UPGRADE CVT BEAT DELUXE BUAT DALAM KOTA | PER CVT 1000 RPM Dr. PULLEY & VBELT GATES

[@ikhwanhafizh]

Abang per sentri nya pake yg standar apa yg brapa rpm ? Soal nya klo saya nonton video abang sbelumnya tdk ada bicara per sentri nya. Motor saya beat 2020 baru racik cvt roller 13grm, per cvt & per sentri nya 1000rpm, narik awal dari 0km itu ngeden gerung smpe 40km, keatasnya baru lanjay. Biar spontan gimana ya bang ? 🙏 apa emg rata² begitu ? Dan klo di mix roller nya 13&15gram / per sentri nya pake ori nya ttep gerung apa ngga bang ? semoga dijawab

[@didankhofiaarif5753]

bang bagi link pembelian buat lolernya dr pully dong

[@wonderwheelsid]

Ada di kolom deakripsi ya

[@SopiyanMothai]

Mau nanya knp pas ganti roller trus hiung ya bagian cvt

[@Syakilah_Lilah]

Roller nya salah pasang kali bg... Atau pasang V-belt nya kebalik mungkin

[@jerometanotojerometanoto578]

Dibandingin sama per CVT TDR 1000 RPM yang dulu pernah di review, enak mana a sama dr pulley inii??

[@wonderwheelsid]

Kalo buat dalam kota & jalan pegunungan lebih enak dr. Pulley ini

[@yasirfujipurnomo7116]

Om, ini lebih enak di banding 4S1M kah om?

[@jow9607]

Setelan stop n' go ini mh emang enak buat di dalam kota

[@wonderwheelsid]

Betul

[@dekawindra]

Untuk v belt nya itu bisa ke beat 2020 bang...

[@wonderwheelsid]

Bisa atuh

[@bimamahardika9467]

izin sharing bang, settingan saya Pulley 13,8 + rung pulley ori mio j, roller pakai 13 seling 14 gram, per cvt pakai beat/vario karbu. Alhamdulillah buat jalur perkotaan/touring udah enak banget, buat nanjak juga oke

[@wonderwheelsid]

Thanks sharingnya bang

[@BeriAnggari]

Berat badan berapa boleh tau bang

[@bimamahardika9467]

@@BeriAnggari 68 bang 😁

[@tirthatryd4045]

Pengen nyoba ganti per dr pully kyak punya abang sih. Ane ganti per cvt Daytona 1000 rpm baru dipake 2 bulan, tarikan awal udah balik kayak pake per cvt std loyo 😂😂

[@wonderwheelsid]

Gas bang, dr. Pulley biasanya sih awet

[@ViewMdpl]

Perlu ganti per centri gak bang kira"

[@jokopramono21]

Fokus saya ke Accord Cielonya. Mobil saya sekolah tahun 2006 😍

[@wonderwheelsid]

Jadi pengen nostalgia ya 😄

[@feritube4499]

lebih awet mana om vbelt merk gates atau vbelt bawan original motornya honda?

[@wonderwheelsid]

Belum bisa kasih review yang gates karena baru pasang. Yang ori honda bisa sampe 12.000 km.

[@feritube4499]

@@wonderwheelsid merk lain ada yg lebih dari 12km gak bg

[@kreatiflife3219]

jelas merk aftermarket bang,sya udh pke belt dayton,gateis,michelin dr 2019 di beat esp hasilnya gila kuat ampe belasan km

[@feritube4499]

@@kreatiflife3219 nah dari merk after market ini yg paling awet dan nyaman yg mana bg

[@rioandika1151]

Pake roler brp bang klo touring pendek seperti ke puncak dngan bobot 100 lebih boncengan

[@wonderwheelsid]

Saya pake roller 10 gram

[@kreatiflife3219]

makasih infonya bang,sya review dkit kmren itu touring pendek bekasi - lembang bandung sya 79kg istri 58 kg lolos di tanjakan curam sperti spongbob.set cvt pully dpn std,belt gates,roller brt 10gr,knvas gnda std,per cvt std,per sentri tsd

[@Syakilah_Lilah]

​@@kreatiflife3219mantap bg kondisi CVT yg di ganti cuma roller sama V-belt doang,, soalnya sya pernah touring pendek ke lembang bandung,, pas naek nya ya amploppp gerung hampir gk kuat nanjak, liat orang lain pake motor lain dgn mesin sama gak gerung mlh enak enak aja buat naik, lah kok punya sya kek gini 😂 bagian CVT ber asap pula karena kampas ganda msih standar gesekan ke mangkok nya berlebihan😂 Btw bb sya 95kg + yg bonceng bb 55 ,, trs bagian CVT nya roller 10gram + per CVT 1000rpm dan per sentri 1000rpm punya ktc,, tpi walaupun 1000rpm tingkat kekerasan nya mirip kaya 1500rpm lohhh

[@kreatiflife3219]

o iya bang nanya dong,it body halus di detailing ya poles?

[@wonderwheelsid]

Detailing + ceramic coating

[@kreatiflife3219]

​@@wonderwheelsidpantes

[@ViewMdpl]

Rollerny brp bang

[@masprassaja3818]

Tertarik mau coba, sekarang masih pake ori cuma di tarik biar agak keras, udah kerasa beda tarikannya. Pake yang 1000rpm harusnya makin enak kan ya?

[@Syakilah_Lilah]

Iya

[@AdiYunfat]

Sekedar sharing bang. Awalan enak sampai rpm tengah, lalu tengah ke atas kerasa ngosong menurut saya dari v-belt gates bang. Dulu mio m3 ane juga pake merek itu, karakternya jadi seperti yang abang rasain. Rpm bawah kerasa lebih nyundul, rpm tengah ke atas loyo. Pas saya cek ternyata ukuran lebih tebal dari ori, sedangkan waktu diulur panjangnya kurang dari ori. Sebenernya buat durabilitas oke sih belt ini, & lebih irit bbm. Tapi yg kurang sukanya, rpm puncak jadi turun. Cocok buar cruising di kecepatan tertentu karna rpmnya jadi rilex. Cmiiw

[@wonderwheelsid]

Wah, bisa jadi ya. Thanks sarannya bang, nanti saya coba compare dengan yang standar.

[@Syakilah_Lilah]

Hmmmmm 🤔 gak juga dari V-belt Gates itu bg... Itu kan kondisi nya masih baru bgt, baru di pasang... Jadi si V-belt butuh penyesuaian dgn pulley depan dan belakang nya... Iyaa mungkin wajar aja di tarikan atas nya terasa loyo, karna V-belt baru Gua yakin 3 minggu setelah pasang V-belt baru pasti kotor di daerah CVT nya... Kotor di karna kan terkikis nya V-belt baru itu buat menyesuaikan pulley depan dan belakang

[@AdiYunfat]

@@Syakilah_Lilah : ya beda orang beda rasa. Tapi kalo dimotor saya cobanya kira-kira sampai 5000km. Lalu saya ganti ORI lagi, karena kecepatan tinggi, rpm mesinnya ngambang sulit meraung. Ganti ori normal lagi. Dengan catatan komponen selain v-belt tidak diganti, jadi pahamlah perbedaan rasanya seperti apa.

[@agummirza3331]

Atas kosong bang gue pakai gates kyk gtu dominan di performa belt gates😁 balik lgi ke vbelt standart

[@wonderwheelsid]

Wah, ngaruh ke tarikan atas ya ternyata

[@rudijabbar324]

ijin sharing bang sebagai sesama pengguna beat deluxe hehe sekedar berbagi pengalaman aja untuk per cvt bs coba pakai punya original honda untuk vario 125 kode K35 (harga kisaran 40k something di dealer honda resmi) lebih keras dr bawaan beat tp lebih lembek dr per 1000rpm aftermarket. menurut feel saya aja sih wkwkwkwk saya pernah pakai 1000rpm aftermarket gerung lumayan mirip seperti yg abang pakai skrg suaranya, tp setelah pakai per cvt dr vario 125 (K35) gerung jauh berkurang dan tetep enak, tp ini di motor saya, mgkn motor beat lain bs beda hasilnya hehe krna saya lebih suka motor yg ga berisik tp tarikan nyaman sesuai gaya berkendara saya pribadi yg suka akselerasi dan touring tipis2 hihihihi itu aja sih bang sharing2nya, sehat selalu bang makasiihh 😄🙏

[@wonderwheelsid]

Wah boleh juga nih dicoba, thanks sharingnya bang, sehat selalu juga