Fiat Uno Turbo VS Renault 5 GT Turbo: THE COFFINS! - Driven by Davide Cironi (SUBS)

80's coffins must be tuned, otherwise we males are not happy. It's not a comparison, there are no data sheets, it's an all wrong test, but there are 500 hp to whip!
www.driveexperience.it/shop/
DATASHEETS:
Fiat Uno Turbo:
-Engine 1.4cc
-Inverted H steel liners
-Pressed pistons
-Machined cylinder head in the ducts
-Increased nimonic valves in both intake and exhaust.
-Machined camshaft
-Steel exhaust manifolds
-Steel muffler
-Turbonetics t3t4 turbon turbine on bearings.
-Intercooler oversized
-Increased fuel pump
-Rc 550cc injectors
-Efy euro 1 Morra electronics
-Gt point gearbox
-Stiffened suspension
-Increased braking system
-240hp at 1.7bar
-In non-road configuration with increased intercooler and with 60mm throttle at 1.9 bar develops 285hp
Renault 5 Gt Turbo:
-Motor kit Protoxide
-All stainless steel crankshaft
-Special steel inverted H rods
-forged pistons with U.S.A. scratch coating.
-brackets reinforced with special material
-Stainless steel cylinders USA
-reinforced recessed head gasket
-steel and Nimonic valves,springs and plates
-special steel camshaft
-elaborated cylinder head
-increased intake manifold and polished inside
-super lightweight steel flywheel
-dedicated copper competition clutch
-TIAL turbocharger
-increased all-aluminum polished intercooler
-stainless steel exhaust manifold
-60 direct exhaust
-dedicated Protoxide stainless steel tailpipe
-wastegate TIAL
-TIAL pop-off valve
-gasoline pressure regulator
-oversized fuel pump
-aluminum oil radiator
-oversized water radiator with aluminum conveyor
-polished stainless steel gearbox
-Specific nitrous oxide with dedicated control unit
-Launch control
-Capacitive MSD Ignition
-Malloy retarder
-Specific spark plug wires and cap
-Koni setup
-Increased brake master cylinder
-Brembo whisked discs
-aero steel braided pipes
-additional instruments for exhaust, water and oil temperature and turbo pressure
-Precision air fuel
-overboost in the cabin
-225 hp at 1.2 bar at 6000 rpm / With Nos: 1.4 at 6000 rpm 317 hp
#FiatUnoTurbo #Renault5GTTurbo #80s

[@gianluca2512]

Ero uno di quei ragazzini che a cavallo del '90 le vedeva nei paesi della Calabria, quanti ricordi, quanti sogni. Mi piace come ne parli perché provi sempre a descrivere le sensazioni di una generazione. 👍

[@cikairlines3752]

... L'Italia anni 80 era TURBO ... 🇮🇹❤️... MAI FRASE PIÙ VERA...

[@pincio21pillini10]

Anni '80 meravigliosi, quando il nostro Paese ERA senza questa crisi economica!!!!!!!!! Tutto andava bene, c'erano più soldi per tutti!!!!!!!

[@benitoturchi5286]

Benito turchi ciando Costa la t 5

[@odioifrancesi]

Sacrosanta verità!!!

[@eugeniosanteardizzone675]

anche il 1.9 GTI era tanta roba... me l'hanno soffiato fuori dal cinema...

[@paologt3668]

non so voi ma io quando mi capita di vedere (raramente) in giro auto di questo tipo mi giro ancora dall'altra parte ammirandole entusiasmato... auto mitiche che hanno segnato un epoca intramontabile come i mitici anni 90'!! veramente degne di essere guidate e possedute, altro che le sportive di oggi senza anima....

[@francocri9744]

,,,,,,,mmmmmmmmmmk e

[@nicolablasco]

Idem per me. Quelle rarissime volte che mi capita di vedere un GT turbo mi assale un misto di nostalgia e malinconia

[@ANIMALSOUL6]

tranne la focus rs awd 350....li c'e ancora l anima ignorante

[@matteoricci7123]

Non volevo

[@alessandropia1680]

Mi giro ancora dall'altra parte? Cioè ti fanno schifo? Forse volevi dire mi giro ad ammirarle?

[@thiagoalvari1025]

Sou brasileiro e tenho um Fiat uno 1.6R e amo ele. Adorei o uno turbo que dirigiu, esse modelo no brasil séria uma loucura..esse carro tem muitos fãs aqui! Muito bom esse vídeo parabéns! !

[@robertologiu68]

qualcuno le ha offese senza nemmeno conoscerle , io le ho vissute ai tempi quindi sono felice nel rivedere questi video, la GT Turbo faticava a ripartire a caldo grazie al carburatore , ma come tenuta e assetto era migliore cmq, due "Mostri sacri" da rispettare , ai bimbiminchia che scrivono cazzate consiglio di continuare a giocare col loro "cellulare" , certe emozioni voi non le vivrete mai...,.

[@angelodasero6976]

+roberto logiu amen Roberto.. purtroppo, oggi, ci ritroviamo con solo bimbiminkia in giro per le strade..

[@eazy-ekingofgangstarap1441]

+Angelo D'Asero ho 12 anni....mio padre ha avuto la peugeot 205 gti e il golf gti 1.8....due bombe.....la uno non invecchia.....e' stupenda

[@cristianopescini]

+roberto logiu Bravissimo ben detto!

[@gigiosettantaqatro494]

+roberto logiu .. sei un grande!!! condivido in pieno il tuo pensiero.. mi ricordo ancora le sgommate in accelerazione, chi aveva la possibilità di possederla non solo aveva un mostro, parlo della uno.. ma aveva fama.. la ragazza più carina e tanta ma tanta invidia dei ragazzi che non potevano permettersela .Tempi dove non esistevano cellulari di ultima generazione, tempi dove non si parlava con messaggini e via dicendo come dici tu.. erano gli anni 80 e noi gli abbiamo vissuti!!!

[@robertologiu68]

+Gigio Settantaqatro ciao, grazie in effetti ai tempi erano le migliori assieme alla Peugeot 205 GTI 1.9 (della loro categoria) senza tanti controlli elettronici vari...chi come noi ha imparato a guidare su quelle auto le "amera' sempre" ........

[@abarthgpa79]

In un paese che oggi fatichiamo a ricordare .... me venuta la pelle d'oca grande davide e come sempre bellissimo video

[@ginglesupertramp797]

@Andyadventures #11 , troppo poco, non i 50enni ma i 70enni di allora. Tra un po' di anni vedremo i risultati dei 50enni di oggi. Vedremo anche dove in futuro porteranno il paese i bimbiminkia di oggi. Ogni generazione vedrà i risultati di quelle precedenti.

[@lorenzobonazzi2269]

@Andyadventures #11 se chiami queste auto obbrobri, so già una cosa di te non ami davvero le auto

[@oiradutnev]

complimenti,rivedere i miei tempi,provo molta nostalgia!!!!e' verissimo il fatto dell'ignoranza di quelle vetture......bisognava imparare in fretta a tenere con polso il volante....loro trasmettevano sempre tutto cio' che le gomme subivano e calpestavano!!!!in quei meravigliosi tempi ho avuto la fortuna di provare a lungo termine piu' di questi rispettabilissimi e divertentissimi mostri!!!!uno turbo,ritmo 130,gt turbo,peugeot 205 1.6 e 1.9 e golf gti e gti 16v....erano tutte una goduria nel misto....e anche quando si voleva strafare su i rettilinei!!!! tengo a precisare che i giovani d'oggi se potessero provarle....do' loro pochi km per rimanere scioccati o ritrovarli nel fosso!!!!!!!!bravo!!!!

[@CiccioCarleo]

Vorrei tanto un amico come te,si trovano pochi ragazzi e ragazze appasionati come te e me di queste auto d'epoca ,ma sopratutto condivido con te la malinconia di quegli anni

[@masurao6047]

le tue parole danno la stessa emozione delle macchine che provi...favolosi i tuoi video.

[@cristiandimarco5236]

Con questo video mi hai fatto commuovere... mi hai fatto tornare indietro di 20 anni quando con la mia uno turbo ie prima serie sulla strada che porta a Roio facevo il culo a tutti. Grazie

[@ScodellameloIt]

è incredibile, gli anni passano tranne gli anni '80, sia per i motori che per la musica.. bellissime e intramontabili!

[@riccardoconterno1644]

Mi ricordo la mia uno turbo ! Un mio amico meccanico aveva fatto un piccolo foro sul tubo della waste gate per aumentare la pressione del turbo. Faceva paura e coi cerchi da 13 aveva un sottosterzo mostruoso ed in appoggio pattinava in terza ma mi sono divertito . Volavo a 200 all’ora e sono sopravvissuto . Bravo Davide la descrizione che fai é azzeccata e poi eravamo negli anni 80 . Oggi le auto vanno da sole!

[@gianni57ful]

la uno turbo I.E era una macchina per piloti non per ragazzini neopatentati. il rapporto peso potenza era sproporzionato. l'ho provata in autostrada e mi ha stupito per le prestazioni incredibili.

[@InvestireProtetto]

Ricordo che avevo trovato una buona occasione per una renault 5 gt un mese dopo che presi la patente (ne volevano 8.5 milioni). Andai a fare le carte per comprarla quando il tizio della concessionaria usato mi disse: "ma hai 18 anni?"; io risposi di si. "no ma vedi che non la puoi più guidare perché ci vogliono 3 anni di patente prima!". Io: "Coooosa?". Era entrata qualche mese prima una legge che limitava a 51 cavalli la potenza massima che poteva utilizzare un neopatentato e non potevo guidare nessuna auto che mi piacesse (volevo una auto tamarrissima ovviamente) ne nessuna auto che avevamo in famiglia (sierra twin cam, xantia 1.8 16v). Alla fine ho dovuto comprare una pallossissima fiesta 1.1 nordic green... Quando poi avevo i 3 anni di patente nel frattempo la moda di queste auto era diminuita, o forse ero io che ormai frequentavo gente diversa e le esigenze nel frattempo erano cambiate, è il sogno non l'ho potuto esaudire. Di recente mi è ripresa la voglia di ignoranza e mi stavo informando per comprare una mustang 5.0 gt oppure una boxter gts 981 (questa eventualmente usata per rimanere in budget), e vengo a scoprire che nel frattempo hanno introdotto il superbollo!!! Sono sempre stato nazionalista, però lo devo dire: "che paese di merda quello in cui lo stato cerca tutti i modi possibili ed immaginabili per vessare e castrare psicologicamente la gente". Davide, grazie dei video, almeno sognamo vedendoti guidare i sogni della nostra gioventù. Ti metto immeditamente nei canali che seguo.

[@antoniocordio2941]

Ma guarda un po questo!?!?!?!....hao...mi hai fatto rivivere le emozioni di quando ero ragazzo...ma una cosa devo dirla......tanti sciagurati hanno perso la vita con queste due macchine. Bravo...hai fatto un bel servizo

[@antoniocordio2941]

Nel 1992, un mio amico danese ( l'ho aiutato io ) ha comperato una fiat Uno turbo antiskid ( ricordi?.....ma. questo mio pazzoide amico, ha pensato bene di comprare anche un secondo motore completo di trasmissione. Morale del mio racconto....sto pazzo ( correva nelle crono scalate tra Svezia, danimarca, Norvegia e finlandia ) ha montato i due motori completamente sincronizzati....il motore anteriore per le ruote anteriori e quello posteriore per la trasmissione posteriore....e certamente elaborati. Lui asseriva che entrambi avessere circa 220 cavalli ciascuno...ma insieme ne sprigionava circa 500.....Pura follia? o cosa? non saprei.....so solo che di FIAT UNO TURBO non aveva biente ed io l'ho vista....

[@antoniocordio2941]

Mipiace Lapatata Si...molto probabilmente la renault 5 turbo con 2 motori aveva tanti problemi.....ma Il mio amico usava la sua Uno turbo...nelle gare in salita. Non mi dire come ha fatto...io dico solo..non lo so...ma quella macchina era come un Angelo caduto dal cielo...anzi...venuto dal cielo....una belva di macchina. Non l'ho mai vista guidata in circuito...ma nelle cronoscalate era stabilissima.

[@ThatGuy-xd5fs]

mia prima macchine era un uno 85 1.3l ethanol puro. la parola correcta e ignoranti.era un bianco vecchio guscio d'uovo. 4 ingranaggi e freni terribili ma non dove è necessario ... appena lasciato fuori dal pedale di divertimento.

[@ThatGuy-xd5fs]

Una volta ero in autostrada e ho sentito un rumore sbattendo da pneumatici. Io con 4 minori nella macchina e. Ho pensato che la ruota ha prendato qualcosa, l'intero battistrada volò dritto in aria e andai verso la macchina dietro di noi

[@eazy-ekingofgangstarap1441]

Antonio Cordio purtroppo...

[@Bruno-hd9qo]

In Brazil fiat released a uno turbo version, fitted from factory. A couple thousands were made and even fewer are still around. They are very rare pieces since turbos if not supplied from the manufacturer is entirely forbidden by Brazilian law alongside with any mods at all.

[@Luca2Stroke]

Complimenti a tutto lo staff per i video ed alla tua capacità di trasmettere emozioni durante i test. Continuate così, ottimo lavoro.

[@thomashorl6416]

I had a heavy tuned R5 Turbo in the early 90's. It's the only car in my personal history that I'd love to buy back.

[@alessandrobonfiglio3159]

Quanto sei bravo a fare le prove. Sembra di essere in macchina con te, anche perchè parli come se lo stessi facendo con un amico. Fai davvero respirare ogni sensazione di tutte le auto che guidi. Complimenti davvero.

[@marcocata4310]

semplicemente grazie, per il canale e per come fai rivivere quelle sensazioni! Marco

[@slowvag8v]

Great videos, watching from Venezuela, South America

[@nikbear]

Really good review of some forgotten 'Pocket Rockets' of yesteryear ;-) Nice to see someone give an incisive,passionate and informed review, Thank you :-D

[@KEVIN-mb8gc]

ho avuto la prima uno turbo e la seconda la racing preparata con 200cv e la punto gt....oggi ho 43 anni e una golf ultima serie gtd come ormai la moda vuole......ma quando penso alla racing mi vengono le lacrime!!!!!

[@manueldimaio]

La moda che vuoi tu,io avevo una Clio 16 e adesso mini works 231 cv,gtd sto cazzo

[@TheOriginalChazno5]

My first experience was a passenger in my friends tuned Fiat Uno Turbo. He had a hole in his washer bottle, but some how when the turbo came on you could here a hiss from the hole which sounded great. I then bought a Renault 5 GT Turbo which was eventually over boosting to 180 bhp! I loved it! 🚗

[@SandroPike]

io avevo la 5 turbo, mio fratello la uno turbo, che ricordi !!! poi son passato alla fiesta turbo e al corrado g60... altri tempi!!! comprensibile solo per chi le ha guidate...

[@manueldimaio]

Sandro pike c'era l a fiesta turbo e la 16 v e si distinguevano anche dalla strisciolina di colore diverso ahahah che figata

[@yurifly1]

mitici anni 90 io avevo il golf g60 tutti i lunedi sera a forli e i venerdi sera a bologna al pilastro a tirare

[@marcoi4758]

Due opere d'arte! Come hai detto tu, la miglior cosa è quella di averle entrambe! Stupende le auto ed il video. Ancora complimenti!!

[@artheniusit]

Grazie Davide, apprezzo molto il tuo lavoro. Due piccoli mostri. 200cv su due auto così leggere sono veramente tanti. Spettacolo!!!

[@mariobianchi1909]

Bellissimo video! Mi ricordo, ero piccolissimo, la pubblicità su giornale della mitica Uno Turbo i.e. la primissima versione. Era davvero un sogno sprigionava potenza al solo guardarla.

[@MikNoBrain]

Non ti conoscevo, sto vedendo i tuoi video, sei molto bravo e competente complimenti!!!

[@onoffonoff8983]

ho avuto la r5 ....l ho venduta a 25.000km...x anni la sognavo....ora a 60 ,anni......me la son di nuovo fatta.......

[@vettezr1blackedition]

e perche' l'ha venduta? una macchina cosi' nn si vende.....

[@ANIMALSOUL6]

io a 50 la rs awd😊😉

[@alessandrodellachiesa2267]

😍

[@giannybernasconi6210]

Bellissimo video io sono un nostalgico di quei tempi.. Che auto e che emozioni.. Adrenalina pura...

[@Abel-Alvarez]

I LOVE how these two cars look. Not over the top or flashy with bright lights, just simple nimble humble daily looking cars with a little zip to the engines.

[@andreabarra79]

sei un grande Davide. La passione che metti nel guidarle e descrivercele sono un passo nel passato. Ricordi indelebili

[@DanieleElaborati]

Grande Davide.. ho 44 anni, per cui puoi immaginare che stai parlando di macchine esattamente dei miei tempi. Qui a Bologna ai tempi c'era un giro di gare al venerdì sera che vedeva queste vetture tutte protagoniste e "condite" nelle salse più disparate...per non parlare delle varie Delta integrale ( prima serie , quella da 180 CV NON 16valvole) Alfa 75 2.0 Twin Spark ( che di originale avevano si e no la polvere sulla carrozzeria) Golf G60 ( un ferro della madonna!!) , il tutto condito con lo show delle moto stradali 125 di allora , sulle quali una pagina intera non basterebbe.Anche queste con elaborazioni degne dei campionati monomarca...in fin dei conti da noi i motori sono davvero nel sangue e c'era gente che veniva dal mantovano per vedere le gare del venerdì sera. Complimenti davvero per il tuo canale che mi fa tornare indietro e mi fa capire che la mia non è solo nostalgia dei tempi che furono , ma un dato di fatto: Allora le cose erano fatte per dare gusto mentre oggi.....

[@mdani76]

eheh, cosa mi fai ricordare!! io ne ho 42 di anni e le "tirate" del venerdì sera sono diventate forse una leggenda: le ricordo come fosse adesso... quel vialone pieno zeppo di genteee, ma roba da matti!! Le prime volte non ci potevo credere! E invece poi ho capito.. anche un semplice ragazzetto come ero io poteva vedere e sentire dal vero certe cose che... all'epoca mica c'era Davide Cironi e youtube! Deltoni, Uno Turbo, elaborazioni pazzesche tamarre da morire; poi invece alcuni fenomeni coi vecchi Volvo a trazione posteriore a far derapate in rotonda fino a schioppare le gomme, e nessuno sapeva cos'era il drifting, chi faceva quelle cose lì le faceva solo per fare "il semo" (e ci riusciva bene ahah). Se ricordo bene ogni tanto qualcuno si "imbussava", sì, ma mai veri e propri drammi, tranne uno... che sempre a memoria fu quello che mise fine alle "tirate" a Bologna. Se hai voglia di ricordare qualcos'altro anche tu (o altri bolognesi!) mi fa piacere! Ciao

[@chiccolautista]

Mauro Dani cosa successe??

[@nicolablasco]

@@Gabry5GTT dalle mie parti (tra Prato e Firenze) sempre di venerdì sera, c era il raduno al "Metano", bolidi uno più ignorante dell altro, centinaia di spettatori.. Fino a quando un pazzo con la Delta integrale sperono letteralmente una macchina dei carabinieri appena accorsa in loco. Fu la fine di tutto, mi pare fosse il 1996 o giù di lì. Oggi sulla strada del "Metano" sorgono alcune rotonde.

[@fabiomicheli9876]

oltre alle gare illegali, vi ricordate anche i morti che c'erano?

[@decimacommercialesrls3173]

Daniele Elaborati ti ricordi I LUPI?

[@andreavespa4781]

Anni '80 per chi, come me, li ha vissuti tutti, con la loro magia, la spensieratezza, la musica e i motori dell'epoca, tutta un'altra cosa!

[@Dragsterkazan]

Davide, I started to look your drive experience not much time ago, but I love the way you show us and speak to us about all these magnificant cars! Please, make english audio, cause every time I read, I don't see the picture))) From Russia with Love

[@robertogalvagni537]

***** mi sono innamorato di queste due ho 19 anni e sono fermamente convinto che le compatte sportive che ci propinano oggi non potrebbero nemmeno pulire le scarpe a queste due in quanto a carattere.. Ho visto questo video ormai almeno una decina e di volte e non riesco a smettere di guardarlo. Grazie per averci trasmesso le tue sensazioni alla guida di queste due meravigliose auto

[@FabioMocci]

Roberto Galvagni Io ho due zii, uno ha avuto la prima Uno Turbo e l'altro la Delta HF Turbo, non ti dico il divertimento quando andavamo al mare (considera che abito in Sardegna e non era per niente rettilinea la strada :D )

[@santinogiordano7916]

condivido in pienov

[@andreapintacorona2848]

Meraviglie!! :D e quando le rifanno auto così? La soddisfazione di scendere dall'auto dopo un'intera giornata, sapendo di avere sconfitto (almeno quel giorno) la morte penso dovesse dare soddisfazioni incredibili! Sensazioni di stress ed eccitazione continue che nelle auto moderne, a mio parere, non possono essere replicate..oggi, hai l'impressione di avere sempre tutto sotto controllo, il che è un bene, ma a volte ho l'impressione di veder sacrificato il piacere di guida in tutta la sua purezza. Gran video comunque, complimenti Davide! ;)

[@botto1974]

Anche io ho vissuto questi tempi, anni. Grandissime auto, tanti miti e tanta pelle d'oca, ancora tanta emozione nonostante i miei 44 anni! Bravo Davide

[@1989giullare]

Che passione Davide!!!!! 💪🏼 continua così

[@damianomameli3033]

Buona Sera a tutti. Il mio Nome è Mameli Damiano Cosimo scrivo dalla Germania in Provincia di Leverkusen. Sono Pugliese da Carovigno in Provincia di Brindisi. Si come ho Guardato un paio di Video delle Autovetture specialmente Fiat Uno Turbo, che sono le mitiche anni 80/90. Che fanno fino a d'ora Tremare le Strade Italiane. Io sono un Mito: anche se sono un Disabile. I miei Fratelli hanno sempre avuto queste Auto. Sé io in caso ho la Patente; io voglio andare a 240 Kmh. Questo è il mio Sogno. Un pò di Adrenalina. Quindi io adesso vi lascio. Distinti Saluti da Mameli Damiano Cosimo. Buona Serata a tutti. Ciao a presto. Baci Baci.

[@fortezzadellescienze6862]

Dagli in faccia Damiano!! L' ignoranza paga, e come se paga!!

[@MotorCarLife]

Io amo la uno! (Premetto, ho 19 anni) ma la cattiveria on/off della uno.... Mi attira da quando avevo 12 anni! UNO FOREVER

[@rickyturboalfa91]

Davide ti seguo dal tuo primo video e non ho mai smesso, mi arrivano le notifiche appena carichi qualcosa, fai sempre video spettacolari ma credo che stavolta abbia fatto qualcosa di esageratamente spettacolare!! il mio preferito e credo che per molti altri sia così, tanta tanta ignoranza in due piccole bare!! Vogliamo vederti in TV!!

[@Jessyhgt]

Bel video, bella prova e bel canale! L'ho appena scoperto e mi sono subito abbonato! Mi stupisco di così poche visualizzazioni rispetto alla qualità del video/canale, merita di più!

[@davidecironi]

Considerando che siamo online da un anno appena, la risposta degli appassionati è stata incredibile..!! Lavoriamo tanto e voi ci date indietro tante soddisfazioni

[@ferdinandomega9121]

Che bestie regà, che BESTIEEE😍😍

[@Enigma1972]

Ho la pelle d'oca...i miei tempi...la mia Renault 5 gt turbo nera...le smanettate incoscienti.... Ie sbiellate, grazie di aver ricordato una generazione che non potrà mai dimenticare quelle emozioni.

[@giuseppecinquepalmi9266]

Non ditelo ho la pelle d'oca e un piacere guidarla

[@antonioautieri950]

quello che sta parlando ora ha elogiato la uno. ma la R5 GT TURBO alla uno nei 100,Metri con partenza da fermo la R5 era molto piu veloce e te lo dico x le ho avute tutte e due con motori originali

[@fax701]

grazie davide!! faccio parte dell seconda generazione,e ti posso dire che a sentire le tue parole ho la pelle d'oca!! non so quanti anni hai te,io sono del 1982 e tutta la mia infanzia ho sentito parlare di questi mostri senza tempo....GRAZIE!

[@arebrec]

Really enjoyed watching this. Good review of two of the best hot hatches of all time.

[@HashiriyaSquadron]

Love that 5 Turbo. Good video Davide.

[@AndreaDAuria1]

Ho appena scoperto questo canale e...che dire, semplicemente straordinario; macchine che non vedevo da 20 anni, macchine viste solo su Gran Turismo!...a quando la Clio V6 a motore posteriore? E la Espace F1?haha :) Sarebbe molto interessante vedere una "muscle car" americana d'epoca, peccato siano quasi impossibili da trovare in Italia! Ancora complimenti per il tuo canale, continua così!

[@davidecironi]

+AndreaDAuria1 E' pieno di Muscles in Italia! Ne vedremo alcune anche sul nostro canale.. Grazie!

[@giovannilaconi1564]

+Davide Cironi ci daresti il titolo della canzone intro?

[@richardhammond2011]

+Davide Cironi si davide dacci il titolo della canzone all inizio che la sto cercando da un pezzo

[@alexvimeo8145]

+Richard Hammond ve la dico io : Lunatic feat Maria - You Are The Sun (Bobcat Remix)

[@mimibassreflex]

+Porsche Hibrid DJ Veyron - Love Comes (Remix)

[@nessuno7128]

Aspetto cn ansia ogni tuo nuovo video nuovo!!complimenti

[@pincio21pillini10]

Complimenti, Davide!!!!! Ottima guida e ottima spiegazione!!!!! Queste erano 2 auto mitiche!!!!!!!!!!! Non quelle di adesso!!!!

[@maxellgun]

Complimenti, hai suscitato in me tanti ricordi , e come se le ricordo ! meccanica pure e poca elettronica . La bravura era solo del conducente ma purtroppo ho avuto troppi amici morti perchè inesperti .

[@ciambrace]

Io ho 26 anni e ho la uno turbo leggenda!!

[@francoscelsi6609]

Vuoi venderla?

[@ClavaDjAthome]

Che brividi, che emozioni... Grazie per questo video, pian piano li guarderò tutti!

[@robertopugliese5380]

Recensione strepitosa.... Come sempre..! Grazie Davide

[@fabrizioperrone72]

Avevo una Uno turbo. Fantastica !! Che mostro!! Quanti ricordi e quante multe!!!😁😁

[@therockmillenary5985]

Quanti morti anche 😢🥺una bara a quattro ruote..leggere e un telaio non all'Altezza delle sue concorrenti.. come le rifiniture..plasticaccia attaccato con colla di pesce 🤷😭😭😭😭

[@bvih]

niente togliere a nessuno ma per me la fiat uno turbo e il massimo degli anni 90 il top, mi da soddisfazioni giorno dopo giorno, la soddisfazione piu grande che un'auto degli anni 90 gli da da mangiare a macchine costosissime dei giorni d'oggi.( dei figli di papà con audi ,bmw, e mercedes ecc ecc) solo 2 parole uno turbo

[@virgilio123]

Bellissimo video! Come sempre

[@john45792]

questo canale è spettacolare, grande Davide, continua così

[@marcopiticchio3118]

Ciao davide non so che dirti sono senza parole stai facendo delle cose fantastiche per noi, sei un mito...

[@zzico76]

La Uno turbo i.e (prima serie) è stata la mia prima auto.....ragazzi come mi manca!!!! veloce,cattiva e bassi consumi. Ci siamo divertiti un mondo!!!!

[@giovannimarcantelli4445]

Che nostalgia...

[@robymantova]

Quanti bei ricordi emozionanti con quella che all'epoca era la mia R 5 GT TURBO .....e il soffio della turbina come detto in questo servizio era proprio adrenalina pura ! Bel servizio ! :)

[@JayVee73]

Very Nice! Being from the 70s these cars were my heroes together with the 205 GTi and Golf GTI!

[@cristianmelis9141]

la vera bara ambulante era l'Y10 turbo e non dimentichiamoci della citroen ax gt, opel corsa e astra gsi,opel calibra turbo 16v 4x4,honda civic vti(la prima 1600 con 160 cv)

[@morenocappelletti7553]

cristian melis la Y10 l'ho guidata , confermo era pericolosa

[@eljardinero]

infatti la Honda era imbattibile se preparata

[@DALELE76]

La Y10 era una bara pure nella versione base

[@roccaromana73]

Y10 turbo e fai testamento, inguidabile

[@Sadowsky1965]

Confermo in blocco. Quando ho conosciuto quella che poi sarebbe diventata mia moglie lei la aveva da poco comperata e ci andava "a spasso". Quando ho provato ad andarci forte mi sono spaventato. Sottosterzo incredibile, freni nulli, sotto il turbo niente, appena entrava una botta che ti strappava il volante. Incredibile che sia stata omologata.

[@giusepperugnetta9419]

Grande davide come sempre ci fai divertire! io sono uno di quei ragazzi della terza generazione che da piccolo ascoltava i racconti degli zi, dei cugini e dei loro amici su queste fantastiche macchine! Da li è nata la passione e la promessa che appena presa la patente mi sarei comprato una Punto GT! Ed oggi posso dire fiero che possiedo una Punto Gt da ormai un anno e mezzo e ho 21 anni. Me ne sono fregato dei limiti di potenza che prevede il codice della strada per i neo patentati, la passione e stata più forte! mi sono detto o la va o la spacca se mi ferma la stradale pazienza... non volevo altre auto volevo quella, volevo rivivere in prima persona le emozioni che quei racconti riuscivano trasmettere.

[@fedepower1087]

Sant Eufemia sei ?

[@andreamovie]

GRANDE! a me mi tocca "accontentarmi" della mia punto 75, magari avere la gt

[@Fierrosporcelular]

Davide, o appena trovato i tuoi video, mi piaciono tantissimo, parli di tutte le macchine che sognavo da piccolo. Tantissime grazie per farmi ricordare tempi cosi tanto belli. Sei fortissimo! Scusa il mio italiano ma non e la mia lingua nativa.

[@toadinthehole8085]

very good reviews I enjoy every second these two are the most elusive car to find in England , u don't see many around here anymore. been in the uno turbo once!

[@xabimtz9918]

Fiat 1Turbo menudo misil, era vivir la velocidad en directo, ahora ayuda de aquí de allá... Viví ésa época y fué MUY FLIPANTE

[@nicolacorvino8144]

Il sogno di tutti gli appassionati delle auto sportive💪

[@Berghemrrader]

Bravissimo, nel video e nel commento. Grazie per avermi fatto tornare a "quei tempi" fantastici!

[@hernandezrivas]

BELLISSIMO!! GRAZIE PER QUESTA SFIDA

[@profetadellinfinito]

All'epoca avevo una fantastica Honda CRX coupè 16V con ben 130CV originali. Me ne sono pappate tante sia di R5 che di UNO ... Bei tempi!!

[@profetadellinfinito]

no..avevo la 1.6 16V senza VTECH. La VTECH aveva 160CV di serie...un mostro!!!

[@profetadellinfinito]

...le versioni erano 2 : la 16V semplice con 130 CV che avevo io e la 16v VTECH (fasatura variabile ) con ben 160CV. A quei tempi era il motore di serie che aveva il piu' alto rapporto potenza cilindrata ...100CV/litro!!!. Quella che avevo io con "soli" 130 CV era già una delizia, leggerissima, corta, ultramaneggevole, bassa, piattissima sui cambi di traiettoria ...e consumava pure poco, riuscivo a fare anche 15km/lt.

[@loristurbo8715]

pappato r5 e uno turbo........perchè probabilmente i proprietari,o non accelleravano o non sapevano usarle!!!!!..........

[@profetadellinfinito]

no...era semplicemente piu' veloce (confronto tra vetture di serie)

[@mickeynice4978]

profetadellinfinito no dai, sul lungo magari, ma sul corto no

[@helencross5183]

Love your channel. I have always preferred Italian cars to French cars and have owned a few of both.Italian cars inspire passion.French cars cause despair

[@danielecarta4368]

Un emozione unica nel vedere questo video ho 42 anni sono le macchine della mia gioventù uniche andavano che era una bellezza. Che tempi ragazzi

[@lucadeboni]

45 anni... chi se le scorda!!!! Ero un felice possessore di una Peugeot 205 1.9 gti.... grandi ricordi e bel video grande!!!!

[@Luis600TIE]

The addictive turbo fever... I've really enjoyed your videos about this pocket rockets you made, I think you express most of the feelings that the owners have... I'm really glad I'm not the only one with this petrolhead "disease" :)

[@ardex8748]

Uno turbo

[@giacjack]

Purtroppo oggi sono molto rare, era uno spettacolo sentirle e vederle

[@giovannicocchiaro9270]

Grazie Davide.. Continua cosi!

[@crilauriola]

complimenti per il canale davide! ogni volta che guardo un tuo video, mi innamoro di ogni auto che presenti.. peccato non si vedano più in giro da tempo! (ogni volta mi sorge la domanda: le strade, su cui riprendete, sono chiuse ?

[@federicocicconi2172]

Solo una parola.... grazie

[@CristianCassone]

Due protagoniste della mia gioventù, infatti le avevano due miei amici io invece avevo la vw Corrado G60 altro mostro!!!!

[@montalban02007toninogiunta]

Che tempi...i migliori

[@cirodicarlo2829]

Io mi deliziavo con una WV Golf GTI

[@CristianCassone]

Bellissimo anche il "Golfone"!!!

[@nicholascarriglio2579]

Immagino che la Corrado dava la pista eh? ;)

[@CristianCassone]

E' l'auto che rimpiango di più...

[@markgosnold1787]

Great informative video. Thank you for the English subtitles 👍

[@oscarlainz]

i am almost new to your channel and i must say...i love your videos!!! gas! desde madrid españa

[@Buttercookies777]

Davide Cironi aspetto un video con una nissan sunny gti R ;) son proprio curioso di vedere se la trovi

[@davidecironi]

è lei che ha trovato me (veramente sono 6 Sunny che mi hanno trovato) bisogna solo trovare il tempo di incontrarci!

[@Buttercookies777]

quanto t'invidio ... l auto dei miei sogni il sunny aspetto un tuo video sono proprio curioso :)

[@6fiat]

motori FIAT gran motori, io posso parlarti per il ramo trattori FIAT che motori, i 6 cilindri turbo poi mettevano i brividi

[@mdani76]

Uno Turbo = Fiatagri 180-90... o no? :)

[@federicomanara]

Bravissimo 6fiat altro Wv,il diesel Fiat indistruttibili ho iniziato con la 1 turbo diesel 1300cc che auto che interni 400mila km ora Giulietta multijet,che motore e faccio l'autista di autoarticolati lo Stralis che camion e ne ho provati di tutte le marche,non dimenticare che la Fiat ha inventato tutto sul diesel Fiat, che qualcuno disprezza e magari non sa che su auto straniere montano motore Fiat, buon anno anche a tè

[@alexphantom95]

Video bellissimo come sempre ;) farai mai una prova della clio williams e/o della 205 gti? Grazie, continua così :D

[@teveztevez3598]

Bravo davide Cironi, mi immedesimo nel tuo stile di guida e nelle emozioni che lasciano queste macchine!! Andre

[@FungusLabel]

Fiat Uno?! My dad had one when I was a kid. He always said Renault and Toyota makes best sports cars (1992-2000).

[@TheMaurob1979]

finalmente ho trovato un canale condotto da una persona che trasuda passione, grazie davide, detto da uno che ha 35 anni

[@rc4sti]

Complimenti Davide!!! le tue prove sono sempre molto interessanti, mi piace il fatto che descrivi le sensazioni di guida, pure, da vero appassionato! e non ti soffermi solo sui dati tecnici delle auto..... Spero un giorno di vederti provare una Subaru Impreza prima serie, e perche' no, magari una serie limitata ...come la mia :-)

[@antoine2282]

quello che salta più all'occhio,non è molto la differenza tra le 2. (probabilmente perchè non me ne intendo). ma la notevole efficacia nel descrivere questa passione! è il gusto,quasi il sapore che ha questo video,nei confronti di queste auto . quello che rende i 2 modelli,2miti della motorizzazione è proprio Davide! bravo!

[@fabiobalsamo6810]

Ne ho sentiti di commenti, posso dire solo una cosa, se non avete mai avuto una delle due auto, NON PARLATE. io ho avuto la uno dove ho speso un po di soldini. La mia era una bomba e le emozioni che mi dava non me le da neanche la mia attuale serie 5. in poche parole ci vogliono le palle per guidare un'auto del genere, per tutti gli altri ovvio che sono delle bare. La soluzione per chi non ha dimestichezza con il volante sono le macchine 50 magari così non vi viene un infarto in accelerazione e sottosterzo!!! ;)

[@luigisanna7920]

In questa "categoria" avrei preferito la 205 GTI, ma non le avrei mai comprate, proprio perchè "bare". Ho fatto 18 Anni nel 94', e sono cresciuto in mezzo alle macchine, ma non ho mai sentito l'attrazione x loro, veramente troppi morti con queste scatole. Il mio cuore batteva x l'Alfetta, ma anche 75, Clio 16, e lei......... inarrivabile Deltone! Cmq. iniziai con il 131 1600tc Supermirafiori...;-). Mio Padre la sua Alfetta, se le tenuta stretta sino all'ultimo (poi venduta ad un collezionista), ci potevi mangiare sopra, x quanto era pulita, le ha sempre tenute in maniera maniacale. Ha ancora una Lambretta 200 (blu notte) del 1978 (l'ultima di una lunga serie di lambo, x lui le Vespa erano assurde) dire che ancora praticamente nuova è riduttivo, le hanno offerto 12.000 euri. Usata solo d'estate, domenica, qualche raduno e poco più, non ha neanche 20 mila chilometri.

[@pigieffe77]

Ognuno ha diritto alle proprie idee giuste o sbagliate che siano,però io le avute tutte queste piccole auto e ci ho anche corso (velocità salita),ma non mi risulta siano piccole bare.Di auto ne capisci veramente poco. Dipende da come le guidi.Con le tue idee pui ammazzarti anche con quelle più grandi.

[@luigisanna7920]

Piergiorgio Fiumarella Ecco bravo, hai detto bene: "ognuno ha diritto". A te non ti risulta, a me si, perchè? Perchè sono state "protagoniste" di incidenti MORTALI. Non si offende nessuno, era dette, punto... lo stesso Davide ha usato questo termine (non ricordo se in questo video).

[@luigisanna7920]

Al demente sotto (che sparito) che non riesce neanche a rispondere direttamente dicendo "che cazzo ne sai delle macchine Anni 80', che avevi 18 anni". Ti commenti da solo... mo sei sparito, ti ho visto di sfuggita solo xche rispondevo ad un commento diretto. Neanche argomento, sei un poveraccio!

[@xxdrak44ss4sinslugandshort2]

Luigi Sanna m

[@moceletailati]

@@luigisanna7920 premessa che davide non è senna, si è vero ci si moriva, ma se pensavi che a duecento all ora potevi fare una curva a gomito, allora era il minimo....io le amo , la uno turbo su tutte, ne sto cercando una da restaurare...

[@tark4705]

Guardo questo video per la centesima volta e mi emoziona sempre ❤️

[@ottozanini7727]

canale ottimo auto che ho posseduto sono ritornato giovane complimenti!!

[@rickysottocasa89]

Sono e saranno un mito intramontabile ❤️

[@user-ug1mn4zv4e]

Fuck yeah I love your chanel but I can understand shit thank you for adding subtitles now your just perfect

[@davidecironi]

Κωνστανινος Τσωτσος you got subs now..! Thank you

[@ciambrace]

Grandissimo bel video che nostalgiaa.cmq aspetto un video solo della uno turbo la seconda serie ;)

[@valerio5777]

Sei un grandeee!!! Fai altri videooo😍😍😍