УРАЛ-150 ОПЯТЬ НЕ ЕДЕТ! ПОПАЛСЯ БРАКОВАННЫЙ МОТОР!

[@ГаражНаОколиці]

Я понял! Голубой Урал это потенциальный кавалер нашему Розовому Днепру 🤣😂

[@EngineZone]

Ахахахаха, причем и поведение у них одинаковое!)))

[@КулисаИгоревна]

Возможно.

[@КоляХомяк]

@@EngineZone Радужные по определению любят капризничать и выёживаться.

[@БозонХиггса-м3ж]

🤣🤣🤣

[@joedirt6756]

@@КоляХомяк тебе виднее,Коленька

[@Shulzhuker]

А у баджадж нету таких проблем 🤣🤣🤣🤣

[@RusticRacer]

У меня такай генератор на планете стоит, смотрел видео Евгения Матвеева он говорит что разные датчики по разному ловят момент, какие-то по выходу какие-то по входу, моё личное наблюдение - китайские датчики (3 из 3-х мною проверенных) ловят по входу и дают искру, сейчас на мотоцикле стоит японский, оригинал от сузуки летс, ловит искру по выходу, проверено с помощью стробоскопа А так вообще, поставить поршень в вмт, потом немного проверни против хода вращения двигателя буквально 5° и поймёшь если на ближе к выходу то по выходу, если датчик ближе к входу то по входу

[@723adrenaline]

так вот оно значит какой! ограничитель оборотов на китайских мотоциклах)

[@Alex_x23]

Есть коммутатор с регулировкой опережения , на gy6 139 qmb отлично работает и заводную ножку не ломает при старте как на старом с ранним зажиганием

[@vladimirgo2469]

Вот Вадик... баджадж тебе отомстил!

[@kokosuk2817]

Мне кажеться тут был какой-то закос под механическое опережение зажигания, возможно он мог на комутаторе под 2 фишки работать по правильнее. Например на низких оборотах считывается мелкий выступ, а на больших уже более длинныц или наоборот

[@СЛисняк-х2ь]

Вадик привет, вертай рубрику купить мот.... за 1000$ .....за 2000$ там бу, олх, и тд. Твои обзоры/анализы рынка лучшие. Щас снова все в мандражке купить/продать. Жду с нетерпением, думаю не я один такой. Народ, поддержите.

[@Sobrat]

По поводу сигнала с импульсной катушки. При входе магнита - короткий положительный импульс. При выходе - короткий отрицательный.

[@А.Китайчик]

Как эксперимент это интересно,но черт побери это слабый движок для тяжолого,ездил в этом году на китайцах с такими моторами,это реально прялки ,а насколько они легче тяжолого!🤔мож родной мотор найдеца или какой нибудь японец хотя бы поллитровый?

[@ДжекРо-ф1л]

Кто-то там Баджадж хейтил!))))

[@novatorivan]

У всех есть брак, даже у Японцев 😁

[@MotoMax86]

Так он хейтил цены и наличие запчастей😉

[@user_not_a_loser]

@@MotoMax86 ротор на китайца 250 гривен, а сколько на баджадж?

[@CYL-88]

Толерантность это когда Урал голубой, а Днепр розовый, я его все....

[@БизнесТехнарь]

смею предположить что 2 метка нужна для того чтобы определять количество оборотов коленчатого вала как это сделано на автомобилях (зубчатый венец на коленвале и датчик холла) п ометке насколько я знаю все сказано верно что при выходе образуется искра. я думаю что дело в неправильно подобранном коммутаторе, т.к коммутатор родной наверняка рассчитан на то чтобы воспринимать обе метки корректно и (отправлять сигнал со 2 метки по оборотам на тахометр например). а поставленный новый коммутатор считает эти 2 метки как ошибку (ну или давая 2 искры после прохождения обоих меток.) Я бы предложил сделать следующее. сравнить ротор от коммутатора который поставлен(посмотреть какая там метка) если там 1 метка. то срезать лишнюю метку и посмотреть что будет(предварительно шилом отчеркнуть где располагалась метка (если что можно приварить обратно на 2 прихватки). если не поможет то искать коммутатор родной от этого двигателя. Так же советую посмотреть видео вот это, у него была похожая проблема и насколько я помню датчик холла был неисправен. kzbin.info/www/bejne/p6DanWyDnsqUh8U

[@EngineZone]

Родной коммутатор есть и на нем работает еще хуже)))

[@БизнесТехнарь]

@@EngineZone посмотрите видео по ссылке похожая проблема как и у вас, попробовать датчик холла может быть

[@Kozachuk_T]

Во, прям с языка снял, с автором согласен, там либо коммутатор либо магнит под замену/болгарку.

[@KonstantinMaltsev57]

Вот и головняк приехал ) на баджике такого нет )

[@Lev1nsky]

Настільки знаю, сигнал від індуктивного датчика подається після закінчення виступу на роторі. І в теорії потрібно спиляти короткий виступ. А взагалі постав датчик на своє місце і вистави такт стиснення , тоді ти точно побачиш при якому положенні ротора проскакує іскра. Ще причина може бути в індуктивному датчику.

[@EngineZone]

О, дякую!

[@Lev1nsky]

@@EngineZone Будь ласка

[@kvas728]

хер пойми что написал

[@гтрСкайлайн-э7ъ]

Этот мотор с функцией фуоз,чтоб на высоких оборотах не пропадала мощность,содрали у Сузуки,нужен коммутатор DC с этой функцией,ставь другой ротор и не парься,у меня есть такой мотор

[@Трумтрумокки]

У меня такой мотор заводиться даёшь газу хлохнет стреляет

[@FilimonFil]

Помню у скутерца было видео как его альфа не развивала обороты и решил он эту проблему перекидыванием цепи грм на 1 зубчик вперед или назад не помню

[@user-js3ef2hy2k]

Пару вдохов, и пиво пить уже не нужно)

[@СкитевМихаил]

Хороший дорогой коммут до 1500 об берет сигнал с конца метки. А после 1500 с начала. Дешевые только с начала метки. Но вообще лучше с осцилографом туда лезть.

[@sanfransusel]

Второй выступ на роторе сделали на случай если ты поставишь второй цилиндр!!! Семён Семёныч!!!

[@casel4154]

Бо треба було брати мотор від bajaj

[@EngineZone]

Да уже понял...

[@Shulzhuker]

🤣🤣🤣👍

[@РасулВалуев-ъ8ч]

Здравствуйте,как с вами можно связаться?

[@libral1973moto]

Вот вам и лучший мотоблогер ютуба!)) Может нужно стробоскопом посмотреть что там делается? Магнит классный, как раз для экспериментов с самодельными коммутаторами. С обычным коммутатором он скорей всего дает две искры, от первой метки и второй. Но тут вторая искра никакой роли не играет, так как вспышка уже произошла от первой искры, вторая вхолостую. Опять же, нужно смотреть стробоскопом, может от маленькой метки не хватает мощности импульса для сработки коммутатора и работает только вторая метка. Короче, тут самое правильное решение - стробоскоп!

[@EngineZone]

Стробоскоп... Завтра поеду куплю, xyли- это же так просто и дёшего)

[@libral1973moto]

@@EngineZone Ну ты же много лет мотики ремонтируешь, неужели до сих пор не купил! Ну раз денег нет, хотя кто ж тебе поверит)), то простейший стробоскоп это один транзистор один резистор, и один светодиод, цена всего набора 10 гр от силы, схема в интернете, найдешь при желании.

[@EngineZone]

Весь прикол в том, что я покупал лощенейший стробоскоп, ещё советский, новый, но он остался в Ростове... Я забирал инструмент по мере ценности, а много в руках не унесёшь за один раз. Вот теперь жду, когда откроются границы, а когда они откроются- xpeн его знает(((

[@libral1973moto]

@@EngineZone Не переживай, откроются, только не в нашей жизни!)

[@bonart107]

@@EngineZone ДЁШЕГО, ну бля, Вадик))

[@МиниБайкер-р7э]

Вадик, давай стрим, пожалуйста!!!

[@EngineZone]

Будет!)

[@КулисаИгоревна]

++

[@youtubensk9692]

@@EngineZone Ждём

[@user_not_a_loser]

Интересно, а сколько стоит ротор на баджадж?

[@groit_1267]

Можливо робив з перебоями через неправельну настройку карба. Свічка яка стоїть?

[@dimmexpo3253]

0:23 вспоминается частушка " поступила в институт имени Мичурина..."

[@Roman58977]

Продолжение можно? А то что-то никак не вспомню ))).

[@hanusersakura]

Підскажи чому на китайці задні барабані тормоза риплять, ними неможливо тормозити без протівного звука на всю вулицю.

[@46MOTO46]

На махравике наклейки металические под две флэшки...первая на опережение, вторая просто на искорку, но это не точно (ШУТКА)

[@oleksandrshynk6736]

Ув. Engine Zone - есть ли различия в посадочных размерах двигателях на китайские мотоциклы. Конкретно мотоцикл Loncin LX150-77 faster, двигатель нижневальный 150сс 162fmj. Мне станет любой 162fmj или только оригинальный двигатель loncin. Посадочные размеры двигателей не указывает ни один магазин продающий двигатели..

[@igorzubko7577]

👍👍👍

[@user-MotoZhelezki]

Да, верно, по выходу из датчика. По входу некоторые комутаторы делают автоматическое опережение. Я делал видос как я выставлял зажигание когда совсем все было «неоттуда») m.kzbin.info/www/bejne/b4eoZKSCpLaAg7c посмотри стробоскопом как ссе работает, заодно и нам покажешь!))

[@геннадийприлепо]

Подсказал бы, да я сам в этом не шарю.

[@Віталік_Невський]

Как всё сложно оказывается))

[@EngineZone]

В данном случае да!)))

[@pog1k]

Это же не таврия))

[@МотоТрипРепорт]

Проблема в обгонной муфте распредвала!!!

[@blog6114]

Перевір катушку , бронепровід , насвічник , у мене було так само поміняв насвічник , бронепровід і все стало добре . Щасти тобі.

[@АнтонВеригин-д5ю]

"А какие нормальные, да хрен его знает" :)

[@xomanoxoma]

Не слабый этот двигатель на такой мот ?)

[@ПермяковАлексей-ъ4ю]

У меня искра была в начале когда наплыв подходит к датчику .

[@ПермяковАлексей-ъ4ю]

Я купил стробоскоп.и тогда я понял что и где искра!! И оказалось у меня их две?? Ставил на пс .пока индуктивный датчик не перепаял .с стробоскопом все четко видно.

[@АлексейПанжын]

Я бы в первую очередь поставил квмутатор от мотоцикла 150куб или 200куб потомушто. Я ставил квмутатор от 150куб на 200и были так и её же проблемы. С заменой квмутатор всё прошло а если это не поможет то я бы заминил магнит на старый и проверил как будет если не измениться ифект то также замена клмутатора а если ротор старый по валит то можно уамутатор не менять будет и останеться новый по пелить по старому мктуи

[@astrim9328]

Слушай! а масло в роторе это нормально? у меня 170 мотор тоже окошко грм вскрывал масло было, вроде бы его там недолжно быть?

[@МовсарХасуев-щ9в]

Нормально

[@Трумтрумокки]

Такой самый двигатель спилил сегодня одну полоску помогло начал набирать обороты ,я с Украины как с вами связатся?

[@НаталіяШтогріна]

Яку

[@Грустный-с8я]

Это зажигание работает без коммутатора !!! Система как на бензопилах ! поэтому два выступа .

[@Dabrovata]

Мот дома - жена, я так понимаю, послана была подальше xD

[@Kozachuk_T]

Короче ИХО смысл такой, что там должен быть коммутатор с опережением, который считывает первый сигнал и с него считает момен опережения. Но коммутатор там совершенно левый, как по мне эта система вообще стояла на инжекторе. А выступ позиционируй по образцу от шпонки. И да, искра проскакивает при разрыве силового ключа, сиречь при выходе датчика.

[@РомаТВ-ъ7з]

Лайк плюс подписка, буду рад взаємной 👍🤝

[@Лицедей-э3о]

дело не в моменте, а в масле ! ( моё личное мнение )

[@ДимонМатвиевский]

Яспиливал 1 выступ

[@ДимонМатвиевский]

Была просто практика такая

[@Трумтрумокки]

Помогла?

[@vac200]

Если с этого ротора отпилить один выступ, разве не нужно его заново балансировать?

[@EngineZone]

Ну ты прям идеалист)))

[@tmzracing3212]

Искра проходит во время выхода, но длинна модулятора тоже важна. Я когда то сделал модулятор длиннее положенного и мотор не крутился выше 6к но на холостых и средних работал нормально

[@EngineZone]

Спасибо за инфу!

[@НазарЛопатюк-н8ц]

В мене такий самий мотор і така сама проблема ненабирає обороти вже генератора поміняв а різниці нема мотор отстойний только зря дєньгі потратив 😞😞😞

[@Трумтрумокки]

Тоже самое мотор работает заводится с пол оборота но даёшь газу глохнет

[@ObzorObzorov]

4:03 "Датчик холла" - говорить на индуктивный датчик, это всё равно как калийное зажигание, кринжово

[@EngineZone]

Может ты уши почистишь?

[@ObzorObzorov]

@@EngineZone я субтитры читаю

[@АндрійКаплонюк-т3е]

Ааа я так і незавів цей мотор все вже пробува стоїть вгаражови 5місяців вже хто зробить до нього проводку і відправить вдолгу незалишусь😏

[@АндрійКаплонюк-т3е]

Іскра є але незаводиться

[@banderomobil_44]

уже не моторсайкол,а моторбайк🤭

[@КулисаИгоревна]

Ахах это ещё старые съёмки .

[@EngineZone]

Насколько старые?

[@КулисаИгоревна]

@@EngineZone ну не знаю.

[@bonart107]

Урал 150 это мотоцикл или мотик?

[@Jora-Bazin]

Та штож ты будешь делать?!!! 🤔😱

[@АртемГотлиб-т2ж]

Китай запчасти фуфло идёт на вазе лучше

[@КулисаИгоревна]

Так китайские запчасти потому что китайский мотор.

[@МаксимБлизнюк-ш7ц]

Вот тебе и двигатель за 1500 грн. Проблемный. Меняй его на 200 кубов бу, который ты купил.

[@barabanist6683]

Купи баджяджь и не парь мозги себе

[@ДимаДима-ы7о8ю]

5800 в мусор

[@ДимаДима-ы7о8ю]

Привет Я тож купив собi такой мотор,он гавно больше 40кмч не ехал.та сама херня

[@КулисаИгоревна]

Не может быть 40км.

[@ЮрійЕвтушенко15]

Наурал підалі нада ставить ато 150 куб ет спорт байк Всех собак будиш обганнять дрн днд жжжжжжжжжжжжжжжжжжжжжжжжжжжжжжжжжжжжжжжжжжжжж

[@АртёмЩукин-д4х]

Родной движок получше будет

[@ЕвлампийГадский]

Ты родной то хоть щупал? Говнище редкостное!

[@novatorivan]

Нет ну ребята, на Bajaj такого нет... Давайте запомним, что брак бывает везде, и даже на Японцах😁 Тут уж сказывается много факторов. Но тем не менее, этот магнит в случае чего можно много где найти!👍