COMO FUNCIONA e COMO TESTAR o Sensor da Temperatura do Gol 1 0 16v

Quer ser um eletricista de sucesso?
Conheça meu treinamento completo. Clique aqui 👇🏽
eletrica1.ead.e...
---------------------------------------------------------------------------------------
Quase todos os carros possuem um sistema de medição da temperatura do motor afim de avisar o motorista ou a central de injeção eletrônica a quantas anda a temperatura do motor do carro, pois com a temperatura muito baixa o motor tem um grande consumo de combustível e com a temperatura muito alta pode danificar as peças do motor. Mas como é possível o sistema eletrônico conseguir saber qual a temperatura do motor do carro? É sobre isso que vamos conversar agora.
O componente responsável por essa mágica é o sensor resistivo, ele fica estratégicamente instalado em um ponto crítico de tráfego de água no motor do carro, essa água que fica em contato com o sensor altera a resistência interna dele conforme a sua variação de temperatura e essa resistência é enviada diretamente para o painel e para a central de injeção eletrônica ECU que por sua vez analiza o valor de resistência recebido e interpreta imediatamente qual a temperatura o motor está nesse momento.
Com essa informação o painel tem a capacidade de informar ao dono do carro que o motor está super aquecendo por exemplo, normalmente liga uma luz extra no painel pra chamar mais a atenção.
Já a central de injeção eletrônica ECU baseia-se nos dados coletados por esse sensor o tempo todo pois várias funções são executadas por ela a partir da temperatura a atual do motor como por exemplo o tempo de injeção muda drasticamente com o motor quente e com o motor frio, e isso impacta profundamente no consumo de combustível.
Esse sensor do Gol 1.0 16v especificamente possui 4 fios sendo 2 para a marcação no painel e outros 2 para marcação na central de injeção eletrônica ECU. Para fazer o teste basta identificar através do manual da injeção quais são os pinos referentes a central de injeção ECU e medindo com o multímetro da escala do hom deve apresentar uma resistência entre 1500hom e 2000hom. Para fazer um teste mais preciso basta colocar o sensor dentro de um copo de água fervente e acompanhar a resistência, ela deve diminuir até atingir certa de 300hom. Isso indica que o sensor está funcionando perfeitamente.
Essa foi a dica de hoje, eu te aguardo na próxima dica, valew.
---------------------------------------------------------------------------------------
Quer ser um eletricista de sucesso?
Chega de cursos longos e cansativos, conheça este método que já foi testado e aprovado por centenas de alunos. Clique aqui 👇🏽
eletrica1.ead.e...
Eu sei o que funciona na prática dentro de uma oficina e vou te ensinar de um jeito simples e online, do básico ao avançado.
Você vai aprender, mesmo que não tenha nenhum conhecimento em elétrica, até realizar os serviços que mais lotam as oficinas.
Método testado e aprovado por centenas de alunos pelo Brasil.
Eu garanto, essa é a maneira mais eficaz de se tornar um eletricista de sucesso.
Clique aqui 👇🏽
eletrica1.ead.e...
▶ Facebook: / eunaupmotors
▶ Instagram: / eunaupmotors
▶ Telegram: t.me/Eletricis...
▶ Site: www.eunaupmoto...