Upgrade Karbu PE jadi Super Responsip

[@yogiebenjim8988]

Kren kang asep aslina euy pembawaan dan cra bicaranya Dah kya spoiler film film asli kren😁👍👍👍

[@lukmancub4206]

Karbu pe uma bawah skepnya pendek, di pakaiin jarum gl series di gas malah mati mesinnya, ketemunya pakai jarum JJE head nozzel GL pro itupun masih di amplas jarum bagian atasnya

[@luckyrajinmengaji269]

trik ini sudah diterapkan di bengkel saya sejak 2021 dan memang membuat karbu pe 28 akselerasi hampir sama dengan pwk namun tidak bisa se enak pwk

[@19vradena90]

Mhon maaf om, anda bukan yutuber pertama yg membahas tentang pemapasan cutway pda bagian bawah skep. Trimakasih utk sharingnya

[@oktaviancahyasaputravian6251]

dari 2019 pernah coba" pe28 pakai skep yg lebih pendek bawaan karbu Keihin yg murahan ta pasang di Scarlet bukaan gass dari bawah sampai atas trnyata lebih enteng lebih enak sentak"an gass nya..

[@irfangumilar1852]

di tunggu kang untuk part 2 nya... pe 26 NGO saya terlalu boros di lamsang nya kalau main perkecil lubang sama head nozel ganti saya blm berani 😅

[@frxtco]

ijin berpendapat bang, kalo cutway nya di kecilkan otomatis debit udara yg masuk kan juga berkurang nah alhasil mesin akan mendapatkan suplai bahan bakar yg lebih, tapi menurut saya kalau seperti itu bukannya nanti rpm bawahnya makin basah dalam tanda kutip nanti juga riset ukuran pj mj serta jarum lagi, mungkin kalo menurutku ini saran atau opsi terakhir apabila setelan karbu yg susah disetel meskipun sudah merombak semua faktor yg saya sebutkan diatas tadi🙏🏻

[@ekojulpamkrismawanto8551]

Betul bang.. mending papas cutway aja. Biar nambah tenaga

[@HardiSamlong]

Patokan pj mj pe keihin dimotor satria fu berapa mas

[@violetviolet5392]

mas motorku satria fu std porting cdi predator karbu pwk 28 jarum glpro pj38 mj120 ..klip jarum minta di atas turunin satu step brebet ..apa jarumnya yg gk cocok y.

[@arie.arch.]

Kang Asep, tasik na dmn? Asa teu asing😅

[@ElanDrians-gp8sk]

Satria fu 2005 pe28..pj40..mj120..jarum skep no 2 dr bawah..gas full turunin dikit di gas full lg sedikit tertahan gas hilang sbentar..knp ya.thanks

[@sanjayakoksiong4313]

Coba mj 110

[@bebekgoreng-iw4xb]

bang recomend pwk untuk cc kecil sperti honda grand std

[@akbarsaputra4716]

bang pe 24 cpo pj42 mj120 bawah&atas enak tapi tengah ada brebet nya satria hiu os 150 porting

[@widhikharisma5379]

Assalamualaikum kang,punten mau nanya. Satria sy cdi brt, karbu pwk brt 28. Enak sih ga ada ngok dr rpm bawah sampai atas, tapi di rpm 10rb keatas suara motor kok jd halus ya bukannya makin berisik.. Apa pengaruh dr karbunya?

[@rizalsyamhudi8887]

Bang minta tolong . Motor saya spek mio 58.5 klep std . Karbu nya PWK cpo 26 .itu setingan nya berapa ya . GK ketemu Mulu . Saya udah beli jarum sama nozel Gl . Tp masih blom dapet .mohon pencerahan

[@SulhanHadi-z1f]

Bang mau nanya karbu pwk 28 mrek ngo langsam ya gak stabil dan jika langsung gas full ngok penyebab ya di mana bang

[@just_in4645]

ksh link skep pe 24 yg bagus dong bro, mau beli online cm ragu dapetnya yg abal2 dgn bungkus brand2 bagus..

[@yogayogek17]

bang kaloo bensin gamau turun ke karbu itu apa penyebabnya bang??

[@Yogaawp]

masih menunggu mang asep riset karbu vakum tanpa skep😢

[@mohkevin5059]

Pe 28 ride it, susah idel dan agak berat kenapa ya boss

[@sanjayakoksiong4313]

Saya sudah pernah membuat nya, respon nya sangat cepat gak kalah dengan karbu pwk.

[@Qnwar_e]

Tapi kalau untuk peforma enak mna mas

[@AsepNFS]

Mantap, paling suka kalo ada yg share pengalaman begini di komen 😁

[@maheralubis994]

@@Qnwar_e pwk kalo irit pe

[@AsalGaming-on4uj]

Kang, bahas dong apa bedanya karbu PE 28 reamer ke 30, dengan karbu PE 30. Kenapa orang sk nge'reamer knp ngga langsung pakai langsung PE 30 aja?

[@bahmanherman5761]

Ada yg suka modelnya oval ke atas daripada bulat. Biar bawahnya responsif. Biasanya klw 30 bulat gas speednya tdk sebagus 30 oval

[@BabangGnteng]

Real suhu karbu

[@mrrjbthbfc4106]

Bg pe 28 Merek TK ku sering lengket gas nya ada solusi bg tolong ajari bg

[@ReyyZH-p8t]

Bg saya punya karbu PE 28 Scarlet utk motor scorpio, masalahnya klo pagi langsam enak tp klo dibuat jalan atau pas gas diturunin kyak mau mati gitu bg pj 40 mj 115, mohon infonya bg..trmaksih🙏

[@romdhoni1239]

Coba PJ pake 38,setelan angin di 2 mas

[@moehammadarief]

Tutor motongnya kang

[@MMMtzy]

Bang saran intake yang bagus buat bebek dan link pembelian

[@excozz6452]

Kalau karbu di gas sentak ngok itu apanya ya bang?

[@aditmaulana3148]

ini kan saya udah beli paket sakti ya, udah di pasang semua, di gas sentak enak ga ngok, cuman kalo jalan untuk rpm tengah ke atas nahan bang nunggu dulu, misal 40km ke 60km nya lama nanti kalo udah sampe 60km cepet lagi naik nya itu knp bang kira kira mohon di bantu bang, untuk pj 38 mj 110 klip jarum di 3

[@KOCAK189.]

kurang boros naikin mj

[@MangkurandaYT]

Kalo nahan bukannya susah naik lagi ya? Agak susah gt naik rpm nya. Ngempos kali bang? Kalo ngempos rpm bisa naik cuman agak lama.

[@AgusSetiawan-bp4fb]

Klip jarumnya turunin lagi

[@AsepNFS]

Kalo tengah kurang bisa coba mainkan posisi klip jarum dulu. Cari enak dinaikan/diturunkan. Nanti bisa ngebantu butuh naik/turun ukuran mj.

[@adipsanjaya1112]

Pertamax kang 😂🙌

[@AsepNFS]

Termantap ieu mah🔥🔥😁

[@adipsanjaya1112]

​@@AsepNFS siapa tau nanti di tiru pabrikan karbu,biar kita gausah repot2 lagi potong skep yah 😂

[@jamalludin5351]

Bang saya mau nanya,,knph yah karbu fe susah hidup d saat abis berenti sekitar 15 mnit,,dan harus d tutup,, dan d gas nya berat bnget 🙏

[@Soleh057]

pj mj kekecilan, kalo gak stelan anginya kurang kebuka

[@muhammadfaridhidayatullah7400]

Mas masang head nozel yang coak menghadap kemna tanya di shopee gk di jawab 😏

[@AsalGaming-on4uj]

@@muhammadfaridhidayatullah7400 yg coak madep ke intake mesin

[@alveyprasetya3272]

potongnya agar karbu enak berapa mm, dan batas maximalnya berapa mm kang asep?

[@AsepNFS]

Patokannya tinggi head nozzle, kebetulan saya pake head nozzle yg tingginya sekitar 3mm dari dasar karbu. Jadi sementara saya contohkan seperti di gambar itu. Kedepannya saya mau coba ubahan yg lebih maksimal lagi

[@alveyprasetya3272]

@@AsepNFS siap siap, kalau ada waktu nanti saya coba praktekan

[@AngelBeats-j9j]

Bang saya pake pe26 di satria fu barong mesin standar filter di pasang klo di rpm tengah berebet itu solusinya gimana bang soalnya baru maen karbu😵‍💫

[@ilhamrizqi5216]

Bang... Pertanyaannya dimana??.... Rpm tengah itu........ Apaaaa??😭😭

[@AngelBeats-j9j]

@@ilhamrizqi5216 berebet bang gk ketulis😭😭

[@Bondo-Man]

Cara siasati power jet yg ganggu pas di rpm 7rb-8rb gimana yaa kang 🙏

[@happygoluckyperson]

Tutup aja jalurnya om. Di 4 tak emang ganggu

[@vermilion4293]

Kecilin jalurnya pake lem porting

[@AsepNFS]

Tambahin keran aja jalur power jetnya, jadi nanti bisa diatur banyak/sedikit outputnya.

[@Bondo-Man]

Siapp kangg nuhun buat semua masukannya 🫶

[@aliefaqidi343]

Mainin cutaway kah?

[@FaktaDuniaUnik681]

Skep di potong gt apa tdk mentok head nosel bang

[@MangkurandaYT]

Berarti harus menyesuaikan bang, kalo karbu nya enak pakai head nozel agak tinggi. Berarti sesuai kan jg potongan skep nya jangan sampai mentok ke head nozel.

[@FaktaDuniaUnik681]

@@MangkurandaYT kan skep di potong aliran jd tambah kenceng,,trs klu head nosel di potong jg menyesuaikan jd pendek apa tdk tmbh jd kenceng jg aliran bbm nya bang?

[@AsepNFS]

Sementara eksperimen saya tinggi dasar skepnya dipepetin dengan ujung head nozzle. Tapi masih penasaran ingin coba ubahan paling maksimal

[@AsepNFS]

Untuk karbu PE kebetulan sepengalaman saya seting itu enak pake head nozzle yg pendek untuk pe26 ke atas. Untuk pe24 kebanyakan enak pake yg tinggi.

[@FaktaDuniaUnik681]

@@AsepNFS sy tunggu video selanjutnya bang..

[@aseprendiiskandar6104]

Mang cara agar tidak Kluar asap Lamsang Setelah pakai pe28

[@AsepNFS]

Kecilin pj/tambah jumlah setingan angin. Kalo jadi gak bisa di gas harus custome lagi head nozzlenya biar udara sama bbm nya tetap seimbang

[@aseprendiiskandar6104]

@@AsepNFS pj udah kecil 35. Kalau ngecilin lubang out pilot jet gimana?

[@lelekaja8893]

Ke borosen tuh