Uno Turbo vs Uno Turbo Racing Speed Versus Garage - S1 E06

Uno Turbo vs Uno Turbo Racing
Speed Versus Garage
Scritto e Diretto da: Domenico DiMartino, Matteo Dottor, Mattia Mocci
Si ringrazia Studio inPosa:
Operatore drone: Giorgio Pompili
Operatore drone FPV: Daniel Zampollo
Si ringrazia lo studio PROSPETTIVA per le grafiche realizzate utilizzate per le riprese
Pagina Facebok: / speedversus

[@braveheart8875]

Ho avuto la versione restyling della prima serie immatricolata maggio 89 rossa come quella del video . Aveva gia il cambio della Tipo , i cerchi antracite al centro ed il sistema Antiskid. Tenuta per 5 anni nel corso dei quali la elaborai sia di motore che di assetto , tutt'ora rimpiango di averla venduta perchè era una meraviglia pure con i suoi difetti descritti perfettamente . La prima versione resta comunque la piu bella e la piu ricercata tutt'oggi.

[@remolunedei2088]

Sante parole! La prima serie rimarra indimenticabile indimenticabile e ineguagliabile

[@filippodellachiara243]

Io le ho avute tutte e due prima la mk1 poi la mk2 ... La prima serie è più grintosa ma è anche più leggera... Ricordo ancora di un parcheggio lato strada a Cattolica... mi fermo davanti a un bar e c'era poco posto per parcheggiare , noto un vecchio passo di una casa chiusa e mi infilo lì danti altre auto sul marciapiede io per metà auto con la ruota anteriore dx sul marciapiede alto meno di 10 cm e le altre 3 gomme in piano stradale ... scendiamo dall'auto chiudo lo sportello guida e batte nel battente ... io hops che azz è successo... prova e riprova ma non su chiudeva ... mi sono detto daiii sta a vedere che fa la differenza la ruota sul piccolo marciapiede... infatti ogni volta che parcheggiano in modo sconnesso aveva quel particolare... telaio molto leggero ... però gran bella macchina... Poi la seconda serie ...molto più robusta in tutto , telaio , in frenata altra macchina ... ! macchine davvero gustose .... maaaa sempre con la testa sulle spalle per guidare auto così ! ❤️

[@LucaDiSivo]

Era così anche per la Punto GT. Ci rimasi di merda anch'io.. perché prima con la gt turbo non succedeva

[@MirellaAbatecola]

Stupende ❤

[@vincenzomarino5524]

Io ho la 2 serie, ma preferisco entrambi

[@davidegreco4235]

Bel video. Io preferisco la prima serie di Fiat uno turbo i. e. Bravissimo. Buonanotte.

[@matteoricucci4814]

Prima serie tutta la vita! Ne ho avuto due entrambe meravigliose e selvagge

[@celicakitt]

Posseduta in famiglia .....1 serie 85 alzi cristalli elettrici e check panel ....assetto ,barra duomi ,filtro k&n ,candele ngk,pressione turbo aumentata ,centralina aggiuntiva x aumentare la quantità di benzina ,scarico ..... Stupenda e tante emozioni

[@ferdinandoformisano9287]

Prima serie color petrolio, la mia tentazione diabolica! 😍

[@AlfonsoDiMassa1979]

Le ho avute tutte e 2 ma... Direi seconda serie, un missile su 4 ruote, bastava portare la pressione del turbo da 0.6 a 1.2/1.4 semplicemente cambiando un tubicino con un piccolo foro aggiuntivo e la macchina volava. Dio se la rimpiango ancora oggi che sono ormai passati quasi 25 anni... Ti do ragione, a noi bastava un pieno di benzina ed un grande parcheggio sgombero o una strada secondaria e... Via di gare infinite, senza rivali.

[@Mg-jk5kz]

Bellissime entrambi 😍, ma personalmente preferisco la seconda serie 👍

[@interceptor213]

Altro che quell'esaltato di Cironi, questo si che è un bel canale! Grazie per questa prova molto ben documentata e spiegata (e non a suon di "uuuuuuuuuuuh aaaaaaaaah non ci posssooooo credeeeeereeee")

[@gabricinico3449]

Eh, mi hai tolto le parole di bocca. E Finalmente uno che quando parla non ha bisogno dei sottotitoli.

[@speedversusgarage9098]

Grazie, questo commento ha fatto la mia giornata!

[@remolunedei2088]

La prima serie è stata una delle più belle macchine! Davvero unica, ineguagliabile, un vero mito intramontabile. Vero orgoglio Italiano 🇮🇹

[@tommasopanarello8638]

Uno turbo ie antiskid prima serie bellissima lo venduta nel 2000 e ancora solo a pensarla mi viene da piangere

[@mirkofamuceli7372]

Prima serie prima passione.......la adoro

[@celicakitt]

1 serie tanta nostalgia .....motore e assetto preparati con il classico aumento di pressione turbo centralina aggiuntiva x migliorare l.erogazione benzina ,filtro k&n a pannello barra duomi 4 ottime molle eibach e ammortizzatori rivisitati ....andava meravigliosamente bene...aveva i suoi peccati ma erano veniali ...

[@giuseppevalentini8014]

La prima serie è stupenda,identica alla mia con quadro strumenti digitale 👍🏻

[@mattiagreggi4706]

La racing seconda serie è bellissima e ancora attuale.... personalmente la preferisco!la prima serie anche se Ancora affascinante, soprattutto col quadro strumenti digit sente più il peso degli anni....

[@chris77]

La mitica Uno turbo, quante corse negli anni '90👍🇮🇹

[@speedversusgarage9098]

e quante fughe!

[@gabrieledeangelis6671]

La prima serie per me ha una marcia in più!

[@chispaschicolopez8960]

Enamorado de ambas series!! Mi primer coche fue el Uno Turbo segunda serie. Aún lo tengo!! Gracias por este video que alimenta mi motivación por continuar con el proceso de "resurrección". Saludos desde España ;)

[@pasqualesalvatore4932]

Ho comprato a quei tempi la prima serie , uno turbo i.e antiskid con tettuccio apribile bellissima non la togliero mai ❤

[@giuseppelombardoradice7515]

Prima serie tutta la vita

[@luigidimezza3872]

Veramente stupende complimenti...Sono belle entrambe ho ricordi stupendi ero piccolo mio padre che lavorava alla Fiat ha avuto la prima serie ed io seduto dietro quando attaccava la turbina ridevo. Poi comprò la Fiat Bravo 2.0 155 Hgt forse non molto conosciuta come la mitica Uno turbo ma molto affidabile e sicuramente più sicura della uno.

[@pieropau240]

La bravo la 2000 era 5 cilindri vero io mi ricordo di si una bestia era

[@dariosturini4858]

Le ho avute tutte e due le rimpiango tutt’ora dopo 28 anni❤❤❤

[@Davide-fm9qe]

Aaah...la Uno Turbo... Ho avuto una Racing bianca... Che "bastarda"... La rimpiango...

[@fabrynascar1188]

Che ricordi 😍 , la uno turbo recing uguale a quella del video, è stata la mia prima auto a 18 anni😍. Acquistata usata di 2 anni nel 94, la rimpiango ancora adesso 😢, mi ero sbizzarrito con le modifiche al motore, prese d'aria sul cofano ( vere) dell'Opel Astra gsi,cerchi a tre razze, assetto e scarico asso sport non omologato, spoiler sparco più varie modifiche al motore. L'ho tenuta per 6 anni, fino a quando la polizia mi ha mandato alla revisione straordinaria 😅 ho dovuto farla rottamare😢

[@massimobenvenuto3608]

Più bella la prima sera col quadro strumenti analogico a lancette

[@antonydandan6255]

Bravo! Hai fatto un servizio stupendo con grandi contenuti e spiegato benissimo. Anche la musica finale rende il video molto gradevole. Negli anni 90 ero un ventenne completamente affascinato da questa vettura la Uno Turbo! che autovettura da sogno... I ricordi affiorano come un mare in piena. Grazie per il tuo lavoro. Aho'!

[@speedversusgarage9098]

Bei tempi, fortunatamente queste auto ce li fanno rivivere ogni volta che siamo al volante

[@sergiocerruti3121]

Sono cresciuto su una 45 prima serie e ho imparato a guidare su una 60 seconda serie... la Uno ha fatto parte della mia vita! Ho cercato per tanto tempo la Racing giusta ma poi... ho incontrato una francese... blu con cerchi oro.... Me ne sono innamorato e non l'ho più lasciata! Ma se dovessi farmi un'amante..... Racing rossa!!😍

[@luigirinaldi6751]

E Grazie al cazzo 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣

[@giampierobonamoneta6678]

Seconda mad serie racing tutta la vita

[@mirkomallozzi4992]

La vera fiat uno turbo ie è senza dubbio la 1 serie strepitosa

[@enzosalis7181]

Bravissimo . Si sente la passione che hai per queste macchine. Facci sentire di più il meraviglioso suono di quei motori.

[@speedversusgarage9098]

Grazie mille, sarà fatto!

[@cinziabazzo5229]

Recing meravigliosa

[@fabioterella2675]

Ricordi di una gioventù passata ..... grande Domenico x avere fatto ricordare tempi meravigliosi e sfide bestiali

[@alessandrotarnold5625]

X me è più bella la racing...

[@mi-ow3oq]

Ho avuto la seconda serie,preparata da bonalume nel 93.aveva sui 190cv.che bomba che era

[@stephanoconner6020]

Come facevi senza autobloccante?

[@mi-ow3oq]

@@stephanoconner6020 facevo che andava così,non andavo in pista

[@luigisica4403]

Avute entrambi. La primissima serie colore verde il classico. E la racing nera. La prima elaborata, la seconda originale. Vendute perché tiravo come se non ci fosse un domani. Ricordi di gioventù.

[@massyesse175]

La seconda serie ha qualcosa in più parere personale

[@crismaster1098]

Prima serie tutta la vita! La vera uno turbo ie...

[@Tiger-dl1yn]

La prima serie è fantastica anche se suggestivo✌🏻

[@Tiger-dl1yn]

Scusate volevo dire soggettiva

[@stefanocasu4340]

La prima serie secondo me ha molto più carattere.. più squadrata, più grezza! Comunque, meriti MOLTI più iscritti! Contenuti davvero piacevoli, bei montaggi, belle prove.. continua così! 🙌

[@pieropau240]

Secondo me la prima serie andava di più con le fasce nuove cioè quando il motore era ben alesato con fasce nuove allora rende di più

[@speedversusgarage9098]

Grazie per il commento, ci invogliate a fare sempre di più, continua a seguirci e raccomandaci agli amici allora!!

[@fabio77809]

A Latina il fine settimana era pieno sotto alla chiesa San Marco nei anni 2000 erano bei tempi

[@giusepperanalli600]

Avute entrambi e entrambi belle mk1 ha più particolari rispetto alla uno normale e per me più bella motore affidabile e indistruttibile mk2 più innovativa e avuto no cat turbina garret t2 116cv era la versione di uno turbo originale più potente e la differenza c'era di molto con la mk1

[@976sud]

Quanti ricordi. Ho avuto il piacere di avere le due versioni. La seconda serie era quella a benzina super, amici avevano la Turbo cat, è ricordo che già era meno potente. Per me in quel periodo l'unica auto-bara era la Lancia Y10 turbo

[@nunzionormino9825]

Seconda serie mk2 troppo bella io sono possessore è non la venderò mai ogni volta che ci salgo su c'è sempre da imparare è cattiva

[@angelobenedetto378]

Recensione bellissima, molto bravo , complimenti

[@LucaDiSivo]

Mi piacciono tutte e due in modo differente. Della Mk1 però ho un ricordo che la lega a quando ero bambino aApena uscita avevo 9 anni e dopo qualche mese uno che abitava vicino a noi, l'aveva presa nera. Ricordo che guardavo dentro con gli occhi a cuoricino e cercavo il fondo scala per sapere la velocità massima! All'epoca c'era questa storia che se c'era indicato 240, allora le auto facevano 220.. vabbè leggende metropolitane. Il problema era che quella a cui avevo lasciato le impronte delle mani sul vetro, aveva il digitale e quindi speravo di vederlo andar via per vederlo acceso e risolvere l'arcano.

[@giulianodoccioli9634]

Ho posseduto la prima serie 1301 con turbina kkk di serie 1986 fino al 90 per poi acquistare la second serie 1370 turbina garret, due auto simili ma diverse nel carattere stradale, mi sono divertito tantissimo ed oggi sono in cerca per riacquistare uno dei due modelli a dei prezzi astronomici, ma non m interessa Ho 54 anni e la rivoglio Saluti a tutti

[@всс-д6д]

самый лучший Уно это Fiat Uno Millie Grazia !

[@dariocastorio3750]

Bellissime entrambi, ma la Uno Turbo ie prima serie Rossa è il top del top

[@autoelaborazionimontedival1114]

Le ho entrambe. Ma la 1400 Racing, è una vera bomba ad Orologeria!

[@francescochiriatti8913]

Sono entrato in questo mondo conoscendo IRA. Chi ti conosce sa di cosa parlo. Come si dice, il primo amore non si scorda mai 😍 Domenico come sempre al top 💪💪💪

[@giovannivitale6554]

Prima serie ne possedevo una era piu semlice ed efficace

[@nicolapicardi8739]

Prima serie❤️❤️❤️❤️

[@1966antonello]

2 vetture MOLTO PERICOLOSE!! Avevano solo un motore leggermente pepato....punto.

[@massimocenni8877]

Sempre professionale e sempre più padrone del video

[@flaviocicoria8322]

La mia ricetta preferita è la 1.400 con elaborazione soft... Da avere quei 150 cavalli e un buon assetto. Il resto lo fa il pilota ❤ e niente autoradio... La musica la fa il motore, il turbo, lo scarico, l'aspirazione

[@danielesoldani3936]

Prima serie...

[@rockerroll9579]

240 in autostrada, curve a gomito a 110, strappava la catrame in accelerazione... Chi ce l'aveva ne sparava tante di cazzate.

[@riccardogatti4038]

la prima serie della fiat uno turbo i.e e' stata un mito inneguagliabile,intramontabile,per quanto riguarda la seconda serie e' una bomba pronta ad esplodere specialmente la racing abs del marzo 1993!!???

[@83turbino]

Una scatola di latta Ogni 3x2 una rottura,un problema,una magagna. Va forte solo sul dritto.

[@Fabio-zi5vv]

Prima serie senza dubbio

[@stefanocostantini285]

mi ricordo quando passavamo da un bar con la turbina a manetta, nel mio paesino le persone rientravano tutte dentro.......ahahaha

[@fire99fortress34]

Mio padre aveva una prima serie purtroppo rottamata perche all epoca non costavano quasi niente con quadro digitale arancione mi racconta che si sentiva da lontano quando arrivava e sulle salite spingeva tanto,rottamata perche doveva farci tanta manutenzione con gli ammortizzatori ormai arrivati ma in generale il telaio

[@Freddy007-Mix]

Tutte e due molto belle, ognuna ha la sua storia, mi piacciono entrambe, non saprei quale scegliere

[@lucatrinchera96]

Decisamente la prima serie , la seconda 🙈

[@Andrea-zs8jq]

Stupende entrambe ma fin da ragazzino innamorato della racing

[@ivancomba2040]

Bella la prima serie però i pannelli porta hanno il tessuto dei sedili.

[@alainbauristhene6427]

For me i have to say second series as i had one

[@zenojaaku7413]

Rigorosamente MK1 ♥️

[@ArmonyJazzStudio]

Centimetri CuBi non Cubici. Bel video comunque

[@fire99fortress34]

La prima serie molto più bella come estetica

[@mirkomancini3764]

Bel video... Complimenti.... Fatto attivato tutto.. 😜

[@speedversusgarage9098]

Grazie! Continueremo a stupirti ;)

[@gabrielecaneglias1249]

Uno turbo 1 serie. Il mio amore.

[@nicolacappucci8934]

Anche seconda serie 120cv

[@carmeladeluca9883]

Ma come. Si fa ad andare in pista

[@alessiolauricella9578]

Tutta la vita la prima serie.

[@nicolacappucci8934]

Cmq 1 serie 108cv e nn 105

[@stephanoconner6020]

Con sto video hai guadagnato un iscritto classe 76 Non parliamo dei anni 90 poi...😭

[@lucarebe2294]

Mk1 sempre..

[@PASQUALEDITA]

Uno turbo , e viaggi nell'iperspazio verso nuove costellazioni 🥇

[@maury220]

prima serie 🎉 tutta nera vetri scuri . vera e propria Uno Turbo!! mio piccolo sogno

[@FabrizioPisoni-w7t]

😢😢😢

[@robertopiantavigna9425]

La seconda serie era molto più guidabile ma la prima serie, se alzavo il piede in qualsiasi condizione, non scodava

[@Superman-wh8ry]

solite chiacchiere 🤦🏻‍♂️

[@alessandrotarnold5625]

Grande!!!...sei troppo forte!!!

[@sandro2012]

Prima serie…. Come la mia!!

[@pauloalmeida9985]

MK1 :)

[@fiatunoturbo.i.e.]

👍🏼

[@danielebolli1695]

UNO TURBO VS 500 ABARTH sarebbe un video fantastico

[@pieropau240]

Non paragonare la uno turbo con la 500 in partenza assolutamente la uno 8 valvole partiva come una dannata 500 m era già a 200 orari ci credi all'epoca c'era la benzina super ricordati

[@riccardogatti7254]

per la precisione sono 39 anni per la prima serie ed invece per la seconda sono 35!?"

[@giancarlomattioli3141]

Senza dubbi....prima serie

[@roccovitalone301]

Tutti 2

[@ALESSANDROBENTIVOGLIO]

IO CHE HO 30 ANNI VOGLIO SOLO QUESTE MACCHNE 1 PERCHE' DANNO EMOZIONE 2 PERCHE' SONO BELLISSIME 3 QUESTE SONO MACCHINE E NON QUELLE DI OGGI !!!

[@Maurizio4672]

dillo a me che l'ho comprata a 3000 euro nel 2005 e l'ho venduta a 23 mila euro nel 2017 con 20000 km in più

[@federicomorosin321]

Prima serie con quadro analogico