Unser POWER-BOOST für den Challenger SRT - GME Performance

Wir reizen die Grenzen des Machbaren aus. Der Dodge Challenger SRT bekommt eine satte Leistungssteigerung mit dem GME Konzept.
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Videoabschnitte:
00:00 Intro
00:16 Projektübersicht
00:59 Motor & Umbau
07:50 Abgassystem
09:50 Prüfstand
13:50 Mission erfüllt
14:17 BURNOUT

[@TheOnosen]

Wie immer top erklärt - Spaß kostet - aber scheint Emotionen ohne Ende zu haben

[@gummiprinz1]

Welch ein geiles Video 👍 Die Erklärung dazu finde ich wirklich gut, verstehen auch Laien. Top 😎👍

[@Staehle]

Einfach heftig! Gute Arbeit 👏🏽

[@meikeinbeck1967]

Die Richtigen Leute an der Richtigen Stelle, TOP

[@GMEPerformance]

Danke Meik!

[@KullerKeks_91]

Sehr interessantes Video 👍. So eine Optimierung könnte mein Camaro auch gebrauchen.

[@_ThRiLL_KiLL_]

Geiles Auto, Super Video!!! Vielen Dank sehr Interessant

[@humungusfungus6861]

Gefällt mir gut, wie ihr an die Sachen rangeht. Viel know how bei der Sache!!

[@Christian-we6li]

Und der Herr Wappler im Hintergrund 😎👌

[@Trialco]

Eure Videos sind der Hammer! Weiter so - würde mich über nen Video von nem facelift Camaro freuen mit 10-gang :D

[@stukabiemer]

Geiles Tuning Video Super, aber Musik zu laut. Auto Sound ist Geiler 👍👍👍

[@michaelwendt1420]

Top Video 🔝 mit die besten Tuner der Welt 🌍. Engineering groß geschrieben, Wahnsinns Qualität.

[@GMEPerformance]

Danke für das Lob!

[@gernotroder1461]

Bin gespannt wie das bei meinem wird😃

[@robert7217]

Super Video 😎 Überlege schon länger meine jetzigen Hellcat auch wieder bisschen mehr Leistung zu gönnen Meine erste Hellcat hatte das kleine Kompressorrad die Leistung lag bei 857Ps und 1030Nm die war richtig böse 😅 Ihr werdet wahrscheinlich bald von mir hören dann reden wir über die 900Ps🔥

[@GMEPerformance]

Ja, die Hellcat hat extrem Potenzial! Da geht noch mehr, denn die Ansauglufttemperaturen waren leider recht hoch und das hat am Ende einiges an Leistung gekostet. Wir bauen in Kürze bei der nächsten Hellcat noch eine Zusatzkühlung ein und werden dann mit dem selben Setup noch mal auf den Prüfstand gehen. Ich denke da kommen bestimmt noch mal 30-50PS mehr raus. Ich würde mich freuen wenn auch deine Hellcat bald mal durch meine Hände geht!

[@robert7217]

@@GMEPerformance Eigentlich wollte ich meine Widebody Original lassen 🙄 Deine Videos machen das aber nicht gerade einfach 😑!!!! Da fängt es wieder an zu kribbeln 😅 Vor allem wenn man weiß wie sich die Hellcat mit über 800Ps anfühlt 🔥🔥🔥

[@GMEPerformance]

@@robert7217 Na und vor allem bringt der Widebody die Leistung sogar einigermaßen gut auf die Straße …!😉

[@volle-hutte8920]

Hochachtung wie tief ihr in die Details einsteigt, andere montieren einfach nur ein kleines Rad oben und eine größere Pumpe mit größeren Düsen. Das ihr euch tatsächlich den Durchfluss der Leitungen anschaut Respekt 👍. Für die Leistung verbauen andere dann schon eine größeren 2,7l Kompressor. Macht ihr auch was für den 5.7 Hemi?

[@mr.carper5606]

Schönes Spielzeug 💪🏼 + wie immer perfekt erklärt👍 Würde das manuelle Getriebe vom SRT die Leistungsstufe auch verkraften? 🤔

[@GMEPerformance]

Ja, handgerissen hätte natürlich auch mal extrem reizvoll! Ich habe allerdings keine Erfahrung wie haltbar das Schaltgetriebe ist. Ich denke mal in erster Linien muss die Kupplung ein Upgrade bekommen um die Newtonmeter überhaupt erst mal ans Getriebe übergeben zu können. Meiner Meinung nach sollte das Getriebe selbst es schon aushalten, da ja ab einem gewissen Punkt einfach die Hinterräder durchdrehen.

[@nickthequick9826]

Wie lange dauert der Umbau bei euch? Like ist gedrückt 👍

[@makirambjj239]

Omg das sind knapp 200 PS mehr Respekt an euch der Geiger schafft laut seine Videos nur über 800 PS weiter so

[@GMEPerformance]

Danke, machen wir!

[@picasso5062]

Moin moin aus dem Norden, Ich bin am überlegen meiner hellcat auch ein Upgrade zu geben. Frage ist, muss unten die Welle nicht gepinnt werden bei der Leistung ? Und ist das ganze standfest für alle Komponenten des Wagens? Ich werde euch kommende Woche mal anrufen um ein paar Fragen meiner Seite zu klären =) Aber ansonsten top Video wie immer ! Macht weiter so ! Gruß geht raus an die ami Freunde 🤙🏽

[@GMEPerformance]

Ja, die Welle pinnen wir immer wenn wir am Riementrieb ran gehen. Wir haben schon einige Hellcats mit dieser Leistung laufen und die funktionieren Fehler- und schadenfrei seid mehr als zwei Jahren. Wenn man weiß was man zu beachten hat, damit solche Leistungen auch dauerhaltbar sind/bleiben, dann geht da auch nichts kaputt. Deshalb schulen wir unsere Kunden auch immer vor jeder Übergabe im Umgang mit solchen Fahrzeugen. Ruf die Woche mal an, ich freue mich deine Fragen zu beantworten!

[@larsportius7723]

😍😍😍👍

[@crazycats1126]

Hallo,die Umbauten müssten auf einen Dodge Charger Hellcat ja übertragbar sein.Macht Ihr das auch und in welcher Preisregion beim Umbau befinden wir uns dann?VG Michael

[@GMEPerformance]

Hallo Michael! Ja das hast du schon genau richtig geschlussfolgert. Alles was wir am Challenger machen, haben wir auch für den Charger im Programm! Wenn es dir um Leistung geht, haben wir verschiedene Leistungsstufen zur Auswahl, welche unterschiedlich viel Umbauaufwand erfordern. Wir können 820PS, 920PS oder 1000+PS anbieten. Los geht es bei rund 6000€. Beste Grüße, René.

[@nickthequick9826]

Wir verbessert sich die 100-200 Zeit bei dem Setup?

[@KRBX187]

Joa solche Messung wäre ausschlaggebend

[@david.m.viper650]

Hallo. Was kostet überhaupt der spass bei euch. Das ganze umbau kit 900+. Und habt ihr mal zeiten gemessen 100-200 zb? Grüsse david

[@GMEPerformance]

Das liegt an deiner Konfiguration, was du alles möchtest. Gern kannst du uns dazu Kontaktieren. Einfach eine E-Mail an uns oder Rufe uns an :)

[@christian827]

Ich fahr seit 4 Monaten nen Hellcat. Wieviel km sollte der Motor mindestens haben um so nen Umbau zu machen, oder ist das egal?

[@GMEPerformance]

Ich würde den Motor nach ca. 1500km als eingefahren betrachten. Wenn er bis dahin rund läuft und keine Mängel zeigt die man noch über die Werksgarantie begeben sollte, dann steht solch einem Umbau nichts im Wege.