Peugeot 206 против Suzuki Swift. ФИНАЛЬНАЯ БИТВА! [BMIRussian]

[@mcmbmirussian]

Для донатеров. Да, этот ролик должен был выйти неделю с лишним назад, но времени на релиз не было, а он уже лежал на канале ) В следующем видео все, задонатившие в этот период, будут указаны. Спасибо!

[@kotvasua]

Спасибо большое за перевод) не важно когда, мы все-равно ждем)

[@ПавелАндреевич-р5в]

Пришел не по уведомлению , а по зову сердца !

[@forsago52]

Фактически затраты на Свифт были лишними, тк только кресло использовалось. Настройки не были выполнены

[@КонстантинК-ц6н]

Прикольный челендж. Вот только по времени они долго это делали. А так весело. Спасибо за перевод!

[@АлександрЗайцев-ю7д]

Переводили долго - в оригинале видео давно вышло, еще 2 месяца назад

[@КонстантинК-ц6н]

@@АлександрЗайцев-ю7д но они же так и выходили? Кусочками. По мне так это пара серий ))

[@АлександрЗайцев-ю7д]

​@@КонстантинК-ц6нвсе верно, только ютуб оригиньному каналу платит за просмотры. И если бы это была одна серия, то они получили бы 1 просмотр с 1 человека. А на несколько серий - соответственно в несколько раз больше)

[@niknamekolomin9873]

Название классное, да и сам перевод оч крутой как всегда! BMI ВЫ СУПЕР КЛАССНЫЕ, уже даже не могу представить других голосов У наших Австралийцев

[@nsxr6585]

Диски на пежо, клевые!

[@zurammaster]

да на пыжике диски збс

[@lotas5914]

BMI Russian, спасибо за ваши топовые переводы!🤝🤝🤝

[@Andrybango]

Спасибо за перевод! Ура! Наконец то битва!

[@bomj_vamp]

Наконец-то! Дальше начнутся интересные серии))

[@fqf7878]

не в России, братан, не в России😂 18:55 у всех РФ бесплатная подписка без рекламы))

[@ЕвгенийГолещихин-у4ж]

Как раз к обеду видео, спасибо!

[@детскаякулинария-щ3ч]

Как по мне немного не правильно. Раз ты уже тратишь на койлы , то стоит и пользоваться ими по полной . А так толку тратить деньги ? А так видна была бы разница на потраченные деньги и на маленький бюджет. Стоит ли оно того или нет. Объективнее было бы

[@ЕвгенийАксенов-н4п]

Ну наконец, конец эпопеи!! BMI огромное спасибо)))

[@smirnovgarage]

Спасибо за перевод!Обязательно джем еще в Нижнем Новгороде😅

[@Shtrapov.Aleksey]

Мы будем сматреть дальше! Всё только начинается благодаря BMIRussian, well done)

[@Hani72635]

Отличный перевод от BMIRussian, как и всегда, спасибо...

[@Markoshka-t1l]

Спасибо за перевод

[@fqf7878]

Надо было выкинуть весь салон из Сузы, тогда масса/мощность сравнялись бы и мб сузу выйграл. И как то странно ставить настройки подвески, как у пежбро. Тогда потраченные деньги на подвеску обесценились.

[@Victor-ds9dt]

сказал как боженька)

[@bomj_vamp]

Там вообще всё странное. Навешали тюнинга и движок не настроили.

[@ZirPierce1486]

Машина едет на продажу, или на повседнев, показуха просто

[@MrToss87]

Спасибо за перевод!)

[@shurikrs9429]

Гонки на "дровах" нам близкИ)) Спасибо за перевод!

[@vanya_sh]

Большое спасибо за перевод и вклад в автокультуру в целом. Вы крутой.

[@mktoyolex]

Спасибо за перевод!

[@accord_euroR]

Облегчение - самый лучший тюнинг!

[@tj_comp]

Не всегда, из-за умен ленте массы, уменьшается сцепление, пробуксовки становятся более частыми, по этому как всегда говорят мсм первое что нужно сделать с машиной это поставить хорошую резину с дисками

[@mcmbmirussian]

+++ Потом подвеска-тормоза. Потом уже облегчать, если неохота в тюнинг мотора лезть.

[@Victor-ds9dt]

спасибо за перевод) бюджет у сузы конь, а результата нет)

[@Andrey_ny3blpbkoB]

Спасибо большое : ) Зря они побоялись тюнить Пежо - как это у раллийной легенды может закончиться потенциал ? о,О Выход из зоны комфорта японского рынка(понятно, что он их любимый, я их понимаю :), пошел бы на пользу для шоу. Посмотрим)

[@Haustleur]

так у этого Пежо с раллийной легендой общего только название

[@Andrey_ny3blpbkoB]

@@Haustleur считаешь, что gt в сравнении с маделью Марти - кардинально разные авто?

[@Haustleur]

@@Andrey_ny3blpbkoB в ралли вообще другие авто, начиная с подвески и заканчивая моторами, общего там только внешка. Лада десятка тоже в ралли участвовала, ну так к сведению.

[@Стас-х3з]

​@@Andrey_ny3blpbkoBнет, но отличия есть, в подвеске, мощности и тормозах.

[@Стас-х3з]

​@@Haustleurтак можно сказать про все тачки начиная от Пежо и заканчивая Субару

[@pavelpavel4116]

Сузуки абсолютно не настроен, начиная с подвески, заканчивая прошивкой. Очень странное сравнение

[@ZirPierce1486]

Потому что машина на повседнев,лень просто обратно

[@Mrakiz]

а зачем на свифт подвеску также настроили? смысл было переплачивать за колы тогда?

[@Vikodeen]

Для честного сравнения. Если свифт настроить, пежо сольёт всухую. Дальше начнутся реальные доработки. Это же шоу)))

[@ElBarto-v1.0]

Спасибо)

[@dedinside9]

90% динамики авто это колеса. Вот наглядное тому доказательство. Все остальное это лишь помощь в реализации полного потенциала авто. Кресла, рули, тормоза...

[@dobrosvetl]

Яж говорил, шо Пыжык топ!(:)

[@sga1488]

Спасибо за перевод. Являюсь владельцем свифта,правда 1,5,но было интересно смотреть)))

[@ivanvasiliev5677]

Проблема в прокладке между рулем и сиденьем😂

[@4embik1]

Японцы делают вещи!

[@Р.Г-з5ш]

Гражданский 206 тоже настроен гораздо лучше Свифта. И сзади у него независимая подвеска с продолными рычагами, а не полузависимая балка.

[@ВикторГривнак]

Шикарный проект!!

[@ЗурабДзортов-и9й]

Как приложение называется, на телефон, которым они скорость замеряли?

[@zhennik263]

Да с ковшами фигню сделали. В пешбро можно было не эти кресла поставить а нормальные не китайские ковши у которых истекла амологация например

[@tend3r]

ура битва!!

[@ИгорьПономарев-й7ч]

Ну учитывая в каком состоянии пыжик было бы интересно увидеть из него какой нибудь сумасшедший проект.

[@paultraveler5877]

В моём городе нет трека. Даже не погонять

[@amqpetamuh1]

Искренне болел за Марти )

[@JDMCARS75]

Правила 3 Ф Форды Фиаты и всё Французское нельзя покупать

[@Стас-х3з]

Это правило, придумали тупые и пользуются ей такие же

[@gudzon07]

Космические суммы тратятся, а результата нет совсем.

[@yarse7093]

Тот момент когда в 25к баксов можно купить polo sedan gt на Stage 2+ и легчайшим образом объехать эти тачки, и еще останется 500к руб чтобы после трека сделать ТО, купить новую резину, колодки, и кататься дальше года 2 обслуживаясь на сдачу

[@diabolus261]

Сравнение такое себе, у Свифта мотор не настроен,от настроек подвески вообще отказались,да и пилоты разные.Если всё сделать со Свифтом по уму,то он дернул бы Пежбро в лёгкую.

[@tomasbelsh6906]

Я не зря болел за Пэжо)))🎉😅😂

[@47th1]

Обидно, когда эти антиподы называют прекрасные, почти новые автомобили хламом.

[@egor200295]

Болел за Марти😁 так и получилось🎉

[@megamaksimus]

Не в Росси, брата, не в России... Я с этого угарелXD

[@Обовсем-п3в]

Что за модель дисков на пыже? Кто знает?

[@taras_dankov36]

Судя с оригинала, выиграл Пежо

[@Ayangoo17]

Марти победил если что 😊

[@artix95]

В итоге выйграло листалово. Резина какая? Вот-вот, не с помойки и не бюджетная)

[@Jackarta78]

На нахрен, отодран!!! А еще у Марти диски круче 😅

[@CherryMk3]

Завтрак будет топ!!

[@aesthetically6948]

За деньги Свифта, покупаете Рено клио спорт и улетаете в космос от любого японца за эти же деньги

[@mikviper4086]

Ееее! Я победил!

[@Anton2268]

👍👍👍

[@СтепанБелов-г5е]

Не в России, братан, не в России 🤙

[@trollface9916]

Классная тема, разве-что не понятно зачем тратить деньги на бесполезные доработки, заместо выхлопа и впуска с каркасом на свифте можно было поменять мотор на нормальны на 200+- л/с и более лёгкий, тем самым не оставив пежо не единого шанса. Каркас на ПП машине выполняет функцию защиты по большей части, а увеличения жёсткости кузова для такого типа привода не прибавляет особо скорости, особенно для такой низкой мощности и низких скоростях. Так-что можно сделать легко вывод что чем больше денег вложено грамотно в машину тем она быстрее, а при глупом подходе в тюнинге никакие деньги машину не сделают быстрее намного чем если бы делался дешёвый тюнинг но с очень грамотным подходом.

[@nazarov04081985]

Вау, какое однобокое мнение, а если на пыже двигун поменять? Не? Это тогда не по ждм?

[@trollface9916]

@@nazarov04081985Чувак, тут идёт реч о двух разных бюджетах в котором для свифта очень много потенцивала, и тем более без нормальной резины и подвески пыжик-бы не поехал, а так на пыжике мотор сменить тож норм тема еслибы рубрика позволяла

[@trollface9916]

и за 10к бачей при грамотных и нужных дороботках пыжик обогнал-бы спокойно свифт с кучей ненужных дороботок(кроме резины, ковшей и подвесона)

[@Антон-п5ц2д]

@@nazarov04081985 можно было просто купить 180-сильный RC, причем вроде у них они там продаются.

[@mgnstyleflava]

@@nazarov04081985 не надо ничего менять. Есть готовый 206RC 177 лс атмосферный 2л) на базе которого строился раллийный мотор )

[@bogd4n4ik]

Как раз опубликовали к скучной паре информатики)

[@artlexgroup]

Это было ожидаемо. Новые машины один сплошной обман

[@enotbegemot8464]

Скучная серия , выдавливают , не интересно смотреть однообразие

[@lexus4647]

Неужели у них в сервисах так чисто?

[@13maxcooperman12]

Судя с этого уровня механиков, что даже кресла не могут нормально установить …то чего там быть грязно ?)

[@zero7N]

бомж пакет рулит!! главное с головой подходить !)

[@kanjoninja]

У Свифта очень плохо подвеска работала

[@детскаякулинария-щ3ч]

А за 25к взять Тойоту гт86😅😊

[@NiK-FilliN]

НАВЫЫЫЫБРОС

[@slbat1943]

Изгавриха се спежото и въпреки това даде по добро време на пистата!

[@Tony2WilD]

Рататата

[@НикитаСоловьев-л4ъ]

Каежется астралия неможет отлечть suzuki swift sport не япония а полностю европа а история suzuki swift только европа и точко

[@subarist954]

пусть они купят ладу 8-ку и затюнят

[@bogdanbogdan6318]

колы все же нужно было настроить. да и с двигателями можно было покумекать что там что там)

[@ВладиславБогомолов-э1г]

Сузуки топ 🔝 🎉

[@Mykola___]

Не хочется видеть завершение этого проекта 😢.

[@gurusoarer]

Первый

[@user-hujuser]

[@ulsanbower8686]

Бля я их смотрю давно

[@Z00M41k]

206👍🏻

[@bladevsramm]

Спасибо за перевод.