posteriore della uno per ottenere camber? grazie!
@cristianizzo71
@cristianizzo71 3 жыл бұрын
Non scherzare con la uno Turbo 🤑😀
@workstationf
@workstationf 3 жыл бұрын
...sta vecchietta in pensione non ci vuole andare!!
@cristianizzo71
@cristianizzo71 3 жыл бұрын
@@workstationf quale pensione? Il bello deve venire ancora
@salvatorebasilico1676
@salvatorebasilico1676 3 жыл бұрын
La n 1° lo tenuta anche io
@celicakitt
@celicakitt 3 жыл бұрын
Sul dritto la uno turbo vola ...in entrata di curva come in origine perde in uscita con il differenziale è un proiettile ....
@workstationf
@workstationf 3 жыл бұрын
esatto tutto !! Tieni solo presente che li dentro ero l`unico con le gomme stradali quindi il grip era precario e soprattutto non potevo stressarle troppo xke mi avrebbero mollato !! Prox volta entro con delle AR1 anche io e li sara` il vero confronto!!
@celicakitt
@celicakitt 3 жыл бұрын
@@workstationf in pista le gomme semislick autunno /inverno estate slick fanno la differenza ....
@workstationf
@workstationf 3 жыл бұрын
@@celicakitt si tanto , anche come carcassa !! se non stai attento le stradali le puoi anche stallonare!!
@PandinoDj
@PandinoDj 3 жыл бұрын
@@workstationf Fede, hai fatto qualche rinforzo anche ai semiassi/giunti?
@workstationf
@workstationf 3 жыл бұрын
@@PandinoDj Giunti bicchiere bastone e semiassi ancora originali
@audiquattro5311
@audiquattro5311 2 жыл бұрын
Bella la 206 RC
@all_out_of_bubble_gum
@all_out_of_bubble_gum 2 жыл бұрын
Why is Uno so fast? 😲
@zikamano4847
@zikamano4847 2 жыл бұрын
peugeot rc best
@michelemongiardo9619
@michelemongiardo9619 3 жыл бұрын
Ma quanto caz vaaaaaaaa
@ersimop5536
@ersimop5536 3 жыл бұрын
Bel viaggiare ma guida sporca
@workstationf
@workstationf 3 жыл бұрын
... è proprio la guida sporca a dare spettacolo
@lorenzopucci1823
@lorenzopucci1823 3 жыл бұрын
Io ci monterei per prima cosa un bel differenziale autobloccante, meccanico ovvio.
@antoniolabate2242
@antoniolabate2242 3 жыл бұрын
Dove scusa..monta un forse cmq
@matteozocca1670
@matteozocca1670 3 жыл бұрын
Se liberasse un po' il posteriore sarebbe meglio
@antoniolabate2242
@antoniolabate2242 3 жыл бұрын
In che senso??dici a livello di camber?
@makc9734
@makc9734 2 жыл бұрын
@@antoniolabate2242 Penso intendesse di renderla un pò più sovrasterzante, di quel tanto che basta per lasciarla scivolare un minimo e averla più veloce in curva, specie nell'uscita. Dal video non saprei dire, ma la 206 ha una guida diversa dalle altre, rischieresti di perdere in stabilità e vedertela scappare. Poi dipende anche dallo stile di guida, con quel motore e una guida pulita, forse la lascerei così. Sono tutte cose difficili da dire senza provarle.
@pietromorale5857
@pietromorale5857 2 жыл бұрын
non c'e' ne per nessuno con la uno turbo
@emanuelepadovan4993
@emanuelepadovan4993 3 жыл бұрын
Per forza pesa come una bici
@workstationf
@workstationf 3 жыл бұрын
si il peso è basilare ma le uno turbo son tutte sotto la tonnellata eppure non sono famose per disegnare traiettorie a limite. Ci sono lavori sacrifici e tanti anni di pista e modifiche per averla portata dove è ora e non stiamo parlando di un auto da pista con rollbar e uniball
@emanuelepadovan4993
@emanuelepadovan4993 3 жыл бұрын
@@workstationf lo avuto anche io originale e poi ho avuto il Civic vti due auto completamente diverse ma la uno turbo avendo un passo corto e i suoi 900 kg se non sbaglio come coppia era superiore al civic
@workstationf
@workstationf 3 жыл бұрын
@@emanuelepadovan4993 si 900 kg ... pero la civic sotto è tutta un'altra cosa.Pistolata bene la civic diventa un mostro con sospensioni avanzatissime e con tutte le regolazioni possibili !!
@emanuelepadovan4993
@emanuelepadovan4993 3 жыл бұрын
@@workstationf e vero la qualità si vedeva della honda però hai tempi io l'avevo presa usata se no costava 40 milioni la uno turbo la metà. Poi la uno turbo con prezzi moderati di cavalli ne prendevo.
@makc9734
@makc9734 2 жыл бұрын
@@emanuelepadovan4993 Ma la Civic aspirata da 9.000 giri? Quella era fantastica, sicuramente molto diversa ma probabilmente superiore e più facile. Diciamo che sono troppe diverse da paragonare, ma quella in Giappone ha fatto la storia. Io adoravo l'Integra con quel motore. Tra l'altro dicevano che non avevano mai un problema, a parte il fatto di reperire i ricambi.
@andreabarollo6139
@andreabarollo6139 3 жыл бұрын
Ma è un rc 2000? Molla I cordoli lasciala, scorrere.....
@antoniolabate2242
@antoniolabate2242 3 жыл бұрын
Si la RC è un2000...piano piano perfezionerò anche quello sai.. grazie per il consiglio!
@makc9734
@makc9734 2 жыл бұрын
@@antoniolabate2242 Sei arrivato lungo in qualche curva, ma diciamo che l'hai spinta bene, gran motore. A quelle velocità non è facile, qui leggo tanti commenti da videogames dove son tutti bravi. Avevo anche io un 206 nero con spoiler, fuori è identica (solo fuori), l'adoravo, l'ho tenuta 14 anni. Se non ti offendi, l'unica cosa che non mi piace è quel volante, quello di serie è molto più bello e ergonomico. Ma sono gusti ovviamente, ottimo lavoro!
@antoniolabate2242
@antoniolabate2242 2 жыл бұрын
@@makc9734Grazie molto gentile..bhe si non è facile indovinare le frenate ecc ed a volte anche i sistemi si surriscaldano se non ci sono pmi adeguati o pastiglie per fare certe cose. Nn preoccuparti..mentre loro fanno i fenomeni da tastiera io ero in pista a divertirmi ed imparare sempre di più..e non si finisce mai! Che aspetti compra un altro 206 e via di Gas!!🤣
@makc9734
@makc9734 2 жыл бұрын
@@antoniolabate2242 Ora ho il 208!!! Ma quel 206 era un altro mondo come motore, sterzo, feeling di tenuta delle gomme, leva del cambio, spaziatura dei rapporti! Quando si arriva a certi livelli è difficile fare i downgrade. Buon proseguimento!
@kiro9341
@kiro9341 3 жыл бұрын
uno turbo a parte il dritto non serve a nulla .. in curva va dritta .. la 206 rc un gran mezzo da pista
@workstationf
@workstationf 3 жыл бұрын
la gente che nn legge nn serve a nulla
@kiro9341
@kiro9341 3 жыл бұрын
@@workstationf ho letto le 4 righe non vedo cosa c'entra con il mio commento .. fai benissimo a sfruttarla come piace a te . La fiat uno era una merda all'epoca una merda oggi .. per merda intendo un telaio ridicolo anche per l'epoca materiali e finiture oscene .. affidabilità pessima .. la prima versione ( provata da me ) andava dritta e nn frenava la seconda serie un pò meglio dicono . Anche elaborata come assetto e freni rimaneva sempre una merda oltre che veramente brutta ( parere personale ) preferivo la clio williams o la 5 gt turbo anche lei pericolosa .. L'unica cosa che rende popolare questa scatola mortale sta nel motore brutale .. ottimo motore molto divertente .. sono punti di vista senza offesa goditela
@antoniolabate2242
@antoniolabate2242 3 жыл бұрын
Grazie per l'apprezzamento...credo che tutte le macchine servano cmq...ognuna con i suoi pregi e difetti riescono a darci sempre il massimo! Uno Turbo e 206 RC Top Car♥️🏆📢⚙️⚙️🏁
@emanuelepadovan4993
@emanuelepadovan4993 3 жыл бұрын
@@workstationf la uno turbo e un piccolo missile leggera passo corto e questo vuol dire tanto
@massimilianobampi8645
@massimilianobampi8645 3 жыл бұрын
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