Primer čoveka koji zna sve o vožnji i mehanici, a u saobraćaju vozi po svim propisima. Potpuno obrnuto od klasičnog srpskog šištavca.
@TheKalabrio3 жыл бұрын
Наравно зато што је прави!
@goranstojanovic86153 жыл бұрын
@@TheKalabrio kjjkkkk=
@saledstrir24643 жыл бұрын
Ovo je već malo ozbiljniji video, koji verovatno neće imati previše pregleda, a trebalo bi Svaka čast Kastru na trudu sve ove godine Neovlašćena ekipa standardno dobra ❤️
@raler783 жыл бұрын
BRAVO ZA SVE I SVAKA ČAST ! GOSPODINU ZORANU MNOGO USPEHA U TRKAMA ! POZDRAV !
@KnezevicS3 жыл бұрын
Koliko je čovjek prijatan za slusati, pravi gospodin
@nemanjajankovic75753 жыл бұрын
Mirko... Najbolja emisija do sad!!! 👏👏👏👏
@White_wood_wolf3 жыл бұрын
Kakav video brate hvala ti! Odrastao sam pored staze, iz Kraljeva sam, Srpska Monza, Beranovac. Kastro živa legenda Jugoslovenskog automobilizma, Kuvalja, Kunčer, Komnenović, Kulundžić 1 i 2... ma šta reći. Hvala brt !
@UaIcTK5m3 жыл бұрын
Kako pozitivan lik. Odusevljen sam. Svaka cast za vas dvojicu, odlicna emisija.
@dzonic7allroadquattro6483 жыл бұрын
Господо набеђени тркачи и тјунери, гледајте слушајте и учите.
@nenadradovanovic75693 жыл бұрын
Kao pravi čas tjuniranja
@PCEAEYOUTUBECHANNEL3 жыл бұрын
Za nešto više od pola sata koliko sam proveo sa Kastrom skontao sam da je on LJUDINA!!!! Veliki čovek....♥
@carshawk883 жыл бұрын
ЈЕДНОМ РЕЧЈУ : ГОСПОДИН!!!
@alensabic31863 жыл бұрын
Mirko mirko ovo ti je najjači video do sad. Samo naprijed 💪
@panonijamusic3 жыл бұрын
Odlican klip, mnogo je bolje kada prakticno se pokaze auto i koji delovi su ugradjeni u auto nego kada pricate live u studiu.Vise ovakvih videa.Pozdrav.
@urosmiletic95243 жыл бұрын
Iako ne znam puno o automobilima, mogao bih vas dvojicu slusati danima, svaka cast!
@lazarvuckovic72773 жыл бұрын
Mirko, jos jedan extra lajv. Prava stvar za nedeljni odmor👍👍👍
@nenadradovanovic75693 жыл бұрын
Izazov za svakog servisera je napraviti ovakvu mašinu, hvala čika Zokiju što nam je dočarao svet auto motorsporta
@Perkele0223 жыл бұрын
Nikad mi brze nije proslo 40min nekog klipa, svaka cast, uzivao sam!
@zvonkonikolic3 жыл бұрын
Mirkooooo daaajjj jos ovoga!!! Video bi mogo da bude i dva sata gledao bi ga sa izrazom na licu kao da sam prvi put video sise.
@zoran4873 жыл бұрын
Veliko poštovanje za gospodina Kastratovića!
@Kb126743 жыл бұрын
Impresivan čovjek. Kapa do poda
@dejanmisic13 жыл бұрын
Bravo Mirko...Napokon pravi trkač.Pozdrav i idemo dalje.Najbolji ste🍺🍺🍺
@riomaririoma21673 жыл бұрын
Super gospodin upoznali smo se davno prilikom neke saradnje, pozz i veliki aplauz za šampiona! :)
@Predic943 жыл бұрын
Svaka cast za snimak i OGROMAN pozdrav za Kastra! Legenda! Pravi cas nam je odrzao svima😁
@ezerio027TV3 жыл бұрын
Предобар клип, човек одржао предавање! Свака Вам част.
@miloscuk47103 жыл бұрын
Bravo za uvek sjajnog Mirka sa extra spikom&koji taaako dobro njake za 🥇😀👏👏, i bravo za Kastra vecitog dečaka i trkača
@sone73293 жыл бұрын
Svaka cast jedna od ozbiljno dobrih prica
@benibenitos6253 жыл бұрын
Batice strasan video bravoo,ljubi brat. Odusevjlen sam sa svim sto sam video.
@racebuddy3 жыл бұрын
E ovo je klip Mirko, bravo! Pozdrav za Kastra i celu ekipu :) Imao sam cast da budem u autu kada je prvi put upaljen :D
@miketa1233 жыл бұрын
Odlicna epizoda :)
@MadaraUchiha-mu6hj3 жыл бұрын
Jako ozbiljna emisija, receno mnogo pametnih stvari, veliki pozdrav i svaka cast !!!
@BobanNB_3 жыл бұрын
Мирко.....ово мора у детаље са Кастром.....ово је тема свега 👍👌
@filipfilip33533 жыл бұрын
Passionate 🤌🏼👌🏽❤️
@quattroanelli35583 жыл бұрын
Kastro po nadimku treba da reklamira Castrol 😆
@aleksandarpejic49573 жыл бұрын
Jel ima plin ? 🤣
@ogi_baa72393 жыл бұрын
Extra, veliki pozdrav !😊🚘💪
@nikitastojanoski74473 жыл бұрын
E ova e prav klip I prav trkac a i prav trkacki auto. Bravo
@LukaFunduk3 жыл бұрын
Odlican video ,ali Bojanu svaka cast za snimanje 30 minuta videa iz ruke !
@Vajninger3 жыл бұрын
Kastra tako dobar tip
@darkostojanovic51203 жыл бұрын
svaka cast za klip :)
@90kamikaza3 жыл бұрын
Gde si gurao taj prst? Crni Mirko 😂
@Pavleone3 жыл бұрын
Mirko Mirko, zar ti da ne prepoznas Monza stazu haha
@savomicanovic49173 жыл бұрын
Meni se najviše sviđa onaj prekidač što šalta 350ks ili 380ks. Baš je lijepo čovjek objasnio šta je najvažnije a to je da ti motor uspije izdržat da ne eksplodira što je stvarno umjetnost da se svi parametri podese.
@mirkomartinovic14102 жыл бұрын
Gospodin .
@zarkov55583 жыл бұрын
Malo je reci dobar klip..💪
@MsDarjan3 жыл бұрын
Impresivan👍😉
@karlomirkovic-knaus85263 жыл бұрын
Deore 😁
@bojanjankovic86183 жыл бұрын
Mirko ti si Kralj!!!!!!
@krkio55083 жыл бұрын
Pa gde su stare proverke polovnjaka, molimte mirko.
@miloshshomymura14483 жыл бұрын
Kastro Doktor !!!!
@MrNiske923 жыл бұрын
Ide gaaaaaassas
@nikbud4773 жыл бұрын
Mozes li objasniti sta je anti lag i kako radi?
@mickooo33123 жыл бұрын
Bravi Mirko za trud💪💪
@dejanstankovic4993 жыл бұрын
Zdravo Mirkooo.
@089khhyij3 жыл бұрын
❤!
@filipnemanjic96733 жыл бұрын
Pozdrav da li ce biti onaj video o JTD motorima gde su gostovali divni gosti sa proslog kanala koji je nazalost ugasen?
@Pavke1013 жыл бұрын
Браво Мирко... Само за овакве ствари ти треба једна Гопро камера, да гледамо све што ти видиш... 😉👍
@veliborraonic37753 жыл бұрын
Odlican video... samo imam jedan savjet za kamermana i montazera: da koristi rasvjetu jer se neki bitni detalji ne vide kako treba... a montazer da koristi pokrivalice koje ces kasnije Mirko da iskomentarises (snimanje turba, snimanje displeja na volanu i sl)
@BJN87M3 жыл бұрын
Znači motor je u osnovi onaj iz astri i sabova 2.0t od 170 pa na dalje? Naravno ovo je modifikovano maksimalno.
@2theResQc3 жыл бұрын
Umetnik i njegovo remek delo FOTO + VIDEO
@bigicar80073 жыл бұрын
Ovaj Mirko POJMA NEMA van onoga sto je vec radio u svojoj radioni.
@nexibeast3 жыл бұрын
Jok bice dizlo :)
@sindragan8953 жыл бұрын
Pitaj Kastra jel moze nesto o Vektri B , da nam isprica... Vozio ju je 2000 tih.... Top epizoda Mirkec
@iwonaczwojdzinska53633 жыл бұрын
❤️
@yohatch3 жыл бұрын
Ja sam vozac pocetnik, na Navak track day ne mogu da idem sa probnom dozvolom, cene kurseva kod njih su previse visoke za moj standard, a zelim da ucim. Koje opcije imam? Da li mogu da idem kod nekoga na obuku, gde i kako trebam da pocnem, na sta prvo da se fokusiram? Mozda bi bilo dobro napraviti video na tu temu, verujem da nisam jedini koji je u ovom problemu.
@dzonimus3 жыл бұрын
Mozes voziti navak i bez dozvole. Samo treba neko ko ima vec punu dozvolu da bude kad se prijavljujes
@yohatch3 жыл бұрын
@@dzonimus Koliko sam uspeo da vidim u pravilniku, voznja ce biti dozvoljena onima sa punom dozvolom. Iz pravilnika - "Vožnja unutar centra NAVAK biće omogućena isključivo vozačima koji: - Poseduju punu vozačku dozvolu za kategoriju vozila kojom će upravljati unutar centra NAVAK i to najmanje 2 (dve) godine". Mozda postoji neka varijanta sa zakupom staze, ali pretpostavljam da je to skuplje od automobila koji vozim. Poslao sam im poruku preko kontakt forme, ako nesto saznam, napisacu u odgovoru. Na zalost, nisam nasao broj telefona da bi ih direktno kontaktirao.
@dzonimus3 жыл бұрын
@@yohatch znam da je ranije moglo, znam decka koji je vozio sa 15godina na navaku
@yohatch3 жыл бұрын
@@dzonimus To sam i ja cuo, pa sam se ponadao, ali izgleda su promenili pravilnik. U svakom slucaju, nadam se da ce mi odgovoriti, ako dobijem neki info, ostavicu u komentaru.
@yohatch3 жыл бұрын
@@dzonimus Dobio sam odgovor od Navak ekipe . izgleda da je jedina mogućnost njihov celodnevni trening bezbedne vožnje, za track day mi ništa nisu rekli, tako da pretpostavljam da je to isključeno. Što se celodnevnog treninga tiče, traje 8 sati, obuka je na njihovim automobilima, cena je 36,150 dinara, pa je za one koji to mogu da priušte verovatno dobra opcija. Što se mene tiče, plašim se da ću još neko vreme voziti nebezbedno 😎
@miodragpetrovic41153 жыл бұрын
Neovlasceni DRIFTER 🏎🤣
@sasasaran22103 жыл бұрын
pojedinci bi iz ovog videa mogli napokon naučiti kako se pravilno sjedi za volanom auta
@velikitata76463 жыл бұрын
Dobar video.
@nikolajovanovic10003 жыл бұрын
Mirko zanima me da li je izdrzljiv fiatov motor t-jet nalazi se u grande punto. Taj motor je benzinac sa turbinom i ima 135konja.
@AleksandarRoman3 жыл бұрын
URKE jesi poso ili doso 18:16
@MirkoRasic3 жыл бұрын
Pošo 🤣
@aleksandarivkovic11213 жыл бұрын
Само ћу рећи, хвала чика Мирко!
@MartinK263 жыл бұрын
Ovo moze da bude serijal mozes da snimas i Yugice i neke druge trkace automobile a i malo da se upoznamo sa vozaca
@banjo17313 жыл бұрын
Kad je neko doktor onda je doktor.
@brankorasevic78923 жыл бұрын
Opel je čudo 😂😂😂
@MG0419872 жыл бұрын
Ovaj kamerman NE ZNA NISTA DA SNIMI. Majko mila on samo Mirka snima kao da se zaljubio. Pa snimaj automobil covece boziji, motor, diskove. I ovo nije u prvi video gde sam ovo primetio ali sada sam morao da napisem komentar. Ali ipak lajk i hvala Vam na videu.
@milanjelic80833 жыл бұрын
Idemooooooo 😂😂😂
@goggyso3 жыл бұрын
sasa milojkovic "opelaši ne ložite se SAABov motor je unutra".. Jesi ti sedeo na ušima kad je čovek objašnjavao? Motor je GMov a ne Saab-ov. Opel je do nedavno bio u sastavu GM-a a Saab je samo pozajmio..
@partibrejkerss83353 жыл бұрын
Pa to znaci da je americki general motors Detroit, kakve ima veze i saab i opel, ne pametuj previse
@011miloshzzz3 жыл бұрын
Skup sport
@goggyso3 жыл бұрын
MIRKO MIRKO, za trke ljudi koriste General Motors motore (Opelove) a ne vagenove, rasprava u vezi GSI (OPC) vs GTI... prema tome, psssssst!!!!
@epicikloid3 жыл бұрын
A WRC?Zadnjih par godina?Vw?😉postavio standard svima
@mihajlo31863 жыл бұрын
@@epicikloid japancu nikad!
@bernardjukic95453 жыл бұрын
@@epicikloid HAHAHA od pocetka do kraja se vrte Toyota, Ford i Hyundai ostalo dode pa prodje, kvalitet ostaje
@epicikloid3 жыл бұрын
@@mihajlo3186 pa gde su bili ti japanci,Ford i ostala ekipa kad je Vw dominirao,a?
@partibrejkerss83353 жыл бұрын
U WRC-u najbolji Subaru i Mitsubishi uvek bili, nego ih smorilo vise pa prepustili malo drugima...
@aleksandarjovanovic27293 жыл бұрын
Masan Lekic na aparatima
@Sasha777ful3 жыл бұрын
Mirko mozes li da uploadujes ponovo onaj klip gde sastavljas EFI 1300 msm da je za Yuga,dobar je klip a i ima ona dobra muzika u njemu :) ,ajde vidi ako mozes to bio bi ti vrlo zahvalan 😁
@toptensportsfunnyscary52583 жыл бұрын
Rekao mi Mirko da ti napisem da ne moze, jer ne mozes da ga nadje
@markobursac28823 жыл бұрын
Ja kad vozim moj auto na tehnički zadenem dugu devetku za pojas i kad udjem da predam papire,kažu gospodine vaš auto će proći tehnički🤣🤣🤣
@PrincezaSrpskaKrstenica9-tf9ff Жыл бұрын
Golfoviiiiiiiiiii
@NemanjaNjagojevic3 жыл бұрын
Kakvo Cruze-iranje kroz trkački auto 😃
@tomzaog44053 жыл бұрын
18:17 a je se uzjebo hhahahaha
@marko67063 жыл бұрын
Ima nešto i shimana na ovom autu😂😂😂
@neodmasceniserviser14803 жыл бұрын
Kastro gde je koferče? 😁
@kresimirguberinic3 жыл бұрын
Nema benzinca bez Opela,to je fantazija od agregata....sve hvali ali Opela vozi...
@debelihedonista3 жыл бұрын
Mirko ko dete u poslasticarnici
@Miša.873 жыл бұрын
Sve super ali jedna velika zamerka stoji - mnogo pricas. Imao si jako ozbiljnog i zanimljivog sagovornika, gosta, trebao si njemu dati vise prostora za pricu. Jasno je nama da ti znas na koji nacin radi turbo i interkuler, gde se nalazi map senzor...no (bez ikakve namere da pametujem i kritikujem, iskljucivo savet kao gledaoca koji smatra da su kanal i sadrzaj, bas kao i nacin reprezentacije istog, dosta dobri) smatram da si svom gostu trebao dati puno vise prostora. Primer - motor. Mozes li nama (ekipi) i gledaocima pojasniti sta je ono sto vidimo ispred nas? Koji je motor u pitanju, snaga, razlike u odnosu na standardni motor, prepravke...i das mu prostora da odgovori bez uletanja - a da, evo ga map. A da, ovde ulazi vazduh, a da interkuler...svi znamo da je tebi to poznato ali deluje neozbiljno. Cisto kratka pitanja kojima usmeravas sagovornika u onom pravcu u kome zelis da ide razgovor.
@raler783 жыл бұрын
POTPUNO STE U PRAVU , PODSECA NA VODITELJE SA TELEVIZIJE , GDE MISLE DA SU ONI NAJVAŽNIJI , A GOST , MA NEMA VEZE .
@bgfantom76293 жыл бұрын
Trepno nisam 😂😂
@cetnikmetalac3 жыл бұрын
Fata u fis vitezu xD
@mikilazin66563 жыл бұрын
Mirko Mirko sta mislis o vw scirocco 1.4 tsi?
@tomatoisnotafruit89143 жыл бұрын
Dobar za krumpire prirovit
@savomicanovic49173 жыл бұрын
Imaš kod dragona na kanalu video o tom autu.
@lakimacor913 жыл бұрын
ovih 7 disova to su ljudi koji su mislili da mogu da stisnu kocnicu na 70 bar ali cvrc :)
@savomicanovic49173 жыл бұрын
Ja na svom Golfu 6 stisnen 54bara max al kad je auto upaljen i servo pomaže.
@filipMmM3 жыл бұрын
Mirko care ovo je usisna grana ala efi65 😂 dje ti glava
@SerbianKnight893 жыл бұрын
Stara skola bato, gledajte balavci i ucite.
@ivanjovanovic3623 жыл бұрын
A zašto Chevy Cruze koji nema veze sa trkanjem?
@vadexx3 жыл бұрын
Pa sad ima 😁
@andrija29463 жыл бұрын
kako nema, u wtcc voze kruz...borkovic ga je vozio...to su turing automobili....serijski ali sa modifikacijama koje su propisane...
@gagis993 жыл бұрын
Ehhhh da su nam bar 50% nasi trkaci kao Zoran K,kakve bi to trke bile.Puno srece u novoj EU sezoni
@ivangrkajac96983 жыл бұрын
Mirko, jel i dalje kenjas protiv Opela kad vidis ove ozbiljne masine i vozace?