Урал "Перехватчик" в деле. Обзор, история реставрации.

Обзор на бывший в службе Урал перехватчик. технические нюансы, история восстановления, небольшой тест-драйв.
Группа в контакте, где вы можете следить за последними новостями и задавать свои вопросы club132...
Будем рады вашим комментариям и оценкам

[@IMZMOTORS]

Группа в контакте, где вы можете следить за последними новостями и задавать свои вопросы vk.com/club132746187 Будем рады вашим комментариям и оценкам

[@ДмитрийМо-ю9т]

Парни займитесь делом, идите разгружать вагоны, больше пользы будет, а мот просто г... О, реставрируй, подгоняй, хорошим не станет, по этому и завод развалился!

[@IMZMOTORS]

@@ДмитрийМо-ю9т а еще чем нам заняться? Я записываю

[@Мицелиус-ь1э]

​@@ДмитрийМо-ю9тИди и разгружай вогоны с говном 😂

[@Мицелиус-ь1э]

​@@IMZMOTORSPZ они полное ерунда. Они полную силу не выдают чтобы не говорили за них. Самый лучший способ поставить инжектор Беларусский. Правда дороговато но они этого стоит. А Урал 🔥

[@РоманАкимов-л2н]

Красивый мотоцикл. Привет из Ирбита!

[@Egish.E]

Спасибо большое за выпуск! Считал и считаю Урал Соло самым красивым классическим мотоциклом! Вы этим видио окончательно убедили меня, в стремлении к осуществлению своей мечты☺️ замечательный мотоцикл ! 🤝

[@ИгорьНиколаев-т8е]

Из советских? Или ты других не видел?

[@тверь69-ъ1л]

Хоть кто то про карбы пз 30 правду сказал к 68 к 65 полностью меня устраивают сейчас езжу на к 65 в запасе к 68

[@Мицелиус-ь1э]

У меня на Урале стояли родные корбы к 63 у игла резьбовая они лучше чем 65 .

[@dimoc68]

Поставь нибби пе 30

[@ВиталяГлущаков]

Купил Урал стояли ПЗ 30, снял сразу и поставил к 65 и только тогда мотоцикл поехал

[@umrkasimov5583]

Классный обзор! Ребята супер-спецы!

[@IMZMOTORS]

Спасибо. Скоро будет еще один обзор на эксклюзивный аппарат. Не переключайтесь)

[@sergeev_avtor]

Приятно видеть свою работу.👍

[@IMZMOTORS]

Красивый мотик получился👍

[@cultura_24]

Мне понравился, очень классный ))

[@MyakishPersidski]

Наконец то новый ролик)

[@sergejschigalin4724]

Красивый дизайн, у мотоцикла! 🌟🌟🌟🌟🌟👍💥💪

[@maksgarage]

Пз 30 самые лучшие. Которые фирменные а не говно неизвестное. Всем мало , но почему-то даже на минсковских 24 мм едет . Всем хочется лишний бензин в небо.

[@ОлегМихайлов-ь2р]

На индийских рассо?

[@philippfirst5614]

Пз 30 разные видно бывают . Стоят на Днепре . Степень сжатия под 92 бензин . В остальном все сток . Разгонялся до 110 с коляской

[@car2448]

Пз 30 поставил дорогие, он разгоняется но тяга пропала в горку и по песку

[@kucigal8993]

Красота

[@ВячеславБаландин-в6ж]

Парни без Б на Урале с отстегнутой каляской переделан под одиночку. Колеса 19 карб 68 лично ращгонял 150 по ровной. Правда после на скорости 120 поршень раскалолся.

[@alexey1612]

Поддерживаю! На одиночке, на девятой паре, 160 идёт и запас газа остаётся - дальше страшно). Карбы К-63. Колёса тоже R-19. Поршневая стоковая, под 76 бензин, но езжу на 92ром. С коляской жрёт 6,5 л. на сотку. Доволен как слон! Да, вот чего ещё не маловажно - думаю, что это всё из-за системы зажигания. У меня стоит стоковая контактная система зажигания (кулачковая). Есть и электронная, но я её не ставлю пока. После замены контактов на новые, проездил весь сезон и ни разу в зажигание не лазил. Ещё в детстве заметил на мопеде "Верховина", что он "Карпаты" по скорости легко делает. Разница в том. что на карпатах стояло электронное зажигание и там как отсечка на 60 км/ч срабатывала. Может и на Уралах так???

[@ВячеславБаландин-в6ж]

@@alexey1612 Но был минус. Штатный генератор на больших оборотах сгорал. Поэтому с каждого начала с зона ставил новый генератор. Зато в то время начало, середина 90 ых я кароль был по скорости из наших мотов да и не одна с места да сотки вазов не брала, гонял я со всеми. Как мотоциклами, так и машинами. 👍👍👍👍👍👍

[@alexey1612]

@@ВячеславБаландин-в6ж и снова я соглашусь - генераторы горели на них (якоря). Поэтому поставил тракторный на 700 Ватт. У меня так ещё отец делал в каком-то мохнатом году при СССР ещё. Сколько я себя помню с детства, мы на этом старом мотоцикле ездили всегда и в хвост и в гриву и никогда тот тракторный генератор не подводил. Это я уж потом (после армии) купил другой урал 8. 103 - 10.

[@ВячеславБаландин-в6ж]

@@alexey1612 Здорово, а мне тогда ни кто и не показал. Хотя спецов по Урала было много.

[@ЕвгенийНовоселов-з9к]

​@@alexey1612 у однокласника Урал был, рассказывал, коляску отцепил на трассу вышел дунул ему, прет не чует жигули тягаться со мной начал, на 140 пальцем у виска покрутил, мне говорит интерес взял газу прибовляю а он прет.... Мне говорит страшно стало

[@MAGNAT525]

Доброго времени! Осень интересный для меня ветровик. Не подскажите, где можно такой найти?

[@IMZMOTORS]

Авито в помощь. Старый ветровик

[@mixailsashilin4507]

Соглашусь с автором насчёт пз30 та ещё шляпа,они хорошо работают только на холостых, откатал на них сезон и вернулся к родным 65.Возможно мне попались плохого качества, но всё равно очень уж они не надежно стоят на Урале, постоянно соскакивали патрубки, тоненькие тросики,короче не для лесных дорог.

[@АндрейСамойленко-ц1ц]

У меня, на Урал Соло, стояли с завода карбюраторы К 62, что соответсветсвело впускному тракту. Были попытки поставить карбюраторы от Иж планеты, ничего хорошего не произошло. Увеличелся расход топлива. А вмощности ничего не произошло. Что бы ставить хорошие карбюраторы нужно работать с двигателем, А этот двигатель он просто создан для тюнинга Из него можно выжать кучу лошадей, только грамотно и научно подходить.Это кон структор сделай сам!

[@mihailrozenbladt3504]

Он и на 19 х колесах и центр тяжести и управление идеальное, я на нем по Москве ездил, в любое междурядье. Это на гусе можно, что то о центре тяжести говорить, и только на большом. А Урал он и так низкий.

[@IMZMOTORS]

Ну так на 18 ещё ниже)) и это существенно заметно

[@mihailrozenbladt3504]

@@IMZMOTORS и теперь его наклонять страшно, а удобно на нем если ты не выше 170 см...

[@IMZMOTORS]

@@mihailrozenbladt3504 почему наклонять страшно?

[@mihailrozenbladt3504]

@@IMZMOTORS потому, что зацепишь какую-нибудь кочку подножками или глушителем...

[@whitebro9595]

У тебя наверно рост 190 ?

[@Ruinskiy]

У меня урал соло полностью в хроме с завода. Глушители другие, они вверх идут. В остальном все такое же, но в оригинале

[@vladoglov9256]

Красивый мотоцикл!

[@ВиталийИванов-ц5ю]

На этом мотоцикле , должны стоять карбюраторы родные К-301 !

[@mihailrozenbladt3504]

ПЗ 32 нужны, пз 30 это название, диаметр диффузора 26( он мал для этого мотора). По-моему у Четодела на канале есть об этом нюансе.

[@maksgarage]

У меня правильные пз 30. 120 держит. 140 разгоняется. 32 это провалы и детонация

[@ЕвгенийШаляхин]

​@@maksgarageкакие жиглеры стоят?

[@maksgarage]

@@ЕвгенийШаляхин 1.12

[@ДобрыйКот-л6у]

Видео очень классное и перехватчик классный !Но очень трудной слушать когда автор перебивает владельца мотоцикла

[@maksgarage]

Купил гавно ,сколько можно объяснять пз 30 только одни хорошие .их десятки производителей. От 700р до 2500р.

[@РоманУшак-ь5п]

Урал всегда Урал ... И ничто его не изменит . Не взлетит .

[@Izbiratrl]

Как из Урал ГАИ сделать Урал Соло

[@Eldertale]

Браво! 👏👏👏 По кпп - имеет смысл заменить все эти никчемные ускоренные передачи на 5-ую. С 10-ой парой это будет максимально адекватная работа трансмиссии. Днепровская кпп вполне легко тюнингуется.

[@VedroKompressii]

Только двс не потянет на 10 паре

[@glaurung666]

Коническую пару надо вернуть 9. Тогда и динамика вернется. И карбы 65 или 68 на законное место водворить.

[@maksgarage]

Стандартный урал с 10 редуктором спокойно и быстро на 2 передаче разгоняется до 100, и максимально 150. По прямой.У кого-то не оттуда карбюраторы.

[@IMZMOTORS]

С 4-ой скоростной?

[@maksgarage]

@@IMZMOTORS все родное ,только 10 пара в редукторе

[@IMZMOTORS]

@@maksgarage на этом мотоцикле ускоренная 3-я и 4-я передача. Так же 10й редуктор. У кого не оттуда?

[@maksgarage]

@@IMZMOTORS 10 вытягивает только родные передачи.

[@maksgarage]

@@IMZMOTORS даже днепр с коляской на 24 карбюраторах активно разгоняется до 100

[@boykonur73]

у меня на 150 разбиралось зажигание...

[@MaxMoto-y8j]

Задние амортизаторы слишком длинные.

[@IMZMOTORS]

Тут больше проблема что они коловые

[@MaxMoto-y8j]

@@IMZMOTORS Мало , того что коловые😂, Убивают салеблоки на маянтике.

[@БуйлоВВ]

Перехватывали Пшеничную! Быстрее местных

[@Tolich514]

Я думал перехват был литровый

[@РоманУшак-ь5п]

Все они одинаковы

[@Гаджимурад-ы7ф]

Ускорительные насосы рассчитан на форсированые оборотистые двигателя урал же из-за дополнительного бензина будет захлебываться конструкция этого двигателя Нерасчитона на карбюраторы с дополнительном впрыском

[@vladimirSpicin]

Ветровой щиток конечно отстой позорище с такими ездили в 70х годах.(работник имз 24 цех эксперементальный)

[@IMZMOTORS]

С таким расчетом Урал в целом стыд

[@evgenymusanov2970]

Учитывая что мотоцикл весь в целом привет из 40-50х,то щиток нормальный.Да и смотрится неплохо.

[@16cannonball]

Спасибо поржал отдуши😂😂😂молодцы! ВЫБРОСТЕ ЕГО..

[@СергійЄвченко-р6м]

Хуятчик, ни сирены, ни мигалок, всунул 10ку, днепроКПП, китайкарбы,глушаки хоть и самодел но с хром колесами сочетаются ...ну капец,ну можно ж было поставить К68, вместо мигалок две фары от мопеда ,,карпаты", они идентичные только нужно верхние глазки заварить и покрасить стекло красным лаком...ну и главная фишка -сирена...кстати я только недавно продал,т.к передумал я делать реплику перехватчика и т.к. больше люблю калясычи сделаю урал ЯМАЛ...вам удачи в поиске сирены...

[@Kozachuk_T]

PWK 32 поставь, на них валит

[@РусланТалашев]

Хоть убейте меня не какой мне мотоцикл не нужен буть то бай спорт и тд , кроме мотоцикла Урал 👍💣🔥👍

[@ВасилийЧасовских-б1ц]

Выкинь нахрен ускоритель.. Поставь родные троса..

[@АндрейКоркин-ш5в]

Красивый да! Но, каляску он не потянет умрёт по бездорожью.

[@mihailrozenbladt3504]

А в динамике он из-за карбюраторов потерял.

[@nomadraidrrs.1075]

Единственный нормальный детал на этом мотоцикле Это китайский карбюраторы а остальное выбросить

[@мотомойкайф]

Лучше мой 200 куб китайский, чем этот хлам.

[@ИванИванов-ф5о6к]

Увы не лучше Не быстрее не надежнее

[@opposecta69]

С Днепровской кпп и 9 парой он тулит 100-110 легко. Максималка Которую я ощущал по gps 163км/ч, дальше воблинг, из которого не выйти, потому что больше не едет

[@MyakishPersidski]

Сиваковские клапана фуфло, люди раскрыли секрет его чудо клапанов

[@MegadinV]

Можно поподробнее?

[@MyakishPersidski]

@@MegadinV щас найду ссылку скину

[@MyakishPersidski]

@@MegadinV вот kzbin.info/www/bejne/qGKviqN4jp5gpNE

[@v-max2430]

Хорошие клапана Челябинские 😁😁😁, привет из Челябинска!!!

[@ВикторКомаров-с4ы]

Патрульная одиночка. 😢

[@opposecta69]

Афигенная фигня! У меня такой же😅

[@gennadidrozdov104]

ИЖ-ПС делал этих перехватчиков на раз !

[@СергейШамаев-ж1с]

НЕТ.

[@set-set]

Не смешите

[@ВикторКомаров-с4ы]

Никакого перехвата небыло. Простая патрульная одиночка. Ирбитчанин😊.

[@АмадейМоцарт-ю8ы]

Древний никому не нужный хлам .! И если Ява или Иж ПС вызывают чувство ностальгии -то это просто ГУАНО......

[@finn2106]

Мусор это