UPDATE Pembangunan Tol Jakarta - Cikampek II Selatan

[@rudikemal6494]

mudah mudahan sekitarnya tetep sawah jadi bagus pemandangannya dan tetep jadi lumbung padi jawa barat

[@zulkiflikipli5528]

Jngn lp diperhatikan jln jln dipedesaan msh bnyk yg rusak

[@anaklanang4792]

Semoga cepet jadi untuk mmpermudah angkutan logistik perusahaan yg ada di klari sampai curug

[@robbyawaloedien4034]

Smoga saya dukung buat kemajuan ekonomi japek 2 selatan

[@nuralifiskandar2043]

Penasaran cara bikin visualisasi tracknya yang dari drone. Menarik banget.

[@fuart6232]

kzbin.info/www/bejne/mae5iaF4e7Kee6c

[@inspira657]

Bagus dengan transpotasi jalan dibangun Indonesia akan. Lebih cepat maju

[@henrysupragono8517]

Wow hebat, infrastructure sudah siap saat kendaraan bertambah.👍

[@adiprasetya2005]

Setelah jadi Jgn aja dijual ke investor asing dengan harga murah. Yg susah pemerintah yg untung kongkomerat

[@jeffryjoris9708]

Bangun Transportasi Umum Massal di kota - kota besar seperti Jakarta, Surabaya, Bandung, Medan dan kota yang lainnya. Naikkan harga Pertalite ke harga Rp. 12.000,-, naikkan pajak kendaraan bermotor pribadi (mobil dan motor). Tanam sepuluh juta pohon.

[@luthfanzakybaridwan2028]

Ngomong Se enaknyaa ajah lu pak... Gw tau Lu Orang Kaya Pak Bilang Naikan Harga ini Itu.... Kami orang Kalangan Menengag Kebawah Yang merasakan Kalau Pertalite Dan Pajak Naik.... Apa lagi saya Sebagai supir..... Komen Anda Bukan Solusi seperti itu.... Emang lu mau Barang Barang Pada Mahal... Bahan Pokok Pada Mahal.... Kenaikan Pertalite Pasti Akan Ber Akibat Ke Seluruh Sektor Harga Barang... Nantinyaa lu jugaa bakal ngerasain klo semua barang harganya naik

[@jeffryjoris9708]

@@luthfanzakybaridwan2028 kzbin.info/www/bejne/gJyudJShm7uMmKc

[@ditabahari5295]

@@luthfanzakybaridwan2028 mungkin maksudnya saat ini pertalite lebih dinikmati oleh orang2 mampu yang mempunyai mobil lebih dari 1 sehinnga tidak tepat sasaran..

[@bahriputra6323]

ndasmu

[@bahriputra6323]

@@ditabahari5295 la stok bnyk ko repot

[@ZarkasiImam]

Luar biasa.. harus ada perubahan memang

[@budijayadibudi5432]

Mantrap ....hajar trussss pembangunannya.lahan dah bebas murni.tinggal gelar cor2an sehari semalem pasti beres nech.yg masih sengketa tinggal aja bro...

[@rudrone87]

Indonesia berkembang dengan adanya sejumlah jalan tol 👏👏👏👍🏻

[@suhermanbachtiar4826]

Tapi banyak kehilangan lahan pertanian yg subur.

[@mohamadjulian3733]

1. Jakarta - Cikampek utama 2. Jakarta - Cikampek via Mohamed Bin Zayed 3. Jakarta - Cikampek II so orang jakarta punya 3 opsi jalan tol kalo mau ke cikampek atau bandung. Gooksss

[@morriss1438]

Sy sudah 30 thn pp karna kerja di jkr, merasakan macetnya luarbiasa apalagi kalau mau hari lebaran itu 10 jam. Apalagi sekarang pelebaran terus .

[@muhamadkoko7533]

Makanya dibuat jalan tolnya lagi Jakarta Cikampek kenapa masih macet makanya dibikin tol lagi untuk memperlancar arus barang dan orang biar negara'cepat maju 👍🇮🇩🇮🇩🇮🇩🇮🇩🇮🇩 merdeka

[@pencintakopisachet6306]

Wah aseek nich... biar Bus Way bisa sampe Bandung .... hihihi

[@hartoyobink3653]

Mudah mudahan pemimpin berikutnya duitnya bisa untuk pemantapan pendidikan dan ekonomi menengah

[@andrihidayat500]

Proses pembayaran ganti Rugi tanahnya tolong di percepat dong,soalnya masyarakat juga harus cari tanah penggantinya, sementara harga tanah semakin mahal,trimss

[@carkawalakhatulistiwa]

Beli apartemen

[@aditt5206]

Maap mau tanya pembebasan lahan japek2 sisi selatan seksi 1 jati asih setu kpn pak

[@imuzani6177]

Mudah"an cpt klar spaya tol japek bbas macet apa lg klo weekend macet bsa 3jam bahkan lbih

[@kingbonsai3347]

Sy terkena pembebasan jalan tol japek2 Selatan sebidang tanah darat di desa jaya sampurna serang baru bekasi ..dengan nilai NJOP 230rb/,m2 harga pasaran tanah 600rbm2 di bayar tol cuma2 447rb/m2 yg katanya ganti untung teryata hoak...tolong di selidiki di tempat kami bayak kejanggalan terkait pembahasan pembebasan tol..tidak apa perundingan terkait masalah harga ..harga di tentukan semau2nya yg keberatan di suruh kepengadil dengan biaya pengadilan dan biaya pengacara di tanggung masyarakat yg tidak setuju ..harga pasar 600rb/m2 di bayar 477rb/m2 sangat merugikan yg katanya ganti untung cuma Hook..

[@shafafairuz9472]

Tol CIMAYONG kapan kah min ?? Clincing - Cilamaya - Cikalong

[@abadigan9904]

Lanjutkan pembangunan nya pak Presiden

[@wiyonoyono6266]

Ini yg nama nya kerja nyata, tak perlu janji tp perlu bukti, pemimpin dr rakyat ber kerja untuk rakyat

[@shahrialraby6720]

Untuk bahu jalan apakah perkerasan rigid juga ? Jika mengacu pada sibanceh adalah aspal bahu jalannya

[@vinn654]

Ditunggu min update terkini ny

[@jajasudrajat3500]

Halooo admin diupdate dong progres pembangunan tol Probolinggo Banyuwangi (tol probowangi)

[@TrikNgonlen]

mantap....mudah2an harga tanahnya fair ya....amiiin...

[@zekychanel6822]

Utuk harga tanah dari gerbang kuta nagara sampe sadang selain pemukiman hargany 600rb/mtr yg dulu sebelum ada tol cuma100 kebawah kalo yg ada rumah nya kemungkinan lebih mahal tapi jalur situ kebanyakan tanah negara yg dilalui jadi adanya tol sangat bagus menaikan harga tanah juga

[@TrikNgonlen]

@@zekychanel6822 mantap...

[@kasimunasmoro5932]

Hua hua....th 2028 baru bisa tetdambung Jorr

[@qolbunsalim8812]

Progres tol jati asih banyar gebang setu kapan itu mulai nya

[@charlycaplin3891]

Ada pintu tol ga di cibarusah raya /"sukabungah sukaragam "pak?

[@milandaru]

video nya keren

[@Galih-v7n]

mantab perpanjang jalan tool dan perpendek jalan pikiran #Rockygerung

[@revanjaya6039]

Dari.jakarta ke bandung g lewat cikampek langsung ke sadang

[@serayanada]

Update lg min, angetin

[@ChairudinjarotDjarot]

Coba di buat Tol Utara Selatan dari Pantai Utara ke Pantai Selatan

[@mas_nevan]

Tol Japek memang sering dan selalu macet. Mungkin ini adalah solusi,tapi tolong tarif tol.nya yang merakyat yah. 🙏

[@syariefullahakbar3066]

Keren

[@mister2989]

Kerennn... Pembangunan terus.. Gak terasa BBM dinaikkan lagi sama pemerintah ya 😅😂😆😁🤣

[@herisaiman3536]

Kapan pembebasan lahan untuk seksi 1 Jatiasih kota bekasi undangan dari 2018 sudah pendataan kenapa lama sekali

[@nizarmaulana9217]

Pak menteri Bogor Barat kab. Bogor, antara kota bogor sampai Leuwiliang sejauh 20 km sudah harus ada Tol pak, macetnya sudah semakin parah....

[@noviadipratama]

Setuju..dr istana ke kampus IPB aja dah kek dr Bogor k jkt 😓

[@dianprentibo8940]

Bukan jalan tol yg dibutuhkan, melainkan jalan umum yg mencukupi kapasitasnya dan bagus kualitasnya.. Kalau jalan tol nanti berbayar, dan motor nggak bisa lewat..

[@sopianpurwa2359]

Tarif nya yg merakyat dong tarif tol ny

[@benardictusocto4537]

Exit toll gt tunggilis atau yg dekat dengan perumahan citra indah city itu di mana ya?

[@serayanada]

update terus ngab

[@irdinahafidza1295]

admin.. untuk jatiasih kira2 kapan pembebasan, sdh 4 tahun kami menunggu, rumah sdh di coret2, sebagian sdh rusak, mau renovasi ragu2 karena blm ada kejelasan, 4 th njop tdk naik2.... 🤫🤫🤫

[@bagoeswahyono]

Itu target seksi 1 selesai 2028,berarti kemungkinan pembebasan lahannya masih lama nunggu seksi 2 selesai dulu.

[@kamanorii4671]

Tanah w ga d byr2 lma bgt

[@ChairudinjarotDjarot]

Buatkan Tol Puncak Cianjur

[@rakamuhammadhirawan8904]

ni buat yg dari tinggal Depok, BSD, Ciputat, Bintaro, daerah jakbar & jaksel ada kmungkinan mulai 2023 bkal nyoba deh tol Japek 2. Khususnya nmbah opsi sm yg bagi suka bolak-balik Jakarta Bandung 😌

[@sapuijux]

yang perlu diperbanyak dan diperbagus transportasi publik. kalo transportasi publik udah bagus dan banyak, penggunaan kendaraan akan berkurang. tol dipergunakan untuk transportasi barang atau bus aja..

[@IwanMpd77]

Coba yg tol cileunyi - cilacap - yogya , kalo ga ada yg investasi/ pake sistem seperti jaya ancol , ga usah pakai konsesi/ pemerintah ga usah ngeluarin modal sedikit pun, tapi di kasih saham mayoritas/ pasti akan banyak investor masuk ( klo pakai sistem konsesi / mereka pasti hitung balik modal)...klo bikin kawasan perumahan swasta langsung berani invest...karena selamanya mereka harus bayar IPL....coba di pakai di jalan tol / kereta api ...pasti banyak investor masuk ( tapi kan yang nentuin tarif pemerintah)... masalah di Indonesia itu konsesi nya/ coba klo ga usah ada konsesi tapi pemerintah di kasih saham mayoritas ( tapi ga usah ngeluarin duit, pasti lebih pesat pembangunan, ga usah ngutang -ngutang)...

[@jonarimba5755]

Tol bogor serpong via parung mana nih? Gak ada progresnya, molor terus udah beberapa tahun gak ada tanda tanda dimulainya. 😅

[@amanulohbasukiahokpurnama]

Langsung buay pegunungan

[@demasrizki5464]

Minta infonya pak pembangunan toll dipurwokerto kapan dibangunnya ya pak, Mohon petunjuk ya pak makasih 🙏🙏

[@sycmaargopangestu6752]

kak bahas tol gilimanuk-mengwi kak

[@bima_bagus09]

Tol sentul selatan - karawang barat gimana ?

[@zoyahanindya]

1250x60 = 75.000 Kalo japek 1 cuma 20.000 uwoooow

[@Onyoutubech]

Pake MMT dong buat pendanaan jalan Tolnya, saya yakin seluruh jawa dan Indonesia akan cepat bikin jalan tolnya

[@daffaalfarisi6281]

Klo boleh tau MMT tu apa bang?

[@wendyherdiyanto]

Mau di bangun selesai kapan ga penting.. Tapi kewajiban ke masyarakat yg lahan kena tol ganti rugi nya kapan itu penting...

[@febi1525]

Kenapa di jalan pangkalan atau taman mekar dan taman sari ga ada gerbang tol, padahal itu akses induatri sama akses wisata karawang

[@kosasihmail]

Dipindah ke sukabungah ya ?

[@Dan-nx7sy]

lama banget, sampai saat ini blom ada penggantian tanah di bantargebang padahal data dah masuk 4 tahun yang lalu

[@haerudin3216]

Harus ada transfortasi yg terintegrasi dan angkutan umum masal yg aman dan nyaman.percepat mobil listrik

[@yahtadi5152]

Sorry mau ikut mengkomen, saya pro mobil listrik tapi kalo di Indonesia, karena listrik PLN kita bukan dari green energy (batu bara). Semakin banyak mobil listrik justru memperburuk carbon deposit Daripada "Percepat mobil listrik" lebih baik "Hijaukan PLN"

[@zhafijalandera]

@@yahtadi5152 tapi meskipun begitu, polusi hanya akan terkumpul di satu tempat doang (Pembangkit listrik), jadi polusi di jakarta dan sekitarnya bisa berkurang

[@yahtadi5152]

@@zhafijalandera masalah utama itu bukan carbon polution di udara, semua mobil baru lulus uji emisi ko, emg layak di jalan (ini ngomongin tanpa di modif ya). Masalah utama kalo orang kita mikir mobil listrik adalah solusi: - lithium ore itu nambangnya merusak lingkungan - belum listrik yg dibutuhkan untuk mentenagai itu pabrik batre - dimana batre mobil harus di swap tiap ~8taunan. - pernah denger, kelangkaan bahan bakar? Panik dimana dimana. Kalo semua mobil listrik, akan muncul fenomena kelangkaan listrik Wong di indonesia, nyalain ac 2 biji, 1 big screen dan 2 kulkas aja gakuat ko. Yg ada padam lampu dimana mana, Internet mati, Pln buka proyek lg bagi swasta untuk bantu (dengan yg murah tentu, batu bara) as project loan dgn term 30taun~ Lebih banyak minusnya drpd positifnya

[@qwertytyd]

@@yahtadi5152 iyaa om, bnyk perhitungan yg harus dilakukan, apalagi Indonesia penduduknya bnyk klo supply energinya kurang bisa2 kacau nanti, juga efek dijajah ratusan tahun pola pikir blm sampe sana dan pembangunan merata baru secepat skrg dibandingkan presiden2 sblmnya. Emng msh panjang buat ID mencapai masa keemasannya

[@guponhandoko591]

Simpang susun Sadang kayak nya lebih memakan lahan yg sangat luas di banding simpang susun lainnya

[@r4ilay]

Untuk seksi 2 kapan mulai di bangun min?

[@ifebdarmawan]

Jalan tolnya blm sampe Banyuwangi ya?

[@wahyun9610]

Kenapa kontur jalan sambungannya tidak rata?

[@animasigedung2516]

Kapan selesai nya..? Pembangunan koq lama banget...

[@onlyfortesting1571]

update donk kak yang 6 tol dalam kota...

[@diosudrajat555]

Seksi 1 jatiasih -narogong.kapan di mulai?

[@dimaswicaksono5030]

Kapan2 kayanya😁

[@yantoaza2870]

Untuk seksi 1 Jatiasih proses pembebasan lahan SGT lambat sekali..udh 4 thn menunggu 🤦🏻‍♀️

[@suhermanbachtiar4826]

Tol.yg sudah ada macet terus terutama jika hari Sabtu/ Minggu atsu hari.libur.

[@ryuzakihideaki7330]

gemoy bgt suaranya 🥰

[@jeffryjoris9708]

Hanya bertanya: Kenapa Jalan Tol lagi ya? Kan sudah ada Jakarta - Cikampek 1 dan MBZ serta sudah ada Kereta Cepat Jakarta - Bandung. Apakah bukan sebaiknya Pemerintah membangun Transportasi Umum Massal yang lebih baik? Pemerintah sudah membuang subsidi untuk Pertalite sebesar Rp 501 trilliun lalu saat ini membangun jalan tol lagi dan lagi. Saya pribadi kurang setuju dengan terlalu banyaknya jalan tol dan memanjakan masyarakat dengan kendaraan pribadi.

[@adomman1819]

Pemerintah tetap kok membangun transportasi kereta semi cepat Jakarta Surabaya kerjasama dengan Jepang, kenapa banyak proyek Jalan Tol Karena ROI nya cepat kalau Proyek Seperti kereta Api ROI nya Lama Cendrung rugi, Makanya Jarang sekali investor khususnya swasta yang berminat di transportasi Masal Biasanya G to G seperti KCIC. Kenapa Di buat Japek Selatan, Karena Jalan Tol Jakarta Cikampek Sudah dalam kapasitas Maksimal semenjak tol trans jawa Tersambung sehingga perlu di buat alternatif lain, di Jalan Tol nanti juga bisa digunakan untuk Transportasi Masal seperti Bus Akap. Tol MBZ pun sudah kurang Maksimal Karena menciptakan Bottle neck di karawang.

[@jhrdailies]

Tol dimasa skrg, dibangun untuk persiapan dimasa yg akan mendatang. Karena kendaraan pastinya juga akan bertambah. Dan ingat, bukan hanya kendaraan pribadi, akan tetapi transportasi logistik dan umum yang menggunakan ban juga pasti bertambah. Tol tak hanya untuk keperluan kendaraan pribadi, tetapi untuk keperluan logistik juga. Dan pula, kita harus berpikir kedepan dan siap berantisipasi. Jika kita hanya memikirkan jangka pendeknya saja, hal tersebut akan menjadi sebuah bencana di masa mendatang, yang pastinya sudah terlambat jika sudah terjadi demikian dan menguras lebih banyak biaya untuk berbenah di masa tersebut. Lagipula, kendaraan umum juga bukan menjadi solusi tepat bagi masyarakat sepenuhnya yang membawa peralatan dan perlengkapan tertentu yang membutuhkan tempat, kan gak mungkin mereka bawa barang² tersebut melalui transportasi umum. Selain itu, masalah safety (keamanan) dan comfort (kenyamanan) di transportasi umum juga seringkali menjadi concern tersendiri, sehingga masyarakat juga pastinya memikirkan lagi jika ingin menggunakannya. Sekian dri saya😊🙏

[@jhrdailies]

@@adomman1819 nah iya betul skali 👍🏼

[@dhiipoolrosyid]

Yealah kedepannya kendaraan akan di ganti yang listrik jadi pemerintah fokus pembangunan jalan tol apalagi daerah tol Cikampek juga macet itu juga jalan tol Jakarta Cikampek selatan kalau dari Bandung mau ke Jakarta bisa lewat tol yang selatan tanpa yang di tol Cikampek Utara itu juga kedepannya di lintas selatan kedepannya mau di bikin jalan tol dari Yogyakarta ke Cilacap lanjut ke Bandung jadi biar gak Bebani kemacetan yang di jalan tol Jakarta Cikampek yang di Utara yang mau ke ibukota Jakarta

[@jhrdailies]

@@dhiipoolrosyid Yes, betul skali mas👍

[@alfianrayz2560]

Woi kami yg d luar pulau jakarta apa gk iri liat bgini, semua akses bisa dicapai di sana. Apakabar jalan kabupaten kami yg rusak parah.

[@fandreileonard]

Tinggal dimana memangnya bang??

[@alfianrayz2560]

@@fandreileonard Kalimantan Tengah, jgn di Pandang IKN dl ya jaraknya 2 hr dr sini. Boro2 bikin tol buat lintas provinsi buat bikin IKN pun perlu anggarang yg tdk sedikit.

[@fandreileonard]

@@alfianrayz2560 Ooh tau sih gue kalo IKN, ya gue nggak ngeliat IKN nya sih, karena IKN itu sendiri kan terletak di Kal-Tim bukan di Kal-Teng

[@alfianrayz2560]

@@fandreileonard bener kadang orang akan membandingkan dengan IKN tanpa tau kondisi sebenarnya seberapa jauh kaltim k kalteng atau kalbar juga kaltara bsa smpai 3 hr baru sampai dr kalteng.

[@fandreileonard]

@@alfianrayz2560 Ya betul. Itu bisa terjadi karena jarak yang ditempuh itu menggunakan akses darat.

[@ardhiansyahutomo2303]

Bisa kah tol Sulawesi juga di bangun?

[@farizsofyan]

Kalau tol yg melewati daerah Ciranjang, Cianjur blm ada update ya?

[@bobistian021]

Interchange Sukabungah?? Bukannya rencana awal Tamanmekar ya?

[@wawanmontox4456]

Mau tanya donk om,kira2 tau gk om untuk progres tol Jakarta Cikampek sesi selatan 2 ,untuk daerah jati asih,jati mekar kapan untuk pembebasannya n pembayarannya ya?! Terimakasih sebelumnya 🙏🙏

[@wawanmontox4456]

soalnya sudah menunggu sampai 4.5tahun ,rapat 3kali,bangunan sudah diukur untuk keseluruhan, dihitung berapa luas,isi yg ada dibangunan tersebut n difoto,penyerahan berkas copy,cuma sampai detik ini belum ada kelanjutan lagi,kira2 jadi ato tidaknya ya..terima kasih 🙏🙏🙏

[@mulyadizarly1578]

Apakah jadi solusi??

[@hendrairawanirawan2254]

Kapankah kami di kalimantan bisa merasakan pembangunan jalan2 di jawa. Mau ke pusat kota jak harus berjibaku dgn debu di kala kemarau dan berlumur dgn lumpur di kala hujan.. Seakan cemburu ketika kekayaan kalimantan hanya untuk membangun dan memperindah kawasan jawa

[@blackeagle9192]

Sabarlah. Ibu Kota Baru sedang dibangun di Kalimantan.

[@dianprentibo8940]

@@blackeagle9192 itu jawabannya? Sulawesi bagaimana? Papua bagaimana? Harus ibu kota negara dulu baru dibangun merata?

[@blackeagle9192]

@@dianprentibo8940 Visi kedepan adalah Indonesia sentris, butuh proses

[@dianprentibo8940]

@@blackeagle9192 setuju Indonesia sentris. Tapi apa harus melalui ibu kota baru? Dana yg dianggarkan lebih baik bila utk hal yg tepat guna, misal jalan umum, rumah sakit, sekolah, dsb.. Itu dulu yg diselesaikan.. Coba gimana kondisi saat ini di daerah2? Jalanan rusak, banyak daerah blm terhubung jalan umum, rumah sakit terbatas, sekolah ambruk, sekolah terbatas.. Apa coba urgensinya ibu kota baru, istana baru, gedung pemerintahan baru?

[@blackeagle9192]

@@dianprentibo8940 Itu sebab, IKN diletakkan di Kalimantan, supaya KUE ekonomi yang dimiliki Indonesia diratakan ke pulau lain. Jangan hanya Jawa yang dibangun dan diperindah en.m.wikipedia.org/wiki/List_of_ASEAN_countries_by_GDP GDP Indonesia besar. Sangat cukup untuk buat IKN

[@alifja9015]

Bagaimana caranya ke tangerang tanpa harus melewati bekasi n jakarta?

[@wahyusupriyanto4237]

Naik helikopter

[@rohman148]

Ngutang kemana lagi nih buat bikin jalan tol

[@mulyana134]

Penamaan Jakarta - Cikampek itu salah, yang pertama saja bukan ke cikampek tapi ke Purwakarta, tepatnya Cikopo Purwakarta.

[@tiedy9934]

Hahahahaha,,sejak kapan Kec.Setu masuk Kab.Bogor..?

[@pranbejo8150]

Jalan tol hanyalah pilihan, mau bayar ya pakailah, gak mau bayar ya jangan pakai. Gitu saja kok repot.

[@dianprentibo8940]

Begitu jawabannya? Uang rakyat harusnya dipakai utk kepentingan rakyat banyak, bukan utk kepentingan rakyat yg mampu dan mau bayar tol mahal

[@pranbejo8150]

@@dianprentibo8940 begitu kerangka berpikirmu ya, kau pikir itu yg bikin tol uangnya 100%dari rakyat? Ya ora lah, itu duit perusahaan, ada juga menggunakan sistem KPBU, pasti gak ngerti lu kepanjangannya, sering disebut juga PPP, elu juga bisa memiliki nya karena kebanyakan mereka perusahan publik yg sahamnya bisa dibeli siapa saja. Lagipula kendaraan niaga juga akan lebih mudah perjalanan nya kalau liwat tol, biaya BBM lebih murah, waktu perjalanan lebih cepat dan banyak keuntungan lain buat pengguna nya.

[@rozakfassah7730]

Ro. 1250/km masih terlalu mahal, tetap lebih murah lewat mbz-jorr

[@mridwanchanafi4925]

Semoga sebelum ganti presiden. 🤲🤲🤲😭

[@adelukmanto4089]

sya mau tnya..kmu itu msyarakat bukan?

[@li7146]

3:08 ketemu sama jalur kereta cepat jakarta bandung

[@Tgyata]

Maaf mau tnya..pembayaran di jati asih kpan min..sudah lama sekali menunggu tp blm ad kbar🙏🙏

[@RizkyRamadhan-xn3nd]

Orang pamahan ya ka

[@oscarp.walker7810]

Iya kaya nya org Pamahan ni.. 🤪

[@dimaswicaksono5030]

Jangan ditunggu cape hati.

[@iwanwm3529]

Harusnya di kasih nama tol japura jakarta - puwakarta.

[@pandunugraha29]

Tinggal bikin JAPEK 3 Utara👍

[@rezadous5530]

Kalo tau gitu mending yang kereta cepat itu gausah dibangun, udah malah malah turunnya bukan di bdg lagi. Dan juga Vox pernah ngebahas gitu bikin jalan lagi malah nambah aja kemacetannya. Ya soalnya pertumbuhan kendaraan lebih besar dr jalannya. Nih coba kzbin.info/www/bejne/aKuaoGaph910a8k Tapi ya serba salah juga soalnya Indo juga luas. Ya ane lebih berharap pemerintah lebih inves ke transportasi publik aja

[@dianprentibo8940]

Betul

[@mahdimahdivikia]

Kalau udah jadi, japek biasa naek lagi gak tarifnya?

[@kosasihmail]

Kalau tol emang di UU dijamin naik

[@mahdimahdivikia]

@@kosasihmail mantap kalau gitu pak. Pantes jalanan mulus.

[@sipitungjombialjabbar7679]

Untuk sesi 1 dibayar pembebasannya bulan apa ya ? Jawab

[@sipitungjombialjabbar7679]

Untuk paket 1 jati asih mulain pembayarannya bulan dan tahun berapa gan ? Tolong dijawab power full, rmh dicoret coret doang kapan dibayarnya, kasian masyarakat cuman dijanjikan doang, rmh dah pada rusak, dijual dah ga bisa.

[@AgungWichasenaChannel]

Nasip TOL SITUBONDO TIMUR BANYUWANGI apa kabarnya?😂😂😂😂

[@wawansaputra3792]

Minggu 19 maret 2023 belum selesai

[@firhanfirhan4050]

Kalo ke selatan arahnya ke daerah mana ???

[@jhrdailies]

Selatan mana dlu nih? Sama aja kek JAPEK yg existing sih

[@pasxiwakakur]

Nanti ketemu dengan JORR dan Jalan Tol Cimanggis Cibitung

[@bagoeswahyono]

Ujung barat nyambungnya ke tol JORR Jatiasih dan di ujung timurnya nyambung ke tol purbaleunyi wilayah sadang. Jadi ngga bersinggungan dengan tol japek existing.

[@jhrdailies]

nah iya, betull.. Cuma tdi sempet bingung sama pertanyaan nya wkwk.. Soalnya stau saya, Tol JAPEK2 ini gak ada ngarah ke selatan, yang ada ngarah horizontal (Timur ke Barat dan sebaliknya) sama kek JAPEK existing yang dah ada

[@jhrdailies]

Kan Sejajar Jatohnya

[@rohidin6732]

Sepertinya jalan tol dimasa mendatang sudah tidak dibutuhkan lagi, karena akan tergantikan dengan pintu Doraemon.

[@ahmadsujati9318]

Harusnya dibuat juga jalan lingkar (BeTa) Bekasi Tangerang soalnya jalan Pantura putus sampe Bekasi doang..

[@aldodwiputra]

Nyambung cibitung serpong om

[@sukmawisastra6771]

Tol lagi 2....kenapa gak jalan biasa...?

[@ranggaputera3597]

Infrastruktur terus. Tanpa mikir krisis identitas ekonomi.