UNSERE TOP 3: 125 ccm Motorräder / Roller für die Führerscheinklasse A1 und B196

[@skipjatho8382]

COOOOOOOOL... Schön mal wieder mehr Roller zu sehen !!!

[@FCMotoTV]

Hey @skipjatho8382, wenn es nach mir ginge, würde ich das Thema Roller wesentlich häufiger zum Thema machen!! Zumal Roller ja nicht nur Vespa oder Stadtroller sind!! Ich bin letztens erst mit einem T-max unterwegs gewesen.....das hat aber mal RICHTIG Spaß gemacht!! Aber ich speicher jetzt deinen Kommentar und nutze ihn als Beleg für meine nächsten Rollerthemen ;-)) LG vom Steff und dem FC-Moto TV Team

[@OzettsRollerwelt]

Sobald ich etwas von Rollern sehe muss ich einschalten und etwas Liebe da lassen!❤

[@FCMotoTV]

Hey @OzettsRollerwelt, da freue ich mich persönlich sehr über soooooviel Zuneigung!! Ich gestehe: Es geht mir ähnlich!! Leider ploppt das Theam Roller bei uns zu selten auf!! Aber schau mal in unsere Playlist, da schlummert noch das ein oder andere "Juwel"!! LG vom Steff und dem FC-Moto TV Team

[@OzettsRollerwelt]

@@FCMotoTV ich kenne jedes Video von euch 😉

[@FCMotoTV]

@@OzettsRollerwelt , das ist doch wohl die beste Antwort der Welt!!!!! Erneut die allerbesten Grüße vom Steff

[@hoffi137]

Hi Steff, hi Stef, hi Philippe, na das war ja super. Ich finde die kleinen Dinger echt super. Besonders die Vespa. 👍🏻👍🏻👍🏻 T’schuldigung, Stef und Philippe.🤷🏼‍♂️😄Bin schon die ganze Zeit am überlegen, ob ich mir für die kleinen „Dienstwege“ nicht auch noch so etwas zulegen sollte. Vielen Dank für’s Video 👏🏻👏🏻🙋🏼‍♂️ P.S. Liebe Grüße an Letti 🙋🏼‍♂️

[@FCMotoTV]

Hey @hoffi137, die Scootertour durch die Eifel war wirklich außergewöhnlich....für einen 125er Roller!! Aber spaßig, das kann ich versprechen. Klar, auch weil man andere Moppeds gewohnt ist, genießt man ein Stück weit die Entschleunigung!! Wir haben natürlich wild durchgetauscht und auch Stef ist gefahren, er musste ja noch seinen Fauxpas aus dem Bikergruß-Video korrigieren ;-)) ! Ich käme mit meinem privat genutzen Honda-Roller nie auf den Gedanken, großartig durch die Eifel zu brettern, aber als Stadtalternative fahre ich ihn extrem gerne und käme umgekehrt NIE darauf, mit dem Motorrad "zum Kiosk" zu fahren!! Zum Glück formulierte Stef ja bei 3:50 "bauartbedingt". Damit konnten wir im Team sehr gut leben, zumal im ersten Video zu Thema (mit der guten Clara) die Rastentechnik genau erklärt wurde. Ist halt auch vom Fahrer-, Beifahrer- bzw. Motorrad abhängig! Letti und Stef haben deinen Vorschlag des Fahrerwechsels im Übrigen beim Dreh ausprobiert und diese Fahraufnahmen verworfen!! Letti kam mit dem hohen Gewicht von Stef (Stef, sorry an dieser Stelle, falls du im Urlaub hier bei den Kommentaren stöbern solltest!!) nicht zurecht!! Dir wie immer einen netten Gruß vom Steff und dem FC-Moto TV Team

[@Andre_Pestkasten]

mal was anderes... perfekt

[@ProfCalculon]

Habe Dank B196 die CB 125 R gekauft und 1 Jahr fast täglich und intensiv gefahren (auch im Winter 13:39 ) und anschließend die A Klasse gemacht und eine R 1250 R geholt. Jetzt will ich die kleine verkaufen und eventuell eine größere Mittelklasse Naked oder 300er Roller für den Alltag.

[@FCMotoTV]

Hey @ProfCalculon, sorrysorrysorry für die späte Antwort, aber ich war im Urlaub und so ganz langsam arbeite ich mich jetzt durch die angelaufenen Kommentare! Das nenn ich doch mal einen Aufstieg!! Das ist natürlich schon eine steile Kurve, die du da hinlegst, aber in vergangenen Videos wurde das von uns schon ähnlich prognostiziert: Mit einer kleineren, aber durchaus schon erwachsen anmutenden 125er beginnen um dann Blut zu lecken und auf eine "Große" zu wechseln!! Ich mach das im Grunde genommen ähnlich: Für den "Alltag" bzw. die Kurzstrecke nutze ich einen 125er-Scooter und habe das noch nie bereut!! Und zu deinem anderen Kommentar: Wann schläfst du denn ;-)) ? LG vom Steff und dem FC-Moto TV Team

[@fabianweber3494]

Neben 2 Motorrädern der Oberklasse (alle deutlich über 100 PS) habe ich mir vor einem Jahr die Primavera 125 gekauft. Ob die anderen zwei 125er Möhren bergauf wirklich so viel besser sind, wage ich zu bezweifeln. Ich war wirklich überrascht, wie toll diese 11 PS Hüpferchen noch am Berg ist, selbst wenn meine Frau noch mitfährt. Zumindest die abgemagerte Honda wird ihr nicht viel abnehmen. Nachteile, ganz klar, bei höheren Geschwindigkeiten die Straßenlage aufgrund der kleinen Reifen und kurzen Federwege. Die Höchstgeschwindigkeit von 91 erreicht sie immer locker, auch zu zweit, 100 nach Tacho kein Problem, aber mehr muss es auch mit dem Fahrwerk nicht sein. Meine Frau liebt dieses italienische Flair, diese wunderschöne klassische Bauform. Genussvolle Ausfahren über Land, auch mal etwas weiter, herrlich. Klar, sie ist keine Rakete, aber lahm ist sie wirklich nicht. Die 11 Pferde sind bei 120 kg Gewicht gut angelegt.

[@FCMotoTV]

Hey @fabianweber3494, das ist doch wohl mal Öl ins Feuer meiner persönlichen Rolleraffinität!! Ich kann dir zwar versichern, dass die Honda CB R spürbar besser geht und fahrwerksseitig noch mal eine spürbare Schippe Stabilität drauflegt! Die CB F ist bzgl. der Motorisierung auf Augenhöhe, der Primavera profitiert (gerade in der Stadt!!) von der Variomatik, die die F bei jedem Ampelstart alt aussehen läßt! Überland musste sich der Primavera leider, gerade bergauf, öfter hinten anstellen!! Besser wäre für solch einen kleinen Vergleich das GTS-Modell gewesen, das aber war leider kurzfristig vergeben!! Aber toll, das sich ein ansonsten gut bestückter Motorradfahrer vorurteilslos mit dem Roller beschäftigt und meinen schon seit längerem bestehenden Fahrspaß, den ein Roller - speziell die von Vespa - bietet, bestätigt. LG vom Steff und dem FC-Moto TV Team

[@fabianweber3494]

@@FCMotoTV Die 125er GTS bietet Leistungsmässig wenig Vorteile, da die 3 PS mehr von den fast 30 kg Mehrgewicht kompensiert werden.

[@FCMotoTV]

@@fabianweber3494 , so ungern ich das jetzt schreibe, aber das Mehrgewicht wird bei der Leistungsentfaltung NICHT gespürt. Maximal bei der Rollerhandhabe merkt man das höhere Gewicht!! Ich bin beide noch in meiner alten Tätigkeit im Einzelhandel fast täglich gefahren: Der GTS geht deutlich besser!! Aber egal, das weiß man ja vor dem Kauf!! Und letztlich spielt die Mehrleistung im städtischen Umfeld kaum bis keine Rolle, wie ich finde. Erneut einen netten Gruß vom Steff

[@christianeffertz4557]

Wenn man den b196 macht kann man nach 2 jahren auch die erweiterung für den nächst größeren überschreiben lassen? Ohne Prüfung!

[@FCMotoTV]

Hey @christianeffertz4557, leider ist die B-196 nur das, was sie ist, nämlich "nur" eine Ergänzung zur FS-Klasse B!! Damit würde also KEINE Vorraussetzung für irgendeinen Motorradführerschein geschaffen, denn diese Klasse wird pauschal mit A erfasst! LG vom Steff und dem FC-Moto TV Team

[@matthiash.8088]

Hmmmmm also wir haben, vor einigen Jahren, für Sohnemann eine gebrauchte 125er Intruder für richtig gutes Geld geschossen. Das Moped war ein Traum und wenn man an die Grenzen kam, konnte man sich immer auf das gemütliche cruisen berufen 😂! Allerdings hat das ganze sooooo sehr Spaß gemacht, dass schon 4 Wochen vor dem A2 Schein, das nächste Moped im Stall stand 🤣!

[@FCMotoTV]

Hey @matthiash.8088, du glaubst gar nicht, wie mich solch ein Kommentar freut!! Erstens, weil ich genau diese Entwicklung bei vielen Einsteigern oft vorausahne und zweitens, weil mir dann nicht bange ist, wenn ich an den Nachwuchs denke!! Die kleine Trude habt ihr aber ohne Verlust weiterverkaufen können, da bin ich sicher!! LG vom Steff und dem FC-Moto TV Team

[@matthiash.8088]

@@FCMotoTV da kannst Du dir ganz sicher sein! So etwas schönes und vor allem robustes wird heute, glaube ich, nicht mehr gebaut! Das Maschinchen ist der Inbegriff für Nachhaltigkeit!

[@PatschFX]

Und wenn es keine neue sein muss, dann die Honda Varadero 125😉

[@FCMotoTV]

Hey @PatschFX, wie ich anderweitig schon schrieb: eine sehr subjektive Auswahl, deren Ergebnis auf keinen Fall bindend ist! Es sollte einfach nur die Möglichkeit aufgezeigt werden, viele unterschiedliche Ansprüche erfüllen zu können!! Gäbe es heute noch die kleine Varadero, dann wäre sie wohl im Segment Reise-125er unschlagbar, erst recht für große Menschen!! Bleib weiter am Ball und einen netten Gruß vom Steff und dem FC-Moto TV Team

[@PatschFX]

@@FCMotoTV Schade das die nicht mehr gebaut wird. Meine hat fast 50.000km auf der Uhr und vielleicht schaffe ich die 100k noch.🙂

[@FCMotoTV]

@@PatschFX, dann drücke ich die Daumen, was aber kein großer Wunsch sein kann. Ob Shadow 125 oder die Varadero 125.....un_ka_putt_bar!! Erneut einen netten Gruß vom Steff

[@The_Northlight]

Wie sind eure Körpergrößen?

[@FCMotoTV]

Hey @The_Northlight, um da so ein bisschen Licht in die Sache zu bringen: Philippe ist 1,90m, Stef 1,78m und meine Wenigkeit misst 1,88m. Beim 125er-Vespa musste man schon hin und wieder etwas "nach hinten" rutschen (bis auf Stef). Da wäre die große Karosse GTS auf jeden Fall besser gewesen. Die beiden 125er-Honda waren auch für Philippe und mich bzgl. des Sitzens vollkommen ok.!! LG vom Steff und dem FC-Moto TV Team

[@Wheels2future]

Cb125 f top Moped. Zuverlässiges Weltreise Moped. In Asien als Honda Sp 125 oder Twister bekannt. Überall auf der Welt reparierbar

[@FCMotoTV]

Hey @Wheels2future, da schreibe ich nur: Wieseo "überall auf der Welt reparierbar"?? An einer CB 125 F geht eh nichts kaputt ;-)) ! LG vom Steff und dem FC-Moto TV Team

[@Wheels2future]

@@FCMotoTV das stimmt 😂👍👍👍👍

[@Klampfenhannes]

"UNSERE TOP 3"... woran macht ihr das fest? Kann es nicht nachvollziehen. Sind die Auswahlkriterien eventuell Geld, dass ihr von Honda und Vespa für euer Video bekommt? Oder einfach, weil es bewährte Marken sind? Habe mir viele Vergleichs-Videos zu 125ern mitsamt Verarbeitung, GPS-Messungen, Fahrwerk etc angesehen und einige ausprobiert. Die CBR in den top 3, OK. Aber selbst bei der CBR sind die Yamaha MT und XSR 125 wohl nicht so leicht vom Vergleichs-Tisch zu wischen, ganz im Gegenteil. Stattdessen taucht hier die CBF auf. Und was die Vespa angeht, da solltet ihr schon einen Unterschied machen. Vielleicht einmal ein Roller- und einmal ein Motorrad-Video? (Grundsätzlich habe ich übrigens kein Proplem mit FC Moto, habe da auch schon Zeug bestellt und bin zufrieden. Nur... für die Auswahl einer 125er ist dieses Video Murks). Grüße und allen eine gute Zeit!

[@FCMotoTV]

Hey @Klampfenhannes, das war eine rein subjektive Auswahl, deshalb das "unser"! Sicherlich hat die Verfügbarkeit eine Rolle gespielt, schnell an erfolgreiche 125er heranzukommen. Die CB-R ist sogar sehr erfolgreich, ist nicht zuletzt zweimal Testsieger gewesen (aber diese Info hast du ja wahrscheinlich). Der 125er Primavera ist im Übrigen einer der erfolgreichsten 125er Vertreter in der 125er Roller-Klasse. Ich kann dir versichern, dass wir hier keinerlei monetären Vorteil aus dieser Auswahl ziehen, denn die 125er Straßenmaschinen stammen - wie im Video erklärt - aus Stefs Fuhrpark. Und der Primavera war eine freundliche Leihgabe der Firma BMW-Kohl hier in Aachen, die ich noch aus meiner beruflichen Vergangenheit sehr gut kenne! Also kleiner Dienstweg....quasi. Das Video sollte auch nicht unbedingt das beste 125er-Bike küren. Es sollte nur stellvertretend auf den möglichen Einsatzzweck eingehen. Und der ist in der Tat bei allen drei Modellen sehr unterschiedlich. Ich persönlich hätte ebenfalls z.B. eine MT 125 oder die kleine Duke von KTM favorisiert, beide bekam ich allerdings nicht so kurzfristig. Ich muss allerdings gestehen, dass für uns hier in Channel die Taktung sehr wetterabhängig ist. Und dann bei trockenem Wetter (ich schreibe schon gar nicht mehr "schön" in diesem Jahr!!) schnell ein Fahrzeug zu erhalten, ist oft schwierig (die Händler benötigen die Dinger ja dann selber, wenn das Wetter passt). Wir hätten den Umstand der vollkommen subjektiven Auswahl aber klarer erwähnen sollen, da bin ich bei dir!! LG vom Steff und dem FC-Moto TV Team

[@brigittes.3696]

Ich fahre eine GSR 125ccm.

[@FCMotoTV]

Hey @brigittes.3696, wir hätten auch stellvertretend andere 125er in die Folge hieven können!! Die GSR 125 wäre da bestimmt eine mindestens genauso gute Wahl gewesen! Aber da Stef schon mal zwei ziemlich populäre Vertreter in der Garage hatte, war das mit beiden Hondas etwas einfacher zu organisieren. LG vom Steff und dem FC-Moto TV Team