ЩО НЕ ТРЕБА РОБИТИ ВЕЛОСИПЕДИСТУ 🚴‍♂️ 10 БАЗОВИХ ПРАВИЛ

[@alexkolisnichenko5090]

На дорозі навушниками не користуюсь, якось вирішив, що буду слухати музику при їзді у лісі. Невдовзі їхав у лісі і почув незрозумілий шум, відразу зупинився і переді мною поперек дороги метрів 10 спереду рухнула сосна. Так що у лісі теж бажано слухати що відбувається навколо.

[@yurihordiychuk]

Ще може ведмідь напасти чи дикий кабан, або навіть здичавілий пес.

[@rick3rri]

Якщо впало дерево перед вами, краще їдьте назад, але не в бік. Я так один серіал бачив…

[@mk.a.k]

Ну так, і досвід 10 років не допоможе

[@oleksandrmaslo3628]

@@rick3rriповорот не туди?

[@Vladyslav_Lazin]

@@alexkolisnichenko5090 Мені, мабуть, простіше: я не полюбляю слухати музику фоном. Дратує коли щось довго в вухах гавкає. Краще балакати з кимось коли далеко їдеш. Якщо їду сам, просто думаю про щось або дивлюся навколо.

[@СтепанМонец]

О, правила з шоломом озвучив)) Приєееемно) та й загалом люблю ваші відоси про Вело і "що слухають..."))

[@Даня-г5г]

Також не треба ганятися за шоссерами на мтб із слабким серцем.😊 І якщо при неочікуваному гальмуванні перелетів через руль і залишився на ногах, треба пригинатись, бо в цей час вел може летіти над головою.😮

[@georgemarushenko8617]

Блималка передня це реально ужас. Але все рівно краще хай вже буде ніж потім на капот. Раз їхав в Карпати в 5 ранку то чувак їхав без світла в КАМУФЛЯЖНІЙ куртці:) Від кого він маскірувався я хз... Від себе виніс таке, що треба завжди бути передбачуваним на дорозі, без різких рухів, перелаштувань і тд.. Класне відео, як завжди!

[@БорисСтруков-в9в]

Мені здається, що завжди виїздити у шоломі важливіше, аніж зі Стравою. Треба перше и друге правило місцями поміняти.

[@СтепанМонец]

Ну він же наче не казав що розташував за ієрархією від най важливого) Тому все наче чітко)

[@LyubomyrK]

10 правил, що не треба робити, але Мокіч робить 😂Лайк за шолом 😀

[@romariossoossoiramor150]

Дякую, класно і весело

[@Dmitry-Moiseenko]

Макс, дякую, гарні поради! 😊 Катаю в Shokz Openfit, чую все довкола, і гарна якість звуку. Збираємо на дрони разом! 🇺🇦

[@tuchbora2]

Теж і водій і велосипедист, і не згоден щодо блимавок. Оті ваші 5 світлодіодів здалеку хоч і видно, але сильно губляться на фоні мерехтливого міста і великої популяції дурачків що самі вкручують ксенон, леди або просто катаються на ПТФках коли немає туману. Мало того що ненавиджу дурачків що постійно з ПТФками катаються, так ще і різні ВАГи їх намагаються самі вмикати при повороті. Блимаючі перед носом діоди звісно кумарять, але коли стоїш на перехресті позаду машини з 2 новими фарами + діодний салонний стоп, то це гірше, не бачив ще велосипедних фар, які були б яскравіші за автомобільні. На мою думку проблема велосипедних фар в іншому - одна малесенька бздюха або яскрава, або не дуже, по якій ніфіга не зрозумілі габарити учасника руху. Будь-ласка, дуже прошу, беріть макимально великі за _розміром_ фари, ще краще не гребуйте катафотами (на педаляз, спицях і т.д.), або світловідбиваючі стрічки наклеїти, а взагалі ідеально - світлий одяг велосипедиста зі світловідбиваючими елементами. Коли ви бачите розмір перешкоди і чітко його бачите його межі - ось це головне. А як ваша мега-фара світить то лише щоб здалеку увагу привернути всього лиш.

[@automation_remarks]

Блат, купи на хотлайні трімер

[@untoambrera]

тріпер?

[@automation_remarks]

@ за тріпером на ямской, а трімер на хотлайні

[@yurihordiychuk]

Хочеш собі вживити зрізану бороду Блата?

[@ВладРудницкий-з3ь]

Потім пострижеться налисо і стане як Тайсон Ф'юрі, максимум бруталіті)

[@rick3rri]

Інтеграція Хотлайн вже в коментарях! Оце рівень 😎

[@bime_market]

"не хваліть велосипед" - важливі поради які ми заслужили👏

[@TonyDolzhenko]

Гадаю, йдеться про переоцінення можливостей байка

[@WalkerInTheAir]

Здається на цьому каналі стає більше ніж у моїй дипломній роботі

[@shonny325]

Для тих хто прям дуже хоче їздити з музикою на велосипеді є навушники з кістковою провідністю звуку, принаймі хоч вуха будуть вільні та почуєте що відбувається навколо

[@МаринаТютюнник-з2ш]

Одразу лайк. Всім гарного перегляду =)

[@Cyclist_Roman]

За блималку з денним режимом згоден, в мене 150 і 300 люмен є на лізайн, а ось режим 40 люмен блималки гарно видно і не сліпить так. Колись чув про мотоцикліста який ледве не збив велосипедиста бо думав що то ще один мотоцикл їде з габаритом, на його думку велосипедисти їздять з блималкою.

[@nagokHA]

Про задню блимавку такої ж думки, з ними їздять виключно велосипедисти. Все інше, разом з електричками, світить червоним постійно. Це не є правило, але якась традиція. Якось побачив на самокаті показники повороту. Це було неочікувано. Сприйняв, як звичайне світлове оздоблення. А той самокат взяв і повернув, куди показував. Так само не сприймаю показники повороту на велосипеді. Воно ніби й потрібно або корисно, але зовсім неочікувано. Більш зрозуміло - витягнута в сторону рука.

[@sviatoslaw4571]

Обслуговування це взагалі цікава історія, всі знайомі на таких трупаках їздять, цепка міняється тільки коли порвалась😄

[@ОлександрЗозуля-р1ч]

Яка гарна борода 😍

[@ihorkozan5055]

як на мене перше це ніколи невиїжай з незмащеним ланцюгом бо це зіпсує навіть найкращий настрій перед виїздом

[@sergeichuta3217]

А також не виїзджати з неперевіренним тиском у шинах, з розбитими гальмівними колодками, без ремонтного набору, без фляги з водою.

[@Valeronko]

Блимавка на постійному режимі сідає батарейка в рази швидше, тому якщо дальня дорога в темряві то треба мати запасну

[@KostyaTolstykh]

7:50 Мене, як водія, задні ліхтарі в режимі миготіння в темний час не дратують зовсім. В більшості випадків в потоці зустрічаються адекватні блималки. У мене, як водія та велосипедиста, питання більше до тих, хто в темряві вмикає режим стробоскопа на ПЕРЕДНЬОМУ ліхтарі. Якщо в описі присутні режими Daytime Running, Day Flash та подібні, то це означає, що вони призначені для використання в світлий час доби, а не робити перед собою «день» кожні 0.5 секунд вночі.

[@MrMS-zh2yu]

8:22 так це проблеми цього старого авто, це перше. друге - у всіх вічних срачах про роверистів, яких не видно - я обираю якісні задні ліхтарі, а не тих, в кого фетиш на флікери (абсолютно безтолкова хрінь, якщо вона коштує менше аніж 2 тис. грн) впринципі прям блимавку-бламавку я вмикаю в погані погодні умови, власне життя дорожче. а так, то режим типу...ялинки спокійної чи як це назвати.

[@E-MTB_RAW]

А ще помилка пробувати підбирати вел типу "дружині щоб і самому було можна було їздити", по суті буде ні туди ні сюди)

[@redisch13]

Ззовні топ👍

[@AmbasFisherman]

Цікаво, на відрізку про Донат та розіграш Дорожника озвучка голосом КУБа ;) оце аудіо ефекти ;)

[@AlexanderWiese-q8e]

Все одно буду кататись як і раніше сам і хетити інші велосипеди.

[@YaiBuChannel]

От про блимавку не згоден. У сучасних автомобілях задні фари світодіодні і світять набагато яскравіше, ніж та малюсенька блимавка на лісапеті. Так шо по твоїй логіці автомобілям не гальмувати, щоб яскравим миготінням всіх інших не дратувати?! Сам вожу авто вже майже 20 років і мене задня блимавка на лісапеті аж ніяк не бісить. Навпаки одразу здалеку видно, що їде велосипедист і треба бути більш уважним. А коли отой маленький ліхтарик прото світить, то він зливається з потоком автомобілів і бачиш ровериста вже дуже близько від себе. Це більш небезпечно. Так що деяким ніжним автомобілістам треба трішки нерви лікувать, якщо блимавка іх бісить. І не висасувати контент з пальця. І може подумать, лобове скло полірнути, щоб воно видно було краще. От що справді не треба робити - так це їздити в темному та без світла. А в селах місцеві щей по зустрічці так полюбляють їздити.

[@Pes_Duke47]

І ви тут) абсолютно згоден, краще хай блимає

[@TheKovbaska]

ОПЛАТА ЧАСТИНАМИ - ЦЕ НЕ СОРОМНО, А, НАВПАКИ, РОЗУМНО. ЯКЩО КРЕДИТУватись під справжні 0 відсотків в гривні, то це все одно що безкоштовно користуватись чужими грошима. і при цьому ви повністю нівелюєте валютні ризики та інфляцію.

[@Vtori557]

Згодна, що вел не має значення і вихваляти його. Головне у велосипеді подорож. Для цього і вел "Україна" підійде ;) за історію, що байк дружині купувати не як собі особливий лайк ;)

[@zaratustra1budda]

Головне правило велосипедиста - не обманювати цуциків! Пообіцяв сосиску - купи, подаруй, нагодуй!

[@rick3rri]

Тут треба відео «Катаю на велосипеді, поки не погодую 10 Топіків»

[@untoambrera]

Локальний мем вже

[@biketime9754]

якщо в навушниках, то треба дзеркало. щоб 360 градусів мати контроль, а ви ж круті, дзеркало не модно виглядає ))

[@vadymvv]

По шоломам скажу що і до 100$ є норм, мій Cairn за 50$ рятував мене і в ДТП наїзді, і в падінні з шосейника.

[@akiruaUazammetra]

подяка за відео! коментар та вподобайка для популяризації каналу. Допомагаймо ЗСУ!

[@supervisor1178]

Фуболка "Сестла" є?

[@velokarma]

Перше правило, у твоєму випадку, -це не знімати на яблокофон, який не фокусує нормально, ти ще ним крутиш в різні сторони, виїзжаючи на артистизмі і анекдотах. Я все.

[@andriikaryi7381]

Вітаю! Пункт N6. Підтримую. Не будьте, занадто, самовпевнені, що Ви вже все знаєте та можете. Несподівано виникнуть обставини, що зламають вашу самовпевненість. Я так нажив собі Кісту Бейкера, коли потрааив за десятоок км від тведої дороги на чорноземі під дощ. А потім дерся під дощем в гору, щоб не ночувати в лісі без їжі та намету. Згадав шляхом всі лайки ( матюки), щоб не вити,як вовк від болю. До дому ледве дошкандибав. 😬 Але вел я не кинув.

[@Usgccb]

Шо за кіста?)

[@СтепанМонец]

Стосовно навушників - я одягаю лівий, таким чином закриває шід шумів але і чую що відбувається, бо прозорий режим - теж не панацея

[@Vladyslav_Lazin]

Про блималку, якось, не думав. Автівки вже давно не маю, тому не розумію як це виглядає з кабіни тачки. Дякую, буду вмикати тільки в режимі червоного ліхтаря.

[@alexandertarasov8154]

Тайм коди будь ласка 🫤

[@sergeichuta3217]

Мокіч, я канешно все розумію відос треба знять і все таке, але хто буде притримуватись твоїх правил, якщо ти сам їх систематично порушуєшь, а саме 6 із 10?))

[@untoambrera]

Тут я кажу як не треба, а у відосах показую - практика! 😅

[@sergeichuta3217]

@@untoambrera Тоді я гадаю, ти доріс до Дисклеймера на початку своїх відосів.

[@artur77777]

Як казав один хірург: руки дві, ноги дві, а голова одна і її не пришити 😂

[@biketime9754]

борода відросла вже до моменту коли треба одягати рясу)

[@mk.a.k]

Відлюдник) І чо ото її в барбера не підтягнути:) Гарна густа борода, можна ж гарно стильнути:) даже якщо в оплату частинами 😂😂😂😂

[@Dima00015]

привіт. питання я катаюсь: 30% по горах 50% по місту 20% за містом 50-100км. чи правильний мій вибір гравійного велосипеду.. ??

[@Dima00015]

велосипеди 2-3 шт не розглядаю потрібен 1шт універсал без акумулятора

[@Valeronko]

Гравійник піде стовідсотково, але з одним нюансом так як третину катаєш в горах то треба гравійник брати з хорошими зазорами щоб можна було ставити жирну гуму

[@Valeronko]

І колеса на безкамерці обовязково, щоб для комфорту можна було спускати тиск до мінімального

[@BogdanBaran-fx9wv]

Дякую я велокурєом працюю в Гданську. Да все правильно. Навушники я взагалі не використовую

[@alexgera2035]

Я б ще додав, як що виїжджаєте далеко самі, шарте свою геолокацію довіреній особі, як що щось станеться, принаймні будуть знати де шукати.

[@RockriderSt]

Велосипед для своей пары не стоит выбирать самому. Потому что муж или жена должны сами выбрать то что им нравится. Тем более если уже есть в семье один велосипед гревел или мтб это сделать ещё проще, потому что человек может попробовать прокатиться и понять нравится или нет. Жена должна была пойти в веломагазин посмотреть что есть, прокатиться попробовать и понять что нравится.

[@КостянтинДауров]

10 плюс років це старе авто ? Багато живеш .тут на тридцятирічному авто їздиш і нічого

[@TheNickkees]

Вообще не понимаю людей, которые ездят в наушниках, они шо Дунканы Маклауды? Автор, к тебе это тоже относится.

[@TonyDolzhenko]

Крос кантрі - нє гавно. Але тяжію до DH.

[@Se_o_dud]

Не думав раз в скільки то фігарить покатуху на підписників?))0)

[@yevheniiii_]

біль перфекціоніста - полка не паралельна полоскам на шпалерах 😁😁😁все відео не неї дивився і хотілось поправити 😁😁😁

[@untoambrera]

І що ви наробили? Тепер прийдеться фіксити)

[@yurihordiychuk]

Про нахвалювання це дуже правдиво. Є деякі блогери, що аж харять своїми нахвалюваннями і водночас хейтом на інші марки та виробники. Всі велосипеди хороші якщо їх не потрібно ремонтувати, а лише обслуговувати.

[@Vladyslav_Lazin]

Деякі бренди є за що хейтити. Останнім часом виробники запроваджують досить сумнівні технічні рішення, і треба дуже уважно дивитися що купляєш.

[@yurihordiychuk]

@@Vladyslav_Lazin Воно то так, але мова якраз йде за нахвалювання бо типу в мене такий значить він найкращий.

[@mikesimonov457]

Майже все...хоча ні...все робив... Тому - підтримую - краще НЕ робіть, так, як і каже автор відео!!!! P.S. Шолом рятує життя!!!

[@InazumaIguru]

Як можна серйозно сприймати це відео, якщо не було анекдоту? 🤨

[@vetaltyrg2671]

Про блимаоки підтриму. Містоивечером має виглчд злітної полоси, все блимкотить. По обмлві сторони дороги. Очі втомлюються від цього блимання. Але своїм друзям не можу це доказати. Кажуть щотколи мерехтить їх краще видно. Дякую за відео

[@СтепанКоченя]

На вельчіку тільки колонка !) 😂щоб орало с свестіло 😅

[@NekrasovAndrii]

Олд

[@siryozhik8337]

Так потрібно зупинити веловорожнечу, заключити пакт миру, та зійтися на думці що канондейли - гімно!

[@БорисСтруков-в9в]

Написав власник гравійника Pride.

[@TonyDolzhenko]

Мій телефон не підтримує Strava. Я не хочу інший телефон, можна нє?

[@rick3rri]

Як це не підтримує оО?

[@untoambrera]

Віндоуз Мобайл?

[@trollgapuzden]

Скікі у слухавці провода? 1 метр? Катайся по залу коло телефонна))) страва не потрібна)) цей рекорд непереможний))

[@TonyDolzhenko]

@@trollgapuzden Я поясню. В мене Samsung Galaxy A5, 2016 року. Мені він подобається, і похую мені ваші мелініальські виєбони за півкоролівства вартістю. Мій телефон застарів, і не підтримує Strava. Не телефон лайно, - Страва лайно. І власник телефона, старий, як лайно. мамонта.

[@TonyDolzhenko]

@@untoambrera Нє, ну Макс, давай, ще ти познущайся(( андроїд 7, чи щось таке

[@Lirnyk]

в merida не подобається форма пера, оте звуження від підсиділу і розширення біля касети, класичний плавний перехід виглядає гарніше

[@322-Dota2]

бороду відростив, футболку брендову вдів , альфач.

[@stamms1]

Хелоу еврібаді.

[@chernovdmytro]

ось чого я точно не очікував так це бороди ,зазвичай тіко вуса. А так погоджуюсь з правилами , шолом +правильно підібраний велик під ваші потреби + їжа і вода + бажання їздити , запорука успіху велосипедиста

[@АндрійМариноха]

Не усіма пунктами я згоден - про дружину не скажу бо холостий. Я коли почав дійсно їздити на ровері від 5- 100 км і це в цьому році До цього катався лише по потребі в магазини та на роботу. До більшості пунктів дійшов сам, або запримітив у знайомих. З приводу шолома я його не вдягаю тільки в тих випадках коли їду за покупками по магазинах чи на роботу або якщо незапланована покатуха після роботи. Навушники зло але ізджу так щоб чув навколишне середовище. Без снеків та води на дальняки неїду . Та й маю певний набір речей який вожу з собою.

[@Pavlic--------]

"Повністю згоден! Постійне світло набагато краще - це повага до інших і більша безпека для себе! Не дратує і водії помічають велосипедиста чіткіше. ставте лайк на коментар щоб більше блимальщиків звернули на це увагу👍

[@ugo8283]

для чого блималка..))...???

[@i1_kotsan]

Про блимавки не згоден...поломані ноги дорожче "поломаних" нервів...ніц вам не станеться,зате помітять

[@walcontent]

+ є доволі м'які повільні режими блимання

[@ЮрійЖовтяк]

Повністю згоден.Особливо в місті в годину пік.Якщо ваша задня блимавка за 100500 гривень і світло від неї з космосу видно-може і варто на постійне світіння перемикати,але якщо на аліку за 200гривень купили,повірте,в порівнянні з задніми ліхтарями автомобілів вона не помітна буде і саме блимаюче заднє світло може врятувати вам життя